Military Review

El mercado mundial de vehículos blindados. Parte de 3

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Vehículo blindado BUSHMASTER PMV de Thales Australia


Asia pacifico

Se prevé que la región de Asia y el Pacífico se convierta en la principal área de crecimiento para el mercado de vehículos blindados en los próximos diez años. Australia, China, India, Malasia, Nueva Zelanda, Pakistán, Filipinas, Singapur, Corea del Sur, Taiwán y Tailandia: todos estos países han planeado o ya están implementando programas a gran escala para el desarrollo y compra de vehículos blindados. La mayor parte de las necesidades son camiones tácticos, el combate principal tanques (MBT) y vehículos blindados de transporte de personal.

proyecto Australia bajo la designación Project Land 400 Phase 2 es el programa de adquisición de armas más grande del ejército australiano. En septiembre, 2015, las empresas BAE Systems y Patria (Saab suministra los principales subsistemas y brinda soporte operativo) se unieron para ofrecer el vehículo de reconocimiento AMV35 8X8 Combat Reconnaissance Vehicle (CRV), mientras que Rheinmetall y Northrop Grumman ofrecieron una nueva versión del BOXER 8XXNUM En el marco del programa Land 8, en el período de 400 a 2020, se reemplazará la flota militar de vehículos blindados BTR M2025AS113, ASLAV y BUSHMASTER. Los primeros autos CRV llegarán en el año 4, y la preparación inicial para el combate está programada para el año 2021. En este momento, se necesitan aproximadamente máquinas 2023, aunque este número puede reducirse. Todos los solicitantes garantizan que la mayor parte del trabajo en el programa Land 1100 se llevará a cabo en el país. De manera similar, el Supacat EXTENDA HMT, por el cual Australia ha firmado un contrato por un valor de 400 millones de dólares para máquinas 98 para fuerzas de operaciones especiales, se fabricará en las instalaciones locales.

Bajo el programa de adaptación Land 121, el gobierno australiano comprará máquinas 7500 en versiones ligeras, medias y pesadas. La implementación del proyecto Land 121, también conocido como Proyecto Overlander, se confió a RMMV Australia, con el cual se firmó un contrato en 2013 para los vehículos logísticos 2500 de las Fuerzas de Defensa de Australia. Aproximadamente los camiones 2500 se solicitaron como parte de la Fase 3B Phase, según la cual se enviarán de 2016 a 2020 por año.

El Ejército australiano ha pedido vehículos blindados BUSHMASTER PMV 1052 a Thales Australia. La compañía recibió varios pedidos de exportación para máquinas BUSHMASTER, incluyendo 86 para el ejército holandés, 30 para el Reino Unido, mientras que Jamaica ordenó máquinas 12 y Japón 4.

Bangladesh actualmente implementando un programa de actualización de vehículos blindados de varios años que contempla la modernización de los tanques de batalla principales obsoletos (MBT) T-54 / Type 59 y Type 69.

Interés en el mercado. India ha estado disminuyendo durante los últimos tres años, porque una mentalidad torpe conduce a la fatiga y la apatía de los consumidores, que no están satisfechos con la forma en que se llevan a cabo los contratos a largo plazo, así como con la burocracia burocrática, que frena el progreso técnico. Aunque el mercado indio sigue siendo popular y sigue siendo una prioridad para la mayoría de los fabricantes de vehículos blindados (BM), las tendencias negativas siguen ahí. Para gran admiración de la industria y la sorpresa de algunos analistas, India comenzó un programa en un prometedor vehículo de combate de infantería FICV (Future Infantry Combat Vehicle). Este es el programa terrestre indio más grande para toda la historia países El futuro de FICV era incierto hasta hace relativamente poco, pero el Ministerio de Defensa de India finalmente publicó un documento invitando a las empresas de 10 a presentar sus proyectos. Se espera que el gobierno de Modi reemplace los parques BMP-1 y BMP-2 obsoletos con hasta máquinas 2610 FICV, por las cuales se pagarán miles de millones de dólares de 10. Las compañías de defensa de la India, incluidas Bharat Forge y Ashok Leyland, participarán en la licitación en el marco del programa de inversiones Do in India. Pero la probabilidad de una victoria de la junta de fábrica de artillería de la fábrica militar del estado es muy alta. El Departamento de Defensa financiará aproximadamente 80% del costo de dos prototipos de FICV, uno de los cuales se seleccionará para la producción en masa después de dos años de pruebas operativas. Se seleccionarán dos candidatos para el programa FICV a finales de 2016 del año, y cada uno de ellos producirá prototipos de la nueva máquina en 2017. Para compartir los beneficios económicos del contrato, al ganador se le dará un pedido para la fabricación de máquinas FICV 1566, mientras que la compañía finalista fabricará las plataformas 1044 restantes.

