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BTR silencioso probado y listo para entregar a las tropas

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El vehículo blindado de ruedas con una planta de energía híbrida y transmisión eléctrica sobre la base del BTR-90 ha sido probado y está completamente listo para su entrega a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, informa TASS un mensaje del subdirector general de la Compañía Industrial Militar (MIC), Alexander Krasovitsky.


BTR silencioso probado y listo para entregar a las tropas


"El tema ha sido completamente resuelto por nosotros, en un futuro cercano estamos firmando el último acto con el Ministerio de Defensa. Creo que en las condiciones de las hostilidades actuales, se necesita un vehículo de combate silencioso, que tendrá demanda. Hoy trabajamos muy de cerca con nuestros clientes en la persona del Ministerio de Defensa y otras agencias de aplicación de la ley. Esta es una muestra única que ya está en Nizhny Novgorod y está esperando entre bastidores ”,
Le dijo a Krasovitsky en la exposición KADEX-2016.

Según la agencia, las pruebas preliminares exitosas de BTR-90 "Rostock" con una planta de energía híbrida se informaron en 2013.

"Un transportista blindado de personal con una planta de energía híbrida puede moverse silenciosamente en unidades moleculares cuando el motor de combustión interna no funciona", dijo el representante del MIC Sergei Suvorov.

Al mismo tiempo, enfatizó que "siempre que la BTR pueda moverse solo por una distancia limitada, pero con el uso de nuevos tipos de dispositivos de almacenamiento de energía, esta distancia se puede multiplicar por diez".

Además, según Suvorov, en un futuro próximo, "Rostok" puede ser controlado de forma remota.
Fotos utilizadas:
ITAR-TASS / Mikhail Dzhaparidze
130 comentarios
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  1. Shooter18
    Shooter18 Junio ​​2 2016 19: 26
    +9
    ¡Todo para el ejército!
    1. poquello
      poquello Junio ​​2 2016 20: 22
      + 30
      Cita: shooter18
      ¡Todo para el ejército!

      ¡Entregue los APC con baterías nucleares!
      1. serezhasoldatow
        serezhasoldatow Junio ​​2 2016 22: 03
        +6
        Me uno: ¡le das el APC a las baterías NUCLEARES!
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. El comentario ha sido eliminado.
      2. alex-defensor
        alex-defensor Junio ​​4 2016 15: 53
        0
        El autor del artículo insertó la foto sin pensar. El texto se refiere al BTR-90 "Rostok", ¡pero la foto no lo es!
    2. Vladimir 1964
      Vladimir 1964 Junio ​​2 2016 20: 40
      +7
      Cita: shooter18
      ¡Todo para el ejército!

      Colega, ¿qué pasa con el ejército? BTR-90, no fue adoptado por el ejército ruso. Y NO SERÁ ACEPTADO NUNCA, PORQUE EN LA RAÍZ NO CUMPLE con el concepto oficial de desarrollo de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, ya que no es más que el deseo del fabricante de "ganar" dinero en el presupuesto de defensa. ¡Piense en cuánta "masa" se invirtió en el desarrollo de la plataforma Armata, donde también hay una línea de vehículos blindados de transporte de personal! Bueno, si tan sólo la SEÑORA quiere algo de dinero, tal vez llegue algo. Y así, mejorar el modelo de los años 60 es, por supuesto, una tontería, aunque es bastante posible para Rusia, el recorte es genial.
      Algo así, colega. hi
      1. Varela
        Varela Junio ​​3 2016 01: 54
        +9
        Colega y qué para el ejército? BTR-90, no adoptado por el ejército ruso. Y NUNCA SERÁ ACEPTADO

        En realidad, ¡fue adoptado en 2008!
        Sólo de la adquisición de MO en el 2011 se negó.
        Supuestamente, se desarrollará un modelo puramente nuevo.
      2. Arconte
        Arconte Junio ​​3 2016 06: 40
        0
        Si hay tecnología, entonces pueden aplicar en cualquier lugar. Si es necesario.
      3. SHVEDskiy_stol
        SHVEDskiy_stol Junio ​​3 2016 09: 58
        0
        Estoy de acuerdo ... Además, la complejidad de los híbridos es tal que los reclutas no confían en esta técnica, incluso el 80 se descompone con éxito durante la operación.
        1. Recién llegado
          Recién llegado Junio ​​3 2016 10: 22
          0
          Por lo tanto, el barco diesel-eléctrico, en principio, es más simple y más constructivo, y en funcionamiento, que un automóvil clásico, más aún: una tracción a las cuatro ruedas. Sin mencionar que es más barato de fabricar y más fácil. Y solo puede fusionarse con la víctima del Examen Unificado del Estado, porque no necesitan tíos que hayan matado toda su vida en cajas y cardan.
          Aunque, esto es cierto solo si esta cosa tiene una rueda de motor, y como pensé, no estoy seguro de eso. Pero de todos modos, la forma general, en algún lugar allí.
        2. COJIDAT
          COJIDAT Junio ​​3 2016 19: 24
          0
          Y si, según lo previsto, se pone el BRDM-2, ¡habrá una súper máquina!
          1. Recién llegado
            Recién llegado Junio ​​4 2016 01: 08
            0
            Poco no encajará en eso. Es poco probable en el transporte de personal blindado, pero debemos intentarlo.
        3. HAYA 1972
          HAYA 1972 Junio ​​6 2016 22: 26
          0
          \\\ Estoy de acuerdo ... Además, la complejidad de los híbridos es tal que los reclutas no confían en este equipo, por no decir nada, incluso 80 se rompen con éxito durante la operación.
          /// En 1937-39, algunos pseudo-expertos en "hidromutry" también dijeron lo mismo al camarada Stalin, diciendo que las armas automáticas son demasiado complicadas para esta chusma del pueblo. Además, esto es, en principio, algo demasiado complejo y nadie lo producirá en grandes cantidades. Como resultado, la producción en masa de "PP" y el suministro de unidades de combate tuvo que organizarse durante la guerra más difícil. Afortunadamente, incluso los "expertos" como pestes y espías extranjeros fueron ejecutados mediante coacción para realizar labores útiles para la sociedad y el frente Algo así: Ver fig.
          Bueno, nuestra gente ya está acostumbrada a hacer que todo el equipo complejo sea lo más simple y confiable posible, si necesita algo como un arco y una flecha, y si necesita algo como un palo o un cepillo. Fabricaron la máquina automática más confiable y masiva del mundo, y también fabricarán GSU para vehículos blindados.
      4. Viejo viejo
        Viejo viejo Junio ​​4 2016 00: 45
        0
        Y, por lo tanto, mejorar el modelo de los años 60 no tiene sentido, aunque para Rusia es bastante posible, el corte es excelente.

