El RD-181 ruso superó con éxito las pruebas de banco en los EE. UU.
Se observa que "la tarea de prueba de fuego fue probar el funcionamiento de la primera etapa integrada del Antares LV, incluidos los motores RD-181, el diseño mejorado de la primera etapa, el equipo radioelectrónico a bordo, el sistema de control del vector de empuje y probar el sistema de abastecimiento de combustible en funcionamiento".
Durante las pruebas, se realizó lo siguiente: “un ciclo completo de reabastecimiento de combustible, un conjunto de preparación para el arranque, que da órdenes para encender y detener el motor, así como para trabajar en varios niveles de empuje, incluida la potencia total del motor. Además, las pruebas de la plataforma de lanzamiento, incluidos los tanques de combustible y el uso de un sistema de cortina de agua para proteger la plataforma de lanzamiento de daños, así como para suprimir el ruido, se probaron durante las pruebas ".
Según Igor Arbuzov, Director General de Energomash, "el tiempo de creación del RD-181 para el vehículo de lanzamiento Antares desde el desarrollo hasta la producción del motor fue de menos de un año".
“Tras acumular muchos años de experiencia en la creación de LRE, ofrecimos a nuestros socios un producto competitivo que combina calidad, confiabilidad, rendimiento técnico y precio. "Espero que el destino del RD-181 no sea menos exitoso que el de sus predecesores", agregó Arbuzov.
Servicio de prensa de ayuda: "El motor RD-181 de JSC NPO Energomash lleva el nombre del académico V.P.Glushko ha sido desarrollado y certificado para su uso en una amplia gama de modos de operación. Se trata de un motor de cohete propulsor líquido de monocámaras de ciclo cerrado con posquemadura del gas generador de oxidación. Combustible - queroseno, oxidante - oxígeno líquido ".
- Instalaciones de vuelo Wallops de la NASA / YouTube
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