El bloqueo de Kaliningrado. Ciencia ficción no científica
La exacerbación franca de la situación en nuestras fronteras en el área de los estados fronterizos (Estonia, Letonia, Lituania, Polonia) nos hizo reflexionar sobre la pregunta perenne "¿A quién beneficia?" Está claro para quién es rentable, y así está claro, pero ¿cómo y por qué? Y, lo que es más importante, ¿qué esperar de la histeria absoluta en Rusia?
Gente razonable, incluso viviendo en los cuatro anteriores (y allí, sin duda, los hay), está claro que Rusia no atacará a nadie. Debido a la completa inadecuación. Sin embargo, las maniobras son una serie, y las maniobras, usted sabe, no son en absoluto defensivas de ninguna manera.
En general, sería posible decir más en detalle sobre esto, pero basta con hacer una sola pregunta: ¿quién ha defendido a la OTAN en los últimos años por 30? Y eso es todo.
Entonces, nadie será defendido ahora. Y si no hay defensa ... Además, creo que todo es claro y verdadero.
Pero todos estos movimientos de los poderosos ejércitos del Báltico, el despliegue de contingentes militares y vehículos blindados hasta ahora despiertan en el lado ruso solo una risa o preocupación. No más que eso.
Sin embargo, el aumento de la participación de Finlandia y Suecia en la OTAN nos hace pensar mucho sobre las consecuencias.
No se puede argumentar que en la OTAN muy a menudo "aburrido" por Zadornov sentarse. No Hay bastante profesionales que pueden sacar conclusiones de situaciones anteriores. Y son muy conscientes de la situación actual en Rusia.
Y hay una opinión (y no solo mi opinión personal) de que detrás de todos estos saltos y gestos puede haber más que una preocupación por el destino de los países pobres de la frontera, que están nuevamente amenazados por la ocupación rusa. A saber, un mnogohodovka de gran alcance, cuyo propósito es nuestro enclave occidental. Kaliningrado.
En general, Kaliningrado tiene mucho en común con Crimea. Solo la situación es mucho peor geográficamente. Rusia está demasiado lejos, de todos modos. El puente no está tendido, y el cable no se tira. Y el ambiente es peor de no encontrarlo, completamente del galope y del "amor".
Y entonces comienza la ficción no científica. Vangovanie si quieres. Que, sin embargo, tiene un cierto significado. Te explicaré por qué.
Hoy ya es posible decir con confianza que la situación con Crimea casi se ha calmado. Y, de hecho, todo el mundo ha llegado a un acuerdo (perdona mi tautología) con el hecho de que Crimea es Rusia. Y que no hay forma de hacer frente a ningún bloqueo, aunque solo sea porque no es realista bloquear la península en el mar, donde la Armada rusa está gobernada por una bola. Y en la propia Crimea hay suficiente poder y tecnología para llegar a Kiev o Bucarest. Y será suficiente - durante el día que puedas lanzar.
Con Kaliningrado todo es mucho más complicado y triste.
Primero, unas preguntas para el overclocking.
1. ¿Son posibles las acciones de sabotaje en los territorios de los países mencionados, dirigidas hacia la región de Kaliningrado, modeladas en Crimea?
La respuesta es sí. Encontrar a los “hermanos del bosque” modernos en Lituania es fácil. Y socavar un par de líneas eléctricas, también. Otra cosa es que, a diferencia de Crimea, Kaliningrado es independiente de la energía; además, en 2014, incluso exportó electricidad a la misma Lituania. Pero tales acciones en el "escenario de Crimea" pueden afectar, y significativamente, el equilibrio del sistema, ligado exactamente a las redes lituanas.
2. ¿Es posible el bloqueo de tierras de Kaliningrado?
La respuesta es sí. Por otra parte, pasó por Polonia. No me refiero al bloqueo de "Lobos Nocturnos", sino a los altercados perennes sobre el tránsito de carga entre Polonia y Rusia. En cuanto a Lituania, entonces todo es transparente. Ordenará desde arriba - las fronteras estarán cerradas. Y la razón ... la razón de hoy es fácil de encontrar. Y allí, desde donde se dará el pedido, sin duda lo encontrará.
3. ¿Es posible un bloqueo marítimo de Kaliningrado?