India también planea adquirir tanques X-NUMX T-1657 a más tardar en 90, de los cuales 2025 se fabricará bajo licencia en plazas locales.

En el año 2015 Indonesia eligió Ukroboronprom para suministrar el transportista blindado flotante BTR-4 8x8 con un número total de vehículos 50. La ANOA 6x6 BTR local, desarrollada y fabricada por la compañía indonesia PT Pindad, tiene bastante buena demanda porque se ha vendido a Malasia, Irak, Nepal, Omán y Bangladesh desde 2009.

Indonesia también ordenó 28 actualizado BMP MARDER 1A3 de Rheinmetall. En diciembre, 2012, el contrato se firmó para otras máquinas 14. Ocho más BMP MARDER 1A3 se suministrarán a las piezas de repuesto. El último lote de seis MARDER 1A3 fue recibido por Indonesia en septiembre 2015 del año.


El PEACEKEEPER PRV (izquierda) del Ejército de Singapur asumirá las tareas del vehículo blindado V200 para garantizar la seguridad de los campamentos y las instalaciones clave de la nación insular. El vehículo blindado V200 se eliminará gradualmente a partir de 2016 en adelante.

Debido al aumento de las tensiones en la región de Asia y el Pacífico, el Ministerio de Defensa Japón solicitó un aumento en el gasto en 2,4%, que en números es 47,25 mil millones de dólares. En la solicitud de presupuesto, Japón proporcionó la recepción de un transporte blindado de personal de mil millones de dólares, que debería ser reemplazado por el transporte blindado de personal blindado Tipo-7,4. Japón también comprará vehículos de asalto anfibios AAV96 de BAE Systems con el objetivo de nivelar el equilibrio de poder con China en este tipo de vehículo. El desarrollo de fuerzas anfibias de Japón ha sido declarado una dirección prioritaria como resultado de los ambiciosos planes de China para modernizar su componente naval. Las fuerzas de autodefensa japonesas también quieren recibir personal de comando y vehículos de evacuación, ya que quieren organizar una nueva unidad para la preparación de las operaciones de aterrizaje. Sin embargo, Japón aún tiene que dar el visto bueno para el desarrollo y la compra de un vehículo de asalto anfibio flotante, que será completamente japonés. La máquina de inteligencia RCB también se incluye en la solicitud de presupuesto.

Simultáneamente con el fortalecimiento de sus flotas de vehículos flotantes y vehículos de categoría media y ligera, las fuerzas de autodefensa japonesas están reduciendo los vehículos blindados pesados ​​de aproximadamente 700 MBT a casi 300 unidades. El tanque Tipo 10 continúa siendo de interés para el ejército japonés, que actualmente necesita un total de vehículos 97, que es significativamente menor que los planes iniciales para comprar más vehículos 500. En 2010, los japoneses solicitaron tanques 13 Tipo 10, en máquinas 2011, 13 y máquinas 2012, 16; Hoy se fabrican tales tanques 80.

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) será el fabricante líder de vehículos de combate de maniobra autopropulsados ​​(Tipo 16); Se espera que los primeros vehículos entren en servicio con el ejército japonés en 2016 después de pruebas exhaustivas. En el año fiscal 2016, el Departamento de Defensa solicitó fondos para otras instalaciones de Vehículos de Combate de Maniobra (MCV) de 36 para las cuatro máquinas suministradas y las instalaciones previamente solicitadas por 99. La Fuerza Aérea Japonesa necesita 60 para el nuevo avión de transporte Kawasaki C-2 que tiene un rango de millas náuticas 3023 con una carga de toneladas 30. Un C-2 puede transportar un MCV con una tripulación y municiones. Para la transferencia a la isla remota de una división desde las instalaciones 12 del MCV, es posible que necesite 20 y más aviones C-2. Además, se ordenaron cuatro carros blindados BUSHMASTER PMV.

