Bondarev: PAK FA comenzará a ingresar a la videoconferencia con 2017 g

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Los nuevos luchadores T-50 comenzarán a entrar en servicio con 2017 g, pases RIA Novosti Comandante del mensaje del VKS Victor Bondarev.



“Ya hay cinco de ellos en el Centro de Investigación de Vuelos del Estado, se están probando y, a partir de 2017, entrarán en servicio con nosotros. Todo va según lo planeado, sin retrasos ni cambios, incluso nos adelantamos un poco ",
Dijo el coronel general.

Señaló que el avión era "hermoso", y el VKS está orgulloso de ello.

“El auto es realmente hermoso: de acuerdo con el vuelo, la navegación y otras características, detecta otros aviones a una distancia muy grande, no tiene igual en esto. Tenemos mucho de qué enorgullecernos y nos alegra que esa máquina nos llegue ”, dijo Bondarev.

T-50 se convirtió en miembro del espectáculo "Aviamiks" de ayer, celebrado en el rango de Chauda (Crimea). Debido a las difíciles condiciones climáticas, su programa de vuelo se redujo, sin embargo, incluía muchos elementos de acrobacias aéreas.
  • Noticias RIA. Maxim Blinov
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127 comentarios
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  1. +33
    Junio ​​5 2016 09: 27
    ¡Buenas noticias!
    1. +76
      Junio ​​5 2016 09: 42
      Por cierto, el onu que ya estaba en Crimea se encendió y, por lo tanto, muy pronto, los rágulos deficientes en yodo dirán que, dado que Krym es ucraniano, Litak también es ucraniano. Por lo tanto, vata, cheque y jaque mate. Ahora nenka también tiene una quinta generación!
      1. +18
        Junio ​​5 2016 09: 48
        Cita: Thrall
        ¡Buenas noticias!

        No es la palabra adecuada ..... ¡Los chicos están trabajando rápido! La "máquina" es muy difícil y el ritmo de las pruebas. ¡No me lo esperaba!
        1. +26
          Junio ​​5 2016 10: 07
          La etapa de las competiciones de vuelo "Aviadarts-2016" se celebró en Crimea
          Los pilotos de combate mostraron sus habilidades a los invitados de Aviadarts-2016. En el cielo sobre el campo de entrenamiento de Chaud, cerca de Feodosia, demostraron todo el poder de combate de la tecnología más moderna de las Fuerzas Aeroespaciales rusas.
          1. +4
            Junio ​​5 2016 10: 15
            Cita: Dryuya2
            Aviadarts 2016

            los espectadores con el clima tuvieron mala suerte triste
            1. +9
              Junio ​​5 2016 12: 02
              Solo noté un ligero arrastre de eneldo del plomo (camiseta + chaleco).
              1. 0
                Junio ​​7 2016 16: 24
                Cita: cortador de tornillo
                Solo noté un ligero arrastre de eneldo del plomo (camiseta + chaleco).

                ¿Y qué está escrito en su camisa allí? ¿No es un tridente por accidente? lol
            2. +5
              Junio ​​5 2016 20: 20
              Reportando desde un embotellamiento! ¡Joven periodista! ¡Para fastidiar, no para llegar al evento y hacer un informe alegre! Y la conclusión es que nuestro país está bajo protección confiable. KerchNET: ¡este es nuestro todo!
            3. 0
              Junio ​​8 2016 09: 16
              Los colores de la ropa líder! Es una pista? Hola ucraniano? riendo ¿Sugerencias de KAGBE? Y la trama no se trata de un espectáculo aéreo, sino de una agitación organizativa. Nafig
      2. jjj
        +16
        Junio ​​5 2016 09: 49
        Dios no lo quiera! Y buena suerte a la fábrica de serie.
      3. +4
        Junio ​​5 2016 10: 21
        ¡Tómalo más alto! Quinto con un montón de ventajas. Las seis y media, es decir ... Y todo un escuadrón acompaña al SEGUNDO "Mriya".
      4. 0
        Junio ​​5 2016 10: 26
        Relinchar con alma +++
      5. +2
        Junio ​​5 2016 11: 47
        Los descendientes con deficiencia de yodo del gran ukrov de este litak solo pueden volar no infantilmente. Mabut, tendrán tiempo para recoger cosas e ir a las profundidades de su chovny Compañero
      6. 0
        Junio ​​6 2016 09: 28
        Por cierto, la junta ya ha vendido Crimea a los turcos. Así que ahora están en Crimea sin ningún lado ahora. )))
      7. +2
        Junio ​​6 2016 21: 28
        Cita: makst83
        Entonces, algodón, cuadros y tapete. ¡Ahora nenki también tiene la quinta generación!


        Estas tienes. Especialmente caca.
      8. 0
        Junio ​​7 2016 16: 06
        PAK FA comenzará a ingresar al VKS a partir de 2017

        Muy hermosa y formidable aeronave. Saboteador de aire real candidato
        ¡Buenas noticias, el estado de ánimo ya ha aumentado!
        Nuestros pilotos todavía tendrán su opinión sobre estas maravillosas máquinas. ¡Que Dios te ayude! Y para que el número de despegues sea siempre igual al número de aterrizajes en el aeródromo local si
    2. +3
      Junio ​​5 2016 10: 34
      Noticias SUPER !!! ¡Lo más importante es que tenemos un avión volador real de quinta generación! ¡Deja que el colchón se frote! ¡El Raptor tiene toneladas de restricciones y es muy querido! Fi35 ni siquiera puede volar, aunque ya hay 180 piezas)
    3. +7
      Junio ​​5 2016 12: 27
      Cita: Thrall
      ¡Buenas noticias!

