Una vez más sobre Khalkhin Gol
Han pasado 77 años desde que las fuerzas japonesas fueron derrotadas en el área del río Khalkhin Gol. Sin embargo, el interés en este conflicto armado entre los historiadores, explorando un conjunto complejo de problemas relacionados con las causas de la Segunda Guerra Mundial, continúa. La búsqueda continúa para obtener respuestas más precisas y razonables a las preguntas: el conflicto surgió de manera aleatoria o deliberada, cuáles fueron sus causas, qué lado inició y qué objetivos persiguió.
El punto de vista de los historiadores militares japoneses se expuso en el historias La guerra en el gran este de Asia. Se basa en la afirmación de que fue un conflicto fronterizo que los líderes soviéticos utilizaron "para atacar al ejército japonés, queriendo privarlo de las esperanzas de victoria en China y luego centrar toda su atención en Europa". Los autores dicen que en la URSS sabían muy bien que el gobierno japonés, inmerso en operaciones militares en China, hizo todo lo posible para prevenir nuevos conflictos fronterizos. Sin embargo, algunos investigadores japoneses todavía lo consideran un enfrentamiento armado, organizado deliberadamente por los militares de mentalidad soviética, especialmente el mando de las fuerzas terrestres y el Ejército de Kwantung. Para determinar las causas de este conflicto, es necesario considerar brevemente los eventos que lo preceden.
A principios del otoño de 1931, las tropas japonesas ocuparon parte de Manchuria y se acercaron a la frontera estatal soviética. En este momento, el Estado Mayor del Ejército Japonés estaba adoptando las "Disposiciones Básicas del Plan de Guerra contra la URSS", que prevé el avance de las tropas del Sol Naciente al este del Gran Khingan y la temprana derrota de las principales fuerzas del Ejército Rojo. Al final de 1932, se preparó un plan de guerra contra nuestro país para 1933, que contemplaba la derrota constante de las unidades del Ejército Rojo, la liquidación de las bases aéreas soviéticas del Lejano Oriente y la ocupación de la línea principal del Lejano Oriente hacia las fronteras de Manchuria.
El liderazgo político-militar japonés tuvo en cuenta que a mediados de los años treinta, la URSS pudo aumentar significativamente su capacidad de defensa en el Lejano Oriente y, por lo tanto, decidió hacer una alianza con Alemania. En una decisión secreta del gobierno japonés de 7 August 1936, se observó que con respecto a la Rusia soviética, los intereses de Berlín y Tokio generalmente coinciden. La cooperación germano-japonesa debe estar dirigida a garantizar la defensa de Japón y la "implementación de la lucha contra los Rojos". 25 noviembre 1936, el Ministro de Asuntos Exteriores de Japón, Arita, en una reunión del Consejo Privado que ratificó al prisionero del Pacto Anti-Comintern, anunció que a partir de ahora los rusos deben darse cuenta de que deben estar cara a cara con Alemania y Japón. La presencia de aliados en Occidente (Italia se unió al pacto en 1937) inspiró a los círculos gobernantes japoneses a desmontar el volante de la expansión militar en Asia, dirigido principalmente contra China y la URSS.
7 de julio 1937 se desencadenó por un incidente en el puente Lugouqiao, cerca de Beijing, que se convirtió en un pretexto para el inicio de operaciones militares a gran escala contra China. Las potencias occidentales siguieron una política de connivencia de facto con el agresor, esperando un choque soviético-japonés. 26 de agosto 1937 dijo francamente sobre esto en una entrevista con el embajador estadounidense en París por Bullitt, jefe francés del Ministerio de Relaciones Exteriores francés Delbos: “La ofensiva japonesa fue dirigida principalmente no contra China, sino contra la URSS. "Los japoneses quieren tomar el ferrocarril de Tianjin a Beipin y Kalgan, para preparar un ataque al ferrocarril transiberiano en el área de Baikal y contra Mongolia Interior y Exterior". Tal visión del ministro francés no fue un accidente. En Occidente, conocían la orientación antirrusa de la política exterior japonesa en sus planes estratégicos. Sin embargo, en 1938, Japón, que llevó a cabo la ofensiva en el norte y centro de China, aún no estaba listo para lanzar un ataque a gran escala en la carretera Transiberiana en la región de Baikal a través de Mongolia. Tomó tiempo preparar tal operación, y por lo tanto, en el mismo año, ella provocó un conflicto militar cerca del lago Hassan, que puso fin a su derrota. Sin embargo, el liderazgo japonés pudo mostrar a las potencias occidentales la seriedad de sus intenciones de enviar un golpe al norte. Y en el otoño de 1938, el Estado Mayor japonés comenzó el desarrollo de un plan de guerra contra la URSS, cuyo nombre en código era "Plan de Operación No. 8". El plan se desarrolló en dos versiones: "A" ("Ko"): el golpe principal se lanzó contra las tropas soviéticas en Primorye; "B" ("Otsu"): el ataque se llevó a cabo en la dirección menos esperada por la Unión Soviética, al oeste a través de Mongolia.
