Soporte de pistola autopropulsado 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.Н Grille (Alemania)
En 1941-42, la industria alemana hizo varios intentos para crear sistemas avanzados de artillería autopropulsada con pistolas de calibre 150 mm. Dichos sistemas, debido a sus altas tasas de potencia de fuego, fueron de particular interés para las tropas, pero por varias razones, hasta cierto momento, no fue posible establecer una producción en masa de nueva tecnología. El primer ACS con una pistola 150-mm, construida en números relativamente grandes, fue finalmente 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.N.
A principios de marzo de 1942, el comando determinó las perspectivas futuras de los pulmones disponibles. tanques Pz.Kpfw.38 (t) Producción checoslovaca. El uso de este equipo en su forma original ya estaba en duda debido a la obsolescencia, por lo que comenzó a considerarse como una base prometedora para nuevos vehículos de combate, principalmente instalaciones de artillería autopropulsadas. Después de algunas modificaciones, se propuso instalar varios tipos de cañones de artillería en el chasis del tanque. Una de las opciones para tal modernización de tanques implicaba el uso de cañones sIG 15 de 33 cm.
El desarrollo de nuevos vehículos blindados basados en Pz.Kpfw.38 (t) se confió a varias organizaciones, entre ellas Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (ahora ČKD), uno de los principales fabricantes de dichos tanques. Habiendo recibido los términos de referencia para un nuevo proyecto, los expertos de BMM han comenzado a adaptar el vehículo de combate existente para nuevas armas. Se decidió utilizar algunas de las ideas y soluciones técnicas probadas, que permitieron acelerar el desarrollo del proyecto, así como simplificar la producción de equipos en serie. De hecho, se planificó cambiar solo ligeramente el diseño del estuche, así como equiparlo con un conjunto de nuevos equipos. Otras unidades fueron sugeridas para ser usadas sin cambios.
Uno de los primeros ejemplos de 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.N. Foto de Worldwarphotos.info
El ACS de perspectiva con el cañón SIG 33 recibió el símbolo 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t), que refleja los componentes principales de la máquina. Además, con el tiempo, el proyecto recibió un nombre adicional Grille ("Cricket"). Cabe señalar que en el curso de una modernización adicional de la pistola autopropulsada, apareció una nueva máquina del mismo nombre con otras características de diseño y otras características. Esta característica del desarrollo de ACS basada en tanques checoslovacos puede ser confusa.
La primera versión de pistolas autopropulsadas basadas en Pz.Kpfw.38 (t) implicó cambios mínimos en el chasis base al tiempo que conservaba sus características. Por lo tanto, se propuso retirar la torre existente del tanque, así como quitar la caja de la torreta y volver a trabajar la estructura del techo del casco. Al mismo tiempo, se planeó mantener la parte inferior existente del casco, así como las unidades internas, el tren de rodaje, etc. En el techo modificado se debería haber ubicado una nueva cabina blindada con un arma. El diseño del casco, a pesar de todos los cambios, generalmente permaneció igual: el compartimiento de transmisión y control en el frente, el compartimiento de combate en el centro y el compartimiento del motor en la popa.
Se suponía que la parte inferior del casco del nuevo ACS iba a un proyecto prometedor sin ningún cambio. Mantuvo la parte frontal, que consta de varias placas de armadura con un grosor de hasta 25 mm, ubicadas en diferentes ángulos a la vertical. Además, con el fin de aumentar el nivel de protección, se propuso instalar hojas adicionales para llevar el grosor de la armadura frontal a 50 mm. Los lados aún tenían que tener un grosor de 15 mm, y la popa debería haber sido hecha de láminas de 10 mm. El techo y el fondo mantuvieron el grosor 8 mm.
Esquemas de cañones autopropulsados. Figura Aviarmor.net
En el techo del casco, un nuevo proyecto propuso instalar una gran caseta del timón con una forma facetada característica. Sobre el lugar de trabajo, el conductor debe tener una hoja frontal inclinada, sus lados se unieron con el interior de los pómulos colocados en ángulo con el eje de la máquina. También se incluyeron tablas con hojas traseras biseladas y con una muesca en la parte superior. Se propuso que el corte fuera de armadura 15 mm de espesor.