      ¡las noticias son un hecho consumado! ... y un artículo sobre una promesa !!
    4. 0
      Junio ​​6 2016 07: 52
      esta noticia ya se ha expresado desde 2014
    5. 0
      Junio ​​6 2016 10: 53
      Como dicen con Dios !!!!
    6. 0
      Junio ​​7 2016 16: 29
      ¡Sí, otra noticia similar y nos asfixiaremos con nuestra propia bilis!
      Ese avión, luego Armata, luego Borey ...
      Pobres estadounidenses, lo siento por ellos, pero solo un poco ... negativas
  2. +8
    Junio ​​5 2016 09: 27
    Bueno. Ya es hora de. sonreír Le estamos esperando un nuevo motor. sonreír
  3. +3
    Junio ​​5 2016 09: 27
    Y con razón.
  4. 0
    Junio ​​5 2016 09: 29
    "... detecta otros aviones muy lejos".

    ¿Es lógico suponer que con tal radiación de un radar se encuentra bien?
    1. +10
      Junio ​​5 2016 10: 05
      Cita: sa-ag
      "... detecta otros aviones muy lejos".

      ¿Es lógico suponer que con tal radiación de un radar se encuentra bien?

      Como los estadounidenses 22 y 35. Los milagros no suceden ...
      1. +1
        Junio ​​6 2016 10: 24
        Aquí hay un truco: la diferencia entre un rumbo con un error y el seguimiento del objetivo.
        Si el avión irradia, no es un hecho que podrán acompañarlo como objetivo.
    2. +10
      Junio ​​5 2016 10: 20
      Cómo saber, cómo saber. Si el destello del objetivo será producido por otra fuente, y no por el Su-50, entonces la abuela se lo dijo en dos. hi Creo que este problema se ha resuelto, ya que dichos funcionarios lo declaran. Y si consideramos que las nuestras, a diferencia de los Yankees, subestiman sus características, entonces todo parece mucho más convincente.
    3. -1
      Junio ​​6 2016 11: 18
      Cita: sa-ag

      Es lógico suponer que por tal radiación del radar también se detecta bien.

      Si el radar es el mismo que el de los automóviles estadounidenses, se puede suponer que será muy difícil detectar el T-50 por radiación del radar.
  5. +9
    Junio ​​5 2016 09: 33
    En el contexto de un billón y medio de jambas, inferior en todos los aspectos al F-35 ...
    1. +12
      Junio ​​5 2016 09: 38
      Cita: Berkut24
      En el contexto de un billón y medio de jambas, inferior en todos los aspectos al F-35 ...

      El T-50 apareció como una respuesta al F-22, así que compárelo con él, y el F-35 fue un intento de crear una versión más barata del F-22 en un lado y meter todo lo que pueda en el otro
    2. +1
      Junio ​​5 2016 09: 43
      El despegue y aterrizaje vertical del avión F-35, debido a esto, sus capacidades de combate son corte, velocidad, peso máximo de despegue, etc. El F-35 será inferior a cualquier caza convencional con un esquema tradicional de despegue y aterrizaje.
      1. +9
        Junio ​​5 2016 10: 01
        Una de las versiones del "vertical", y las otras son dos esquemas tradicionales. Y el despegue vertical también tiene sus ventajas que se pueden utilizar. Porque, sinvergüenza, no necesitas una pista, solo una plataforma. Esto significa más oportunidades para dispersar la aviación en tierra o más. Se pueden organizar sitios de aterrizaje en el mar. Además, desde un portaaviones "vertical" puede elevarse más rápido que una cinta transportadora de vehículos convencionales.
        1. +1
          Junio ​​5 2016 10: 39
          Cita: Thunderbolt
          No necesita, sinvergüenza, en la pista, solo el sitio.

          Stormbreaker, no eres ...
        2. 0
          Junio ​​6 2016 10: 01
          sobre no necesita - eres tú en vano)))
          Se realiza un despegue puramente vertical con una carga muy aburrida. Para tomar algo sustancial, necesita una carrera y preferiblemente un trampolín / catapulta.
      2. +2
        Junio ​​5 2016 10: 03
        Cita: Yak28
        Aviones de despegue y aterrizaje vertical F-35

        No solo. Hay varios tipos, incluidos los basados ​​en tierra.
        1. +4
          Junio ​​5 2016 10: 06
          Cita: Dart2027
          Cita: Yak28
          Aviones de despegue y aterrizaje vertical F-35

          No solo. Hay varios tipos, incluidos los basados ​​en tierra.

          Solo F-35B con vertical. Los dos modelos restantes son sin.
          1. +1
            Junio ​​6 2016 10: 25
            ¿Quieres decir que otros modelos no pueden caer verticalmente? riendo
            que falta de respeto por la aviación hegemónica amarrar
      3. +4
        Junio ​​5 2016 10: 07
        Cita: Yak28
        El despegue y aterrizaje vertical del avión F-35, debido a esto, sus capacidades de combate son corte, velocidad, peso máximo de despegue, etc. El F-35 será inferior a cualquier caza convencional con un esquema tradicional de despegue y aterrizaje.



        En los EE. UU., Ya se ha tomado la decisión de eliminar las funciones de un avión de ataque y transferirlas al avión de ataque recién creado basado en el obsoleto Warthog (Thunderbolt) ...

        No funcionó con multifuncionalidad por muchas razones ...
      4. +3
        Junio ​​5 2016 10: 33
        Cita: Yak28
        Despegue y aterrizaje vertical de aviones F-35,

        Despegue corto y aterrizaje vertical. despegue corto / aterrizaje vertical (STOVL). Y esto está adentro. Debería darte vergüenza ...
        1. +8
          Junio ​​5 2016 11: 39
          Podría estar equivocado, pero ese Phi-35 solo se asienta verticalmente, despega como un "Maíz" ordinario.
          Nuestro Yak-141 era completamente vertical.
          1. +2
            Junio ​​5 2016 14: 34
            F35 puede aterrizar y despegar verticalmente, solo en el 90% de los casos despegará de una pista acortada para aumentar la carga de campo.
      5. +5
        Junio ​​5 2016 11: 45
        Cita: Yak28
        Aviones de despegue y aterrizaje vertical F-35

        ---------------------
        ¿Que eres? El avión en 3 versiones existe: A, B y C, y las dos versiones son tradicionalmente despegues. Una versión del B-es un despegue corto y un aterrizaje vertical es para la Armada de los Estados Unidos y la Armada del Reino Unido. Esto es si las fuentes no mienten.
        1. -1
          Junio ​​6 2016 04: 13
          Cita: Altona
          Esto es si las fuentes no mienten.


