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9 historias más interesantes de barcos muertos

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9 historias más interesantes de barcos muertos



historia Los barcos hundidos de México parten de la era de la fiebre del oro caribeña de los conquistadores y los piratas. Desde la bahía en el norte de Yucatán hasta el Banco Chinchorro, puedes encontrar los cementerios de galeones españoles. Pocas personas saben que los restos de uno de estos galeones están incluso en un lugar turístico popular: el Golfo de Akumal.

La mayoría de los naufragios (término de buceo, naufragio traducido del inglés - "naufragio", "naufragio"), conservados en buenas condiciones y populares entre los buzos, son goletas de pesca inundadas, barcazas industriales y barcos navales flota Estados Unidos Algunos de estos barcos fueron comprados por la flota de México e inundados para crear arrecifes artificiales. La otra parte se hundió durante la Segunda Guerra Mundial, ya que la base militar de los Estados Unidos se encontraba en la isla de Cozumel.

Matancero



El nombre original de la embarcación es Nuestra Señora de los Milagros ("La Virgen Milagrosa"). Galeón pasó por la costa mexicana 22 Febrero 1741, cuando de repente se topó con los arrecifes y se hundió. El barco tenía aproximadamente 22 m de largo con una quilla en 18 m.

Al igual que todos los galeones españoles, Matancero estaba fuertemente armado: a bordo se encontraban los cañones pequeños 16 y cuatro cañones grandes, algunos de los cuales aún descansan entre los corales. Varios cañones están montados en la costa y apuntan al Golfo de Akumal, en la dirección donde se encuentran los restos de la nave. A bordo del barco había alrededor de 100 toneladas de hierro, 50 toneladas de utensilios domésticos: platos, tenedores, cuchillos, papel, utensilios, aceites, herramientas. Cofres 75 con artículos religiosos y 21 Se encontraron botellas 200 de brandy y vino en las bodegas.

Los restos de Matancero se encuentran a una profundidad de 3 - 7. Los buzos todavía encuentran varios artefactos en este lugar. Este es un gran número de collares con cruces de varios tamaños y formas, salarios de plata para íconos, pendientes.

Ultrafreeze



Ultrafreeze era una barcaza de 110 metros especializada en la entrega de cargas de alimentos congelados. La barcaza tuvo un incendio en 1979, cuando estaba en el puerto de la Isla de las Mujeres. El fuego no se pudo apagar, y la barcaza tuvo que ser remolcada al mar abierto, donde se inundó. Ahora, la barcaza, que se encuentra a una profundidad de 28 - 35 m, es una de las regiones vrekakh más grandes. Dos presas grandes permiten a los buceadores navegar dentro sin peligro de atascarse.

Además de la vista impresionante, la barcaza es interesante para vivir en ella. El metal del casco de la barcaza atrae a muchos peces pequeños que, a su vez, atraen a grandes depredadores. La barcaza se encuentra en la ruta migratoria del Golfo de México y Yucatán, y aquí a menudo se pueden ver delfines, tortugas, morenas, rayas manchadas, mantas oceánicas (también se les conoce como los demonios del mar; estos son los patines más grandes que tienen 7 de ancho) e incluso ballenas. De febrero a agosto también puedes encontrar orcas.

La barcaza es adecuada para buceadores intermedios, pero debes tener en cuenta que varias personas desaparecieron sin dejar rastro en este lugar.

Arlequín



Este barco de la Armada de los Estados Unidos fue construido en 1944 el año en el Portland estadounidense. Sirvió durante la Segunda Guerra Mundial como un buque especial. Su tarea era buscar, detectar, destruir minas marinas y escoltar barcos a través de campos minados.

Redimido por la flota mexicana en 1976, y según 1978, el año fue utilizado como un barco de investigación oceánica con el nombre de Oceanográfico. Inundado en 1980 año para crear un arrecife artificial. En 1993, renombrado a General Pedro María Anaya. Se encuentra a una profundidad de 20 - 25 m.

El barco se encuentra a 2,2 km de la costa, en el territorio frecuentado por manti, barracuda y tortugas marinas gigantes. El huracán "Wilma" en 2005, dividió la nave en dos partes, y ahora todas las cavidades internas de la embarcación son accesibles para los buceadores. Gran lugar para los amantes de la foto.

Rescate



La nave de la clase Admiralty sirvió como barredora de minas, un buscador de minas durante la Segunda Guerra Mundial en la Marina de los Estados Unidos. Ransom recibió tres estrellas de combate por sus servicios en batallas en el Pacífico. En 1951, el barco reanudó el servicio durante la Guerra de Corea. En 1962, se vendió a la Armada de México y se le cambió el nombre a DM-12, y en 1994, a Teniente Juan de la Barrera.

