Proyecto de modernización del ejército escorpión (Francia)
Se han conocido nuevos planes del Ministerio de Defensa francés sobre la modernización de las fuerzas armadas. En el mes de junio de 14, se anunciaron los siguientes pasos en la dirección de la actualización de la flota de vehículos, que involucra la creación y producción de una serie de nuevas muestras. Durante los próximos años, se requiere completar el desarrollo de una serie de nuevos proyectos, y luego construir y transferir a las tropas varios miles de vehículos blindados de nuevos tipos. Todos estos trabajos se llevarán a cabo bajo el programa existente Scorpion.
El programa Scorpion ha sido implementado desde el final de la última década por los esfuerzos conjuntos de varios estados. El propósito del programa es crear nuevos tipos de armas y equipo militar, así como el desarrollo de sistemas de comunicación y control para uso futuro. Algunas direcciones de este programa ya han dado ciertos resultados. Por lo tanto, el desarrollo actual del equipo de combate FÉLIN y algunos otros medios modernos utilizados por las tropas se lleva a cabo precisamente en el marco del programa Escorpión.
En 2009, los autores del programa Scorpion formaron el primer plan para el desarrollo y suministro de nuevos vehículos blindados para las tropas. Según los planes de la época, los primeros vehículos de producción masiva de los nuevos tipos iban a ir a las tropas en 2015. Sin embargo, los autores de los presupuestos militares tuvieron que trabajar durante los próximos años bajo severas restricciones, lo que les obligó a recortar nuevos programas. Como resultado, el trabajo sobre la técnica del proyecto Scorpion se retrasó seriamente, y el cronograma planeado se interrumpió por completo.
El logo del programa Scorpion. Figura Warfaretech.blogspot.ru
La construcción de la nueva tecnología estaba prevista para comenzar como parte del próximo plan quinquenal, en la segunda mitad de la década actual. Hasta cierto momento, hubo inquietudes con respecto al posible fracaso de los nuevos planes. Otra reducción en la financiación y una nueva transferencia de trabajo a un tiempo posterior podrían afectar seriamente a la industria de la defensa, así como llevar al cierre de algunas empresas. No queriendo consecuencias negativas para la industria, en 2014, el Ministerio de Defensa francés se encargó de la redacción de nuevos planes. Los resultados de la parte de este trabajo, referente a la parte financiera del programa, se anunciaron hace unos días.
Durante los próximos años 11, el ejército francés pretende gastar en las nuevas etapas del programa Scorpion alrededor de 6 millones de euros (6,7 millones de dólares estadounidenses). Este dinero se gastará en el desarrollo y posterior construcción de varios vehículos blindados nuevos, así como en la modernización de algunos tipos de equipos existentes. Además, se planea crear e implementar nuevos sistemas de apoyo que se utilizarán para diversos fines, incluso en la capacitación del personal.
Los planes actuales incluyen la creación y producción de varios vehículos de combate nuevos para diversos propósitos. El Ejército requiere una serie de nuevos vehículos blindados con ruedas equipados con varias armas y diversos equipos especiales. Los requisitos generales para todos los proyectos implican el uso de la protección de nivel 4 de acuerdo con la norma STANAG 4569 (protección contra balas 14,5-mm y 10-kg de dispositivos explosivos), la capacidad de usar equipos como base para modificaciones de diversos propósitos, etc.
Los vehículos blindados VBMR Griffon (Véhicules Blindés Multi Rôles - “Vehículo blindado multiusos”) deberían ser la técnica más popular. En total, está previsto construir máquinas 1722 de este tipo. Antes del 2025, el cliente tiene la intención de recibir los primeros vehículos blindados 780, después de lo cual la producción continuará hasta que se complete el pedido. El VBMR Griffon debe ser un reemplazo para los vehículos blindados VAB existentes que se utilizan actualmente en varias modificaciones del 36. Los "Griffins" más nuevos también tendrán que obtener varias especialidades, desde transportar personal y evacuar a los heridos hasta realizar un reconocimiento y ajustar el fuego.
De acuerdo con los requisitos del cliente, el VBMR Griffon será un vehículo blindado de tres ejes con una masa de combate dentro de las toneladas 20-24. La tripulación estándar estará compuesta por dos personas. En la variante de vehículo de infantería, el vehículo transportará hasta ocho pasajeros. Se propone que el equipo esté equipado con módulos de combate a control remoto de varios tipos con lanzagranadas automáticas o ametralladoras, tanto de rifle como de gran calibre. En total, está previsto desarrollar y poner en la serie diez variantes especializadas del "Griffin". Estas serán cuatro variantes de vehículos para el transporte de personal, tres versiones de reparación y evacuación, un reconocimiento de artillería, una ambulancia y un vehículo de comando y comando.