          Si el cocinero no nos miente ... Y uno de ellos, un mecánico, dijo, después de huir de las niñeras, que el poliedro de las Bermudas es un ombligo abierto de la Tierra.

          En los siguientes 10-15 años, estas supuestas personas se quedaron sin aviones de combate y jugaron. Déjelos cantar canciones sobre el 35 y el 22. De hecho, nuestro 35 es, atrape el 50. ¿Por qué estás gimiendo? ¿Has cogido un hacha o algo así, Vasil Ivanitch? Pero todavía tenemos los medios para deshacerse de sus "planchas", nunca soñaron con un gato. ¿Y quién robó la torre a quién? Kirdyk acude inevitablemente a sus "socios".
        2. 0
          Junio ​​6 2016 10: 02
          Vivienda individual. Los tres tienen un nicho para el motor de despegue y aterrizaje vertical, que afecta negativamente las características de rendimiento.
    3. +4
      Junio ​​5 2016 17: 59
      Cita: Berkut24
      En el contexto de un billón y medio de jambas, inferior en todos los aspectos al F-35 ...

      Camaradas, no participemos en la fabricación de topes. El año pasado, el F-35B alcanzó su preparación operativa inicial (algo así como ingresar a la base de datos), y el T-50 todavía existe en forma de 6 prototipos. Esta es una gran distancia.
      En mi humilde opinión, debemos trabajar en el esfuerzo del estado ruso y alegrarnos de nuestros éxitos, pero sin perder el contacto con la realidad.
      1. +1
        Junio ​​6 2016 04: 43
        Cita: Odisea
        Camaradas, no nos permitamos el odio.


        No existe tal cosa, arrojar sombreros: esto permite que Mutko se involucre en un par con los Fursen. El fútbol y la educación han sido asesinados; Pero el hecho de que los estamos destrozando hasta ahora en aviones de combate, que el mono Whatman está en stock. Pero por ahora.
        1. +3
          Junio ​​6 2016 05: 09
          Cita: iliitch
          ... deja que Mutko se involucre en un par con fursenki. Fútbol y educación abandonados, campo a través ...

          - existe la opinión de que el fútbol finalmente fue asesinado mucho antes que el mutki con fursenki triste
          1. 0
            Junio ​​6 2016 18: 33
            Cita: Cat Man Null
            - existe la opinión de que el fútbol finalmente fue asesinado mucho antes que el mutki con fursenki


            ¿Por qué terminar? "Todos aprendimos algo y de alguna manera". Correrán, estudiantes de grado C y otro martillo en la cabeza ...
  6. +17
    Junio ​​5 2016 09: 36
    Entonces, día tras día, sin populismo y declaraciones fuertes (hola F-35) vamos a la línea de meta candidato Se necesitarán uno o dos años más para el refinamiento final y el tiempo de operación de las tropas. Allí, en paralelo, lo harán nuevos motores. Y, como resultado final del trabajo minucioso, la saturación gradual de las tropas con nuevos equipos. Y dado que la defensa requiere menos fuerza que un ataque, en conjunción con los aparatos anteriores (27, 30, 35 Sushki) y las fuerzas de defensa aérea, se puede poner una excelente barrera en defensa del país.
    Más candidato hi
    1. -13
      Junio ​​5 2016 13: 59
      ¿La línea de meta en la que estamos cinco años detrás del F-35?
      1. +5
        Junio ​​5 2016 17: 08
        ¿Y qué, el hecho de que él esté cinco años por delante del T-50, lo mejora? guiño ¿Volando más rápido o más fuerte armado? Sí, pierde en casi todo, solo en términos de adopción. lol
        Oh sí, como el sigilo. Entonces, la "invisibilidad" de los estadounidenses ya se está convirtiendo en una anécdota (les gusta embellecer sus características en contraste con las reales), e incluso en el contexto del desarrollo avanzado de los sistemas de guerra electrónica, todavía podemos discutir si el F-35 es tan invisible. guiñó un ojo Pero para probar su "invisibilidad" (como la invisibilidad) en la práctica, por alguna razón, los estadounidenses enviaron el F-22 al Medio Oriente, habrían visto si nuestros radares S-400 podían verlos o no ... sentir Significa que no todo es tan bueno en el reino danés. Y conociendo la tendencia de los "socios" a mentir, podemos decir con seguridad que si el "vigésimo segundo" con otras características tira de la quinta generación, entonces el "trigésimo quinto" (no nuestros Secadores, los suyos ePhki) es una sustancia completamente maloliente de color indefinido lol
        Personalmente mi opinion hi
        1. +2
          Junio ​​5 2016 17: 46
          "Pero para poner a prueba tu" invisibilidad "(como la invisibilidad) en la práctica,
          así que los estadounidenses, por alguna razón, enviaron el F-22 al Medio Oriente "////

          F-22 más de seis meses estuvieron en el Medio Oriente
          y realizó salidas (aunque un poco - 2%
          de misiones de coalición).
          ¿Los han visto los radares S-400? - Yo no sé sonreír hi
          1. +7
            Junio ​​5 2016 17: 55
            Cita: voyaka uh
            F-22 más de seis meses estuvieron en el Medio Oriente
            y realizó salidas (aunque un poco - 2%

            ¡"Fueron" y "peleados" son dos grandes diferencias! riendo
            Hasta donde recuerdo, el F-22 realizó exclusivamente vuelos de reconocimiento e incluso donde la amenaza era cero. riendo Por lo tanto, digo que prácticamente no estaban en el Medio Oriente, porque la eficacia de sus acciones es casi nula. Es lo mismo que sentarse y mirar a una chica simpotka desnuda y no hacer nada, aunque el órgano está funcionando y hay una oportunidad sentir Por eso digo que prácticamente no estaban en el Medio Oriente. Y por qué no se usaron, simplemente porque las cosas increíbles para mantener son tan aterradoras y el miedo a perder la búsqueda de la pérdida o el daño de un volante de este tipo es mayor que las capacidades declaradas de estas máquinas. guiño riendo Entonces, en palabras, todos son fuertes (especialmente los estadounidenses guiño )
            Personalmente mi opinion hi
            PS A sería realmente tan empinado, vuela sobre Siria y triunfa para que nuestros radares no los vean. Entonces creo que esto es realmente algo serio guiño Sí, nuestros complejos no los conocieron, porque volaron hasta que nuestro lol
            1. 0
              Junio ​​5 2016 18: 08
              "Volarían sobre Siria y triunfarían para que nuestros radares no los vean" /////

              ¿Por qué triunfar sobre cosas así? Piensa por ti mismo ... ¿Para que un adversario potencial empiece a preocuparse?

