Military Review

Fusil de carga automática Farquhar-Hill (Reino Unido)

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No todos los desarrollos en el campo de la autocarga y automática. armas, aparecido a principios del siglo pasado, podría considerarse exitoso. Sin la experiencia adecuada, los diseñadores de armeros se vieron obligados a inventar y probar de forma independiente nuevas versiones de mecanismos automáticos. Como resultado, un número significativo de muestras de ese tiempo, según los estándares modernos, parece extraño debido a la excesiva complejidad o al uso de principios de trabajo insuficientemente efectivos. Sin embargo, incluso tales sistemas podrían ser objeto de órdenes de los ejércitos. Un curioso ejemplo de un arma poco exitosa, aunque capaz de interesar a un cliente potencial, puede considerarse el rifle semiautomático británico Farquhar-Hill.


Esta arma fue nombrada después de los nombres de sus creadores. A principios del siglo XX, los diseñadores británicos Mobrey J. Farquhar y Arthur H. Hill comenzaron a estudiar el problema de la creación de armas de carga automática. Pronto, desarrollaron su propia versión de automatización, que fue patentada en el año 1908. La primera versión del rifle de carga automática Farquar Hill, que, sin embargo, no se probó en la práctica, implicó el uso del cañón de retroceso con un golpe largo en combinación con algunos mecanismos inusuales.

La característica principal del arma propuesta por los diseñadores británicos fue la ausencia de una conexión directa entre el cañón móvil y los mecanismos responsables de la recarga. Después del disparo, el cañón tuvo que volver, sin desconectarse del cerrojo, y luego volvieron a unirse. Al mover el cañón y el perno hacia atrás, el resorte amortiguador debe comprimirse, que se trabó en la posición máxima comprimida. Solo después de devolver el cañón a la posición extrema hacia adelante, el resorte amortiguador debe desbloquearse bajo la acción de un resorte de retorno separado. Después de eso, ella abrió el cañón, movió el cerrojo y recargó.


Vista general del rifle con el cargador instalado. Fotos de cerrajeras históricas.info


El sistema de automatización propuesto en 1908 pudo resolver las tareas asignadas recargando el arma de forma independiente. Al mismo tiempo, dicho sistema era demasiado complejo y apenas podía mostrar la fiabilidad requerida. Por este motivo, M.J. Farquhar y A.H. Hill se negó a fabricar el prototipo, sus pruebas y su refinamiento. Se decidió continuar trabajando en sistemas de automatización prometedores y buscar un sistema con una confiabilidad aceptable. En algunas fuentes se menciona que los diseñadores todavía produjeron y probaron la muestra del rifle, trabajando en la energía de retroceso, pero no hay evidencia digna de la existencia de tal sistema.

En 1911, los diseñadores de armeros solicitaron nuevamente una patente. Esta vez, el tema de la patente fue un arma de carga automática que utiliza automatización basada en motores de gas. Al mismo tiempo, el nuevo proyecto conservó el rasgo característico de su predecesor en forma de un bloque de resorte amortiguador. El uso de este sistema y algunas otras soluciones inusuales llevaron a la formación de un aspecto no estándar del arma, que tiene diferencias interesantes con las muestras que existían en ese momento.

Automáticas inusuales afectaron la apariencia general del rifle en perspectiva. Mientras se mantiene el diseño general, "tradicional" para los rifles de la época, esta muestra debería haber tenido la forma no característica de las piezas individuales. Además, las propuestas de nuevas soluciones relacionadas con la ergonomía.

La parte principal del arma era un receptor de gran longitud, parte de la cual consistía en una cubierta removible que cubría el cañón y el motor de gasolina. Debido a un sistema de automatización no estándar con un resorte amortiguador, la caja tenía una parte delantera larga, dentro de la cual se colocó la recámara del cañón. En frente de esta parte del receptor, se propuso montar una carcasa perforada que cubriera algunos de los componentes de automatización y parte del cañón. La parte posterior del receptor, sujeta con un extremo de madera, tenía una altura y una anchura relativamente pequeñas. Esta característica del arma estaba asociada con el diseño original del cerrojo. En la parte media del receptor, debajo del obturador en su posición neutral, había un dispositivo receptor para la tienda.


Vista del lado izquierdo del rifle, la tienda de tiro. Fotos de cerrajeras históricas.info


Se suponía que el rifle Farquhar-Hill usaba un cartucho británico .303 (7,7x57 mm R). Se desarrolló un barril rayado con una longitud de 686 mm (calibres 89) calibre 7,7 mm con una cámara del tamaño requerido. El cañón estaba rígidamente fijo en el receptor. En la pared inferior del cañón, en su tercera parte delantera, había una salida de gas conectada a la cámara de gas.

