Military Review

En Murmansk, en la sucursal "Zvezdochka" se creará un dique seco de grandes tamaños.

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En Murmansk, en la sucursal "35 SRZ" del Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka, se planea crear un gran dique seco mediante la reconstrucción de dos cámaras existentes, informa La estrella roja.


Actualmente, la planta 35 tiene dos diques secos. Uno es la longitud de 179 m, el otro es 225 m. El ancho de ambos muelles es el mismo: 22 m.

Ahora se ven así:


“De acuerdo con el plan para el desarrollo técnico de la producción, se planea desmontar el dintel entre las cámaras de nuestro dique seco y construir en su lugar un dique seco de una cámara extendido y extendido. Las dimensiones generales de la grada serán 70 en los medidores 400. Esto garantizará la posibilidad de acoplamiento de reparación de casi todos los proyectos existentes de buques y embarcaciones. También está previsto construir en la parte sur de la planta un bloque de talleres para reparaciones de muelles ",
dijo el representante de la planta Alexander Lysakov.

Según él, "la parte central de la planta se convertirá en una zona de reparación de buques militares: aquí se planea construir una unidad de producción de reparación compleja equipada con los últimos equipos, incluidos cascos, metalurgia, ensamblaje e instalación, tuberías y otros tipos de producción requeridos en la reparación de buques". Los talleres existentes también serán remodelados.

Lysakov observó que después de la reconstrucción "la empresa podrá servir no solo a los buques de guerra, sino que también ocupará el nicho de la reparación de buques civiles, se convertirá en atractiva para grandes corporaciones como Sovcomflot, Gazprom, Rosneft".
Fotos utilizadas:
"35 SRZ" JSC "Centro de reparación Zvezdochka"
44 comentarios
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  1. Damm
    Damm Junio ​​6 2016 12: 10
    + 21
    Solo el estado puede llevar a cabo proyectos industriales globales. No defiendo el socialismo, pero las industrias clave deberían permanecer con el estado
    1. GSH-18
      GSH-18 Junio ​​6 2016 12: 53
      + 10
      Las dimensiones totales de la cubierta de la grada serán 70 por 400 metros.

      Aparentemente, aquí es donde construirán nuestros Destructores y Portaaviones. buena
      1. NEXUS
        NEXUS Junio ​​6 2016 13: 26
        +9
        Cita: GSH-18
        Aparentemente, aquí es donde construirán nuestros Destructores y Portaaviones.

        También hablé sobre eso. guiño Solo uno de esos muelles no es suficiente ...
        1. GSH-18
          GSH-18 Junio ​​6 2016 13: 46
          +3
          Cita: NEXUS
          Hablé sobre eso. guiño Solo uno de esos muelles no es suficiente ...

          Bueno, necesitas comenzar en alguna parte buena
          1. NEXUS
            NEXUS Junio ​​6 2016 15: 26
            +3
            Cita: GSH-18
            Bueno, necesitas comenzar en alguna parte

            Una vez más, los rompehielos y los petroleros también necesitan ser construidos ... y estos no son barcos pequeños en absoluto. Uno ciertamente tendrá astilleros de este tamaño.
        2. alexmach
          alexmach Junio ​​6 2016 22: 41
          0
          Algo más debe ser compensado por las capacidades de retiro: esos 2 muelles que se están reconstruyendo
      2. chunga-changa
        chunga-changa Junio ​​6 2016 18: 41
        0
        Cita: GSH-18
        Aparentemente, aquí es donde construirán nuestros Destructores y Portaaviones.

        Debería leer al menos el artículo. "Zvezdochka" rama del astillero. Por supuesto, nadie construirá portaaviones allí. El muelle estará destinado a la reparación de barcos, lo que se indica en el artículo en texto sin formato: "... se proporcionará la posibilidad de reparación de muelles de casi todos los barcos y proyectos de barcos existentes. También se planea construir un bloque de tiendas para reparaciones de muelles en la parte sur de la planta".
        1. GSH-18
          GSH-18 Junio ​​7 2016 09: 36
          +1
          Cita: chunga-changa
          Debería leer al menos el artículo. "Zvezdochka" rama del astillero. Por supuesto, nadie construirá portaaviones allí. El muelle estará diseñado para la reparación de barcos, lo cual se indica en el artículo en texto plano - "... se proporcionará la posibilidad de reparación del muelle

          Estimado, incluyes consideración. ¡Ahora tenemos barcos de este tamaño, simplemente no! ¡Sin embargo, se están reconstruyendo dos muelles cortos en un solo medidor 400! ¿Por diversión y por la abundancia de fondos?
          1. NEXUS
            NEXUS Junio ​​7 2016 11: 27
            +1
            Cita: GSH-18
            Estimado, incluyes consideración. ¡Ahora tenemos barcos de este tamaño, simplemente no! ¡Sin embargo, se están reconstruyendo dos muelles cortos en un solo medidor 400! ¿Por diversión y por la abundancia de fondos?

