Poroshenko "vio la oportunidad" de construir otra "Mriya"

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Petro Poroshenko visitó ayer la empresa Antonov, felicitó al personal por el aniversario de 70 de la compañía y estableció la tarea de liderazgo para explorar la posibilidad de completar la construcción de los aviones An-225 y An-70 desarrollados en la URSS, informa Noticias RIA Ucrania.

Poroshenko "vio la oportunidad" de construir otra "Mriya"


Hablando con el personal, el presidente señaló que no todos los presidentes pueden permitirse volar en aviones de fabricación nacional.

“Puedo decir que en el escuadrón presidencial hay AN-74 y AN-148, y cuando viajo al extranjero, muy pocos presidentes de países pueden darse el lujo de volar un avión producido en su propio país. "No puede haber mejor publicidad de seguridad, tecnología", dijo.

Luego sugirió pensar en completar el segundo Mriya (An-225).

“Hoy vimos la posibilidad de construir otro“ Mriya ”, An-225. Tenemos el cuerpo de un avión An-70 único. "Me puse la tarea de calcular todas las posibilidades, estudié cuidadosamente el mercado e informé sobre la posibilidad de completar la construcción de estos aviones simbólicos", dijo Poroshenko.



Certificado de publicación: "An-225 "Mriya" ("Dream"): un avión de transporte soviético de gran capacidad de carga desarrollado por la Oficina de Diseño de OKB. OK K. Antonova. Es el avión más grande del mundo. El primer vuelo se realizó el 21 1988 de diciembre del año. Inicialmente, se instalaron dos autos, actualmente una copia está en condiciones de vuelo y es operada por la compañía ucraniana Antonov Airlines ”.
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108 comentarios
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  1. +21
    Junio ​​1 2016 08: 36
    Así que An-2 es también el diseño de esta oficina de diseño. Vuela sobre él. Aunque no hay nada que deshonre a un auto bien merecido.
    1. +25
      Junio ​​1 2016 08: 38
      "Poroshenko" vio la oportunidad "de construir otro" Mriya "" - a través del prisma de un cristal facetado ...! riendo
      1. +9
        Junio ​​1 2016 08: 51
        Cita: pinzones
        a través del prisma de un cristal facetado ...
        Aunque a través del prisma del vidrio, incluso a través del fondo de la botella, las perspectivas para completar el segundo An-225 no son reales. Comenzando con el hecho de que el fuselaje, almacenado al aire libre durante un cuarto de siglo, requiere un completo desmontaje y solución de problemas. Lo que será reemplazado Los elementos gastados son una pregunta. Si solo delta madera y percal.
        Cita: Poroshenko
        .. muy pocos presidentes de países pueden permitirse el lujo de volar los aviones de producción de su propio país. Mejores anuncios Seguridad, tecnología y no puede ser
        A juzgar por el estado en el que Pedro suele descender por la rampa de su avión presidencial, no puede haber ninguna cuestión de seguridad: ¡está constantemente borracho, un perro! Stopudovo suprime el miedo al alcohol de volar un avión de fabricación ucraniana. riendo
        1. +8
          Junio ​​1 2016 08: 55
          Curiosamente, cuando vuela en este estado, ¿se arrastra a la cabina con los requisitos para conducir, como su hermano Kaczynski es por la razón ...?
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. +16
            Junio ​​1 2016 09: 21
            Cita: pinzones
            se mete en la cabina con los requisitos para conducir
            O tal vez se sube a la cabina preguntando "¿Me respetas?" y el requisito de hacerle compañía?
          3. +3
            Junio ​​1 2016 09: 47
            Cita: pinzones
            Curiosamente, cuando vuela en este estado, ¿se arrastra a la cabina con los requisitos para conducir, como su hermano Kaczynski es por la razón ...?

            solo deberías soñar con eso sentir la tripulación lo siente triste
        2. +4
          Junio ​​1 2016 09: 06
          En general, si aborda este asunto sin bromas, podrán construir algo como AN26. Bueno, tal vez se esfuercen y terminen AN70. Pero "Mriya" es un avión único, creado para el transporte de "Buranov" .. No hay más comentarios.
          1. +11
            Junio ​​1 2016 09: 13
            Si Ucrania se detiene económicamente, entonces, sin ayuda externa, lo gestionará y no terminará de construir el AN-70. hi

            Todo es, en primer lugar, en cooperación con las plantas rusas, y en segundo lugar, solo Rusia necesitaba el AN-70 y fue un gran problema para Ucrania ingresar con otro mercado, y en general, me parece, ¡no es posible!


            1. +20
              Junio ​​1 2016 09: 19
              Cita: pinzones
              Si Ucrania se levanta económicamente, entonces, sin ayuda externa, lo hará,

              Sí, desde hace mucho tiempo ya gestionado y el mundo lo sabe muy bien. riendo
              1. +5
                Junio ​​1 2016 09: 24
                Aquí, de todos modos, es un poco diferente: ¡Ucrania, sin pantalones, y Petya está bien ...! Incluso adivino por qué siempre tiene pantalones arrugados y torcidos: ¡se los pone en los pantalones de harén! riendo
            2. +6
              Junio ​​1 2016 10: 44
              Cita: pinzones
              La cuestión es, en primer lugar, en cooperación con las fábricas rusas.

