"Yantar" cumplió plenamente con sus obligaciones contractuales para construir la fragata "Almirante Essen"

53
El Báltico Yantar completó la construcción de la fragata 2 del proyecto 11356 para la Armada Rusa, el representante del cliente y la gerencia de la planta firmaron el certificado de aceptación. RIA Novosti.



“De hecho, esta ley sugiere que hemos cumplido nuestras obligaciones en virtud del contrato para la construcción del barco. Segun la tradicion flota Se cree que el hecho de elevar el barco a la Armada se considera la ceremonia de izar la bandera de Andreevsky a bordo. El certificado de aceptación ha sido firmado, pero la fecha de izar la bandera se conocerá en los próximos días ".
dijo el representante de la "Yantar" Sergei Mikhailov.

“Se esperaba que la firma del acta de aceptación en la nave de guardia Admiral Essen se realizara en mayo 26, y en mayo 27 se programó una ceremonia solemne para levantar la bandera de San Andrés a bordo. Sin embargo, la transferencia del barco al cliente se pospuso debido a la necesidad de una salida de control adicional al mar ", explicó la compañía.

"Admiral Essen" se colocó en julio 2011 g, lanzado en noviembre 2014, sus pruebas comenzaron en octubre 2015 g.

Agencia de ayuda: “Los barcos patrulleros del proyecto 11356 están destinados a operaciones de combate contra barcos de superficie y submarinos, para repeler ataques de armas de ataque aéreo, tanto de forma independiente como como parte de formaciones. Tienen armas universales de misiles y artillería y modernos equipos de radio para la defensa aérea y antisubmarina. Las naves de esta serie tienen un desplazamiento de aproximadamente 4 mil toneladas, la longitud de los medidores de 125, la velocidad de los nodos de 30 y la tripulación de las personas de 180 ".
  • www.soyuzmash.ru
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

53 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +17
    Junio ​​1 2016 17: 13
    Bueno, por fin Siete pies bajo la quilla, guapo barco
    1. +7
      Junio ​​1 2016 17: 44
      Deseo que este barco "se coma a todos los adversarios". Essen traducido del alemán significa comer, comer. guiño
      1. +10
        Junio ​​1 2016 19: 13
        Serie de almirantes ... Estas personas fueron inmerecidamente olvidadas, sirvieron fielmente en el Imperio ruso, es bueno que los descendientes lo recuerden ...
        1. +3
          Junio ​​1 2016 22: 10
          Cita: dmi.pris
          Estas personas fueron olvidadas y merecidamente olvidadas. Sirvieron fielmente en el Imperio ruso, bueno, así lo recordaron los descendientes ...


          Надеюсь, что лучший El comandante de la Flota del Báltico, Nikolai Ottovich von Essen, que da nombre a la fragata, le dará buena suerte y fama.
      2. +2
        Junio ​​1 2016 19: 33
        "Essen" irá a nuestra Flota del Mar Negro, si no me equivoco. Genial, la flota se está actualizando.
        1. 0
          Junio ​​1 2016 21: 54
          4000 toneladas de desplazamiento! Prácticamente, como un crucero ligero durante la primera mitad del siglo pasado.
        2. 0
          Junio ​​2 2016 19: 27
          Essen "irá a nuestra Flota del Mar Negro, si no me equivoco?


          ¿Y Moscú para la modernización?
    2. 0
      Junio ​​1 2016 17: 48
      Krasava !!!
      Me pregunto qué planta de energía en él?
      1. +2
        Junio ​​1 2016 18: 05
        Cita: Pulya

        Me pregunto qué planta de energía en él?

        Turbina de gas de Zarya.
    3. +3
      Junio ​​1 2016 18: 56
      hi Felicidades a la superficie y bajo el agua !!! ¡Hoy es el día de la Flota del Norte de Rusia!


      En el período soviético, después de visitar I.V. Por Stalin del Ártico, el 1 de junio de 1933, se creó la Flotilla del Mar del Norte. En mayo de 1937, la Flota del Norte se transformó en la Flota del Norte por orden del Comisario de Defensa del Pueblo.

      candidato bebidas hi soldado

      ¡Siete pies para ti, hermanos bajo la quilla! ¡Para que siempre el número de inmersiones coincida con el número de ascenso!

