Military Review

Las aeronaves aparecerán en la frontera turca.

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Según informa la agencia, el Ministerio de Defensa turco planea utilizar pequeñas aeronaves en la frontera como sistemas de video vigilancia. Anadolu.




Según una fuente militar, "las pruebas de estos sistemas no tripulados ya han comenzado en varios puestos fronterizos".

“La industria de defensa turca está desarrollando aeronaves de dos modelos: en forma de gota y esférica. "El primero, 16 metros de longitud y 1800 metros cúbicos en volumen, puede subir a 1000 metros de altura, el segundo, 55 metros cúbicos en volumen, puede trabajar en alturas de hasta 500 metros", explicó la fuente a la agencia.

Señaló que "se planea que estos sistemas se utilicen para monitorear el terreno, proporcionar alertas tempranas de amenazas potenciales y garantizar la seguridad de los puestos fronterizos".

Los sistemas tienen visibilidad completa y están equipados con cámaras de visión nocturna. Las imágenes se transmiten en tiempo real a los puntos de control.

“El sistema podrá soportar el bombardeo y operar bajo condiciones de fuertes cargas de viento. "Las aeronaves, que están actualmente en desarrollo, ya han pasado las primeras horas de prueba de 400 en la frontera", agrega la publicación.
Fotos utilizadas:
Sputnik / Mikhail Fomichev
35 comentarios
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  1. svp67
    svp67 Junio ​​6 2016 09: 58
    +6
    Señaló que "se planea que estos sistemas se utilicen para monitorear el terreno, proporcionar alertas tempranas de amenazas potenciales y garantizar la seguridad de los puestos fronterizos".
    Es una decisión razonable, especialmente porque nuestras tropas han estado utilizando aeronaves durante mucho tiempo para proteger sus ubicaciones en Siria.
    1. jjj
      jjj Junio ​​6 2016 10: 02
      0
      Cambio a importación sustitución de sistemas de armas.
      1. cniza
        cniza Junio ​​6 2016 10: 06
        +5
        Todo lo nuevo está bien olvidado y mejorado antiguo.
        1. Ami du peuple
          Ami du peuple Junio ​​6 2016 10: 18
          +4
          Cita: cniza
          Todo lo nuevo está bien olvidado y mejorado antiguo.

          Los turcos ya tienen una aeronave. Más precisamente, un condón inflado, imaginándose a sí mismo como una aeronave. Me llamo Erdogan.
          1. abrakadabre
            abrakadabre Junio ​​6 2016 13: 47
            0
            Sistema podrá resistir el bombardeo y funcionan en condiciones de fuertes cargas de viento.
            Con una altitud de vuelo de 500 y 1000 metros? ¿Tendrá el sistema una armadura balística y protección dinámica contra el RPG de un cilindro de gas? Y anclas de un portaaviones.
            amarrar
    2. Andrey k
      Andrey k Junio ​​6 2016 10: 03
      + 11
      Cita: svp67
      Es una decisión razonable, especialmente porque nuestras tropas han estado utilizando durante mucho tiempo una aeronave para proteger sus ubicaciones en Siria.

      Por supuesto que es razonable ... Y no tienes que gastar dinero en vehículos aéreos no tripulados, colgar la pelota en su territorio y seguir adelante ... ajustar el fuego de tu artillería contra las tropas kurdas en Siria negativas
      Barato y enojado.
      1. Ased
        Ased Junio ​​6 2016 10: 13
        +2
        En mi opinión, para tal propósito solo una persona perezosa no arderá. Bueno, imagina por ti mismo qué tentación es. :) Bo, no le hagas la mosca y espíe!
        1. Dientes
          Dientes Junio ​​6 2016 10: 23
          0
          Solo si decides acercarte a la distancia de tiro efectivo.
      2. CORNET
        CORNET Junio ​​6 2016 10: 17
        +2
        Según tengo entendido, astutos otomanos, ¡estas burbujas volarán a Siria! Y se comprobará si los poseeremos o no ... (y, de ser así, señale nuestros puntos ...) ¡Trucos! ¿Entiendes a los kurdos, espero que el plan? matón
  2. Wiruz
    Wiruz Junio ​​6 2016 10: 00
    +3
    Todo lo ingenioso es simple. Antes de los turcos, el uso de aeronaves para fines de observación ya se discutió tanto en los EE. UU. Como en Rusia. hi
    1. sergey2017
      sergey2017 Junio ​​6 2016 10: 27
      +1
      ¡Solo el propósito y la altura son diferentes, comienza desde 3000 metros o más! ¡Los turcos tienen más observación y los estados y nosotros tenemos transceptores para sistemas de guerra electrónica y defensa antimisiles!
  3. Irokez
    Irokez Junio ​​6 2016 10: 01
    0
    Así que miras y pronto volarás al espacio. O ISIS entregará armas por aire. Ah, sí, los otomanos, sí, los sabios. No en el suelo, sino en el aire para alimentar el terror y obtener información para ellos. Supongo que ISIS pronto tendrá aeronaves, sobre todo porque hubo un video donde se lanzaron globos con explosivos contra los aviones VKS con la esperanza de que el avión se topara con ellos.
  4. sergey2017
    sergey2017 Junio ​​6 2016 10: 21
    +1
    Buenos objetivos: uno con una longitud de 16 metros y un volumen de 1800 metros cúbicos a una altura de 1000 metros y el segundo con un volumen de 55 metros cúbicos a una altura de 500 metros.
    1. Yon_Tikhiy
      Yon_Tikhiy Junio ​​6 2016 10: 29
      0
      ¿Y qué derribar, si no es secreto, estás planeando? ))) Las aeronaves de balas y proyectiles no tienen miedo: el fusible de proyectil no reacciona al contacto con el proyectil, el gas no explota y no se quema, los agujeros no son terribles. El objetivo, tal vez, es realmente bueno, pero este es el codo que está muy cerca.
      1. abrakadabre
        abrakadabre Junio ​​6 2016 13: 57
        +2
        ¿Y qué derribar, si no es secreto, estás planeando?

