En Moscú, comenzó el examen de la instrumentación de vuelo digital rusa bajo un contrato a cielo abierto.

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Expertos de los países de 65 que participen en el tratado de cielo abierto estudiarán nuevas cámaras digitales para levantamiento aéreo en el aeródromo 22 del área de Moscú. RIA Novosti informe del Jefe del Centro para la Reducción del Peligro Nuclear Sergei Ryzhkov.



"Como parte de la implementación del contrato a cielo abierto, desde 19 a 28 en junio, la Federación de Rusia realizará eventos para la certificación internacional (certificación) de equipos de vigilancia digital instalados en los aviones Tu-154М-1 y An-30Б", dijo Ryzhkov.

Aclaró que "los fabricantes rusos han creado un complejo universal basado en el sistema de vigilancia óptico-electrónico OSDCAM4060, cuyos componentes pueden usarse tanto en el avión de observación An-30Б como en el avión Tu-154М Лк-1".

"La encuesta internacional es un evento estipulado por el contrato y se realiza para establecer que el equipo de observación cumple con las restricciones establecidas por el contrato de cielo abierto en términos de resolución del terreno (no mejor que 30 centímetros) en todas las altitudes utilizadas para vuelos de observación", agregó Jefe del centro.

Según él, la preparación de la encuesta se llevó a cabo durante 3 años. “Sobre las pruebas de vuelo 300 del equipo de vigilancia digital y las inspecciones se realizaron en bancos de tierra. "Los resultados de este trabajo se presentaron a todos los estados parte del acuerdo, y la certificación preliminar realizada en abril, en la que participaron expertos extranjeros de 50, nos permitió resolver todos los problemas técnicos y de procedimiento planteados por nuestros colegas extranjeros", dijo Ryzhkov.

“El examen tendrá lugar en el aeródromo de Moscú Kubinka. Dentro de su marco, se organizarán reuniones con desarrolladores de hardware, durante las cuales se responderá a especialistas extranjeros con preguntas técnicas adicionales que les interesen. Además, se planea realizar una exhibición en tierra de aviones de observación, vuelos de prueba y procesamiento de imágenes digitales obtenidas durante ellos ”, dijo.

Estas actividades son la etapa final en el reequipamiento de los aviones rusos.

“Al desarrollar y modernizar el tratado, la Federación de Rusia reafirma su compromiso con sus fundamentos fundamentales y su interés en el funcionamiento a largo plazo y efectivo de uno de los acuerdos más complejos técnicamente en el campo del control de armas. "Esperamos que los inspectores extranjeros se configuren para trabajar objetivamente sin ninguna politización, lo que permitirá celebrar con éxito este evento", concluyó Sergey Ryzhkov.
20 comentarios
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  1. +11
    Junio ​​19 2016 13: 05
    A veces parece que solo la Federación de Rusia está tratando sinceramente de cumplir con sus obligaciones internacionales ... Examinaremos todo tipo de aviones y equipos allí, y mañana los Estados simplemente se retirarán del Tratado de Cielos Abiertos como en un momento del Tratado ABM.
    1. +4
      Junio ​​19 2016 13: 09
      Bueno, qué decir ... Temen a nuestra electrónica ... hi
      1. +4
        Junio ​​19 2016 13: 16
        Cita: Chariton
        Bueno, qué decir ... Temen a nuestra electrónica ... hi

        Bueno, estamos al revés)))
        1. +8
          Junio ​​19 2016 14: 49
          Cita: Dmitriyruss
          A veces parece que solo la Federación de Rusia está tratando sinceramente de cumplir con sus obligaciones internacionales ... Examinaremos todo tipo de aviones y equipos allí, y mañana los Estados simplemente se retirarán del Tratado de Cielos Abiertos como en un momento del Tratado ABM.



          Es así, y nuestros socios obviamente quieren decir que en la primera oportunidad serán engañados y crearán estas oportunidades y razones.
        2. El comentario ha sido eliminado.
    2. +5
      Junio ​​19 2016 13: 25
      Cita: Dmitriyruss
      Examinaremos todo tipo de aviones y equipos, y mañana los Estados simplemente se retirarán del contrato

      1- también los controlamos y certificamos (solo que no escriben nada al respecto, pero sería interesante leerlos)
      2-si mañana Estados Unidos se va, lo seguiremos, y ellos lo sabrán, y aunque no sea rentable para ellos.
      1. +2
        Junio ​​19 2016 15: 33
        esa es la diferencia que usted hace si lo firma (aquí el tema de la OMC se puede extender, por ejemplo, en un par de páginas con una fuente larga), siguen siendo beneficiosos
    3. +4
      Junio ​​19 2016 13: 31
      Me pregunto quién está "brillando" Rusia desde esos aviones sobre seguridad nuclear.
      En total, hay 34 partes en este tratado, y solo tres (Estados Unidos, Rusia y Reino Unido) con armas nucleares. ¿Y por qué nos controlan, por ejemplo, los mismos georgianos o polacos? solicita
      1. 0
        Junio ​​23 2016 13: 36
        Cita: Siberalt
        Me pregunto quién está "brillando" Rusia desde esos aviones sobre seguridad nuclear.
        En total, hay 34 partes en este tratado, y solo tres (Estados Unidos, Rusia y Reino Unido) con armas nucleares. ¿Y por qué nos controlan, por ejemplo, los mismos georgianos o polacos?

        Nadie canceló los gastos de viaje en moneda extranjera. Entonces los especialistas vuelan. wassat
    4. +2
      Junio ​​19 2016 14: 02
      Cita: Dmitriyruss
      A veces parece que solo la Federación de Rusia está tratando sinceramente de cumplir con sus obligaciones internacionales ...