      Memoria eterna para los muertos en batallas y submarino nuclear "KURSK" !!! amar llanto
    4. +1
      Junio ​​1 2016 19: 18
      Cita: Damm
      Bueno, por fin Siete pies bajo la quilla, guapo barco

      Esperaron, esperaron ... solo esperen tres corbetas más de la serie del almirante ...
      1. +1
        Junio ​​1 2016 21: 14
        La fragata es. ¿De dónde viene el 3? 1 - 11356 y 1 - 22350 .. ¿O Golovko todavía falló la prueba?
      2. 0
        Junio ​​1 2016 21: 19
        Estas no son corbetas ... Los vigilantes serán más grandes. Se debe completar un stopudovo más para nuestra Armada, sobre los demás, silencio ...
        Cita: NEXUS
        Cita: Damm
        Bueno, por fin Siete pies bajo la quilla, guapo barco

        Esperaron, esperaron ... solo esperen tres corbetas más de la serie del almirante ...
      3. 0
        Junio ​​1 2016 21: 31
        Cita: NEXUS
        estamos esperando tres corbetas más de la serie almirante ...

        disculpe cuales son las corbetas de la serie almirante ?? ... wassat recurso ...
  2. +6
    Junio ​​1 2016 17: 16
    Cita: Damm
    Bueno, por fin Siete pies bajo la quilla, guapo barco

    Buenas noticias Él no es el primero, no el último. Estamos a la espera de nuevos pedidos.
    1. +5
      Junio ​​1 2016 17: 35
      Aún así, por supuesto, se necesita mucho ... una gallina de grano y el programa es factible.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. avt
      0
      Junio ​​1 2016 17: 53
      Cita: seti
      Él no es el primero ni el último.

      Como "Makarov" en la desmagnetización, y luego un descanso debido a la falta de turbinas - terminarán de presentar con un cambio de tiempo a la derecha en "Kornilov", que parece haber sido contraído.
  3. +1
    Junio ​​1 2016 17: 21
    Sí, necesitamos construir y construir, por supuesto, con las realidades de hoy.
  4. 0
    Junio ​​1 2016 17: 21
    "... el representante del cliente y la dirección de la planta firmaron una escritura de aceptación ..."
    Y, al mismo tiempo, los empleados del Comité de Investigación de la Federación Rusa y la Fiscalía de la Federación Rusa no estuvieron presentes ... Chicos, ¿tal vez ya nos hemos librado de los extorsionadores?
  5. +4
    Junio ​​1 2016 17: 23
    “Se esperaba que la firma del acta de aceptación en la nave de guardia Admiral Essen se realizara en mayo 26, y en mayo 27 se programó una ceremonia solemne para levantar la bandera de San Andrés a bordo. Sin embargo, la transferencia del barco al cliente se pospuso debido a la necesidad de una salida de control adicional al mar ", explicó la compañía.
    Y es bueno llevar todo a la perfección, para que luego el heroísmo en el mar no tenga que eliminar la desidia de ningún ingeniero o trabajador.
    1. +1
      Junio ​​1 2016 17: 27
      Cita: svp67
      Y es bueno llevar todo a la perfección, para que luego el heroísmo en el mar no tenga que eliminar la desidia de ningún ingeniero o trabajador.

      Luego debemos esperar hasta el día de la Armada, será simbólico y solemne.
      1. -2
        Junio ​​1 2016 17: 48
        En realidad, como es costumbre entre nosotros, si se firma la aceptación, entonces vaya bigote ... ahí ... pruebas adicionales ¿se llevaron al almirante en un viaje de pesca ??? Como dijo ALABAI 45 al fiscal, la bandera está en la mano !!! Solo siento que el fiscal está "en otro pabellón", ¡pero el heroísmo es corregir el robo! lamentablemente sucede todo el tiempo.
        1. +5
          Junio ​​1 2016 17: 53
          Cita: NDR-791
          En realidad, como es costumbre con nosotros, si la aceptación está firmada, entonces ve el bigote ... allí ... ¿se tomaron pruebas adicionales de este almirante para pescar?