La dirección del este ha atraído la atención de los estrategas japoneses. El ministro de guerra Itagaki indicó en 1936 que basta con mirar el mapa para ver qué tan importante es la posición, en términos de la influencia de Japón y Manchuria, Mongolia Exterior (MNR), que es un área extremadamente importante, ya que cubre el Ferrocarril Siberiano. La carretera principal que conecta el Lejano Oriente soviético con el resto de la URSS. Por lo tanto, si Mongolia exterior se anexa a Japón y Manchuria, la seguridad del Lejano Oriente ruso se verá muy afectada. Si es necesario, será posible eliminar la influencia de la Unión Soviética en el Lejano Oriente sin luchar.
Con el fin de prepararse para la invasión de nuestro país a través de Mongolia, en el territorio de Manchuria y Mongolia Interior, los japoneses comenzaron a construir ferrocarriles y autopistas, así como aeródromos, en particular, el ferrocarril a Gunchur se construyó rápidamente a través del Gran Khingan, después de lo cual los caminos fueron paralelos. Frontera mongol-manchuria.
En abril, se evaluó a 1939 en el Estado Mayor japonés de la situación político-militar europea y se observó que los eventos están emergiendo rápidamente allí. Por eso, en 1 de abril, se decidió acelerar los preparativos para la guerra. El comando del Ejército de Kwantung intensificó la preparación de la variante “B” del “Plan de operación No. 8” con el objetivo de implementarlo en el próximo verano. Creía que en caso de hostilidades a una distancia de 800 km desde el cruce ferroviario más cercano, el Ejército Rojo no podría organizar el suministro de los refuerzos necesarios, armamentos y otro apoyo material de las tropas. Al mismo tiempo, las unidades del Ejército de Kwantung, ubicadas a no más de 200 km de la ruta del hierro, podrán crear bases de suministros con anticipación. El comando del Ejército de Kwantung informó al Estado Mayor de que la URSS tendría que dedicar diez veces más esfuerzos para asegurar las operaciones militares en el área de Khalkhin Gol que los japoneses.
9 May 1939, el jefe del Estado Mayor del Ejército japonés, el Príncipe Kanin, presentó un informe al emperador, confirmando el deseo de las fuerzas terrestres de darle a la Alianza Tripartita un enfoque antisoviético. El conflicto armado en el río Khalkhin-Gol consistía en verificar el grado de preparación para el combate y la capacidad de combate de las tropas soviéticas y probar la fuerza del Ejército de Kwantung, que recibió el refuerzo correspondiente después de la derrota en el lago Hassan. El comando japonés sabía que en Alemania, Gran Bretaña y Francia había una opinión sobre la reducción de la preparación para el combate del Ejército Rojo después de la purga de su personal del comando superior. En el área de la operación planeada, los japoneses concentraron la División de Infantería 23, cuyos cuadros de mando eran considerados expertos en la Unión Soviética y el Ejército Rojo, y su comandante, el Teniente General Komatsubara, fue en un momento un agregado militar en la URSS.
En abril, se envió una instrucción desde la sede del Ejército de Kwantung sobre las acciones de las unidades japonesas en la zona fronteriza, donde se prescribió que en los casos de cruce de fronteras, los infractores deberían ser destruidos inmediatamente. Para implementar estos objetivos, se permite incluso la penetración temporal en el territorio de la Unión Soviética. Además, se señaló que los comandantes de la defensa deberían determinar el lugar del cruce de fronteras en aquellas áreas donde no está claramente definido e indicarlo a las tropas de primera línea.