También se está desarrollando una versión reducida y liviana (peso de combate hasta 10 t) del VBMR con un tren de rodaje de dos ejes. Esta técnica, que se diferencia de la base "Griffin" por una serie de características, reemplazará los vehículos blindados VBL existentes en las tropas. En 2021-25, se planea construir unidades 200 de dicho equipo. Entonces debería ocurrir otra transferencia de máquina 158.
Para la sustitución de vehículos blindados con armamentos pesados de tipo AMX-10RC y ERC-90 Sagaie, se propone un nuevo borrador de EBRC (Engins Blindés de Reconnaissance et de Combat - “Vehículo blindado de combate de reconocimiento”) o Jaguar. Los viejos tipos de equipos disponibles en las tropas ya no cumplen con los requisitos modernos, lo que hace necesario crear un reemplazo para ellos. El Jaguar EBRC será un vehículo de tres ejes con ruedas con un peso de combate 25 T y una tripulación de tres. La principal arma del Jaguar en la primera versión será la pistola automática 40-mm, creada por Nexter y BAE Systems. También se propone utilizar una ametralladora y uno de los sistemas de misiles más nuevos. Con la ayuda de tales armas, un vehículo blindado podrá atacar y destruir objetivos de manera efectiva en rangos de hasta 3-3,5 km.
VBMR Grffon. Dibujo de defensaindustrydaily.com
Para 2025, la industria tendrá que suministrar máquinas 110 como EBRC Jaguar al cliente. Debido a entregas posteriores, se planea aumentar la cantidad total de dichos equipos a las unidades 248.
Además del desarrollo y construcción de nuevos vehículos blindados, los nuevos planes del programa Scorpion incluyen la reparación y modernización de los equipos existentes. Entonces, hasta mediados de la próxima década, 200 combates principales tanques AMX-56 Leclerc. Aún no se ha especificado el destino adicional de las doscientas máquinas restantes, que están en servicio con Francia. La tarea principal de modernizar los tanques será la instalación de nuevos sistemas de control y comunicación que permitirán que los equipos reciban la información necesaria de manera oportuna y hagan pleno uso de todas las nuevas capacidades que el ejército brinda a los nuevos sistemas y complejos.
El elemento final del nuevo programa, que se creará e implementará hasta mediados de la próxima década, es el sistema de gestión de información de escorpión SICS (Sistema de Información del Combate) SICS. La introducción de elementos individuales de este sistema, cuyo desarrollo y prueba ya se ha completado, comenzará tan pronto como sea posible. La implementación de esta parte del programa actual mejorará significativamente las capacidades de las tropas en términos de transferencia de datos y gestión de unidades. Además, la estructura de los sistemas de comunicación y control se optimizará, ya que SICS Scorpion reemplazará seis conjuntos de tipos existentes a la vez.
Los planes de financiamiento y las proyecciones de cantidad para compras futuras se anunciaron hace solo unos días. Sin embargo, el desarrollo de una serie de nuevos proyectos ha estado ocurriendo durante varios años, y en algunos casos ha logrado un éxito notable. Por ejemplo, el nuevo sistema de comunicación y control está listo para su implementación parcial. También se espera que comience a probar algunos nuevos tipos de vehículos blindados.
Los primeros contratos para el desarrollo de nuevos sistemas, armas y equipos en el marco del programa Scorpion se firmaron en el año 2011. Más tarde, ocurrieron varios eventos que mostraron algunas características de los planes de los líderes franceses. Entonces, en enero de 2014, se anunció que solo las empresas francesas pueden solicitar licitaciones para el desarrollo y suministro de nuevos sistemas y equipos. Refiriéndose a sus propios intereses y utilizando los matices de la legislación de la Unión Europea, el departamento militar francés se negó a aceptar solicitudes de países extranjeros.
Al final de 2014, se hicieron planes para financiar nuevos desarrollos y se aprobaron los cronogramas. Algunas muestras de nuevos tipos deben presentarse ya en el año 2018. Se asignaron un total de 752 millones de euros para trabajos preliminares en varios proyectos.
