Evacuación de la industria de tanques al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en la Unión Soviética lograron crear un desarrollo tanque industria, que consistía en varios grandes centros de producción. Al mismo tiempo, el comienzo de la guerra, terrible para la URSS, muy pronto obligó a los líderes del país a organizar la evacuación de las empresas de Leningrado, Jarkov y Moscú hacia el interior. La evacuación de 1941 no afectó solo a la planta de Krasnoye Sormovo ubicada en Gorki (hoy Nizhny Novgorod), lejos de la línea del frente.
Antes de la guerra, la Unión Soviética logró dar un salto cualitativo en su desarrollo industrial. Durante los años de los planes quinquenales anteriores a la guerra, el país logró pasar de la orientación agraria de la economía a una potencia industrial. En 1940, en la URSS, 10% de la producción industrial mundial ya se produjo, mientras que en Alemania - 6%. El énfasis en la Unión Soviética estaba en la industria pesada, cuya producción en 1928-1940 aumentó en un factor de 6,1. En términos de la salida de muchos tipos de productos en la URSS, 1-3 clasificó lugares en el mundo.
Un rasgo característico de la economía soviética 1930-s fue su militarización, el país se estaba preparando para la próxima guerra. Esto se manifestó más claramente en la compilación del tercer plan quinquenal (años 1938-1942). Las pautas planificadas de este plan quinquenal se centraron principalmente en aumentar el volumen de producción militar. Por ejemplo, el ritmo de producción de equipo militar fue 2-2,5 veces mayor que en 1933-1937. Al comienzo del 1941 del año en la Unión Soviética, el volumen total de activos industriales y de producción para la ingeniería y la metalurgia representó el 28,1% (la categoría más grande).
Al mismo tiempo, la ingeniería mecánica desempeñó un papel destacado en el reequipamiento técnico de toda la economía del país, principalmente su parte militar. En la URSS, esta industria se desarrolló a un ritmo mayor en comparación con otras industrias. Mientras que la producción bruta de la industria en 1940 superó el nivel del imperio ruso 1913 del año 7,7 veces, incluido el grupo de productos "A" (bienes industriales o bienes destinados a la producción de otros bienes) - 13,4 veces, el grupo "B" ( bienes de consumo o bienes destinados al consumo personal) - 4,6 veces, luego ingeniería mecánica y metalmecánica crecieron 30 veces.
Gracias a este desarrollo activo de la industria y la ingeniería en particular, la Unión Soviética se enfrentó a la Gran Guerra Patriótica, siendo una poderosa potencia industrial. Al comienzo de la guerra en el Ejército Rojo, había más de 23 miles de tanques de diversos tipos, de los cuales aproximadamente 13 miles se desplegaron en los distritos militares del oeste. Vale la pena señalar que todos los tanques, incluidos los automóviles de las categorías 3-th y 4-th, se incluyen aquí, es decir, aquellos que requieren reparaciones promedio (en los talleres del distrito) y reparaciones importantes (en los talleres y fábricas centrales). Toda esta masa de tanques se derritió como la nieve bajo los rayos del cálido sol de primavera al final de 1941, pero el hecho de que el Ejército Rojo tuviera tal flota de vehículos blindados era un mérito de la industria soviética. Además, en 1941, las fábricas soviéticas, a pesar de todas las dificultades que habían caído sobre ellas, lograron transferir a los militares más de 6 miles de tanques de varios tipos, incluidos los tanques T-2800 y 34 KV-1121 de 1. A modo de comparación, en Alemania, que no experimentó ningún problema con la reubicación de empresas, en 1941 se lanzaron algo más que tanques 3800 y armas de asalto.
El fracaso del primer período de la guerra para la URSS hizo que los líderes del país pensaran en la evacuación de las empresas industriales hacia el interior. El rápido avance de las tropas alemanas amenazó el trabajo de muchas empresas. Por tanto, el 24 de junio de 1941 se creó en el país un Consejo de Evacuación. El consejo determinó los lugares donde se debían sacar las empresas, registró edificios y estructuras administrativas, industriales, de almacén, educativas y de otro tipo que fueran adecuadas para albergar empresas evacuadas hacia el este, asignó asignaciones sobre la asignación del número requerido de automóviles. El decreto "Sobre el procedimiento para la remoción y despliegue de contingentes humanos y bienes valiosos" se emitió el quinto día de la guerra, el 27 de junio de 1941. En primer lugar, la evacuación afectó a empresas de la industria militar: tanques, aviación y fábricas de motores. El resultado de esta evacuación fue que en los Urales, sobre la base de las empresas existentes, se formaron poderosos centros de producción de tanques.
