Trasteros y pasillos de la política india.
Narendra Modi está reiniciando
Los desacuerdos de cualquier estado con los países de la UE y los EE. UU., Que tradicionalmente se oponen a Rusia, no significan que Moscú pueda confiar en ello o simplemente alcanzar acuerdos mutuamente aceptables, independientemente de su nivel de interés en la asociación económica y política con la Federación Rusa. Esto concierne no solo a Turquía, cuyo ejemplo es más indicativo, sino también a Irán, India, China o vecinos de entre las antiguas repúblicas soviéticas. Ningún interés a largo plazo, incluso basado en factores objetivos, funciona en un mundo donde los gustos y aversiones personales, las necesidades inmediatas y las intrigas políticas internas de los estadistas dominan la política exterior.
La pregunta de si el mundo multipolar emergente es más cómodo y seguro para Rusia que unipolar, con la dominación de Estados Unidos, aún no tiene una respuesta. Un ejemplo de cómo se está convirtiendo el sistema de orden mundial en el planeta: Turquía es una potencia regional que durante un cuarto de siglo se equilibró con éxito entre sus vecinos, la UE, los Estados Unidos y Rusia, desarrollando la economía y fortaleciendo las fuerzas armadas ... A pesar de las ambiciones de su liderazgo revanchista-neo-otomano las relaciones estropeadas de este país no solo con todos los estados adyacentes, sino también con los principales centros mundiales de poder, incluida China.
La respuesta de Beijing al apoyo de Ankara a los radicales de Uigur y la emisión de pasaportes turcos no es tan notable como la respuesta demostrativa de Moscú a la destrucción del avión militar ruso, pero no menos dura. La situación actual en un mundo multipolar es más peligrosa que en un mundo unipolar o pasado, la confrontación de dos sistemas ideológicos, ya que está casi fuera de control.
La ilusión de control sobre el estado de cosas es igualmente apoyada por el Departamento de Estado de los Estados Unidos y los científicos políticos nacionales que creen en la teoría de la conspiración. La realidad parece mucho más triste: si existiera tal conspiración, Rusia tendría alguien con quien negociar.
Turquía, cuyas relaciones con Bruselas y Washington se han deteriorado mucho últimamente, como lo demuestra la reacción de Ankara a la resolución del Bundestag que reconoce el Genocidio Armenio en el Puerto Otomano y la visita inesperadamente interrumpida del Presidente Erdogan a los Estados Unidos después de negarse a convertir la decoración funeraria del boxeador Mohammed Ali en su Demostración, demuestra una renuencia a tener en cuenta los intereses de cualquier persona, excepto los propios. Ella no solo se niega a cumplir con las declaraciones de culpabilidad de Moscú, la indemnización y el castigo para los asesinos del piloto ruso, sino que también agrava el conflicto en Siria, apoyando a los grupos terroristas bajo su Alepo. Un tema aparte es el papel de Ankara en desestabilizar la situación en Asia Central, desde Afganistán hasta Kazajstán.
En el ejemplo turco, está claro que las diferencias de cualquier estado con los países de la UE y los EE. UU., Que tradicionalmente se oponen a Rusia, no significan que Moscú pueda confiar en ello o simplemente alcanzar acuerdos mutuamente aceptables, independientemente de su nivel de interés en la asociación económica y política con la Federación Rusa. Esto concierne no solo a Turquía, cuyo ejemplo es más indicativo, sino también a Irán, India, China o vecinos de entre las antiguas repúblicas soviéticas. Ningún interés a largo plazo, incluso basado en factores objetivos, funciona en un mundo donde los gustos y aversiones personales, las necesidades inmediatas y las intrigas políticas internas de los estadistas dominan la política exterior.
No se trata del hecho de que el factor de personalidad en historias domina los intereses económicos y políticos, y la necesidad de tener en cuenta todas estas circunstancias. Dado que ni Rusia sin Putin, ni Estados Unidos sin Obama, ni Alemania sin Merkel, ni Turquía sin Erdogan, ni Israel sin Netanyahu, ni India sin Modi, no serían los estados que vemos hoy. Este artículo, preparado sobre la base de los materiales de los expertos del Instituto de Medio Oriente D. A. Karpov y A. A. Kuznetsov, está dedicado a la India, más precisamente, a la política a largo plazo del país y al curso actual en Oriente Próximo, que se ilustra en las visitas de su Primer Ministro a Irán. Afganistán y qatar. Dejamos Suiza, México y Estados Unidos, incluidos en el programa de la última gira de Narendra Modi, más allá del marco de este análisis.