EBCR Jaguar. Figura arrse.co.uk
La implementación completa de todos los planes existentes para el programa Scorpion permitirá a las Fuerzas Armadas francesas mejorar significativamente la flota de vehículos blindados. Actualmente, las fuerzas terrestres francesas están armadas con un gran número de equipos, creados en los años setenta y ochenta del siglo pasado. A pesar de todos los intentos de modernización, tales máquinas ya están desactualizadas, tanto moral como físicamente, por lo que necesitan ser reemplazadas. Es para reemplazar máquinas obsoletas que se desarrolló un nuevo programa.
En relación con la entrega de nuevos vehículos blindados bajo la reducción, caerá una serie de tecnologías existentes, relacionadas con un gran número de modificaciones de varios modelos básicos. Cabe destacar que, en el curso de la modernización, también se utilizará el principio de crear varias variantes de equipos para diferentes propósitos basados en plataformas unificadas, aunque en este caso estamos hablando de la creación inicial de chasis multiuso para diferentes equipos.
De acuerdo con la experiencia de los conflictos de las últimas décadas, el cliente, representado por el Ministerio de Defensa francés, ha establecido los requisitos para la nueva tecnología. Según los informes, se presta especial atención a la protección balística contra ataques desde todos los ángulos, así como a los equipos contra las minas. Por lo tanto, Griffins, Jaguars y otros equipos, a diferencia de sus antecesores, se adaptarán inicialmente para la acción en conflictos de baja intensidad.
El calendario aprobado para el programa Scorpion implica la continuación del trabajo de diseño en los próximos años. Para fines de esta década, los prototipos de la nueva tecnología, que deberán participar en las pruebas, deberán ingresar a los vertederos. Para el año 2020 o posterior, comenzará la etapa de la firma de contratos para la producción en masa de equipos nuevos. Los primeros lotes de los vehículos blindados más nuevos se entregarán al año 2025, luego del cual se planea que la producción continúe hasta el cumplimiento total de los requisitos existentes.
Después de un período de recortes y un cambio en el calendario del programa, el ejército francés logró encontrar la financiación necesaria y comenzar el trabajo necesario. Debido a esto, durante la próxima década, la industria militar del país debe cumplir varias órdenes importantes, con la ayuda de la cual se actualizará la flota de vehículos blindados del ejército. En el futuro se sabrá si tendrán éxito en el cumplimiento de los planes aprobados y si encontrarán nuevos problemas, financieros, políticos u otros.
En los materiales de los sitios:
http://defenseindustrydaily.com/
http://militaryparitet.com/
http://defense-update.com/
http://vpk.name/
http://defense.gouv.fr/
El programa Scorpion ha sido implementado desde el final de la última década por los esfuerzos conjuntos de varios estados. El propósito del programa es crear nuevos tipos de armas y equipo militar, así como el desarrollo de sistemas de comunicación y control para uso futuro. Algunas direcciones de este programa ya han dado ciertos resultados. Por lo tanto, el desarrollo actual del equipo de combate FÉLIN y algunos otros medios modernos utilizados por las tropas se lleva a cabo precisamente en el marco del programa Escorpión.
En 2009, los autores del programa Scorpion formaron el primer plan para el desarrollo y suministro de nuevos vehículos blindados para las tropas. Según los planes de la época, los primeros vehículos de producción masiva de los nuevos tipos iban a ir a las tropas en 2015. Sin embargo, los autores de los presupuestos militares tuvieron que trabajar durante los próximos años bajo severas restricciones, lo que les obligó a recortar nuevos programas. Como resultado, el trabajo sobre la técnica del proyecto Scorpion se retrasó seriamente, y el cronograma planeado se interrumpió por completo.
El logo del programa Scorpion. Figura Warfaretech.blogspot.ru
La construcción de la nueva tecnología estaba prevista para comenzar como parte del próximo plan quinquenal, en la segunda mitad de la década actual. Hasta cierto momento, hubo inquietudes con respecto al posible fracaso de los nuevos planes. Otra reducción en la financiación y una nueva transferencia de trabajo a un tiempo posterior podrían afectar seriamente a la industria de la defensa, así como llevar al cierre de algunas empresas. No queriendo consecuencias negativas para la industria, en 2014, el Ministerio de Defensa francés se encargó de la redacción de nuevos planes. Los resultados de la parte de este trabajo, referente a la parte financiera del programa, se anunciaron hace unos días.
