Presentado un nuevo vehículo de combate de infantería Rheinmetall Lynx (Alemania)
14 Junio en el marco de la exhibición de armas y equipo militar de París en Eurosatory 2016, tuvo lugar una presentación oficial del prometedor vehículo de combate de infantería. La compañía alemana Rheinmetall AG por primera vez mostró públicamente una muestra de un nuevo BMP Lynx rastreado, que en un futuro previsible podría entrar en la producción en masa y estar sujeto a contratos de exportación.
El proyecto Lynx ("Lynx") fue diseñado para cumplir con los requisitos modernos para vehículos blindados diseñados para transportar tropas y apoyarlas con fuego. Tales requisitos han determinado las características principales de la apariencia de la nueva máquina, la composición de la planta de energía, la protección y los sistemas de armas. Como resultado, se afirma que se creó una nueva familia modular avanzada de vehículos blindados, que puede actualizarse de acuerdo con los requisitos de los clientes. Además, los representantes de la compañía promotora confían en que el nuevo BMP Lynx, gracias a sus características, pueda trabajar de manera efectiva en el campo de batalla, tanto ahora como en el futuro.
En los últimos años, los esfuerzos conjuntos de varias compañías de varios países han dado forma al aspecto general de un moderno vehículo de combate de infantería, utilizado activamente en todos los nuevos proyectos. El nuevo desarrollo de la compañía Rheinmetall no fue una excepción y también utiliza los desarrollos existentes, y también se basa en las ideas básicas incorporadas en proyectos anteriores. Como resultado, el Lynx BMP tiene una serie de características que lo hacen parecer otra técnica con un propósito similar.
Cabe señalar que en el marco del proyecto "Lynx", se han desarrollado dos variantes de la máquina hasta la fecha, con algunas diferencias. Los clientes planean ofrecer las versiones BMP KF31 y KF41 (Kettenfahrzeug - "Vehículo rastreado"). Las diferencias entre las dos opciones técnicas se encuentran en el tamaño y el volumen de los compartimentos internos. Como resultado, el primer vehículo de modificación es capaz de transportar hasta seis paracaidistas con armasMientras que el más grande tiene ocho luchadores. La versión blindada Lynx del KF2016 se presentó en la exposición Eurosatory 31. Una muestra más grande probablemente se puede mostrar en uno de los siguientes salones.
El proyecto Rheinmetall Lynx utiliza la arquitectura BMP tradicional de la máquina. La parte delantera del cuerpo blindado se da para colocar el motor y el compartimiento de control, el compartimiento de combate se coloca detrás de ellos y la popa para transportar tropas se encuentra en la popa. Tal disposición de la nueva máquina, como muchas otras muestras, está relacionada con la necesidad de fortalecer la protección de la tripulación, así como con la ubicación óptima del compartimiento de la tropa.
La protección de un nuevo vehículo de combate debe ser provista por una variedad de medios diferentes. Se propone que los cuerpos se armen a partir de placas de blindaje de varios espesores, lo que ayuda a proteger a la tripulación y las unidades internas de los disparos de armas pequeñas y artillería de pequeño calibre. Además, Lynx está equipado con módulos de reserva generales. En caso de derrota, el casco también está equipado con losa anti-rotura, protegiendo a la tripulación y la fuerza de aterrizaje. La posibilidad de utilizar diversos tipos de sistemas de protección activa. La reserva del automóvil se creó teniendo en cuenta la protección contra los dispositivos explosivos colocados en la carretera, así como con el uso de herramientas adicionales que aumentan la resistencia del techo. Según los informes, la protección BMP cumple con el estándar 5 STANAG 4569.
El tipo de motor no está especificado, sin embargo, hay razones para creer que se usa uno de los motores diésel de alto rendimiento existentes. Según el desarrollador, la planta de energía existente proporciona una nueva movilidad y maniobrabilidad de BMP. Por lo tanto, la modificación de Lynx KF31 con una masa de combate de más de 30 t es capaz de subir pendientes de la pendiente de 60 ° y moverse con un montón a 30 °. Existe la posibilidad de cruzar las zanjas de hasta 2,5 m de ancho y escalar hasta una pared de aproximadamente 1 m de altura. Las barreras de agua de hasta 1,5 m de profundidad son superadas por el vado. La posibilidad de nadar no está prevista.
