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La torre de cedro de Cheops: 5 largo viaje 000 años

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Seguramente todos recuerdan una foto de la infancia: abres una caja de lápices, los sacas, los afilas y ... un fino aroma a madera comienza a flotar en el aire, ligeramente ácido, alquitranado, discreto. Esto es cedro. Su madera es muy fuerte, fragante, no está sujeta a la descomposición, y se puede sentir un olor único, como resultó, varios cientos de años. Sí, sí, realmente lo es. El árbol ha sido apreciado por sus propiedades únicas desde la antigüedad. Incluso en las escrituras bíblicas se menciona el cedro. En ese momento, excepto para las necesidades de construcción (vigas, tableros, material para la construcción flota), Egipto necesitaba cedro como fuente de resina, que formaba parte de los complejos bálsamos para procesar momias. En Fenicia, la madera de cedro se usaba para la construcción de buques militares y mercantes, tan necesarios para Fenicia misma, luego para la flota persa y solo entonces para los árabes.


Y ahora pasamos a una muy interesante. historias.

26 May 1954 para los egipcios fue probablemente un día caluroso y corriente, cuando todos estaban ocupados con su propio negocio, y, por el contrario, alguien tenía un descanso de estas cosas. Pero este día se ha convertido en un hito para los historiadores de todo el mundo. Durante las excavaciones arqueológicas bajo numerosas capas de piedras, arena y piedra caliza, se descubrió un objeto único que está directamente relacionado con la historia del antiguo Egipto: la nave solar de Keops.

La torre de cedro de Cheops: 5 largo viaje 000 años

"Barco solar" - vista desde la nariz.

¿Cómo sucedió esto? Es muy simple La Segunda Guerra Mundial terminó y el gobierno egipcio decidió poner en orden algunas de las pirámides que estaban cerca de El Cairo. Cerca de Giza se encuentra el majestuoso complejo de pirámides, que incluye la pirámide de Keops, la más grande de las pirámides de Egipto.

Todo comenzó con una expedición arqueológica trabajando cerca de tumbas vecinas. Un equipo de trabajadores contratados, limpiando los lados de la pirámide de tierra y arena, trabajó duro. Trabajando duro, abandonaron la tierra excavada al pie de la Gran Pirámide.


"Barco solar" - una vista desde la popa.

Finalmente, solo el lado sur permanece sin tratar desde el suelo. A pesar del hecho de que la pila de tierra ya estaba elevada por una pila de unos 20 de altura, los trabajadores no tenían derecho a usar el equipo, ya que se arriesgaban a atrapar y Dios no podía destruir algo valioso y único. Espátulas, azadones, cepillos, es todo el conjunto de herramientas que se podrían usar con mucho cuidado en las excavaciones.


Vista de la parte media y de la "cabina".

Continuando la excavación, los arqueólogos descubrieron una serie de bloques de arenisca cuidadosamente tallados. El ancho de la fila era de aproximadamente 5 metros, y el espesor - 60 centímetros. El número total de piedras fue 40 piezas. De esto se desprende que seguramente algo debe estar detrás de ellos.


El "pozo" en el que se enterró el barco. Hasta la fecha, se han descubierto los mismos repositorios, tanto vacíos como con otra torre.

En una de las piedras, que se elevó ligeramente sobre el resto, Mallah, el primero en ver la torre, notó un jeroglífico que significa el nombre del faraón "Djedephra". Djedefra era el hijo de Cheops. El arqueólogo sugirió que bajo una capa de piedras, tal vez, hay un pozo con un bote. Varios fragmentos de madera excavados y trozos de cuerda podridos indicaron que el barco había estado allí una vez. Para verificar la exactitud de la hipótesis, era necesario tener algunos objetos más o sus fragmentos, y por lo tanto, los trabajadores comenzaron a excavar con más vigor.


Y aquí está el "lugar de descanso" del barco Khufu, el "Museo del Barco Solar".

Hacia el mediodía, los excavadores finalmente pudieron hacer un agujero en la capa de piedras. El sol del mediodía brillaba con tanta intensidad que deslumbró sus ojos, y Mallah no vio absolutamente nada en ese agujero. Para al menos ver algo en la oscuridad, tuve que usar un espejo de bolsillo. Mallah envió un rayo de sol al agujero y, mirando hacia allí, intentó mirar algo que arrebató un rayo de luz de la oscuridad total. Este "algo" resultó ser las cuchillas de una paleta de remo larga. Pero antes de las cuchillas, se desprendió una fragancia de incienso delgada, ligeramente perceptible y encantadora, cuya edad era de casi cinco mil años. El más brillante de ellos fue el aroma de la madera de cedro, de la madera de la cual, según los científicos, el barco fue construido. ¡Parece que la fortuna se volvió hacia los buscadores de artefactos!


