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7 los barcos más grandes del mundo

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7 los barcos más grandes del mundo



Elegimos los siete barcos gigantes más increíbles. Cinco de ellos se han enviado recientemente, dos ya se han cancelado y, por un lado, incluso se puede comprar un boleto. Cada uno de ellos - el campeón en su categoría.

El barco más largo del mundo.


Longitud - 488 m, ancho - 74 m, peso muerto - 600 000 t. Lanzado en 2013 año.



El barco más grande del planeta y la estructura flotante más grande jamás creada por el hombre es el Prelude FLING. Es igual en longitud al famoso Muro de las Lamentaciones en Israel. A bordo se podrían acomodar cinco campos de fútbol de tamaño completo o piscinas olímpicas 175. Sin embargo, su propósito es diferente: es la primera fábrica flotante del mundo para la extracción y licuefacción de gas natural.

La embarcación pertenece a la compañía de petróleo y gas neerlandesa-británica Shell, construida en Corea del Sur por Samsung Heavy Industries, y trabajará en la costa de Australia, extrayendo gas del fondo del océano. La primera perforación está programada para el año 2017. En el sentido estricto de la palabra, esto no es un barco en absoluto: el Preludio no podrá navegar por sus propios medios, y tendrá que ser remolcado al lugar de trabajo. Pero este monstruo es insumergible e indestructible: fue creado específicamente para el servicio en la "zona de ciclones" en el océano abierto y es capaz de soportar un huracán de la quinta categoría más alta. La vida útil prevista es 25 años.

Torres Petronas Con Agujas

Longitud - 458,45 m, ancho - 68,86 m, peso muerto - 564 763 t. Lanzado en 1979 año, reciclado en 2010-m.



El camión cisterna más grande para transportar petróleo Seawise Giant por su tamaño alcanzó el Libro Guinness de los Récords. El barco en 6 m es más largo que las torres Petronas de 88 en Kuala Lumpur, junto con las agujas, y tiene aproximadamente el mismo ancho que el campo de fútbol. Es tan grande que el borrador no le permitió pasar por los canales de Suez, Panamá y el Canal Inglés.

Diseñado y construido en Japón por Sumitomo Heavy Industries Ltd. en medio de 1970, el petrolero estaba destinado a un cliente griego. Sin embargo, se negó a comprar: durante las pruebas reveló una fuerte vibración del casco durante el viaje en reversa. Como resultado, la nave fue revendida por la compañía de Hong Kong y reconstruida: su desplazamiento a plena carga alcanzó un récord absoluto: 657 018 t. Durante su larga vida, el barco cambió de nombre y de propietario varias veces, fue Happy Giant, Jahre Viking, Knock Nevis, Mont. Las banderas de Liberia, Noruega, Estados Unidos y la bandera de Sierra Leona.

En 1986, el gigante de Seawise fue casi destruido durante la guerra Irán-Irak. Un cohete disparado por un caza iraquí causó un incendio a bordo, la tripulación fue evacuada, y el barco encalló en el estrecho de Ormuz y se consideró que estaba hundido. Los noruegos lo encontraron, lo repararon y lo enviaron a un nuevo viaje. Desde 2004, el mayor petrolero del mundo ha dejado de flotar y se usó como una instalación de almacenamiento de petróleo cerca de Qatar. En 2009, hizo su último viaje a las costas de la India y fue desmantelado por chatarra. Después de la eliminación del gigante, los cuatro buques de clase TI con doble casco más grandes son los supertankers más grandes: Oceanía, África, Asia y Europa. Tienen una longitud de 380 y superan a sus competidores por su peso muerto: 441 585 t.

Cuatro estatuas de la libertad

Longitud - 382 m, ancho - 124 m, peso muerto - 48 000 t. Lanzado en 2013 año.