La frontera del estado mongol-manchuriano en esta región pasó unos 20 km al este del río. Khalkhin-Gol, pero el comandante del Ejército Kwantung lo determinó estrictamente a lo largo de la orilla del río. El 12 de mayo, el comandante de la 23a División de Infantería realizó un reconocimiento, después de lo cual ordenó a las unidades japonesas que descartaran el destacamento de caballería mongol cruzado para Khalkhin Gol, y el 13 de mayo trajo el regimiento de infantería con el apoyo de aviación. El 28 de mayo, la 23a División de Infantería, después de un bombardeo preliminar, pasó a la ofensiva. El 30 de mayo, el Estado Mayor del Ejército dio al Ejército de Kwantung la primera conexión aérea de 1 aviones y, además, solicitó las necesidades del ejército de personas y materiales militares. Las tropas del ejército de Kwantung comenzaron los preparativos directos para un conflicto militar.
La agresión contra nuestro país y el MPR, por lo tanto, se preparó con anticipación. La parte japonesa violó la frontera estatal de la URSS más de 1936 veces entre 1938 y 230, 35 de los cuales fueron grandes enfrentamientos militares. Desde enero de 1939, la frontera estatal del MPR se convirtió en objeto de constantes ataques, pero las hostilidades con la participación de tropas regulares del ejército imperial comenzaron aquí a mediados de mayo. El equilibrio de poder en este momento estaba a favor del enemigo: contra 12500 soldados, 186 tanques, 265 vehículos blindados y 82 aviones de combate de las tropas soviéticas-mongolas, Japón concentró 33000 soldados, 135 tanques, 226 aviones. Sin embargo, no logró el éxito planeado: las tercas batallas continuaron hasta finales de mayo, y las tropas japonesas fueron retiradas de la línea fronteriza estatal.
El comienzo de las hostilidades no fue muy exitoso para los defensores. El ataque japonés en la parte oriental de la frontera estatal fue inesperado para nuestro comando, ya que se creía que las tropas japonesas iniciarían operaciones activas en la parte occidental de la frontera, donde el comando soviético concentró a nuestras tropas.
El impacto negativo, junto con el escaso conocimiento de las condiciones locales, se debió a la falta de experiencia en combate, especialmente en el manejo de unidades. Extremadamente fracasadas fueron las acciones de la aviación soviética. En primer lugar, debido al hecho de que los aviones eran tipos obsoletos. En segundo lugar, los aeródromos no estaban completamente equipados. Además, no hubo comunicación entre las unidades de la aeronave. Y finalmente, el personal no tenía experiencia. Todo esto llevó a pérdidas significativas: los cazas 15 y los pilotos 11, mientras que los japoneses solo derribaron un auto.
Se tomaron medidas urgentes para aumentar la capacidad de combate de las unidades de la Fuerza Aérea. Grupos de ases bajo el mando de la comcor Y.V. Smushkevich, aumentaron la flota de vehículos de combate, mejoraron radicalmente la planificación de las operaciones militares y su provisión. También se tomaron medidas vigorosas para aumentar la capacidad de combate de partes del cuerpo especial de rifles 57-th. A fines de mayo, 1939, un grupo de comandantes encabezados por el cuerpo de cómics G.K. llegó a Khalkhin Gol. Zhukov, quien tomó el mando de las tropas soviéticas en Mongolia en junio 12.
La primera quincena de junio fue relativamente tranquila. Teniendo en cuenta la experiencia de las batallas de mayo, ambas partes estaban atrayendo nuevas fuerzas al área de operaciones. En particular, la agrupación soviética se fortaleció, además de otros compuestos, con dos brigadas blindadas motorizadas (7 y 8). A fines de junio, los japoneses se concentraron en el área de Khalkhin Gol en una División de Infantería totalmente 23, el Regimiento de Infantería 2 de la División 7, el Regimiento Acorazado 2, el Regimiento de Caballería 3 de la División Khingan, el orden de los aviones 200, la artillería y otras unidades.