            ¡Dado que simplemente no hay barcos con tales dimensiones en la Armada rusa! El proyecto Orlan TARK (el barco de transporte sin combate más grande del mundo) tiene una longitud de metros 250 y un ancho de menos de metros 29 ... hi
          2. NEXUS
            NEXUS Junio ​​7 2016 11: 43
            +1
            Aquí hay otra noticia ...
            La construcción de un nuevo complejo de construcción naval comenzó en el "Astillero del Norte" de San Petersburgo; Después de la modernización, el astillero comenzará a construir el principal destructor nuclear del proyecto Leader. Esto fue declarado por el jefe de la United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov, informa Interfax.

            Según Rakhmanov, se invertirán más de 31 mil millones de rublos en el astillero, la primera y segunda etapa estarán listas al comienzo de 2018, la tercera, en 2021, la cuarta, en 2024. Uno de los elementos principales del nuevo complejo será el dique seco, en el que será posible construir grandes barcos, tanto militares como civiles, con una longitud total de hasta 240 metros en la primera etapa, y luego más de 300 metros.
    2. Vodolaz
      Vodolaz Junio ​​6 2016 13: 32
      0
      Y podemos construir grandes barcos, de lo contrario, el único portaaviones no es serio.
      1. Gerente superior
        Gerente superior Junio ​​6 2016 15: 16
        +2
        Por lo que recuerdo, no se están construyendo barcos en los muelles, están siendo reparados allí. Actualizar memoria: marcador en la grada, lanzamiento para completar, reparación en el muelle.
        1. AID.S
          AID.S Junio ​​6 2016 16: 00
          +1
          Vea cómo los estadounidenses construyen sus portaaviones.
      2. GSH-18
        GSH-18 Junio ​​7 2016 10: 03
        0
        Cita: vodolaz
        Y podemos construir grandes barcos, de lo contrario, el único portaaviones no es serio.

        Ahora no tenemos portaaviones. TAKR no es un portaaviones, aunque transporta varios aviones. TTX no es comparable con un portaaviones normal.
        Pero con tales muelles y gradas pronto estará, sin duda buena
    3. set _
      set _ Junio ​​6 2016 16: 46
      +2
      No de otra manera que bajo el portaaviones "Tormenta". Bueno, con la vista puesta en los buques de carga seca y los petroleros para la Ruta del Mar del Norte.
  2. Atlant-1164
    Atlant-1164 Junio ​​6 2016 12: 11
    + 21
    y mientras tanto la fragata "Almirante Grigorovich" ya está en Malta.
    1. abrakadabre
      abrakadabre Junio ​​6 2016 13: 41
      +1
      Curiosamente, pero ¿es bueno que los anclajes cuelguen de cadenas tan largas (no retraídas)? cuando está emocionado, ¿no se balancea con un posible golpe a bordo? ¿Alguien de los expertos puede iluminar?
      1. adena
        adena Junio ​​6 2016 13: 52
        + 10
        Anclas en la foto, en estado de disposición para patear el tapón de la cinta. Lo más probable es que el barco se esté acercando al fondeadero (o amarre con anclas), o que el dispositivo de anclaje esté preparado para un uso de "fuerza mayor".
        En cualquier caso, el estado del ancla no es "estibado".
        1. abrakadabre
          abrakadabre Junio ​​6 2016 14: 03
          0
          Gracias por la aclaración.
        2. alexmach
          alexmach Junio ​​6 2016 22: 44
          0
          Sí, algo en el Gran Puerto de Malta
  3. Atlant-1164
    Atlant-1164 Junio ​​6 2016 12: 13
    + 11
    guapo, más grande y más rápido.
  4. Wedmak
    Wedmak Junio ​​6 2016 12: 14
    +7
    ¿Van a ampliar la cámara para Avik? Tamaños apropiados.
    1. Monos
      Monos Junio ​​6 2016 12: 20
      + 11
      Cita: Wedmak
      ¿Van a ampliar la cámara para Avik? Tamaños apropiados.


