Military Review

Icebreakers LC-60 equip hovercraft

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El Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa ordenó el desarrollo de un aerodeslizador anfibio para equipar los rompehielos LK-60 en construcción, los rompehielos diesel-eléctricos del proyecto 21900, así como el prometedor Líder, informa Flotprom con referencia al sitio de compras del estado.


Serial proyecto SVP A32

A los desarrolladores se les asignó la siguiente tarea: "crear un prototipo de un barco anfibio de búsqueda y rescate de alta velocidad (APSS) en un colchón de aire con una cerca de ballonet flexible para usar como parte de los centros de rescate de expedición en el Ártico y en los rompehielos".

“La necesidad de operar un aerodeslizador durante todo el año en las condiciones del Extreme North y Siberia requiere resolver una serie de tareas, entre ellas: mejorar los sistemas de propulsión e inyección, desarrollar esquemas de transmisión efectivos para impulsar la propulsión, crear materiales resistentes al frío para cercas flexibles, desarrollar dispositivos a prueba de salpicaduras y de rotura de salpicaduras”, Dice la descripción del objeto.

Una de las características principales del APSS es "la posibilidad de colocarlo a bordo de embarcaciones de hielo, en los rompehielos de los proyectos 22220 (LC-60), 21900 (LC-16) y en el prometedor" Líder ".

“El barco debe llevar a bordo hasta 4 toneladas de carga útil o víctimas de 20 (incluidas las personas 2 en camillas), alcanzar velocidades de hasta 60 km / h en agua y hasta 90 km / h en hielo, superar los hummocks de 80 centímetro. El alcance máximo de la embarcación está limitado a 1000 km. Una cerca flexible tipo globo (con cilindros llenos de aire en los lados del recipiente) debe soportar temperaturas de hasta -50 grados ", - lleva los requisitos de recursos contenidos en la documentación de la contratación.

Contratista del pedido por valor de 52 mln. Se seleccionó la compañía "Aerohod" (Nizhny Novgorod), especializada en la fabricación de aerodeslizadores.
Fotos utilizadas:
"Aerohod"
28 comentarios
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  1. Khariton
    Khariton Junio ​​23 2016 11: 42
    +8
    ¡Pero crearán tal ...! Y los higos de hielo ...
    1. Amuretos
      Amuretos Junio ​​23 2016 12: 19
      +1
      Cita: Chariton
      ¡Pero crearán tal ...! Y los higos de hielo ...

      Solo necesita recordar a Levkov Vladimir Izrailevich. Y los SVP en nuestro río Amur en China van a la deriva a tiempo. No hay nada nuevo aquí. Solo necesita un barco adecuado para basarse en rompehielos. Http: //modelist-konstruktor.com/aviacziya/letyashhie-nad-volnami Este es un enlace a los primeros barcos.
      1. volot-voin
        volot-voin Junio ​​23 2016 12: 28
        +1
        Cita: Amurets
        Solo necesita recordar a Levkov Vladimir Izrailevich y al vicepresidente sénior de nuestro Amur en China durante la deriva del hielo.

        De hecho, en el norte, los pequeños aerodeslizadores no están fuera de lugar.
        Como en el viejo chiste sobre KAMAZ y OKU, eso sería para piezas de repuesto)))
      2. dauria
        dauria Junio ​​23 2016 12: 53
        +4
        Solo necesitas recordar a Levkov Vladimir Izrailevich


        Sí, aquí puedes recordar mucho. Otra fue sorprendente: tenemos una planta de Krasnoye Sormovo (parte de la United Shipbuilding Corporation) en Nizhny Novgorod, una de las empresas de construcción naval rusas más antiguas.
        Todo fue construido, desde submarinos nucleares, petroleros, SPK hasta dragas, y una oficina de diseño seria, Sormovich había estado en funcionamiento durante mucho tiempo.
        Con una participación del estado.
        Y la orden fue dada a OOO, una tienda privada. Manos mediocres, bueno, hay producción. Pero es así, un mecánico para una planta normal, no más. Vivo en el Bajo, y su tienda.
        y la mayoría no lo sabe.  solicitar
        Sormovich, el comienzo de los años 70
        1. Amuretos
          Amuretos Junio ​​23 2016 13: 17
          +1
          Cita: dauria

          Sí, aquí puedes recordar mucho. Otra fue sorprendente: tenemos una planta de Krasnoye Sormovo (parte de la United Shipbuilding Corporation) en Nizhny Novgorod, una de las empresas de construcción naval rusas más antiguas.