Tres temas para Teherán
Durante la visita oficial del Primer Ministro de India a Irán 22 - 23 en mayo, se reunió con el Líder Supremo iraní Ali Khamenei y el Presidente Hassan Rouhani del país, y también firmó varios acuerdos importantes. Esta es la primera visita de este nivel en años 15. En 2001, el primer ministro indio Attal Bihari Vajpai fue el predecesor de Modi en visitar Irán. Esto se debe a razones políticas. En 90, se desarrolló la asociación político-militar iraní-india. Ambos países colaboraron con Rusia contra los talibanes, apoyando a la Alianza del Norte. La ocupación estadounidense de Afganistán en 2001 dio origen a las esperanzas de Nueva Delhi de expandir la influencia en ese país con la ayuda de Estados Unidos, lo que anuló los resultados de la asociación estratégica iraní-india de 90. En 2010, a cambio de la asistencia estadounidense en la construcción de la industria de la energía nuclear india, siguió la adhesión a las sanciones contra Teherán. La visita de Modi fue un "reinicio" de las relaciones indo-iraníes.
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Las charlas cubrieron tres temas principales: seguridad regional, cooperación económica, transporte y proyectos de infraestructura. Los últimos provocan un creciente interés por parte del lado indio. Así, en 2000, se firmó un acuerdo entre los gobiernos de India, Irán y Rusia sobre el desarrollo del corredor de transporte internacional Norte-Sur. En 2002, se ratifica. El acuerdo prevé el transporte de mercancías desde la India a los puertos iraníes en la costa del Golfo Pérsico, con su posterior tránsito a través del territorio de Rusia a los países de Escandinavia, Europa oriental y central, aunque en gran parte se mantuvo en el papel. La zona económica libre Bandar Anzeli en el Mar Caspio creada bajo su implementación está inactiva.
En la actualidad, el interés de la India en los puertos iraníes en la costa del Golfo Pérsico ha revivido. Esto es especialmente cierto en el caso de Chahbahar, alrededor del cual se despliega la zona económica libre. Debido a las tensas relaciones con Islamabad, Nueva Delhi no puede utilizar la ruta más corta para que las mercancías pasen por Pakistán y el Paso Khyber a Afganistán. La forma iraní de transportar a través de Chahbahar proporciona una alternativa, y de allí a través de Irán a Afganistán (a través de Herat) y los estados postsoviéticos de Asia Central. Como resultado, durante la visita de Modi, se firmó un acuerdo entre los líderes de Irán, India y Afganistán sobre el desarrollo del puerto de Chahbahar.
Cada hub
Los indios expresaron su intención de invertir 500 millones de dólares en el Chakhbakhar FEZ. Además del puerto, la región prevé la construcción de una planta para la producción de fertilizantes minerales, una planta metalúrgica y empresas petroquímicas. Al desarrollar la cooperación en el sector del transporte con la India, los iraníes no lo hacen en detrimento de Pakistán, cuya asociación se ha convertido recientemente en un elemento importante de su política exterior.
No muy lejos de Chahbahar, en la costa del Mar Arábigo, se encuentra el puerto paquistaní de Gwadar, que Islamabad busca convertir en el más grande de la región, no inferior al centro de transporte de Dubai. China está mostrando interés en ello, habiendo expresado su intención de invertir mil millones de dólares en la economía 42 de Pakistán en el marco del Proyecto One Belt, One Road. Y Chahbahar es visto como un potencial rival para Gwadar. El Embajador de Irán en Islamabad, Mehdi Honardust, hizo una declaración especial al respecto. Señaló que Teherán inicialmente invitó a Pakistán y China a la implementación del proyecto Chahbahar, pero dado que tardaron en responder, comenzó la cooperación con India. En su opinión, Chahbahar no es un competidor de Gwadar, ya que la distancia entre los puertos es 70 kilómetros y pueden formar un centro de transporte. Según Honardust, el proyecto Chakhbakhar no está terminado y Teherán está esperando nuevos inversionistas, invitando a participar en el "vecino fraternal de Pakistán y China, el gran socio de Irán". “Estamos listos para cooperar con cualquier país regional que pueda beneficiar a nuestros pueblos. Al mismo tiempo, separamos la política de los negocios y el comercio ”, enfatizó el diplomático iraní.
Cabe señalar que el puerto de Chahbahar se encuentra en el territorio de la problemática provincia de Sistan-Baluchistán, donde los oficiales de seguridad iraníes se enfrentan al grupo terrorista salafi "Jundallah". Islamabad comenzó a prestar más atención a las solicitudes de cooperación de Irán en la lucha contra los extremistas. Al mismo tiempo, temen que la presencia de la India en Chahbahar sirva para la penetración de los servicios especiales de este país en Pakistán. Allí, al recibir una delegación de oficiales de seguridad iraníes a fines de mayo, plantearon el tema de la "red de espías india expuesta" en Chahbahar.