Mas grande en Malasia Deftech, el fabricante de vehículos blindados, está implementando con éxito el proyecto AV8 8x8 BTR, que es un BM multitarea multitarea de última generación. El proyecto, basado en el transporte blindado de personal turco FNSS PARS 8x8, se está implementando en colaboración con la misma empresa. El año pasado se llevaron a cabo pruebas de calificación y las primeras máquinas 8 se entregaron al ejército de Malasia en diciembre 2014, y en 2015, se suministraron más máquinas 19. Antes del final de 2016, se debe suministrar otro 56 BTR AV8. Hasta 2018, se espera que un total de máquinas 257 se entreguen en versiones 12. La plataforma AV8 reemplazará la flota de máquinas heredadas, incluyendo BBMA SIMBA (6x6) y CONDOR (4x4).

Aunque el mercado interno Pakistán comienza a ganar impulso, la proporción de las importaciones de productos militares sigue siendo muy grande, representando el 4% de la oferta mundial de armas en el año 2014. En los últimos años, el gobierno no ha estado muy dispuesto a comprar máquinas de otros ejércitos excedentes, pero en septiembre 2014, el Congreso de los Estados Unidos aprobó la venta de vehículos 160 Navapar MaxxPro MRAP (con protección de minas mejorada y dispositivos explosivos improvisados). También el año pasado, se firmaron contratos para la producción de vehículos blindados de cuatro ruedas de la compañía GD DRAGOON y los vehículos blindados chinos de ocho ruedas VN1. El siguiente hecho habla de manera elocuente sobre el estado de la industria paquistaní: el contrato para la producción por parte de la empresa estatal Heavy Industries Taxila del vehículo blindado BURRAQ MRAP no fue firmado debido a la falta de fondos y fue reemplazado por la importación de máquinas MaxxPro.

En una ceremonia celebrada en julio 2015, el Ministro de Defensa. Singapur Introdujo los nuevos vehículos blindados. El nuevo Vehículo de Respuesta Protegida (PRV) PEACEKEEPER, que reemplazará al BM V200 (el retiro por etapas comenzará con el año 2016), fue desarrollado por el ejército y la Agencia de Investigación de Defensa DSTA. Es una modificación del vehículo blindado HIGUARD MRAP fabricado por la compañía francesa Renault Trucks Defense. PEACEKEEPER está equipado con un módulo de combate controlado a distancia (SDM) con la capacidad de instalar tres sistemas diferentes. armas: Lanzagranadas automático 40-mm, ametralladora 12,7-mm y ametralladora 7,62-mm.

En agosto, 2015, Singapur celebró 50 años de independencia, con motivo de un desfile militar, en el que se presentaron los vehículos y plataformas 177 de la Fuerza Aérea de Singapur, la policía y las fuerzas de defensa civil. Siguiendo al PEACEKEEPER, el vehículo blindado de ingeniería LEOPARD 2 AEV (L2-AEV), desarrollado por Rheinmetall y RUAG Defense basado en el chasis LEOPARD 2 MBT, fue puesto en servicio por el ejército de Singapur. También se ha puesto en servicio una nueva ambulancia del ejército basada en el chasis Ford 550 modificado. Está claro que el automóvil se puede mejorar instalando armaduras adicionales para proteger contra las balas y la metralla. También por primera vez, se mostraron nuevas variantes del vehículo todoterreno articulado BRONCO, que incluye una máquina equipada con un módulo de desminado extendido y otra máquina con una antena de comunicación retráctil.

Las fuerzas armadas de Singapur se componen de vehículos blindados 136 TERREX AV-81, y en septiembre 2015, ST Kinetics presentó la última incorporación a esta familia de plataformas blindadas probadas. El avanzado vehículo blindado TERREX 2 con la fórmula de rueda 8х8 combina movilidad, soluciones innovadoras para aumentar la capacidad de supervivencia y capacidades centradas en la red que contribuyen a una coordinación más clara de las fuerzas armadas. El vehículo blindado TERREX 2 de ST Kinetics ya tiene un sucesor en la versión más reciente de TERREX 3. Este es el proyecto más innovador hasta la fecha, con alta letalidad y capacidad de supervivencia tanto en tierra como en agua. El casco doble en forma de V de TERREX 2 y TERREX 3 protege perfectamente contra minas y dispositivos explosivos improvisados ​​(IED) al tiempo que maximiza el tamaño del compartimento que se va a habitar sin comprometer la carga útil del vehículo. La integración de soluciones avanzadas en el campo de vetroniki, como las pantallas táctiles de controlador personalizables en el tablero de instrumentos, un sistema de vigilancia de vista completa, un sistema de conducción con escotillas cerradas y un sistema de navegación, puede aumentar significativamente el conocimiento de la situación de las tripulaciones de los vehículos blindados TERREX 2 y TERREX 3 cuando se trabaja con escotillas cerradas.