En la serie de derrotas para verano y otoño de 1941, la evacuación de empresas industriales fue el verdadero punto brillante, que permitió preservar el potencial industrial y la principal base económica de la Unión Soviética, convirtiéndose en uno de los factores importantes de una futura victoria en esta guerra terrible. Durante el período de julio a diciembre, las empresas 1941 y 2593, incluidas las grandes 1523, fueron evacuadas hacia el este. Al mismo tiempo, 1350 de ellos fueron evacuados en los primeros tres meses de la Gran Guerra Patriótica. El mayor número de empresas lograron ser evacuadas del territorio de Ucrania - empresas 550, de Moscú y región de Moscú - empresas 498, de Bielorrusia - empresas 109, Leningrado - 92, etc. La mayor cantidad de empresas fueron evacuadas a los Urales (667), a Kazajstán y Asia Central (308), y a Siberia, en contra de la opinión general, aproximadamente la misma cantidad de empresas que en la región del Volga fueron evacuadas, 244 y 226, respectivamente.
Entre las fábricas de tanques, la Planta de Leningrado Kirovsky (LKZ), una de las empresas más antiguas de la ciudad en el río Neva, fue la primera en encontrar la necesidad de evacuación. A partir de 1939, la compañía produjo tanques KV pesados. En 1941, la fábrica logró ensamblar un tanque 444 de este tipo. Al mismo tiempo, el 5 de julio, el 1941 del año, ordenó al Comité de Defensa del Estado (GKO) exportar a la planta de turbinas de Ural, ubicada en Sverdlovsk, dos talleres de esta planta: diesel y fundición no ferrosa. El equipo industrial de estos talleres fue completamente evacuado de Leningrado a 23 en julio. La planta recién formada, que se centró en la producción de motores diesel, recibió el número 76. Pero el poder principal de LKZ continuó estando bajo amenaza.
Teniendo esto en cuenta, la producción de tanques y artillería de la planta de Kirov decidió exportar a Ural Carriage Works, ubicada en Nizhny Tagil. Aquí se planeaba transportar la propiedad de la planta de Leningrado Izhora, que se dedicaba a la liberación de cuerpos blindados para tanques. La decisión sobre estas T-facturas se tomó en julio 11, pero el inicio de la evacuación de las empresas se retrasó. En agosto, 1941, las tropas alemanas se acercaron directamente a la ciudad, lanzando el bombardeo LKZ, y en agosto 29, Leningrado fue completamente aislado de las líneas de suministro. A principios de septiembre, 1941, se suspendió la remoción de personas y equipos de la ciudad. Al mismo tiempo, se decidió no transferir la producción de tanques de la ciudad a Nizhny Tagil, sino a la planta de tractores de Chelyabinsk, que era el centro industrial más grande de todos los Urales.
Esta decisión fue más reflexiva, ya que incluso antes del inicio de la guerra, esta empresa comenzó los preparativos para la producción en masa de tanques KV pesados, que sus colegas de Leningrado se especializaron en la producción. Al mismo tiempo, en el otoño de 1941, el ritmo de evacuación de la empresa disminuyó, ya que el Lago Ladoga se convirtió en la única ruta de transporte disponible entre el país y Leningrado. Dado el volumen de producción, era simplemente imposible retirar todos los equipos de la ciudad hasta finales de otoño. Al mismo tiempo, LKZ y la planta de Izhora nunca fueron evacuadas completamente de Leningrado hasta el final de la guerra.
También se evacuó la planta №174 de Leningrad, que en el año 1941 produjo 116 T-26 y 60 tanques de luz T-50. Inicialmente, fue evacuado a Chkalov, y luego a Omsk. 7 Marzo 1942, esta compañía se fusionó con el número de planta XXUMX de Omsk. En junio del mismo año, cuando se completaron los talleres faltantes, se inició aquí la producción de tanques medios T-173.