          ... para usted personalmente y para todos para su desarrollo general ... a partir de las reglas para la aceptación de buques y la supervisión de la construcción:
          Revisión de mecanismos y control de acceso al mar.

          Después de eliminar los comentarios a discreción del inspector de la sociedad de clasificación y el propietario del buque, a veces llevan a cabo una salida de control al mar, luego emiten un conjunto de documentación de informe al barco, redactan un certificado de aceptación y transfieren el barco al cliente.

          La revisión de los mecanismos, sistemas, dispositivos y equipos de los buques se lleva a cabo después de las pruebas en el mar. Durante la auditoría, se lleva a cabo una apertura de control de los mecanismos, sistemas, dispositivos y equipos del barco y sus componentes para establecer su condición e identificar posibles defectos.

          El comité de selección y el topógrafo de la sociedad de clasificación determinan la lista de mecanismos y sus componentes sujetos a autopsia y examen. La lista de revisión debe incluir mecanismos y componentes para los cuales se descubrieron defectos durante las pruebas o anomalías en el trabajo. Debe justificarse la necesidad de revisar los mecanismos, sistemas, dispositivos y equipos incluidos en la lista.

          Después de la finalización de la auditoría y la eliminación de defectos y mal funcionamiento, si se descubrieron durante la autopsia, se lleva a cabo una salida de control del barco hacia el mar. La duración de la salida de control es determinada por el comité de selección y acordado con el topógrafo de la sociedad de clasificación y el constructor del astillero.
          ... trabajo absolutamente regular en el trabajo de aceptación del barco ... es decir, si se firma el certificado de adjudicación, entonces no hay comentarios sobre la revisión de los mecanismos y sistemas, pero decidieron llevar a cabo una salida de control ... ¡y qué comida? ... solicita
          1. +3
            Junio ​​1 2016 17: 56
            Cita: Inok10
            y que comida ...

            ¿Cómo es esto qué? Todos los copolímeros. si
            1. +5
              Junio ​​1 2016 18: 08
              Cita: Vladimirets
              ¿Cómo es esto qué? Todos los copolímeros.

