Almirante ártico
“¡Nada más, vuela más! Este es nuestro lema ”.
¿Por qué, con la enorme contribución de los habitantes del Mar del Norte a la Victoria y teniendo premios como cuatro Órdenes de Lenin y cuatro Banderas Rojas, dos Ushakovs de primer grado, muchos otros, Arseny Golovko es el único comandante flotas Nunca se convirtió en un héroe de la Unión Soviética, sigue siendo un misterio.
Entre las figuras que restauraron el poder marítimo de Rusia en la época soviética, que lideraron las flotas durante la Gran Guerra Patriótica, el almirante Arseny Golovko, cuyo 110 aniversario de su nacimiento se celebra en junio, 23, ocupa un lugar más prominente. La Flota del Norte bajo su mando desempeñó un papel importante en la defensa del Ártico soviético, en la derrota de las tropas nazis en el Alto Norte y en la liberación del norte de Noruega.
Para servir en los buques de guerra, Arseny Golovko se envía a 1925, de acuerdo con el llamado de Komsomol. Después de graduarse de la Escuela Frunze en 1928, la fragua del personal de comando de la Armada, el futuro almirante pasó por todas las etapas de la formación de un oficial naval. Incluso participó en la guerra en España como asesor del comandante de la Base Naval de Cartagena en 1937 - 1938.
En 1940, él ya es un comandante naval experimentado, la máxima dirección del país es consciente de esto, por lo que el Comité Central del Politburó lo afirma como comandante de la Flota del Norte. El entusiasmo de los marineros por dominar el teatro de operaciones y el orgullo por la flota era alto, pero debían enviarse en la dirección correcta, porque el panorama general parecía decepcionante. La capacidad de combate de la nave es baja, la base de reparación de la nave es débil, los mecanismos transportados por la nave están desgastados, y en los submarinos un gran desplazamiento del personal de comando ha tenido que pensar mucho. Al fortalecer la flota, el papel clave pertenecía al Comisariado Popular de la Marina de la URSS, y Golovko recibió esta asistencia. Hubo dificultades objetivas, por ejemplo, en 1940, debido a la falta de bases, no fue posible aceptar todos los barcos construidos para el Consejo de la Federación.
Pero había un área donde el éxito era casi totalmente decidido por las personas, su energía, diligencia, organización e iniciativa. Este es un entrenamiento de combate. Sabio de la experiencia de las batallas en España, Golovko exigió que los comandantes construyeran la capacitación del personal, teniendo en cuenta las peculiaridades de la guerra moderna, para no permitir simplificaciones y relajación. “¡Nada más, vuela más! Este es el que debería ser nuestro lema en el entrenamiento de combate ”, subrayó más de una vez en reuniones y ejercicios.
A la primera oportunidad, el propio comandante se fue al mar. De especial interés para Golovko fue la preparación de un gran destacamento de jóvenes oficiales que habían acudido recientemente a los barcos. El Almirante sabía por su propia experiencia: se convierten en un verdadero comandante en el mar, en campañas difíciles, en la lucha con los elementos y peligros, cuando se exacerba el sentido de responsabilidad por el destino de las personas y la nave.
No importa cuán débil sea el Consejo de la Federación en cuanto al número de naves y aviones, Golovko y el Consejo Militar cumplieron con su deber de fortalecerse debido a sus excelentes habilidades de combate y navales, alta capacitación ideológica y política, disciplina y organización de personal. El tiempo ha demostrado que estos esfuerzos diarios han producido resultados. Cuando estalló la guerra, los North Seamen estaban en alerta máxima.
La Flota del Norte, que el Almirante Golovko ordenó desde 1940 a 1946 para el año, estuvo a la altura de la ocasión en el momento crucial de la guerra. Las fuerzas de la Flota del Norte no solo interrumpieron las comunicaciones marítimas del enemigo, sino que restringieron su ataque a tierra, sino que también protegieron los convoyes aliados.
Es cierto que Lend-Lease desempeñó un papel destacado en la victoria sobre el fascismo, y la mayor parte de los suministros pasaron por los puertos del norte. En solo dos años (1943 - 1944), el Consejo de la Federación se reunió con 368 y realizó el transporte aliado a 352 (excluyendo el suyo), que es cientos de miles de toneladas de carga militar. Sólo se perdieron diez transportes, menos del tres por ciento, un excelente indicador.