        Colt1911 y 7,62mm AK, Tu-95 y B-52, etc. etc. La lista sigue y sigue.
        Es una tontería no utilizar el potencial de modernización "al máximo".
      5. Recién llegado
        Recién llegado Junio ​​4 2016 01: 27
        -1
        ¿Y qué hay de Armata? Ella es una buena familia cuando pelean en un globo terráqueo, no en un mapa. Coches para el campo, bueno, incluso para terreno montañoso. Ya no tienen nada que hacer en las estribaciones, sin mencionar lugares difíciles o asentamientos allí.
        Además, si mira las noticias, muestra que ahora están luchando en las máquinas de la Guerra Civil, no en los años 60. ¿Un tachanka después de todo desde allí? En este sentido, el BTR-60 también es redundante.
        1. An60
          An60 Junio ​​4 2016 05: 35
          0
          Es por eso que utilizará aviones estadounidenses. F 22 y F 35 son redundantes para usted.
    3. st25310
      st25310 Junio ​​2 2016 21: 00
      +3
      Espero que esta tecnología se aplique en Boomerang ...
    4. Lukke
      Lukke Junio ​​2 2016 22: 21
      + 12
      Todo para el ejercito
      No es necesario en el ejército para el infierno. Esto es más para las fuerzas que participan en el CTO, etc.
      1. Vladimir 1964
        Vladimir 1964 Junio ​​2 2016 23: 04
        + 14
        Cita: Lukke
        No es necesario en el ejército para el infierno. Esto es más para las fuerzas que participan en el CTO, etc.

        estáblecido, Él, un colega, no es necesario allí, ni de forma masiva ni individual. Un vehículo blindado de transporte de personal, diga lo que se diga, en última instancia no es más que un medio para llevar personal al lugar de su uso en combate. Y cuando un convoy de "camiones" ligeramente blindados "silenciosos" entrega "imperceptiblemente" un batallón de fusileros motorizados en alguna parte, adultos y militares competentes, no causa más que una sonrisa. hi
        1. Basarev
          Basarev Junio ​​3 2016 05: 17
          0
          Parece que Boomerang finalmente se ha estancado, ya que de repente se acordaron de Rostock.
        2. Lukke
          Lukke Junio ​​3 2016 14: 02
          0
          Y cuando un convoy de "camiones" ligeramente blindados "silenciosos" entrega "imperceptiblemente" un batallón de fusileros motorizados
          +. Con el uso de combate de SMB en vehículos blindados de transporte de personal, los vehículos blindados de transporte de personal siguen a los tanques, como si estuvieran en la segunda línea, por lo tanto, según la lógica, también necesitamos tanques híbridos y proyectiles silenciosos, que se utilizarán para la preparación de la artillería durante la ofensiva). Entonces "sí" - son necesarios)
          1. afilado
            afilado Junio ​​3 2016 18: 57
            +2
            En un denso edificio privado, para operaciones policiales y antiterroristas / antisabotaje, creo que habrá un vehículo blindado con propulsión híbrida.
      2. Viejo viejo
        Viejo viejo Junio ​​4 2016 00: 52
        0
        No es necesario en el ejército para el infierno. Esto es más para las fuerzas que participan en el CTO, etc.

        Reconocimiento, patrulla, seguridad: ¿por qué no son las tareas de un vehículo blindado con potencia de fuego BMP?
      3. Abuelo luka
        Abuelo luka Junio ​​4 2016 17: 49
        +1
        Me parece que no es necesario para el infierno. ¿Por qué necesita un vehículo blindado silencioso? ¿Alguien seriamente pensando en pasar desapercibido?
        Es bueno ver que los estadounidenses aprenden a sorprender al lego. Show business, nada personal. Otros diez años bajo el sistema educativo actual, y esa basura alegrará los vítores. Hasta ahora, solo en modo de prueba.
    5. vkl.47
      vkl.47 Junio ​​3 2016 07: 48
      0
      entonces él habría puesto un arma de 57 mm
    6. Oleg Lavrov
      Oleg Lavrov Junio ​​4 2016 17: 57
      -1
      En mi opinión, ¡desarrollo muy digno y prometedor! ¡¡¡Especialmente habrá demanda para el trabajo de DRG !!
  2. ramzes1776
    ramzes1776 Junio ​​2 2016 19: 30
    + 23
    La foto no es btr-90, sino btr-82a. En el 90-ohm antes que el otro.
    1. Arane
      Arane Junio ​​2 2016 19: 42
      + 20
      Cita: ramzes1776
      La foto no es btr-90, sino btr-82a. En el 90-ohm antes que el otro.


      Hace mucho que ignoré las fotos. A menudo moldean ese horrible
    2. higo
      higo Junio ​​2 2016 20: 08
      + 26
      BTR-90 en realidad
  3. partidario del mal
    partidario del mal Junio ​​2 2016 19: 31
    +4
    Es decir, según tengo entendido, el problema del ruido acústico del motor y los gases de escape por todo tipo de formas de suprimirlo / suprimirlo no está resuelto en principio, ¿o qué? ¿O no se puede resolver sin cambiar el diseño del vehículo blindado? Quién está en el saber. ¡iluminar! Gracias por adelantado. hi
    1. Inok10
      Inok10 Junio ​​2 2016 19: 50
      + 14
      Cita: Angry Guerrilla
      Es decir, según tengo entendido, el problema del ruido acústico del motor y los gases de escape por todo tipo de formas de suprimirlo / suprimirlo no está resuelto en principio, ¿o qué?

      ... más bien, el punto es una máscara de imagen térmica ... no hay radiación de la fuente principal de calor - ICE ... Tengo la impresión ... hi
      1. ALABAY45
        ALABAY45 Junio ​​2 2016 19: 59
        +3
        "... el último acto del Ministerio de Defensa ..."
        Suena siniestro! ...
        1. megafair
          megafair Junio ​​2 2016 20: 35
          +1
          En el ámbito militar, es costumbre decir "extremo" en lugar de "último", y los civiles, especialmente los periodistas, están acostumbrados a decir "último".

          La esencia no cambia, porque - será más;)
          1. code54
            code54 Junio ​​3 2016 02: 27
            0
            Estoy tan por el hecho de que al principio en el ejército durante varios años, ¡y nadie lo sabe! No .. "listo para ..."
      2. Amuretos
        Amuretos Junio ​​3 2016 00: 44
        +7
        Cita: Inok10
        ... más bien, es una máscara de imagen térmica ... no hay radiación de la fuente principal de calor - ICE ... Tengo la impresión ...