              ... allí el primer comentario en ese espíritu fue con ALABAY45 ... recuerdo que es un pescador ávido ... pienso invitarlo a un viaje de pesca ... al bacalao m. Taran de la provincia de Kaliningrado ... haré una pantalla con su comentario, le haré un recorrido por "Amber" para que los trabajadores conozcan "el héroe en la cara ", y luego a través de" Navegación "a Baltiysk a los hombres de la 313ª SPN de la Flota del Báltico ... Creo que le gustará mucho la recepción, pan y sal ... riendo
          2. +1
            Junio ​​1 2016 18: 34
            y que comida ...
            Solidario porque la triste experiencia "tiene que estar ahí". Y la historia es esta: 1989. Centro de comunicaciones de la división. Diésel, ASDA200 T400 3D. Trabajo de rutina (realizado por un representante de la planta). El especial atornillado en la última tuerca, conectado, iniciado, funciona. Al día siguiente, está prevista una transición automática con una prueba de funcionamiento de 20 minutos. Empezamos, funciona bien. Firmado, el especialista se fue. Dos meses después, la red se apaga y este diésel está catalogado y configurado como principal (el que primero entra en modo, que funciona, y el segundo es amortiguado por la máquina). Todo funciona con normalidad, funciona durante cuarenta minutos ... Y TODO CON ARAÑAZOS CAE Nafig !!! El segundo diésel se inició manualmente, proporcionado, pero ese no es el punto. Ese recién servido fue desmantelado para comprobarlo. TRES !!! fragmentos de nueces en macetas y mucho, como si se les estuvieran saliendo del bolsillo a propósito, bueno, no esas nueces en sí saltaron !!! Motores diesel Yaroslavl doce potes. Después de eso, no vi al especialista, salí para la desmovilización, pero vi - ¡¡¡Me habría llenado la cara !!!
  6. +1
    Junio ​​1 2016 17: 34
    La construcción se basa únicamente en la presencia de motores de turbina de gas.
    Espero que se lleve a cabo en el desfile de la Armada en Baltiysk, si no es "secuestrado" en la Flota del Mar Negro antes. Compañero
  7. +2
    Junio ​​1 2016 17: 37
    Todo es normal, el momento de trabajo, establecido, construido, probado, aprobado, luego el siguiente producto. En un momento en la URSS, todo salió en la línea de montaje, trabajó en la industria de la defensa ... y no hubo terribles sollozos alegres.
  8. 0
    Junio ​​1 2016 17: 44
    Buques de guerra universales, esto es exactamente lo que necesita la flota rusa ...
  9. -7
    Junio ​​1 2016 17: 45
    Es mucho tiempo. Es hora de comprometer seriamente a los constructores navales, comience a trabajar en una licitación abierta. Dado que el cabildeo para los astilleros puramente rusos probablemente tenga un efecto negativo, se está construyendo un superpetrolero en Corea del Sur durante un año.
    Deje que los finlandeses participen, incluso los coreanos, si están contentos con el precio, déjelos construir.
    1. +4
      Junio ​​1 2016 17: 54
      Los franceses ya han participado ... Entonces, todo está bien con los constructores navales coreanos y chinos, tienes que desarrollar el tuyo para que el barco no se pueda construir en 10 años.
      1. +1
        Junio ​​1 2016 20: 02
        No teje a los franceses aquí, ellos construyeron su barco y nos lo vendieron, por la forma en que lo hicieron en un año como lo prometieron. Sí, y los nuestros también construyeron la popa a tiempo, ¿cuál es el problema?
        1. +1
          Junio ​​1 2016 21: 19
          El hecho de que sea necesario apoyar a sus constructores navales, y no a extraños, solo eso.
          1. 0
            Junio ​​2 2016 18: 34
            Apoyo apoyo lucha.
            ¿Cuál es el problema directamente de este pedido? Como hay problemas, deben resolverse y no luchar para proteger al fabricante. Nadie ofrece dar todos los contratos a los extranjeros, pero si los finlandeses construyen más rápido y mejor, ¿cuál es el problema? Gazprom, en mi opinión, tiene un astillero, ¿por qué no atraerlo?
  10. +2
    Junio ​​1 2016 17: 54
    La construcción de barcos de esta clase durante cinco años es mucho, pero esperamos que en el tormentoso período de construcción se reduzca al menos a tres años.
  11. +6
    Junio ​​1 2016 18: 12
    Mientras tanto, en algún lugar del Mediterráneo ...
  12. 0
    Junio ​​1 2016 18: 15
    ¿Y hubo noticias sobre el lanzamiento del submarino Kolpino? sonreír
    1. +1
      Junio ​​1 2016 18: 37
      Fue !!! Para la Flota del Mar Negro, todo lo que estaba programado por ahora realmente funcionó rápidamente. BUENA SUERTE !!!
  13. +1
    Junio ​​1 2016 18: 36
    No te laves, así que patina. 5 años para construir un barco de segundo rango, no causa nada más que lágrimas. Esto es ciertamente mejor que nada, pero el ritmo es ridículo.
  14. 0
    Junio ​​1 2016 19: 09
    las fragatas incluyen buques de guerra de desplazamiento medio con misiles universales y armas de artillería, capaces de resolver tanto defensivos (convoyes de defensa aérea y de combate aéreo, formaciones navales, autodefensa) como ataques (apoyo para asaltos navales, ataques de barcos enemigos, reconocimiento ...
  15. +2
    Junio ​​1 2016 19: 25
    El 4 de junio, Adm Makarov será atracado para desmagnetización y pintura, y se espera que Adm Grigorovich esté en Sebastopol del 6 al 10 de junio. Adm Essen fue a una prueba adicional debido al arma A-190. Foto por Drakon 64
  16. +1
    Junio ​​1 2016 20: 26
    La semana pasada, pasé junto a Amber, todavía hay algo que vale la pena;)
    Pero me preocupa el ritmo de construcción y juzgar por lo que vi y los resultados de las conversaciones.
    De alguna manera no tenemos prisa, trabajan en la relajación.
  17. 0
    Junio ​​1 2016 21: 08
    es hora de aumentar el tonelaje
  18. +1
    Junio ​​1 2016 21: 21
    ¡Muy buenas noticias! ¡Feliz navegación! ¡Siete pies bajo la quilla y buen viento para la tripulación del barco! Estoy seguro de que no hay "relajación" en "Yantar". Desafortunadamente, después de tal colapso de la industria de la construcción naval, no hay otra forma de esperar. No debemos olvidar que para un barco de esta clase, las entregas se realizaron a través de cientos de subcontratistas, o como se les llama en los contratistas de construcción naval que tenían exactamente los mismos problemas de tiempo de inactividad y colapso.
  19. 0
    Junio ​​1 2016 21: 22
    ¡Sin palabras, Krassava! ¡Siete pies debajo de la quilla!
  20. 0
    Junio ​​1 2016 22: 25
    Destructor quiere si mucho sentir
  21. 0
    Junio ​​1 2016 22: 48
    Me pregunto qué dicen los marineros sobre estos barcos. Es interesante conocer la opinión de las personas que explotan esta serie, y no los asesores del personal que dominan el presupuesto. ¡No le pido a TTX! ¡Me pregunto qué piensan las personas que llevan (llevarán) el servicio militar en estos hombres guapos! ¿Es difícil mostrar una cabina, una galera, una letrina? ¿Un secreto militar?
    1. +1
      Junio ​​1 2016 23: 07
      La comadreja de la "Aceptación militar" llegará a aparecer. Mostró la cocina "V. Monomakh" estufas amarillas, estándar ala 80, y un gran avance en la tecnología del dispositivo de letrina ... definitivamente no esperar riendo
  22. 0
    Junio ​​2 2016 00: 49
    Cita: Iskander 090
    es hora de aumentar el tonelaje