Industria de la defensa Corea del Sur Está suficientemente desarrollada y exporta activamente tecnología para obtener buenos ingresos de su venta, pero al mismo tiempo no se olvida de sus propios militares. MBT K2 BLACK PANTHER en 2016, el año comienza a cambiar el modelo anterior: el tanque K1. El ejército surcoreano emitió un pedido inicial para vehículos 100, aunque hay una opción para otro tanque 400. Comenzó la producción en masa de MBT K2, mientras que durante varios años ya produjo BMX K21. Se planea que el BMP IFN (NIFV) de próxima generación de 450 K21 reemplazará a la serie K200 de vehículos de combate de infantería.

Instituto Estatal de Tecnologías de Defensa Tailandia mostró BM Black Widow SPIDER 8x8, desarrollado en los últimos años. Ricardo y el Instituto completaron la etapa inicial del desarrollo tecnológico de esta máquina y pasaron a la siguiente etapa. La máquina tendrá una carcasa en forma de V y niveles de protección correspondientes al nivel estándar de STANAG 4. Cubrirá las necesidades del ejército tailandés para vehículos blindados avanzados, que incluyen 200 MBT, que debe adquirirse antes del año 2018. El país también solicitó el primer vehículo blindado multiusos WIN 21x4 para vehículos multipropósito (AMPV) de Chaiseri y al menos 4 BTR-240E3, que se envían desde Ucrania (las unidades 1 se envían actualmente). Modernización planificada del tanque ligero SCORPION. Además, se recibió 187 de los tanques ucranianos T-10 PLOT-M, pero debido a interrupciones en el suministro, Tailandia solo comprará 84 de dichos tanques (aunque se ordenaron unidades 40), y el contrato para los tanques 200 se transfirió a China, que entregará sus tanques MBT 150.

El mercado mundial de vehículos blindados. Parte de 3

Tailandia blindada Black Widow SPIDER 8x8

En la actualidad Vietnam planeado mejorar sus transportes blindados de personal M-113.

América del Norte


Los soldados estadounidenses cargan la ametralladora 12,7-mm montada en el M1A2 SEPv2 ABRAMS MBT durante los ejercicios de tiro en Alemania en noviembre 2015. El tiroteo fue el punto culminante del ejercicio Combined Resolve V, en el que participaron más de 4600 tropas de la OTAN y los países socios 13.

A pesar de la alta competencia, las restricciones presupuestarias y los problemas de contrato en los últimos años, Соединенные Штаты Америки sigue siendo considerado uno de los mercados regionales más atractivos para la mayoría de las empresas de defensa.

En el nuevo vehículo blindado ligero JLTV (Joint Light Tactical Vehicle), una buena protección de la categoría MRAP se combina con las características de todo terreno y la maniobrabilidad de un vehículo de tracción total no blindado. Oshkosh compitió en este proyecto con un consorcio liderado por Lockheed Martin y AM General. Los tres participantes en el año 2014, se pusieron en el ejército para evaluar el prototipo de 22, mientras invertían miles de millones de dólares en la infraestructura del nuevo proyecto. Finalmente, en agosto de 2015, Oshkosh fue nombrado el ganador. En marzo, 2016, la compañía comenzó a cumplir un contrato para fabricar el primer lote de máquinas 657. Bajo el contrato original, el Ejército y la Infantería de Marina comprarán un total de máquinas 16901 de acuerdo con los planes actuales, y el Ministerio de Defensa tomará la decisión sobre la producción a gran escala en el año fiscal 2018. En primer lugar, se lanzarán las máquinas XLUMX JLTV para la Infantería de Marina. El estado de alerta inicial para el Cuerpo de Marines está programado para el año 5500 y la finalización de la implementación para el año 2018. El ejército también espera recibir los primeros autos en el año 2022. Las compras del ejército continuarán hasta aproximadamente 2018; Como resultado, una parte significativa de la flota de vehículos tácticos será reemplazada por nuevos vehículos 2040.