En la parte trasera del casco, se planeó mantener el motor del carburador de seis cilindros de Praga EPA / 3 con caballos de fuerza 125. Con el motor utilizando un eje de la hélice, pasando a lo largo del cuerpo, se conectó la transmisión mecánica sobre la base de una caja de cambios de seis velocidades. Al igual que los otros vehículos blindados en servicio con el ejército alemán, el tanque Pz.Kpfw.38 (t) tenía ruedas de tracción delantera.
El tren de rodaje de la máquina base se mantuvo completamente. Se basaba en cuatro pistas de patinaje de gran diámetro en cada lado. Los rodillos estaban bloqueados en pares y equipados con resortes de hojas. A pesar del gran diámetro de los rodillos, se incluyeron rodillos de apoyo adicionales en el tren de rodaje. Las ruedas motrices se colocaron en la parte delantera del casco, guías - en la popa.
La principal diferencia entre el prometedor cañón autopropulsado del tanque base fue la presencia de un nuevo compartimento de combate. Para aumentar los volúmenes habitables, se decidió utilizar una cabina relativamente grande y larga, cuya popa se colocó sobre el compartimiento del motor. En frente de la cabina, la instalación de la pistola debería haber sido instalada, y varias unidades auxiliares, principalmente bastidores para municiones, deberían colocarse a lo largo de los lados y en la popa del compartimiento de combate.
Compartimiento interior de lucha. Foto Aviarmor.net
El principal armas El Cricket ACS debería haberse convertido en una pesada arma de campo 33 de calibre 150 mm. Este sistema durante las batallas anteriores logró mostrar su mejor. La gran potencia de fuego combinada con el poder de las municiones relativamente pesadas hizo posible tratar con eficacia la mano de obra, el equipo y las fortificaciones del enemigo. Además, la eficiencia comparativamente alta del cañón sIG 33 causó varios cañones autopropulsados, incluyendo 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t).
El cañón SIG 33 estaba equipado con un cañón 11 con calibres de longitud, una compuerta deslizante horizontal y dispositivos de retroceso hidroneumáticos. Usado carga separada, podría usar varios tipos de carcasas para diversos propósitos. La base de las municiones en este caso se suponía que eran proyectiles de fragmentación altamente explosivos de varios tipos. La velocidad inicial máxima del proyectil fue 240 m / s, lo que permitió disparar a rangos de hasta 4,7 km.
Los sistemas de instalación de la pistola permitieron producir guías horizontales y verticales utilizando accionamientos manuales. La guía horizontal se llevó a cabo dentro de un sector de ancho 10 °, vertical, desde -3 ° a + 72 °. Como en el caso de la versión básica remolcada, la pistola estaba equipada con una mira Rblf36.
Montaje de la pistola. Foto de Wikimedia Commons
Debido a las limitaciones impuestas por las dimensiones de la máquina y la capacidad de carga del chasis, el nuevo ACS debería haberse distinguido por una pequeña cantidad de municiones. Dentro de la cabina, fue posible colocar bastidores solo en carcasas 15 de carga separada. En esta parte de la munición se colocó en un soporte rígido de metal, mientras que otros se propusieron ser transportados en bolsas textiles especiales. Para una máquina de tiro largo se necesita la ayuda de un portador de municiones.
Para defensa propia, se le pidió al equipo de Grille SAU que usara la ametralladora MG 7,92 34-mm. Como en el caso de algunos otros proyectos alemanes de cañones autopropulsados de la época, la ametralladora no podía transportarse en una instalación especial en estado de combate. Esta arma y municiones para él deben transportarse en el empaque del compartimiento de combate y retirarse si es necesario.