Otro centro importante de la industria de tanques se encontraba en el sur de la Unión Soviética. En Kharkov, había una planta locomotora No. XXUMX (KhPZ), la cuna de los legendarios "treinta y cuatro". En los 183-s, los tanques de BT fueron producidos en masa aquí. La producción en serie de tanques T-1930 pudo establecerse en Járkov por año 34. En el primer año se recogieron los tanques 1940 aquí. En 117, el número de planta 1941 en Kharkov ya lanzó el tanque X-NUMX T-183. Esta empresa tenía una sucursal: la planta número XXUMX, que se formó sobre la base de la tienda de diesel y se dedicó a la producción de motores de tanque B-744. La planta de tractores de Jarkov y la planta metalúrgica de Mariupol, que producían armaduras de acero para tanques, también tuvieron que evacuar hacia el este.
En el territorio de Ucrania, las tropas alemanas avanzaron más lentamente que en la dirección norte, por lo que en la primera etapa de la guerra, el liderazgo militar de la Unión Soviética no abandonó la esperanza de que el frente pudiera estabilizarse a lo largo del Dnieper, lo que significa que las grandes empresas industriales y militares no se verían afectadas por las acciones militares. Sin embargo, a mediados de septiembre, 1941, cuando se desarrolló una grandiosa batalla alrededor de Kiev, que terminó con el cerco y el desastre del Frente Sudoeste, se hizo evidente para todos que no sería posible mantener el este de Ucrania, y por lo tanto las fábricas deben ser evacuadas urgentemente de aquí a atrás. La decisión de evacuar los negocios locales fue tomada por las T-facturas 12 de septiembre 1941. La planta de locomotoras de Kharkiv No. XXUMX y la mayor parte de la planta metalúrgica de Mariupol que lleva el nombre de Ilyich fueron transportadas a Nizhny Tagil en Uralvagonzavod. El equipo de la planta de tractores de Jarkov se distribuyó entre varias empresas. La decisión fue bastante lógica, ya que antes del inicio de la guerra, la fábrica no tenía experiencia en la producción de tanques, mientras que ahora estaba previsto lanzar todas las fuerzas sobre su producción.
Según los planes iniciales, la evacuación de estas empresas se planificó en dos etapas. Se creía que un proceso de evacuación gradual permitiría la producción de tanques, que se necesitan con urgencia para un ejército aullador, en paralelo con el transporte de trabajadores y máquinas herramienta a la retaguardia. Pero a principios de octubre, 1941, los planes cambiaron seriamente: la ofensiva alemana amenazó con frustrar la evacuación de Kharkov, por lo que el comando soviético emitió una nueva orden: eliminar todos los bienes y trabajadores de empresas en una etapa, y tan pronto como sea posible. Debido a la prisa que ha surgido, parte del equipo industrial se dejó en Jarkov, y otra parte se perdió en el camino. Además, más de la mitad de los trabajadores de la empresa no querían evacuar a la retaguardia y se unieron a las filas de la milicia nacional. Como resultado, la planta número XXUMX fue significativamente más difícil de expandir la producción de tanques en un nuevo lugar para ellos mismos.
Ha afectado el proceso de evacuación 1941, y las fábricas de Moscú. Los negocios en Moscú y ciudades cercanas también fueron al este. La planta No. 37 se evacuó, especializándose en la producción de tanques ligeros (en 1941, los tanques X-NUMX T-487 y 40 los tanques T-20 se ensamblaron aquí), la planta de automóviles KIM (hoy conocida como Moskvich), la planta de construcción de maquinaria Podolsky que lleva el nombre de Ordzhonikidze y el motor de motor de litio. fábrica El motivo de la evacuación de empresas fue el lanzamiento de las tropas alemanas en Moscú que comenzó en 60 de septiembre 30. La planta de locomotoras de Kolomna se transportó a Kirov, donde se ubica en el territorio de la planta local que lleva el nombre de 1941 May. Las restantes empresas 1 de la región de Moscú fueron evacuadas a Sverdlovsk. Aquí se fusionaron con empresas industriales locales, uniéndose en la planta número XXUMX.
Las dificultades con el transporte masivo de equipos industriales, personas y bienes se desvanecieron con las dificultades que surgieron en relación con la disposición de las empresas en un nuevo lugar. La propiedad y el personal de las fábricas evacuadas hacia el este debían ubicarse en algún lugar. La instrucción del gobierno sobre la construcción en tiempos de guerra le permite visualizar las condiciones en las que los trabajadores soviéticos tuvieron que restablecer la producción de tanques en una nueva ubicación. Como cuestión de urgencia, en las áreas de evacuación de la planta, se construyeron edificios temporales, que se diseñaron para la puesta en marcha en paralelo con el proceso de finalización. En la construcción se prescribió para utilizar las estructuras más simples. En particular, se propuso que el problema de la iluminación se resolviera no con la ayuda de lámparas, sino con la ayuda de acristalamiento de la parte superior de las paredes de los edificios de la fábrica.