              Volaron sobre Siria (y muy probablemente vuelan, no todos los aviones regresaron a la base en Hawai). La tarea, creo, es probar en silencio los radares de Sushki y la defensa aérea.
              Para bombardear hay aviones llenos de menos heridos.
            2. El comentario ha sido eliminado.
            3. 0
              Junio ​​5 2016 18: 20
              Por lo que recuerdo, los F-22 solo realizaban vuelos de reconocimiento e incluso entonces donde la amenaza era cero ".

              "La Fuerza Aérea de Estados Unidos está utilizando el F-22 Raptor en la lucha contra el grupo terrorista Estado Islámico. * Durante su presencia en la RAE, el avión voló alrededor de 150 misiones, lanzando más de 200 bombas sobre posiciones de ISIS".
              1. +5
                Junio ​​5 2016 18: 33
                Cita: clidon
                "La Fuerza Aérea de Estados Unidos está utilizando el F-22 Raptor en la lucha contra el grupo terrorista Estado Islámico. * Durante su presencia en la RAE, el avión voló alrededor de 150 misiones, lanzando más de 200 bombas sobre posiciones de ISIS".

                Bueno, bueno ... Ya sabemos cómo aumentó el territorio de ISIS durante el "bombardeo" de Estados Unidos y la coalición (la diferencia en comparación con las Fuerzas Aeroespaciales, bueno, es muy significativa). por lo tanto, es mucho más seguro lanzar bombas sobre la arena. Así que no me hables de la eficiencia del F-22. guiño Bueno, si todavía crees en la palabrería del Pentágono, lo siento por ti. solicita Entonces, no importa cuánto hablen sobre las horas de incursión y las bombas lanzadas, el resultado tiende a cero
                1. 0
                  Junio ​​5 2016 19: 08
                  Durante el bombardeo de Estados Unidos, ISIS simplemente no capturó Irak, aunque este fue el caso. Y ahora lentamente retroceda.
                  Y su "No volaban", de repente se convirtió en "No hubo eficiencia". )
                  1. +5
                    Junio ​​5 2016 19: 58
                    Cita: clidon
                    Durante el bombardeo de Estados Unidos, ISIS simplemente no capturó Irak, aunque este fue el caso. Y ahora lentamente retroceda.
                    Y su "No volaban", de repente se convirtió en "No hubo eficiencia". )

                    Bueno, sí ... Durante dos años bombardearon, bombardearon y el territorio capturado por ISIS fue creciendo y creciendo. Entonces, de repente, aparecieron las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, por alguna razón también comenzaron a bombardear ISIS, y de repente el mundo vio que la diferencia era significativa. De repente, comenzaron a surgir interrogantes incómodos sobre la efectividad del bombardeo de Estados Unidos y la llamada coalición. TENÍA (!!!) que empezar a bombardear realmente (y luego aquí y allá), para que al menos de alguna manera las palabras no divergieran de los hechos. Y aquí, por alguna razón, el bombardeo comienza a ser realmente efectivo, mientras que las bifurcaciones de Occidente en la lucha contra ISIS son muchas veces mayores que las fuerzas de la Federación Rusa. Pero esto ya es política. Sí, y comenzó a retroceder solo DESPUÉS del inicio del bombardeo de las Fuerzas Aeroespaciales. E Irak no fue completamente capturado solo porque los campos petroleros están en el norte del país. Simplemente son capturados. Entonces el tío Boss dijo "fas" y todo se desbordó en Siria. La pregunta es: ¿ISIS todavía está controlado desde Washington o es realmente una entidad independiente? Personalmente me adhiero a la primera opción. Y si Rusia no hubiera intervenido, Siria habría caído y nadie habría sabido cómo Estados Unidos está realmente "luchando" contra ISIS. guiño Y luego, para no ser REALMENTE atrapado con las manos en la masa en medio del bombardeo de las Fuerzas Aeroespaciales, realmente tuve que comenzar a bombardear a mi descendencia. Por lo tanto, el tipo y la "eficiencia" han aumentado, porque realmente necesitas bombardear a los bandidos, y no a las arenas del desierto.lol hi
                    1. +1
                      Junio ​​7 2016 05: 21
                      Es curioso que esta teoría sea completamente extraída del dedo. Por así decirlo, el fruto de largos vagabundeos de la mente. Bueno, para mí esta rama teológica de la conspiración no es tan interesante.

                      Pero volviendo a la raíz:

                      Realmente comienza a bombardear tu spawn.

                      Entonces decides: ¿F-22 todavía bombardeado allí o no? )
          2. +1
            Junio ​​5 2016 18: 05
            Las llamadas lentes a menudo se cuelgan en el F-22, detectando la aeronave en el radar y no permitiendo evaluar correctamente el EPR.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. +1
          Junio ​​5 2016 18: 22
          Por supuesto, esto lo hace mejor. Autos reales, realmente cumplen tareas y armas. Cuando esto hace que el T-50 sea difícil de decir. ¿Utilizó incluso un arma controlada o todavía tiene un aspecto aterrador?