              Esto también es relevante. Pero mucho más relevante es que todo el equipo para la producción de este avión era único. Y el sexto sentido me dice que de ella hace mucho tiempo, no ha quedado nada. Recordemos el ejemplo de la reanudación de la producción del Tu-160 y las dificultades con la falta de equipos.
              Pero una cosa es la posibilidad de que la URSS establezca la producción de incluso un avión único en su tipo y las posibilidades de la Ucrania actual.
              Establecí la tarea de calcular todas las posibilidades, estudiar cuidadosamente el mercado e informarme sobre la posibilidad de completar estos aviones simbólicos ”, dijo Poroshenko.

              Algo me dice que contarán y llorarán.
              1. +1
                Junio ​​1 2016 13: 09
                Cita: Iline
                Algo me dice que contarán y llorarán.

                ¿Y quién está allí para considerar esto?
              2. +1
                Junio ​​1 2016 13: 11
                para estudiar las posibilidades de completar los aviones An-225 y An-70 desarrollados en la URSS,
                estudiar, estudiar, huele a otro corte.
              3. 0
                Junio ​​2 2016 01: 24
                El equipo es prácticamente el mismo que en el Ruslan. Alas. El estabilizador está todo ahí, solo necesitas ensamblar todo en el Aviante, la hidráulica es la misma ucraniana. Los problemas son solo con la aviónica, pero se desprenderán o rogarán por un avión. que podrán recoger el avión a escondidas.
          2. +12
            Junio ​​1 2016 09: 57
            Cita: dmi.pris
            Bueno, tal vez se endurecerán y terminarán el AN70.

            Es improbable
            Además, este modelo del An-70 ya tiene 18 años, hace 14 años, sufrió un grave accidente, se rompió por la mitad y fue restaurado. Sus características reales no son para nada las que están escritas en el sitio web oficial de Antonov State Enterprise. ¿Cómo operar esta muestra? ¿Cómo reparar? ¿Dónde comprar repuestos en Rusia? El reciente incidente con IL-76, que voló a través del Ministerio de Situaciones de Emergencia a Nepal y fue "realista" debido a un colapso en Delhi, debería enseñarnos algo: estos "Ils" que heredamos de la URSS, han sido dominados y provistos durante mucho tiempo de operaciones y reparar la base.

            ¿Cómo es el 90% de los componentes de Rusia? ¿Pero los únicos motores D-27 son nuestros?

            Realmente no. Los ventiladores de tornillo son únicos, pero son de Stupino, cerca de Moscú, de donde provienen sus reguladores, 14000 cajas de engranajes fuertes de Moscú, control y automatización de combustible de Ufa y Omsk. Los generadores de gas y parte del "flejado" agregado siguen siendo Zaporizhzhya, pero el metal es 100% ruso. Además: aviónica - desde San Petersburgo y Moscú, sistemas aéreos - desde Moscú y Nizhny Novgorod, complejo de comunicaciones - desde Nizhny Novgorod y Novosibirsk, equipos eléctricos - desde Moscú, Kirov y Saratov, chasis - desde Nizhny Novgorod y Balashikha, planta de energía auxiliar - de Stupino, etc. En repetidas ocasiones he declarado que después de la ruptura con Rusia, el proyecto An-70 está prácticamente condenado, pero esta situación surgió no ayer, sino hace 6-7 años.

            Y este no es un patriota patriota ruso. Estas son las palabras de Sergei Merenkov, principal rival de Kiva al frente de Antonov.
            1. +3
              Junio ​​1 2016 11: 56
              Además, este modelo del An-70 ya tiene 18 años, hace 14 años, sufrió un grave accidente, se rompió por la mitad y fue restaurado.


              Tenga en cuenta que fue restaurado en la fábrica de aviones Irkutsk ... en el aeropuerto donde ocurrió este accidente.
              An-225, por supuesto, es una excelente máquina adelantada a su tiempo. Tuve que ver varias veces en Akhtubinsk, durante la era soviética. Pero ... no puedes dar marcha atrás. Ahora, para restaurar la producción de "Mriya", es difícil incluso imaginar qué tipo de cooperación y con quién necesita Ucrania. Naturalmente, en primer lugar con Rusia. Bueno, ellos mismos pueden construir, en el mejor de los casos, un modelo de tamaño completo ...
        3. +1
          Junio ​​1 2016 09: 15
          Teniendo en cuenta el hecho de que fue construido por toda la URSS, tendrá que detenerse y dominar las tecnologías de producción en el hogar. Hay problemas con esto, la épica del tanque con Tailandia es ampliamente conocida. En cualquier caso, esto no es 5 años, ni 10, ni 20. Incluso asumiendo esa construcción. ¿Qué harán con eso? ¿Volar alrededor del mundo, usar como demostrador de tecnología? Cual es el beneficio? ¿Qué vas a llevar? No basta con tales cargas, se trata de transportes individuales.
        4. +6
          Junio ​​1 2016 10: 44
          Los sueños se hacen realidad y no se hacen realidad
          El amor nos llega a veces mal
          Pero todo lo bueno no se olvida
          Y todo está bien y hay un sueño