Los edificios y estructuras industriales se instalaron con paredes y revestimientos livianos, mientras que las estructuras de soporte en edificios temporales se permitieron que fueran de madera. Las instalaciones domésticas para trabajadores (baños, duchas, vestidores, baños, etc.) se ubicaron directamente en talleres en el área de producción, o en semisótanos y sótanos. Se suponía que los trabajadores y los empleados en la mayoría de los casos tendrían que desvestirse directamente de sus trabajos. La disposición de las instalaciones domésticas para los trabajadores en los anexos del taller o en edificios separados se permitió solo para industrias con peligros pronunciados (tratamiento de sustancias tóxicas, infecciosas, etc.), así como explosivos y calientes. En este caso, todos los edificios fueron construidos, si es posible, de materiales locales. Las casas residenciales para trabajadores eran a menudo refugios ordinarios o barracas comunes, equipadas con estufas de calefacción. La decoración exterior de edificios y estructuras se llevó a cabo solo en los casos en que el revestimiento y el enlucido eran necesarios según los términos del diseño de ingeniería térmica. Los cuarteles generalmente se construyeron con habitaciones diseñadas para camas 20-25. Se permitieron habitaciones separadas, que fueron diseñadas para un número menor de personas, solo como excepción.
Pero el principal problema que enfrentan las empresas de tanques evacuados fue la escasez de mano de obra calificada. Fue especialmente agudo en KhPZ. 6 Noviembre 1941, el Comisariado Popular de la Industria Pesada se vio obligado a dirigir la planta con opciones para resolver problemas de personal. A su disposición, se recomendó reducir el número de trabajadores auxiliares en al menos 30-40%, se propuso que la administración y los talleres de la planta se redujeran al menos en 50% con la transferencia obligatoria de empleados reducidos para volver a capacitar a los trabajos en tanques. 40% de los trabajadores de ingeniería y técnicos más débiles y no especializados esperaban la misma perspectiva. Los empleados que no querían volver a capacitarse recibieron la orden de ser despedidos de la fábrica, les quitaron tarjetas de alimentos y los desalojaron de sus hogares. Como el caso más extremo, se prescribió considerar la opción de cerrar parte de la producción de la fábrica para equipar completamente la producción de armaduras y tanques con la fuerza de trabajo necesaria.
De las medidas propuestas, queda claro que la situación en KhPZ con personal calificado era casi desesperada: todas las soluciones al problema se redujeron a la redistribución de los empleados de la empresa dentro de la planta. El equipo evacuado de Kharkov no podía proporcionar al frente los vehículos de combate necesarios, por lo que el personal de la empresa debía ser transferido del trabajo con papeles a la mano de obra en las máquinas. Muchas empresas del Comisariado Popular de Industria Pesada también fueron complementadas con mano de obra no calificada (mujeres y niños), pero esta opción parecía ser una manera aún menos exitosa de resolver el problema.
A pesar de la gran cantidad de problemas que surgieron, el hecho mismo de evacuar a las empresas industriales a una zona segura en la retaguardia fue un éxito significativo para el liderazgo de la URSS. Muchas empresas se salvaron literalmente de la captura y destrucción del enemigo, y sus empleados pudieron continuar trabajando en la creación de tecnología, que era tan necesaria para el frente. Las máquinas herramienta y los equipos transportados hacia el este podrían aumentar significativamente la capacidad de producción de las empresas que ya se encuentran en la retaguardia. Gracias a la fusión de empresas industriales y su constante reorientación a la producción de tanques en el este de la Unión Soviética, se creó una base industrial poderosa, que afectó el resultado de la Gran Guerra Patria.