Con mayor energía
Un aspecto importante de las relaciones entre Irán y la India es la cooperación en el sector energético. Durante la visita, se acordó que Nueva Delhi reanudará la inversión en el proyecto de gas Farzad B en el campo South Pars. En cuanto al suministro de petróleo iraní, este tema no fue el tema principal en las negociaciones de Modi con Rouhani. En 2008 - 2009, la participación de Irán en la importación india de "oro negro" fue del 16,5 por ciento, pero ahora Irán es el quinto mayor proveedor de petróleo a India. En abril pasado, India recibió 22 por ciento del petróleo crudo de Irak, 18 por ciento (de Arabia Saudita y 7,4 por ciento) de Irán (versus 4,5% en abril, 2015). El principal factor que causó una reducción en las importaciones desde Irán fueron las sanciones que se le impusieron. Pero unas pocas semanas antes de la visita de Modi a Teherán, las refinerías indias pagaron parte de su deuda por el petróleo iraní, que ascendió a 6,4 mil millones de dólares.
Los proyectos de cooperación de los dos países en el sector del gas parecen prometedores. Según los expertos, la demanda de gas natural de la India se duplicará en 2021 y ascenderá a 517 millones de metros cúbicos por día, y para 2030, el país se convertirá en el segundo mayor consumidor de gas del mundo. Teniendo esto en cuenta, en enero de 2016, comenzó la construcción del gasoducto Turkmenistán-Afganistán-Pakistán-India (TAPI), pero la posibilidad de completar el proyecto es cuestionable. Debe pasar por el territorio de Waziristán del Sur, la región más volátil de la Zona Tribal de Pakistán, donde la influencia de los talibanes y Al-Qaida es fuerte.
Sobre esta base, en Nueva Delhi están buscando una opción alternativa de TAPI. Debido al hecho de que el plan para la continuación del gasoducto Irán-Pakistán a la India ha fracasado debido a desacuerdos sobre los precios, se está considerando un proyecto para mantener un gasoducto desde Irán a Omán y desde allí a lo largo del fondo del Mar Arábigo hasta la costa del estado indio de Gujarat. Se llamaba Pipeline de aguas profundas de Oriente Medio-India (MEIDP). Su longitud se estima en 1200 kilómetros, y el costo aproximado es de 4,5 mil millones de dólares. La tubería es capaz de bombear 31,5 millones de metros cúbicos por día.
Luchando por los talibanes
Los acontecimientos de los últimos seis meses muestran que los vecinos del este de Irán, China, Pakistán y la India, muestran un gran interés en la cooperación con este país. A su vez, su liderazgo, preocupado por atraer inversiones en la economía, sigue una política de "mirar hacia el Este" y ve en esta dirección perspectivas especiales para el desarrollo. Pero Teherán es pragmático, tratando de equilibrar la participación en el proyecto chino "One Belt, One Way" con la cooperación a gran escala con la India. Este último, compitiendo con Pakistán y desarrollando relaciones económicas con la República Popular China en el contexto de la confrontación histórica con este país, ve a Irán como un socio importante, especialmente porque sus intereses en Afganistán requieren acercamiento con Irán.
La gira internacional de Narendra Modi, que comenzó en junio de 4, habla sobre sus ambiciones. Afganistán es de particular importancia para el liderazgo indio desde un punto de vista tanto económico como geopolítico. Nueva Delhi planea ampliar los lazos comerciales con las repúblicas de Asia Central, evitando a su principal competidor regional, Pakistán. Islamabad busca implementar un plan para la reconstrucción de la Gran Ruta de la Seda junto con China. A pesar de todas las diferencias técnicas entre estos proyectos, la esencia de ellos es la creación de centros y cadenas logísticas desde China y las repúblicas de Asia Central hasta los puertos marítimos. En este caso, la diferencia fundamental radica únicamente en que, a saber, los indios o paquistaníes.
Para lograr este objetivo se requiere estabilidad en Afganistán, a través de la cual deben pasar las rutas principales. Los principales patrocinadores y actores extranjeros involucrados en la implementación de este esquema, en teoría, quieren estabilidad, pero esto no ocurre porque Islamabad y Nueva Delhi tienen diferentes escenarios para lograr el objetivo. La pregunta es con cuál de los líderes del movimiento talibán necesitarán finalmente negociar la estabilidad. En esta situación, la visita de Modi a Kabul es simbólica, ya que sus relaciones con el presidente afgano Ashraf Ghani están floreciendo. Tienen las mismas opiniones sobre el futuro socio para las conversaciones de paz en Afganistán por parte de los talibanes: este es el jefe del ala militar A. Kayyum.
4 junio El primer ministro indio y el presidente afgano abrieron conjuntamente la represa Salma en la provincia de Herat, en la frontera afgano-iraní, que personificó la finalización exitosa de un proyecto por un valor de 250 millones de dólares, proporcionando electricidad 250 a miles de hogares e irrigando parcelas 640. Este proyecto conjunto indoafgano comenzó en 2002. Durante la visita, Modi recibió de manos del presidente de Afganistán el premio civil más importante del país, la Orden del Emir Amanullah Khan, y habló en la televisión afgana. Además, una de las tesis fue la articulación de la "preocupación de Nueva Delhi por la posibilidad de fortalecer a los talibanes bajo el mando del nuevo líder del movimiento H. Akhunzada". Esta última es la criatura de Islamabad y, por lo tanto, Nueva Delhi se solidariza con la posición de Kabul.
