El 14 de junio en el aeropuerto de Tallinn (Estonia) aterrizó un avión de transporte militar C-17 Globemaster III del ala de aviones de transporte 164 de la Guardia Nacional de Tennessee. A bordo del avión se encontraban dos vehículos de combate del tipo M142 HIMARS. Esta técnica, también propiedad de la Guardia Nacional, fue entregada a los Estados bálticos para participar en los ejercicios actuales de Saber Strike 2016. Como parte de los ejercicios, los complejos de misiles debían ir a uno de los rangos que se convirtieron en una plataforma para maniobras, y luego atacar objetivos convencionales.
La transferencia de sistemas de misiles atrajo la atención de la prensa extranjera y nacional. Por ejemplo, en algunas publicaciones extranjeras, la participación de dos sistemas HIMARS en los ejercicios del Báltico se denominó "señal inequívoca de Moscú". Los funcionarios del Pentágono, a su vez, lo han hecho sin declaraciones tan audaces e incluso provocativas. Según los datos oficiales, los complejos de cohetes se sienten atraídos por los ejercicios para desarrollar la interacción de los ejércitos de varios países y adquirir experiencia en el trabajo en nuevos sitios de prueba.
M142 HIMARS está disparando. Foto de Wikimedia Commons
Las reseñas de la prensa extranjera sobre los complejos de M142 HIMARS y sus capacidades, así como las implicaciones políticas de la transferencia de dicho equipo no pueden dejar de llamar la atención. Considere estos sistemas y trate de determinar qué tipo de amenaza pueden plantear a Rusia, desplegándose en los países de Europa del Este.
El primer trabajo en el sistema HIMARS (Sistema de cohetes de artillería de alta movilidad) se llevó a cabo en los años ochenta. El MLRS MLRS MLRS que existía en ese momento cumplía sus requisitos en términos de sus características principales, pero su movilidad podría no ser suficiente para resolver algunas tareas. Como resultado, se requirió crear un nuevo sistema similar en una versión más móvil. A principios de los años noventa, se determinó la posibilidad de crear un lanzador relativamente compacto con seis guías para cohetes 270-mm, que podrían colocarse en un chasis aerotransportado.
En medio de 1990, el Pentágono formó los requisitos para un nuevo sistema de cohetes de lanzamiento múltiple con alta movilidad y movilidad. Después de algunos años, se puso a prueba un prototipo del sistema HIMARS, que, sin embargo, era notablemente diferente de las máquinas de producción posteriores. Al comienzo de 1996, Lockheed Martin recibió un contrato para completar el trabajo de diseño y construir varios prototipos completos del nuevo sistema. El cumplimiento de los términos de este contrato nos permitió completar el proyecto y preparar nuevos vehículos de combate para la producción en masa. Después de una serie de pruebas necesarias, en 2003, se puso en servicio el complejo M142 HIMARS. Cabe señalar que la adopción de armas no llevó a la detención de varias obras. La creación de nuevas municiones para el complejo de misiles continúa durante mucho tiempo y no se detiene hasta ahora.
Al desarrollar el nuevo proyecto HIMARS, la tarea principal era asegurar una alta movilidad del equipo en el campo de batalla, así como simplificar la transferencia de aviones de transporte militar. Dichos requisitos llevaron a la elección de uno de los chasis con ruedas en serie disponibles. Además, se decidió reciclar el lanzador existente con una reducción de municiones a la mitad. Como resultado, el sistema de misiles conservó algunas características básicas, así como también mejoró algunos de los otros parámetros.
Dos vehículos de combate en la cabina de un avión de transporte militar. Foto de Army.mil
La base para el vehículo de combate M142 HIMARS es un chasis de tracción en las cuatro ruedas de la familia FMTV con una capacidad de carga de 5 t. La base del automóvil se construye de acuerdo con el diseño consolidado y recibe un conjunto de unidades necesarias. Por lo tanto, el equipo en serie puede recibir tanto una cabina regular como una protegida. Detrás de la cabina en la unidad montada en el chasis del equipo adicional, y el área de carga del bastidor se da para la colocación de una plataforma giratoria con un lanzador.