        La radiación de calor es más fácil de afrontar que la radiación acústica. Recuerde 1999, la retirada del equipo serbio de Kosovo y la vergüenza de la OTAN. Ni un solo objeto de los vehículos blindados serbios fue alcanzado por municiones guiadas por infrarrojos. arrojado sobre fuentes de calor Es más fácil difuminar un rastro de calor que uno acústico.
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      3. iouris
        iouris Junio ​​3 2016 01: 24
        +3
        Entonces, ¿crees que, al contrario de las leyes de la física, un potente generador de tracción y motores eléctricos (ruedas de motor) no se calientan? Esto no es verdad.
        Los generadores de aeronaves son los más eficientes en términos de potencia específica, se enfrían por el aire entrante (¡limpio!) Y tienen un recurso de hasta 1000 horas. El precio de un generador de avión de este tipo es de 40 kW, algo así como 1 millón de rublos.
        En un momento, intenté sin éxito obtener información sobre el generador "yo-mobile" y debido a la falta de información, incluso 1,5 ... 2 años antes de que se cerrara el proyecto, asumí que el proyecto moriría. Y así sucedió.
        Pero el resto: el proyecto tiene algunas ventajas.
    2. Tersky
      Tersky Junio ​​2 2016 20: 34
      + 26
      Cita: Angry Guerrilla
      Es decir, como lo entiendo.

      Y entiendo que, para una guerra híbrida, un transporte blindado de personal con una planta de energía híbrida sí (broma). Bueno, si para un adulto, todo esto es que con la potencia del motor, una vez y media menos que la de un BTR estándar, el auto en las pruebas mostró una mejor calidad de marcha y un menor consumo de combustible. En el aeródromo de Kubinka, un prototipo que pesaba toneladas de 22 logró acelerar a la velocidad en 80 kilómetros por hora en 33 segundos. La velocidad máxima fue 97 kilómetros por hora. La reserva de energía del automóvil para combustible cuando se conduce a una velocidad de 40 kilómetros por hora es 940 kilómetros. ¿Cuál es el ruido de este video que puedes evaluar? Hola a la taiga underground. bebidas !! (pasar por enlace y seras feliz sí )
      1. RUSIVAN
        RUSIVAN Junio ​​2 2016 23: 59
        +5
        Vi el video con placer, sinceramente no vi esto ...
        Si solo los Bálticos no vieran esto, de lo contrario todos estarán durmiendo con cascos de la posible "agresión rusa", y luego hay un vehículo de combate silencioso, por lo que dejarán de dormir por completo, todos comenzarán a mirar por las ventanas ...
        1. Dr. Sorge
          Dr. Sorge Junio ​​3 2016 11: 06
          +3
          Pribolltam soñará un silencio terrible. Y este silencio será el comienzo de una invasión para ellos :) El insomnio es la mejor medicina. :)
        2. afilado
          afilado Junio ​​3 2016 19: 00
          0
          Oooh! ¡No dormimos en cascos en Letonia! Bueno, excepto por los soldados en el puesto. riendo
    3. Orionvit
      Orionvit Junio ​​2 2016 20: 38
      -4
      Si solo está en silencio en el infrarrojo, entonces está bien. Pero en cualquier caso, el sonido de la fricción de los neumáticos en la carretera (aunque a altas velocidades) excede el sonido de un motor en marcha. ¿Y dónde van a publicar todo este paquete? BTR no es de goma.
      1. Orionvit
        Orionvit Junio ​​3 2016 02: 22
        +1
        Sí, un silenciador ordinario, y el problema está resuelto. ¿Qué inventas una bicicleta allí? Cómo me gusta la fricción de los ingenieros de sofás.
        1. Recién llegado
          Recién llegado Junio ​​3 2016 10: 56
          +2
          Un buen silenciador es grande y consume mucha potencia. Porque no se ponen en carreras y en equipos especiales. Pero si lo hacen, aparecerá una toma de aire, que es solo un poco más silenciosa que el escape. Detrás de él está el momento, el resto es mucho más tranquilo.
          No sé por qué ponen énfasis en el enmascaramiento de sonido. El aullido de un tranvía acelerado es muy característico, y se destacaría bruscamente en el campo de batalla, lo que facilitaría incluso la clasificación del objetivo. La electrotransmisión en sí misma es tan buena que ni siquiera necesita publicidad inventada. Si es traído.
        2. Tren nocturno
          Tren nocturno Junio ​​3 2016 11: 22
          +2
          Pero, en cualquier caso, el sonido de la fricción de los neumáticos en la carretera (aunque a altas velocidades) excede el sonido de un motor en marcha.

          Para las autopistas, no se necesita un modo silencioso, se requiere para el avanzado, especialmente en conflictos de baja intensidad como en el Donbass, donde la mayoría de los enfrentamientos son incursiones de sabotaje mutuo entre sí. Bueno como esta ¿Los neumáticos son muy ruidosos cuando se frota el guano de estepa? No, pero el motor se escucha muy bien. Y todavía no se ha creado un silenciador que ahogaría todo el ruido del motor de combustión interna e incluso no sofocaría la potencia del motor.
          1. Orionvit
            Orionvit Junio ​​3 2016 12: 43
            0
            Bueno, entonces, crees que necesitas hacer un auto eléctrico, y el problema está resuelto. Nadie ha cancelado aún el motor de combustión interna, y todavía no hay reemplazo para él.
            1. Recién llegado
              Recién llegado Junio ​​3 2016 13: 16
              0
              Idealmente, sí, solo las baterías y otras fuentes de energía aún no están a la vista para él. Así que solo hay barcos diesel eléctricos.
      2. code54
        code54 Junio ​​3 2016 02: 34
        +1
        ¿Has oído a baja velocidad un convoy de vehículos blindados de transporte de personal a lo largo de una línea recta hacia la escarcha crepitante siberiana? ;)))
      3. Viejo viejo
        Viejo viejo Junio ​​4 2016 01: 03
        0
        Si en silencio solo en el infrarrojo,

        Conceptos confusos
        Silencioso en el rango acústico, en el rango infrarrojo, apenas perceptible.
        1. Recién llegado
          Recién llegado Junio ​​4 2016 01: 14
          0
          Buscamos un diccionario terminológico técnico, encontramos la palabra "ruido". Leemos pensativamente. De vuelta aquí, perdón por tu estúpida publicación.
    4. Verdun
      Verdun Junio ​​2 2016 20: 40
      +7
      Cita: Angry Guerrilla
      e., según tengo entendido, el problema del ruido acústico del motor y los gases de escape por todo tipo de formas de suprimirlo / supresión no está resuelto en principio, ¿o qué? ¿O no se puede resolver sin cambiar el diseño del vehículo blindado? Quién está en el saber. ¡iluminar!