Debajo del cañón había un tubo con un pistón de gas de larga carrera. El pistón estaba conectado a dos muelles con características diferentes. Se usó un resorte de retorno menos potente para mover el pistón a la posición neutral, así como un amortiguador más fuerte, directamente responsable de recargar el arma.

Bajo la recámara del maletero se colocaron amortiguadores de resorte y sus mecanismos del diseño original. El resorte estaba equipado con dos pestillos en ambos extremos, que podían acoplarse con ranuras en la superficie interna del receptor. La tarea de los pestillos era fijar el extremo delantero o trasero del resorte amortiguador en la posición requerida en una u otra etapa del ciclo de recarga. Con su parte trasera, el resorte amortiguador estaba en contacto con el marco deslizante.

El proyecto Farquara-Hill contemplaba el uso de un grupo de tornillos de diseño inusual. El propio perno podría girar dentro de su marco, interactuando con la guía en su superficie interna, y bloquear el cañón con una serie de paradas de combate. Dentro de la puerta había un baterista móvil. El soporte del perno se hizo en forma de una parte alargada de sección transversal variable con un botón de recarga en el lado derecho. El marco deslizante se colocó literalmente en la parte posterior del receptor y podía moverse a lo largo de los rieles externos. Además, dentro del receptor había salientes del marco, diseñados para interactuar con el resorte amortiguador. Dentro de la parte trasera del receptor se encontraba su propio perno de resorte de retorno. Una característica interesante del nuevo rifle fue el uso del portador de cerrojo como cubierta móvil del receptor que cubre los mecanismos internos.

Fusil de carga automática Farquhar-Hill (Reino Unido)
Diagrama esquemático de la automatización. Figura Alternalhistory.com


El mecanismo de disparo del rifle debía construirse de acuerdo con el esquema kurkov y se ubicaría dentro de la parte delantera de la culata de madera. Cuando se presionaron los ganchos del gatillo, el gatillo se desbloqueó, lo que, bajo la influencia de su propio resorte de combate, golpeó el cerrojo. Había un fusible manual.

Se suponía que el rifle usaría cargadores de batería 19 diseñados especialmente para él. La tienda era un producto en forma de cono truncado con placas de resorte en ambas bases. Con la ayuda de estas partes que se relacionan con las proyecciones en el rifle, la revista debía mantenerse en su lugar. Una característica curiosa de la tienda era el dispositivo de sujeción original, que permitía eliminar la pérdida de cartuchos y también compensar la fuerza relativamente grande del resorte de empuje.

En la pared trasera de la tienda, a la derecha del eje, había una palanca que operaba un tapón especial. Cuando se levantó el tapón, los cartuchos no pudieron colocarse en la tienda, pero no pudieron caerse. Al soltar el tapón, fue posible colocar cartuchos en la tienda. Después de instalar el cargador en el rifle, también fue necesario liberar los cartuchos para llevar el arma al interior.

El rifle recibió desde hace tiempo miras tradicionales en forma de mosca en el cañón del cañón y una mira de cuadro montada en la parte trasera del receptor. En la posición de transporte, se colocó hacia atrás y hacia abajo, para disparar subió. Era posible cambiar la posición de la mira trasera de acuerdo con la distancia de disparo.


Barril y automático cuando se retira la tapa. Foto Forgottenweapons.com


Debido al uso de un receptor de metal largo, que consta de varias partes, el rifle de perspectiva Farquhar-Hill recibió accesorios de madera relativamente simples. Un extremo de madera con una protuberancia de pistola debía ser unido al receptor en la parte posterior. Para un agarre más cómodo de las armas, el trasero tenía una parte delantera en forma de una sección de una caja de rifle estándar que llegó a la entrada de la revista. No se proporcionó guardamanos. Al mismo tiempo, para un agarre conveniente con ambas manos, el rifle recibió una empuñadura vertical delantera. El asa se atornilló en los orificios de la superficie inferior de la parte frontal del receptor. La presencia de varios orificios de este tipo permitió al tirador elegir la posición más conveniente del mango para él.

Las armas de transporte se ofrecen con un cinturón. Los giratorios para él se colocaron en la parte frontal de la carcasa del cañón (izquierda) y en la superficie inferior de la culata.