          F-22 fue enviado a Oriente Medio, aunque es claramente redundante allí.
        4. 0
          Junio ​​6 2016 05: 33
          Rurikovich, se rió bastante, estoy de acuerdo con el comentario. Y f-22 da tanto miedo que de repente está desnudo, ¿es un rey? Ek nuestros pilotos estarán un poco decepcionados. ¿A quién devolver el golpe ahora?
          1. 0
            Junio ​​6 2016 10: 16
            no, el rey no está desnudo
            solo si alguien no es peor, entonces ya no es rey riendo
      2. +1
        Junio ​​5 2016 17: 51
        Cita: clidon
        ¿La línea de meta en la que estamos cinco años detrás del F-35?

        No entiendo por qué te culparon. Después de todo, este es un tema técnico, y no político e ideológico. De hecho, tenemos 4 a 5 años de retraso en términos de tiempo. Y de hecho, la línea de meta está muy lejos.
        Pero aquí debemos tener en cuenta que estamos en las condiciones del capitalismo, por lo que nuestro ejército también se está adaptando a la era de las relaciones públicas. sonreír
        Dadas las condiciones socioeconómicas en las que se encuentra Rusia, es sorprendente y agradable que generalmente creáramos un avión de este tipo.
        Ahora, además de afinar el motor de la segunda etapa, estoy más preocupado por el tema de la base de producción y reparación. No es suficiente crear un avión así, debes poder producirlo en cantidades normales y crear las condiciones para su funcionamiento normal.
  7. +1
    Junio ​​5 2016 09: 45
    Me pregunto qué significa para las tropas. ¿Para juicios militares? Pues ya es hora. Es más interesante para mí cuando el primer escuadrón está harto.
  8. +2
    Junio ​​5 2016 09: 46
    Eso es bueno. Nuestro programa no es tan costoso como el de los socios extranjeros, por lo que los nuevos aviones deberían ser abundantes para mantener las capacidades de defensa del país. La plataforma F-35 se desliza, y el F-22 Raptor ha sido descontinuado y no se puede restaurar al ciclo de producción en poco tiempo. Tenemos tiempo y deberíamos usarlo racionalmente.
    1. +2
      Junio ​​5 2016 11: 08
      Cita: Arkan
      La plataforma F-35 se está estancando, y el F-22 Raptor se suspende y no se puede restaurar en poco tiempo. Tenemos tiempo y deberíamos usarlo racionalmente.
      en el F-35, nada está estancado, pero el software en las versiones A y C. permanece prácticamente sin conocer los problemas del T-50, por lo que el programa está extremadamente cerrado. Con respecto a la restauración de la producción de F-22, no tomará más de un año, y en segundo lugar, el código se hará 100 T-50 para las partes frontales.
      1. -1
        Junio ​​5 2016 11: 17
        El F-22 tiene electrónica en procesadores más antiguos. Moderno, con la misma arquitectura y sistema de comandos, no.
        1. +5
          Junio ​​5 2016 11: 59
          Cita: Genry
          El F-22 tiene electrónica en procesadores más antiguos. Moderno, con la misma arquitectura y sistema de comandos, no.

          La aviónica F-22 se está actualizando al nivel F-35, todos los aviones se modernizarán, algunos aviones ya se han modernizado, el programa de modernización cuesta $ 16 mil millones.
      2. +2
        Junio ​​5 2016 11: 25
        No solo necesitamos un avión, sino un complejo de armas del Su-50, y esto no se hace con el clic de un dedo: necesitamos resolver todos los elementos de su relación y asegurarnos de su efectividad. Desafortunadamente, todo es muy costoso y complicado. Aparecerá un escuadrón exactamente cuando se adoptará el complejo. No sería malo obtener un enlace en el año 17.
        1. +1
          Junio ​​5 2016 11: 49
          Cita: Tektor
          No solo necesitamos un avión, sino un complejo de armas del Su-50, y esto no se hace con el clic de un dedo: necesitamos resolver todos los elementos de su relación y asegurarnos de su efectividad. Desafortunadamente, todo es muy costoso y complicado.

          --------------------
          Para un portador tan avanzado y las armas necesitan una nueva. Esto también es parte de la tarea.
      3. +2
        Junio ​​5 2016 11: 48
        Cita: Aron Zaavi
        en el F-35, nada está estancado, pero el software en las versiones A y C. permanece prácticamente sin conocer los problemas del T-50, por lo que el programa está extremadamente cerrado. Con respecto a la restauración de la producción de F-22, no tomará más de un año, y en segundo lugar, el código se hará 100 T-50 para las partes frontales.

        -----------------
        Para el territorio militarizado de Israel, las capacidades del pingüino son suficientes. Su radio de acción no es tan caliente, a pesar de las pésimas relaciones públicas. Además de su "Merkava", afilado exclusivamente para su teatro.
        1. -4
          Junio ​​5 2016 14: 41
          Cita: Altona
          Además de su "Merkava", afilado exclusivamente para su teatro.

          Merkava tiene una presión sobre el suelo de 7 kg por sentimiento cuadrado, y no es muy inferior al mismo T90 en capacidad de campo a través. Y el f35 está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire, además tiene un radio de combate mayor que el del f16 que está destinado a reemplazar (por supuesto, sin tanques conocidos).
          1. +1
            Junio ​​5 2016 15: 41
            Cita: RedBaron
            Y el f35 está equipado con un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire, además tiene un radio de combate mayor que el del f16 que está destinado a reemplazar (por supuesto, sin tanques conocidos).