La construcción de una arquitectura completamente inusual, ¡qué decir!

Una pieza de la placa a bordo del barco fue tomada para su examen, que fue llevada al laboratorio químico del Museo Británico. El laboratorio confirmó que esta es la madera de cedro de la época de Cheops, que también está excelentemente conservada. Debido al hecho de que el hoyo estaba cubierto de piedras y enlucido con yeso, el árbol no estaba expuesto a influencias externas. Debido a esto, la nave permaneció en tierra durante más de mil años y perfectamente conservada. Para mantener intacto tal descubrimiento único, se erigió un toldo sobre la fosa y luego se introdujo una grúa. Trabajos en el transporte de piedras estiradas durante dos meses.

Después de que la nave fue retirada del suelo, fue transferida a los restauradores. Aquí empezaron a surgir las primeras dificultades. El principal restaurador de artefactos egipcios, Haj Ahmed Yousef Mustafa, tuvo que enfrentar una serie de problemas que, en principio, eran inevitables. El buque constaba de varias partes. Y este "diseñador" tuvo que ser montado. Eso es solo un pequeño detalle lo impidió: ninguno de los científicos que trabajaron allí no sabía en qué orden se debía recopilar todo esto.


"¡Hay una sombra aquí!"

Antes de ensamblar, cada fragmento debe fotografiarse (o dibujarse) de acuerdo con las reglas, con el mayor detalle posible, desde todos los lados. Después de que todos los fragmentos se pintaron en papel o se fotografiaron, se les permitió extraerlos del pozo y tratarlos de inmediato con productos químicos, ya que un objeto no procesado que había permanecido en la tierra durante más de mil años se podía convertir en polvo en un instante.

Desafortunadamente, Mustafa no tenía literatura especial sobre el ensamblaje de fragmentos de objetos fósiles. Tuve que confiar en mi propia intuición. Después de hacer copias de todas las piezas de 1224 a una escala determinada, se puso a trabajar con entusiasmo. El trabajo fue creativo. Después de estudiar detenidamente los bajorrelieves de la pared en los que se representaban las antiguas naves egipcias, y examinar los fragmentos de la embarcación, llegaron a la conclusión de que los paneles de embarque en ese momento estaban sujetos con una cuerda, varias piezas largas de las cuales se encontraron en el mismo pozo. La tecnología de sujeción de las tablas fue magnífica en su simplicidad: la cuerda se pasó a través de un pequeño orificio, que se hizo en la tabla en su lado ancho, y salió por el borde, debido a que la cuerda no era visible desde el exterior. El saber hacer era sorprendente en su esencia: ¡era como si las tablas de revestimiento se hubieran unido entre sí! Además, el cordón era muy denso, de acuerdo con los "requisitos" de la construcción de buques de aquellos tiempos. Las cuerdas tenían que sujetar firmemente las tablas, de modo que no se separaran y, además, el revestimiento de madera a priori no debía dejar pasar el agua. Esa fue la regla principal de los "constructores navales" de aquellos tiempos, y de hoy también.

Como resultado, el trabajo de restauración se prolongó hasta catorce años, porque al principio nadie sabía realmente en qué orden y cómo debían unirse las piezas de madera de las que estaba hecho el barco y luego sujetarlas. Mustafa tuvo que hacer cinco variantes del modelo del barco, antes de que se encontrara algo adecuado. El barco reconstruido tenía una longitud de más de 43 metros, un ancho de casi 6 metros. El desplazamiento del buque fue de 45 toneladas. En el barco había dos cabinas. Los científicos han determinado que el calado de la torre era 1,5 metros, esto es un poco para la embarcación marítima, y ​​de esto se sigue la conclusión de que la nave estaba destinada a navegar exclusivamente en el Nilo. El movimiento de la torre debería haber sido proporcionado por cinco remeros, que tenían cinco pares de remos a su disposición, diferentes en longitud.


Y así es como trabajaron los pioneros en el montaje del barco.

El hecho mismo de utilizar el barco para el paso a lo largo del Nilo tampoco causó dudas. El hecho es que en las cuerdas de montaje se encontraron rastros de limo de río, lo que testificó elocuentemente que el barco se usó específicamente para el tráfico fluvial, porque solo hay un río en Egipto.