Fuentes de información:
http://warspot.ru/3385-tankovaya-promyshlennost-ispytanie-evakuatsiey
http://www.otvoyna.ru/tr_front.htm
http://protown.ru/information/hide/5002.html
http://gusev-a-v.livejournal.com/96281.html
http://21biz.ru/ekonomika-sssr-v-dovoennye-i-voennye-gody
Materiales de código abierto
Antes de la guerra, la Unión Soviética logró dar un salto cualitativo en su desarrollo industrial. Durante los años de los planes quinquenales anteriores a la guerra, el país logró pasar de la orientación agraria de la economía a una potencia industrial. En 1940, en la URSS, 10% de la producción industrial mundial ya se produjo, mientras que en Alemania - 6%. El énfasis en la Unión Soviética estaba en la industria pesada, cuya producción en 1928-1940 aumentó en un factor de 6,1. En términos de la salida de muchos tipos de productos en la URSS, 1-3 clasificó lugares en el mundo.
Un rasgo característico de la economía soviética 1930-s fue su militarización, el país se estaba preparando para la próxima guerra. Esto se manifestó más claramente en la compilación del tercer plan quinquenal (años 1938-1942). Las pautas planificadas de este plan quinquenal se centraron principalmente en aumentar el volumen de producción militar. Por ejemplo, el ritmo de producción de equipo militar fue 2-2,5 veces mayor que en 1933-1937. Al comienzo del 1941 del año en la Unión Soviética, el volumen total de activos industriales y de producción para la ingeniería y la metalurgia representó el 28,1% (la categoría más grande).
Montaje de tanques KV-1 en la fábrica de Chelyabinsk Kirov, año 1942
Al mismo tiempo, la ingeniería mecánica desempeñó un papel destacado en el reequipamiento técnico de toda la economía del país, principalmente su parte militar. En la URSS, esta industria se desarrolló a un ritmo mayor en comparación con otras industrias. Mientras que la producción bruta de la industria en 1940 superó el nivel del imperio ruso 1913 del año 7,7 veces, incluido el grupo de productos "A" (bienes industriales o bienes destinados a la producción de otros bienes) - 13,4 veces, el grupo "B" ( bienes de consumo o bienes destinados al consumo personal) - 4,6 veces, luego ingeniería mecánica y metalmecánica crecieron 30 veces.
Gracias a este desarrollo activo de la industria y la ingeniería en particular, la Unión Soviética se enfrentó a la Gran Guerra Patriótica, siendo una poderosa potencia industrial. Al comienzo de la guerra en el Ejército Rojo, había más de 23 miles de tanques de diversos tipos, de los cuales aproximadamente 13 miles se desplegaron en los distritos militares del oeste. Vale la pena señalar que todos los tanques, incluidos los automóviles de las categorías 3-th y 4-th, se incluyen aquí, es decir, aquellos que requieren reparaciones promedio (en los talleres del distrito) y reparaciones importantes (en los talleres y fábricas centrales). Toda esta masa de tanques se derritió como la nieve bajo los rayos del cálido sol de primavera al final de 1941, pero el hecho de que el Ejército Rojo tuviera tal flota de vehículos blindados era un mérito de la industria soviética. Además, en 1941, las fábricas soviéticas, a pesar de todas las dificultades que habían caído sobre ellas, lograron transferir a los militares más de 6 miles de tanques de varios tipos, incluidos los tanques T-2800 y 34 KV-1121 de 1. A modo de comparación, en Alemania, que no experimentó ningún problema con la reubicación de empresas, en 1941 se lanzaron algo más que tanques 3800 y armas de asalto.
El fracaso del primer período de la guerra para la URSS hizo que los líderes del país pensaran en la evacuación de las empresas industriales hacia el interior. El rápido avance de las tropas alemanas amenazó el trabajo de muchas empresas. Por tanto, el 24 de junio de 1941 se creó en el país un Consejo de Evacuación. El consejo determinó los lugares donde se debían sacar las empresas, registró edificios y estructuras administrativas, industriales, de almacén, educativas y de otro tipo que fueran adecuadas para albergar empresas evacuadas hacia el este, asignó asignaciones sobre la asignación del número requerido de automóviles. El decreto "Sobre el procedimiento para la remoción y despliegue de contingentes humanos y bienes valiosos" se emitió el quinto día de la guerra, el 27 de junio de 1941. En primer lugar, la evacuación afectó a empresas de la industria militar: tanques, aviación y fábricas de motores. El resultado de esta evacuación fue que en los Urales, sobre la base de las empresas existentes, se formaron poderosos centros de producción de tanques.