La tripulación de la pistola autopropulsada 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) consistiría de cuatro personas. En frente del casco, en su antiguo lugar en el lado de estribor, cabía el conductor. El comandante-artillero estaba ubicado a la izquierda del arma. Detrás de él, a ambos lados de las armas, se contemplaban las posiciones de dos cargadores. Uno de los cargadores también tenía que realizar las tareas de un operador de radio y utilizar una estación de radio como FuG 15.
En la parte delantera, 1944. Foto de Wikimedia Commons.
La ausencia de cambios importantes en el diseño del chasis llevó a la preservación de las dimensiones básicas. El 15 ACU cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) debe tener una longitud del orden de 4,6 m, ancho 2,16 m y altura 2,4 m. El peso de combate se determinó al nivel de 11,5 t. El aumento de peso comparado con el tanque base debería Conduce a algún deterioro de la movilidad. Entonces, con una potencia específica no más que 10,8 hp por tonelada, la pistola autopropulsada podría acelerar solo a 35 km / hy tener una reserva de potencia de no más de 185 km.
El desarrollo del nuevo proyecto se completó al comienzo de 1943. En febrero, BMM armó el primer prototipo de Cricket y lo presentó para pruebas. El chasis mejorado del tanque Pz.Kpfw.38 (t) se usó como base para la nueva pistola autopropulsada, como resultado de lo cual la máquina experimental fue designada 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.H, lo que refleja esta actualización Para simplificar esta opción, a veces se hace referencia a las máquinas como Grille Ausf.H. Cabe señalar que esta designación nos permite distinguir la primera versión de ACS Grille de los desarrollos posteriores en esta dirección.
Después de algunas pruebas, el comando aprobó la producción en serie de nuevos cañones autopropulsados. Se encargó la construcción de máquinas 200. Al mismo tiempo, debido a la finalización de la producción en serie de los tanques Pz.Kpfw.38 (t), se propuso ensamblar nuevos equipos durante la reparación y modernización de las máquinas existentes. Los tanques de luces delanteras que ingresaban a la parte trasera para someterse a reparaciones tuvieron que reconstruirse y convertirse en portadores de pistolas 150-mm. Se supuso que esto permitiría prolongar la vida útil del equipo, que ya está moralmente obsoleto y no puede resolver completamente sus tareas en su forma original, aunque aún no haya tenido tiempo de desarrollar un recurso.
Arma autopropulsada y miembro de la tripulación. Foto de Worldwarphotos.info
A fines de febrero, 1943, BMM comenzó a reparar los tanques livianos que llegaban desde el frente y luego los reequipaba con un nuevo diseño. La simplicidad comparativa del proyecto tuvo un efecto positivo en el ritmo de cumplimiento del pedido: según algunos datos, a principios de marzo se entregaron al cliente dos docenas de pistolas autopropulsadas. Durante marzo, las máquinas 40 se ensamblaron y enviaron al ejército, y en abril, otro 25. Después de esto, la producción de "Crickets" de la primera versión cesó. En total, los vehículos 90 armados con pistolas SIG 33 se ensamblaron en unos pocos meses.
Curiosamente, algunas fuentes mencionan el lanzamiento del pedido 200 SAU Grille Ausf.H. Aparentemente, en este caso hay una confusión asociada con el uso de una notación similar. Por lo que sabemos, ya en abril, la nueva versión del 43-1 ACS versión "H" se reemplazó en la producción en serie. Es la producción y el suministro de estas máquinas lo que nos permite "obtener" la cantidad de equipos a los doscientos necesarios.
15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.Н Los cañones autopropulsados de la parrilla se distribuyeron entre las bocas de los cañones de infantería pesada de varias divisiones. La tarea de este equipo y sus tripulaciones era apoyar el avance de la infantería y los tanques atacando objetivos remotos del enemigo, principalmente varias fortificaciones. Esta táctica de uso de artillería autopropulsada de gran calibre ya se ha probado en batallas anteriores, en las que participaron varios transportistas de 33 de modelos anteriores, y se demostró bastante bien.