      Sí, generalmente somos una especie de maníacos en este sentido. Lo que el 1er Mundo recuerda que el 2do. Fue una pesadilla de pérdidas, pero lentamente el mundo se desarrollará en la dirección humana necesaria para la civilización. No somos ratas para arrebatarnos en un hoyo.
      1. +2
        Junio ​​19 2016 14: 15
        Me pregunto si el país sobre el que vuela el avión bajo el acuerdo Open Skies puede usar equipos de guerra electrónica para ocultar objetos importantes.
        Por ejemplo, el equipo del avión Tu-204ON, según los artículos occidentales, casi puede asomarse bajo tierra durante varias decenas de metros, recopilando información sobre bases militares.
        1. +1
          Junio ​​19 2016 17: 29
          [cita = Lt. stock de la Fuerza Aérea] el equipo del avión Tu-204ON, según artículos occidentales, casi puede buscar bajo tierra por varias decenas de metros, recopilando información sobre bases militares. [/ quote

          Eso no tiene sentido. Es por eso que se realiza una encuesta para asegurarse de que los parámetros del equipo no excedan las características acordadas previamente, tales como: precisión de la medición, resolución, potencia de radiación, etc. etc. Entonces, si se acuerda, por ejemplo, que el poder de resolución cuando se trabaja en el suelo no debe ser mejor que 1 metro cuadrado, que así sea. Peor - posible, mejor - imposible.
          Además, los inspectores extranjeros están incluidos en la tripulación, cuyos monitores muestran la misma información que los operadores de la aeronave de observación.
        2. 0
          Junio ​​19 2016 17: 29
          [cita = Lt. stock de la Fuerza Aérea] el equipo del avión Tu-204ON, según artículos occidentales, casi puede buscar bajo tierra por varias decenas de metros, recopilando información sobre bases militares. [/ quote

          Eso no tiene sentido. Es por eso que se realiza una encuesta para asegurarse de que los parámetros del equipo no excedan las características acordadas previamente, tales como: precisión de la medición, resolución, potencia de radiación, etc. etc. Entonces, si se acuerda, por ejemplo, que el poder de resolución cuando se trabaja en el suelo no debe ser mejor que 1 metro cuadrado, que así sea. Peor - posible, mejor - imposible.
          Además, los inspectores extranjeros están incluidos en la tripulación, cuyos monitores muestran la misma información que los operadores de la aeronave de observación.
      2. +2
        Junio ​​19 2016 15: 34
        Los rusos no parecen tontos, pero nuestra honestidad natural no siempre es buena para nosotros.
    5. +1
      Junio ​​19 2016 14: 13
      Cita: Dmitriyruss
      A veces parece que solo la Federación de Rusia está tratando sinceramente de cumplir con sus obligaciones internacionales ... Examinaremos todo tipo de aviones y equipos allí, y mañana los Estados simplemente se retirarán del Tratado de Cielos Abiertos como en un momento del Tratado ABM.

      No hay tontos, los Estados Unidos cumplirán con el tratado de cielos abiertos siempre que los beneficios de volar aviones estadounidenses sobre Rusia superen el daño de volar aviones rusos sobre los Estados Unidos.
      Además, ahora han comenzado a aparecer satélites cada vez más complejos, con la ayuda de los cuales puede encontrar todo lo que necesita desde el espacio.
    6. 0
      Junio ​​19 2016 19: 01
      Nada, este no es el descubrimiento de América. Y el equipo es útil.
  2. +1
    Junio ​​19 2016 13: 17
    Jugar según sus reglas no conducirá a nada bueno. Cuántas veces dijeron, nuevamente nos engañaron (escribo correctamente), y luego nuevamente pisamos el mismo rastrillo.
  3. +1
    Junio ​​19 2016 13: 26
    Cita: Chariton
    Bueno, qué decir ... Temen a nuestra electrónica ... hi

    No le temas, ella no muerde. Solo cumplimos el contrato, pero desde el espacio la resolución real en 30cm se superpone.
  4. +3
    Junio ​​19 2016 15: 49
    Cita: Dmitriyruss
    Examinaremos todo tipo de aviones y equipos allí, y mañana los Estados simplemente se retirarán del Tratado de Cielos Abiertos como lo harían del Tratado ABM

    ¡Es una pérdida de dinero! Necesitamos retirarnos de este acuerdo. No estamos interesados ​​en lo que hacen los 20 países participantes. LO MÁS IMPORTANTE ES QUE NO DEJAMOS NOSOTROS EN EL CIELO. Ciertamente no podemos permitir aviones estadounidenses. Pero al final, toman datos de sus países. ¡Aliados de la OTAN y estamos ciegos! negativas hi¿Y por qué necesitamos tal acuerdo? Nos quitan y los transfieren a los Estados Unidos, y el Congreso nos prohibió volar.
  5. 0
    Junio ​​19 2016 16: 19
    Algo sobre la certificación del Tu-214ON ni una palabra.
    Los gerentes de programa confían en que, en ausencia de obstáculos políticos, el avión Tu-214ON pasará con éxito la certificación y podrá ser utilizado bajo el acuerdo de Cielos Abiertos. Sin embargo, aparentemente, hay obstáculos, por lo que el avión Tu-214ON aún no ha pasado la certificación CCON.
    http://aviation21.ru/tu-204on-legalnyj-razvedchik-otkrytogo-neba/
  6. +1
    Junio ​​19 2016 16: 29
    encuesta

    Y quién hace esto, incluso sabe cómo funciona el transistor. Sin mencionar los puertos de E / S en paralelo y en serie. ¿Y por qué nuestros procesadores son tan fascinantes en Taiwán?
    Creo que no !
  7. 0
    Junio ​​19 2016 22: 10
    El cuervo asustado de un arbusto tiene miedo.