      Puede hacer que el sistema de escape de cualquier motor de combustión interna sea casi silencioso. Pero las grandes pérdidas de energía y el volumen de tales "silenciadores" hacen que esta dirección sea absolutamente poco prometedora. Esto se sabe desde la época de King Peas. En cuanto al vehículo blindado de transporte de personal anunciado en el artículo, me gustaría preguntar dónde va a llevar el Sr. Suvorov, como se ha dignado decir, "almacenamiento molecular". Algo que no he oído sobre el éxito de la industria rusa en este ámbito. ¿Se dan cuenta los desarrolladores de tales sistemas de la diferencia en el costo de las centrales eléctricas convencionales e híbridas?
      1. PKK
        PKK Junio ​​2 2016 21: 07
        0
        Bueno, vamos, ahora todos los desarrollos geniales se realizarán en el almacenamiento "molecular". Esto garantiza resultados tan mejorados que los chinos, con sus 18650, se desvanecerán silenciosamente. Ahora las discusiones se volverán rizadas: ¡"molecular"! ¡Si! oooh !!.
      2. Hermano gris
        Hermano gris Junio ​​2 2016 21: 08
        +3
        Cita: Verdun
        , Me gustaría preguntar dónde va a llevar el Sr. Suvorov, como se dignó decir, "almacenamiento molecular".

        Cosas similares en el metro se utilizan para mover el tren en caso de pérdida de la red.
        1. Verdun
          Verdun Junio ​​3 2016 11: 14
          0
          Cita: hermano gris
          Cosas similares en el metro

          ¿Cuánto espacio ocupan?
          1. Recién llegado
            Recién llegado Junio ​​3 2016 15: 05
            0
            Sí, muy poco, considerando lo que están haciendo, y especialmente, que son libres de operar.
      3. Tersky
        Tersky Junio ​​2 2016 21: 44
        +6
        Cita: Verdun
        ¿Adónde va a llevar el Sr. Suvorov, como se ha dignado decir, "almacenamiento molecular"?

        No necesariamente "molecular", en el futuro el uso de nuevos tipos de almacenamiento de energía baterías de iones de litio o fosfato de hierro, su producción ya está localizada en Rusia. Su instalación aumentará la reserva de marcha sin el uso de motores de combustión interna en ocasiones.
        1. Verdun
          Verdun Junio ​​3 2016 11: 18
          0
          Cita: Tersky
          en el futuro, el uso de nuevos tipos de unidades

          En el futuro, al director general de una oficina donde trabajaba, un par de ukhars prometieron crear una unidad de refrigeración para un refrigerador a partir de un simple generador de automóvil y un par de ciertos dispositivos de "conocimientos técnicos", cada uno no más grande que una palma. No se pudo encontrar ni dinero ni desarrolladores.
      4. Amuretos
        Amuretos Junio ​​3 2016 00: 47
        +2
        Cita: Verdun
        ¿Adónde va a llevar el Sr. Suvorov, como se ha dignado decir, "almacenamiento molecular"?

        Solo te doy un enlace sin comentarios. Http://www.remkam.ru/kammust-34/
    5. const
      const Junio ​​2 2016 22: 07
      0
      La acústica y la termodinámica te salvarán, tales cosas siempre han sido un secreto de estado o comercial.
      1. Verdun
        Verdun Junio ​​2 2016 22: 23
        -2
        Cita: const
        La acústica y la termodinámica te salvarán

        Si se guía por las leyes de la física, y no por el marketing, la eficiencia de una planta de energía híbrida debería ser significativamente menor que la de un ICE convencional. La excepción son solo los automóviles híbridos equipados con un sistema de recuperación de energía, como en la Fórmula 1. Pero tales sistemas comienzan a funcionar a velocidades que apenas están disponibles para los transportes blindados de personal.
        1. Genry
          Genry Junio ​​2 2016 23: 54
          +8
          La recuperación funciona incluso en bicicletas eléctricas con motor sin engranajes y no desempeña un papel importante.
          Un híbrido siempre tiene una mayor eficiencia de combustible, porque el generador del motor funciona más cerca de los modos óptimos, sin cambios bruscos de velocidad (sin humo). Y no hay pérdida de potencia en los engranajes de la caja de cambios y la transmisión.
          1. Verdun
            Verdun Junio ​​3 2016 10: 39
            -4
            Cita: Genry
            Y no hay pérdida de potencia en los engranajes de la caja de cambios y la transmisión.

            Pero hay una pérdida de poder durante la transición de energía de una forma a otra.
            La recuperación funciona incluso en bicicletas eléctricas con motor sin engranajes y no desempeña un papel importante.
            La energía acumulada a estas velocidades es suficiente para la bicicleta. Para un automóvil y más aún para un vehículo blindado de transporte de personal, esto es poco probable. En cuanto a "no importa", se lo dices a los pilotos de Fórmula 1. De hecho, había un especialista tan conocido en la industria automotriz: Julius Mackerle. En 1962 en Londres fue galardonado con el Premio Herbert Akroyd Stuart, establecido por la Institución de Ingenieros Mecánicos (Reino Unido). Entonces, en un momento escribió un buen libro: "Automóvil económico moderno". Allí, analiza con bastante competencia las deficiencias de varios sistemas de este tipo. Si está interesado, vale la pena leerlo.
            1. Recién llegado
              Recién llegado Junio ​​4 2016 01: 05
              +2
              Y si buscas en Google la historia de los trolebuses de la URSS, habrá temas para reflexionar :)
            2. Genry
              Genry Junio ​​5 2016 09: 38
              0
              Cita: Verdun
              La energía almacenada a estas velocidades es suficiente para una bicicleta. Para un automóvil y especialmente un vehículo blindado de transporte de personal, esto es poco probable.

              La recuperación en el transporte es la conversión de energía cinética en energía eléctrica. Tiene, para todos los tipos de transporte, un coeficiente que está cerca (asociado) con la eficiencia del generador. A ella no le importa dónde tiene lugar el proceso.
  4. NEXUS
    NEXUS Junio ​​2 2016 19: 34
    +2
    Un BTR interesante ... es el destino del BTR-82A interesante a este respecto ... ¿o también le pondrán una instalación híbrida? En ese momento, Kurganets y T-15 están en camino ...
  5. ARES623
    ARES623 Junio ​​2 2016 19: 37
    +2
    Mejor el enemigo de lo bueno. Bueno, este no es un gran volumen reservado; necesita poner el generador en varios cientos de kW, o algo así. Todo en lugar de reducir el ruido de su motor. Alguien burló a alguien. Sin embargo, BRT no es un submarino ...
    1. vvnab
      vvnab Junio ​​2 2016 19: 48
      +5
      + generador
      - transmisión

      Todavía se desconoce qué es más difícil.
    2. Tersky
      Tersky Junio ​​2 2016 20: 54
      +4
      Cita: ARES623
      Bueno, esto no es una gran cantidad del volumen reservado, necesita empujar un generador por varios cientos de kW, o algo así.