            ---------------------
            ¿Y el costo unitario? ¿Y el costo de una hora de funcionamiento? ¿Qué pasa con el costo de mantenimiento? ¿Cómo? ¿Nada de eso para denyuzhkam? ¿Y para romper la defensa aérea de quién, qué? CA y Turquía, que también tienen armas estadounidenses, el mismo sistema de defensa aérea Patriot y son aliados de Estados Unidos. Si con beduinos y rebeldes, ¿quién solo tiene "Shilki" sin radar y "Stingers", entonces el punto?
            1. +3
              Junio ​​5 2016 23: 52
              El punto es estar tecnológicamente por delante de los posibles adversarios en la región.
              Israel no puede ganar por la cantidad o profundidad del territorio: solo énfasis
              en ventaja tecnológica y tácticas inteligentes.
              Cualquier costo en efectivo paga si el arma realiza sus tareas.
              1. 0
                Junio ​​7 2016 09: 26
                Pero, ¿qué hay de la cantidad? No todos sus vecinos tienen un atractivo común,
                y probablemente tenga la mitad de la población servida en el ejército o sus servicios de apoyo.
                Creo que la clave para la supervivencia de Israel es la efectividad banal de los recursos invertidos.
          2. 0
            Junio ​​7 2016 09: 23
            pero de qué estás hablando, ¿cuál es la cruz de Merkava?
            en suelos difíciles, incluso un T90 mucho más liviano está experimentando problemas, no por casualidad, los chinos se vieron obligados a crear una línea completa de tanques especialmente iluminados, no había suficiente capacidad para cruzar el país. Además, Merkava carece por completo de la capacidad de forzar ríos por su cuenta. El peso de Merkava está lejos de todo puente que pueda soportar. La relación energética de las zanahorias tampoco es excelente, lo que afecta la movilidad en las montañas. Por lo tanto, esta máquina está encadenada a suelos duros en una zona limitada por ríos y elevaciones.
            Agregue a esto la inevitabilidad de un tanque con una gran masa de tanques, rotura y dependencia de las bases de reparación.
      4. 0
        Junio ​​5 2016 13: 44
        Tenemos tiempo y deberíamos usarlo racionalmente.


        Lee todo, no solo lo que quieres leer.
  9. +1
    Junio ​​5 2016 09: 48
    Las unidades de combate llevan mucho tiempo esperando.
  10. +2
    Junio ​​5 2016 09: 52
    ¿Quién producirá? ¿Un Komsomolsk en el Amur?
  11. +7
    Junio ​​5 2016 09: 53
    Kudrin ay, en qué tecnologías estamos detrás, chatterbox. Mostró su instinto mejor en el ministro de finanzas mundial.
    1. 0
      Junio ​​7 2016 09: 28
      Sí, mucho donde se quedaron atrás. Especialmente en tecnología industrial y química. Se hundió seriamente en ingeniería pesada. La industria ligera generalmente cayó - hubo parches pobres
  12. +29
    Junio ​​5 2016 10: 02
    Debido a las difíciles condiciones climáticas, su programa de vuelo se ha reducido


    ¡Pero SU-27 se mostró en todo su esplendor, volando en las mismas filas con los helicópteros MI-28!

    1. +9
      Junio ​​5 2016 10: 13
      Cita: Monos
      ¡Pero SU-27 se mostró en todo su esplendor, volando en las mismas filas con los helicópteros MI-28!



      Mdaaa, espectacular ... Ni siquiera esperaba ver esto: un vuelo conjunto de helicópteros y un caza moderno ...

      Otra prueba de la alta maniobrabilidad y acrobacias aéreas del Su-27, y estas máquinas seguirán viviendo y trabajando durante mucho tiempo ...
    2. +9
      Junio ​​5 2016 10: 58
      ¡Pero SU-27 se mostró en todo su esplendor, volando en las mismas filas con los helicópteros MI-28!

      ¡Me uno! simplemente super !!! También le agradecería al operador: ¡un disparo muy decente! a diferencia del Desfile de la Victoria, que dejó una decepción durante un año con una imagen de la pantalla: parpadeo continuo, lanzamiento de la cámara, un intento de mostrar todo de una vez, como resultado, mareos y un deseo insoportable de que el equipo iluminara el Desfile en la cabeza. triste
  13. +2
    Junio ​​5 2016 10: 05
    PAK FA hace las acrobacias aéreas perfectamente, y en el combate moderno, una maniobrabilidad tan buena ofrece una ventaja o no deja la defensa aérea de los misiles de defensa aérea o del aire.
  14. +6
    Junio ​​5 2016 10: 09
    El T-50 todavía tiene excelentes motores, pero serán aún mejores. Una buena respuesta de un país con una economía destrozada. Obamka, hola Compañero y saludar a los Raptors, buenos aviones, no discuto, volaremos cerca, mira, chequear "piojos". De lo contrario, se dispersaron, somos los más cool, somos los más ...
    1. +6
      Junio ​​5 2016 11: 14
      Cita: Mountain Shooter
      El T-50 y ahora los motores son excelentes, pero serán aún mejores

      Entonces, ¿no hay motores nuevos hasta ahora? triste
      1. +2
        Junio ​​5 2016 11: 24
        Cita: Samarin
        Entonces, ¿no hay motores nuevos hasta ahora?

        "¡Mejor al enemigo de lo bueno!"
        Nuevos motores: la segunda etapa.
      2. +2
        Junio ​​5 2016 15: 41
        Cita: Samarin

        Entonces, ¿no hay motores nuevos hasta ahora?

        El motor de la segunda etapa está siendo sometido a pruebas de banco ... prometen llevar el "producto 18" a la versión de serie para el año 30.
  15. +2
    Junio ​​5 2016 10: 20
    Cita: Ros 56
    Kudrin ay, en qué tecnologías estamos detrás, chatterbox. Mostró su instinto mejor en el ministro de finanzas mundial.

    No tiene acceso a todos los secretos del departamento de Shoigu, del mismo modo que Shoigu no tiene acceso a las finanzas (por supuesto). Kudrin es una calculadora, cuyos botones son presionados por todos y cada uno, su tarea no es dar, pero le dará al MO, no irá a ningún lado y, por lo tanto, cegará los ojos a los ministros con la frase estándar en tecnología estamos detrásNecesito dar.
  16. +1
    Junio ​​5 2016 10: 31
    ¿Y los motores entonces serán qué? ¿La primera etapa, destinada solo para probar aviones?
    1. +1
      Junio ​​5 2016 15: 45
      Cita: Sergey333
      ¿Y los motores entonces serán qué? ¿La primera etapa, destinada solo para probar aviones?