En 2000, se inundó para crear un arrecife artificial cerca de Cancún. Ransom ahora se encuentra a una profundidad de 18 - 25 y alberga a decenas de miles de criaturas marinas.
autor:
Originador:
http://www.popmech.ru/history/239472-9-samykh-interesnykh-istoriy-pogibshikh-korabley/
20 comentarios
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  1. bromo
    bromo Junio ​​19 2016 06: 26
    + 13
    Donde estan los nueve
    1. igordok
      igordok Junio ​​19 2016 07: 20
      +5
      Cita: brom
      Donde estan los nueve

      Incluso el enlace no funciona: la fuente original //www.popmech.ru/history/239472-9-samykh-interesnykh-istoriy-pogibshikh-korabley
      /
      1. AUL
        AUL Junio ​​19 2016 22: 46
        +3
        Un artículo del folleto de agencia de viajes de mediana edad.
  2. Greenwood
    Greenwood Junio ​​19 2016 07: 10
    +4
    ¿Y qué tipo de barco se muestra en la primera foto? ¿Qué tipo de cuerda se tira encima?
    1. Riv
      Riv Junio ​​19 2016 07: 43
      + 12
      El autor está adjunto. Por lo tanto, el artículo está incompleto. :)
  3. Gerente superior
    Gerente superior Junio ​​19 2016 07: 13
    +9
    ¿Y dónde están las historias interesantes y la mayoría? Sin embargo, ficticio.
    1. Serg Koma
      Serg Koma Junio ​​19 2016 07: 35
      + 15
      Cita: San Propulsión
      ¿Y dónde están las historias interesantes y la mayoría?
      1. Bashi bazouks
        Bashi bazouks 26 diciembre 2016 11: 49
        0
        Las historias interesantes comenzarán cuando los buzos de nivel medio ... floten a una profundidad de 35 metros, y luego, apurados, comenzarán a aparecer en la superficie.
        Y después de eso comenzarán las historias. Interesante.
        Con apuñalamiento e hinchazón. Embolia y alucinaciones.
        ....
        Me gustaron las barracudas.
        Y sobre las orcas.
        Los buzos parecen estar familiarizados con la embriaguez profunda a estas alturas.
  4. El comentario ha sido eliminado.
  5. parusnik
    parusnik Junio ​​19 2016 07: 39
    +4
    Historia sobre los arrecifes, que se convirtió en la base de los barcos ... Para los conductores es interesante ...
  6. kravch67k
    kravch67k Junio ​​19 2016 08: 46
    +5
    Los mexicanos tienen un pasatiempo interesante para comprar e inundar. amarrar recurso
  7. jugador
    jugador Junio ​​19 2016 09: 09
    +7
    ¡En Internet, cientos de fotos de barcos hundidos con una descripción de su muerte en una perspectiva más interesante!
  8. Choi
    Choi Junio ​​19 2016 09: 09
    +6
    y donde estan las historias? Pensé que sería algo así como el crucero "General Belgrano", que sobrevivió en Pearl Harbor, y luego fue hundido por los británicos, en una guerra completamente diferente. O "Mary Celesta". Decepción por todas partes.
  9. Stas57
    Stas57 Junio ​​19 2016 09: 35
    +8
    Entonces, ¿qué es TOPVAR, los artículos recortados, las tonterías flagrantes, los editores de permiso?
  10. Altman
    Altman Junio ​​19 2016 11: 29
    +4
    No entendí ... ¿qué es interesante aquí? La vida ordinaria de los barcos ordinarios.
  11. Drvintorez
    Drvintorez Junio ​​19 2016 18: 56
    +4
    Para obtener la versión completa del artículo, envíe un SMS a 03xxxxx7879 =)
  12. Dr.Serg
    Dr.Serg Junio ​​20 2016 10: 40
    0
    El artículo tenía que llamarse de otra manera ... por ejemplo, "naufragios interesantes para los buceadores" y, por lo tanto, un ruso raro volará ahora al centro de México, y más cerca, Thistlegorm, un naufragio interesante, un buque de carga seco británico, murió como resultado del impacto de una bomba aérea en octubre de 1941, se encuentra en un accesible en lo profundo de la península del Sinaí, en la cubierta y en las bodegas: autos, motocicletas, cajas de armas, cuñas. Dunraven es un velero de vapor, hundido en 1876 en el Mar Rojo, profundidad cómoda, la parte de madera se derrumbó, el carro, la parte de hierro de la carcasa, los tornillos ... y muchos más pecios interesantes por encontrar ..
  13. Dazdranagon
    Dazdranagon Junio ​​20 2016 11: 06
    +2
    ¿9 historias más interesantes?
    Inundado en 1980 para crear un arrecife artificial
    - autores, ¿en qué clase estás? ¡Mi ensayo en el quinto fue un orden de magnitud de mayor calidad! riendo
  14. Kig
    Kig 11 noviembre 2016 02: 49
    0
    uno de los mayores naufragios de la región - autor, ¿sabes lo que es un naufragio? Soy bastardo contigo.
    1. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo 11 noviembre 2016 02: 55
      0
      Cita: kig
      Autor, ¿sabes lo que es un naufragio?

      - pregunté aquí fresno Lingua:

      naufragio
      Choque, choque, muerte, desastre directo. y reprogramar
      naufragio restos de naufragios (aviones, automóviles, etc.), ruinas
      ruina


      Cita: kig
      Estoy contigo

      ¿Y por qué es eso? amarrar
      1. Kig
        Kig 11 noviembre 2016 13: 54
        +1
        Sí, porque esta palabra no se pronuncia "vrek", sino de manera muy diferente, pregunte al menos a Abby Lingvo. Si el artículo es para buceadores, debería haberse dicho, pero no somos ellos. Y bastardo, porque muchos "escritores" ahora usan palabras extranjeras adaptadas al ruso.