El barco catamarán Pioneering Spirit, que hasta febrero se llamaba Pieter Schelte, 2015, es el campeón absoluto en el espacio de cubierta. Los creadores afirman que puede adaptarse a una pequeña ciudad. Cuatro estatuas de la Libertad (93 m con un pedestal) se podrían colocar en longitud. El barco fue construido en Corea del Sur en el proyecto de la compañía finlandesa. Su función es tender tuberías submarinas y mover plataformas de perforación. En enero, 2015, el barco llegó a Europa y ya había llegado al centro del escándalo debido a su nombre, en honor al criminal nazi Peter Shelte Heerm, un oficial de las SS que fue declarado culpable de crímenes de guerra y escapó al castigo. Al ver un barco gigante con ese nombre en Rotterdam, las comunidades judías de Gran Bretaña y Holanda se quejaron, con el resultado de que incluso el gobierno británico estaba a favor de cambiar el nombre del barco. Bajo la presión del público, el jefe de la compañía Allseas, propietaria de la nave milagrosa, y el hijo biológico de Peter Shelte, Edward Heerma, acordaron no usar el nombre del padre en el nombre del catamarán y lo cambiaron a un espíritu pionero neutral.
Originador:
http://www.popmech.ru/technologies/239482-samye-bolshie-korabli-v-mire/
51 comentario
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  1. Cazarecompensas
    Cazarecompensas Junio ​​13 2016 06: 24
    + 36
    Derecha siete Compañero
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Sharky
      Sharky Junio ​​13 2016 09: 56
      + 26
      Volverse débil. Como si hubiera sido extraído de algún recurso en inglés. En realidad, el término "barco" solo se aplica a los buques de guerra. Todo lo civil es un "barco". A los marineros no les gusta esta palabra porque está asociada con un recipiente utilizado en medicina.
      Información:
      Barco médico - un depósito para recibir orina y heces en pacientes en cama. Durante el uso, se coloca debajo de la pelvis humana.
      Por lo tanto, del marinero a menudo se puede escuchar el nombre obsoleto "barco de vapor". Como marinero te digo esto hi
      A los marineros tampoco les gusta la palabra "flota", porque el "ho * pero" flota, y el vapor va sí . Tales son las sutilezas de la terminología marina.
      1. jjj
        jjj Junio ​​13 2016 16: 25
        +5
        En algunos casos, los rompehielos pueden llamarse barcos. En los viejos tiempos, los Arkhangelsk Pomors también llamaban a sus barcos Kochi. Y en el folklore suena como "barquito", "barquito". Por ejemplo: "Treinta y tres barcos se agotaron, volaron desde el otro lado del Danubio ..." También hay una mala palabra: "constructor de barcos". El barco también fue llamado cariñosamente "Columbine" como la batería flotante n. ° 3 del Mar Negro "¡No me toques!", Como el apodo cotidiano de un submarino, como un viejo barco fluvial sin cubierta.
      2. Victor Pavlovich
        Victor Pavlovich Junio ​​13 2016 19: 20
        +1
        correctamente. por eso siempre llamamos a los civiles "un trozo de papel")) y no solo por razones médicas, sino también ... el infierno sabe qué esperar de ellos)))
      3. Sólo
        Sólo Junio ​​13 2016 22: 01
        0
        Flotar
        Combate a los nadadores.
        Campeonatos mundiales de natación.
        Embarcaciones
        sobre un barco o un marinero: navegar, ir a nadar ◆ Cuando navegué en el mar tormentoso y mi barco se fue al fondo ... B.V. Shergin, "From Diaries", 1930 - 1960 (cita del Cuerpo Nacional de la Lengua Rusa, ver Referencias)
        ser o moverse en la superficie o en el espesor de un medio líquido, sin tocar el fondo (sobre el movimiento, realizado repetidamente o no en una dirección determinada, a diferencia del glial nadador igualmente importante) ◆ Es gracioso ver cómo una persona nada en ropa y lucha contra las olas ! A. P. Chéjov, “El hombre ahogado” ◆ Ninguna otra persona en el mundo ha comido tal sopa: algunas plumas flotan en lugar de aceite. N. V. Gogol ◆ Muchas hojas caídas nadaron en el agua, las atrapé, las soplé en el agua; Ella era dulce, muy sabrosa. Anatoly Kuznetsov, Babiy Yar, 1970 (citado por el Cuerpo Nacional de la lengua rusa; ver Referencias)