Las victorias de la flota en la guerra, el hábil liderazgo de sus actividades llevaron a Arseny Golovko a las filas de los mejores líderes militares y comandantes navales de la Gran Guerra Patriótica. En 1944, se convirtió en un completo almirante, pero nunca recibió la Estrella de Oro, aunque todos los residentes del Mar del Norte son Héroes de la Unión Soviética (82 solo una y tres veces) deben su alto rango al comandante. Y cuántas partes y barcos obtuvieron títulos y títulos honoríficos, todos sin mencionar. El comandante de la flota siempre asumía la responsabilidad de las acciones de los subordinados.
Desde 1947 a 1950, ocupó el cargo de Jefe del Estado Mayor General de la Marina, y de 1950 a 1952, fue Jefe del Estado Mayor Naval, pero no se mostró mucho de sí mismo en esta posición. Aún así, el trabajo del personal requiere habilidades diferentes que el trabajo en equipo. Y el almirante es devuelto a los barcos. Desde 1952, ha ordenado a 4 en la marina, luego a la flota combinada del Báltico. En esta posición, haciendo su trabajo habitual, sirvió hasta 1956, cuando fue nombrado primer diputado al Almirante Sergei Georgievich Gorshkov, quien fue el comandante en jefe de la Marina durante casi 30 años (y lo que digan, este es un gran comandante naval).
En los años sesenta, la Guerra Fría estaba ganando impulso, la flota soviética salió al océano, convirtiéndose en un instrumento de la gran política. El Ártico se está convirtiendo en estratégico. Y la Flota del Norte comienza a desempeñar el papel de uno de los primeros violines. Golovko analiza la experiencia de pelear en este teatro marítimo y trabaja en artículos sobre temas de actualidad, donde destaca la importancia especial de la creatividad, la innovación y las iniciativas en la lucha contra un posible adversario, instando a estar alerta: historias. Y esta experiencia incluye eventos relacionados con el comienzo de la Gran Guerra Patriótica, que cada uno de nosotros está obligado no solo a recordar, sino a recordar. ¡Siempre recuerda! Sentimos la verdad de estas conclusiones hoy cuando perdemos todas las posiciones en los océanos.
Arseny Golovko vivió solo 56 años, su corazón se detuvo de las tensiones que caían sobre su suerte.
¿Por qué, con la enorme contribución de los habitantes del Mar del Norte a la Victoria y teniendo premios como cuatro Órdenes de Lenin y cuatro Banderas Rojas, dos Ushakovs de primer grado, muchos otros, Arseny Golovko es el único comandante flotas Nunca se convirtió en un héroe de la Unión Soviética, sigue siendo un misterio.
Entre las figuras que restauraron el poder marítimo de Rusia en la época soviética, que lideraron las flotas durante la Gran Guerra Patriótica, el almirante Arseny Golovko, cuyo 110 aniversario de su nacimiento se celebra en junio, 23, ocupa un lugar más prominente. La Flota del Norte bajo su mando desempeñó un papel importante en la defensa del Ártico soviético, en la derrota de las tropas nazis en el Alto Norte y en la liberación del norte de Noruega.
Para servir en los buques de guerra, Arseny Golovko se envía a 1925, de acuerdo con el llamado de Komsomol. Después de graduarse de la Escuela Frunze en 1928, la fragua del personal de comando de la Armada, el futuro almirante pasó por todas las etapas de la formación de un oficial naval. Incluso participó en la guerra en España como asesor del comandante de la Base Naval de Cartagena en 1937 - 1938.En 1940, él ya es un comandante naval experimentado, la máxima dirección del país es consciente de esto, por lo que el Comité Central del Politburó lo afirma como comandante de la Flota del Norte. El entusiasmo de los marineros por dominar el teatro de operaciones y el orgullo por la flota era alto, pero debían enviarse en la dirección correcta, porque el panorama general parecía decepcionante. La capacidad de combate de la nave es baja, la base de reparación de la nave es débil, los mecanismos transportados por la nave están desgastados, y en los submarinos un gran desplazamiento del personal de comando ha tenido que pensar mucho. Al fortalecer la flota, el papel clave pertenecía al Comisariado Popular de la Marina de la URSS, y Golovko recibió esta asistencia. Hubo dificultades objetivas, por ejemplo, en 1940, debido a la falta de bases, no fue posible aceptar todos los barcos construidos para el Consejo de la Federación.