Eliminación del predecesor de Kh. Akhunzada, Mullah Mansour, por parte de los estadounidenses drone hace menos de un mes ilustra que Washington, en la competencia entre los actores regionales China - Pakistán e India - Afganistán se pone del lado de este último. En la economía, tal alineación regional podría significar el fiasco de los planes de Pakistán para establecer un orden de cosas conveniente en Afganistán. Precisamente para evitar esto, Islamabad coquetea con Teherán: destruye la infraestructura del grupo terrorista Jundallah en Baluchistán, que fue utilizada por la Dirección General de Inteligencia de KSA para organizar actividades subversivas dentro de Irán, envía a Mullah Mansour a Irán para organizar La interacción entre los talibanes y el IRGC habla en contra de la política de la KSA en la dirección siria y aboga por la preservación del régimen actual en Damasco.
La alianza tripartita de Washington, Nueva Delhi y Kabul puede complicar seriamente los planes de Islamabad. Es por eso que los talibanes que le son leales están realizando una demostración de fuerza en Pakistán: la detención masiva de autobuses comenzó con el filtrado de pasajeros y los disparos a personas sospechosas, lo que bloquea el mensaje en un país donde no hay otros medios de comunicación de transporte. Además, dada la experiencia de las fuerzas de seguridad paquistaníes en el uso de grupos radicales en su beneficio, esto no es más que el comienzo de la próxima ronda de rivalidad por el control sobre Afganistán. Los acontecimientos allí no dejan lugar a dudas en el desarrollo de su territorio de la "primavera de Asia Central" destinada a desestabilizar la situación en los países postsoviéticos de la región.
Tendencia - Multi-Vector
El segundo punto del programa de viaje de junio de Modi fue Qatar. Y esto se debe no solo a la economía, aunque su importancia prevalece aquí. En este caso, Nueva Delhi desempeña el papel de mediador entre Kabul y Doha, que está detrás del surgimiento de la versión afgana del Estado Islámico prohibido en Rusia, que intenta demostrar su derecho a participar en el desarrollo de la arquitectura política en el país. Para la India, un aspecto es importante en este caso: el suministro de hidrocarburos. Para 2040, 90, India cubrirá su demanda de petróleo con importaciones, que, como se indicó anteriormente, pone en su agenda la creación de un sistema de vectores múltiples de proveedores de materias primas y minimiza los riesgos de la política exterior.
Qatar en el año 2015 se convirtió en el mayor exportador de GNL a la India. 6 Jun Modi y Emir de Qatar Tamim Bin Hamad firmaron siete memorandos de entendimiento. Entre otras cosas, el emirato se ha comprometido a invertir en el Fondo Nacional de Infraestructura. Qatar ya ha invertido mil millones de dólares en la empresa india de telecomunicaciones Airtel y va a aumentar su participación. Además, es un error hablar de la política de prioridad de la India exclusivamente en relación con Qatar. Nueva Delhi está tratando de construir una política de múltiples vectores en la dirección de Medio Oriente. De ahí las visitas de Modi a Irán y Arabia Saudita, así como la creciente cooperación con Israel en el campo técnico-militar. Sin embargo, a pesar de todas las dificultades que persisten en las relaciones con Pakistán y China, las visitas y los contactos de alto nivel con los líderes de estos dos países se convirtieron en un rasgo distintivo de su gobierno, en contraste con los tiempos en que el Congreso Nacional de la India estuvo en el poder en Nueva Delhi durante décadas.
Una parte de la comunidad de expertos rusos está celosa de la política de la India, que también desarrolla relaciones con Estados Unidos e Israel en el campo técnico-militar en detrimento de la cooperación con Rusia. Pero influir en este país es tan irreal como Irán, China o Turquía. La crisis en las relaciones ruso-ucranianas demuestra que no debemos sobreestimar la posibilidad de influencia no solo en los socios externos, sino también en nuestros vecinos más cercanos, y este no es solo nuestro problema. La Unión Europea no pudo influir en Turquía en la crisis migratoria, cuyo final no es visible, a pesar de todos los acuerdos alcanzados anteriormente por Bruselas y Ankara. Estados Unidos se encuentra en la misma Turquía (prácticamente en todos los asuntos discutibles, desde la ocupación del norte de Chipre hasta la situación en Irak y Siria) e India (tratando de limitar las exportaciones militares israelíes en su propio beneficio). China - a Corea del Norte, a pesar de la dependencia de Pyongyang en Beijing. La tendencia es evidente. Así que las relaciones ruso-indias no son una excepción ...