        USTED TOMA PARA VOLAR CON UN VERBO. G *** o - nada, no FLOTACIONES
        1. Sharky
          Sharky Junio ​​14 2016 02: 03
          +1
          Bueno, ya que el tema ha surgido sobre * pero, te lo explicaré desde el punto de vista de la ciencia. La sustancia en discusión flota de acuerdo con la ley de Arquímedes. Dado que la flotabilidad de un cuerpo u otro está determinada por su densidad, y el objeto en consideración a menudo tiene una densidad menor que la densidad del agua, permanecerá en la superficie del agua (en la línea de demarcación de dos medios, si lo desea), expulsada por la fuerza de Arquímedes. En otras palabras, adquiere una cierta flotabilidad. FLOTADORES EN LA SUPERFICIE. Y flotando en la superficie, puede flotar en cierta dirección, dependiendo de la corriente o el viento, por ejemplo. Es decir, flota en la superficie y flota con el flujo. hi
        2. Ustinov 055 055
          Ustinov 055 055 Junio ​​17 2016 11: 38
          0
          Cita: sólo
          ¡Es divertido ver cómo una persona nada en ropa y pelea con las olas! A.P. Chekhov

          ¿Y qué debería escribir caminatas? Como oficial de la Armada, confirmo lo anterior: Sharky tiene tal cosa en la flota, vamos y no nadamos, etc. Por lo tanto, no es necesario operar con extractos, estas son tradiciones, así como el aniversario de la Marina.
      4. verboo
        verboo Junio ​​13 2016 22: 49
        0
        Cita: Sharky
        porque el "go * but" flota, y el vaporizador va

        ¿Se hace grande?
        Esto no tiene sentido. Y presumir estúpido. Y en "go *** but", como puede ver, puede resumir lo que quiera.
        1. Sharky
          Sharky Junio ​​14 2016 02: 08
          0
          ¿Eres marinero? ¿Conoce la terminología y las tradiciones náuticas? Creo que la respuesta a ambas preguntas es no. Sería mejor ampliar horizontes que dedicarse a la demagogia.
          1. Tio lee
            Tio lee Junio ​​14 2016 04: 08
            +7
            - "Solía ​​ir en barcos, navegando" ....
            - "Fuimos de excursión, a tierras lejanas" ...
            - "El barco se va, se va, es hora de que nos despidamos" ...
            - "El pescador se va por su camino peligroso" ...
            - "Los barcos se detendrán y seguirán rumbo" ...
      5. HAYA 1972
        HAYA 1972 Junio ​​15 2016 10: 16
        +1
        Cita: Sharky
        Por lo tanto, del marinero a menudo se puede escuchar el nombre obsoleto "barco de vapor". Como marinero, te digo esto.

        Y tratas de llamar como mi padre, que toda su vida fue como capitán en los barcos. No seguí sus pasos, pero, sin embargo, desde la edad de cinco años me quedé en el puerto, en todos los barcos sin excepción, a los que se dirigió mi padre. A menudo, si lo tomaban, se iban de viaje, pero nunca escuché un vapor de ninguno de los tripulantes. Si el barco fue llamado de acuerdo con el tipo de su planta de energía, y el barco estaba con un automóvil híbrido, entonces hicieron clic con un barco eléctrico diesel, si con un automóvil clásico era solo un barco. Y no lo confunda con el transporte ferroviario, hay locomotoras funcionando en surcos, al igual que las locomotoras solían ir. Solía ​​ser que los marineros llamaban a un barco que estaba en el puerto un barco, pero con mayor frecuencia hacían clic en su especificación profesional, por ejemplo, un barco de contenedores o un buque de carga, y llamaban un nombre. Los guerreros navales hacen clic en sus barcos de la misma manera, en un orgulloso crucero o en un rápido destructor, si lo hicieron sin nombres y razas, simplemente no llamaron barcos. Buque de guerra, campaña de combate. Incluso los remolcadores u otros barcos auxiliares eran necesariamente de combate, sin mencionar los buscaminas. Por lo tanto, no todo es tan simple como dicen nuestros no hermanos del suroeste. Si no desea llamar a su barco un barco, por profesión o por su nombre, llámelo barco y no perderá. =)
        1. Sharky
          Sharky Junio ​​17 2016 09: 54
          0
          La palabra "vaporizador" me queda perfectamente. Todos mis amigos marineros también lo usan. También lo llamamos a menudo por el tipo de barco, pero tiene un significado generalizado y colectivo "vapor". Todo es individual aquí. En los días de tu padre era así, y ahora es así. Cualquiera que sea el nombre de "barco", nunca lo he oído. Antes, en los viejos tiempos, los tatuajes de marineros estaban de moda, pero ahora nadie les gana casi. No está de moda. Otras veces, otros intereses ... hi
    3. Petr petrov
      Petr petrov Junio ​​13 2016 18: 24
      +1
      Petka ... si chapay !!!!!! riendo
  2. Rayo
    Rayo Junio ​​13 2016 06: 30
    + 14
    Uno dos dos buena
    1. Mordvin 3
      Mordvin 3 Junio ​​13 2016 06: 56
      +8
      Cita: Thunderbolt
      Uno dos dos buena