          Además, recordé a V.I. Levkov que se creó hace mucho tiempo: en la Flotilla de Amur de la Bandera Roja había barcos similares, a lo largo de los pequeños ríos de Siberia y el Lejano Oriente, donde estaba SVP Zarnitsa. y escribió para recordar, y no comenzar el desarrollo desde cero. http://fleetphoto.ru/projects/82/
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. 3officer
          3officer Junio ​​23 2016 13: 57
          +2
          Sí ... la primera foto aérea o imagen de satélite de este "Sormovich" ... mostrará claramente a los "socios" occidentales lo que obtendrán en lugar de la plataforma ártica. riendo
        4. Manul
          Manul Junio ​​23 2016 17: 13
          0
          Cita: dauria
          Sí, aquí puedes recordar mucho. Otra fue sorprendente: tenemos una planta de Krasnoye Sormovo (parte de la United Shipbuilding Corporation) en Nizhny Novgorod, una de las empresas de construcción naval rusas más antiguas.
          Todo fue construido, desde submarinos nucleares, petroleros, SPK hasta dragas, y una oficina de diseño seria, Sormovich había estado en funcionamiento durante mucho tiempo.

          Canción sobre Sormovo hi . Pausa musical
      3. Khariton
        Khariton Junio ​​23 2016 13: 06
        0
        Cita: Amurets
        Solo recuerda Levkov Vladimir Izrailevich.Y tenemos SVP en el río Amur en China durante la deriva del hielo. No hay nada nuevo aquí. Solo necesita un barco adecuado para basarse en rompehielos. // modelist-konstruktor.com/aviacziya/letyashhie-nad-volnami. Este es un enlace a los primeros barcos.

        Sí, lo recordamos ... ¡Pero tenemos un proyecto a gran escala aquí ...! ¡Que pueda construir rompehielos en Israel! hi matón
        1. Amuretos
          Amuretos Junio ​​23 2016 14: 05
          0
          Cita: Chariton
          Sí, lo recordamos ... ¡Pero tenemos un proyecto a gran escala aquí ...! ¡Que pueda construir rompehielos en Israel!

          No muestres tu estupidez, pero mira su biografía. Nacido en 1895, Rostov-on-Don murió en Moscú en 1954. Creador del primer aerodeslizador del mundo. Y su proyecto a gran escala es un simple lavado de dinero.
    2. GSH-18
      GSH-18 Junio ​​23 2016 12: 21
      -1
      Cita: Chariton
      ¡Pero crearán tal ...! Y los higos de hielo ...

      ¡Los helados son pofik, pero el viento no es pofik! Golpes nafik.
      1. Khariton
        Khariton Junio ​​23 2016 13: 08
        0
        Cita: GSH-18
        Cita: Chariton
        ¡Pero crearán tal ...! Y los higos de hielo ...

        ¡Los helados son pofik, pero el viento no es pofik! Golpes nafik.

        Caved in ...))))
  2. dmitriyruss
    dmitriyruss Junio ​​23 2016 11: 44
    0
    Lo que nuestros artesanos no piensan ...
  3. Rostislav
    Rostislav Junio ​​23 2016 11: 46
    +2
    Tal dispositivo en latitudes altas será extremadamente útil. Es una pena que no hayan adivinado lanzar un proyecto de este tipo antes.
  4. Alexej
    Alexej Junio ​​23 2016 11: 47
    0
    Un barco así será capturado en nuestro Ártico. Puede ser utilizado para diferentes propósitos.
    1. guzik007
      guzik007 Junio ​​23 2016 14: 42
      -4
      Un barco así será capturado en nuestro Ártico. Puede ser utilizado para diferentes propósitos.
      ------------------------
      ¿Quién tiene una gran demanda? En el Ártico, prácticamente no queda población, con la desaparición de las propias ciudades. Y aquellos que se quedaron con el dinero simplemente no tirarán. Y ... bueno, "Gazprom es nuestro todo", ahí, o "el poder de Siberia". Pero les encanta todo lo importado con su masa.
  5. Marlen
    Marlen Junio ​​23 2016 11: 47
    +3
    Nuestros científicos no dejan de sorprendernos. Bien hecho.
    1. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo Junio ​​23 2016 11: 50
      -8
      Cita: Marlen
      cientificos

      - la víctima del examen? ¿Dónde estás, látigo, tal ... enseñado ...

      CIENTÍFICOS, MMMAT
      1. Marlen
        Marlen Junio ​​23 2016 11: 53
        +5
        Desde el teléfono respondió. Fuente pequeña No visible
        1. Gato hombre nulo
          Gato hombre nulo Junio ​​23 2016 12: 01
          +5
          Cita: Marlen
          Desde el teléfono respondió. Fuente pequeña No visible
          Responder Citar Informar una violación de las reglas del sitio

          Bueno, lo siento entonces. Menos regresó riendo
  6. Marlen
    Marlen Junio ​​23 2016 11: 54
    0
    Enseñaban en el mismo lugar que tú.
  7. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​23 2016 12: 18
    +4
    Cita: Chariton
    ¡Pero crearán tal ...! Y los higos de hielo ...