Hubo una circunstancia más en vista de la cual el trabajo en la reconstrucción de la nave tomó tanto tiempo. El hecho es que el diseño del casco de la embarcación no es absolutamente similar al que vemos hoy. Su esencia es la siguiente: todas las naves actuales e incluso las torres vikingas tenían una quilla como base, una viga que pasaba por todo el fondo de la embarcación. Se le adjuntaron formas, una especie de "costillas" del casco, cuyos contornos definen un perfil específico del buque. Aquí había un caso completamente único: ¡la quilla y los marcos faltaban en el barco Solar de Cheops! Increíble, pero cierto! Y el barco iba a ser elemental: el tablero al tablero, como si alguien estuviera doblando un mosaico gigante, por supuesto, en una secuencia estrictamente definida. Desde aquí queda claro el motivo por el cual fue tan difícil para los egipcios decidir caminar por el mar a largas distancias: las tormentas, las olas poderosas podrían romper el rompecabezas de manera instantánea. Y así, los egipcios invitaron a los fenicios a navegar por el continente africano y, tal vez, navegaron de esta manera utilizando sus barcos, hechos, como es bien sabido, del famoso cedro que extrajeron en el Líbano.


En tales naves flotaban los dioses de Egipto.

La nave de Cheops fue pensada, probablemente, como un medio ritual para transportar el cuerpo de Faraón de Memphis a Giza. Era más fácil transportarlo a lo largo del Nilo y, por lo tanto, el barco fue arrastrado río abajo. Y después de que la momia del hijo del dios Ra llegó al lugar, el barco fue desarmado y enterrado de inmediato.

Vale la pena señalar que el Nilo era y, por cierto, sigue siendo para los egipcios un río de "importancia estratégica", sin el cual no habría vida en las arenas cálidas de Egipto. Esta es una fuente de humedad para todos los seres vivos, y el vehículo. Es por eso que los antiguos egipcios del Nilo fueron considerados un río sagrado.

A medida que el Nilo fluye de sur a norte, los egipcios descendieron sin una vela, y con una vela levantada subieron, contra la corriente. Es curioso que incluso en la escritura de los egipcios este encontró su reflejo. La imagen de un barco con una vela importaba "navegar hacia el sur", y sin una vela, "navegar con la corriente" o "navegar hacia el norte". Los antiguos egipcios estaban firmemente convencidos de que el dios del Sol, Ra, pasa diariamente el camino celestial en su bote solar, y el inframundo también nada por la noche.


Parecían los barcos egipcios en los que los egipcios navegaban al país de Punt.

El barco restaurado ha sido perfectamente conservado hasta nuestros días. Y para que los descendientes pudieran ver este milagro, los científicos hicieron todo (¡y aún más!) Para mantenerlo sano y salvo. En el lugar donde los arqueólogos lo encontraron, se construyó un museo especial de arquitectura original. Cada año atrae a un número considerable de turistas que vienen a Egipto para contemplar sus maravillas.

Estarás en el Valle de las Pirámides, por todos los medios ve a este museo inusual. Después de todo, la nave de Faraón, que encontró su refugio aquí, ciertamente merece que cada amante de la antigüedad pase un poco de su tiempo para rendir homenaje a la memoria de Khufu y de los antiguos constructores de barcos que construyeron una embarcación tan asombrosa, que hasta hoy sigue siendo una de ellas. Los monumentos más insólitos de la "era de los faraones".
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53 comentarios
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  1. Región 34
    Región 34 1 julio 2016 07: 48
    +4
    ¡Solo una nueva transmisión en VO! El tema es, por supuesto, interesante. Pero causando muchas preguntas. ¿Qué edad tiene un árbol de análisis de carbono? ¿Cómo y cómo pudiste cortar cedro? Las tablas en mi opinión son muy gruesas. ¿Por qué son bloques de forma cúbica perfecta? ¿Cómo y cómo lograste tal precisión? ¿Cómo y cómo fueron fabricados, transportados, montados? ¿Cómo se hicieron jeroglíficos muy claros? ¿Por qué la Esfinge tiene rastros de erosión hídrica? ¿Quizás tiene 12,5 mil años?
    1. kalibr
      1 julio 2016 08: 00
      +1
      ¡Estarías al pie de la Gran Pirámide! Es bueno si vienes en bus con guía y luego ... ¡Y luego también están los guías locales "organizan" "turistas independientes" y lo que no les cuentan! "Debajo de la pirámide está la entrada al reino de los atlantes ...", "las piedras fueron cortadas con láser por extraterrestres", telequinesis, etc. Mientras tanto, incluso hay imágenes de cómo se construyeron tales barcos y, por lo tanto, toda la tecnología es visible. Así que no lo dudes - "su trabajo". Mi alumno trabajaba en una agencia que llevaba gente a las pirámides. Oh, me contó muchas cosas interesantes.
    2. Riv
      Riv 1 julio 2016 08: 01
      +4
      O tal vez 100500? ¿Por qué jugar un poco? :)
      1. kalibr
        1 julio 2016 09: 10
        +1
        Eso es como algunas guías y contar ...
    3. rkkasa 81
      rkkasa 81 1 julio 2016 08: 17
      +4
      Cita: Región 34
      ¡Solo una nueva transmisión en VO!