      Definitivamente Se pueden atracar más camiones cisterna. Créditos para el futuro.
      sonreír Gasolinera campestre, que ya está allí.
    2. NEXUS
      NEXUS Junio ​​6 2016 13: 29
      +4
      Cita: Wedmak
      ¿Van a ampliar la cámara para Avik? Tamaños apropiados.

      Exactamente ... supongo que no solo para los portaaviones, sino también para los petroleros ... puedo suponer que este no será el único muelle de este tamaño, por lo que si llegamos a la construcción de portaaviones, de alguna manera no será muy rápido en los años 10.
      1. Wedmak
        Wedmak Junio ​​6 2016 14: 24
        +1
        , uno a la vez en 10 de alguna manera no será muy rápido.

        ¿Y tirar de la pareja al mismo tiempo? Nave seria, a juzgar por los proyectos. El dinero no es suficiente.
        Si comienzan a construir, Occidente aullará más que nunca sobre la "Rusia agresiva" y usted escuchará aullidos en la luna. E impondrá sanciones aún más enojado. Por ejemplo, cigarrillos extranjeros o brandy americano. ¿Cómo vivir entonces buuuudem? ))))
        1. NEXUS
          NEXUS Junio ​​6 2016 15: 24
          +3
          Cita: Wedmak
          ¿Y tirar de la pareja al mismo tiempo?

          ¿Tiene sentido construir uno por uno en los años 10? ¿Qué tan gravemente afectará esto al poder de la flota? No hay una opción especial aquí. Aunque tiene razón, el placer no es barato.
          Cita: Wedmak
          Si comienzan a construir, Occidente aullará más que nunca sobre la "Rusia agresiva" y usted escuchará aullidos en la luna.

          ¿Y ahora que Occidente no está aullando? Recuerden mi palabra, tan pronto como se establezca el primer destructor Líder, Rusia será acusada de militarismo y ambiciones imperiales. ¿Entonces miren este zoológico? Deben hacer lo que deberían.
          Cita: Wedmak
          Por ejemplo, cigarrillos en el extranjero o brandy estadounidense.

          Dejen que se vayan por sí mismos. ¿Qué es malo para nuestro vodka? Recuerdo que en la unión los mejores cigarrillos fueron Cosmos (Chisinau) para los kopecks de 70 ... eeh, fue un buen momento. guiño
    3. GSH-18
      GSH-18 Junio ​​6 2016 13: 48
      +1
      Cita: Wedmak
      ¿Van a ampliar la cámara para Avik? Tamaños apropiados.

      ¡En el camino para él cariño! sonreír
  5. Atlant-1164
    Atlant-1164 Junio ​​6 2016 12: 14
    +4
    toda su apariencia dice ... ¡estamos listos para contraatacar!
  6. 3officer
    3officer Junio ​​6 2016 12: 20
    +5
    En un muelle tan actualizado, será posible reparar 2 barcos grandes a la vez, esto debería acelerar las reparaciones programadas y la modernización. Lo único es que la reconstrucción de los muelles en sí tomará bastante tiempo, ¡y tan buenas noticias! También hay una dirección sur (SRZKerch- "Zaliv") volver al trabajo en toda regla funcionará.
  7. Sasha75
    Sasha75 Junio ​​6 2016 12: 28
    +4
    Es muy similar a un ensamblaje modular del tipo Mistral en el camino para un proyecto similar, y se están expandiendo, unirán dos módulos.
  8. Estabiliosiosis
    Estabiliosiosis Junio ​​6 2016 12: 32
    +3
    Sí, la escala del trabajo es impresionante ...
  9. Berserks
    Berserks Junio ​​6 2016 12: 35
    0
    Entonces, parece, ¿los portaaviones no van a construir en los próximos años? ¿No están construyendo para los indios?
    1. GSH-18
      GSH-18 Junio ​​7 2016 09: 47
      0
      Cita: Berserks
      Entonces, ¿parece que no construiríamos portaaviones en los próximos años?