        ¿Cómo es esto qué?
        Las aeronaves no temen a las balas y proyectiles:
        Ambos en ... Pero en la Primera Guerra Mundial no sabían ...
        el fusible de proyectil no responde al contacto con la carcasa
        ¿Y qué? Sin una explosión, ¿una cáscara rebota chtol?
        Los agujeros no dan miedo.
        ¡Daz es fantástico! ¿Y por qué entonces todas las fuerzas aéreas del planeta no han cambiado a aeronaves durante mucho tiempo? ¿Compensará las fugas y las fugas de masa bombeando desde los cilindros o con una manguera desde el suelo? ¿O globos aerostáticos? Por lo tanto, con una cierta pérdida de área de superficie de la carcasa, se necesita con urgencia apagar el quemador de calentamiento y encender el quemador posterior para mantener la altura de manera reactiva.
        1. Yon_Tikhiy
          Yon_Tikhiy Junio ​​6 2016 15: 03
          0
          Cita: abrakadabre
          Ambos en ... Pero en la Primera Guerra Mundial no sabían ...

          Sí, ellos no lo sabían)
          No sabían cómo hacer que el gas portador (hidrógeno), que se usaba para cargar el aparato en ese momento, no se mezclara con oxígeno, si la cubierta estaba dañada. Como recordamos el PMV, recuerde qué diseño tenían las aeronaves de esos marcos temporales de metal (madera) con bolsas de gas hechas de tela con cuerpo. Tal bandura se esfuerza por caer, y arde bien. Los dirigibles modernos sin marco con helio inerte, carcasa no combustible, válvulas automáticas son mucho más duraderas

          Cita: abrakadabre
          ¿Y qué? Sin una explosión, ¿una cáscara rebota chtol?

          No rebota, por supuesto. Cose el caparazón, dejando un par de agujeros lisos que son fáciles de reparar.

          Cita: abrakadabre
          ¿Y por qué entonces todas las fuerzas aéreas del planeta no han cambiado a aeronaves durante mucho tiempo?

          Porque el nicho de la ingeniería aeronáutica es muy estrecho: reconocimiento y retransmisión. Bueno, si lo presiona, puede realizar funciones de defensa aérea (redes de aerosoles y minas). Pero no más. Además, el helio es caro, sea lo que sea que se diga.

          Cita: abrakadabre
          ¿Compensará las fugas y las fugas de masa bombeando desde los cilindros o con una manguera desde el suelo?

          ¡Las fugas ocurren incluso con un caparazón completamente intacto! El hidrógeno y el helio, debido al tamaño de sus moléculas, pueden difundirse incluso a través de una lámina de acero. Por esta razón, en cualquier RE de globos de gas, se indica el valor de fuga permisible (metro cúbico / (l / h)).

          Los agujeros para el globo no dan miedo en el sentido de que no caerá instantáneamente. Recuerde el desastre de Akron: la aeronave perdió más de un tercio (!) De gas, pero pudo aterrizar en la superficie del agua.
          1. faiver
            faiver Junio ​​6 2016 16: 34
            0
            Un arma pesada de rifle en sí representa un grave peligro para la aeronave, la pregunta es si el portador de esta arma puede recorrer la distancia de un disparo efectivo. la aeronave es de grandes ojos ...
      2. ohtandur
        ohtandur Junio ​​6 2016 14: 11
        +1
        ¿Es por eso que los agujeros de la aeronave no dan miedo? El gas es volátil, pero ¿se colgarán de la manguera con gas, lo que los bombeará? Por lo tanto, será un dron con precio de platino. En cuanto a los proyectiles, ¿por qué no dar miedo? Establezca la altura deseada y las alturas de los turcos son más fáciles. ¿Y crees que las balas como una pelota de goma patean un dedo, pero no perforan?
  5. xolod_22
    xolod_22 Junio ​​6 2016 10: 28
    +1
    ¿El sistema soporta los bombardeos? Atormentado por las dudas ...
    1. Averias
      Averias Junio ​​6 2016 10: 36
      +1
      Cita: xolod_22
      ¿El sistema soporta los bombardeos? Atormentado por las dudas ...