Pero había un área donde el éxito era casi totalmente decidido por las personas, su energía, diligencia, organización e iniciativa. Este es un entrenamiento de combate. Sabio de la experiencia de las batallas en España, Golovko exigió que los comandantes construyeran la capacitación del personal, teniendo en cuenta las peculiaridades de la guerra moderna, para no permitir simplificaciones y relajación. “¡Nada más, vuela más! Este es el que debería ser nuestro lema en el entrenamiento de combate ”, subrayó más de una vez en reuniones y ejercicios.
A la primera oportunidad, el propio comandante se fue al mar. De especial interés para Golovko fue la preparación de un gran destacamento de jóvenes oficiales que habían acudido recientemente a los barcos. El Almirante sabía por su propia experiencia: se convierten en un verdadero comandante en el mar, en campañas difíciles, en la lucha con los elementos y peligros, cuando se exacerba el sentido de responsabilidad por el destino de las personas y la nave.
No importa cuán débil sea el Consejo de la Federación en cuanto al número de naves y aviones, Golovko y el Consejo Militar cumplieron con su deber de fortalecerse debido a sus excelentes habilidades de combate y navales, alta capacitación ideológica y política, disciplina y organización de personal. El tiempo ha demostrado que estos esfuerzos diarios han producido resultados. Cuando estalló la guerra, los North Seamen estaban en alerta máxima.
La Flota del Norte, que el Almirante Golovko ordenó desde 1940 a 1946 para el año, estuvo a la altura de la ocasión en el momento crucial de la guerra. Las fuerzas de la Flota del Norte no solo interrumpieron las comunicaciones marítimas del enemigo, sino que restringieron su ataque a tierra, sino que también protegieron los convoyes aliados.
Es cierto que Lend-Lease desempeñó un papel destacado en la victoria sobre el fascismo, y la mayor parte de los suministros pasaron por los puertos del norte. En solo dos años (1943 - 1944), el Consejo de la Federación se reunió con 368 y realizó el transporte aliado a 352 (excluyendo el suyo), que es cientos de miles de toneladas de carga militar. Sólo se perdieron diez transportes, menos del tres por ciento, un excelente indicador.
Las victorias de la flota en la guerra, el hábil liderazgo de sus actividades llevaron a Arseny Golovko a las filas de los mejores líderes militares y comandantes navales de la Gran Guerra Patriótica. En 1944, se convirtió en un completo almirante, pero nunca recibió la Estrella de Oro, aunque todos los residentes del Mar del Norte son Héroes de la Unión Soviética (82 solo una y tres veces) deben su alto rango al comandante. Y cuántas partes y barcos obtuvieron títulos y títulos honoríficos, todos sin mencionar. El comandante de la flota siempre asumía la responsabilidad de las acciones de los subordinados.
Desde 1947 a 1950, ocupó el cargo de Jefe del Estado Mayor General de la Marina, y de 1950 a 1952, fue Jefe del Estado Mayor Naval, pero no se mostró mucho de sí mismo en esta posición. Aún así, el trabajo del personal requiere habilidades diferentes que el trabajo en equipo. Y el almirante es devuelto a los barcos. Desde 1952, ha ordenado a 4 en la marina, luego a la flota combinada del Báltico. En esta posición, haciendo su trabajo habitual, sirvió hasta 1956, cuando fue nombrado primer diputado al Almirante Sergei Georgievich Gorshkov, quien fue el comandante en jefe de la Marina durante casi 30 años (y lo que digan, este es un gran comandante naval).
En los años sesenta, la Guerra Fría estaba ganando impulso, la flota soviética salió al océano, convirtiéndose en un instrumento de la gran política. El Ártico se está convirtiendo en estratégico. Y la Flota del Norte comienza a desempeñar el papel de uno de los primeros violines. Golovko analiza la experiencia de pelear en este teatro marítimo y trabaja en artículos sobre temas de actualidad, donde destaca la importancia especial de la creatividad, la innovación y las iniciativas en la lucha contra un posible adversario, instando a estar alerta: historias. Y esta experiencia incluye eventos relacionados con el comienzo de la Gran Guerra Patriótica, que cada uno de nosotros está obligado no solo a recordar, sino a recordar. ¡Siempre recuerda! Sentimos la verdad de estas conclusiones hoy cuando perdemos todas las posiciones en los océanos.
Arseny Golovko vivió solo 56 años, su corazón se detuvo de las tensiones que caían sobre su suerte.
información