El diablo viste la "verdad". Parte de 8
“La aparición del IL-2 fue una sorpresa para los oficiales de inteligencia alemanes. Y de nuevo, no repetiremos (después de Zhukov. - Aprox. Ed.) Que había pocos de ellos: en Alemania no existían tales aviones, y hasta el final de la guerra los diseñadores alemanes no pudieron crear nada igual ”(p. 101). Y, de nuevo, Rezun no cita ninguna figura, una vez más los reemplaza por una palabrería ... O bien hubo muchos de nuestros aviones blindados de ataque, que el vil Zhukov no dijo, o hubo algunos de ellos, y ese vil Zhukov nos dijo. De todos modos, él miente!
El avión de ataque Il-2 comenzó a abandonar los talleres de la fábrica en 1941 del año en febrero, y al comienzo de la Gran Guerra Patriótica se produjeron 249 de tales vehículos. Las primeras unidades de combate, en servicio de las cuales se encontraba este avión, se formaron justo antes de la guerra. En los regimientos de asalto estacionados en los distritos militares occidentales de la URSS, en el momento de la invasión nazi, había alrededor de 60 IL-2.
Estos vehículos alados realmente fueron una completa sorpresa para el enemigo, y su uso en combate justificó el enfoque innovador de Sergei Ilyushin al crear un avión para el apoyo directo de las fuerzas terrestres. La composición diversa de las armas IL-2 hizo posible alcanzar una variedad de objetivos: infantería, convoyes de transporte, tanques, baterías de artillería, trenes, etc. Esto se combinó con una buena velocidad y maniobrabilidad para su clase, así como con una protección de armadura que estaba muy bien pensada en términos de trabajo en tierra. Pero al mismo tiempo, en las duras realidades del comienzo de la Gran Guerra Patria, con la falta de escolta de cazas (los alemanes atacaron nuestros aeródromos en gran medida durante las primeras horas de la guerra), la grave deficiencia de "Il", la extrema vulnerabilidad del hemisferio posterior al fuego de los cazas enemigos, llamó la atención. La cola era de madera contrachapada y no estaba "cubierta" por un artillero.
El avión de doble ataque mejorado Il-2 apareció por primera vez en el frente en la caída del año 1942. El avión perdió un poco de velocidad y maniobrabilidad, pero los ataques desde atrás ya han dejado de ser un peligro mortal.
"Y el bombardero Pe-2 fue una sorpresa para la inteligencia alemana. Era superior a cualquier bombardero alemán, especialmente en velocidad ”(p. 101). Perdimos contra el "peón" según el índice indicado y nuestros luchadores I-16. Para mayor claridad: la velocidad máxima del I-16 (tipo 29, la última modificación del burro) fue 470 km / h. El bombardero de buceo Pe-2 desarrolló 482 km / h. Yo comparo aviones pertenecientes a diferentes clases, no para humillar al destacado luchador por su tiempo AND-16, sino para señalar una vez más el estado en el que las fuerzas armadas soviéticas se encontraron con el enemigo. Se realizó un reequipamiento gradual y profundo.
Cabe señalar que las "bombas de buceo" Pe-2 a 22 en junio 1941 del año en que las unidades 458 se transfirieron a la Fuerza Aérea, de las cuales se contaron las máquinas 42 en los distritos militares occidentales de la URSS.
Viktor Suvorov ignora por completo el estado real de nuestro ejército en vísperas de la guerra. Lo retrata como "risita" en términos cualitativos y cuantitativos: ¡así es como debería verse un ejército agresor! Y es por eso que Rezun "olvidó" mencionar en su ensayo sobre los luchadores I-16 e I-153.
En respuesta al hecho de que los malditos "historiadores marxistas" y su cómplice Georgy Zhukov describen al Ejército Rojo de ese período no como "risitas", el autor de "Suicidio" escribe: "... necesitan demostrar que la Unión Soviética no pudo invadir Europa Necesitan demostrar debilidad ”; "... dicen, el ejército de Stalin era frágil ..."; "Los propagandistas marxistas declararon que Vanka los tontos eran estúpidos e inferiores, completamente desprevenidos para la guerra ..." (todas las citas están tomadas de la página 142).