          Yuri Antonov riendo
          No es por nada que este avión fue nombrado "Mriya". ¡El mar realmente necesita un centavo! Pero el precio no se mantendrá. Por el bien de "peremogi sho not zrobish" ¡Y el avión es ciertamente super!
          Solo quiero hacerle una pregunta a Gorbachov: ¿QUÉ ES USTED POR NACIONALIDAD? Y solo quiero obtener una respuesta para él. Sin el mugido de Gorbachov, no hay nada ni nada sobre qué. Solo averigüe quién es por nacionalidad. era imposible al menos preparar al máximo este colapso en beneficio de Rusia.Recuerda cómo salvó el comandante de las flotas de la URSS durante el colapso del "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov".
          1. +1
            Junio ​​1 2016 14: 42
            Este uglepok no te responde. Sospecho que no tiene nacionalidad, es el llamado "ciudadano del mundo"
            Cita: Observer2014
            Los sueños se hacen realidad y no se hacen realidad
            El amor nos llega a veces mal
            Pero todo lo bueno no se olvida
            Y todo está bien y hay un sueño

            Yuri Antonov riendo
            No es por nada que este avión fue nombrado "Mriya". ¡El mar realmente necesita un centavo! Pero el precio no se mantendrá. Por el bien de "peremogi sho not zrobish" ¡Y el avión es ciertamente super!
            Solo quiero hacerle una pregunta a Gorbachov: ¿QUÉ ES USTED POR NACIONALIDAD? Y solo quiero obtener una respuesta para él. Sin el mugido de Gorbachov, no hay nada ni nada sobre qué. Solo averigüe quién es por nacionalidad. era imposible al menos preparar al máximo este colapso en beneficio de Rusia.Recuerda cómo salvó el comandante de las flotas de la URSS durante el colapso del "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov".
        5. 0
          Junio ​​2 2016 01: 26
          Fuselaje, alas, todo fue almacenado bajo el techo para su conservación.
      2. +2
        Junio ​​1 2016 09: 54
        Si solo un diseño a gran escala de los materiales a la mano. Cine para rodar.
      3. +6
        Junio ​​1 2016 10: 07
        Cita: pinzones
        "Poroshenko" vio la oportunidad "de construir otro" Mriya "" - ¡a través del prisma de un vidrio facetado ...!

        Sí, ¿a dónde fueron estos narradores? amarrar en seis meses uno amenaza con remachar un bombón, otra flota submarina puede ser cortada con un hacha sin un solo clavo, un tercer avión puede construirse usando una palanca y algún tipo de madre solicita y corren alrededor del mundo con la mano extendida
      4. +5
        Junio ​​1 2016 12: 31
        Cita: pinzones
        "Poroshenko" vio la oportunidad "de construir otro" Mriya "" - a través del prisma de un cristal facetado ...! riendo

        Más bien, él iba a culpar. Aquí es donde la capacidad de carga extra grande resulta útil (por su cuenta "evacuar ...)
      5. El comentario ha sido eliminado.
      6. +5
        Junio ​​1 2016 13: 22
        Cita: pinzones
        "Poroshenko" vio la oportunidad "de construir otro" Mriya "" - ¡a través del prisma de un vidrio facetado ...!

        Parece que nadie bebió. llorar
      7. +1
        Junio ​​1 2016 13: 39
        Cita: pinzones
        "Poroshenko" vio la oportunidad "de construir otro "Mriyu" " - a través del prisma de un cristal facetado ...!


        Otro "mriya" borracho ...
    2. +11
      Junio ​​1 2016 08: 41
      Construirá algo como esto.
      1. +9
        Junio ​​1 2016 08: 46
        Incluso se recordó el viejo chiste que apareció después del 11 de septiembre de 2001:

        "Joder ucraniano ..., estepas ... En las afueras de una pequeña granja, dos ucranianos están sentados en un montón. Manteca, vodka, hablar de por vida ... El silencio está por todas partes ... De repente se escucha un extraño sonido de estornudo, un viejo" maíz "cae de la nube ...
        No hay chasis, las alas están dobladas, de alguna manera llega al pueblo y cae en un granero en ruinas en las afueras. Una columna de polvo y silencio ...
        Una cresta a otra:
        - Bueno, ¿de qué? País Yaka - los mismos ataques terroristas ... "
        riendo

        ¡Pero han pasado 15 años, pero solo empeoró ...!
        ¡Van a construir "Mriya"!
      2. avt
        +5
        Junio ​​1 2016 08: 52
        Cita: Pavel Tsybay
        Construirá algo como esto.

