La historia de "Gyurza": los barcos se paran y el dinero se fue
El presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, quien habló el domingo 3 de julio en Odessa en las celebraciones dedicadas a la celebración del Día de las Fuerzas Navales, anunció que "hoy, dos barcos blindados de artillería formarán parte de las Fuerzas Navales de Ucrania".
El evento es realmente significativo, si consideramos que el nuevo buque de guerra Corvette "Ternopil" fue recibido por la Armada hace más de 10 años, enero 16 2006.
Sin embargo, como ha ocurrido más de una vez, estas palabras del presidente no estaban totalmente en línea con la realidad, por lo que él mismo tuvo que agregar de inmediato que "los barcos se están pasando exactamente hoy para las pruebas de combate, para armarse". Esto confirmó oficialmente la información que se hizo pública a mediados de noviembre del año pasado, cuando en un ambiente no menos solemne en el territorio de PJSC "Zavod" Leninskaya Kuznitsa "estos barcos se lanzaron al agua. Luego, algunos medios también se apresuraron a informar que ellos "entraron en el Mar Negro por sus propios medios, donde se convertirían en parte de la Armada". Sin embargo, detrás de las numerosas bolas inflables de color amarillo-azul, no pudieron ocultar la ausencia de una planta de energía en los barcos, sino prácticamente todos udovaniya y armas, incluyendo la navegación por radar, un sistema integrado de comunicación y navegación, sensores de detección y el sistema de control de incendios óptico-electrónico irradiación láser.
Captura de pantalla del informe de la ceremonia de lanzamiento del primer barco "Gyurza-M" para las fuerzas navales. 11 noviembre 2015
Pronto quedó claro que la tecnología marina ucraniana más reciente aún no se ha completado en la empresa de reparación de barcos de Ucrania del astillero Odessa (el antiguo astillero de aniversario 50 que lleva el nombre de la Ucrania soviética), que forma parte de la empresa estatal del puerto marítimo comercial de Odessa, después de la cual pasó las pruebas estatales. Será aceptado en la flota. La implicación fue que esto sucedería en el Día de las Fuerzas Navales de Ucrania, 3, julio 2016. El ejército ucraniano estaba tan seguro de esto que, no esperando la finalización de las pruebas, en abril de este año, el viceministro de Defensa, el teniente general Igor Pavlovsky, informó que "el departamento militar ordenó En la planta hay cuatro botes blindados de artillería más similares, y en el próximo mes se instalarán dos botes más de una clase diferente, en los que los especialistas identificaron los buques de asalto de asalto del proyecto Centaur.
Sin embargo, 8 meses después de que los barcos abandonaran su empresa nativa de Kiev, se informó que "durante las pruebas y el disparo, se descubrieron numerosas fallas en el diseño de los barcos blindados, por lo que la flota no puede aceptarlos para operar de esta forma. Ahora las pruebas están suspendidas por Eliminación de errores de cálculo ". Como resultado, durante las vacaciones con la participación del Presidente de Ucrania, fue necesario limitarnos solo a la asignación oficial de los nombres de los barcos: Berdyansk y Akkerman, que Poroshenko, por alguna razón, consideró "asentamientos humanos que simbolizan nuestra unidad militar y nacional".
En el camino, resultó que, aunque ya en febrero 2016, los barcos comenzaron a correr pruebas, aún carecían de muchos componentes vitales, y algunos de los equipos se dañaron o desaparecieron durante el transporte a Odessa. El principal problema fue la interrupción de los envíos del sistema de control de incendios óptico-electrónico de la nave de calibre pequeño y mediano "Sova" desarrollado y fabricado por el Instituto de Investigación y Desarrollo Kvant, que se especializa principalmente en temas marinos, cuyas pérdidas en 1 en enero 2016 fueron 3,761 millones de UAH, y los atrasos salariales excedieron 15 millones de UAH Sólo en febrero y marzo en Odessa desde Kiev se enviaron los dos juegos de "Sov", que ni siquiera pasaron las pruebas de fábrica, y en una condición muy "bruta". Perth, puede "mover" el momento de la operación de los dos primeros barcos en el otoño de este año, e incluso al comienzo de la siguiente.