Diseños de fusil M.Dzh. Farquara y A.H. Hill tenía una longitud total del orden de 1040 mm y pesaba alrededor de 6,6 kg, excluyendo rondas. La automatización usada permitió disparar con una velocidad técnica de disparos a 700 por minuto. El rango de disparo y las principales características de disparo estaban al nivel de otros sistemas de cámara para .303 British.

Rifle Farquhar-Hill arr. Se suponía que 1911 era diferente de otras muestras de ese tiempo por una serie de características. Por ejemplo, el proceso de equipar un taller de percusión requería encender y apagar constantemente el mecanismo de bloqueo. Por lo tanto, cuando llenaba la tienda, era necesario bloquear los mecanismos, colocar el cartucho en la ventana superior y luego mover la palanca de control a la posición "abierta" y devolverlo a su posición original. Se requirieron las mismas manipulaciones en el caso de los cartuchos 18 restantes.


Almacén receptor y receptor. El obturador se retrae. Foto Forgottenweapons.com


Antes de instalar la tienda, era necesario tirar del asa de la banda de cerrojo y moverla a la posición trasera, donde el gatillo la sujetaba. Solo después de eso fue posible insertar un cargador en el arma, después de lo cual se tuvo que desconectar la última parada nuevamente. El cartucho liberado bajo la acción del resorte de la tienda se introdujo en el receptor, y en su lugar se convirtió en el siguiente.

Inusual, y teniendo en cuenta la experiencia acumulada, incluso extraña, una característica del rifle Farquair-Hill era una forma de llevar un arma a una posición de combate. Para mover el perno hacia adelante, luego envíe el cartucho y bloquee el cilindro, tuvo que apretar el gatillo. Al mismo tiempo, el grupo de cerrojos fue liberado y, bajo la acción de su propio muelle de retorno, avanzó, preparando el rifle para disparar. El disparo, sin embargo, no fue realizado.

Para disparar, debes apuntar el rifle al objetivo y apretar el gatillo nuevamente. Después de eso, se soltó el gatillo, golpeó al baterista. Al pasar por el cañón, la bala permitió que los gases en polvo ingresaran a la cámara de gas del sistema de automatización. Los gases presionaron el pistón y lo forzaron a moverse hacia atrás, comprimiendo los resortes de retorno y amortiguadores. Al mismo tiempo, la parte trasera del resorte amortiguador se bloqueó automáticamente con un pestillo y no se pudo mover. Con la posición más trasera del pistón de gas, el extremo delantero del resorte amortiguador se bloqueó automáticamente. El pistón pudo entrar en la posición delantera neutral con su propio resorte de retorno.

Simultáneamente con el cierre del extremo delantero del resorte amortiguador, se soltó el extremo trasero. Al enderezarse, el resorte trabajó en el marco deslizante y lo obligó a retroceder. El perno abrió el cañón, quitó la funda y la tiró cuando usted retrocedió. También produjo un nuevo martillo. Después de que la compuerta haya pasado una cierta distancia, el pestillo delantero del resorte de amortiguación se apagó. En este punto, el resorte de retorno del perno se enderezó, lo que condujo al movimiento de avance del perno, enviando un nuevo cartucho y devolviendo el resorte de amortiguación a su lugar debajo de la parte posterior del barril. Después de que todas las partes volvieron a neutral, el rifle estaba listo para un nuevo disparo.


Cargador montado arma, perno en la posición delantera. Foto Forgottenweapons.com


Después de recibir la patente en 1911, el dueto de diseñadores continuó desarrollando sus armas. Por ejemplo, en una cierta etapa se propuso utilizar un nuevo cartucho de su propio diseño. Se fabricó con una funda sin costuras, tomada del cartucho 7,65x53 mm, y la bala del estándar .303 británico. Un arma prototipo fue fabricado para tales municiones. El uso de un manguito sin costuras permitió aumentar significativamente la confiabilidad de la automatización mientras se mantienen cualidades de combate aceptables.

Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, M.J. Farquhar y A.H. Hill ofreció el desarrollo de su ejército. El ejército estaba interesado en un nuevo rifle de carga automática, pero no estaba exento de reclamaciones y críticas. Por lo tanto, el ejército inmediatamente abandonó el uso de nuevos cartuchos. El ejército estaba interesado en el rifle solo bajo la munición británica .303 estándar. Además, a petición de los militares, se hicieron algunos cambios menores en el diseño del arma.