      Diesel YMZ-650.10 producido por OAO YAMZ con una capacidad limitada a 360 hp; Válvula inductora generador de tracción y unidad de almacenamiento de energía. Aquí hay una foto del dvigla híbrido con potencia 110 HP (peso total de la instalación 1000 kg)
  6. vvnab
    vvnab Junio ​​2 2016 19: 40
    +3
    Es el
    http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/523713/

    Noticias de fecha 30 de julio de 2013
    1. Inok10
      Inok10 Junio ​​2 2016 19: 57
      + 11
      Cita: vvnab
      Es el

      ... aparentemente ... sí ... bueno, ¿por qué no insertaron el video? ... con tu permiso ... hi
    2. Rayo
      Rayo Junio ​​2 2016 20: 32
      +1
      +++ de hecho, esta novedad ha estado manejando la gama durante 3 años. El video es de allí. Es interesante comparar ambos autos cuando está remolcando un BTR-80.
  7. Usuario
    Usuario Junio ​​2 2016 19: 42
    +3
    El factor sorpresa puede neutralizar varias veces la superioridad de las fuerzas enemigas. Más el movimiento forzado cerca de la posición del enemigo si es imposible por cualquier motivo participar en la batalla. Y la distancia de movimiento limitada ciertamente no es muy buena, pero el motor de combustión interna se usa en el modo normal y el "silencio" se usa solo en ciertas situaciones.
    1. Orionvit
      Orionvit Junio ​​2 2016 20: 47
      -4
      ¿No es más fácil equipar un buen silenciador? En armas pequeñas, este método se ha utilizado durante mucho tiempo. Además, está involucrado en la industria automotriz en todas partes. El transporte de personal blindado a batería, en mi opinión, es una broma nueva. En condiciones de combate, esto es innecesario para el ejército.
  8. masiya
    masiya Junio ​​2 2016 19: 44
    0
    Soy extraño en el fondo y no escuché cosas tan avanzadas, sobre plantas de energía híbridas con algún tipo de almacenamiento molecular, o tonterías sin sentido ... o secreto rasgado ... pero en general no hay ruido en el equipo de campo del tamaño de un buen establo y en infantes de todos modos se ilumina y ve un higo en el campo ...
    1. Usuario
      Usuario Junio ​​2 2016 20: 10
      +6
      ¡Más términos buenos y diferentes!
      En los dedos, según tengo entendido: dos plantas de energía: un motor eléctrico y un motor de combustión interna. "Almacenamiento molecular" - humanamente, la batería. Probablemente sepa la diferencia cuando el motor está encendido y apagado (para cualquier automóvil). Y un motor eléctrico que funcione debería ser mucho más silencioso que un motor de combustión interna. Está claro que no tiene sentido en el campo, pero en terrenos accidentados, especialmente boscosos, inmediatamente escucharás una columna de equipo, y luego verás. De lo contrario, te pasarán de largo y ni siquiera lo reconocerás.
      1. adept666
        adept666 Junio ​​2 2016 20: 40
        +2
        Dos centrales eléctricas: un motor eléctrico y un motor de combustión interna.
        Lo más probable es que la planta de energía sea un motor eléctrico, y el motor de combustión interna gira el generador para Almacenamiento molecular no es más que un supercondensador (un condensador de alta potencia basado en carbón activado). Los supercondensadores están conectados en serie paralela y forman un banco de condensadores, por eso está escrito en el artículo que no se puede llegar lejos, pero el modo sigiloso no siempre es necesario, y si se proporcionan 1-2 km de funcionamiento silencioso, entonces es bastante normal.
    2. 1976AG
      1976AG Junio ​​2 2016 20: 12
      +8
      Cita: masiya
      Soy extraño en el fondo y no escuché cosas tan avanzadas, sobre plantas de energía híbridas con algún tipo de almacenamiento molecular, o tonterías sin sentido ... o secreto rasgado ... pero en general no hay ruido en el equipo de campo del tamaño de un buen establo y en infantes de todos modos se ilumina y ve un higo en el campo ...


      El ruido de los vehículos blindados es una señal seria de desenmascaramiento (si no hay cañones). Aunque ahora es el siglo XXI, la inteligencia no escanea cada centímetro de espacio. Y luego, y en los vehículos blindados modernos, aparecen tecnologías para reducir la visibilidad en los rangos de radio e infrarrojos. Si les agregamos ruido, ¿es realmente malo?
      1. masiya
        masiya Junio ​​2 2016 22: 15
        0
        Chicos, no quería plantear tal discusión sobre este tema ... tal vez por la seguridad de nuestro país un poco menos para revelar lo que no es necesario, ¿eh?
    3. Unclevanj
      Unclevanj Junio ​​2 2016 20: 24
      +2
      La radiación térmica se reduce varias veces, el ruido también se reduce en un orden de magnitud, no es tan alto y el campo no es un área pavimentada con adoquines, arbustos, barrancos y otras delicias de terreno irregular.
      1. 1976AG
        1976AG Junio ​​2 2016 20: 44
        0
        Cita: UncleVanja
        La radiación térmica se reduce varias veces, el ruido también se reduce en un orden de magnitud, no es tan alto y el campo no es un área pavimentada con adoquines, arbustos, barrancos y otras delicias de terreno irregular.