Siéntete libre de ir a extremos, amigos! Si el Ejército Rojo no era "frágil", significa que estaba completamente listo para la guerra (en primer lugar para una invasión). En la última cita que cité, podemos ver a Viktor Suvorov en toda su gloria: está tratando de obtener nuestro cálido apoyo para calumniar a los nuestros. historiaspresionando sobre la "justicia".
"Los enemigos de la gente" (o, mejor dicho, Rezun personalmente) por alguna razón también son silenciosos: "Por ejemplo, escriben que Alemania lanzó los tanques 3410 contra la Unión Soviética. Pero por alguna razón se avergonzaron de decir que TODOS los tanques alemanes estaban obsoletos. ¿Y cuántos tanques tenía la Unión Soviética amante de la paz? El silencio fue nuestra respuesta. ¿Y cuántos aviones teníamos? De nuevo un secreto. Sin descubrir ”(p. 14).
Para empezar, echemos un vistazo a lo más "silencioso". Nuestro "investigador" también entiende, pero no con ella, sino con George Zhukov, quien por alguna razón no quiere guardar silencio. Entiende en un estilo verdaderamente liberal, diciendo una lágrima generosa: “De 1917 a 1941, es casi un cuarto de siglo. Con el paso de los años, los marxistas (y Zhukov entre ellos) exterminaron a decenas de millones de personas, sacrificaron estados y generaciones enteras, gastaron decenas de miles de toneladas de oro, destruyeron la gran cultura que pudo dar al mundo Tolstoi, Gogol, Repin, Tchaikovsky y la recuperación (y después de la guerra). y arruinado) la naturaleza del país. Y surge la pregunta: ¿para qué? Zhukov tiene que justificarse a sí mismo: por el bien de armas. “Desde enero 1939 a 22 en junio 1941, el Ejército Rojo recibió más de siete mil tanques” (Memorias y reflexiones. M: APS, 1969. P. 205). “De acuerdo con los datos de archivo actualizados, desde 1 enero 1939 del año hasta 22 junio 1941, el Ejército Rojo recibió aviones de combate 17 745 de la industria” (ibid. P. 209) ”(p. 17).
Bravo La "base de evidencia esbelta" de Rezunov se salvó de los significados de la media Zhukov: ¡el mariscal cita esas cifras solo porque "tiene que justificarse" por los años pasados exclusivamente en armas! No teníamos, entiendes, éxito en el cine (por ejemplo, la película "Pedro el Grande" ganó la gran medalla de oro de la Exposición Mundial de París en 1937), no hubo logros literarios (la novela de Mikhail Sholokhov "El Quiet Don" es una de las más significativas) Las obras maestras de la pintura no fueron creadas ("New Moscow" por Pimenov, etc.) ... La educación no mejoró, la base de la cultura y el desarrollo del estado en general ... ¡No había nada! Y Zhukov solo "justifica" restos. Bueno, Victor Suvorov se regocija triunfalmente: "Todos los inventos sobre nuestra fragilidad y subdesarrollo, que se encuentran en las llamadas memorias de Zhukov, también son refutados por este libro" (p. 19).
¿O tal vez porque son "refutados" porque Zhukov no intentó retratarnos como "frágiles" y "atrasados"? Considero necesario ceder la palabra a Georgy Konstantinovich, a quien Rezun no dio "justificación" de la siguiente manera: "Según los datos de archivo actualizados, del 1 de enero de 1939 al 22 de junio de 1941, el Ejército Rojo recibió 17 aviones de combate de la industria, de los cuales 745 nuevos tipos de aviones. Ha comenzado una nueva etapa de desarrollo. aviación. TsAGI fue reconstruido casi por completo, y se están creando nuevas oficinas de diseño para la aviación militar. Los talentosos diseñadores S.V. Ilyushin, A.I. Mikoyan, S.A.Lavochkin, V.M. Petlyakov, A.S. Yakovlev, junto con sus jóvenes equipos, dan aviones de combate militares Yak-1, MiG-3, Lag-3 2, el avión de ataque Il-2, el bombardero de buceo Pe-1969 y muchos otros, solo unos veinte tipos ”(Memorias y Reflexiones. M .: APN, 209. p. XNUMX).