      Todavía me gustaría este tema, galea-galley.livejournal.com/192013.html, sugerido, pero no sé cómo hacerlo  solicitar

      Allí, en mi opinión, hay material muy interesante sobre los constructores navales medievales que cultivaron elementos de diseño de barcos en viveros especiales.
      1. Riv
        Riv 1 julio 2016 12: 43
        +2
        Y me gustó la última figura. Probablemente el Príncipe Igor estaba atado a tales drevlians cuando decidió toparse con ellos por la ilegalidad.
      2. desgraciado
        desgraciado 1 julio 2016 20: 44
        +1
        Cita: rkkasa 81
        Allí, en mi opinión, hay material muy interesante sobre los constructores navales medievales que cultivaron elementos de diseño de barcos en viveros especiales.

        Estaba intrigado por otro:
        abres una caja de lápices, los sacas, los afilas y ... un fino aroma a madera comienza a flotar en el aire, ligeramente ácido, alquitranado, discreto. Esto es cedro. Su madera es muy fuerte, fragante, no está sujeta a la descomposición, y se puede sentir un olor único, como resultó, varios cientos de años.

        El autor no explicó qué tipo de árbol en cuestión: el cedro libanés que crece en los subtropicales o el pino de cedro siberiano. Todos estos árboles realmente huelen muy bien y no se pudren por mucho tiempo, pero son árboles diferentes.
        Los lápices de cedro libanés son geniales, probablemente los niños de Abramovich o Sechin pueden pagarlos, incluso pueden comprarlos en dendrones o baobabs, y la varilla está hecha de grafito hecho de diamantes quemados. amarrar Solo bromeo
        ¿Y todavía?
    4. kalibr
      1 julio 2016 12: 22
      +2
      Si lo desea, continuaremos con este tema. Tengo un colega que ... bueno, fanático de Egipto y su historia, como soy de caballeros y tanques.
      1. Mordvin 3
        Mordvin 3 2 julio 2016 01: 42
        +3
        Según el estilo de presentación, este es su artículo, señor Shpakovsky. ¿O escribieron juntos con su colega? No seas tímido. sonreír
  2. parusnik
    parusnik 1 julio 2016 07: 53
    +1
    El trabajo minucioso del restaurador ... Gracias, Svetlana.
    1. Tit
      Tit 1 julio 2016 08: 32
      +3
      ... Pasó la noche estrellada de octubre de 1987. Equipo de perforación especial diseñado por ingenieros.


      La segunda torre junto a la espera de nuevas tecnologías.


      TM-1990- 6
  3. Riv
    Riv 1 julio 2016 08: 12
    +4
    Genial, por supuesto. Pero en un bote así, atado con cuerdas, no me atrevería a nadar hasta el estanque, no solo en el mar. Es imposible tensar las cuerdas con tanta fuerza que el cuerpo retenga agua y tampoco pueda mantener la rigidez. De la palabra "absolutamente".

    ¿Quieres más teoría? Este es el prototipo del kayak. Las tablas no son más que un marco sobre el que se extendió una cubierta de cuero impermeable desde abajo. Preste atención a las ilustraciones: en la proa y popa de cada barco, se ven una especie de "flores". Su propósito es utilitario. Estos son los bordes de la caja apretados en los puntos superiores de la caja. En esta situación, será muy posible navegar por los ríos en un bote.

    ¿Qué exactamente en los ríos, creo que no hay duda? El barco es ideal para aguas poco profundas, como cualquier kayak. Por supuesto, se puede recoger en él y en el mar, pero tres puntos, y un khan para los marineros.
    1. guzik007
      guzik007 1 julio 2016 08: 25
      +5
      Genial, por supuesto. Pero en un barco así, atado con cuerdas, no me atrevería a nadar hacia el estanque, pero no me atrevería a nadar.
      --------------
      Y aquí en vano! Para que lo sepas, las bases de Arkhangelsk y Volga kochi fueron precisamente lo que se cosieron juntos con la ayuda de raíces de abeto. Y las falucas árabes que llegan hasta la India todavía están cosidas debajo de ella sin un solo clavo.
      1. Riv
        Riv 1 julio 2016 09: 05
        +2
        Entonces, después de todo, tanto koch como carbas son quilla. Y los marcos están ahí. Si hay una base rígida de la estructura, no hay mucha diferencia que la fijación de tablas. En esto y en el mar puedes ir, lo cual estaba hecho.
    2. Mikhail Matyugin
      Mikhail Matyugin 4 julio 2016 12: 18
      0
      Cita: Riv
      Pero en un barco así, atado con cuerdas, no podría nadar hacia el mar, sino también hacia el estanque.