En el techo de la BMP Rheinmetall Lynx se propone montar un módulo de combate del tipo Lance, hecho en forma de una torreta giratoria con un conjunto de equipo y armas necesarias. Este módulo puede transportar una pistola automática de calibre 30 o 35 mm (la muestra de la exposición recibió una pistola 35-mm). Hay impulsores de apuntar del actuador y aparatos necesarios para usar proyectiles con detonación programable. Además, la torre está equipada con una ametralladora doble y puede llevar un lanzador para dos misiles guiados compatibles. El complejo Spike LR está siendo considerado actualmente como un arma de misiles.
Se presume que el complejo de armas propuesto permitirá que un nuevo vehículo de combate de infantería ataque con confianza y golpee varios tipos de objetivos a distancias de hasta 3 km. Dependiendo del tipo de amenaza, la tripulación podrá usar una ametralladora, un cañón automático o misiles guiados. Por lo tanto, el BMP "Lynx" podrá destruir una amplia gama de objetivos, desde mano de obra hasta vehículos blindados.
El módulo de combate Lance está equipado con dos conjuntos de equipos optoelectrónicos que se utilizan para buscar objetivos y apuntar armas. Estos sistemas, que son controlados y utilizados por el comandante y el artillero-operador, tienen canales de televisión y de imagen térmica, lo que les permite resolver tareas en cualquier condición climática en cualquier momento del día. Una vista panorámica dominante también permite la observación en un sector de ancho 360 ° sin zonas muertas. El trabajo de la tripulación se ve facilitado en cierta medida por un sistema automatizado de control de incendios capaz de asumir algunas funciones.
Según el desarrollador, el equipo de observación existente y otros equipos del módulo de combate permiten que el nuevo vehículo blindado funcione no solo de acuerdo con el esquema de cazador-asesino, sino que también utilice el principio del asesino asesino. Uno de los prerrequisitos principales para esto es la posibilidad de observación y búsqueda simultáneas e independientes de objetivos por parte del comandante y el artillero.
El nuevo proyecto se enfoca no solo en equipos de observación y sistemas de control de armas, sino también en otros equipos utilizados para monitorear la situación. Para la detección oportuna de un intento de ataque por parte del enemigo, el BMP Lynx lleva un sistema de advertencia para la irradiación con láser. Además, en el futuro previsible, se planea introducir el sistema ASLS (Sistema de localización de francotirador acústico), que es capaz de analizar el ruido e identificar a los francotiradores enemigos. Algunos datos recopilados por los sistemas de detección de vehículos de combate pueden transferirse a otros vehículos de combate de infantería o comandantes utilizando el equipo de comunicaciones apropiado.
La propia tripulación de un nuevo vehículo de combate de infantería consta de tres personas. En frente del casco, en el lado izquierdo, se coloca el conductor. El comandante y el artillero-operador deben trabajar en el compartimiento de combate, sus lugares se colocan en la torre. Todos los miembros de la tripulación tienen sus propias escotillas en el techo del casco y la torre. Por lo tanto, el comandante puede monitorear la situación, inclinándose fuera de la escotilla, lo cual es considerado una ventaja adicional por los desarrolladores del proyecto.
En la popa del casco "Lynx" se encuentra el compartimiento de la tropa para el transporte de combatientes con armas. Seis paracaidistas (en la modificación KF31) deben colocarse en asientos especiales "contra minas" colocados a los lados del equipo. El embarque y el desembarque deben realizarse a través de la rampa de popa. Debido a los requisitos para mejorar la protección del cuerpo, no tiene los medios para disparar con armas personales. La modificación de Lynx con la designación KF41 tiene un compartimiento de tropa más largo con ocho lugares para los luchadores.