        Ya se construye así
        “Hoy vimos la posibilidad de construir otro Mriya, An-225. Tenemos el cuerpo de un avión An-70 único. Me puse la tarea de calcular todas las posibilidades, estudiar detenidamente el mercado e informarme sobre la posibilidad de completar la construcción de estos aviones simbólicos ",
        Deliciosamente plantado! Un punto antes y cien después, y en el medio hubo un banquete con motivo del 70 aniversario de la Oficina de Diseño. riendo
        1. +6
          Junio ​​1 2016 10: 50
          A la palabra CALCULAR, se recordaba la caricatura de Thumbelina. Pero no deberíamos contar a los Hermanos de la Topo ... Y en el banquillo con cuentas de madera a la luz de la astilla del ayda, sonajero.
    3. +4
      Junio ​​1 2016 08: 44
      Cita: dmi.pris
      ak y An-2 también es el diseño de este KB

      No tiene nada que ver solo con la Ruina, ya que se creó antes del traslado a KB.
    4. +5
      Junio ​​1 2016 08: 48
      Entonces, ¿por qué estar orgulloso de ello? ¡No fue Ucrania quien lo construyó y diseñó! ¡Fue creado en la URSS! es un indicador del PODER de la URSS y no fue desarrollado por ningún Semenko sino ANTONOV. ¡Un hombre con un apellido puramente ruso!
    5. +17
      Junio ​​1 2016 08: 55
      Poroshenko "vio la oportunidad" de construir otra "Mriya"

      Sí, en el fondo de un cristal facetado. Compañero
    6. El comentario ha sido eliminado.
    7. +3
      Junio ​​1 2016 08: 56
      Si. Para construir el segundo "Mriya" debes regresar a la URSS. riendo
    8. +1
      Junio ​​1 2016 10: 30
      Les parece que no deben recolectar "Mriya" que necesitan preparar, enrollar aviones de papel, para más dinero no hay. El país está en quiebra.
      1. +2
        Junio ​​1 2016 13: 14
        Cita: juborg
        No creen que necesiten montar "Mriya"; necesitan prepararse, enrollar aviones de papel,

        eso mas tarde. la flota es más importante
  2. +25
    Junio ​​1 2016 08: 37
    Mi amigo también reunió a Mriya no hace mucho tiempo.
    Incluso pintado ... ahora se encuentra en un estante.
    1. +1
      Junio ​​1 2016 14: 12
      Cita: akims
      Mi amigo también reunió a Mriya no hace mucho tiempo.
      Incluso pintado ... ahora se encuentra en un estante.

      y cuesta mucho más barato
  3. +17
    Junio ​​1 2016 08: 38
    El sueño fue construido por toda la Unión, y decidieron que ellos mismos construirían una monja. Es mejor comenzar a recoger la estrella de la muerte de inmediato
  4. +7
    Junio ​​1 2016 08: 38
    Es necesario tomar un aperitivo ... riendo
    1. +11
      Junio ​​1 2016 08: 43
      No será de ayuda, aunque solo sea el pedido.
    2. +4
      Junio ​​1 2016 08: 50
      Cita: Sergey-72
      Es necesario tomar un aperitivo ... riendo


      Yak Sho Lyudin no bebe, de todos modos hay dolencia, pero un infierno ... riendo

      así que aquí todo ha pasado ... rodado y los sueños treparon ... riendo Un 178 1,3 toneladas de lastre lleva ... Mriya tiene una carga útil mucho mayor ... recurso
      1. +1
        Junio ​​1 2016 13: 51
        Cita: vorobey
        Yak Sho Lyudin no bebe, de todos modos hay dolencia, pero un infierno ...



        ¡No defiendas ni justifiques a Poroshenko! ... riendo

        PD: Por cierto, esta frase se atribuye a N. Gogol ... Bueno, Poroshenko lo tomó en su defensa ...
        Como: "No soy un imbécil, sino el presidente de un gran país y el Comandante en Jefe del ejército más preparado para el combate del continente" ...
  5. +1
    Junio ​​1 2016 08: 39
    Constructores B. Solo los planos del arco iris pueden construir D.
  6. +11
    Junio ​​1 2016 08: 39
    Eso es exactamente para él este "mriya". ¿Qué materiales? para quien ? ¿para qué? Preguntas ... Sí, deberían construir y qué. No hay nada, la mayoría de los especialistas están jubilados o trabajando. Así que deja que se emborrache
    1. 0
      Junio ​​1 2016 09: 02
      Cita: seti
      Sí, tienen a alguien para construir y qué. Nada, la mayoría de los especialistas están jubilados o ganan dinero.
      Antonov es todo nishtyak, lee la entrevista de Kotsyuba)
      En la misma Rusia, solo la Oficina de Diseño Sukhoi se mantuvo "a flote", gracias, básicamente, al segmento técnico-militar. Nosotros, a pesar de todo, hemos conservado todo el potencial intelectual, la compañía emplea a cerca de 13 a miles de personas.