Apareciendo en el frente en la primavera del año 1943, los cañones autopropulsados Grille Ausf.H tomaron parte en las batallas en el Frente Oriental. Hasta cierto tiempo, esta técnica solo se usaba en batallas con el Ejército Rojo. Después del estallido de las hostilidades en Europa occidental, parte de las unidades armadas con tales armas autopropulsadas, fue transferida al nuevo teatro de operaciones.
Los restos de la SAU Grille Ausf.H, descubiertos a finales de los noventa. Fotos de Warrelics.eu
El cañón 150-mm era un medio serio para apoyar a las tropas que avanzaban, pero al mismo tiempo, los cañones autopropulsados corrían un grave riesgo. El enemigo intentó tan pronto como fue posible derribar dicho equipo, lo que, entre otras cosas, contribuyó a su bajo nivel de protección. Como resultado, las compañías de compañías de infantería pesada sufrieron regularmente bajas. El equipo fue destruido, dañado sin la posibilidad de restauración, o fue entregado al enemigo como trofeos.
En última instancia, todo esto condujo al hecho de que, en el momento de la rendición, Alemania tenía, según diversas fuentes, solo unas pocas armas autopropulsadas del tipo 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.N. Otros por una razón u otra fueron deshabilitados. En el futuro, y permaneciendo en presencia de coches dejaron de existir. Desafortunadamente, los historiadores y los amantes del equipo militar, tales armas autopropulsadas no lograron convertirse en piezas de museo.
Proyecto 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.N se puede considerar como un avance más en la creación de portadores autopropulsados para pistolas 15 cm sIG 33. Después de varios proyectos que no tuvieron mucho éxito en términos de volúmenes de producción, la industria alemana pudo organizar la construcción masiva del equipo requerido. Además, se resolvió el problema de usar tanques obsoletos, que aún no habían logrado desarrollar un recurso, pero que ya no podían usarse en la calidad original. Poco después de la finalización del trabajo de diseño en ACS Grille Ausf.H, BMM y organizaciones relacionadas comenzaron a desarrollar esta tecnología. El resultado fue la aparición de un nuevo 15 autopropulsado cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.M.
Residencia en:
http://achtungpanzer.com/
http://aviarmor.net/
http://worldwarphotos.info/
http://ww2-weapons.com/
Chamberlain P., Doyle H. Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados de la Segunda Guerra Mundial. - M.: AST: Astrel, 2008.
A principios de marzo de 1942, el comando determinó las perspectivas futuras de los pulmones disponibles. tanques Pz.Kpfw.38 (t) Producción checoslovaca. El uso de este equipo en su forma original ya estaba en duda debido a la obsolescencia, por lo que comenzó a considerarse como una base prometedora para nuevos vehículos de combate, principalmente instalaciones de artillería autopropulsadas. Después de algunas modificaciones, se propuso instalar varios tipos de cañones de artillería en el chasis del tanque. Una de las opciones para tal modernización de tanques implicaba el uso de cañones sIG 15 de 33 cm.
El desarrollo de nuevos vehículos blindados basados en Pz.Kpfw.38 (t) se confió a varias organizaciones, entre ellas Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (ahora ČKD), uno de los principales fabricantes de dichos tanques. Habiendo recibido los términos de referencia para un nuevo proyecto, los expertos de BMM han comenzado a adaptar el vehículo de combate existente para nuevas armas. Se decidió utilizar algunas de las ideas y soluciones técnicas probadas, que permitieron acelerar el desarrollo del proyecto, así como simplificar la producción de equipos en serie. De hecho, se planificó cambiar solo ligeramente el diseño del estuche, así como equiparlo con un conjunto de nuevos equipos. Otras unidades fueron sugeridas para ser usadas sin cambios.
Uno de los primeros ejemplos de 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.N. Foto de Worldwarphotos.info
El ACS de perspectiva con el cañón SIG 33 recibió el símbolo 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t), que refleja los componentes principales de la máquina. Además, con el tiempo, el proyecto recibió un nombre adicional Grille ("Cricket"). Cabe señalar que en el curso de una modernización adicional de la pistola autopropulsada, apareció una nueva máquina del mismo nombre con otras características de diseño y otras características. Esta característica del desarrollo de ACS basada en tanques checoslovacos puede ser confusa.