      La séptima letra del alfabeto ruso se llama "vivo". Se pide a los judíos holandeses que no hagan ruido. riendo
    2. igordok
      igordok Junio ​​13 2016 12: 53
      +2
      Por referencia.
      Lea más sobre los barcos más grandes del mundo en el portal "Mi planeta".

      Y serás feliz. El artículo no está completo.
  3. Dart2027
    Dart2027 Junio ​​13 2016 06: 51
    + 19
    Lees sin prestar atención.

    Preludio FLING es el primero.
    Seawise Giant es el segundo.
    Cuatro barcos de clase TI con doble casco: Oceanía, África, Asia y Europa: el tercero, cuarto, quinto, sexto.
    Espíritu pionero - séptimo.

    Total realmente - siete.
    1. Vladimirets
      Vladimirets Junio ​​13 2016 07: 12
      + 12
      Cita: Dart2027
      Total realmente - siete.

      "para uno incluso puedes comprar un boleto".

      ¿Y en cuál de ellos se venden las entradas? qué
      1. Dart2027
        Dart2027 Junio ​​13 2016 07: 47
        0
        No entiendo lo que quieres decir.
        1. Vladimirets
          Vladimirets Junio ​​13 2016 08: 02
          +4
          Cita: Dart2027
          No entiendo lo que quieres decir.

          El artículo dice: "Cinco de ellos fueron enviados al mar recientemente, dos ya han sido cancelados e incluso se puede comprar un boleto para uno". ¿Para cuál de estos barcos puedo comprar un boleto? Estos son buques especializados. Entiendo que el artículo no está terminado y debe haber algún tipo de crucero o ferry. sí
          1. Rayo
            Rayo Junio ​​13 2016 08: 34
            +8
            Cita: Vladimirets
            ¿Para cuál de estos barcos puedo comprar un boleto?
            Aquí hay un enlace para voshttp://www.moya-planeta.ru/travel/view/samye_bolshie_korabli_v_mire_10293/(artículo completo) ¡Compre un boleto para esta hermosa y feliz navegación! llanto
            Luego puede publicar una historia fotográfica con nosotros, discutiremos cómo viven las personas en países extranjeros riendo
            1. Vladimirets
              Vladimirets Junio ​​13 2016 08: 50
              + 14
              Cita: Thunderbolt
              ¡Compre un boleto para esta hermosa y feliz navegación!

              Ahora solo estoy vendiendo un apartamento. sonreír
            2. Vadim237
              Vadim237 Junio ​​13 2016 10: 48
              +7
              Sí, la armonía del barco de los mares es elegante
              1. Paranoid50
                Paranoid50 Junio ​​13 2016 11: 25
                +6
                Algo similar se puede ver a menudo en English Embankment o "al otro lado de la calle" en Vaska. Son, por supuesto, principalmente transbordadores, pero aún así ... La diversión de la gente local es ver desde el puente Blagoveshchensky cómo estas "golondrinas" con la ayuda de remolcadores hacen un cambio de sentido en la zona de agua del Neva.
                1. El comentario ha sido eliminado.
                2. Greenwood
                  Greenwood Junio ​​13 2016 13: 25
                  +8
                  También tenemos invitados frecuentes en Vlad. guiño
                  En primer plano está la estación de ferrocarril (!!!).
                  1. jjj
                    jjj Junio ​​13 2016 16: 03
                    +4
                    No lo sé, no me gustan estos cascos de pasajeros. Por alguna razón, quiero calcular inmediatamente la resistencia al viento y observar más de cerca la estabilidad. Entiendo que con los sistemas de rescate modernos, la evacuación teóricamente se puede llevar a cabo en el tiempo asignado. Pero desde el punto de vista práctico, esto no es factible. Prefiero los transatlánticos que fueron de Europa a Estados Unidos. Considero que la "Normandía" es la mejor, nuestros ingenieros que emigraron después de la revolución calcularon las líneas de casco para ella. Y nuestros dos revestimientos: "Pushkin" y "Lermontov"
                    1. Vadim Dok
                      Vadim Dok Junio ​​13 2016 17: 19
                      +2
                      ¡Ambos revestimientos NO son de construcción soviética (rusa)! Nombra al menos un barco (transatlántico), ¡un barco de construcción rusa (soviética)!
                    2. verboo
                      verboo Junio ​​13 2016 23: 05
                      0
                      Cita: jjj
                      Prefiero revestimientos que fueron de Europa a los Estados Unidos.