Durante los próximos años 11, el ejército francés pretende gastar en las nuevas etapas del programa Scorpion alrededor de 6 millones de euros (6,7 millones de dólares estadounidenses). Este dinero se gastará en el desarrollo y posterior construcción de varios vehículos blindados nuevos, así como en la modernización de algunos tipos de equipos existentes. Además, se planea crear e implementar nuevos sistemas de apoyo que se utilizarán para diversos fines, incluso en la capacitación del personal.
Los planes actuales incluyen la creación y producción de varios vehículos de combate nuevos para diversos propósitos. El Ejército requiere una serie de nuevos vehículos blindados con ruedas equipados con varias armas y diversos equipos especiales. Los requisitos generales para todos los proyectos implican el uso de la protección de nivel 4 de acuerdo con la norma STANAG 4569 (protección contra balas 14,5-mm y 10-kg de dispositivos explosivos), la capacidad de usar equipos como base para modificaciones de diversos propósitos, etc.
Los vehículos blindados VBMR Griffon (Véhicules Blindés Multi Rôles - “Vehículo blindado multiusos”) deberían ser la técnica más popular. En total, está previsto construir máquinas 1722 de este tipo. Antes del 2025, el cliente tiene la intención de recibir los primeros vehículos blindados 780, después de lo cual la producción continuará hasta que se complete el pedido. El VBMR Griffon debe ser un reemplazo para los vehículos blindados VAB existentes que se utilizan actualmente en varias modificaciones del 36. Los "Griffins" más nuevos también tendrán que obtener varias especialidades, desde transportar personal y evacuar a los heridos hasta realizar un reconocimiento y ajustar el fuego.
De acuerdo con los requisitos del cliente, el VBMR Griffon será un vehículo blindado de tres ejes con una masa de combate dentro de las toneladas 20-24. La tripulación estándar estará compuesta por dos personas. En la variante de vehículo de infantería, el vehículo transportará hasta ocho pasajeros. Se propone que el equipo esté equipado con módulos de combate a control remoto de varios tipos con lanzagranadas automáticas o ametralladoras, tanto de rifle como de gran calibre. En total, está previsto desarrollar y poner en la serie diez variantes especializadas del "Griffin". Estas serán cuatro variantes de vehículos para el transporte de personal, tres versiones de reparación y evacuación, un reconocimiento de artillería, una ambulancia y un vehículo de comando y comando.
También se está desarrollando una versión reducida y liviana (peso de combate hasta 10 t) del VBMR con un tren de rodaje de dos ejes. Esta técnica, que se diferencia de la base "Griffin" por una serie de características, reemplazará los vehículos blindados VBL existentes en las tropas. En 2021-25, se planea construir unidades 200 de dicho equipo. Entonces debería ocurrir otra transferencia de máquina 158.
Para la sustitución de vehículos blindados con armamentos pesados de tipo AMX-10RC y ERC-90 Sagaie, se propone un nuevo borrador de EBRC (Engins Blindés de Reconnaissance et de Combat - “Vehículo blindado de combate de reconocimiento”) o Jaguar. Los viejos tipos de equipos disponibles en las tropas ya no cumplen con los requisitos modernos, lo que hace necesario crear un reemplazo para ellos. El Jaguar EBRC será un vehículo de tres ejes con ruedas con un peso de combate 25 T y una tripulación de tres. La principal arma del Jaguar en la primera versión será la pistola automática 40-mm, creada por Nexter y BAE Systems. También se propone utilizar una ametralladora y uno de los sistemas de misiles más nuevos. Con la ayuda de tales armas, un vehículo blindado podrá atacar y destruir objetivos de manera efectiva en rangos de hasta 3-3,5 km.
VBMR Grffon. Dibujo de defensaindustrydaily.com
Para 2025, la industria tendrá que suministrar máquinas 110 como EBRC Jaguar al cliente. Debido a entregas posteriores, se planea aumentar la cantidad total de dichos equipos a las unidades 248.
Además del desarrollo y construcción de nuevos vehículos blindados, los nuevos planes del programa Scorpion incluyen la reparación y modernización de los equipos existentes. Entonces, hasta mediados de la próxima década, 200 combates principales tanques AMX-56 Leclerc. Aún no se ha especificado el destino adicional de las doscientas máquinas restantes, que están en servicio con Francia. La tarea principal de modernizar los tanques será la instalación de nuevos sistemas de control y comunicación que permitirán que los equipos reciban la información necesaria de manera oportuna y hagan pleno uso de todas las nuevas capacidades que el ejército brinda a los nuevos sistemas y complejos.