La longitud total de la máquina es 7 m, ancho 2,4 m, altura (en posición replegada) - 3,2 m. El peso de combate de un lanzador autopropulsado con munición alcanza las toneladas de 10,9. La máquina puede alcanzar velocidades de hasta 85 km / hy correr en una estación de servicio a 480 km. El complejo está administrado por una tripulación de tres personas, ubicada dentro de la cabina. Según el desarrollador de la compañía, si es necesario, todas las operaciones para controlar el vehículo de combate pueden ser realizadas por una sola persona.
En la parte trasera del chasis se coloca una plataforma giratoria con unidades para guía horizontal y vertical. Es posible disparar en cualquier dirección con ángulos de elevación de -2 ° a + 60 °. El control de las unidades de recolección se realiza desde la consola ubicada en la cabina. Los sistemas de control de incendios del complejo M142 HIMARS están unificados con los equipos del complejo MLRS.
El lanzador de la máquina M142 está diseñado teniendo en cuenta los desarrollos en el sistema MLRS, y también utiliza algunas de sus unidades. La instalación es un dispositivo en forma de U con soportes para paquetes de guías intercambiables. Además, en la parte superior del lanzador se colocó el sistema de recarga de grifos. Este diseño de lanzador permite que el complejo HIMARS utilice contenedores de transporte y lanzamiento estándar hechos para M270 MLRS.
Descarga de maquinaria en estonia. Foto de Army.mil
El contenedor es un bloque de varios contenedores de lanzamiento tubular de fibra de vidrio (en la versión estándar - 6) de diseño tubular con guías para dar rotación a los misiles. Los contenedores están interconectados mediante varios clips de fotogramas, lo que permite operaciones simultáneas con todo el paquete. Las municiones se colocan en contenedores en la fábrica y luego se instalan cubiertas selladas. No se proporciona la eliminación o el servicio de los misiles antes de disparar.
Para recargar, el lanzador gira en la dirección de desplazamiento, después de lo cual el bastidor de elevación del dispositivo de elevación se extiende desde su parte superior. Usando un juego de cables y ganchos, el paquete de contenedores se levanta del suelo o de la plataforma de carga del vehículo de transporte, después de lo cual se coloca dentro del lanzador. El desmontaje del paquete usado se realiza de la misma manera.
Una característica importante de los sistemas de lanzamiento múltiple MLRS e HIMARS es una amplia gama de municiones compatibles. Debido a la falta de sus propias guías de lanzamiento, la máquina puede transportar contenedores con misiles de varios tipos y diferentes calibres. Gracias a este lanzador autopropulsado puede transportar de uno a seis misiles con diferentes características.
Al ser una versión simplificada y liviana del M270 MLRS, el sistema M142 HIMARS conserva la capacidad de usar las municiones existentes. Además, unificados y nuevos tipos de cohetes. Los productos tomados de un proyecto existente a menudo se denominan MFOM (Familia de municiones de MLRS - “Familia de municiones de MLRS”). Esta familia incluye sistemas no gestionados y gestionados. Todas las carcasas MFOM tienen un calibre de 227 mm y una longitud de 3,94 m, pero difieren en el peso y la carga de combate. Independientemente de los tipos de misiles, el lanzador HIMARS puede transportar municiones de seis proyectiles.
HIMARS con cabina asegurada. Foto Lockheedmartin.com
Los siguientes misiles han sido desarrollados para MLRS y HIMARS:
- M26 y sus modificaciones. Equipado con munición de fragmentación acumulativa en cantidades desde 518 hasta piezas de 644. El rango de vuelo, dependiendo de la modificación, varía de 32 a 45 km;
- M30. Proyectil con submuniciones 404 y un sistema de control combinado basado en la navegación inercial y por satélite. Capaz de volar 84 km;
- M31. Modificación del producto M30 con una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 90 kg. Las características restantes no cambian.
