El primer complejo de buceo en alta mar en el mar.

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1 Junio ​​2016, el nuevo barco de rescate oceánico "Igor Belousov", salió del puerto de Baltiysk y comenzó a cumplir las tareas de la transición entre flotas a un lugar permanente de despliegue en la Flota del Pacífico.

El primer complejo de buceo en alta mar en el mar.


Antes del inicio del largo viaje, la tripulación de la nave de rescate "Igor Belousov" realizó una serie de actividades preparatorias y pasó las tareas necesarias del curso.

La disponibilidad de la tripulación y el equipo técnico para el cruce entre naves se verificó durante las salidas de control de la embarcación a los vertederos del Báltico. flota.

Durante el período de preparación, GVK realizó el buceo a las profundidades de los medidores 90 y 120 bajo la supervisión de especialistas de Tethys Pro JSC Trushko K.V., Lomakina N.N. y Chervyakova O.A. Además, los sistemas de radio navegación y soporte de vida se probaron en el barco. Especialistas en navegación, señalizadores y radiometristas.

Durante la transición, el barco visitará siete estados con visitas de negocios. Según el plan, "Igor Belousov" llegará a la flota del Pacífico en agosto.

Información:

GVK-450 para el barco de rescate "Igor Belousov" es un proyecto único implementado conjuntamente por Tethys Pro y la compañía escocesa Divex.

El complejo de buceo en aguas profundas es un rescate de buceo y está diseñado para garantizar el funcionamiento de los buzos 12 en 3 humanos a profundidades de hasta 450 m 6 horas por día durante las semanas 3 seguidas de una sola descompresión, así como para la rehabilitación de submarinos evacuados de un submarino de emergencia con la ayuda del aparato de rescate Bester a bordo, o que abandonó el barco de forma independiente (en una cabina emergente o ascenso libre).

Según UPSI, Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
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7 comentarios
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  1. +4
    Junio ​​3 2016 05: 38
    Sería bueno tener un barco así en cada una de nuestras flotas.
  2. +1
    Junio ​​3 2016 05: 54
    ¿Cómo procederá el barco? ¿Por la NSR o el Atlántico?
    1. 0
      Junio ​​3 2016 06: 54
      Durante la transición, el barco visitará siete estados con llamadas de negocios.

      Según el artículo, es más probable que cruce el Atlántico, porque no funcionará a través de la NSR, además, no estoy seguro de que la navegación en él ya haya comenzado.
      1. 0
        Junio ​​3 2016 11: 28
        Espero sinceramente que no tengan todo el servicio, ¡trabajen!
    2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +3
    Junio ​​3 2016 06: 12
    o quién dejó el bote por su cuenta (en una caseta de gobierno emergente o ascenso libre).

    A bordo, incluso una cámara de presión es para varias personas. Krutotenechka.
    Espero que esta no sea la última belleza de este tipo con la bandera de San Andrés sobre la cubierta.
    1. 0
      Junio ​​3 2016 08: 58
      Cita: ShadowCat
      A bordo, incluso una cámara de presión es para varias personas.

      En 60 personas.
  4. +1
    Junio ​​3 2016 17: 09
    Estoy viendo todas estas novedades, y tal vez no muy desarrollos, pero en mi cabeza pensé, pero ¿qué hicieron nuestros innovadores: Yeltsins, Chubais, Gaidars, Kokhi y otras criaturas? Lo metieron en los bolsillos que habían creado con todo el mundo, ya fuera el momento de colgarlos de los huevos. Damas, lo siento. Fueron solo dos días en la competencia deportiva de modelado de aviones, como todos comenzaron, incluso los niños fueron alimentados a expensas de sus padres. Para mí, que viajó a través de competencias desde la ciudad hasta los Campeonatos de la Unión Soviética, que conocía todas las colecciones, organizó más de una docena de competencias para las más grandes, esto es oscuridad.

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