El ganador del proyecto en un vehículo blindado táctico ligero JLTV fue la empresa Oshkosh.


En AUSA 2015, Rafael mostró una versión ligera del sistema de protección activa TROPHY LV montado en un vehículo blindado Oshkosh M-ATV. Esta KAZ ha demostrado proteger a las tripulaciones de tanques israelíes de misiles anti-RPG y otras amenazas desde su despliegue en agosto 2009. El módulo de combate Rafael Mini SAMSON con misiles antitanque SPIKE de largo alcance también está instalado en la demostración.


El M113 BTR es uno de los vehículos de oruga más comunes en el mundo; En la foto hay un transporte blindado de personal del batallón de artillería 215 del ejército israelí. Israel reemplazará la flota de M113 con una máquina local EITAN 8x8, que comenzará la producción en 2020

El programa para el vehículo blindado multipropósito AMPV (Vehículo multipropósito blindado) lo lleva a cabo BAE Systems, que se adjudicó el contrato para la etapa de desarrollo y preparación de la producción de EMD por un valor de 1,2 mil millones de dólares después de que GDLS retirara su candidatura en la competencia. AMPV, que debería reemplazar al M2900 113 BTR, le costará al Pentágono unos miles de millones de dólares de 13. Después de la fase de EMD, el proyecto AMPV prevé un ciclo de producción de diez años con una producción de máquinas 300 por año. BAE entregará el 29 AMPV rastreado en cinco versiones en los próximos cuatro años. El ejército recibirá un total de máquinas 13 AMPV durante los años 2097.

En septiembre, el Ejército de los EE. UU. 2014 emitió el requisito de tres vehículos blindados ligeros para simplificar la transición a una fuerza expedicionaria más grande y aumentar el nivel de transporte aéreo. Estos tres vehículos, MPF (potencia de fuego protegida móvil), ULCV (vehículo de combate ultraligero) y LRV (vehículo de reconocimiento ligero), se presentaron en la conferencia anual del ejército en Fort Bening.

Según la información disponible, el proyecto ULCV es la máxima prioridad del ejército. La plataforma puede ser transportada por suspensión de helicóptero o avión de transporte. aviaciónpor ejemplo, C-130 o C-17. Seis empresas participaron en las pruebas de control en 2015 para determinar los requisitos; El automóvil debe pesar alrededor de 2 toneladas y tener un alcance de hasta 300 millas.

ST Kinetics, en colaboración con SAIC, ofreció su vehículo TERREX 2 como parte del programa de la Infantería de Marina para el vehículo de combate flotante de Fase 1 Incremento 1 (ACV 1.1) del Vehículo de Combate Anfibio; En noviembre, 2015, recibieron un contrato por un valor de 121,5 millones de dólares para la etapa de diseño y preparación de este programa. El segundo candidato para el proyecto ACV 1.1, BAE Systems, recibió un contrato por un valor de 103,8 millones de dólares. Cada participante suministrará máquinas experimentadas para probar 16 al final de 2016. Las pruebas irán todas las 2017 del año. El requisito de ACV apareció debido a la falla del programa de vehículos expedicionarios del Vehículo de Combate Expedicionario (EFV, por sus siglas en inglés), que se lanzó para reemplazar los vehículos de asalto anfibios de vehículos de asalto anfibios (AAV). Después de realizar pruebas en el marco del programa ACV 1.1 en 2018, se anunciará el ganador para el suministro de máquinas 204, mientras que el programa ACV 2.1 entregará hasta nuevas máquinas 470, pero solo se rastreará.

El desarrollo de un prometedor Vehículo de Combate Futuro (FFV, por sus siglas en inglés), que reemplazó el programa cerrado de Vehículo de Combate Terrestre (GCV, por sus siglas en inglés), se llevará a cabo de una manera más equilibrada y cautelosa, ya que el ejército aclara las capacidades que desea, así como la disponibilidad de tecnología y costos. .