La primera versión de pistolas autopropulsadas basadas en Pz.Kpfw.38 (t) implicó cambios mínimos en el chasis base al tiempo que conservaba sus características. Por lo tanto, se propuso retirar la torre existente del tanque, así como quitar la caja de la torreta y volver a trabajar la estructura del techo del casco. Al mismo tiempo, se planeó mantener la parte inferior existente del casco, así como las unidades internas, el tren de rodaje, etc. En el techo modificado se debería haber ubicado una nueva cabina blindada con un arma. El diseño del casco, a pesar de todos los cambios, generalmente permaneció igual: el compartimiento de transmisión y control en el frente, el compartimiento de combate en el centro y el compartimiento del motor en la popa.
Se suponía que la parte inferior del casco del nuevo ACS iba a un proyecto prometedor sin ningún cambio. Mantuvo la parte frontal, que consta de varias placas de armadura con un grosor de hasta 25 mm, ubicadas en diferentes ángulos a la vertical. Además, con el fin de aumentar el nivel de protección, se propuso instalar hojas adicionales para llevar el grosor de la armadura frontal a 50 mm. Los lados aún tenían que tener un grosor de 15 mm, y la popa debería haber sido hecha de láminas de 10 mm. El techo y el fondo mantuvieron el grosor 8 mm.
Esquemas de cañones autopropulsados. Figura Aviarmor.net
En el techo del casco, un nuevo proyecto propuso instalar una gran caseta del timón con una forma facetada característica. Sobre el lugar de trabajo, el conductor debe tener una hoja frontal inclinada, sus lados se unieron con el interior de los pómulos colocados en ángulo con el eje de la máquina. También se incluyeron tablas con hojas traseras biseladas y con una muesca en la parte superior. Se propuso que el corte fuera de armadura 15 mm de espesor.
En la parte trasera del casco, se planeó mantener el motor del carburador de seis cilindros de Praga EPA / 3 con caballos de fuerza 125. Con el motor utilizando un eje de la hélice, pasando a lo largo del cuerpo, se conectó la transmisión mecánica sobre la base de una caja de cambios de seis velocidades. Al igual que los otros vehículos blindados en servicio con el ejército alemán, el tanque Pz.Kpfw.38 (t) tenía ruedas de tracción delantera.
El tren de rodaje de la máquina base se mantuvo completamente. Se basaba en cuatro pistas de patinaje de gran diámetro en cada lado. Los rodillos estaban bloqueados en pares y equipados con resortes de hojas. A pesar del gran diámetro de los rodillos, se incluyeron rodillos de apoyo adicionales en el tren de rodaje. Las ruedas motrices se colocaron en la parte delantera del casco, guías - en la popa.
La principal diferencia entre el prometedor cañón autopropulsado del tanque base fue la presencia de un nuevo compartimento de combate. Para aumentar los volúmenes habitables, se decidió utilizar una cabina relativamente grande y larga, cuya popa se colocó sobre el compartimiento del motor. En frente de la cabina, la instalación de la pistola debería haber sido instalada, y varias unidades auxiliares, principalmente bastidores para municiones, deberían colocarse a lo largo de los lados y en la popa del compartimiento de combate.
Compartimiento interior de lucha. Foto Aviarmor.net
El principal armas El Cricket ACS debería haberse convertido en una pesada arma de campo 33 de calibre 150 mm. Este sistema durante las batallas anteriores logró mostrar su mejor. La gran potencia de fuego combinada con el poder de las municiones relativamente pesadas hizo posible tratar con eficacia la mano de obra, el equipo y las fortificaciones del enemigo. Además, la eficiencia comparativamente alta del cañón sIG 33 causó varios cañones autopropulsados, incluyendo 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t).