      Dado que el An-178 y el An-132 son aviones y motores XNUMX% occidentales de Pratt Whitney, no es difícil asumir el vector de desarrollo de Antonov.
      Los Hawks escriben que Mriya fue recibida en Australia por "más de 50 personas" (!!!!) durante su vuelo histórico. Curiosamente, la BBC dice 000 mil. Y el peso del generador transportado, en xoxlov 20 toneladas, en la BBC 150. Pero de todos modos, no es ambiguo. Personalmente, me encantaría ver el aterrizaje de este gigante, no lo voy a negar.
      1. +7
        Junio ​​1 2016 09: 47
        Cita: Pinkie F.
        Los Hawks escriben que Mriya fue recibida en Australia por "más de 50 personas" (!!!!) durante su vuelo histórico. Curiosamente, la BBC dice 000 mil. Y el peso del generador transportado, en xoxlov 20 toneladas, en la BBC 150. Pero de todos modos, no es ambiguo. Personalmente, me encantaría ver el aterrizaje de este gigante, no lo voy a negar.

        No es necesario ser irónico, "Mriya" se ve genial candidato Es una pena que los nazis hayan conseguido un avión así llanto

        1. +2
          Junio ​​1 2016 10: 13
          Cita: 0255
          No hay necesidad de ser irónico.

          De ningún modo. Yo escribí esa
          Cita: Pinky F.
          Personalmente, me encantaría ver el aterrizaje de este gigante, no me esconderé.

          cualquiera que sea la bandera en el fuselaje.
    2. +7
      Junio ​​1 2016 10: 12
      Cita: seti
      Eso es exactamente para él este "mriya". ¿Qué materiales? para quien ? ¿para qué? Preguntas ...

      Mriya - en ruso SUEÑO! Y Pete necesita mucho a su ... pastor, que le robó a Mrie, será sacado cuando esté envuelta. ¡Qué hay que Yanukovich en un helicóptero! Aquí en Mriya - esto es sí!
      1. +1
        Junio ​​1 2016 12: 59
        ¡Es figuy que vuelen ahora y p ... dicen que este es nuestro tocino, ucraniano, que construimos!
  7. +2
    Junio ​​1 2016 08: 40
    bueno, terminarán de construir riendo
  8. +3
    Junio ​​1 2016 08: 41
    El presidente señaló que no todos los presidentes pueden permitirse volar en aviones de fabricación nacional. Luego sugirió pensar en completar el segundo Mriya.
    Aquí por su cuenta, doméstico, completado desde la basura AN-2 y volar. Lo que es el presidente, también lo es el avión.
    1. +4
      Junio ​​1 2016 08: 45
      No hagas daño a AN2, muy buen avión, créeme.
      1. +1
        Junio ​​1 2016 08: 49
        Cita: Pavel Tsybay
        No hagas daño a AN2, muy buen avión, créeme.

        Sí, lo sé AN-2, volé. Quise decir completado de la basurasolo para el
      2. +3
        Junio ​​1 2016 09: 24
        ¡Yo apoyo! En 1982, yo, del "equipo de construcción", volé a una boda con un amigo del pueblo. Mokrousovo (región de Kurgan) en la ciudad de Kurgan, por 9 rublos ... En el camino de regreso, habiendo comprado alcohol, porque había una "campaña de cosecha" y no se vendía alcohol (¡y somos estudiantes!) Fui al "original "Sin embargo, por alguna razón, ya por 13 rublos ... En el aterrizaje, (donde el" director "del aeropuerto, poniéndose una gorra de uniforme y, habiendo dispersado las vacas, muchachos, ¡¡¡no es humor !!!) el piloto (¡¡¡Hombre !!!) noqueó motor ... El biplano se sentó suavemente .. Yo, parte del alcohol a la ubicación del equipo de construcción no se informó!
        1. 0
          Junio ​​1 2016 09: 51
          Eso es correcto Sólo un boleto para Mokrousovo cuesta 3 rublo.
          1. 0
            Junio ​​1 2016 10: 08
            ¡Esto está en el autobús! A través de Vagashi y Suerka ... Yo, sobre las conexiones de vuelo de los años 80 ... hi
  9. 0
    Junio ​​1 2016 08: 42
    la cosa es que konesh es bueno, pero ukrov tiene un par de problemas ... sí ...
  10. 0
    Junio ​​1 2016 08: 45
    Eso simplemente no veo delirio borracho! wassat
    1. avt
      0
      Junio ​​1 2016 08: 49
      Cita: ded100
      Eso simplemente no veo delirio borracho!

      Bueno, de alguna manera sí, te emborrachas ya que él también ve algo más.
  11. 0
    Junio ​​1 2016 08: 45
    El presidente simbólico decidió completar el simbólico avión mriya, ¡obviamente para sí mismo! ¿Cuántos vodyars se pueden colocar en él? Un pequeño sirtzavod directo a bordo.
  12. +2
    Junio ​​1 2016 08: 45
    Poroshenko "vio la oportunidad" de construir otra "Mriya"
    Después de todo, la primera Mriya fue construida por toda la Unión. Entonces, la economía de Ucrania es más poderosa, ya que se balancearon ante eso. amarrar
  13. +2
    Junio ​​1 2016 08: 46
    No cavaron otro mar. Así es como lo cavaron y les permitieron construir Mriya wassat
  14. +8
    Junio ​​1 2016 08: 46
    Si es así, si solo. ¿Ese planeador inacabado en qué condición? Permaneció allí durante once años al aire libre.
    1. 0
      Junio ​​1 2016 08: 57
      No me gustaría volar en él.
    2. 0
      Junio ​​1 2016 09: 05
      Es necesario completar y dejar el primer vuelo de Poroshenko. Conejo Piloto.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. +2
      Junio ​​1 2016 09: 39
      No me puse de pie. Está de pie en el taller, es solo que lo están sacando a la calle durante la reparación de otros aviones, porque toma un lugar considerable.