Desde 2009, el gobierno Canadá No fue tan exitoso en la implementación de programas para el desarrollo y compra de vehículos blindados. El proyecto de combate cuerpo a cuerpo de CCV (vehículo de combate cercano) finalmente se cerró después de varios años de incertidumbre e insatisfacción con el Departamento de Defensa de Canadá. El programa de modernización LAV III está siendo implementado actualmente por GDLS-Canadá (GDLS-C), que ha recibido un contrato del estado para la modernización de estos vehículos por un valor de 253 millones de dólares. En octubre, 2011, la compañía GDLS-C, recibió sus mil millones iniciales para actualizar las máquinas 550 LAV III con la opción de actualizar más máquinas 80. Las primeras máquinas mejoradas de 66 se entregaron en el año 2013. De acuerdo con la información disponible, el número final de máquinas debe ser de piezas 616. El gobierno emitió un contrato a Textron Systems Canada en 2012 para el suministro de TAPV (vehículo de patrulla blindada táctica) al vehículo de patrulla táctica 500 del ejército canadiense y la logística a largo plazo correspondiente. Después de resolver los problemas asociados con la movilidad de este vehículo blindado, Textron ha comenzado a suministrar vehículos al ejército. También proporciona una opción para otras máquinas 100 con un valor total de hasta 534 millones de dólares. El transporte blindado de personal TAPV, destinado a reemplazar los vehículos ligeros BM COYOTE y RG-31, es parte de un proyecto más grande para una familia de vehículos de combate terrestres.

Además del programa TAPV, el ejército está considerando el desarrollo de capacidades de combate adicionales, comenzando a trabajar en un proyecto para mejorar sus medios de disparo con arma de fuego indirecta.

América Latina

Muchos países latinoamericanos implementan programas de compra de vehículos blindados, pero en la mayoría de los casos se trata de plataformas más ligeras para estructuras paramilitares que los vehículos blindados pesados. Los transportes blindados de personal de la categoría MRAP y con protección contra los IED se consideran una prioridad para estos países, que siguen liderando la lucha contra los grupos guerrilleros locales, mientras que las plataformas más maniobrables y ligeras con protección balística se consideran herramientas vitales en la lucha contra el narcotráfico.

Últimamente Argentina gastó fondos de defensa en la reparación y modernización de equipo militar, incluida la financiación del Centro para la modernización, reparación y conversión de vehículos blindados, que es responsable de la modernización del Ejército BTR M113, los camiones tácticos UNIMOG 416 y los tanques TAM. En la agenda está la compra de vehículos blindados ligeros 4x4 y 4x2. La información de que Argentina se interesó en los vehículos blindados de VBTP-MR GUARANI brasileños en la variante 8x8 y desea ordenar vehículos 14, no tiene pruebas precisas, al parecer, nunca llegó a un acuerdo real. Pero, por otro lado, Argentina finalmente realizó un pedido en junio 2015 del año para vehículos anfibios con ruedas 110 8x8 VN-1 de la compañía china Norinco. Argentina tendrá licencia para ensamblar estas máquinas en su astillero Tandanor-CINAR.


Vehículo blindado GLADIATOR II de Groupo Inbra Filtro con Ares REMAX DBMS instalado

Ejército Bolivia Los vehículos ligeros SK-36 KURASSIER y los camiones de reconocimiento 105 están equipados con vehículos de reconocimiento EE-24 CASCAVEL, así como varios vehículos blindados de personal, incluyendo M9, EE-113 URUTU, M11 Half-track, V-9 y Mowag ROWLAND (MOW)

Después de varios años de recuperación e importantes inversiones en importantes programas de modernización, el gasto en defensa Brasil en 2015, 5 se redujo a miles de millones de dólares, lo que aumenta el riesgo de retrasos y retrasos inciertos en estos proyectos. Un ejemplo sorprendente es la producción y el suministro para el ejército brasileño de transportes de personal blindados flotantes VBTP-MR GUARANI 6x6, cuyo proyecto forma parte de un programa más amplio para la modernización de equipos militares. Al comienzo del 2014 del año, el batallón de infantería motorizada 33th recibió los primeros transportes blindados de personal 13, se convirtió en la primera división del ejército regular en recibir vehículos nuevos. En total, se fabricarán máquinas 2044, cuyas entregas irán hasta el año 2030. Los transportes blindados de personal VBTP-MR reemplazarán la flota de vehículos obsoletos de URUTU CASCAVEL. Concebido por el Centro de Innovación Científica y Técnica del Ejército, la nueva máquina fue desarrollada conjuntamente con la empresa italiana IVECO Defence. Los primeros pedidos de exportación se anunciaron en 2014, cuando el ejército libanés ordenó las primeras máquinas 10; Al mismo tiempo, también comenzó la producción de la variante 8x8 para la Infantería de Marina. Más recientemente, el Ministerio de Defensa seleccionó a los licitadores locales Avibras Industria Aeroespacial e Iveco Veiculos de Defesa como licitadores para el programa en una máquina ligera multiusos protegida VBMT-LR 4x4. En abril, 2016, el ganador, fue Iveco Veiculos de Defesa, que recibió un contrato para la producción de las primeras máquinas 32. Estas máquinas podrán satisfacer las necesidades urgentes de los vehículos de mantenimiento de la paz; El primer lote puede ser seguido por dos lotes de máquinas 77.