      Bueno, te cansas de derribar un dirigible con una ametralladora o una ametralladora. "Shilka", por supuesto, lo izmahrat, solo aquí: 1. Necesitamos "Shilka". 2. El costo de las municiones. 3. Sin daños, se lanzará uno nuevo.

      PD Aunque, un excelente objetivo para los prodigios láser estadounidenses. El objetivo es grande, prácticamente inmóvil. Así que deja que los agujeros "taladren" riendo
      1. Yon_Tikhiy
        Yon_Tikhiy Junio ​​6 2016 10: 41
        0
        Bueno, lo máximo que se puede imaginar es entrar en el sistema de propulsión o en la válvula del sistema de presurización del globo con un disparo de francotirador. El daño al cableado del sistema de control (si lo hay) o al timón y las unidades del elevador también está plagado de problemas de pilotaje.
      2. abrakadabre
        abrakadabre Junio ​​6 2016 13: 59
        +1
        Bueno, te cansas de derribar una aeronave desde una ametralladora o una ametralladora.
        Incluso trazador / incendiario? ¿Por película de polímero?
  6. Tit
    Tit Junio ​​6 2016 10: 39
    0
    Cita: xolod_22
    Hay dudas ...


    ¿Todavía dirigible o aerostato?
    1. Radist Bort
      Radist Bort Junio ​​6 2016 11: 40
      +2
      Cita: TIT
      ¿Todavía dirigible o aerostato?

      Anécdota directa: "¿Statosrat o sratostat?"
      "En mi opinión, una aeronave".
  7. Andrea
    Andrea Junio ​​6 2016 10: 43
    +1
    Estas ya no son aeronaves; ya son a prueba de balas.
    -Y el Sr. General dice que los cocodrilos vuelan.
    -Vuelo, solo bajo, bajo.
  8. 3vs
    3vs Junio ​​6 2016 10: 49
    0
    Mis pensamientos están leyendo!
    En la frontera ucraniana, ¡era necesario desplegar tal cosa, barata y enojada!
  9. sogdianec
    sogdianec Junio ​​6 2016 10: 51
    0
    Cita: Yon_Tikhiy
    ¿Y qué derribar, si no es secreto, estás planeando? )))


    pistola, ametralladora, ametralladora, daga, escopeta y tirachinas. Pero en serio, las aeronaves estarán atados. Es decir, una cuerda sintética atada, por ejemplo, a la puerta del baño. Y algo me dice, no este inodoro blindado y la cuerda se quema fácilmente.
    Aún así, es suficiente que el francotirador haga un par de agujeros, o crees que la aeronave estará en una "armadura".
    1. Yon_Tikhiy
      Yon_Tikhiy Junio ​​6 2016 11: 11
      0
      "Pero en serio, las aeronaves estarán atadas".
      Me temo que no puede distinguir la diferencia entre una aeronave y un globo atado. Y es muy significativo: las palabras “dirigible” y “conductor” no son sin razón la misma raíz. "Diriger" en francés significa "gestión". El adherente no necesita ser controlado, basta con subir a la altura de trabajo) Sí ... y el cable portador no es sintético, sino bastante acero e incombustible.
      1. Tit
        Tit Junio ​​6 2016 11: 15
        +2
        Cita: sogdianec
        Pero en serio, las aeronaves estarán atadas.

        se llama aerostato
  10. pazuzu
    pazuzu Junio ​​6 2016 11: 04
    +1
    "¡¡¡Reportando Kirov !!!" (desde)
  11. Rostislav
    Rostislav Junio ​​6 2016 12: 16
    +2
    Bueno, te cansas de derribar un dirigible con una ametralladora o una ametralladora. "Shilka", por supuesto, lo izmahrat, solo aquí: 1. Necesitamos "Shilka". 2. El costo de las municiones. 3. Sin daños, se lanzará uno nuevo.

    Creo que el costo de una nueva aeronave será un orden de magnitud, si no más, más caro que el costo de las municiones de Shilka.
    1. Barakuda
      Barakuda Junio ​​6 2016 12: 20
      +1
      ¿Por qué "Shilka"? "Cliff" creo que es suficiente.
  12. Ros 56
    Ros 56 Junio ​​6 2016 12: 25
    0
    Un cohete y el dirigible adiós. Y así que déjenlo volar, la gente está interesada, recuerdo esto en mi opinión en Francia, solo que no recuerdo, dispararon un partido de fútbol.
    1. novobranetas
      novobranetas Junio ​​6 2016 12: 39
      0
      Cita: Ros 56
      Un cohete y el dirigible adiós.

      Si solo una señal de cohete. El resto no es económico, qué Sin embargo. Un cohete se alza como cinco aeronaves.
  13. Signore Tomate
    Signore Tomate Junio ​​6 2016 12: 47
    -1
    https://www.youtube.com/watch?v=aMGa4993ohc
  14. VOENOBOZ
    VOENOBOZ Junio ​​6 2016 19: 19
    0
    Muy correcto, barato y efectivo.