Los desacuerdos de cualquier estado con los países de la UE y los EE. UU., Que tradicionalmente se oponen a Rusia, no significan que Moscú pueda confiar en ello o simplemente alcanzar acuerdos mutuamente aceptables, independientemente de su nivel de interés en la asociación económica y política con la Federación Rusa. Esto concierne no solo a Turquía, cuyo ejemplo es más indicativo, sino también a Irán, India, China o vecinos de entre las antiguas repúblicas soviéticas. Ningún interés a largo plazo, incluso basado en factores objetivos, funciona en un mundo donde los gustos y aversiones personales, las necesidades inmediatas y las intrigas políticas internas de los estadistas dominan la política exterior.
La pregunta de si el mundo multipolar emergente es más cómodo y seguro para Rusia que unipolar, con la dominación de Estados Unidos, aún no tiene una respuesta. Un ejemplo de cómo se está convirtiendo el sistema de orden mundial en el planeta: Turquía es una potencia regional que durante un cuarto de siglo se equilibró con éxito entre sus vecinos, la UE, los Estados Unidos y Rusia, desarrollando la economía y fortaleciendo las fuerzas armadas ... A pesar de las ambiciones de su liderazgo revanchista-neo-otomano las relaciones estropeadas de este país no solo con todos los estados adyacentes, sino también con los principales centros mundiales de poder, incluida China.
La respuesta de Beijing al apoyo de Ankara a los radicales de Uigur y la emisión de pasaportes turcos no es tan notable como la respuesta demostrativa de Moscú a la destrucción del avión militar ruso, pero no menos dura. La situación actual en un mundo multipolar es más peligrosa que en un mundo unipolar o pasado, la confrontación de dos sistemas ideológicos, ya que está casi fuera de control.
La ilusión de control sobre el estado de cosas es igualmente apoyada por el Departamento de Estado de los Estados Unidos y los científicos políticos nacionales que creen en la teoría de la conspiración. La realidad parece mucho más triste: si existiera tal conspiración, Rusia tendría alguien con quien negociar.
Turquía, cuyas relaciones con Bruselas y Washington se han deteriorado mucho últimamente, como lo demuestra la reacción de Ankara a la resolución del Bundestag que reconoce el Genocidio Armenio en el Puerto Otomano y la visita inesperadamente interrumpida del Presidente Erdogan a los Estados Unidos después de negarse a convertir la decoración funeraria del boxeador Mohammed Ali en su Demostración, demuestra una renuencia a tener en cuenta los intereses de cualquier persona, excepto los propios. Ella no solo se niega a cumplir con las declaraciones de culpabilidad de Moscú, la indemnización y el castigo para los asesinos del piloto ruso, sino que también agrava el conflicto en Siria, apoyando a los grupos terroristas bajo su Alepo. Un tema aparte es el papel de Ankara en desestabilizar la situación en Asia Central, desde Afganistán hasta Kazajstán.
En el ejemplo turco, está claro que las diferencias de cualquier estado con los países de la UE y los EE. UU., Que tradicionalmente se oponen a Rusia, no significan que Moscú pueda confiar en ello o simplemente alcanzar acuerdos mutuamente aceptables, independientemente de su nivel de interés en la asociación económica y política con la Federación Rusa. Esto concierne no solo a Turquía, cuyo ejemplo es más indicativo, sino también a Irán, India, China o vecinos de entre las antiguas repúblicas soviéticas. Ningún interés a largo plazo, incluso basado en factores objetivos, funciona en un mundo donde los gustos y aversiones personales, las necesidades inmediatas y las intrigas políticas internas de los estadistas dominan la política exterior.
No se trata del hecho de que el factor de personalidad en historias domina los intereses económicos y políticos, y la necesidad de tener en cuenta todas estas circunstancias. Dado que ni Rusia sin Putin, ni Estados Unidos sin Obama, ni Alemania sin Merkel, ni Turquía sin Erdogan, ni Israel sin Netanyahu, ni India sin Modi, no serían los estados que vemos hoy. Este artículo, preparado sobre la base de los materiales de los expertos del Instituto de Medio Oriente D. A. Karpov y A. A. Kuznetsov, está dedicado a la India, más precisamente, a la política a largo plazo del país y al curso actual en Oriente Próximo, que se ilustra en las visitas de su Primer Ministro a Irán. Afganistán y qatar. Dejamos Suiza, México y Estados Unidos, incluidos en el programa de la última gira de Narendra Modi, más allá del marco de este análisis.