La producción de transportes blindados de personal VBTP-MR GUARANI 6x6 que pesa 18 toneladas para el ejército brasileño es uno de los programas más grandes para la compra de equipo militar actualmente en curso en Brasil. En la exposición LAAD 2015, se presentó el transporte blindado de personal Iveco VBTP-MR con dos nuevos sistemas de protección RPG, Flexfense y Hybrid Slat Fence (HSF) desarrollados por Plasan.

2011 a 2015 año gastos de defensa Chile Disminuyó de 4,2 a 2,6 mil millones de dólares. En el sector de BM, el ejército se dedica principalmente al mantenimiento y reparación, refacciones, tecnologías de visión nocturna y combate nocturno, designación de objetivos y sistemas de reconocimiento de objetivos. También se presta mucha atención al desarrollo de una red de centros de formación para aumentar el nivel de profesionalismo y universalismo de las tripulaciones. Además de los tanques LEOPARD 2A4 y LEOPARD 1V (de la presencia del ejército griego), las fuerzas armadas chilenas están armadas con BMD MARDER y YPR-765, M-113 A1 / A2 y PIRANHA BTR; Los marines también están en servicio con los nuevos tanques ligeros SCORPION y los vehículos blindados MOWAG ROWLAND 4x4.

Presupuesto de defensa Colombia en 2015, el año (incluida la policía) se definió en 12,2 mil millones de dólares, con la posibilidad de reducirlo en los años siguientes cuando se llegó a un acuerdo de paz con el grupo rebelde FARC. El ejército colombiano compró 2013 Textron COMMANDO Advanced 67x4 4 en 2014, cuyas entregas se completaron en el año 2014. La fabricación de vehículos blindados INKAS anunció en mayo XNUMX que instalaría cuatro nuevos BTR de INKAS HURON en la policía colombiana para realizar tareas tácticas, principalmente patrullas fronterizas.

Ecuador compré máquinas multipropósito venezolanas TIUNA UR-53AR50. En abril, 2015, el ejército recibió camiones de la serie 709 HOWO del programa de la Corporación Nacional de Camiones Pesados ​​de China (CNHTC) del gobierno ecuatoriano por un valor de 81 millones de dólares.

Presupuesto de defensa De México Incrementado en 2015 en 11%. Como parte de esta estrategia, el Departamento de Defensa lanzó en junio 2015 el programa de adquisición de 105 para nuevos BM, así como el programa de reconocimiento de armaduras ERC 90 LYNX 6X6 para Panhard Defence. Actualmente, el ejército mexicano está armado con vehículos blindados 207 ERC 90, VBL 4x4, así como vehículos blindados de personal VCR 6x6. En el año 2014, los XUMUMEE 2200 de los antiguos vehículos blindados estadounidenses se vendieron a México por 245 millones de dólares. El crecimiento en la producción de vehículos blindados comerciales en el país se debe a los altos niveles de delincuencia en el país. Este mercado está en auge, varias empresas locales y extranjeras han construido plantas de ensamblaje en México. El crecimiento en las ventas de vehículos blindados para el sector civil es mayor que en otros países de América Latina, a medida que aumenta el número de cárteles y grupos delictivos. Esta amenaza podría afectar adversamente el futuro de la economía mexicana.

Ejército Paraguay Está armado con tanques ligeros y medianos de 6 a 15, así como una flota de transportes blindados de personal M-9 y EE-11 y vehículos blindados mejorados EE-9 CASCAVEL.

