Desfile aéreo en honor al aniversario 90 de la reina Isabel II
El 11 de junio de 2016 en Londres, se celebró un desfile militar tradicional en honor del cumpleaños de la reina Isabel II de Gran Bretaña, al que asistieron más de 1600 guardias reales, así como guardias de caballos. Navegó por el Támesis flotilla barcos y aviones de la Royal Air Force sobrevolaron el Palacio de Buckingham.
Este año, con motivo de la fecha redonda de la celebración, duró tres días, ya que la Reina celebra el aniversario de 90. Una serie de eventos de aniversario comenzaron en abril 20, en la víspera del cumpleaños de la Reina. La reina Isabel nació el 14 de abril en 21, pero tradicionalmente el cumpleaños del monarca inglés se celebra dos veces. La primera vez es el cumpleaños en sí, y la segunda es en junio, cuando se establece el clima cálido y los eventos públicos pueden celebrarse al aire libre. La segunda celebración es el cumpleaños oficial y se celebra con un desfile militar.
Junio 11 - Reina en un faetón abierto dibujado por un par de caballos, tomó el desfile de "llevando a cabo las pancartas" (Trooping of colors). Como siempre, miles de personas vieron esto, pero este año la atención a este evento no tuvo precedentes. No menos esperado que el desfile, fue la salida tradicional de toda la familia real en el balcón del Palacio de Buckingham.
Los eventos oficiales terminaron con un desfile. La reina y sus familiares saludaron a la multitud en la plaza, después de lo cual vieron el vuelo ceremonial de la aeronave de la Royal Air Force de Gran Bretaña (RAF).
El procedimiento para el paso de aviones y helicópteros durante el desfile aéreo.
15 de varios tipos de aviones participó en la celebración del aniversario de Su Majestad, cinco de los cuales son actualmente proporcionados por escuadrones que celebran su propio 100-cumpleaños.
Aviones y helicópteros de la RAF involucrados en la exhibición aérea.
Helicópteros Chinook CH2, Griffin HT 1, Puma HC1 y AW109SP
En el desfile con un intervalo de 30 segundos pasaron ocho grupos, cada uno de los cuales fue de dos a nueve aviones. El desfile fue abierto por los helicópteros Chinook CH2, Griffin HT 1 (versión británica de Bell 412), Puma HC1 y AW109SP de diferentes escuadrones de helicópteros.
Helicóptero Puma HC1 sobre Londres
Los helicópteros de transporte militar pesado Chinook CH2 se compraron en los EE. UU., Griffin HT1 y Puma HC1 se construyeron bajo licencia, AW109SP es un proyecto conjunto británico-italiano.
Spitfire y luchadores de huracanes
Tras los helicópteros de ala a ala se reconstruyeron cazas de pistón de la Segunda Guerra Mundial, el Spitfire y el huracán. Tales luchadores tomaron parte activa en la batalla aérea por Gran Bretaña.
En vuelo Hercules C4 y King Air T1
Para los pistoleros de pistón volaron el transporte militar Hercules C4 (C-130H) y el entrenamiento de turbohélice bimotor y el entrenamiento King Air T1. Los aviones C-130 de diversas modificaciones ya se han utilizado en la Fuerza Aérea del Reino Unido durante años 50.
Hercules C4 y A400M
Transporte militar aviación El Reino Unido también estuvo representado por otro Hercules C4 y A400M. A pesar del hecho de que el S-130 en sí no es un avión muy pequeño, pero en el contexto del Airbus A400M Atlas, parecía modesto. El A400M, producto de la cooperación entre compañías de aviación en Europa y los EE. UU., Acaba de comenzar a ingresar al arsenal de la Royal Air Force.
Los siguientes en la línea de vehículos de transporte fueron C-17 Globemaster III y BAE 146. El C-17 de fabricación estadounidense es capaz de transportar a más de cien militares. Rango de vuelo con peso de carga 76 650 kg - 4 445 km. La fuerza aérea británica tiene ocho transportes C-17.
C-17 y BAE 146
El RAE BAE 146 se usa en dos versiones: para entregar cargas pequeñas y transportar a oficiales superiores. El avión con cabina VIP está diseñado para pasajeros 19. Las Royal Air Forces operan cuatro BAE 146.
Acompañado por un par de aviones de combate y bombardeo Tornado GR4, siguieron los aviones de reconocimiento RC-135W y Sentinel R1. La base de la flota de la fuerza aérea británica son cuatro escuadrones Tornado GR4. Estos aviones pueden llevar una amplia gama armas, incluidos los misiles de crucero Storm Shadow, las bombas guiadas por láser y los misiles aire-aire ASRAAM.
Aviones de reconocimiento RC-135W y Sentinel R1 acompañados por Tornado GR4
El avión de reconocimiento de fabricación estadounidense RC-135W basado en Boeing-707 fue reemplazado en el Reino Unido por Nimrod R1, que, por razones financieras, se abandonó en junio del año 2011. RC-135W tiene una amplia gama de capacidades para detectar e identificar emisiones de espectro de frecuencia de radio y atascos. Puede ser la radiación de las estaciones de guía de radar y defensa aérea, así como las señales de líneas de retransmisión de radio y teléfonos móviles. Hoy en día en la RAF y hay dos aviones RC-135W.
El Sentinel R1, construido sobre la base del Bombardier Global Express, está diseñado para monitorear el campo de batalla utilizando el radar AFAR y los sistemas optoelectrónicos, recibiendo y retransmitiendo datos desde el UAV. El avión también puede estar involucrado en la búsqueda de submarinos. Actualmente en el Reino Unido existe 6 Sentinel R1.
Para los exploradores y cazas terroristas "Tornado", acompañados por dos Eurofighter Typhoon seguidos por el cisterna Airbus Voyager.
Cisterna Voyager y luchadores de tifones
Los luchadores de tifones en este momento en la RAF son el único avión diseñado para ganar la supremacía aérea y la intercepción. Desde el comienzo del 2016, la Fuerza Aérea Británica recibió cazas 137, todos ordenados por el avión 232.
Voyager es una modificación militar del avión de pasajeros Airbus A330-200. Fue creado como un avión universal de doble propósito: cisterna y transporte. La flota de cisternas de la Royal Air Force está formada por seis de estos vehículos.
Equipo aerobático Hawk T1 Flechas rojas
Completo desfile aéreo nueve Hawk T1 equipo acrobático rojo flechas. El grupo de flechas rojas ha estado volando en el entrenamiento de Jet Hawk desde el final de 1979. En total, los pilotos de Red Arrows realizaron actuaciones de 4700 en países de 56 de todo el mundo. Los Hoki de peso ligero rojo están equipados con un motor forzado y generadores de humo especiales con los que puede producir humo de color azul, rojo y blanco.
Durante mucho tiempo, Hawk Controller Family fue líder en el mercado de entrenamiento y aeronaves de entrenamiento de combate. Gracias a los buenos datos de vuelo, esta máquina puede transportar armas y ser utilizada como un avión de ataque ligero y luchar contra objetivos aéreos subsónicos. En un futuro próximo, en el Reino Unido, los entrenamientos tempranos deberían ser reemplazados por una nueva y moderna modificación de Hawk T2, que utiliza la aviónica del caza Eurofighter Typhoon.
Residencia en:
http://www.bbc.com/news/uk-36505392
http://www.unian.net/world/1372754-bbc-v-londone-otmechayut-90-letie-korolevyi-elizavetyi-ii.html
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