Varios países nuevos también han desarrollado varios misiles compatibles con M270 y M142. Están diseñados para resolver diversos problemas y difieren en diferentes características.
Cuando sea necesario, se pueden usar múltiples lanzadores de cohetes como sistemas de misiles tácticos. En este caso, las guías AFOM (Familia de Municiones del Ejército TACMS - ATACMS de la Familia de Municiones del Ejército) deben montarse en el lanzador. Los productos de esta línea, también conocidos como M39 o MGM-140, son misiles no guiados y guiados con diferentes cargas útiles de combate y varios indicadores de alcance. En servicio están los siguientes misiles:
- MGM-140A. Un cohete no guiado con un alcance de 128 km. Combate la carga en forma de submuniciones altamente explosivas 950;
- MGM-140B. Cohete con un rango de 165 km y un sistema de control inercial-satélite combinado. Lleva artillería altamente explosiva 275;
- MGM-140E. Por el momento, el desarrollo más avanzado de la familia, con rango de vuelo diferente a 270 km. Sistema de control utilizado. El objetivo se entrega con una ojiva de fragmentación altamente explosiva de 227-kg.
Después de adoptar el complejo M142 HIMARS, el desarrollo de municiones no se detuvo. Por esta razón, el desarrollo de nuevos misiles para un propósito u otro continúa hasta el día de hoy. La atención se centra en el desarrollo de misiles MGM-140 ATACMS. Tales armas pueden resolver problemas que son inaccesibles para las municiones de la familia MFOM, lo que provoca un mayor interés por parte del cliente. También se intentaron refinar el complejo para el uso de misiles antiaéreos existentes y avanzados.
Proceso de recarga. El dispositivo de elevación se extiende, el paquete de contenedores se está preparando para la carga. Photo Rbase.new-factoria.ru
Después de realizar todas las pruebas necesarias, los nuevos complejos M142 HIMARS entraron en serie. A mediados de los dos mil años, esta técnica ingresó en el ejército, después de lo cual comenzó su desarrollo. Posteriormente, se firmaron varios contratos nuevos para el suministro de sistemas HIMARS para el ejército, la Infantería de Marina y la Guardia Nacional. Hasta la fecha, los artilleros estadounidenses de varias estructuras han recibido un total de sistemas de misiles 417 y un número significativo de municiones de todos los tipos compatibles.
Con el tiempo, parte del equipo de serie fue enviado a puntos calientes. Entonces, en febrero, 2010, una de las unidades armadas con M142, participó en la lucha por primera vez. Durante una de las operaciones en Afganistán, se realizaron dos lanzamientos de misiles. Los productos se desviaron seriamente de la trayectoria requerida, como resultado de lo cual se alejaron del objetivo elegido y llevaron a la muerte de varios civiles. Hasta el final de la investigación, se suspendió el funcionamiento de los sistemas HIMARS. En el futuro, los problemas se resolvieron, lo que permitió que los complejos volvieran a funcionar.
Desde noviembre de 2015, los complejos de HIMARS enviados a Irak han estado involucrados en la lucha contra los terroristas. Desde entonces, se han llevado a cabo varios cientos de lanzamientos de misiles de varios tipos en varios objetivos enemigos. Debido a la continua situación desfavorable en la región, debe esperarse que el funcionamiento de estos sistemas continúe durante mucho tiempo, y el consumo total de municiones aumentará varias veces en comparación con los indicadores existentes.
Hace unos días, dos vehículos militares M142 HIMARS de la Guardia Nacional de Tennessee fueron enviados a Estonia para participar en el ejercicio conjunto de la OTAN Saber Strike 2016. Durante este evento, las cuadrillas de los complejos lograron hacer frente a las tareas establecidas al completar la transferencia al relleno sanitario requerido, y luego disparar a los objetivos de entrenamiento.