      Bueno, eres tan vano. Thor Heyerdahl demostró mucho.
  4. Oscuro
    Oscuro 1 julio 2016 11: 17
    +1
    ¿Y en qué lugar de Egipto obtuvieron tanto cedro para los barcos, interesante? ¡El cedro en Egipto no crece!
    1. kalibr
      1 julio 2016 12: 20
      +2
      Cerca estaba Líbano, donde crecía el famoso cedro libanés. Fue tomado como un tributo, ¡por eso Tutmsos 3 y Ramsés el Grande fueron allí e hicieron viajes!
      1. Riv
        Riv 1 julio 2016 12: 41
        +4
        Hmmm ... Así es el cedro libanés en la naturaleza. ¿Creías que era muy sencillo y que podías cortar tablas? ¡Qué equivocado estabas!
        Ahora descubra cómo fue para los egipcios arrastrar esos troncos por el desierto. Cosas pobres ...
        1. Red_Hamer
          Red_Hamer 1 julio 2016 16: 05
          +2
          Hmmm ... Así es el cedro libanés en la naturaleza. ¿Creías que era muy sencillo y que podías cortar tablas?
          Muy recto, esto es cuando en la arboleda, debido a la tensión, los troncos se estiran hacia arriba (ver foto con el mismo cedro libanés). Y autónomo, como en su foto, en diferentes direcciones. riendo Porque hay donde tirar ramas. No asuma que el bosque relicto ha sido aserrado por milenios. De todos modos, ¿el área ha cambiado radicalmente debido al cambio climático?
          Ahora descubra cómo fue para los egipcios arrastrar esos troncos por el desierto. Cosas pobres ...
          El bosque, desde tiempos inmemoriales, fue entregado por agua, lo más lógico es que en el producto terminado, construido y lanzado al agua donde creció el bosque.
          1. Riv
            Riv 1 julio 2016 18: 28
            0
            ¿Por agua? ¿Del Líbano a Egipto? ¿En un barco así? ¡Agítame! Chur!
            Es lógico suponer que tales cedros alguna vez se acercaron un poco más a Egipto. ¿Quizás (herejía! 111) en el propio Egipto? Dado que los mismos cedros están creciendo en Crimea, ¿por qué no crecen en otros lugares?
            1. Red_Hamer
              Red_Hamer 1 julio 2016 20: 19
              +3
              En aquellos días, rara vez se aventuraban a través del mar abierto, caminaban por la costa. Y por cierto, sobre los barcos! Tour Heyerdahl y sus camaradas, incluido nuestro Senkevich en 1969, no lo hicieron desde el cedro, sino desde el papiro en un bote, superaron los 2 mil kilómetros de la ruta marítima durante 5 meses de navegación.
              1. Riv
                Riv 2 julio 2016 08: 06
                0
                Pero lo siento ... Heyerdahl no navegó en un barco a bordo. "Ra" y "Ra 2" salieron de papiro. No tenían un marco, como tal. En principio, se trataba de balsas, solo que de un diseño muy peculiar.

                Ahora imagina cómo se vería la popa "Ra" si su cuerpo estuviera cubierto con una funda de cuero y el extremo de la funda estuviera atado alrededor del cuerpo alargado.



                así es como se vería.
            2. El comentario ha sido eliminado.
      2. ver_
        ver_ 1 julio 2016 17: 33
        +1
        ... al artículo sobre las aves:
        1. Durante el tiempo de Napoleón, Egipto estaba paralítico y medio ..
        2. En los museos de Egipto hay "bloques de piedra de los que" sobresalen armaduras de las varillas ", lo que demuestra que se trata de un hormigón primitivo.
        3. En las pirámides hay cruces cristianas talladas en piedra - (hay fotos)
        4. Los horóscopos de las pirámides indican el siglo 11-12.
        No son tan antiguos que son ...
        1. kalibr
          1 julio 2016 19: 36
          +1
          Cita: ver_
          ... en los museos de Egipto hay "bloques de piedra de los que" salen herrajes de varillas "

          Mostrar fotos!
          La cruz es un símbolo de toda la vida no solo del cristianismo.
          Cita: ver_
          Los horóscopos de las pirámides indican el siglo 11-12.

          ¿Qué son los horóscopos?
          1. Igor V
            Igor V 1 julio 2016 21: 04
            +1
            ¿Qué son los horóscopos?
            Lea sobre los horóscopos egipcios, muy instructivo. No doy un enlace a sabiendas; escriba un motor de búsqueda.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. Red_Hamer
          Red_Hamer 1 julio 2016 21: 05
          -1
          1. Durante el tiempo de Napoleón, Egipto estaba paralítico y medio ..
          2. En los museos de Egipto hay "bloques de piedra de los que" sobresalen armaduras de las varillas ", lo que demuestra que se trata de un hormigón primitivo.
          3. En las pirámides hay cruces cristianas talladas en piedra - (hay fotos)
          4. Los horóscopos de las pirámides indican el siglo 11-12.
          No son tan antiguos que son ...
          Los dos autores de "New Chronology", quienes, a juzgar por el texto anterior que has leído, tienen, por supuesto, un montón de cosas interesantes, muy divertidas y, francamente, inverosímiles, por el bien de su concepto. Si quieres estar seguro, ve al lugar tú mismo y comprueba. Más de una generación de geólogos, ingenieros de minas, químicos, físicos, arquitectos, constructores, incluso matemáticos y otras personas inteligentes con conocimientos técnicos ya lo han comprobado más de una vez y estaban convencidos de lo contrario. En cuanto a los "accesorios", tengo entendido que se refería a productos de hierro. Bueno, sobre esto, y hay puntos de vista completamente diferentes, mira www.lah.ru tienen un canal en YouTube. Y sí, también hay hormigón, ¡que no es un polímero primitivo, sino súper tecnológico! Si tan solo pudiéramos descubrir la fórmula de este "hormigón granítico", al menos en el siglo XXI riendo
    2. Vladimirets
      Vladimirets 1 julio 2016 12: 24
      +1
      Cita: Oscuro
      ¡El cedro en Egipto no crece!

      En realidad, lo que llamamos cedro se llama científicamente el pino siberiano. Pero el cedro en sí es el cedro libanés, que, a juzgar por el nombre, no está lejos de Egipto. sí
    3. Rivares
      Rivares 1 julio 2016 12: 35
      +1
      Está escrito eso de Fenicia.
      1. Riv
        Riv 1 julio 2016 15: 41
        +1
        ¿Y por qué decidiste que el antiguo egipcio bajo Fenicia entendía exactamente el área que nosotros entendemos? Seriamente. Por ejemplo, en Moscú está Kitay Gorod. Después de todo, no tiene nada que ver con China, aunque el concepto lo ha sido durante muchos años. Es posible que esta Fenicia estuviera en algún lugar cerca de Memphis.
        1. kalibr
          1 julio 2016 15: 46
          +1
          No sé cómo era, pero todo está escrito, dónde, de dónde a través de qué ciudades y dónde, qué se llevó. Tampoco hay lapislázuli en Egipto, por lo que fue traído de Kashgar, es decir, el lugar que llamamos Kashgar. Hubo comercio con los lugares más remotos.
          1. Riv
            Riv 1 julio 2016 18: 39
            +1
            Imagine que en el año 2050, un sobreviviente encuentra una carta carbonizada en las ruinas radiactivas de Washington. La carta dice que cierto John fue de Petersburgo a Moscú y se casó allí. Después de todo, probablemente pensará que el matrimonio entre personas del mismo sexo estaba permitido en Rusia en ese momento. Pero, de hecho, John no fue a ninguna Rusia, sino que vendió su punto allí, en los Estados Unidos. Hay ciudades: Moscú y San Petersburgo.

            Entonces, ¿qué pasa con Kashgar y el Líbano? Este es solo un punto de vista COMÚN ACEPTADO que nadie ha tratado de refutar.
            1. kalibr
              1 julio 2016 19: 33
              0
              Cita: Riv
              Entonces, ¿qué pasa con Kashgar y el Líbano? Este es solo un punto de vista COMÚN ACEPTADO que nadie ha tratado de refutar.

              ¿Y por qué, si se adapta a todos y en todo? ¡Y especialistas! Los no especialistas pueden ser descuidados, aunque, por supuesto, tienen una opinión diferente sobre sí mismos. Y ... ¿de verdad crees que no hay nadie que sepa que Moscú también existe en Estados Unidos? Simplemente no agregue el "si". ¡Hay demasiados de ellos!
              1. Riv
                Riv 2 julio 2016 05: 36
                +2
                Hay demasiados casos en los que, habiendo hecho una suposición completamente razonable y probable, obtienes una imagen histórica coherente y consistente.