      El PAK FA con los motores de la primera etapa no está mal ... el registro de la velocidad de elevación de más de 340 km pertenece a T-50 con estos motores.
  17. +1
    Junio ​​5 2016 10: 46
    Curiosamente, ¿el vuelo de este lado a Crimea se debe al hecho de que el destructor Porter entrará pronto en el Mar Negro? guiño
  18. +5
    Junio ​​5 2016 11: 03
    Qué buen avión decir, más y más rápido en las tropas.
    Lo vi en vuelo. Busqué durante mucho tiempo por el sonido, fue inútil. Superé mucho la pista de inversión. No el piloto, por lo tanto, no diré nada sobre la velocidad.
    El trabajo está en marcha y agrada.
    Buena suerte a los empleados de KnAAZ que llevan el nombre de Yu.A. Gagarin.
    Profesiones de trabajo:

    galvanoplastia;
    fresadora 4-6 categoría;
    Turner 4-6 descarga;
    reparador de grado 3-4;
    fabricante de herramientas 3-5 categoría;
    montaje mecánico 4-6 categoría;
    fundición de metales y aleaciones;
    ajustador de tornos automáticos y dispositivos semiautomáticos;
    ajustador de cabina;
    ajustador de máquinas y manipuladores;
    Ajustador de instrumentación;
    ensamblador RSO.
    Lista de vacantes para hoy y el taller en sí.
    1. +4
      Junio ​​5 2016 11: 12
      Cita: cap
      ...
      Lista de vacantes para hoy y el taller en sí.

      ¿Y pueden las cifras salariales de estas vacantes en el estudio?
      1. 0
        Junio ​​5 2016 12: 32
        Es realmente interesante la cantidad de personas que recogen aviones militares.
        1. +7
          Junio ​​5 2016 13: 26
          Bueno, si allí la red es la misma que en nuestra fábrica de aviones en Knevichy, primero te reirás, luego llorarás, y luego habrá un deseo de estrangular a alguien
  19. -7
    Junio ​​5 2016 11: 20
    ¡Caballo de batalla, shah, en los agujeros!
    1. 0
      Junio ​​5 2016 11: 54
      Cita: 00001
      ¡Caballo de batalla, shah, en los agujeros!

      --------------------
      Un pájaro es nuestro tan esperado, no un caballo. Con nosotros, mi amigo, solo Pegaso vuela, y luego, entre los poetas (la musa generalmente se convierte en poetas reales).
  20. +1
    Junio ​​5 2016 11: 44
    Finalmente, esperaron y esperaron tanto que fue necesario liberar más y desplegarnos a lo largo de nuestras fronteras con nuestros socios, especialmente en Kaliningrado, los estados bálticos, Crimea ... más allá en todas partes.
  21. +1
    Junio ​​5 2016 11: 52
    en 17, lo más probable es que se entregue un lote de control de 12 máquinas de intrusión a las tropas y continuarán aserrando (la práctica habitual es terminar el primer lote de su-35 y luego los siguientes su-1), pero cuando el motor esté terminado Por cierto, ROFAR solo promete hacerlo antes de 35-18, luego puede hablar en serio y discutir las características de rendimiento de la aeronave. Me gustaría sacarlo ahora, pero realmente no digo 19 años.
    1. +2
      Junio ​​5 2016 12: 07
      Sugeriría que habrá un número aún menor: una pequeña serie militar))) El motor se escribió anteriormente sobre lo que sucederá en 2020
      Al igual que con el tanque Armata: series pequeñas, revisión y contrato para 100 vehículos, sujeto a revisión
      1. +1
        Junio ​​5 2016 14: 33
        A finales de otoño, el diputado. El diseñador general de UDC, Belousov, dijo que los militares comprarían un escuadrón, y también:

        Los primeros prototipos del nuevo motor para la quinta generación de aviones PAK FA estarán listos para el año 2017, dijo el diseñador general adjunto de United Engine Corporation (UEC) Viktor Belousov.

        - Hasta ahora, solo están listos los motores de demostración, a partir de los cuales se creará este prototipo, "producto 30". Creo que los primeros vuelos con él se realizarán en 2018, - dijo Belousov.

        Las nuevas centrales eléctricas serán más eficientes que el motor AL-15F18, que PAK FA ahora está equipado con, de acuerdo con los parámetros principales en el porcentaje de 41-1, dijo anteriormente el jefe del JDC Vladislav Masalov. En particular, proporcionarán un modo supersónico de crucero y tendrán un costo de ciclo de vida más bajo.

        "El motor de la segunda etapa superará significativamente el" producto 117 "en términos de eficiencia de combustible y empuje específico, y en términos de diseño y rendimiento tecnológico y el nivel de parámetros alcanzados, corresponderá completamente al nivel mundial del motor de quinta generación", señaló Masalov.

        Los prototipos PAK FA están equipados con motores modernizados del Su-35S - AL-41F1, "producto 117" - con una nueva turbina y sistema de automatización, control digital, mayor empuje y características de consumo mejoradas.

        Para el año veinte, los motores de la segunda etapa ya lo van a experimentar. sonreír
  22. +2
    Junio ​​5 2016 13: 41
    Ya ha aumentado el estado de ánimo. y ahora jorobada ... dije jorobado).
    1. +4
      Junio ​​5 2016 13: 49
      ¿No es el Su-47 con el barrido inverso en la imagen?
      1. +2
        Junio ​​5 2016 14: 47
        Este es el efecto de la ilusión óptica.
        1. +1
          Junio ​​6 2016 10: 10
          No es una ilusión óptica, sino artística. Artista de fantasía sobre el tema. para comenzar con el hecho de que el t50 no tiene plumaje frontal
  23. +2
    Junio ​​5 2016 13: 52
    Buenas noticias Poco a poco salimos a nuestro lugar legítimo en el mundo.
    Armata pronto irá a las tropas, PAK FA se está preparando ...
    Y también tenemos a Sarmat en camino, Barguzin ...
    Solo piense cuánto dinero cuesta todo.
    Así que realmente, para el año 2018, Occidente solo puede sonreírnos.
  24. 0
    Junio ​​5 2016 14: 02
    Cita: makst83
    Por cierto, el onu que ya estaba en Crimea se encendió y, por lo tanto, muy pronto, los rágulos deficientes en yodo dirán que, dado que Krym es ucraniano, Litak también es ucraniano. Por lo tanto, vata, cheque y jaque mate. Ahora nenka también tiene una quinta generación!