No por el momento. Sin embargo, si Finlandia y Suecia deciden unirse a la OTAN, cualquier posible desarrollo de la situación es posible.
En general, si hablamos sobre el bloqueo naval y todas las consecuencias relacionadas con este tema, pueden surgir dificultades. El Golfo de Finlandia sigue siendo el instinto en el que puede organizar fácilmente una provocación en términos de envío. Y allí y antes de romper la frontera de alguien de los vecinos de la mano.
¿Cuál de estos puede beneficiar, no me atrevo a decir todavía. Pero de acuerdo con la experiencia del siglo pasado, puedo decir que Rusia y la URSS fueron bloqueadas con bastante éxito en el Golfo de Finlandia.
4. ¿Es posible el bloqueo aéreo de Kaliningrado?
Obviamente posible. Cerca de su espacio aéreo para aviones rusos puede cualquiera de los países. ¿Cómo hizo Ucrania. La base? ¿Y quién necesita una fundación hoy, especialmente si hay una orden de maestro?
Además, la práctica del incidente turco mostró que si realmente quieres derribar el avión de alguien, entonces no hay problemas particulares. De acuerdo con el escenario turco, emita un par de protestas y luego, con calma, lance un cohete alrededor del avión. Y no necesariamente peleando. Lo principal es tener una razón. Por ejemplo, si un ala de avión en los segundos 3 va más allá de la línea de la frontera aérea.
Partiendo de estos, digamos, un razonamiento bastante amateur, no me esfuerzo por demostrar que mañana la OTAN comenzará el bloqueo de Kaliningrado. Sólo estoy discutiendo una posibilidad hipotética. Resulta que en el futuro esta posibilidad puede tener lugar.
Además, ¿prestar atención al lugar donde los soldados de la OTAN han estado maniobrando y aprendiendo últimamente? ¿Y dónde se introducen las nuevas fuerzas?
No rumania No es Hungría. No bulgaria Es decir, no aquellos que están relativamente cerca de Crimea. Hay silencio y gracia. Pero en el norte de histeria y sable. armas. Y la preparación completa para repeler la agresión. Y si en traducción - entonces a la propia agresión.
Sí, es posible que el estrangulamiento de Kaliningrado no funcione. Pero en este caso, la OTAN todavía no significa nada. Solo porque la Rusia principal se verá obligada a interceder por su enclave. No puede ser de otra manera. Pero hay complejidad. Sí, si bloquea el tren y el mensaje automático, sigue siendo flores. Pero, ¿ocupar seriamente el espacio aéreo y las vías marítimas?
Con el aire, todo es triste, porque tienes que volar por el Mar Báltico. No soy un experto, por lo tanto no discutiré seriamente este tema debido a la incompetencia. Pero en cualquier caso, el transporte aéreo no es realista para abastecer al millón de habitantes de la región. Probado por Transnistria.
Hay una ruta marítima. Y aquí hay un campo arado para varios reclamos y provocaciones. El beneficio de todo esto es más seguro que el desmontaje en el aire.
La lista de reclamos que pueden ser pensados y expresados se ha desarrollado durante mucho tiempo y no por nosotros. La lista de los que pueden complicar la navegación en el área es también. Lituania en particular. "Guerras del mar" con arrestos, inspecciones, reclamaciones, todo esto es bastante antiguo.
Está claro que la principal tarea de los Balts es elevar el máximo bombo y exigir una vez más la protección de Rusia, pisoteando descaradamente sus líneas marítimas. Está claro que pueden elevar el ruido. Además del ruido, nada más, ya que las fuerzas navales de cualquiera de los países bálticos son risas. Polonia se ve un poco mejor con sus corbetas estadounidenses retiradas y submarinos daneses. Pero sigue siendo divertido.
Pero esto no se puede decir de Alemania. Así como la armada sueca. Estas son las dos fuerzas más serias en la región, especialmente los alemanes.
Sí, no puedes descontar nuestras fuerzas terrestres. Pero esto no se trata de la guerra, al menos hasta ahora. Estamos hablando de una posible presión sobre nosotros con la ayuda de las sanciones de la mitad de la policía. De donde hacer frente a la confrontación.