El nuevo vehículo de combate de infantería está destinado a entregas a terceros países. Cabe destacar que la compañía-desarrollador ya ha identificado posibles mercados que se planean conquistar con la ayuda de un nuevo proyecto. Durante la presentación, el jefe del departamento de Rheinmetall, responsable de la creación de equipos de tierra, Ben Hudson señaló que el prototipo demostrado tenía un color de camuflaje, característico del ejército australiano. Así se mostraron los principales objetivos de marketing.
Los contratos para el suministro de BMP Rheinmetall Lynx aún no se han firmado, pero algunos clientes potenciales ya han expresado interés en este desarrollo. Se alega que varios países europeos ya han expresado su deseo de mantener conversaciones sobre posibles suministros. La lista de compradores potenciales que iniciaron la discusión de un posible contrato aún no se ha aclarado.
Cabe señalar que muchos vehículos de combate de infantería rastreados y otros vehículos blindados similares basados en los mismos principios, además de cumplir con los requisitos modernos generales, están actualmente representados en el mercado internacional de armas y equipo. Por lo tanto, el nuevo desarrollo de la industria alemana puede convertirse en el próximo representante de la ya numerosa clase de tecnología, aunque puede ser objeto de nuevos contratos de exportación.
Como se desprende de los datos publicados, el proyecto Lynx utilizó tanto soluciones generalmente aceptadas y bien probadas como nuevas ideas. Además, la máquina está equipada con un número significativo de equipos nuevos para diversos fines. Por lo tanto, puede tener ventajas significativas sobre los competidores más antiguos, lo que debería afectar el potencial de exportación. Sin embargo, por el momento no es necesario hablar de contratos de suministro. La existencia del proyecto se anunció no hace mucho tiempo, y la primera demostración del prototipo a escala completa "Lynx" tuvo lugar hace solo unos días. Si el nuevo BMP y pasa a ser objeto de contratos de suministro, pasará un poco más tarde. Los clientes potenciales necesitan tiempo para explorar completamente la nueva propuesta y negociar con el fabricante.
En los materiales de los sitios:
http://rheinmetall-defence.com/
http://defensenews.com/
http://upi.com/
http://defence-blog.com/
El proyecto Lynx ("Lynx") fue diseñado para cumplir con los requisitos modernos para vehículos blindados diseñados para transportar tropas y apoyarlas con fuego. Tales requisitos han determinado las características principales de la apariencia de la nueva máquina, la composición de la planta de energía, la protección y los sistemas de armas. Como resultado, se afirma que se creó una nueva familia modular avanzada de vehículos blindados, que puede actualizarse de acuerdo con los requisitos de los clientes. Además, los representantes de la compañía promotora confían en que el nuevo BMP Lynx, gracias a sus características, pueda trabajar de manera efectiva en el campo de batalla, tanto ahora como en el futuro.
En los últimos años, los esfuerzos conjuntos de varias compañías de varios países han dado forma al aspecto general de un moderno vehículo de combate de infantería, utilizado activamente en todos los nuevos proyectos. El nuevo desarrollo de la compañía Rheinmetall no fue una excepción y también utiliza los desarrollos existentes, y también se basa en las ideas básicas incorporadas en proyectos anteriores. Como resultado, el Lynx BMP tiene una serie de características que lo hacen parecer otra técnica con un propósito similar.
Cabe señalar que en el marco del proyecto "Lynx", se han desarrollado dos variantes de la máquina hasta la fecha, con algunas diferencias. Los clientes planean ofrecer las versiones BMP KF31 y KF41 (Kettenfahrzeug - "Vehículo rastreado"). Las diferencias entre las dos opciones técnicas se encuentran en el tamaño y el volumen de los compartimentos internos. Como resultado, el primer vehículo de modificación es capaz de transportar hasta seis paracaidistas con armasMientras que el más grande tiene ocho luchadores. La versión blindada Lynx del KF2016 se presentó en la exposición Eurosatory 31. Una muestra más grande probablemente se puede mostrar en uno de los siguientes salones.