To be continued ...
El avión de ataque Il-2 comenzó a abandonar los talleres de la fábrica en 1941 del año en febrero, y al comienzo de la Gran Guerra Patriótica se produjeron 249 de tales vehículos. Las primeras unidades de combate, en servicio de las cuales se encontraba este avión, se formaron justo antes de la guerra. En los regimientos de asalto estacionados en los distritos militares occidentales de la URSS, en el momento de la invasión nazi, había alrededor de 60 IL-2.
Estos vehículos alados realmente fueron una completa sorpresa para el enemigo, y su uso en combate justificó el enfoque innovador de Sergei Ilyushin al crear un avión para el apoyo directo de las fuerzas terrestres. La composición diversa de las armas IL-2 hizo posible alcanzar una variedad de objetivos: infantería, convoyes de transporte, tanques, baterías de artillería, trenes, etc. Esto se combinó con una buena velocidad y maniobrabilidad para su clase, así como con una protección de armadura que estaba muy bien pensada en términos de trabajo en tierra. Pero al mismo tiempo, en las duras realidades del comienzo de la Gran Guerra Patria, con la falta de escolta de cazas (los alemanes atacaron nuestros aeródromos en gran medida durante las primeras horas de la guerra), la grave deficiencia de "Il", la extrema vulnerabilidad del hemisferio posterior al fuego de los cazas enemigos, llamó la atención. La cola era de madera contrachapada y no estaba "cubierta" por un artillero.
El avión de doble ataque mejorado Il-2 apareció por primera vez en el frente en la caída del año 1942. El avión perdió un poco de velocidad y maniobrabilidad, pero los ataques desde atrás ya han dejado de ser un peligro mortal.
"Y el bombardero Pe-2 fue una sorpresa para la inteligencia alemana. Era superior a cualquier bombardero alemán, especialmente en velocidad ”(p. 101). Perdimos contra el "peón" según el índice indicado y nuestros luchadores I-16. Para mayor claridad: la velocidad máxima del I-16 (tipo 29, la última modificación del burro) fue 470 km / h. El bombardero de buceo Pe-2 desarrolló 482 km / h. Yo comparo aviones pertenecientes a diferentes clases, no para humillar al destacado luchador por su tiempo AND-16, sino para señalar una vez más el estado en el que las fuerzas armadas soviéticas se encontraron con el enemigo. Se realizó un reequipamiento gradual y profundo.
Cabe señalar que las "bombas de buceo" Pe-2 a 22 en junio 1941 del año en que las unidades 458 se transfirieron a la Fuerza Aérea, de las cuales se contaron las máquinas 42 en los distritos militares occidentales de la URSS.
Viktor Suvorov ignora por completo el estado real de nuestro ejército en vísperas de la guerra. Lo retrata como "risita" en términos cualitativos y cuantitativos: ¡así es como debería verse un ejército agresor! Y es por eso que Rezun "olvidó" mencionar en su ensayo sobre los luchadores I-16 e I-153.
En respuesta al hecho de que los malditos "historiadores marxistas" y su cómplice Georgy Zhukov describen al Ejército Rojo de ese período no como "risitas", el autor de "Suicidio" escribe: "... necesitan demostrar que la Unión Soviética no pudo invadir Europa Necesitan demostrar debilidad ”; "... dicen, el ejército de Stalin era frágil ..."; "Los propagandistas marxistas declararon que Vanka los tontos eran estúpidos e inferiores, completamente desprevenidos para la guerra ..." (todas las citas están tomadas de la página 142).
Siéntete libre de ir a extremos, amigos! Si el Ejército Rojo no era "frágil", significa que estaba completamente listo para la guerra (en primer lugar para una invasión). En la última cita que cité, podemos ver a Viktor Suvorov en toda su gloria: está tratando de obtener nuestro cálido apoyo para calumniar a los nuestros. historiaspresionando sobre la "justicia".