En la serie de derrotas para verano y otoño de 1941, la evacuación de empresas industriales fue el verdadero punto brillante, que permitió preservar el potencial industrial y la principal base económica de la Unión Soviética, convirtiéndose en uno de los factores importantes de una futura victoria en esta guerra terrible. Durante el período de julio a diciembre, las empresas 1941 y 2593, incluidas las grandes 1523, fueron evacuadas hacia el este. Al mismo tiempo, 1350 de ellos fueron evacuados en los primeros tres meses de la Gran Guerra Patriótica. El mayor número de empresas lograron ser evacuadas del territorio de Ucrania - empresas 550, de Moscú y región de Moscú - empresas 498, de Bielorrusia - empresas 109, Leningrado - 92, etc. La mayor cantidad de empresas fueron evacuadas a los Urales (667), a Kazajstán y Asia Central (308), y a Siberia, en contra de la opinión general, aproximadamente la misma cantidad de empresas que en la región del Volga fueron evacuadas, 244 y 226, respectivamente.
Entre las fábricas de tanques, la Planta de Leningrado Kirovsky (LKZ), una de las empresas más antiguas de la ciudad en el río Neva, fue la primera en encontrar la necesidad de evacuación. A partir de 1939, la compañía produjo tanques KV pesados. En 1941, la fábrica logró ensamblar un tanque 444 de este tipo. Al mismo tiempo, el 5 de julio, el 1941 del año, ordenó al Comité de Defensa del Estado (GKO) exportar a la planta de turbinas de Ural, ubicada en Sverdlovsk, dos talleres de esta planta: diesel y fundición no ferrosa. El equipo industrial de estos talleres fue completamente evacuado de Leningrado a 23 en julio. La planta recién formada, que se centró en la producción de motores diesel, recibió el número 76. Pero el poder principal de LKZ continuó estando bajo amenaza.
Teniendo esto en cuenta, la producción de tanques y artillería de la planta de Kirov decidió exportar a Ural Carriage Works, ubicada en Nizhny Tagil. Aquí se planeaba transportar la propiedad de la planta de Leningrado Izhora, que se dedicaba a la liberación de cuerpos blindados para tanques. La decisión sobre estas T-facturas se tomó en julio 11, pero el inicio de la evacuación de las empresas se retrasó. En agosto, 1941, las tropas alemanas se acercaron directamente a la ciudad, lanzando el bombardeo LKZ, y en agosto 29, Leningrado fue completamente aislado de las líneas de suministro. A principios de septiembre, 1941, se suspendió la remoción de personas y equipos de la ciudad. Al mismo tiempo, se decidió no transferir la producción de tanques de la ciudad a Nizhny Tagil, sino a la planta de tractores de Chelyabinsk, que era el centro industrial más grande de todos los Urales.
Esta decisión fue más reflexiva, ya que incluso antes del inicio de la guerra, esta empresa comenzó los preparativos para la producción en masa de tanques KV pesados, que sus colegas de Leningrado se especializaron en la producción. Al mismo tiempo, en el otoño de 1941, el ritmo de evacuación de la empresa disminuyó, ya que el Lago Ladoga se convirtió en la única ruta de transporte disponible entre el país y Leningrado. Dado el volumen de producción, era simplemente imposible retirar todos los equipos de la ciudad hasta finales de otoño. Al mismo tiempo, LKZ y la planta de Izhora nunca fueron evacuadas completamente de Leningrado hasta el final de la guerra.
También se evacuó la planta №174 de Leningrad, que en el año 1941 produjo 116 T-26 y 60 tanques de luz T-50. Inicialmente, fue evacuado a Chkalov, y luego a Omsk. 7 Marzo 1942, esta compañía se fusionó con el número de planta XXUMX de Omsk. En junio del mismo año, cuando se completaron los talleres faltantes, se inició aquí la producción de tanques medios T-173.
Otro centro importante de la industria de tanques se encontraba en el sur de la Unión Soviética. En Kharkov, había una planta locomotora No. XXUMX (KhPZ), la cuna de los legendarios "treinta y cuatro". En los 183-s, los tanques de BT fueron producidos en masa aquí. La producción en serie de tanques T-1930 pudo establecerse en Járkov por año 34. En el primer año se recogieron los tanques 1940 aquí. En 117, el número de planta 1941 en Kharkov ya lanzó el tanque X-NUMX T-183. Esta empresa tenía una sucursal: la planta número XXUMX, que se formó sobre la base de la tienda de diesel y se dedicó a la producción de motores de tanque B-744. La planta de tractores de Jarkov y la planta metalúrgica de Mariupol, que producían armaduras de acero para tanques, también tuvieron que evacuar hacia el este.