    S * ka! ¡Mató su lógica en el acto!
    ))))
  25. 0
    Junio ​​5 2016 14: 03
    lo siento en Siria no pudo comprobarlos
  26. +4
    Junio ​​5 2016 16: 16
    Cita: Yak28
    Es realmente interesante la cantidad de personas que recogen aviones militares.


    Director salario - 1 millón de rublos
    Salario del trabajador - 20 rublos
    su salario promedio es de 510 rublos
    1. +1
      Junio ​​5 2016 16: 46
      Solo estaría de acuerdo en trabajar como guardia de seguridad por 30 en esta planta, y de hecho, la gente realmente trabaja por 20, y las autoridades vuelan al extranjero.
  27. +5
    Junio ​​5 2016 17: 44
    En este plano se introduce mi patente de invención. El acto de implementación se redacta según lo exige la ley. El titular de la patente es Sukhoi Design Bureau. Tengo el honor.
  28. +4
    Junio ​​5 2016 17: 45
    El horror de lo que se ha convertido el VO ... O publican fotos con fan art confundido con el Berkut, ahora ya le dieron el nombre de "Su-50", ahora se regocijan, como si el PAK FA ya se hubiera sumado a las tropas. Hace un año, dos, tres, etcétera, todavía prometían que entraría en serie. Cuando el avión esté listo, entonces puedes regocijarte y, para ser honesto, te enferma de esta puerilidad.
  29. -1
    Junio ​​5 2016 18: 35
    “Los aviones PAK FA completan con éxito el programa de prueba de vuelo. Se están probando tres copias en Zhukovsky, cerca de Moscú, el cuarto prototipo se está probando en la planta, y el quinto está ahora a la salida, se está aceptando. En marzo, estos cinco aviones llegan a Akhtubinsk, donde comienzan sus pruebas estatales. Todos los demás autos serán enviados allí directamente desde la fábrica. A finales de 2013, ocho T-50 prometedores serán aceptados en Akhtubinsk ”, dijo Viktor Bondarev.

    Según el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, las pruebas de los combatientes prometedores se completarán dentro de 2 a 2,5 años. En 2015, a principios de 2016, la construcción del T-50 se convertirá en serie, irán a las unidades de combate de la Fuerza Aérea. riendo
    1. +1
      Junio ​​5 2016 19: 18
      Lo más probable es que su producción en masa comience solo cuando se completen las pruebas de un nuevo motor.
  30. +1
    Junio ​​5 2016 20: 48
    Nuestros "socios" ciertamente no se quedan de brazos cruzados.
    Pero los logros de Rusia en la mejora de sus fuerzas armadas están obligando a nuestros "socios" a cambiar su retórica ahora. En el futuro, creo que no nos "ofenderemos por el estado".
  31. 0
    Junio ​​6 2016 04: 09
    Cita: CORNET
    Cita: Thrall
    ¡Buenas noticias!

    No es la palabra adecuada ..... ¡Los chicos están trabajando rápido! La "máquina" es muy difícil y el ritmo de las pruebas. ¡No me lo esperaba!

    ..y con qué motor se producirá, todavía no entendí, ¿la primera o segunda etapa?
  32. 0
    Junio ​​6 2016 06: 53
    ¡Clase! ¡Una gran noticia! Anglosajones de luto ...
  33. 0
    Junio ​​6 2016 08: 00
    ¡Robo exitoso de tropas y producción en masa!
  34. 0
    Junio ​​6 2016 09: 45
    ¿Entonces todavía no hay motores nuevos? [/ cita]
    El motor de la segunda etapa está siendo sometido a pruebas de banco ... prometen llevar el "producto 18" a la versión de serie para el año 30. [/ Cita]
    ... sin embargo, no irá al PAK FA ..., sino que irá a la versión no tripulada del PAK FA - solo el cuerpo humano no puede soportar las sobrecargas ... cuando Mig "se fue" en la máquina en Egipto desde el cohete - la lámpara de la cabina se derritió y el volante Desmayado ..
  35. -3
    Junio ​​6 2016 10: 21
    Avión "Super" con motor viejo ..), esto solo pasa con nosotros.
  36. 0
    Junio ​​6 2016 11: 32
    Archiesencial y de archivo. La expresión alada de Ulyanov-Blanca está ahí. Y, por supuesto, motores, motores ...
  37. 0
    Junio ​​6 2016 15: 20
    Basado en el hecho de que todo está clasificado principalmente en las Fuerzas Armadas, lo más probable es que algunos aviones PAK FA ya estén en funcionamiento ...
  38. 0
    Junio ​​6 2016 17: 56
    Los motores de la primera etapa permiten que el T-50 vuele en sonido supersónico sin postquemador, una gran velocidad de ascenso, una gran velocidad máxima, los límites de velocidad solo son posibles para planeador, porque los compuestos ...
    El motor de la segunda etapa generalmente será el espacio.
    Si a partir de 2017 ingresarán al ejército, entonces se prueba el radar, se prueba el armamento - misiles en los compartimentos internos.
    Derecho algún tipo de vacaciones.
  39. 0
    Junio ​​7 2016 10: 06
    EN EL BUEN CAMINO, DÉ A DIOS MÁS AERONAVES EN TROPAS
  40. 0
    Junio ​​7 2016 15: 20
    Buenas noticias: es bueno que incluso en esta dirección nuestra tecnología esté por delante del resto.
  41. 0
    Junio ​​7 2016 20: 24
    Sería bueno que, si no para el 17, pero para el 18 se establecieran en Kiev.
    Y luego Crimea es algo completamente furioso con grasa)
  42. 0
    Junio ​​8 2016 02: 23
    Bueno, finalmente, espera! bebidas candidato candidato

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