"Los enemigos de la gente" (o, mejor dicho, Rezun personalmente) por alguna razón también son silenciosos: "Por ejemplo, escriben que Alemania lanzó los tanques 3410 contra la Unión Soviética. Pero por alguna razón se avergonzaron de decir que TODOS los tanques alemanes estaban obsoletos. ¿Y cuántos tanques tenía la Unión Soviética amante de la paz? El silencio fue nuestra respuesta. ¿Y cuántos aviones teníamos? De nuevo un secreto. Sin descubrir ”(p. 14).
Para empezar, echemos un vistazo a lo más "silencioso". Nuestro "investigador" también entiende, pero no con ella, sino con George Zhukov, quien por alguna razón no quiere guardar silencio. Entiende en un estilo verdaderamente liberal, diciendo una lágrima generosa: “De 1917 a 1941, es casi un cuarto de siglo. Con el paso de los años, los marxistas (y Zhukov entre ellos) exterminaron a decenas de millones de personas, sacrificaron estados y generaciones enteras, gastaron decenas de miles de toneladas de oro, destruyeron la gran cultura que pudo dar al mundo Tolstoi, Gogol, Repin, Tchaikovsky y la recuperación (y después de la guerra). y arruinado) la naturaleza del país. Y surge la pregunta: ¿para qué? Zhukov tiene que justificarse a sí mismo: por el bien de armas. “Desde enero 1939 a 22 en junio 1941, el Ejército Rojo recibió más de siete mil tanques” (Memorias y reflexiones. M: APS, 1969. P. 205). “De acuerdo con los datos de archivo actualizados, desde 1 enero 1939 del año hasta 22 junio 1941, el Ejército Rojo recibió aviones de combate 17 745 de la industria” (ibid. P. 209) ”(p. 17).
Bravo La "base de evidencia esbelta" de Rezunov se salvó de los significados de la media Zhukov: ¡el mariscal cita esas cifras solo porque "tiene que justificarse" por los años pasados exclusivamente en armas! No teníamos, entiendes, éxito en el cine (por ejemplo, la película "Pedro el Grande" ganó la gran medalla de oro de la Exposición Mundial de París en 1937), no hubo logros literarios (la novela de Mikhail Sholokhov "El Quiet Don" es una de las más significativas) Las obras maestras de la pintura no fueron creadas ("New Moscow" por Pimenov, etc.) ... La educación no mejoró, la base de la cultura y el desarrollo del estado en general ... ¡No había nada! Y Zhukov solo "justifica" restos. Bueno, Victor Suvorov se regocija triunfalmente: "Todos los inventos sobre nuestra fragilidad y subdesarrollo, que se encuentran en las llamadas memorias de Zhukov, también son refutados por este libro" (p. 19).
¿O tal vez porque son "refutados" porque Zhukov no intentó retratarnos como "frágiles" y "atrasados"? Considero necesario ceder la palabra a Georgy Konstantinovich, a quien Rezun no dio "justificación" de la siguiente manera: "Según los datos de archivo actualizados, del 1 de enero de 1939 al 22 de junio de 1941, el Ejército Rojo recibió 17 aviones de combate de la industria, de los cuales 745 nuevos tipos de aviones. Ha comenzado una nueva etapa de desarrollo. aviación. TsAGI fue reconstruido casi por completo, y se están creando nuevas oficinas de diseño para la aviación militar. Los talentosos diseñadores S.V. Ilyushin, A.I. Mikoyan, S.A.Lavochkin, V.M. Petlyakov, A.S. Yakovlev, junto con sus jóvenes equipos, dan aviones de combate militares Yak-1, MiG-3, Lag-3 2, el avión de ataque Il-2, el bombardero de buceo Pe-1969 y muchos otros, solo unos veinte tipos ”(Memorias y Reflexiones. M .: APN, 209. p. XNUMX).
To be continued ...
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