En el territorio de Ucrania, las tropas alemanas avanzaron más lentamente que en la dirección norte, por lo que en la primera etapa de la guerra, el liderazgo militar de la Unión Soviética no abandonó la esperanza de que el frente pudiera estabilizarse a lo largo del Dnieper, lo que significa que las grandes empresas industriales y militares no se verían afectadas por las acciones militares. Sin embargo, a mediados de septiembre, 1941, cuando se desarrolló una grandiosa batalla alrededor de Kiev, que terminó con el cerco y el desastre del Frente Sudoeste, se hizo evidente para todos que no sería posible mantener el este de Ucrania, y por lo tanto las fábricas deben ser evacuadas urgentemente de aquí a atrás. La decisión de evacuar los negocios locales fue tomada por las T-facturas 12 de septiembre 1941. La planta de locomotoras de Kharkiv No. XXUMX y la mayor parte de la planta metalúrgica de Mariupol que lleva el nombre de Ilyich fueron transportadas a Nizhny Tagil en Uralvagonzavod. El equipo de la planta de tractores de Jarkov se distribuyó entre varias empresas. La decisión fue bastante lógica, ya que antes del inicio de la guerra, la fábrica no tenía experiencia en la producción de tanques, mientras que ahora estaba previsto lanzar todas las fuerzas sobre su producción.
Montaje de tanques T-34-76 en Nizhny Tagil. Los tanques se fabricaron en Ural Carriage Works y en la planta No. XXUM, el año 183 se evacuó de Kharkov aquí.
Según los planes iniciales, la evacuación de estas empresas se planificó en dos etapas. Se creía que un proceso de evacuación gradual permitiría la producción de tanques, que se necesitan con urgencia para un ejército aullador, en paralelo con el transporte de trabajadores y máquinas herramienta a la retaguardia. Pero a principios de octubre, 1941, los planes cambiaron seriamente: la ofensiva alemana amenazó con frustrar la evacuación de Kharkov, por lo que el comando soviético emitió una nueva orden: eliminar todos los bienes y trabajadores de empresas en una etapa, y tan pronto como sea posible. Debido a la prisa que ha surgido, parte del equipo industrial se dejó en Jarkov, y otra parte se perdió en el camino. Además, más de la mitad de los trabajadores de la empresa no querían evacuar a la retaguardia y se unieron a las filas de la milicia nacional. Como resultado, la planta número XXUMX fue significativamente más difícil de expandir la producción de tanques en un nuevo lugar para ellos mismos.
Ha afectado el proceso de evacuación 1941, y las fábricas de Moscú. Los negocios en Moscú y ciudades cercanas también fueron al este. La planta No. 37 se evacuó, especializándose en la producción de tanques ligeros (en 1941, los tanques X-NUMX T-487 y 40 los tanques T-20 se ensamblaron aquí), la planta de automóviles KIM (hoy conocida como Moskvich), la planta de construcción de maquinaria Podolsky que lleva el nombre de Ordzhonikidze y el motor de motor de litio. fábrica El motivo de la evacuación de empresas fue el lanzamiento de las tropas alemanas en Moscú que comenzó en 60 de septiembre 30. La planta de locomotoras de Kolomna se transportó a Kirov, donde se ubica en el territorio de la planta local que lleva el nombre de 1941 May. Las restantes empresas 1 de la región de Moscú fueron evacuadas a Sverdlovsk. Aquí se fusionaron con empresas industriales locales, uniéndose en la planta número XXUMX.
Las dificultades con el transporte masivo de equipos industriales, personas y bienes se desvanecieron con las dificultades que surgieron en relación con la disposición de las empresas en un nuevo lugar. La propiedad y el personal de las fábricas evacuadas hacia el este debían ubicarse en algún lugar. La instrucción del gobierno sobre la construcción en tiempos de guerra le permite visualizar las condiciones en las que los trabajadores soviéticos tuvieron que restablecer la producción de tanques en una nueva ubicación. Como cuestión de urgencia, en las áreas de evacuación de la planta, se construyeron edificios temporales, que se diseñaron para la puesta en marcha en paralelo con el proceso de finalización. En la construcción se prescribió para utilizar las estructuras más simples. En particular, se propuso que el problema de la iluminación se resolviera no con la ayuda de lámparas, sino con la ayuda de acristalamiento de la parte superior de las paredes de los edificios de la fábrica.