A principios de julio, los japoneses comenzaron de nuevo la ofensiva, queriendo rodear y destruir a nuestras tropas, que estaban en la orilla oriental del río Khalkhin Gol. Las batallas principales tuvieron lugar cerca de la montaña Bain-Tsagan y continuaron durante tres días. En este sector, en ambos lados, casi los tanques 400 y los vehículos blindados participaron en batallas, más que las armas de artillería 300 y cientos de aviones de combate. Inicialmente, el éxito acompañó a las tropas japonesas. Habiendo forzado el río, presionaron las formaciones soviéticas y llegaron a las laderas del norte de Bain-Tsagan, y continuaron desarrollando el éxito a lo largo de la orilla occidental del río, tratando de llevar a nuestras tropas a la retaguardia. Sin embargo, el comando soviético, tras haber lanzado a la brigada de tanques de tanques 11 y el regimiento de rifles motorizados 24 a la batalla, logró revertir el curso de las hostilidades, obligando a los japoneses a comenzar el retiro en la mañana de julio a 5. El enemigo perdió hasta 10 mil soldados y oficiales, casi todos los tanques, la mayor parte de la artillería y los aviones 46.
En julio, 7, los japoneses intentaron vengarse, pero no tuvieron éxito, además, incluso más personas 5 se perdieron durante los días de lucha de 5000. Las tropas japonesas se vieron obligadas a continuar la retirada.
En la literatura histórica, estas batallas se llaman masacre de Bzin-Tsagansky. Pero para nosotros, estas batallas no fueron fáciles. Solo las pérdidas de la Brigada de tanques 11 ascendieron a unos cien vehículos de combate y más de personas 200. Pronto las batallas se reanudaron y continuaron a lo largo de julio, pero no llevaron a ningún cambio serio en la situación. En julio, 25, el comando del Ejército de Kwantung emitió una orden para detener la ofensiva, poner en orden a las tropas y el material y consolidarse en la línea donde se encuentran actualmente las unidades. Los combates, que fueron de junio a julio, se volvieron cruciales en la lucha de la aviación soviética por la supremacía aérea. A finales de junio, destruyó unos aviones enemigos 60. Si en mayo se realizaron todas las incursiones de combate 32, en las cuales el avión 491 participó en total, entonces desde 1 de junio a 1 de julio se realizó el 74 de la salida (avión 1219). Y a principios de julio, el número de aviones derribados aumentó en otro 40. Habiendo perdido así alrededor de los vehículos de combate 100, el comando japonés tuvo que abandonar temporalmente las operaciones aéreas desde mediados de julio.
Al no haber logrado los objetivos establecidos durante los combates de mayo a julio, el comando japonés intentó resolverlos mediante la "ofensiva general" prevista para el final del verano, para la cual fue preparada de manera cuidadosa y exhaustiva. De las nuevas unidades, que fueron transferidas con urgencia al área de combate, en agosto 10 formó el ejército 6, numerando a la gente 55000, más armas 500, tanque 182, al menos ametralladoras 1300 y más aviones 300.
El comando soviético, a su vez, también preparó una respuesta. Desde los distritos militares internos soviéticos, dos divisiones de rifles, una brigada de tanques, artillería y unidades de apoyo fueron transferidas al lugar de las hostilidades. A mediados de agosto, el Grupo de Ejércitos 1 consistía (incluyendo tres divisiones de caballería del MPR) en miles de personas de 57, ametralladoras 2255, tanques 498 y vehículos blindados 385, armas y morteros 542, más que aviones 500. Se dio a las tropas soviético-mongoles la tarea de rodear y luego destruir las tropas del agresor que invadió el territorio de la República Popular de Mongolia y restaurar la frontera estatal mongol.
La operación se estaba preparando en condiciones extremadamente difíciles. En vista de la considerable lejanía de la zona de combate del ferrocarril, era necesario transportar personal, equipo militar, municiones y alimentos en automóvil. Durante un mes, aproximadamente una distancia de aproximadamente 750 km, en condiciones fuera de la carretera, por los esfuerzos heroicos del pueblo soviético, aproximadamente 50000 toneladas de diversos cargamentos y aproximadamente 18000 personas fueron transferidas. Resumiendo la operación en uno de los interrogatorios, el comandante de la brigada Bogdanov dijo: "... Debo recalcar aquí que ... nuestras unidades de retaguardia, nuestros combatientes son choferes, nuestros combatientes de compañías históricas ... todas estas personas no mostraron menos heroísmo que nosotros. todo en este frente Nada menos Imagine la situación: a lo largo de los meses 4, los conductores de automóviles para los días 6 realizan vuelos desde el frente a Solovyovsk y desde Solovyovsk al frente. 740 kilómetros, y así todos los días sin dormir ... Este es el mayor heroísmo en la retaguardia ... "
Un trabajo tan intenso en el transporte de recursos materiales a larga distancia y en condiciones climáticas difíciles dificultó la realización de un mantenimiento regular y provocó fallas frecuentes en los vehículos. Para septiembre, 1939, por ejemplo, una cuarta parte de la flota resultó defectuosa. Antes del servicio de reparación y restauración era la tarea en el menor tiempo posible para poner en funcionamiento el equipo dañado, para llevar a cabo la reparación requerida en las condiciones de campo. Y los trabajadores de MTO hicieron frente con éxito a esta tarea.