                Con el mismo barco de los detalles conectados por cuerdas: bueno, el arqueólogo nunca tuvo nada que ver con los kayaks. En general, no he visto de cerca y no sé cómo están organizados. Y si lo supiera, entonces tal vez no se sorprendería de tal conjunto de barcos. ¿Y realmente crees que el especialista renunciará a su punto de vista solo porque alguien dio otro, aún más lógico? Él ya escribió cien artículos, tres libros y tomó un centavo por ello.

                ¿Recuerda la historia de los falsos manuscritos chinos en el Museo de Londres? Después de todo, ninguna de las personas de cabello gris dijo públicamente: "¡Gente! ¡Me equivoqué y mi tesis doctoral está basada en falsificaciones! Voy a escribir una nueva, olvídate de que estuve aquí". Nicromo ... Todos callaron modestamente.
            2. Igor V
              Igor V 1 julio 2016 21: 08
              +1
              Bueno, Riv, tienes ejemplos! riendo
        2. Rivares
          Rivares 1 julio 2016 15: 55
          +4
          Cita: Riv
          Por ejemplo, en Moscú está Kitay Gorod. No tiene nada que ver con China.

          Incluso como lo ha hecho. Kiitai en ruso antiguo significaba una cerca alta, una cerca. La ciudad de China significaba una ciudad cercada. En consecuencia, China es un país rodeado por una cerca (la llamada Gran Muralla de China). Llamamos a los chinos los chinos, los chinos como un pueblo se llaman a sí mismos completamente diferentes.
          1. ver_
            ver_ 1 julio 2016 17: 42
            +2
            .. las almenas en este muro "chino" están dirigidas hacia China, que es Chin ... y que no existía en el siglo XII .. Todas las "antigüedades" de China fueron creadas en el siglo XVII .. (incluida la historia antigua) ..
            1. Riv
              Riv 1 julio 2016 18: 29
              +3
              ... y si agregamos que hay más de una docena de estos "muros" en China, y existen incluso en el territorio del Lejano Oriente ruso, entonces resulta bastante extraño.
            2. kalibr
              1 julio 2016 19: 31
              -1
              ¿Quién te dijo eso?
              ¿Menos por tu interés? ¿O por falta de respuesta? Guardaré silencio, pero ... lo cargaré, ¡oh, qué tonto y primitivo es!
            3. Kenneth
              Kenneth 1 julio 2016 20: 19
              +1
              Bushkov de nuevo. Y además de Bushkov vieron algo. Te diré más que la mayoría de las fortalezas son una nueva versión relativa para los turistas.
              1. Riv
                Riv 2 julio 2016 07: 39
                +3
                Hay tantos. ¿Es todo un remake?
            4. Mikhail Matyugin
              Mikhail Matyugin 4 julio 2016 12: 23
              0
              Cita: ver_
              Todas las "antigüedades" de China fueron creadas en el siglo XVII .. (incluida la historia antigua) ..

              Responderé con las palabras de los teólogos islámicos: "estás en una clara ilusión".
  5. Kenneth
    Kenneth 1 julio 2016 16: 25
    +1
    Genial hecho. Comparado con esto, las peleas noruegas en el museo causan una impresión bastante miserable.
  6. ver_
    ver_ 1 julio 2016 17: 14
    +1
    Cita: 34 region
    ¡Solo una nueva transmisión en VO! El tema es, por supuesto, interesante. Pero causando muchas preguntas. ¿Qué edad tiene un árbol de análisis de carbono? ¿Cómo y cómo pudiste cortar cedro? Las tablas en mi opinión son muy gruesas. ¿Por qué son bloques de forma cúbica perfecta? ¿Cómo y cómo lograste tal precisión? ¿Cómo y cómo fueron fabricados, transportados, montados? ¿Cómo se hicieron jeroglíficos muy claros? ¿Por qué la Esfinge tiene rastros de erosión hídrica? ¿Quizás tiene 12,5 mil años?

    ..aga .. y cómo se encuentra Venecia sobre pilotes de alerce siberiano ..
  7. D. Dan
    D. Dan 1 julio 2016 17: 54
    +1
    En Rusia, el cedro no crece. Tokmo en el Líbano.
    1. Riv
      Riv 2 julio 2016 09: 23
      +1
      Esta creciendo. En Crimea, creció al menos, a menos que, por supuesto, ykry no fuera cortado para leña.
    2. Rivares
      Rivares 2 julio 2016 15: 47
      +1
      Sí, y se venden piñones, y al mismo tiempo se les prohíbe exportar periódicamente a China))
  8. Denimax
    Denimax 1 julio 2016 21: 43
    +1
    Todos sueñan con ver vivir las pirámides egipcias. Las fotos pueden distorsionar toda la dimensión de la estructura. Quiero apreciarlo en realidad. Tal vez algún día me caiga cuando todo el alboroto disminuya).
    1. Tit
      Tit 2 julio 2016 01: 14
      +1
      Cita: Denimax
      Las fotos pueden distorsionar toda la dimensión de la estructura.