No hay fuego sin humo. El aumento de la actividad de los países del bloque de la OTAN en la región del Mar Báltico es hasta ahora solo humo. Y Kaliningrado es un punto de dolor en el que nuestros oponentes potenciales pueden atacar fácilmente.
Gente razonable, incluso viviendo en los cuatro anteriores (y allí, sin duda, los hay), está claro que Rusia no atacará a nadie. Debido a la completa inadecuación. Sin embargo, las maniobras son una serie, y las maniobras, usted sabe, no son en absoluto defensivas de ninguna manera.
En general, sería posible decir más en detalle sobre esto, pero basta con hacer una sola pregunta: ¿quién ha defendido a la OTAN en los últimos años por 30? Y eso es todo.
Entonces, nadie será defendido ahora. Y si no hay defensa ... Además, creo que todo es claro y verdadero.
Pero todos estos movimientos de los poderosos ejércitos del Báltico, el despliegue de contingentes militares y vehículos blindados hasta ahora despiertan en el lado ruso solo una risa o preocupación. No más que eso.
Sin embargo, el aumento de la participación de Finlandia y Suecia en la OTAN nos hace pensar mucho sobre las consecuencias.
No se puede argumentar que en la OTAN muy a menudo "aburrido" por Zadornov sentarse. No Hay bastante profesionales que pueden sacar conclusiones de situaciones anteriores. Y son muy conscientes de la situación actual en Rusia.
Y hay una opinión (y no solo mi opinión personal) de que detrás de todos estos saltos y gestos puede haber más que una preocupación por el destino de los países pobres de la frontera, que están nuevamente amenazados por la ocupación rusa. A saber, un mnogohodovka de gran alcance, cuyo propósito es nuestro enclave occidental. Kaliningrado.
En general, Kaliningrado tiene mucho en común con Crimea. Solo la situación es mucho peor geográficamente. Rusia está demasiado lejos, de todos modos. El puente no está tendido, y el cable no se tira. Y el ambiente es peor de no encontrarlo, completamente del galope y del "amor".
Y entonces comienza la ficción no científica. Vangovanie si quieres. Que, sin embargo, tiene un cierto significado. Te explicaré por qué.
Hoy ya es posible decir con confianza que la situación con Crimea casi se ha calmado. Y, de hecho, todo el mundo ha llegado a un acuerdo (perdona mi tautología) con el hecho de que Crimea es Rusia. Y que no hay forma de hacer frente a ningún bloqueo, aunque solo sea porque no es realista bloquear la península en el mar, donde la Armada rusa está gobernada por una bola. Y en la propia Crimea hay suficiente poder y tecnología para llegar a Kiev o Bucarest. Y será suficiente - durante el día que puedas lanzar.
Con Kaliningrado todo es mucho más complicado y triste.
Primero, unas preguntas para el overclocking.
1. ¿Son posibles las acciones de sabotaje en los territorios de los países mencionados, dirigidas hacia la región de Kaliningrado, modeladas en Crimea?
La respuesta es sí. Encontrar a los “hermanos del bosque” modernos en Lituania es fácil. Y socavar un par de líneas eléctricas, también. Otra cosa es que, a diferencia de Crimea, Kaliningrado es independiente de la energía; además, en 2014, incluso exportó electricidad a la misma Lituania. Pero tales acciones en el "escenario de Crimea" pueden afectar, y significativamente, el equilibrio del sistema, ligado exactamente a las redes lituanas.
2. ¿Es posible el bloqueo de tierras de Kaliningrado?
La respuesta es sí. Por otra parte, pasó por Polonia. No me refiero al bloqueo de "Lobos Nocturnos", sino a los altercados perennes sobre el tránsito de carga entre Polonia y Rusia. En cuanto a Lituania, entonces todo es transparente. Ordenará desde arriba - las fronteras estarán cerradas. Y la razón ... la razón de hoy es fácil de encontrar. Y allí, desde donde se dará el pedido, sin duda lo encontrará.
3. ¿Es posible un bloqueo marítimo de Kaliningrado?
No por el momento. Sin embargo, si Finlandia y Suecia deciden unirse a la OTAN, cualquier posible desarrollo de la situación es posible.