El cañón SIG 33 estaba equipado con un cañón 11 con calibres de longitud, una compuerta deslizante horizontal y dispositivos de retroceso hidroneumáticos. Usado carga separada, podría usar varios tipos de carcasas para diversos propósitos. La base de las municiones en este caso se suponía que eran proyectiles de fragmentación altamente explosivos de varios tipos. La velocidad inicial máxima del proyectil fue 240 m / s, lo que permitió disparar a rangos de hasta 4,7 km.
Los sistemas de instalación de la pistola permitieron producir guías horizontales y verticales utilizando accionamientos manuales. La guía horizontal se llevó a cabo dentro de un sector de ancho 10 °, vertical, desde -3 ° a + 72 °. Como en el caso de la versión básica remolcada, la pistola estaba equipada con una mira Rblf36.
Montaje de la pistola. Foto de Wikimedia Commons
Debido a las limitaciones impuestas por las dimensiones de la máquina y la capacidad de carga del chasis, el nuevo ACS debería haberse distinguido por una pequeña cantidad de municiones. Dentro de la cabina, fue posible colocar bastidores solo en carcasas 15 de carga separada. En esta parte de la munición se colocó en un soporte rígido de metal, mientras que otros se propusieron ser transportados en bolsas textiles especiales. Para una máquina de tiro largo se necesita la ayuda de un portador de municiones.
Para defensa propia, se le pidió al equipo de Grille SAU que usara la ametralladora MG 7,92 34-mm. Como en el caso de algunos otros proyectos alemanes de cañones autopropulsados de la época, la ametralladora no podía transportarse en una instalación especial en estado de combate. Esta arma y municiones para él deben transportarse en el empaque del compartimiento de combate y retirarse si es necesario.
La tripulación de la pistola autopropulsada 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) consistiría de cuatro personas. En frente del casco, en su antiguo lugar en el lado de estribor, cabía el conductor. El comandante-artillero estaba ubicado a la izquierda del arma. Detrás de él, a ambos lados de las armas, se contemplaban las posiciones de dos cargadores. Uno de los cargadores también tenía que realizar las tareas de un operador de radio y utilizar una estación de radio como FuG 15.
En la parte delantera, 1944. Foto de Wikimedia Commons.
La ausencia de cambios importantes en el diseño del chasis llevó a la preservación de las dimensiones básicas. El 15 ACU cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) debe tener una longitud del orden de 4,6 m, ancho 2,16 m y altura 2,4 m. El peso de combate se determinó al nivel de 11,5 t. El aumento de peso comparado con el tanque base debería Conduce a algún deterioro de la movilidad. Entonces, con una potencia específica no más que 10,8 hp por tonelada, la pistola autopropulsada podría acelerar solo a 35 km / hy tener una reserva de potencia de no más de 185 km.
El desarrollo del nuevo proyecto se completó al comienzo de 1943. En febrero, BMM armó el primer prototipo de Cricket y lo presentó para pruebas. El chasis mejorado del tanque Pz.Kpfw.38 (t) se usó como base para la nueva pistola autopropulsada, como resultado de lo cual la máquina experimental fue designada 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.H, lo que refleja esta actualización Para simplificar esta opción, a veces se hace referencia a las máquinas como Grille Ausf.H. Cabe señalar que esta designación nos permite distinguir la primera versión de ACS Grille de los desarrollos posteriores en esta dirección.
Después de algunas pruebas, el comando aprobó la producción en serie de nuevos cañones autopropulsados. Se encargó la construcción de máquinas 200. Al mismo tiempo, debido a la finalización de la producción en serie de los tanques Pz.Kpfw.38 (t), se propuso ensamblar nuevos equipos durante la reparación y modernización de las máquinas existentes. Los tanques de luces delanteras que ingresaban a la parte trasera para someterse a reparaciones tuvieron que reconstruirse y convertirse en portadores de pistolas 150-mm. Se supuso que esto permitiría prolongar la vida útil del equipo, que ya está moralmente obsoleto y no puede resolver completamente sus tareas en su forma original, aunque aún no haya tenido tiempo de desarrollar un recurso.