Otro problema fueron los sensores que detectaban la radiación láser, que hasta el "resorte de Crimea" suministraron la planta óptica del estado de Theodosia. Para acelerar el proceso de reemplazo, el pedido también se transfirió a Kvant, los requisitos técnicos del Ministerio de Defensa se redujeron, por lo que los barcos recibieron sensores en tierra, en lugar de en la versión marítima.
En ambos barcos, los sensores instalados detectaron radiación láser (en círculo en rojo) y solo en uno: OES SUO "Owl" (en círculo en verde), radar Furano (en círculo en azul). Marzo 2016
Spetstechnoexport también importó estaciones de radar occidentales de Furano después de la salida de los barcos a Odessa. Nadie puede juzgar cuánto un enfoque "innovador" de este tipo para traer a la mente el estado del equipo militar ha afectado el costo total, pero el momento de la demora se puede aclarar fácilmente en comparación con el mismo pequeño barco antisubmarino Ternopil, que abandonó la Forja de Lenin. 23 Septiembre 2005 y pruebas de aceptación completadas hasta el mes de 3,5, aunque tenía una estructura más compleja que las de los barcos desafortunados.
Un mal presagio es el hecho de numerosas quejas sobre barcos y equipos de tipos similares que provinieron de operar en Kazajstán y Uzbekistán durante varios años.
Último momento negativo en historias con el ucraniano "Gyurzoy-M" está asociado con las perspectivas de su uso y, en consecuencia, la necesidad de ordenar. De acuerdo con los requisitos técnicos del proyecto, los barcos están diseñados para llevar a cabo guardias de combate en las aguas fronterizas de profundidades poco profundas, ríos y lagos, así como en la zona costera del mar, patrullar y proteger los límites del agua, así como combatir pequeños barcos y ayudar a los grupos aéreos y fronterizos. En general, este es un buen barco para combatir a los contrabandistas. Estas tareas las cumple el complejo de armas y la protección local en 4-6 mm de armadura, que, sin embargo, son completamente inadecuadas para enfrentar a la flota rusa, lo que sugiere una nueva doctrina militar ucraniana.
Las malas lenguas insisten en que "Gyurza" fue solo porque su fabricante es "Leninsky smithy", cuyo propietario es el actual presidente de Ucrania. Al mismo tiempo, recuerdan que ambos barcos que se probaron hoy deberían haber sido entregados a la Armada incluso al final de 2013, sin embargo, debido a la mala calidad del trabajo de la fábrica de Leninskaya Kuznitsa en diciembre 2013, el MdE canceló el contrato y planeaba transferir la construcción de estos barcos. una empresa La construcción se reanudó en la caída de 2014 como una "orden militar de emergencia", cuya necesidad es altamente cuestionable.
En este caso, la información sobre el pago de las multas "Lenkuzney" por interrumpir el tiempo y la falta de ejecución del primer y segundo contrato del gobierno no está disponible, aunque dichas sanciones están necesariamente previstas en los términos de los contratos. De hecho, en noviembre del año pasado, a cambio de financiamiento adicional, los cuerpos no finalizados, que quedaron de la anterior orden estatal no cumplida, fueron transferidos a la empresa del Presidente. Esto se confirma mediante el análisis de los principales indicadores de actividad financiera y económica para 2014 y 2015, que han mejorado significativamente. Por lo tanto, la pérdida neta se redujo en 28 millones de UAH, y el personal de los empleados creció en persona de 54 y llegó a 378. Al mismo tiempo en 125 mln. se redujeron las obligaciones financieras actuales, lo que coincidió milagrosamente con el hecho de que los barcos sin terminar se lanzaron.
¿Es de extrañar que el mismo Poroshenko, hablando en julio 3 en Odessa, estuviera extremadamente insatisfecho con "satisfacer las necesidades de la Marina", señalando que "las medidas tomadas por el Gabinete de Ministros, el Ministerio de Defensa y el Estado Mayor no satisfacen actualmente las necesidades de apoyo integral de los militares?" Fuerzas marinas de Ucrania ". Después de todo, la mayor parte de los fondos irá a la compañía controlada por él ...
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