En general, si hablamos sobre el bloqueo naval y todas las consecuencias relacionadas con este tema, pueden surgir dificultades. El Golfo de Finlandia sigue siendo el instinto en el que puede organizar fácilmente una provocación en términos de envío. Y allí y antes de romper la frontera de alguien de los vecinos de la mano.
¿Cuál de estos puede beneficiar, no me atrevo a decir todavía. Pero de acuerdo con la experiencia del siglo pasado, puedo decir que Rusia y la URSS fueron bloqueadas con bastante éxito en el Golfo de Finlandia.
4. ¿Es posible el bloqueo aéreo de Kaliningrado?
Obviamente posible. Cerca de su espacio aéreo para aviones rusos puede cualquiera de los países. ¿Cómo hizo Ucrania. La base? ¿Y quién necesita una fundación hoy, especialmente si hay una orden de maestro?
Además, la práctica del incidente turco mostró que si realmente quieres derribar el avión de alguien, entonces no hay problemas particulares. De acuerdo con el escenario turco, emita un par de protestas y luego, con calma, lance un cohete alrededor del avión. Y no necesariamente peleando. Lo principal es tener una razón. Por ejemplo, si un ala de avión en los segundos 3 va más allá de la línea de la frontera aérea.
Partiendo de estos, digamos, un razonamiento bastante amateur, no me esfuerzo por demostrar que mañana la OTAN comenzará el bloqueo de Kaliningrado. Sólo estoy discutiendo una posibilidad hipotética. Resulta que en el futuro esta posibilidad puede tener lugar.
Además, ¿prestar atención al lugar donde los soldados de la OTAN han estado maniobrando y aprendiendo últimamente? ¿Y dónde se introducen las nuevas fuerzas?
No rumania No es Hungría. No bulgaria Es decir, no aquellos que están relativamente cerca de Crimea. Hay silencio y gracia. Pero en el norte de histeria y sable. armas. Y la preparación completa para repeler la agresión. Y si en traducción - entonces a la propia agresión.
Sí, es posible que el estrangulamiento de Kaliningrado no funcione. Pero en este caso, la OTAN todavía no significa nada. Solo porque la Rusia principal se verá obligada a interceder por su enclave. No puede ser de otra manera. Pero hay complejidad. Sí, si bloquea el tren y el mensaje automático, sigue siendo flores. Pero, ¿ocupar seriamente el espacio aéreo y las vías marítimas?
Con el aire, todo es triste, porque tienes que volar por el Mar Báltico. No soy un experto, por lo tanto no discutiré seriamente este tema debido a la incompetencia. Pero en cualquier caso, el transporte aéreo no es realista para abastecer al millón de habitantes de la región. Probado por Transnistria.
Hay una ruta marítima. Y aquí hay un campo arado para varios reclamos y provocaciones. El beneficio de todo esto es más seguro que el desmontaje en el aire.
La lista de reclamos que pueden ser pensados y expresados se ha desarrollado durante mucho tiempo y no por nosotros. La lista de los que pueden complicar la navegación en el área es también. Lituania en particular. "Guerras del mar" con arrestos, inspecciones, reclamaciones, todo esto es bastante antiguo.
Está claro que la principal tarea de los Balts es elevar el máximo bombo y exigir una vez más la protección de Rusia, pisoteando descaradamente sus líneas marítimas. Está claro que pueden elevar el ruido. Además del ruido, nada más, ya que las fuerzas navales de cualquiera de los países bálticos son risas. Polonia se ve un poco mejor con sus corbetas estadounidenses retiradas y submarinos daneses. Pero sigue siendo divertido.
Pero esto no se puede decir de Alemania. Así como la armada sueca. Estas son las dos fuerzas más serias en la región, especialmente los alemanes.
Sí, no puedes descontar nuestras fuerzas terrestres. Pero esto no se trata de la guerra, al menos hasta ahora. Estamos hablando de una posible presión sobre nosotros con la ayuda de las sanciones de la mitad de la policía. De donde hacer frente a la confrontación.
No hay fuego sin humo. El aumento de la actividad de los países del bloque de la OTAN en la región del Mar Báltico es hasta ahora solo humo. Y Kaliningrado es un punto de dolor en el que nuestros oponentes potenciales pueden atacar fácilmente.
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