      Pero sí, el fuselaje sin pintar no es bueno.
    5. 0
      Junio ​​1 2016 09: 39
      No me puse de pie. Está de pie en el taller, es solo que lo están sacando a la calle durante la reparación de otros aviones, porque toma un lugar considerable.

      Pero sí, el fuselaje sin pintar no es bueno.
    6. 0
      Junio ​​2 2016 01: 42
      Todo el tiempo en el taller estuvo en conservación. Esto es solo para filmarlo, se implementó temporalmente.
  15. +1
    Junio ​​1 2016 08: 47
    Todo está claro, está pensando en irse (no cómo Yanukovych huyó a toda prisa, cuánto dejó atrás). Y aquí en "Mriya" cuánto bien (lo que se adquiere mediante un trabajo agotador riendo ) puedes llevar riendo
  16. +2
    Junio ​​1 2016 08: 49
    Constructores sin cerebro: para empezar, miren qué centavo le dará esta aventura a su centavo ukroine. Era esencialmente un imperio, una superpotencia, construida, y luego solo una, debido a tales idiotas, y construida. No pisotees el montículo con la nariz.
  17. +1
    Junio ​​1 2016 08: 50
    Tuve que decir un par de palabras cálidas por el aniversario, eso es lo que dije. Aunque honestamente podría: "No hay dinero, pero estás aguantando. Buena suerte ..." (como un personaje famoso)
  18. +1
    Junio ​​1 2016 08: 51
    Solo estamos POR ... hagamos una docena))
  19. +1
    Junio ​​1 2016 08: 51
    Mriyu, construyó toda la URSS, para que fumen Compañero
  20. +2
    Junio ​​1 2016 08: 53
    Bueno, no sé qué pasará, sería mejor cavar algún tipo de mar o algo así.
  21. 0
    Junio ​​1 2016 08: 53
    Todo esto se llama "siburde" (simulación de actividad violenta). El propósito es demostrar a todos que Dill es su poder. Lo mismo con el desarrollo de motores RD 180.
  22. 0
    Junio ​​1 2016 08: 53
    “Hoy vimos la posibilidad de construir otro Mriya, An-225
    Petsya, espero que hayas mirado con "ojos abiertos".
  23. 0
    Junio ​​1 2016 08: 54
    Ajá, crucero de misiles 80% de preparación 26 años se están completando de alguna manera no se puede, y luego de repente se acordó de otro "Orgullo" y se lo prometemos! Oh bien...
  24. 0
    Junio ​​1 2016 08: 56
    Todo esto es una siburde (simulación de actividad violenta). Todos intentan demostrar que Ucrania es una potencia. Lo mismo con el desarrollo de motores RD 180 en conjunto con los estadounidenses.
  25. 0
    Junio ​​1 2016 08: 57
    “Hoy vimos la posibilidad de construir otro“ Mriya ”, An-225. Tenemos el cuerpo de un avión An-70 único. "Me puse la tarea de calcular todas las posibilidades, estudié cuidadosamente el mercado e informé sobre la posibilidad de completar la construcción de estos aviones simbólicos", dijo Poroshenko.


    ¡Lo principal en el discurso del pastelero es la frase "plano simbólico"! ¡Y risa y pecado! "Antonov" está muriendo por la crisis y la ruptura de vínculos con la industria de la aviación de la Federación de Rusia, en general, otro "mriya" borracho.