      Esto se dijo para los estadounidenses y Nata, Schaub olía menos y aullaba. Y nosotros mismos estamos preparando lentamente la infraestructura para construir un avik ... ¡Me parece que el trabajo está en pleno apogeo en diferentes oficinas de diseño! buena
  10. Anchonsha
    Anchonsha Junio ​​6 2016 12: 53
    +2
    Eso es bueno, la expansión de los servicios a los buques civiles creará nuevas condiciones para trabajar con grandes buques. Estos son nuevos empleos y la creación de nueva infraestructura. Esto significa que Murmansk está firmemente en ambas piernas.
  11. Oso polar
    Oso polar Junio ​​6 2016 12: 54
    +1
    Lo más probable es que lo hagan bajo Kuznetsov, aunque normalmente se está reparando en Roslyakovo. Y bajo los nuevos rompehielos nucleares encajarán, porque en términos de sus dimensiones, ya no encajarán en el muelle actual de Atoflot.
  12. xolod_22
    xolod_22 Junio ​​6 2016 13: 04
    +2
    Buenas noticias. Y solo rediseñamos fábricas en centros comerciales (Barnaul). Ya estamos por delante de toda Rusia en términos de espacio comercial per cápita.)))
    1. Kepmor
      Kepmor Junio ​​6 2016 14: 02
      +1
      Pero hay algo para estar "orgulloso" de su gobierno, especialmente no gratis ...
      Al menos de alguna manera "por delante del resto".
    2. masiya
      masiya Junio ​​6 2016 16: 43
      +5
      No, está equivocado, Nizhny Novgorod y la región han superado a todos en las áreas de centros comerciales y de entretenimiento y centros de salud pública gracias a los increíbles esfuerzos del gobernador Shantsev y su parásito ... no hay tantos compradores y vendedores para tales áreas ... y la destrucción del centro histórico de Nizhny también fue causada por el punto El desarrollo de élites y centros de negocios para empleados a quienes les gusta cargar sus traseros en los automóviles, desde donde hay enormes embotellamientos en los puentes ... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡3
      1. NEXUS
        NEXUS Junio ​​6 2016 16: 59
        +5
        Cita: masiya
        No, está equivocado, Nizhny Novgorod y la región han superado a todos en las áreas de centros comerciales y de entretenimiento y FOCOS gracias a los increíbles esfuerzos del gobernador Shantsev y su pribludy ...

        Shantsev solo puede hacer alarde de un helicóptero sobre la ciudad y los domingos "responder a las preguntas de los ciudadanos" ... esencialmente el mismo Nemtsov, solo una vista lateral.
  13. Kepmor
    Kepmor Junio ​​6 2016 13: 08
    +7
    ¡Muy buenas noticias!
    En los días de la URSS, 35 astilleros diferían de 82 astilleros, ya que la organización del cielo y la tierra, el tiempo y la calidad de las reparaciones siempre fueron mejores. Por lo tanto, cada comandante intentó con todas sus fuerzas poner su nave en reparación o atracar en el 35.
    En el año 90, en febrero-marzo (heladas -15-20), él mismo se sometió a reparaciones en el muelle de su barco en una pequeña cámara. No hubo problemas con los problemas de soporte vital: electricidad, agua, vapor, todo sin problemas. Y el "constructor" (responsable de las reparaciones de la planta), en general, era un hombre del mundo. Con su ayuda, realizamos un 70% más de reparaciones de las indicadas en el rem.nomosti, aunque agotamos el suministro de casi un año de "cosido", ¡pero valió la pena con interés!
    ¡Buena suerte a todo el equipo de 35 astilleros!
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. sub307
      sub307 Junio ​​6 2016 13: 31
      + 12
      Estoy de acuerdo, lo es. Pero en el 82 hay un PD-50. La foto muestra lo que puede tomar. Aún puede funcionar. Pero la reconstrucción de diques secos en el 35, aparentemente, teniendo en cuenta el programa de construcción naval, ya está atrasada.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. sub307
        sub307 Junio ​​6 2016 13: 34
        +1
        Esto también es así:
  14. VALERIK_097
    VALERIK_097 Junio ​​6 2016 17: 08
    +2
    Es una pena, de alguna manera SRZ "Nerpa", como si no estuviera en el negocio. Sí, y tenemos 2 veces más especialistas que en las fábricas 35 + 82 juntas. De lo contrario, no enviaría gente allí en viajes de negocios.
    1. Kepmor
      Kepmor Junio ​​7 2016 23: 44
      -1
      Sin ofender, por favor!
      Es que "Nerpa" se especializó más en submarinos que en NK, y yo soy un marinero de superficie, así que digo lo que experimenté en mi propia piel.