Los preparativos para la ofensiva se llevaron a cabo en condiciones de mayor secreto, y se tomaron medidas activas y efectivas para desinfectar al enemigo. Por ejemplo, a las tropas se les envió un "Memo al luchador en defensa", escrito personalmente por GK Zhukov, se transmitieron informes falsos sobre la construcción de fortificaciones, todo el reagrupamiento se llevó a cabo solo por la noche y en partes. El ruido de los tanques reubicados, ahogado por el rugido de los bombarderos nocturnos y el disparo de pequeños armas. Para crear una impresión en el enemigo sobre el fortalecimiento de las tropas soviético-mongoles en el sector central del frente, las estaciones de radio solo funcionaban en el centro. La orden de sonido del ejército hizo imitación de estacas y ruido de tanques, etc.
El comando japonés lanzó una "ofensiva general" en agosto 24. Pero al amanecer del 20 de agosto, las tropas soviético-mongoles lanzaron repentinamente una poderosa ofensiva para el enemigo. Comenzó con un poderoso ataque con bomba, que involucró a más de aviones 300. Después de él, se realizó una preparación de artillería y un tanque, y luego las unidades de infantería y caballería fueron llevadas a la batalla. Vale la pena señalar que los japoneses se recuperaron rápidamente de la sorpresa y comenzaron una resistencia obstinada, a veces incluso convirtiéndose en contraataques. Las peleas fueron feroces y sangrientas. Desde 20 hasta 23, agosto, nuestras tropas rompieron las defensas japonesas y rodearon al enemigo. Los intentos de los japoneses por romper el anillo de cerco con golpes externos no tuvieron éxito. Habiendo sufrido pérdidas significativas, los compuestos de desbloqueo se vieron obligados a retirarse. En agosto 27, las tropas rodeadas fueron desmembradas y parcialmente destruidas, y en agosto 31 el enemigo en el territorio de Mongolia fue completamente destruido.
A pesar de esto, los japoneses continuaron luchando, y solo en septiembre de 16, su gobierno admitió la derrota. Durante el combate, el enemigo perdió el orden de las personas 61000 que murieron, resultaron heridas y capturadas, casi un avión 660, una gran cantidad de diversos equipos y equipos militares. Las pérdidas totales de las tropas soviético-mongoles ascendieron a más de 18000.
La victoria obtenida por 77 hace años en el área del río Khalkhin-Gol fue posible no solo gracias al comando competente de las tropas del comando del equipo militar moderno de esa época, sino también al heroísmo masivo. En violentas batallas aéreas sobre Khalkhin-Gol, pilotos soviéticos V.F. Skobarihin, A.F. Moshin, V.P. Los arbustos, habiendo gastado municiones, hicieron arietas y destruyeron al enemigo. El comandante del Ejército de la Fuerza Aérea 1, Coronel Kutsevalov, señaló: "No tuvimos un solo incidente en el período de hostilidades en el que cualquiera en una batalla saliera disparado y abandonara el campo de batalla ... Tenemos toda una serie de hazañas heroicas que se hicieron ante sus ojos, cuando los pilotos no tenían suficientes bombas, cartuchos, simplemente chocaron los aviones del enemigo, y si ellos mismos estaban muriendo, entonces el enemigo cayó ... "
Las hazañas de los soldados soviéticos en tierra de Mongolia no se calculan por docenas o incluso cientos. El número total otorgado con órdenes militares y medallas supera a las personas 17000. Tres de ellos: S.I. Gritsevets, G.P. Kravchenko y Ya.V. Smushkevich - por segunda vez se les otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética, los soldados de 70 se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética, Caballeros de la Orden de Lenin - 536, Bandera Roja Estrellas: 3224, medallas "For Courage" y "For Military Merit" fueron premiadas con casi 1102 a miles de personas. Todo esto sirvió como una lección aleccionadora para el liderazgo japonés, que no se atrevió a atacar a Mongolia ni a la URSS durante la Segunda Guerra Mundial.
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