El proyecto Rheinmetall Lynx utiliza la arquitectura BMP tradicional de la máquina. La parte delantera del cuerpo blindado se da para colocar el motor y el compartimiento de control, el compartimiento de combate se coloca detrás de ellos y la popa para transportar tropas se encuentra en la popa. Tal disposición de la nueva máquina, como muchas otras muestras, está relacionada con la necesidad de fortalecer la protección de la tripulación, así como con la ubicación óptima del compartimiento de la tropa.
La protección de un nuevo vehículo de combate debe ser provista por una variedad de medios diferentes. Se propone que los cuerpos se armen a partir de placas de blindaje de varios espesores, lo que ayuda a proteger a la tripulación y las unidades internas de los disparos de armas pequeñas y artillería de pequeño calibre. Además, Lynx está equipado con módulos de reserva generales. En caso de derrota, el casco también está equipado con losa anti-rotura, protegiendo a la tripulación y la fuerza de aterrizaje. La posibilidad de utilizar diversos tipos de sistemas de protección activa. La reserva del automóvil se creó teniendo en cuenta la protección contra los dispositivos explosivos colocados en la carretera, así como con el uso de herramientas adicionales que aumentan la resistencia del techo. Según los informes, la protección BMP cumple con el estándar 5 STANAG 4569.
El tipo de motor no está especificado, sin embargo, hay razones para creer que se usa uno de los motores diésel de alto rendimiento existentes. Según el desarrollador, la planta de energía existente proporciona una nueva movilidad y maniobrabilidad de BMP. Por lo tanto, la modificación de Lynx KF31 con una masa de combate de más de 30 t es capaz de subir pendientes de la pendiente de 60 ° y moverse con un montón a 30 °. Existe la posibilidad de cruzar las zanjas de hasta 2,5 m de ancho y escalar hasta una pared de aproximadamente 1 m de altura. Las barreras de agua de hasta 1,5 m de profundidad son superadas por el vado. La posibilidad de nadar no está prevista.
En el techo de la BMP Rheinmetall Lynx se propone montar un módulo de combate del tipo Lance, hecho en forma de una torreta giratoria con un conjunto de equipo y armas necesarias. Este módulo puede transportar una pistola automática de calibre 30 o 35 mm (la muestra de la exposición recibió una pistola 35-mm). Hay impulsores de apuntar del actuador y aparatos necesarios para usar proyectiles con detonación programable. Además, la torre está equipada con una ametralladora doble y puede llevar un lanzador para dos misiles guiados compatibles. El complejo Spike LR está siendo considerado actualmente como un arma de misiles.
Se presume que el complejo de armas propuesto permitirá que un nuevo vehículo de combate de infantería ataque con confianza y golpee varios tipos de objetivos a distancias de hasta 3 km. Dependiendo del tipo de amenaza, la tripulación podrá usar una ametralladora, un cañón automático o misiles guiados. Por lo tanto, el BMP "Lynx" podrá destruir una amplia gama de objetivos, desde mano de obra hasta vehículos blindados.
El módulo de combate Lance está equipado con dos conjuntos de equipos optoelectrónicos que se utilizan para buscar objetivos y apuntar armas. Estos sistemas, que son controlados y utilizados por el comandante y el artillero-operador, tienen canales de televisión y de imagen térmica, lo que les permite resolver tareas en cualquier condición climática en cualquier momento del día. Una vista panorámica dominante también permite la observación en un sector de ancho 360 ° sin zonas muertas. El trabajo de la tripulación se ve facilitado en cierta medida por un sistema automatizado de control de incendios capaz de asumir algunas funciones.
Según el desarrollador, el equipo de observación existente y otros equipos del módulo de combate permiten que el nuevo vehículo blindado funcione no solo de acuerdo con el esquema de cazador-asesino, sino que también utilice el principio del asesino asesino. Uno de los prerrequisitos principales para esto es la posibilidad de observación y búsqueda simultáneas e independientes de objetivos por parte del comandante y el artillero.