Tres temas para Teherán
Durante la visita oficial del Primer Ministro de India a Irán 22 - 23 en mayo, se reunió con el Líder Supremo iraní Ali Khamenei y el Presidente Hassan Rouhani del país, y también firmó varios acuerdos importantes. Esta es la primera visita de este nivel en años 15. En 2001, el primer ministro indio Attal Bihari Vajpai fue el predecesor de Modi en visitar Irán. Esto se debe a razones políticas. En 90, se desarrolló la asociación político-militar iraní-india. Ambos países colaboraron con Rusia contra los talibanes, apoyando a la Alianza del Norte. La ocupación estadounidense de Afganistán en 2001 dio origen a las esperanzas de Nueva Delhi de expandir la influencia en ese país con la ayuda de Estados Unidos, lo que anuló los resultados de la asociación estratégica iraní-india de 90. En 2010, a cambio de la asistencia estadounidense en la construcción de la industria de la energía nuclear india, siguió la adhesión a las sanciones contra Teherán. La visita de Modi fue un "reinicio" de las relaciones indo-iraníes.
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Las charlas cubrieron tres temas principales: seguridad regional, cooperación económica, transporte y proyectos de infraestructura. Los últimos provocan un creciente interés por parte del lado indio. Así, en 2000, se firmó un acuerdo entre los gobiernos de India, Irán y Rusia sobre el desarrollo del corredor de transporte internacional Norte-Sur. En 2002, se ratifica. El acuerdo prevé el transporte de mercancías desde la India a los puertos iraníes en la costa del Golfo Pérsico, con su posterior tránsito a través del territorio de Rusia a los países de Escandinavia, Europa oriental y central, aunque en gran parte se mantuvo en el papel. La zona económica libre Bandar Anzeli en el Mar Caspio creada bajo su implementación está inactiva.
En la actualidad, el interés de la India en los puertos iraníes en la costa del Golfo Pérsico ha revivido. Esto es especialmente cierto en el caso de Chahbahar, alrededor del cual se despliega la zona económica libre. Debido a las tensas relaciones con Islamabad, Nueva Delhi no puede utilizar la ruta más corta para que las mercancías pasen por Pakistán y el Paso Khyber a Afganistán. La forma iraní de transportar a través de Chahbahar proporciona una alternativa, y de allí a través de Irán a Afganistán (a través de Herat) y los estados postsoviéticos de Asia Central. Como resultado, durante la visita de Modi, se firmó un acuerdo entre los líderes de Irán, India y Afganistán sobre el desarrollo del puerto de Chahbahar.
Cada hub
Los indios expresaron su intención de invertir 500 millones de dólares en el Chakhbakhar FEZ. Además del puerto, la región prevé la construcción de una planta para la producción de fertilizantes minerales, una planta metalúrgica y empresas petroquímicas. Al desarrollar la cooperación en el sector del transporte con la India, los iraníes no lo hacen en detrimento de Pakistán, cuya asociación se ha convertido recientemente en un elemento importante de su política exterior.
No muy lejos de Chahbahar, en la costa del Mar Arábigo, se encuentra el puerto paquistaní de Gwadar, que Islamabad busca convertir en el más grande de la región, no inferior al centro de transporte de Dubai. China está mostrando interés en ello, habiendo expresado su intención de invertir mil millones de dólares en la economía 42 de Pakistán en el marco del Proyecto One Belt, One Road. Y Chahbahar es visto como un potencial rival para Gwadar. El Embajador de Irán en Islamabad, Mehdi Honardust, hizo una declaración especial al respecto. Señaló que Teherán inicialmente invitó a Pakistán y China a la implementación del proyecto Chahbahar, pero dado que tardaron en responder, comenzó la cooperación con India. En su opinión, Chahbahar no es un competidor de Gwadar, ya que la distancia entre los puertos es 70 kilómetros y pueden formar un centro de transporte. Según Honardust, el proyecto Chakhbakhar no está terminado y Teherán está esperando nuevos inversionistas, invitando a participar en el "vecino fraternal de Pakistán y China, el gran socio de Irán". “Estamos listos para cooperar con cualquier país regional que pueda beneficiar a nuestros pueblos. Al mismo tiempo, separamos la política de los negocios y el comercio ”, enfatizó el diplomático iraní.Cabe señalar que el puerto de Chahbahar se encuentra en el territorio de la problemática provincia de Sistan-Baluchistán, donde los oficiales de seguridad iraníes se enfrentan al grupo terrorista salafi "Jundallah". Islamabad comenzó a prestar más atención a las solicitudes de cooperación de Irán en la lucha contra los extremistas. Al mismo tiempo, temen que la presencia de la India en Chahbahar sirva para la penetración de los servicios especiales de este país en Pakistán. Allí, al recibir una delegación de oficiales de seguridad iraníes a fines de mayo, plantearon el tema de la "red de espías india expuesta" en Chahbahar.