En 1916-17, se decidió fabricar un pequeño lote de rifles Farquhar-Hill para realizar pruebas de campo y militares. Esta arma fue hecha y enviada a las tropas que participan en las batallas de la Primera Guerra Mundial. La experiencia de la operación militar del nuevo sistema fue considerada positiva. Al comienzo de 1918, el rifle Farquara-Hill fue oficialmente adoptado por el ejército británico, lo que le dio una nueva designación de Rifle .303 pulgadas, patrón 1918. También se decidió realizar un pedido para la producción de 100 mil unidades de tales armas para el suministro al ejército.

En 1918, logramos encontrar un contratista que iba a hacer nuevas armas. Sin embargo, para finales de año, la lucha en los frentes de la Primera Guerra Mundial en realidad se detuvo. En el futuro previsible, debía aparecer un tratado de paz que pusiera fin al conflicto. Tal cambio en la situación llevó al cese de la producción de nuevas armas. El ejército logró obtener algunos rifles Farquhar-Hill, después de lo cual se suspendió su producción.


Escaparate, partes internas visibles. Foto Forgottenweapons.com


Según otros, hasta el final de 1918, el ejército intentó sin éxito encontrar una compañía que pudiera fabricar y suministrar nuevas armas. Las fábricas de armas estaban cargadas de trabajo, por lo que nadie quería tomar un nuevo pedido. La búsqueda del contratista continuó hasta el comienzo de 1919, cuando se decidió abandonar los planes existentes. Según esta versión, el ejército recibió solo fusiles destinados a juicios militares.

Según algunas fuentes, los rifles Rifle .303 pulgadas, Patrón 1918 encontraron un uso limitado en el ejército y en el Royal Flying Corps. Debido a la posibilidad de auto-recarga, tal arma tenía ciertas ventajas sobre otros sistemas. Al mismo tiempo, en aviación partes de Gran Bretaña ya tenían un número significativo de rifles autocargadores de otros tipos. Como resultado, M.J. Farquhar y A.Kh. Hilla no pudo afectar notablemente la potencia de fuego y la eficacia de combate de los cazas.

El número total de rifles Farquhar-Hill producidos, según diversas fuentes, no excedió unos pocos cientos. Las armas fueron utilizadas de forma limitada por las tropas, después de lo cual fueron a los almacenes. En el futuro, muchos de estos rifles fueron eliminados como innecesarios. Varias muestras han sobrevivido hasta nuestros días y son exposiciones de museos y colecciones privadas.

Incapaz de iniciar un notable rearme del ejército, Mobrey J. Farquhar comenzó a desarrollar sus ideas para crear nuevos tipos de armas pequeñas que pudieran ofrecerse a los clientes. En 1918, el diseñador, junto con William Berdmore, comenzó a desarrollar el diseño de una ametralladora prometedora. El diseño de esta arma debería haber utilizado todos los desarrollos principales del proyecto de un rifle autocargante.


En los materiales de los sitios:
http://world.guns.ru/
http://forgottenweapons.com/
http://historicalfirearms.info/
http://alternathistory.com/
http://secretprojects.co.uk/
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5 comentarios
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  1. kalibr
    kalibr 12 julio 2016 07: 42
    +4
    Kirill bien hecho, siempre escribe materiales interesantes.
  2. inkass_98
    inkass_98 12 julio 2016 08: 10
    +1
    Gracias por el artículo.
    Un rifle interesante, pero con los requisitos de seguridad al cargar armas, está lleno de costuras. ¿Dónde está la garantía de que durante el uso prolongado de un rifle o simplemente en el caso de ensamblajes de baja calidad de partes de baja calidad durante la instalación de la tienda y el llenado del cartucho en la cámara, el disparo no ocurrirá al mismo tiempo? En condiciones de combate, esto es especialmente cierto, e incluso con un contingente de reclutas poco entrenado.
  3. Gato
    Gato 12 julio 2016 19: 18
    +2
    El autor dice directamente que el rifle de muestra claramente no tiene éxito. Por mi parte, agregaré que, según las estimaciones de los propios británicos, el rifle no era tecnológico y bastante caro. A principios de la década de 20, la mayoría de las instancias de fusil tuvieron retrasos en el disparo debido al hundimiento del resorte amortiguador.
    De lo contrario, el autor es FATY PLUS con TAIL, ¡esperamos continuar!
    1. Rom14
      Rom14 15 julio 2016 06: 38
      0
      El diseño, aunque no tuvo éxito, pero el tubo de ventilación ahora se observa en el choque ...
  4. Oberon812
    Oberon812 12 julio 2016 20: 21
    +3
    Aquí hay disparos de equipos y disparos de esta arma: