Icebreakers LC-60 equip hovercraft
El Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa ordenó el desarrollo de un aerodeslizador anfibio para equipar los rompehielos LK-60 en construcción, los rompehielos diesel-eléctricos del proyecto 21900, así como el prometedor Líder, informa Flotprom con referencia al sitio de compras del estado.
Serial proyecto SVP A32
A los desarrolladores se les asignó la siguiente tarea: "crear un prototipo de un barco anfibio de búsqueda y rescate de alta velocidad (APSS) en un colchón de aire con una cerca de ballonet flexible para usar como parte de los centros de rescate de expedición en el Ártico y en los rompehielos".
“La necesidad de operar un aerodeslizador durante todo el año en las condiciones del Extreme North y Siberia requiere resolver una serie de tareas, entre ellas: mejorar los sistemas de propulsión e inyección, desarrollar esquemas de transmisión efectivos para impulsar la propulsión, crear materiales resistentes al frío para cercas flexibles, desarrollar dispositivos a prueba de salpicaduras y de rotura de salpicaduras”, Dice la descripción del objeto.
Una de las características principales del APSS es "la posibilidad de colocarlo a bordo de embarcaciones de hielo, en los rompehielos de los proyectos 22220 (LC-60), 21900 (LC-16) y en el prometedor" Líder ".
“El barco debe llevar a bordo hasta 4 toneladas de carga útil o víctimas de 20 (incluidas las personas 2 en camillas), alcanzar velocidades de hasta 60 km / h en agua y hasta 90 km / h en hielo, superar los hummocks de 80 centímetro. El alcance máximo de la embarcación está limitado a 1000 km. Una cerca flexible tipo globo (con cilindros llenos de aire en los lados del recipiente) debe soportar temperaturas de hasta -50 grados ", - lleva los requisitos de recursos contenidos en la documentación de la contratación.
Contratista del pedido por valor de 52 mln. Se seleccionó la compañía "Aerohod" (Nizhny Novgorod), especializada en la fabricación de aerodeslizadores.
A los desarrolladores se les asignó la siguiente tarea: "crear un prototipo de un barco anfibio de búsqueda y rescate de alta velocidad (APSS) en un colchón de aire con una cerca de ballonet flexible para usar como parte de los centros de rescate de expedición en el Ártico y en los rompehielos".
“La necesidad de operar un aerodeslizador durante todo el año en las condiciones del Extreme North y Siberia requiere resolver una serie de tareas, entre ellas: mejorar los sistemas de propulsión e inyección, desarrollar esquemas de transmisión efectivos para impulsar la propulsión, crear materiales resistentes al frío para cercas flexibles, desarrollar dispositivos a prueba de salpicaduras y de rotura de salpicaduras”, Dice la descripción del objeto.
Una de las características principales del APSS es "la posibilidad de colocarlo a bordo de embarcaciones de hielo, en los rompehielos de los proyectos 22220 (LC-60), 21900 (LC-16) y en el prometedor" Líder ".
“El barco debe llevar a bordo hasta 4 toneladas de carga útil o víctimas de 20 (incluidas las personas 2 en camillas), alcanzar velocidades de hasta 60 km / h en agua y hasta 90 km / h en hielo, superar los hummocks de 80 centímetro. El alcance máximo de la embarcación está limitado a 1000 km. Una cerca flexible tipo globo (con cilindros llenos de aire en los lados del recipiente) debe soportar temperaturas de hasta -50 grados ", - lleva los requisitos de recursos contenidos en la documentación de la contratación.
Contratista del pedido por valor de 52 mln. Se seleccionó la compañía "Aerohod" (Nizhny Novgorod), especializada en la fabricación de aerodeslizadores.
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