Con mayor energía
Un aspecto importante de las relaciones entre Irán y la India es la cooperación en el sector energético. Durante la visita, se acordó que Nueva Delhi reanudará la inversión en el proyecto de gas Farzad B en el campo South Pars. En cuanto al suministro de petróleo iraní, este tema no fue el tema principal en las negociaciones de Modi con Rouhani. En 2008 - 2009, la participación de Irán en la importación india de "oro negro" fue del 16,5 por ciento, pero ahora Irán es el quinto mayor proveedor de petróleo a India. En abril pasado, India recibió 22 por ciento del petróleo crudo de Irak, 18 por ciento (de Arabia Saudita y 7,4 por ciento) de Irán (versus 4,5% en abril, 2015). El principal factor que causó una reducción en las importaciones desde Irán fueron las sanciones que se le impusieron. Pero unas pocas semanas antes de la visita de Modi a Teherán, las refinerías indias pagaron parte de su deuda por el petróleo iraní, que ascendió a 6,4 mil millones de dólares.
Los proyectos de cooperación de los dos países en el sector del gas parecen prometedores. Según los expertos, la demanda de gas natural de la India se duplicará en 2021 y ascenderá a 517 millones de metros cúbicos por día, y para 2030, el país se convertirá en el segundo mayor consumidor de gas del mundo. Teniendo esto en cuenta, en enero de 2016, comenzó la construcción del gasoducto Turkmenistán-Afganistán-Pakistán-India (TAPI), pero la posibilidad de completar el proyecto es cuestionable. Debe pasar por el territorio de Waziristán del Sur, la región más volátil de la Zona Tribal de Pakistán, donde la influencia de los talibanes y Al-Qaida es fuerte.
Sobre esta base, en Nueva Delhi están buscando una opción alternativa de TAPI. Debido al hecho de que el plan para la continuación del gasoducto Irán-Pakistán a la India ha fracasado debido a desacuerdos sobre los precios, se está considerando un proyecto para mantener un gasoducto desde Irán a Omán y desde allí a lo largo del fondo del Mar Arábigo hasta la costa del estado indio de Gujarat. Se llamaba Pipeline de aguas profundas de Oriente Medio-India (MEIDP). Su longitud se estima en 1200 kilómetros, y el costo aproximado es de 4,5 mil millones de dólares. La tubería es capaz de bombear 31,5 millones de metros cúbicos por día.
Luchando por los talibanes
Los acontecimientos de los últimos seis meses muestran que los vecinos del este de Irán, China, Pakistán y la India, muestran un gran interés en la cooperación con este país. A su vez, su liderazgo, preocupado por atraer inversiones en la economía, sigue una política de "mirar hacia el Este" y ve en esta dirección perspectivas especiales para el desarrollo. Pero Teherán es pragmático, tratando de equilibrar la participación en el proyecto chino "One Belt, One Way" con la cooperación a gran escala con la India. Este último, compitiendo con Pakistán y desarrollando relaciones económicas con la República Popular China en el contexto de la confrontación histórica con este país, ve a Irán como un socio importante, especialmente porque sus intereses en Afganistán requieren acercamiento con Irán.
La gira internacional de Narendra Modi, que comenzó en junio de 4, habla sobre sus ambiciones. Afganistán es de particular importancia para el liderazgo indio desde un punto de vista tanto económico como geopolítico. Nueva Delhi planea ampliar los lazos comerciales con las repúblicas de Asia Central, evitando a su principal competidor regional, Pakistán. Islamabad busca implementar un plan para la reconstrucción de la Gran Ruta de la Seda junto con China. A pesar de todas las diferencias técnicas entre estos proyectos, la esencia de ellos es la creación de centros y cadenas logísticas desde China y las repúblicas de Asia Central hasta los puertos marítimos. En este caso, la diferencia fundamental radica únicamente en que, a saber, los indios o paquistaníes.
Para lograr este objetivo se requiere estabilidad en Afganistán, a través de la cual deben pasar las rutas principales. Los principales patrocinadores y actores extranjeros involucrados en la implementación de este esquema, en teoría, quieren estabilidad, pero esto no ocurre porque Islamabad y Nueva Delhi tienen diferentes escenarios para lograr el objetivo. La pregunta es con cuál de los líderes del movimiento talibán necesitarán finalmente negociar la estabilidad. En esta situación, la visita de Modi a Kabul es simbólica, ya que sus relaciones con el presidente afgano Ashraf Ghani están floreciendo. Tienen las mismas opiniones sobre el futuro socio para las conversaciones de paz en Afganistán por parte de los talibanes: este es el jefe del ala militar A. Kayyum.
4 junio El primer ministro indio y el presidente afgano abrieron conjuntamente la represa Salma en la provincia de Herat, en la frontera afgano-iraní, que personificó la finalización exitosa de un proyecto por un valor de 250 millones de dólares, proporcionando electricidad 250 a miles de hogares e irrigando parcelas 640. Este proyecto conjunto indoafgano comenzó en 2002. Durante la visita, Modi recibió de manos del presidente de Afganistán el premio civil más importante del país, la Orden del Emir Amanullah Khan, y habló en la televisión afgana. Además, una de las tesis fue la articulación de la "preocupación de Nueva Delhi por la posibilidad de fortalecer a los talibanes bajo el mando del nuevo líder del movimiento H. Akhunzada". Esta última es la criatura de Islamabad y, por lo tanto, Nueva Delhi se solidariza con la posición de Kabul.