                      Titanic, por ejemplo? amarrar
                      Cita: jjj
                      Considero que la "Normandía" es la mejor, nuestros ingenieros que emigraron después de la revolución calcularon las líneas de casco para ella.

                      Creo que ni siquiera confiaron en ellos para transferir los papeles. Tenían tales calificaciones, solo mira lo que construyeron antes de la revolución en Rusia.
                      Cita: jjj
                      Y nuestros dos revestimientos: "Pushkin" y "Lermontov"

                      De hecho, fueron construidos en Alemania. Proyecto del astillero Seefa 750 VEB Mathias Thesen Werft Wismar.
                  2. midivan
                    midivan Junio ​​14 2016 01: 51
                    +2
                    Cita: Greenwood
                    También tenemos invitados frecuentes en Vlad. guiño
                    En primer plano está la estación de ferrocarril (!!!).

                    buena ¡hermoso! no, aquí hay idiotas en mares y océanos, pero en Vladik en tren riendo pero en serio, hay una imagen (vista en la red), desde la colina que tienes, no sé qué tipo de calle es, ¡pero la vista de tales barcos es generalmente una plaga!
                    1. Pionero Stalin
                      Pionero Stalin Junio ​​23 2016 19: 07
                      +1
                      Esta calle en Vladivostok se llama Okeansky Prospekt, y animada se ve grandiosa. Y la palabra colina no se acepta en la ciudad, se llaman colinas aquí)
                  3. vosotros que
                    vosotros que Junio ​​14 2016 16: 23
                    0
                    barco que vino sobre rieles? riendo
                    1. Greenwood
                      Greenwood Junio ​​14 2016 16: 46
                      +1
                      Nuestra estación de tren está a 100 metros de la estación marina. Los rieles están a 50 metros del agua. riendo
  4. igorkuzik
    igorkuzik Junio ​​13 2016 06: 58
    +5
    ¡Estos no son barcos, sino barcos!
    1. Aguijón
      Aguijón Junio ​​13 2016 07: 20
      +5
      Estos no son barcos, sino barcos de vapor.
      1. Sharky
        Sharky Junio ​​13 2016 10: 08
        +2
        Stinger, te mereces un "plus" bebidas
  5. Lester7777
    Lester7777 Junio ​​13 2016 08: 02
    +2
    Probablemente valía la pena mencionar el buque portuario "Blue marlin".
  6. Caza salvaje
    Caza salvaje Junio ​​13 2016 08: 05
    -2
    ¿Las personas religiosas realmente creen en la historia del arca de Noé? engañar
    1. glaxnumx
      glaxnumx Junio ​​13 2016 08: 36
      -1
      Sí, creen en todo, cuál es el beneficio ... para ellos ...
    2. Mordvin 3
      Mordvin 3 Junio ​​14 2016 00: 38
      +2
      Cita: caza salvaje
      ¿Las personas religiosas realmente creen en la historia del arca de Noé? engañar

      Por extraño que parezca, el Arca de Noé de Lloyd está en el registro.
    3. HAYA 1972
      HAYA 1972 Junio ​​15 2016 10: 32
      0
      Cita: caza salvaje
      ¿Las personas religiosas realmente creen en la historia del arca de Noé? engañar

      En el siglo XVIII, en el registro internacional completo de Lloyd de todos los barcos que habían arado los mares y océanos, apareció la entrada número uno: "Construido en 2248 a. C. Material: un árbol de una raza desconocida. La longitud del recipiente es de 300 codos, el ancho es de 50 cubos y la altura es de 20 codos. Buque de tres pisos. Diseñado para transportar animales. El dueño es Noé y los hijos. Ultima vez barco visto en el monte Ararat ".
  7. 76rtbr
    76rtbr Junio ​​13 2016 08: 24
    +4
    Es igual en longitud al famoso Muro de los Lamentos en Israel.

    y todavía hay una longitud: ¡38 loros! autor, yo poh.ru la duración de tu llanto !!!
  8. svp67
    svp67 Junio ​​13 2016 08: 39
    +2
    Pero este monstruo es insumergible e invencible:
    De alguna manera la Historia dice que no hay nada "insumergible e indestructible" ...
    las comunidades judías de Gran Bretaña y Holanda hicieron un escándalo,
    En este contexto, el silencio de tales comunidades de "heroización" de tales "héroes" en Ucrania es absolutamente incomprensible.
  9. igordok
    igordok Junio ​​13 2016 08: 47
    +3
    Pero este monstruo es insumergible y no mata.

    Con estas palabras, "Titanic" siempre se recuerda.
  10. vanavatny
    vanavatny Junio ​​13 2016 09: 29
    +3
    mejor menos si mejor riendo
  11. Dimon19661
    Dimon19661 Junio ​​13 2016 10: 10
    +3
    El autor se olvidó de Batillus con 660 toneladas.
    1. dmi.pris
      dmi.pris Junio ​​13 2016 11: 46
      +8
      El autor se olvidó de todo ... Ni siquiera terminé el artículo ...
  12. alex47russ
    alex47russ Junio ​​13 2016 11: 02
    -1
    ¡No es suficiente! ¡Me parece que alguien tiene problemas de matemáticas!
  13. PPD
    PPD Junio ​​13 2016 11: 34
    0
    Artículo extraño Conté solo 3 barcos de tiro, ¿dónde están 7? ¿O se cuenta el total? negativas
    Como si de una revista extranjera estafara.
    1. aba
      aba Junio ​​15 2016 01: 05
      0
      Conté solo 3 barcos de tiro, ¿dónde están 7?

      Los comentarios, por supuesto, no leen? guiño
  14. Woldemar
    Woldemar Junio ​​13 2016 15: 08
    +4
    Lo que más me gustó de este artículo es que el hijo de un criminal nazi es dueño de la compañía y llama a los barcos el nombre del asesino de su padre. Normalmente los hijos de verdugos viven así, ricamente. Saqueado por una guerra de valores, mató a un grupo de personas, y ahora viven felices para siempre y ni siquiera se sienten tímidos, mucho menos se arrepienten.
  15. Contraataque
    Contraataque Junio ​​13 2016 16: 11
    +1
    Muy interesante pero donde están el resto guiño
  16. Victorio
    Victorio Junio ​​13 2016 18: 39
    0
    menos para "barcos", el resto es más
  17. Dionis2019
    Dionis2019 Junio ​​14 2016 03: 18
    0
    PRELUDE SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES foto 03.06.2016/XNUMX/XNUMX ..... no parece que haya sido construido ...
  18. 25ru
    25ru Junio ​​14 2016 05: 52
    0
    Este no es un articulo. Esta es una nota de un loco que fue interceptado por los camilleros a tiempo. El autor no sería deshonrado - flot.com. Reseñas, como: "... ¿Quién tiene ... más?" - allí a granel.
    Y, querido, suficiente tryndet sobre el tema: barco / barco. El Diccionario Naval abre y lee la redacción. Mi escuela era generalmente una cubierta antigua, gris y de aspecto sencillo: novecientos años peludos. Deja de golpear ponty - lo tengo.
    Y sobre el tema: ir en un bote RIB, pasar el portacontenedores Maersk, cuando esté parado en el punto de bunkering. Sensaciones especiales.
  19. orgulloso
    orgulloso Junio ​​14 2016 21: 15
    0
    ¡El artículo está completo! El autor es un gran inconveniente!
  20. Region-25.rus
    Region-25.rus 27 julio 2016 00: 30
    +1
    Cita: Greenwood
    También tenemos invitados frecuentes en Vlad. guiño
    En primer plano está la estación de ferrocarril (!!!).


    Oh eptel) Tierra nativa)) Ya golpeó una lágrima)))