El nuevo proyecto se enfoca no solo en equipos de observación y sistemas de control de armas, sino también en otros equipos utilizados para monitorear la situación. Para la detección oportuna de un intento de ataque por parte del enemigo, el BMP Lynx lleva un sistema de advertencia para la irradiación con láser. Además, en el futuro previsible, se planea introducir el sistema ASLS (Sistema de localización de francotirador acústico), que es capaz de analizar el ruido e identificar a los francotiradores enemigos. Algunos datos recopilados por los sistemas de detección de vehículos de combate pueden transferirse a otros vehículos de combate de infantería o comandantes utilizando el equipo de comunicaciones apropiado.
La propia tripulación de un nuevo vehículo de combate de infantería consta de tres personas. En frente del casco, en el lado izquierdo, se coloca el conductor. El comandante y el artillero-operador deben trabajar en el compartimiento de combate, sus lugares se colocan en la torre. Todos los miembros de la tripulación tienen sus propias escotillas en el techo del casco y la torre. Por lo tanto, el comandante puede monitorear la situación, inclinándose fuera de la escotilla, lo cual es considerado una ventaja adicional por los desarrolladores del proyecto.
En la popa del casco "Lynx" se encuentra el compartimiento de la tropa para el transporte de combatientes con armas. Seis paracaidistas (en la modificación KF31) deben colocarse en asientos especiales "contra minas" colocados a los lados del equipo. El embarque y el desembarque deben realizarse a través de la rampa de popa. Debido a los requisitos para mejorar la protección del cuerpo, no tiene los medios para disparar con armas personales. La modificación de Lynx con la designación KF41 tiene un compartimiento de tropa más largo con ocho lugares para los luchadores.
El nuevo vehículo de combate de infantería está destinado a entregas a terceros países. Cabe destacar que la compañía-desarrollador ya ha identificado posibles mercados que se planean conquistar con la ayuda de un nuevo proyecto. Durante la presentación, el jefe del departamento de Rheinmetall, responsable de la creación de equipos de tierra, Ben Hudson señaló que el prototipo demostrado tenía un color de camuflaje, característico del ejército australiano. Así se mostraron los principales objetivos de marketing.
Los contratos para el suministro de BMP Rheinmetall Lynx aún no se han firmado, pero algunos clientes potenciales ya han expresado interés en este desarrollo. Se alega que varios países europeos ya han expresado su deseo de mantener conversaciones sobre posibles suministros. La lista de compradores potenciales que iniciaron la discusión de un posible contrato aún no se ha aclarado.
Cabe señalar que muchos vehículos de combate de infantería rastreados y otros vehículos blindados similares basados en los mismos principios, además de cumplir con los requisitos modernos generales, están actualmente representados en el mercado internacional de armas y equipo. Por lo tanto, el nuevo desarrollo de la industria alemana puede convertirse en el próximo representante de la ya numerosa clase de tecnología, aunque puede ser objeto de nuevos contratos de exportación.
Como se desprende de los datos publicados, el proyecto Lynx utilizó tanto soluciones generalmente aceptadas y bien probadas como nuevas ideas. Además, la máquina está equipada con un número significativo de equipos nuevos para diversos fines. Por lo tanto, puede tener ventajas significativas sobre los competidores más antiguos, lo que debería afectar el potencial de exportación. Sin embargo, por el momento no es necesario hablar de contratos de suministro. La existencia del proyecto se anunció no hace mucho tiempo, y la primera demostración del prototipo a escala completa "Lynx" tuvo lugar hace solo unos días. Si el nuevo BMP y pasa a ser objeto de contratos de suministro, pasará un poco más tarde. Los clientes potenciales necesitan tiempo para explorar completamente la nueva propuesta y negociar con el fabricante.
En los materiales de los sitios:
http://rheinmetall-defence.com/
http://defensenews.com/
http://upi.com/
http://defence-blog.com/
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