El fabricante servirá a los bombarderos Su-34 a lo largo de su ciclo de vida.
Las fuerzas espaciales rusas y las empresas de la industria de defensa han acordado cambiar al ciclo de vida completo del servicio para el bombardero Su-34, informa. RIA Novosti Comandante en jefe del Congreso de toda la Unión de VKS Viktor Bondarev.
“Para finales de este año, planeamos cambiar al ciclo de vida completo de la creación de Su-34. Hoy hablamos de esto en la planta. "Comenzaremos a finales de este año, tan pronto como se concluyan los contratos relevantes", dijo Bondarev.
Según él, "el ciclo de vida completo ayudará a garantizar la confiabilidad del servicio y aumentará su capacidad de servicio, que no debe ser inferior al 90-95%". Además, "debido a la supervisión constante, la aeronave emitirá las horas de vuelo correctas".
“Supongamos que un avión debe volar horas 300-400 por año. Vuela, y la empresa será responsable de su salud. Esto es mejor para ellos, controlarán el estado de las unidades y las unidades ", explicó.
“Prácticamente no hubo intercambio rápido de información. Ahora, dentro de dos o tres horas, la compañía podrá determinar qué parte se necesita y de dónde se puede obtener ", subrayó Bondarev.
Señaló que "el centro de servicio de la sede de Su-34 estará en la planta de Novosibirsk, oficinas de representación en todas las partes donde se encuentran estos aviones".
“Este avión reemplazará al Su-24 cuando se quede sin su recurso instalado. El Su-34 entrará en el programa como un cazabombardero, y lo consideraremos en el futuro como un avión de ataque. aviación. En el futuro, puede reemplazar el Su-25, y llegaremos a la misma línea de varias modificaciones del Su-34. Se logrará versatilidad ”, dijo Bondarev.
Durante la operación, el Su-34 "se mostró desde el lado más hermoso, tiene una carga de bomba muy buena: toneladas de 8, excelentes características de precisión, lo que le permite funcionar como una bomba normal casi con la misma precisión armas"Añadió.
"El avión de hoy prácticamente se lleva a un estado que satisface todos los requisitos de la asignación técnica emitida por las fuerzas aeroespaciales", concluyó el comandante.
“Para finales de este año, planeamos cambiar al ciclo de vida completo de la creación de Su-34. Hoy hablamos de esto en la planta. "Comenzaremos a finales de este año, tan pronto como se concluyan los contratos relevantes", dijo Bondarev.
Según él, "el ciclo de vida completo ayudará a garantizar la confiabilidad del servicio y aumentará su capacidad de servicio, que no debe ser inferior al 90-95%". Además, "debido a la supervisión constante, la aeronave emitirá las horas de vuelo correctas".
“Supongamos que un avión debe volar horas 300-400 por año. Vuela, y la empresa será responsable de su salud. Esto es mejor para ellos, controlarán el estado de las unidades y las unidades ", explicó.
“Prácticamente no hubo intercambio rápido de información. Ahora, dentro de dos o tres horas, la compañía podrá determinar qué parte se necesita y de dónde se puede obtener ", subrayó Bondarev.
Señaló que "el centro de servicio de la sede de Su-34 estará en la planta de Novosibirsk, oficinas de representación en todas las partes donde se encuentran estos aviones".
“Este avión reemplazará al Su-24 cuando se quede sin su recurso instalado. El Su-34 entrará en el programa como un cazabombardero, y lo consideraremos en el futuro como un avión de ataque. aviación. En el futuro, puede reemplazar el Su-25, y llegaremos a la misma línea de varias modificaciones del Su-34. Se logrará versatilidad ”, dijo Bondarev.
Durante la operación, el Su-34 "se mostró desde el lado más hermoso, tiene una carga de bomba muy buena: toneladas de 8, excelentes características de precisión, lo que le permite funcionar como una bomba normal casi con la misma precisión armas"Añadió.
"El avión de hoy prácticamente se lleva a un estado que satisface todos los requisitos de la asignación técnica emitida por las fuerzas aeroespaciales", concluyó el comandante.
- Dmitry Terekhov /www.flickr.com
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