    No funcionará, el presupuesto puede no ser suficiente. En la situación actual, es mejor actuar con discreción y no rociar fondos. Primero, termine la serie de corbetas, fragatas y grandes barcos de desembarco que ya están en construcción, desarrollando destructores y Priboi en el camino. De lo contrario, como dicen: después de dos liebres.
    Pero el ritmo de construcción es realmente deprimente. Incluso es extraño que los submarinos apenas logren bajar de las gradas.
  23. -3
    Junio ​​2 2016 02: 17
    ¡Aquí hay otra prueba de que ahora en Rusia hay una era de traidores y renegados! ¿¿Realmente no hay héroes reales en nuestro país cuyo nombre podría llamarse este barco? ¡Lea sobre el almirante en la vekipedia! La tripulación del barco "Sebastopol" fue capturada por los japoneses, y su comandante, habiendo firmado a los japoneses para no participar en las hostilidades, huyó a través de América a Rusia, ¡¡dejando a la tripulación de su barco en cautiverio !! VERGÜENZA a "nuestros" chapuceros !!!
    1. 0
      Junio ​​3 2016 17: 03
      ¿Aprender historia en wikipedia? ¿Así es como necesitas estar cerca? La víctima del examen.
  24. 0
    Junio ​​2 2016 09: 31
    Cita: STAH029
    ¡Aquí hay otra prueba de que ahora en Rusia hay una era de traidores y renegados! ¿¿Realmente no hay héroes reales en nuestro país cuyo nombre podría llamarse este barco? ¡Lea sobre el almirante en la vekipedia! La tripulación del barco "Sebastopol" fue capturada por los japoneses, y su comandante, habiendo firmado a los japoneses para no participar en las hostilidades, huyó a través de América a Rusia, ¡¡dejando a la tripulación de su barco en cautiverio !! VERGÜENZA a "nuestros" chapuceros !!!


    A quién le importa lo que sucedió, esto es historia, pero la historia no debe olvidarse. Este es todo tipo de payasos que intentan reescribirlo, castigar a los inocentes, recompensar a los no involucrados, etc. Debes recordar tu historia y no rehacerla. Una gente que no recuerda o no quiere recordar su historia es un rebaño, un grupo, pero no un pueblo.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"