    Ellos lo crearán, eso no es un problema. La pregunta está en funcionamiento. Los montículos y la "falda" flexible no son muy adecuados el uno para el otro. Entonces al hielo no le importa en absoluto
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. avg-mgn
    avg-mgn Junio ​​23 2016 12: 42
    0
    Cita: Old26
    Ellos lo crearán, eso no es un problema. La pregunta está en funcionamiento. Los montículos y la "falda" flexible no son muy adecuados el uno para el otro. Entonces al hielo no le importa en absoluto

    En el Ártico, las motos de nieve de varias capacidades de carga eran ampliamente utilizadas, eran muy maniobrables y la permeabilidad les convenía (por pequeñas grietas y entre montículos pasaban sin problemas). Se construyó la barrena, problemas de maniobrabilidad entre montículos ".
    Un vehículo todo terreno sobre un colchón de aire "Ártico" ya ha sido creado para las Fuerzas Armadas de RF

    http://www.sdelanounas.ru/blogs/6083/
  10. Damm
    Damm Junio ​​23 2016 12: 44
    +1
    En nuestro Ministerio de Situaciones de Emergencia, los pescadores del golfo y Ladoga son sacados en esos inviernos. Caminan bien, pero se rompen muy a menudo.
  11. Antiguo26
    Antiguo26 Junio ​​23 2016 12: 49
    0
    Cita: avg-mgn
    En el Ártico, las motos de nieve de varias capacidades de carga eran ampliamente utilizadas, eran muy maniobrables y la permeabilidad les convenía (por pequeñas grietas y entre montículos pasaban sin problemas). Se construyó la barrena, problemas de maniobrabilidad entre montículos ".

    Por supuesto, también se usaron motos de nieve. Y se puede usar SVP. Es cierto que la altura de los montículos en el TTZ se establece en solo 80 centímetros. Tú sabes ???
    1. Igor V
      Igor V Junio ​​23 2016 20: 48
      0
      Por el contrario, estaba sorprendido por la altura del montículo, se rasgaría la falda y también sorprendido por el alcance de 1000 km. Probablemente los motores son más económicos que el acero. En general, tales buques son un gran avance en el Ártico, también se preocupa por el agua, el hielo y las costas bajas de las islas. Esa tormenta de nieve servirá. sonreír
  12. gg.na
    gg.na Junio ​​23 2016 12: 49
    0
    Entonces, hay algunos desarrollos que nuestros diseñadores ya han tenido en la historia de un aerodeslizador, la experiencia existe en su creación. Tal vez incluso haya algo similar en los escondites. Bueno, si no está en los escondites, ¡se desarrollarán! En general, se indican buenas características en la solicitud. buena
  13. Zomanus
    Zomanus Junio ​​23 2016 12: 52
    0
    Cosas buenas Y no solo en el Ártico.
    En general, con la llegada del ferrocarril al Ártico,
    allí todo comenzará a cambiar muy activamente.
    Ahora tire un trozo de hierro a la terminal de GNL en el Ártico.
  14. Khariton
    Khariton Junio ​​23 2016 13: 16
    0
    Nuestros "Kulibins" obviamente tienen algo en su escondite ... (los desarrollos han estado sucediendo en este sentido durante mucho tiempo, en la URSS) ¡Esperemos!
  15. Berkut24
    Berkut24 Junio ​​23 2016 13: 25
    +1
    Señor ¡¿Qué estás haciendo?! ¡Los estadounidenses en el Ártico ya no tienen tiempo para responder con palabras y hechos!
  16. ism_ek
    ism_ek Junio ​​23 2016 14: 22
    0
    Creo que esta nave duplica el helicóptero Mi-8T. La misma capacidad de carga. Ellos comen combustible casi igual. ¿Por qué rompehielos y helicópteros y SVP?
    ¿Y qué pasará con los cilindros a menos 50? No duran mucho en condiciones normales ...
  17. cedro
    cedro Junio ​​23 2016 17: 29
    0
    Cita: ism_ek
    Creo que esta nave duplica el helicóptero Mi-8T. La misma capacidad de carga. Ellos comen combustible casi igual. ¿Por qué rompehielos y helicópteros y SVP?
    ¿Y qué pasará con los cilindros a menos 50? No duran mucho en condiciones normales ...


    Según las condiciones climáticas, un helicóptero no siempre puede volar, es muy posible que el SVP lo asegure. Habrá una gama más amplia de tareas que se pueden resolver en el Ártico utilizando estas máquinas.
    La ciencia no se detiene, el desarrollo de nuevos materiales resistentes a las heladas está en marcha, incluso para los cilindros SVP.
  18. hobot
    hobot Junio ​​24 2016 09: 55
    -3
    Pienso nuevamente lavando la masa.
    El tiempo de funcionamiento probado por el tiempo producido en la URSS no medido.
    Úsalos y obtén el dinero gratis.
    Recientemente, algo a menudo comenzó a recordar a Stalin ...