Arma autopropulsada y miembro de la tripulación. Foto de Worldwarphotos.info
A fines de febrero, 1943, BMM comenzó a reparar los tanques livianos que llegaban desde el frente y luego los reequipaba con un nuevo diseño. La simplicidad comparativa del proyecto tuvo un efecto positivo en el ritmo de cumplimiento del pedido: según algunos datos, a principios de marzo se entregaron al cliente dos docenas de pistolas autopropulsadas. Durante marzo, las máquinas 40 se ensamblaron y enviaron al ejército, y en abril, otro 25. Después de esto, la producción de "Crickets" de la primera versión cesó. En total, los vehículos 90 armados con pistolas SIG 33 se ensamblaron en unos pocos meses.
Curiosamente, algunas fuentes mencionan el lanzamiento del pedido 200 SAU Grille Ausf.H. Aparentemente, en este caso hay una confusión asociada con el uso de una notación similar. Por lo que sabemos, ya en abril, la nueva versión del 43-1 ACS versión "H" se reemplazó en la producción en serie. Es la producción y el suministro de estas máquinas lo que nos permite "obtener" la cantidad de equipos a los doscientos necesarios.
15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.Н Los cañones autopropulsados de la parrilla se distribuyeron entre las bocas de los cañones de infantería pesada de varias divisiones. La tarea de este equipo y sus tripulaciones era apoyar el avance de la infantería y los tanques atacando objetivos remotos del enemigo, principalmente varias fortificaciones. Esta táctica de uso de artillería autopropulsada de gran calibre ya se ha probado en batallas anteriores, en las que participaron varios transportistas de 33 de modelos anteriores, y se demostró bastante bien.
Apareciendo en el frente en la primavera del año 1943, los cañones autopropulsados Grille Ausf.H tomaron parte en las batallas en el Frente Oriental. Hasta cierto tiempo, esta técnica solo se usaba en batallas con el Ejército Rojo. Después del estallido de las hostilidades en Europa occidental, parte de las unidades armadas con tales armas autopropulsadas, fue transferida al nuevo teatro de operaciones.
Los restos de la SAU Grille Ausf.H, descubiertos a finales de los noventa. Fotos de Warrelics.eu
El cañón 150-mm era un medio serio para apoyar a las tropas que avanzaban, pero al mismo tiempo, los cañones autopropulsados corrían un grave riesgo. El enemigo intentó tan pronto como fue posible derribar dicho equipo, lo que, entre otras cosas, contribuyó a su bajo nivel de protección. Como resultado, las compañías de compañías de infantería pesada sufrieron regularmente bajas. El equipo fue destruido, dañado sin la posibilidad de restauración, o fue entregado al enemigo como trofeos.
En última instancia, todo esto condujo al hecho de que, en el momento de la rendición, Alemania tenía, según diversas fuentes, solo unas pocas armas autopropulsadas del tipo 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.N. Otros por una razón u otra fueron deshabilitados. En el futuro, y permaneciendo en presencia de coches dejaron de existir. Desafortunadamente, los historiadores y los amantes del equipo militar, tales armas autopropulsadas no lograron convertirse en piezas de museo.
Proyecto 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.N se puede considerar como un avance más en la creación de portadores autopropulsados para pistolas 15 cm sIG 33. Después de varios proyectos que no tuvieron mucho éxito en términos de volúmenes de producción, la industria alemana pudo organizar la construcción masiva del equipo requerido. Además, se resolvió el problema de usar tanques obsoletos, que aún no habían logrado desarrollar un recurso, pero que ya no podían usarse en la calidad original. Poco después de la finalización del trabajo de diseño en ACS Grille Ausf.H, BMM y organizaciones relacionadas comenzaron a desarrollar esta tecnología. El resultado fue la aparición de un nuevo 15 autopropulsado cm sIG 33 (SF) auf Pz.Kpfw.38 (t) Ausf.M.
Residencia en:
http://achtungpanzer.com/
http://aviarmor.net/
http://worldwarphotos.info/
http://ww2-weapons.com/
Chamberlain P., Doyle H. Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados de la Segunda Guerra Mundial. - M.: AST: Astrel, 2008.
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