      por este enlace desde el aire, pero no encontré una celda desde el suelo de inmediato (yo mismo superé todo de alguna manera, ponya)
      http://www.airpano.ru/files/Egypt-Cairo-Pyramids/1-3-2
    2. kalibr
      3 julio 2016 13: 31
      +1
      Te puedo decir una ruta muy conveniente y rentable. Sin una visa, vuele para descansar en Chipre, y desde allí a través de una agencia de viajes, vaya a Egipto. Puedes navegar, puedes hacerlo en avión. No se necesitan documentos! Vea las pirámides, el Museo de Egiptología y la noche de regreso. Y no se necesita más. Bueno, si hay dinero extra, puede tomar un taxi a Saqqara y Dashur; no está lejos y tendrá tiempo de regresar al barco.
  9. Guest171
    Guest171 2 julio 2016 01: 22
    +2
    ... Se acabó la longitud. 43 m., Ancho: casi 6 m., Desplazamiento de 45 toneladas, ..., calado de 1,5 m. ¡La torre debería haberse movido! 5 \ CINCO /! remeros que tenían a su disposición 5 \ CINCO PAREJAS / pares de remos, de diferente longitud ... Svetlana, ¿entiendes lo que escribiste? ¿O copiado de algún tipo de traducción? dice ... El problema es que las botas están siendo iniciadas por el pastelero y los pasteles del zapatero.
  10. ver_
    ver_ 2 julio 2016 07: 06
    +1
    Cita: Red_Hamer
    1. Durante el tiempo de Napoleón, Egipto estaba paralítico y medio ..
    2. En los museos de Egipto hay "bloques de piedra de los que" sobresalen armaduras de las varillas ", lo que demuestra que se trata de un hormigón primitivo.
    3. En las pirámides hay cruces cristianas talladas en piedra - (hay fotos)
    4. Los horóscopos de las pirámides indican el siglo 11-12.
    No son tan antiguos que son ...
    Los dos autores de "New Chronology", quienes, a juzgar por el texto anterior que has leído, tienen, por supuesto, un montón de cosas interesantes, muy divertidas y, francamente, inverosímiles, por el bien de su concepto. Si quieres estar seguro, ve al lugar tú mismo y comprueba. Más de una generación de geólogos, ingenieros de minas, químicos, físicos, arquitectos, constructores, incluso matemáticos y otras personas inteligentes con conocimientos técnicos ya lo han comprobado más de una vez y estaban convencidos de lo contrario. En cuanto a los "accesorios", tengo entendido que se refería a productos de hierro. Bueno, sobre esto, y hay puntos de vista completamente diferentes, mira www.lah.ru tienen un canal en YouTube. Y sí, también hay hormigón, ¡que no es un polímero primitivo, sino súper tecnológico! Si tan solo pudiéramos descubrir la fórmula de este "hormigón granítico", al menos en el siglo XXI riendo

    ... simplemente, las personas no muy distantes serán de hormigón polímero (muy caro y requiere mucho tiempo y costo de las materias primas utilizadas para la fabricación de artículos de lujo y artículos rituales, vasijas, cuencos y otros "utensilios" similares, para usar cuando se vierte simple bloques para pirámides .. Nadie usaba oro en lugar de acero en la fabricación de palas, los artesanos tenían suficiente arena, molinos de mano para convertirlo en polvo y agua del Nilo para hacer el concreto más simple.
    Por cierto, en Rusia, algunos templos se construyeron de manera similar. En la antigüedad se usaba: arcilla, cal y otros "ingredientes" y su fuerza solo crecía con el tiempo. En la Segunda Guerra Mundial, los proyectiles no pudieron destruirlos.
    Cuando comencé a construir una casa de campo y a colocar una estufa (Internet aún no existía), en el libro "Cómo construir una casa de campo" leí esas cosas.
    1. Riv
      Riv 2 julio 2016 07: 50
      +2
      En Rusia, no solo la cal, sino también la cal viva se usaba como aglutinante. Tal solución se endurece muy lentamente, ya que el dióxido de carbono requerido para esto se toma de la atmósfera. Durante los primeros cien años, la fuerza de tal mampostería en realidad solo está creciendo, pero este método no tiene relación con las pirámides egipcias. Los egipcios usaban arcilla o yeso.
      1. ver_
        ver_ 2 julio 2016 11: 11
        +1
        ¿Y quién dice esto?