"Asesinos en serie de tanques": en Siria odian a los operadores de ATGM
Antes del estallido de la guerra civil, las fuerzas terrestres sirias se encontraban entre las más grandes de Oriente Medio en cuanto al número de vehículos blindados disponibles. Por lo tanto, no es sorprendente que en las batallas con los insurgentes, las fuerzas gubernamentales intentaran obtener esta ventaja. Durante los combates, el operador de lanzadores antitanque se convirtió en uno de los más buscados y, por lo tanto, respetado entre los especialistas terroristas.
Según algunos datos, inicialmente la base de los cálculos de la ATGM fue hecha por el ex personal militar de las tropas del gobierno, que se acercaron al lado de los militantes. Posteriormente, la formación de dichos especialistas ya participó en patrocinadores extranjeros. Inicialmente, los rebeldes utilizaron, principalmente, complejos antitanque capturados de arsenales del gobierno, incluidos los modernos como Cornet y Metis M. Luego, el ATGM, incluido el notorio TOW-2A, comenzó a suministrarse desde el extranjero.
El talón de Aquiles de Assad era una preparación relativamente pobre de gran parte de la tripulación, por lo que los observadores se molestaban cuando los petroleros y soldados que controlaban vehículos blindados ligeros atrapaban tan fácilmente los ATGM. Como regla, los impactos de misiles tuvieron consecuencias muy graves: la destrucción de la parte material y la muerte de la tripulación. También desempeñó un papel negativo el hecho de que la mayoría de las versiones obsoletas de T-55, T-62 y T-72 no estaban equipadas con protección dinámica. Aunque se registraron los hechos de derrota y destrucción de vehículos de combate con teledetección. Operadores experimentados, incluso apuntando cohetes en la frente más cubierta tanques, lograron enviarlos a zonas vulnerables debilitadas.
Otra característica del conflicto sirio fue que los operadores de ATGM a menudo destruyeron los aviones y aeroplanos de la Fuerza Aérea SAR en los aeródromos.
Como resultado, los operadores de ATGM se han convertido en uno de los enemigos más odiados por las tropas gubernamentales. Ahora la destrucción de tal terrorista es considerada un gran éxito. Así, recientemente, en el área de Alepo, un bombero antitanque TOW, que había estado activo desde la primavera del año pasado como parte de uno de los grupos turcos, fue destruido. Esto causó una alegría natural entre los combatientes de las fuerzas del gobierno y aquellos que simpatizan con ellos.
Hicimos esta pregunta para comentar sobre uno de los expertos más famosos sobre el conflicto sirio, Yuri Lyamin (imp-navigator.livejournal.com):
"Sí, de hecho, en Siria, los operadores de ATGM se consideran de élite. El hecho es que su entrenamiento cuesta más que otros militantes; es necesario disparar más de un ATGM. Para algunos terroristas, según algunos videos, hay operadores realmente muy bien entrenados .
Aparentemente, están capacitados en campos de entrenamiento creados por patrocinadores de militantes en Turquía y Jordania. Además, la parte principal, aparentemente, se está entrenando en Turquía, y los cálculos de TOW son más activos en el norte de Siria, más cerca de la frontera con Turquía.
Una característica interesante es que los suministros TOW para cada grupo individual deben ser aprobados por los Estados Unidos (más precisamente, por la CIA). Pero no está claro si el papel de los Estados Unidos y el resto termina allí, es decir, Arabia Saudita y Turquía asumen suministros directos y capacitación, o si Estados Unidos también participa en esto. Por lo que sabemos, Qatar no participa en esto, y tampoco tuvieron un TOW. Los qataríes parecen ser responsables del suministro de ATGM HJ-8 desde Sudán a los militantes, estos complejos también se usan contra los vehículos blindados de las tropas del gobierno ".
información