El elemento final del nuevo programa, que se creará e implementará hasta mediados de la próxima década, es el sistema de gestión de información de escorpión SICS (Sistema de Información del Combate) SICS. La introducción de elementos individuales de este sistema, cuyo desarrollo y prueba ya se ha completado, comenzará tan pronto como sea posible. La implementación de esta parte del programa actual mejorará significativamente las capacidades de las tropas en términos de transferencia de datos y gestión de unidades. Además, la estructura de los sistemas de comunicación y control se optimizará, ya que SICS Scorpion reemplazará seis conjuntos de tipos existentes a la vez.
Los planes de financiamiento y las proyecciones de cantidad para compras futuras se anunciaron hace solo unos días. Sin embargo, el desarrollo de una serie de nuevos proyectos ha estado ocurriendo durante varios años, y en algunos casos ha logrado un éxito notable. Por ejemplo, el nuevo sistema de comunicación y control está listo para su implementación parcial. También se espera que comience a probar algunos nuevos tipos de vehículos blindados.
Los primeros contratos para el desarrollo de nuevos sistemas, armas y equipos en el marco del programa Scorpion se firmaron en el año 2011. Más tarde, ocurrieron varios eventos que mostraron algunas características de los planes de los líderes franceses. Entonces, en enero de 2014, se anunció que solo las empresas francesas pueden solicitar licitaciones para el desarrollo y suministro de nuevos sistemas y equipos. Refiriéndose a sus propios intereses y utilizando los matices de la legislación de la Unión Europea, el departamento militar francés se negó a aceptar solicitudes de países extranjeros.
Al final de 2014, se hicieron planes para financiar nuevos desarrollos y se aprobaron los cronogramas. Algunas muestras de nuevos tipos deben presentarse ya en el año 2018. Se asignaron un total de 752 millones de euros para trabajos preliminares en varios proyectos.
EBCR Jaguar. Figura arrse.co.uk
La implementación completa de todos los planes existentes para el programa Scorpion permitirá a las Fuerzas Armadas francesas mejorar significativamente la flota de vehículos blindados. Actualmente, las fuerzas terrestres francesas están armadas con un gran número de equipos, creados en los años setenta y ochenta del siglo pasado. A pesar de todos los intentos de modernización, tales máquinas ya están desactualizadas, tanto moral como físicamente, por lo que necesitan ser reemplazadas. Es para reemplazar máquinas obsoletas que se desarrolló un nuevo programa.
En relación con la entrega de nuevos vehículos blindados bajo la reducción, caerá una serie de tecnologías existentes, relacionadas con un gran número de modificaciones de varios modelos básicos. Cabe destacar que, en el curso de la modernización, también se utilizará el principio de crear varias variantes de equipos para diferentes propósitos basados en plataformas unificadas, aunque en este caso estamos hablando de la creación inicial de chasis multiuso para diferentes equipos.
De acuerdo con la experiencia de los conflictos de las últimas décadas, el cliente, representado por el Ministerio de Defensa francés, ha establecido los requisitos para la nueva tecnología. Según los informes, se presta especial atención a la protección balística contra ataques desde todos los ángulos, así como a los equipos contra las minas. Por lo tanto, Griffins, Jaguars y otros equipos, a diferencia de sus antecesores, se adaptarán inicialmente para la acción en conflictos de baja intensidad.
El calendario aprobado para el programa Scorpion implica la continuación del trabajo de diseño en los próximos años. Para fines de esta década, los prototipos de la nueva tecnología, que deberán participar en las pruebas, deberán ingresar a los vertederos. Para el año 2020 o posterior, comenzará la etapa de la firma de contratos para la producción en masa de equipos nuevos. Los primeros lotes de los vehículos blindados más nuevos se entregarán al año 2025, luego del cual se planea que la producción continúe hasta el cumplimiento total de los requisitos existentes.
Después de un período de recortes y un cambio en el calendario del programa, el ejército francés logró encontrar la financiación necesaria y comenzar el trabajo necesario. Debido a esto, durante la próxima década, la industria militar del país debe cumplir varias órdenes importantes, con la ayuda de la cual se actualizará la flota de vehículos blindados del ejército. En el futuro se sabrá si tendrán éxito en el cumplimiento de los planes aprobados y si encontrarán nuevos problemas, financieros, políticos u otros.
En los materiales de los sitios:
http://defenseindustrydaily.com/
http://militaryparitet.com/
http://defense-update.com/
http://vpk.name/
http://defense.gouv.fr/
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