Al inicio de 2015, el Departamento de Defensa. Perú informó sobre la compra de vehículos de combate 106 y 10 MBT como parte del Programa de Renovación del Ejército Harpay Nina (potencia de fuego). El proyecto es parte de un plan de modernización para los militares de Ugarte. Se le da prioridad a la nueva BMP, solo hasta que se decida plataformas sobre ruedas o sobre orugas. Hay muchas opciones, por ejemplo, LAV III, YPR-765A1, MARDER 1, BTR-80, BMP-1 / 2, PANDUR, M113, español BTR-600A y BMP-80. Además, en mayo 3, GDLS-C presentó sus primeros dos vehículos blindados LAV-II CAYMAN 2015x8 de 8 pedidos por el ejército peruano en 32.

Uruguay Está armado con varios tanques, y en 2011, Rusia compró para su policía vehículos blindados TIGR GAZ-233036 SPM-2 4X4. De acuerdo con el programa de la Operación Soldado Amigo, el personal militar será trasladado en vehículos livianos y medianos a ciudades distantes para ayudar a la población local en la construcción y otras tareas públicas.

Hasta ahora, estando en desacuerdo con los Estados Unidos y sus aliados, Venezuela continúa estableciendo relaciones con Occidente, Rusia y China, incluyendo acuerdos con bienes militares. En junio, 2015, Venezuela recibió de China el primer lote de vehículos blindados militares de 557. En esta entrega se incluyen las máquinas de laminación BM VN-4 4x4, ABV-1 con ruedas y los cañones de agua WTC-1, así como las máquinas 200 NG2629 6X6 de Norinco. Los planes contemplan la compra de un total de vehículos militares 2106 de 2009 a 2019. También para el Cuerpo de Infantería de Marina venezolano, se proporcionaron transportes de personal blindados flotantes chinos VN-1 8x8 (versión de exportación ZBL-09).


Entregado a Venezuela y entregado a la Infantería de Marina de Venezuela, el primer lote de transportes de personal blindados con ruedas chinos VN-2012 fabricados bajo el contrato 1 del año. Xnumx

conclusión

Las numerosas ventajas de los vehículos blindados son muy convincentes, son indispensables en el campo de batalla. Gracias a esto, el mercado global se mantiene a flote y continúa recuperándose constantemente de la crisis económica de 2008. Sin embargo, las perspectivas para las empresas y la industria nacional relacionadas con la producción de vehículos blindados son menos claras. Si los fabricantes de vehículos blindados desean satisfacer las necesidades de los consumidores en un mundo cada vez más inestable, deben poder crear empresas conjuntas y recaudar fondos para financiar nuevos proyectos de investigación y construir nuevas instalaciones de producción.

Materiales utilizados:
www.monch.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
Artículos de esta serie:
El mercado mundial de vehículos blindados. Parte de 1
El mercado mundial de vehículos blindados. Parte de 2
5 comentarios
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  1. Verdun
    Verdun 8 julio 2016 18: 25 nuevo
    0
    La mayor parte del equipo que se muestra en las fotos corresponde a la definición de "El sueño del dictador". Su objetivo principal es la lucha contra los opositores políticos.
  2. Maki Avellevich
    Maki Avellevich 9 julio 2016 08: 47 nuevo
    0
    cuando se sirve, no le gusta mucho dentro del vehículo blindado de transporte de personal. Para mí, todas estas máquinas tienen cebo para armas antitanque. es más seguro para mí caminar, nadie gasta RPG en un soldado. generalmente.
    1. Orang
      Orang 9 julio 2016 09: 40 nuevo
      0
      Cita: Maki Avellevich
      es más seguro para mí caminar, nadie gasta RPG en un soldado. generalmente.

      De las ametralladoras rociadas, las granadas de fragmentación nuevamente. No lo adivinarás.
      1. Maki Avellevich
        Maki Avellevich 9 julio 2016 10: 00 nuevo
        0
        De las ametralladoras rociadas, las granadas de fragmentación nuevamente. No lo adivinarás.


        tienes razón, es imposible adivinar.
        cuando hay objetivos para caminar y blindados, el instinto empuja a destruir al blindado como uno más peligroso. entonces la infantería tiene la oportunidad de dispersarse rápidamente, a quien no le enganchan los fragmentos de la armadura, por supuesto.


        pero como dicen, es mejor al aire libre. sonreír
  3. Thomas no lo creo40
    Thomas no lo creo40 9 julio 2016 10: 31 nuevo
    +1
    El BTR tailandés se volverá loco, qué gran sueño, un juego de rol, rábano picante, ungir, maldita sea.