Panel de control instalado en la cabina del piloto. Photo Rbase.new-factoria.ru
Varios medios extranjeros llamaron a la transferencia de los sistemas HIMARS a los Estados bálticos "una señal para Moscú". Recientemente, las relaciones entre Rusia y la OTAN han empeorado, y los ejercicios regulares en Europa del Este, a una distancia mínima de las fronteras rusas, solo empeoran la situación. Además, las publicaciones hostiles en la prensa extranjera no contribuyen al establecimiento de relaciones.
Cabe señalar que los autores de la versión de la "señal" son, hasta cierto punto, correctos. La transferencia de múltiples sistemas de lanzamiento de cohetes puede considerarse como un paso agresivo que no contribuye a desactivar la situación. Con la posibilidad de atacar objetivos a distancias de 30 a 270 km, estos complejos pueden ser peligrosos para los objetos de la frontera. La existencia de una amplia gama de unidades de combate y la precisión relativamente alta de las municiones ajustadas solo aumentan los riesgos y también hacen que la amenaza sea más seria.
Los últimos sistemas de misiles estadounidenses deben considerarse con los desarrollos rusos de un propósito similar. En primer lugar, el sistema HIMARS nos obliga a retirar el MLRS 9K58 Smerch. Los vehículos de combate de este tipo son capaces de hacer una salva de conchas 12 mm 300. Dependiendo del tipo de munición utilizada, los objetivos se alcanzan a una distancia de hasta 70-90 km. Las unidades de combate de varios tipos se entregan a objetivos, tanto unitarios como de grupo con diferentes submuniciones.
El proyecto de modernización "Tornado-S" también se está implementando, en cuyo marco se está actualizando el sistema de control del complejo y se están creando nuevas municiones. Misiles capaces de volar hasta 120 km, mientras mantienen las cualidades de combate al nivel de los misiles existentes.
MLRS M270 MLRS dispara un misil ATACMS. Foto de Wikimedoa Commons
El vehículo de combate M142 HIMARS se puede usar no solo como un sistema de lanzacohetes múltiple, sino también como un sistema de misiles tácticos. En este caso, las contrapartes rusas del complejo pueden considerarse los sistemas "Tochka-U" e "Iskander". Dependiendo del tipo de cohete, el complejo Tochka-U es capaz de golpear objetivos a distancias de hasta 120 km, e Iskander hasta 500 km. También se ofrecen varias ojivas de misiles.
Existe la preocupación de que M142 HIMARS se pueda implementar de forma permanente en Europa del Este. En este caso, necesitará algún tipo de respuesta a las nuevas amenazas. Cabe destacar que una de las opciones para tal respuesta ya existe. Anteriormente en fuentes extranjeras y nacionales, apareció información sobre la transferencia de los complejos de Iskander a la región de Kaliningrado. Además, dichas tareas de transporte se trabajaron repetidamente durante el ejercicio. Debido al despliegue de tales sistemas en las regiones occidentales del país, incluso en la región de Kaliningrado, se brinda la posibilidad de alcanzar objetivos en el territorio de gran parte de Europa Oriental.
La combinación de las características de los sistemas de misiles M142 HIMARS, así como los rasgos característicos de los propios sistemas y sus municiones, hace que sea necesario considerar que una técnica de este tipo es una amenaza muy seria que requiere una respuesta. Aún se desconoce si dicha técnica permanecerá en los Estados bálticos o se devolverá a los Estados Unidos después de la finalización del ejercicio actual. Sin embargo, tales riesgos deben tenerse en cuenta ahora y construir planes apropiados. Cómo la situación se desarrollará aún más - el tiempo lo dirá.
En los materiales de los sitios:
http://army.mil/
http://lockheedmartin.com/
http://tvzvezda.ru/
https://rg.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://globalsecurity.org/