        El ruido no es tan alto, ¿estás hablando de vehículos blindados comunes como BTR-80, T-90? De hecho, están lejos de ser escuchados. Si estás hablando de otra cosa, entonces no lo entendí. Sobre pavimentación en general no estamos hablando. Fuera de la ciudad, el movimiento de vehículos blindados es bien audible.
    4. Manul
      Manul Junio ​​2 2016 20: 40
      +4
      Cita: masiya
      Extraño, estoy en el fondo y no he escuchado cosas tan avanzadas sobre plantas de energía híbridas con algún tipo de almacenamiento molecular

      Estaba más interesado en qué tipo de animal es: un impulso molecular. vvnab ya ha dado un gran enlace. Resulta que los residentes de Kamaz (y otros) también usan tecnología similar. Aquí está el enlace de la interacción de la EMN con la batería. (La imagen no es de allí)
      http://www.remkam.ru/kammust-34/
      1. Simak
        Simak Junio ​​3 2016 18: 13
        0
        Me encontré con este "disco" ... En la torre, este "disco" se podría conectar a alguien.
        1. Recién llegado
          Recién llegado Junio ​​3 2016 18: 31
          +1
          Cuales son los problemas?
  9. Teniente Izhe
    Teniente Izhe Junio ​​2 2016 19: 50
    hasta el 10
    una pregunta para los creadores de este waunder-waffle ...
    - Ah, este es tu ...almacenamiento molecular, un caso no de China, llegó a nuestra industria de defensa bajo la apariencia de batería de polímero de iones de litio ?! riendo
    (a, toda la electrónica almacenamiento molecular wassat para emparejamiento-carga) guiño
    1. vvnab
      vvnab Junio ​​2 2016 19: 54
      + 15
      No, se refieren a los llamados supercondensadores cuya producción se estableció hace mucho tiempo en Rusia.
      http://texnokor.com/mne.php
      1. pv1005
        pv1005 Junio ​​2 2016 22: 17
        +5
        Cita: vvnab
        No, se refieren a los llamados supercondensadores cuya producción se estableció hace mucho tiempo en Rusia.
        http://texnokor.com/mne.php

        Muy bien, y se estableció a finales de los 90 del siglo pasado.
        1. iouris
          iouris Junio ​​3 2016 01: 30
          +3
          Los ionizadores no pueden reemplazar la batería debido a su baja capacidad. Son necesarios para ahorrar energía en el modo de recuperación y, si es necesario, renunciar a ella con la misma rapidez, acelerar o aumentar el par.
          Una batería es muy cara.
          1. Recién llegado
            Recién llegado Junio ​​3 2016 13: 10
            +2
            Yonistor solo con una capacidad muy grande. Solo ellos tienen sus propios problemas, de los cuales resultan ser demasiado delicados.
  10. AlexSK
    AlexSK Junio ​​2 2016 19: 51
    +2
    -----------------------
  11. 31rus2
    31rus2 Junio ​​2 2016 19: 56
    0
    Estimado, hay muchas preguntas, por qué el BTR-90 no se acepta para el servicio, por qué no muestras prometedoras, cómo se puede usar esta instalación en otro chasis, qué significa y cuánto realmente no es mucho (la distancia en la que se puede mover), por qué nuevamente sin versión de la tripulación específicamente en el BTR-90, donde las características de rendimiento de la máquina
    1. adept666
      adept666 Junio ​​2 2016 20: 45
      0
      por qué no se adoptó btr-90
      estructuralmente no dispuso que los militares protegieran, las características generales de la masa, la falta de descarga en popa de la fuerza de asalto y, lo más importante, el precio sonreír
      cuánto realmente no es mucho (la distancia en la que se puede mover)
      No más de unos pocos kilómetros, hay una batería de supercondensadores.
  12. Arktidianets
    Arktidianets Junio ​​2 2016 19: 57
    +3
    Cita: masiya
    Soy extraño en el fondo y no escuché cosas tan avanzadas, sobre plantas de energía híbridas con algún tipo de almacenamiento molecular, o tonterías sin sentido ... o secreto rasgado ... pero en general no hay ruido en el equipo de campo del tamaño de un buen establo y en infantes de todos modos se ilumina y ve un higo en el campo ...

    El desarrollo de nuevas tecnologías, no más que eso, dudo mucho que la región de Moscú esté interesada en esta máquina, creo que estamos hablando de diseño y desarrollos tecnológicos, y esta unidad es como un demostrador. Esta es mi opinión, es muy posible que sea erróneo. hi
  13. Tirador de montaña
    Tirador de montaña Junio ​​2 2016 20: 08
    + 10
    Motor de tipo motriz, ionistas como almacenes de energía, motor-generador de poder decente ... Un concepto interesante, y para la inteligencia, un sueño. En conjunción con el tejido absorbente de la radio, como un fantasma nocturno. Firma térmica - mínimo, ruido - mínimo, velocidad, armadura, reserva de energía ... IMHO, el explorador ideal.
    1. Vladimir61
      Vladimir61 Junio ​​2 2016 20: 31
      +1
      Cita: Mountain Shooter
      explorador perfecto
      En el lugar "bailando", ¡genial!
  14. cedro
    cedro Junio ​​2 2016 20: 27
    +5
    Los diseñadores están buscando formas de hacer que la técnica sea discreta en todos los rangos de radiación. En este caso, sonido y calor, solo puede desear que creen a este respecto un modelo realmente prometedor de vehículos blindados para nuestro Ejército.
    1. megafair
      megafair Junio ​​2 2016 20: 40
      +1
      Sí, una tarea difícil ... Incluso con toda la protección del motor de combustión interna contra la detección por huellas térmicas, puede encontrar un automóvil con neumáticos calentados.

      Por supuesto, la mejor defensa es un ataque, pero si la tripulación no tiene experiencia, y para detectarlo, el enemigo necesitará tiempo adicional, debido al uso de medios adicionales para reducir los factores de desenmascaramiento, entonces vale la pena introducirlo, porque En ciertos casos, puede convertirse en una condición decisiva.
  15. Lester7777
    Lester7777 Junio ​​2 2016 20: 42
    +2
    Transporte de personal blindado educado para personas educadas.
  16. atamankko
    atamankko Junio ​​2 2016 21: 02
    +1
    Necesitamos armarnos solo con nuevas tecnologías para sortear a los enemigos.
  17. serg2.72
    serg2.72 Junio ​​2 2016 21: 24
    0
    Al igual que mi reloj, solo los paneles solares no son suficientes para cargar el ionistor lol (broma)
    Pero en serio, algunos ionistores japoneses aran mucho, mucho tiempo, en comparación con la batería, y hay menos preocupaciones. Pero el matrimonio también aparece, probablemente chino.
  18. Berkut24
    Berkut24 Junio ​​2 2016 21: 47
    +4
    Gente, sí, relájate ya. El Ministerio de Defensa ordenó un proyecto de investigación para desarrollar tecnologías avanzadas. BTR-90 fue elegido como una plataforma experimental. No se suponía que se pusiera en servicio inicialmente. Solo una reserva tecnológica para el futuro. Tal vez con el tiempo harán un vehículo de reconocimiento, tal vez otra cosa ... Hasta ahora, solo una reserva tecnológica, no destinada a ninguna plataforma nueva que se someta a pruebas finales.
    En el futuro, el MO ordena dicha I + D en lotes en todas las áreas. Algo resulta, algo que no. La tecnología en la vida va y viene. Eso de la defensa al civil, eso en la dirección opuesta. No es necesario sacar conclusiones de largo alcance.
  19. iouris
    iouris Junio ​​2 2016 23: 57
    +1
    Aquí está: "Yo-BTR"!
    1. vvnab
      vvnab Junio ​​3 2016 00: 31
      0
      También recordé lo primero sobre el E-mobile))
  20. Varela
    Varela Junio ​​3 2016 01: 58
    0
    "Un vehículo blindado de transporte de personal con una planta de energía híbrida puede moverse silenciosamente en almacenamiento molecular con un motor de combustión interna inactivo + APC solo puede moverse una distancia limitada"