Eliminación del predecesor de Kh. Akhunzada, Mullah Mansour, por parte de los estadounidenses drone hace menos de un mes ilustra que Washington, en la competencia entre los actores regionales China - Pakistán e India - Afganistán se pone del lado de este último. En la economía, tal alineación regional podría significar el fiasco de los planes de Pakistán para establecer un orden de cosas conveniente en Afganistán. Precisamente para evitar esto, Islamabad coquetea con Teherán: destruye la infraestructura del grupo terrorista Jundallah en Baluchistán, que fue utilizada por la Dirección General de Inteligencia de KSA para organizar actividades subversivas dentro de Irán, envía a Mullah Mansour a Irán para organizar La interacción entre los talibanes y el IRGC habla en contra de la política de la KSA en la dirección siria y aboga por la preservación del régimen actual en Damasco.
La alianza tripartita de Washington, Nueva Delhi y Kabul puede complicar seriamente los planes de Islamabad. Es por eso que los talibanes que le son leales están realizando una demostración de fuerza en Pakistán: la detención masiva de autobuses comenzó con el filtrado de pasajeros y los disparos a personas sospechosas, lo que bloquea el mensaje en un país donde no hay otros medios de comunicación de transporte. Además, dada la experiencia de las fuerzas de seguridad paquistaníes en el uso de grupos radicales en su beneficio, esto no es más que el comienzo de la próxima ronda de rivalidad por el control sobre Afganistán. Los acontecimientos allí no dejan lugar a dudas en el desarrollo de su territorio de la "primavera de Asia Central" destinada a desestabilizar la situación en los países postsoviéticos de la región.
Tendencia - Multi-Vector
El segundo punto del programa de viaje de junio de Modi fue Qatar. Y esto se debe no solo a la economía, aunque su importancia prevalece aquí. En este caso, Nueva Delhi desempeña el papel de mediador entre Kabul y Doha, que está detrás del surgimiento de la versión afgana del Estado Islámico prohibido en Rusia, que intenta demostrar su derecho a participar en el desarrollo de la arquitectura política en el país. Para la India, un aspecto es importante en este caso: el suministro de hidrocarburos. Para 2040, 90, India cubrirá su demanda de petróleo con importaciones, que, como se indicó anteriormente, pone en su agenda la creación de un sistema de vectores múltiples de proveedores de materias primas y minimiza los riesgos de la política exterior.
Qatar en el año 2015 se convirtió en el mayor exportador de GNL a la India. 6 Jun Modi y Emir de Qatar Tamim Bin Hamad firmaron siete memorandos de entendimiento. Entre otras cosas, el emirato se ha comprometido a invertir en el Fondo Nacional de Infraestructura. Qatar ya ha invertido mil millones de dólares en la empresa india de telecomunicaciones Airtel y va a aumentar su participación. Además, es un error hablar de la política de prioridad de la India exclusivamente en relación con Qatar. Nueva Delhi está tratando de construir una política de múltiples vectores en la dirección de Medio Oriente. De ahí las visitas de Modi a Irán y Arabia Saudita, así como la creciente cooperación con Israel en el campo técnico-militar. Sin embargo, a pesar de todas las dificultades que persisten en las relaciones con Pakistán y China, las visitas y los contactos de alto nivel con los líderes de estos dos países se convirtieron en un rasgo distintivo de su gobierno, en contraste con los tiempos en que el Congreso Nacional de la India estuvo en el poder en Nueva Delhi durante décadas.
Una parte de la comunidad de expertos rusos está celosa de la política de la India, que también desarrolla relaciones con Estados Unidos e Israel en el campo técnico-militar en detrimento de la cooperación con Rusia. Pero influir en este país es tan irreal como Irán, China o Turquía. La crisis en las relaciones ruso-ucranianas demuestra que no debemos sobreestimar la posibilidad de influencia no solo en los socios externos, sino también en nuestros vecinos más cercanos, y este no es solo nuestro problema. La Unión Europea no pudo influir en Turquía en la crisis migratoria, cuyo final no es visible, a pesar de todos los acuerdos alcanzados anteriormente por Bruselas y Ankara. Estados Unidos se encuentra en la misma Turquía (prácticamente en todos los asuntos discutibles, desde la ocupación del norte de Chipre hasta la situación en Irak y Siria) e India (tratando de limitar las exportaciones militares israelíes en su propio beneficio). China - a Corea del Norte, a pesar de la dependencia de Pyongyang en Beijing. La tendencia es evidente. Así que las relaciones ruso-indias no son una excepción ...
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