    ¡Déjalos construir!
  26. 0
    Junio ​​1 2016 08: 57
    Si los patrocinadores preguntan, entonces el único se venderá por nada.
  27. 0
    Junio ​​1 2016 08: 58
    Dicen que esta aplicación para uso interno, podemos deslizarnos en Camarada Shakespeare. ¡Oh, cómo lo quieres! De modo que tanto el país real como el presidente son el jefe de estado, y no el administrador del protectorado.
  28. 0
    Junio ​​1 2016 08: 59
    AN-225 fue construido por toda la Unión, alas en un lugar, chasis en otro lugar, partes del motor en el tercero, avionoku, etc. etc ...
    El hecho de que todo se recolectó en un montón en ya inexistente (el mismo Poroshenko lo destruyó) Avizavod Antonov, que, por cierto, se fundó y creó en Novosibirsk, y luego se mudó a Kiev (esto es, por cierto, que Ucrania en general, a esta planta y oficina de diseño, "desde el lado de la quema", por lo que esta es una decisión puramente formal del liderazgo de la URSS, ahora el inexistente "Antonov" no se puede amontonar.
    Entonces, ¿de qué tipo de finalización de "Mriya" podemos hablar?
  29. +1
    Junio ​​1 2016 09: 00
    artistas de circo lanzan un nuevo número en su gran carpa wassat
  30. 0
    Junio ​​1 2016 09: 02
    Posibilidad de construcción y realidad, ce yak al cielo crustáceo.
  31. -1
    Junio ​​1 2016 09: 05
    Vea el segundo build-fly en como está. Sus propietarios de repuesto verán este milagro de tecnología en el aire, por lo que le arrojarán la masa, suficiente para un par de burbujas.
  32. PPD
    +1
    Junio ​​1 2016 09: 05
    Qué chicos geniales, con apellidos "parlantes" - NALIVAYchenko, POROShenko.
    Y qué tipo de creativos, con buenas intenciones, para terminar con Mriya. riendo
    Hasta ahora, solo se lanzarán un par más de municiones Donbas y se completarán de inmediato.
    Solo una carretera de entusiastas de algún tipo, y nada más.
  33. +1
    Junio ​​1 2016 09: 08
    En la unión, más de 100 fábricas produjeron componentes Mriya ... ¡90% de los cuales ya han cambiado su perfil! Curiosamente, parashenko en el garaje Khokhlyatsk está a punto de volver a abrirlos ????
  34. 0
    Junio ​​1 2016 09: 12
    Una vez más, las tonterías llevan, no terminarán de construirlo y permanecerán sin terminar.
  35. +1
    Junio ​​1 2016 09: 14
    - "Ardilla", ¿cómo te llamas?
    - "Mriya ..."
    ¿Volaremos?
    - "Da la vuelta" todavía - vamos a volar ...
  36. +1
    Junio ​​1 2016 09: 15
    Es una pena que los kaklams hayan hecho un milagro, aunque no sabemos qué le sucederá, porque también hay suficientes sabios, y hay muchos rakers ...
  37. 0
    Junio ​​1 2016 09: 15
    Personalmente, me parece que Mriya permanecerá en una sola copia, y Antonov será el único operador. No hay una necesidad particular de este avión, y puede alquilar uno existente para un pedido único. Probablemente me equivoque.
  38. +1
    Junio ​​1 2016 09: 20
    “Puedo decir que en el escuadrón presidencial hay AN-74 y AN-148, y cuando viajo al extranjero, muy pocos presidentes de países pueden darse el lujo de volar un avión producido en su propio país. "No puede haber mejor publicidad de seguridad, tecnología", dijo.

    Mentiras un reptil Ucrania como estado no construyó y no produjo un solo avión. Todos los aviones fueron construidos en la URSS. enojado
  39. +1
    Junio ​​1 2016 09: 23
    Perdón por el tema: el tercer día hasta tarde, sin parar, vi el programa Pelshev en el vuelo antártico ANT-25 (esto es en busca de mi propia tesis sobre el vuelo de Mriya a Australia). Sin palabras: personas, aviones y el país con mayúsculas)
  40. +1
    Junio ​​1 2016 09: 27
    Claramente dijo que "Mriya" debe completarse. Mriya en ucraniano es un sueño. Bueno, soñar no está mal riendo
  41. 0
    Junio ​​1 2016 09: 32
    y ante el liderazgo la tarea de explorar las posibilidades de completar el desarrollo de los aviones An-225 y An-70 desarrollados en la URSS.

    La tarea está establecida, ahora puedes relajarte.
    - Bueno, para la tarea.
    - Tu salud, Petro Oleksiyovich.
    Bueno, algo así.
    bebidas
  42. -1
    Junio ​​1 2016 09: 38
    El segundo An-225 ... desnudo-desnudo. No serían los primeros en romper y no perder. ¿Fallarán los nudos diseñados y fabricados en Rusia, y sho tohda? Desmontar el metal ferroso y beberlo como un todo. страну Desmantelaron Ucrania y la bebieron ... Bueno, es necesario pensar en una cosa así: ¡vender la capa de suelo negro por peso sobre una colina! Perdón por el tema, no pude resistir.
  43. +3
    Junio ​​1 2016 09: 40
    Te leí y la sensación de que tienes miedo
    eso realmente termina. Por lo tanto, convencerse mutuamente de lo contrario.)))
    No es necesario tomar en serio esas noticias de Ucrania.
    No fue para que América tomara el brazo que desarrollaría.
  44. 0
    Junio ​​1 2016 09: 46
    Cita: Berber
    No me gustaría volar en él.