    ¿Es esto lo que montará en manantiales hasta que se acabe la planta?
  21. Orionvit
    Orionvit Junio ​​3 2016 02: 00
    0
    Cita: ARES623
    Mejor el enemigo de lo bueno. Bueno, este no es un gran volumen reservado; necesita poner el generador en varios cientos de kW, o algo así. Todo en lugar de reducir el ruido de su motor. Alguien burló a alguien. Sin embargo, BRT no es un submarino ...

    Bueno, aquí están, han puesto menos por tal idea. Parece que ven rojo e inmediatamente sin rodeos menos. Sí, y al diablo con ellos.
  22. Orionvit
    Orionvit Junio ​​3 2016 02: 14
    0
    Cita: varela
    "Un vehículo blindado de transporte de personal con una planta de energía híbrida puede moverse silenciosamente en almacenamiento molecular con un motor de combustión interna inactivo + APC solo puede moverse una distancia limitada"

    ¿Es esto lo que montará en manantiales hasta que se acabe la planta?

    Al menos una persona sensata fue encontrada. Y luego pensé que solo yo era el único.
  23. Zomanus
    Zomanus Junio ​​3 2016 04: 40
    0
    Creo que esta máquina funciona con tecnología en condiciones reales.
    Pero luego puede crear una serie de otras máquinas con una especialización más estrecha.
    Por tan simple como un BTR, realmente no es relevante.
  24. Samoyedo
    Samoyedo Junio ​​3 2016 07: 59
    +1
    La transmisión se retira con ruedas. ¿Cuántas pérdidas estamos tirando? Cada rueda tiene un motor incorporado, de alto par, con una amplia gama de velocidades. No hay caja de cambios, y el motor de un generador que funciona a velocidades estables se puede llevar al modo súper económico. No necesita APU cuando está parado. Por cierto, aparece una fuente de alta potencia eléctrica y de ella también se puede alimentar a cualquier parásito no tradicional, por ejemplo, EW o un láser cegador. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
  25. Alex von Dorn
    Alex von Dorn Junio ​​3 2016 08: 28
    0
    Vehículo blindado silencioso ... ¿Y qué tan alta es la necesidad de no hacer ruido? Quizás por los servicios especiales, pero para el ejército es dudoso.
  26. Alexey-74
    Alexey-74 Junio ​​3 2016 09: 14
    0
    Creo que el BTR -90 se entregará en pequeños lotes. Es posible para las unidades especiales y la implementación de operaciones especiales ...
    1. wanderer_032
      wanderer_032 Junio ​​3 2016 10: 27
      0
      Cita: Alexey-74
      Creo que el BTR -90 se entregará en pequeños lotes. Es posible para las unidades especiales y la implementación de operaciones especiales ...


      No lo hará. Esta máquina es muy cara de fabricar. Para las fuerzas especiales hay carros blindados, de los cuales se han fabricado últimamente, a granel.
      Dichas máquinas solo son necesarias para las fuerzas terrestres, y más precisamente para las formaciones de fusiles motorizados de las fuerzas terrestres. Tal vez incluso el cuerpo de marines.
      Aerotransportado tiene una DMO.
  27. wanderer_032
    wanderer_032 Junio ​​3 2016 10: 24
    +2
    El vehículo blindado de ruedas con una central eléctrica híbrida y una transmisión eléctrica basada en el BTR-90 ha sido probado y está completamente listo para su entrega a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, informa el mensaje TASS al director general adjunto de la Compañía Industrial Militar (MIC), Alexander Krasovitsky.

    Toda una mierda, no noticias (tal vez así fue como se archivó). ¿O en el GABTU todos fumaban algo juntos? Al principio, el BTR-90 fue abandonado por no tener salida de popa. Comenzaron a hacer "Boomerang", ahora están volviendo nuevamente al tema BTR-90, pero con una transmisión híbrida. No está claro qué tipo de lanzamiento de un extremo a otro.