Producción de tanques T-34-76. Primer plano: pistolas 76,2-mm F-34 del modelo 1940 del año.
Los edificios y estructuras industriales se instalaron con paredes y revestimientos livianos, mientras que las estructuras de soporte en edificios temporales se permitieron que fueran de madera. Las instalaciones domésticas para trabajadores (baños, duchas, vestidores, baños, etc.) se ubicaron directamente en talleres en el área de producción, o en semisótanos y sótanos. Se suponía que los trabajadores y los empleados en la mayoría de los casos tendrían que desvestirse directamente de sus trabajos. La disposición de las instalaciones domésticas para los trabajadores en los anexos del taller o en edificios separados se permitió solo para industrias con peligros pronunciados (tratamiento de sustancias tóxicas, infecciosas, etc.), así como explosivos y calientes. En este caso, todos los edificios fueron construidos, si es posible, de materiales locales. Las casas residenciales para trabajadores eran a menudo refugios ordinarios o barracas comunes, equipadas con estufas de calefacción. La decoración exterior de edificios y estructuras se llevó a cabo solo en los casos en que el revestimiento y el enlucido eran necesarios según los términos del diseño de ingeniería térmica. Los cuarteles generalmente se construyeron con habitaciones diseñadas para camas 20-25. Se permitieron habitaciones separadas, que fueron diseñadas para un número menor de personas, solo como excepción.
Pero el principal problema que enfrentan las empresas de tanques evacuados fue la escasez de mano de obra calificada. Fue especialmente agudo en KhPZ. 6 Noviembre 1941, el Comisariado Popular de la Industria Pesada se vio obligado a dirigir la planta con opciones para resolver problemas de personal. A su disposición, se recomendó reducir el número de trabajadores auxiliares en al menos 30-40%, se propuso que la administración y los talleres de la planta se redujeran al menos en 50% con la transferencia obligatoria de empleados reducidos para volver a capacitar a los trabajos en tanques. 40% de los trabajadores de ingeniería y técnicos más débiles y no especializados esperaban la misma perspectiva. Los empleados que no querían volver a capacitarse recibieron la orden de ser despedidos de la fábrica, les quitaron tarjetas de alimentos y los desalojaron de sus hogares. Como el caso más extremo, se prescribió considerar la opción de cerrar parte de la producción de la fábrica para equipar completamente la producción de armaduras y tanques con la fuerza de trabajo necesaria.
De las medidas propuestas, queda claro que la situación en KhPZ con personal calificado era casi desesperada: todas las soluciones al problema se redujeron a la redistribución de los empleados de la empresa dentro de la planta. El equipo evacuado de Kharkov no podía proporcionar al frente los vehículos de combate necesarios, por lo que el personal de la empresa debía ser transferido del trabajo con papeles a la mano de obra en las máquinas. Muchas empresas del Comisariado Popular de Industria Pesada también fueron complementadas con mano de obra no calificada (mujeres y niños), pero esta opción parecía ser una manera aún menos exitosa de resolver el problema.
Montaje de radiadores en la planta de tanques de Ural número XXUMX en Nizhny Tagil
A pesar de la gran cantidad de problemas que surgieron, el hecho mismo de evacuar a las empresas industriales a una zona segura en la retaguardia fue un éxito significativo para el liderazgo de la URSS. Muchas empresas se salvaron literalmente de la captura y destrucción del enemigo, y sus empleados pudieron continuar trabajando en la creación de tecnología, que era tan necesaria para el frente. Las máquinas herramienta y los equipos transportados hacia el este podrían aumentar significativamente la capacidad de producción de las empresas que ya se encuentran en la retaguardia. Gracias a la fusión de empresas industriales y su constante reorientación a la producción de tanques en el este de la Unión Soviética, se creó una base industrial poderosa, que afectó el resultado de la Gran Guerra Patria.
Fuentes de información:
http://warspot.ru/3385-tankovaya-promyshlennost-ispytanie-evakuatsiey
http://www.otvoyna.ru/tr_front.htm
http://protown.ru/information/hide/5002.html
http://gusev-a-v.livejournal.com/96281.html
http://21biz.ru/ekonomika-sssr-v-dovoennye-i-voennye-gody
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