    Taki y Parashenka no quieren "no puedo pagar", pero solo "estudiar cuidadosamente el mercado e informarme (Parashenka)" .
  45. +1
    Junio ​​1 2016 09: 46
    empleados con Aniversario de 70 empresas


    Hace 70 años era una fábrica rusa y KB en NOVOSIBIRSK El mismo Antonov es absolutamente ruso.
    Fue solo entonces que un poco de manivela con la letra M decidió mudarlo a Kiev.
    1. 0
      Junio ​​1 2016 09: 58
      Di gracias, que no es AntonovS KB ... (el cargador Báltico trabajó allí riendo )
  46. 0
    Junio ​​1 2016 09: 55
    Solo me pregunto, 5 (cinco) aviones sirven 1 (uno) th ... 170 (ciento setenta) mil - ¡los desalojan de la vivienda!
    Por falta de pago de vivienda y servicios comunales solicita
  47. 0
    Junio ​​1 2016 09: 58
    Para transportar bombones.
  48. 0
    Junio ​​1 2016 09: 59
    Así que puedes poner un simulador en la cabina para un cubo e incluso volar después de dos vasos de vodka guiño
  49. 0
    Junio ​​1 2016 10: 02
    el camino de la seda ya ha sido construido, ahora es el turno de Mriya))), cava el mar, es mejor para ti)))
  50. 0
    Junio ​​1 2016 10: 13
    “Hoy vimos la posibilidad de construir otro Mriya, An-225. Tenemos el cuerpo de un avión An-70 único. Me puse la tarea de calcular todas las posibilidades, estudiar detenidamente el mercado e informarme sobre la posibilidad de completar estos aviones simbólicos "
    Realmente no entiendo qué es un "plano simbólico". Probablemente uno que existe y vuela simbólicamente. Pero Mriya en ucraniano es un sueño. No puedes privar a una persona de los sueños, incluso si es Poroshenko. Solo necesitas hacerle soñar con un lugar seguro para el resto de los ciudadanos de Ucrania. Después de todo, en Kiev existe el hospital psiquiátrico más grande de Europa. Parece que será genial para Pyotr Alekseevich soñar con el avión más grande del mundo ...
    1. +1
      Junio ​​1 2016 10: 20
      Cita: Verdun
      Realmente no entiendo qué es un "plano simbólico"

      Patro y compañía realmente necesitan un personaje xox 100% refinado. Independiente y carente de raíces soviéticas. Es extraño que Mriya haya sido elegida para este papel. En general, es muy interesante ver cómo las grandes excursiones de los cascos hacen clic en el interruptor de palanca imaginario y apagan la retrospección histórica. Sin embargo, hacen algo.
      En un par de años, habrá un aniversario de AvtoZAZ. Curiosamente, ¿Petro (si todavía es presidente) revelará algo sobre el "coche simbólico"?
  51. 0
    Junio ​​1 2016 10: 25
    Hay una visión, pero no hay oportunidad.
  52. 0
    Junio ​​1 2016 10: 29
    Hermanos, ¡¡¡hoy es el Día de la Aviación del Transporte Militar!!!
    Entonces Poposhenko se acordó de “Mriya” y de alguna manera lo perdimos.
    Feliz cumpleaños número 85 para ti, "Working Horses", buena suerte en tu difícil trabajo de vuelo, ¡todo lo mejor!
  53. +1
    Junio ​​1 2016 10: 49
    Todavía tienen en la fábrica un segundo Mriya desmontado de la época soviética. Ensamble, instale los motores y simplemente salga a la carretera. Yo también tengo un problema o un logro, encontré algo de lo que estar orgulloso.
  54. 0
    Junio ​​1 2016 11: 06
    el cerdito solo tiene sueños volando en su cabeza por beber demasiado, es un maldito soñador engañar
  55. 0
    Junio ​​1 2016 11: 15
    Se derriban monumentos, se cambian los nombres de calles y ciudades, se lucha contra el legado de la URSS, bueno, los desarrollos de la URSS también deberían ser echados al horno, de lo contrario no es respetable.
  56. +2
    Junio ​​1 2016 12: 34
    Este no es su Mriya, sino el nuestro, todavía soviético, sueño.
    Y los carenados especiales para el transporte de Energiya-Buran son la confirmación.
  57. +2
    Junio ​​1 2016 14: 01
    Poroshenko se encuentra frente a un empleado de Antonov con una expresión en el rostro que parece tener algo que ver con la creación de Mriya.
    Docenas de oficinas de diseño y empresas en toda la Unión Soviética tienen relación con la creación del Mriya (así como del AN-124 Ruslan), pero ciertamente no Petya el Pastelero.
    Mayor
    1. Planta mecánica de Kiev (KMZ) / OKB im. O. K. Antonova
    2. “Complejo industrial de aviación de Ulyanovsk” (UAIC)
    3. “Asociación de Producción de Aviación de Taskent que lleva el nombre de V. P. Chkalov” (TAPOiCh)
    4. "Asociación de Producción de Aviación de Kiev" (KiAPO)
    5. "Instituto de Electromecánica y Automatización de Moscú" (MIEA)
    6. “Planta de motores de Zaporozhye” (Planta de motores nº 29)
    7. "Gidromash" (Gorki)
    8. "Planta de aviación de Voronezh"
  58. 0
    Junio ​​3 2016 10: 37
    Banderlog, olvídate del diseñador ruso Ok Antonov, no tienes nada que ver con él y sus aviones. Y el hecho de que por casualidad su oficina de diseño terminara en Ucrania fue un error estratégico. Bueno, no tienes suficiente cerebro ni capacidades para construir "Mriya" No. 2.

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