    Si esta transmisión híbrida fue probada para "Boomerang", escríbalo. Mejor aún, enséñamelo. ¿Qué hay alrededor del arbusto?
  28. Petrik66
    Petrik66 Junio ​​3 2016 11: 07
    0
    Silencioso vehículo blindado, condujo silenciosamente hacia el enemigo y entró en pánico en sus filas, de repente explotó en una mina terrestre. El enemigo, asustado y sorprendido, se preparó y se rindió.
  29. tolyasik0577
    tolyasik0577 Junio ​​3 2016 11: 56
    +1
    ¿Qué puedo decir? Para mí, mi 80 con el motor MAZ se movió en silencio. Con KaMaZovsky más ruidoso. Y la chispa de GAZ (probablemente ahora una rareza) no se mantuvo cerca. ¿Van a acercarse sigilosamente al enemigo en los arbustos en los años 90?
  30. salavat
    salavat Junio ​​3 2016 13: 25
    0
    ¿Es un impulso molecular robado por un ionistor?
    1. Recién llegado
      Recién llegado Junio ​​3 2016 14: 01
      0
      Pues algo así. Hay varios tipos de ellos, y dado que no son las partes más populares, la terminología no es muy popular.
  31. Zaurbek
    Zaurbek Junio ​​3 2016 15: 05
    0
    Los híbridos son el futuro. Pero creo que primero aparecerán en los equipos de carga y construcción, y solo entonces, cuando todos los elementos del sistema se resuelvan, se utilizarán en equipos militares.
    1. Recién llegado
      Recién llegado Junio ​​3 2016 15: 39
      0
      No sé qué está comiendo el híbrido. Pero si esto es lo que ahora se está poniendo en los autos, tanto de tracción mecánica como eléctrica, entonces el futuro definitivamente NO está detrás de ellos. Este es simplemente el más estúpido y, por lo tanto, el callejón sin salida más aburrido de la evolución.
      1. Zaurbek
        Zaurbek Junio ​​4 2016 08: 10
        0
        Un híbrido es un accionamiento eléctrico a través de un motor de rueda y un motor diesel con un generador. O una turbina con un generador. La eficiencia de esta instalación es una de las más altas, y la implementación no se encuentra con super dificultades tecnológicas.
  32. Kig
    Kig Junio ​​3 2016 15: 16
    +1
    El impulso molecular ... en algún lugar mostró algo así ... ¡oh sí, mobile-mobile! ¿Realmente Prokhorov clavado en el complejo militar-industrial?
  33. satelit24
    satelit24 Junio ​​3 2016 15: 45
    0
    Tal mierda en forma de electro-diesel, incluso en Afganistán, condujo, ¡debido al dvigun de baja potencia ahorrado en la armadura!
  34. Ros 56
    Ros 56 Junio ​​3 2016 16: 56
    0
    Cosas interesantes, especialmente para especialistas, reconocimiento y paracaidistas. Como en esa canción "No te estábamos esperando, pero te atascaste".
    1. Ros 56
      Ros 56 Junio ​​3 2016 21: 27
      0
      ¿Qué tipo de payaso puso menos 1, entonces cómo se hizo más sabio?
  35. Lanzadera
    Lanzadera Junio ​​3 2016 17: 07
    0
    Solo pilas de grafeno. ¡Sólo ellos!
  36. andrewkor
    andrewkor Junio ​​3 2016 19: 15
    0
    Llamé la atención sobre la última tendencia de la moda: si no dice que el avión, el tanque, el transporte de personal blindado, los vehículos de combate de infantería y otros equipos serán robóticos en el futuro, entonces no vale la pena considerarlo.
  37. andrewkor
    andrewkor Junio ​​3 2016 19: 15
    +2
    Llamé la atención sobre la última tendencia de la moda: si no dice que el avión, el tanque, el transporte de personal blindado, los vehículos de combate de infantería y otros equipos serán robóticos en el futuro, entonces no vale la pena considerarlo.
  38. Lente
    Lente Junio ​​3 2016 20: 00
    0
    Probablemente el desarrollo sea adquirido por el estado de California, EE. UU. (Aquí es donde se encuentran los estándares más estrictos para el escape de los vehículos))) am Pero seriamente, mi opinión personal es que en esta etapa este tipo de motor no es necesario en un vehículo de transporte de combate en la FIG. Caro El futuro puede y presentará nuevos sistemas de unidades, pero luego los tanques y los transportes blindados de personal se convertirán en algo común. Al igual que con el motor de combustión interna ahora ...
  39. japs
    japs Junio ​​4 2016 00: 13
    +4
    Agregaré: Red Fox (nano batería) + Prokhorov (yo-mío) + "gerente genio" I. Musk =
    pepelats silenciosos con gravitsapa de ahorro de energía para operaciones especiales en el presupuesto de la Federación de Rusia.
    ¡Maldita sea, Dios no permita que Taburetkin lea y use en helicópteros!

    En serio, sin un avance en la duración de la batería, es solo un caballo esférico en el vacío. Costoso.
  40. Recién llegado
    Recién llegado Junio ​​4 2016 00: 51
    +2
    Pero aún más grave, no entiendo a las personas que escriben tales publicaciones. Es necesario, en una oración, firmar una completa ignorancia y malentendido de grupos enteros de problemas bastante relevantes. ¿Por qué estás haciendo esto? ¿Solo para escribir algo?
    ¿Así es como entender que no hay necesidad de luchar por el nanoacumulador? Por qué no? El límite teórico de la intensidad energética es la batería en nanolitio. Por lo tanto, debemos aprender a hacer detalles macro a partir de nanopartículas, como el litio.
    Sin ruido, la verdad fue un error de los especialistas en relaciones públicas, pero allí dijeron, aunque estúpidamente, sobre la transmisión eléctrica. He construido más de un SUV, algunos con resultados en pokatushki que no son niños, y puedo asegurarles con calma que esa transmisión es mi sueño. Solo que ya sé que solo yo no puedo hacerlo, incluso sé por qué. Y allí, obviamente, los tíos adultos se pusieron manos a la obra, entonces, ¿qué pasa? Me tiene envidia, aunque sea blanca, pero con envidia de que no sea miembro de ese colectivo, pero sería feliz.

    Por Dios, no te entiendo, trolls.
  41. serge siberiano
    serge siberiano Junio ​​4 2016 17: 58
    0
    chicos, ¿por qué no mirar las locomotoras diesel? Pueden convertirse en un prototipo. Bueno, también puedes recordar "ERALASH" con un reloj con pilas (dos maletas). Y sobre los reclutas y los soldados contratados, diré que no todos los soldados contratados vivirán hasta el "lunes". sabían muy bien con qué pelear, servirles un año no es suficiente, no todos, pero algunos engordan durante seis meses, el peso no es suficiente.
  42. japs
    japs Junio ​​5 2016 16: 07
    +3
    Cita: Alien
    Por Dios, no te entiendo, trolls.


    Estimado, ¿por qué inmediatamente a los trolls? Primero: ¿He dicho algo sobre el desarrollo o critico el trabajo en este pepelats? ¡Trabaja duro! Pero, a las tropas? Descartar
    En segundo lugar: una broma de humor: no todo el mundo puede entenderlo hoy.
  43. Espectro
    Espectro Junio ​​5 2016 23: 27
    +1
    Estoy lejos de saber cómo funcionan la logística y el suministro en el ejército, pero creo que solo debido a una reducción en el consumo de combustible, el híbrido tiene derecho a la vida. Si lleva autos grandes (crossovers, SUV), entonces la economía de combustible sale 1.5 veces. Dado que el equipo militar consume de manera fácil y natural 100 litros por cada 100 km (o incluso más), la economía de combustible y un aumento en el radio de acción en una sola estación de servicio deberían ser una razón muy, muy significativa.

    Realmente no está claro por qué en la publicidad solo impulsan el ruido.
  44. alleksSalut4507
    alleksSalut4507 Junio ​​6 2016 21: 27
    0
    Cita: poquello
    ¡Entregue los APC con baterías nucleares!

    Usted entrega un vehículo blindado nuclear con baterías de dedo ... (broma).
    1. HAYA 1972
      HAYA 1972 Junio ​​6 2016 21: 52
      0
      Bill ya es una broma entotizada! Eres entot como él? Pilaginator! ツ
  45. HAYA 1972
    HAYA 1972 Junio ​​6 2016 21: 49
    0
    \\\ Vehículo blindado silencioso, probado y listo para entregar a las tropas
    /// Ready no es un vehículo blindado silencioso, se ha desarrollado, probado e implementado un concepto completamente nuevo. Y a qué otra técnica se aplicará, creo que mostrará el futuro cercano.
    ZY
    Mire y un submarino en las estepas de "kraina de segunda mano" no será de ninguna manera un mito. ツ