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Corredor persa

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Corredor persa



La cuestión del papel del corredor persa de Lend-Lease en ciertos éxitos del Ejército Rojo en la dirección sur del frente soviético-alemán durante la Gran Guerra Patria es bastante controvertida. El estudio de este problema no fue una prioridad en la historiografía soviética: la razón de esto fue las actitudes ideológicas del período de la guerra fría. El interés de la investigación en él se manifestó en el período postsoviético.

Después de la firma del acuerdo soviético-inglés sobre la concesión de un préstamo por un monto de 1941 millones de libras esterlinas a la Unión Soviética en julio 10, comenzaron las primeras entregas de carga militar desde Gran Bretaña a los puertos del norte de la URSS. Las entregas de los Estados Unidos se realizaron sobre la base del acuerdo 1937 soviético-alemán previamente concluido. Inicialmente, estas entregas fueron pagadas por la URSS.

En la Conferencia de Moscú 29 de septiembre - 2 de octubre, representantes de la URSS, los Estados Unidos e Inglaterra acordaron el suministro de equipos a la Unión Soviética, armas, equipos y otras herramientas para el período hasta junio 1942 del año. 7 Noviembre 1941 de los Estados Unidos extendió la Ley de Préstamo y Arrendamiento a la URSS. Al adoptar una ley tripartita, las partes determinaron los métodos para suministrar asistencia militar-económica al territorio de la Unión Soviética.



Había cinco rutas principales de préstamo-arrendamiento: el Pacífico, los trans-iraníes, los convoyes del Ártico, el Mar Negro y el Ártico soviético. Para aumentar el volumen de entregas, era necesario mejorar los centros de transporte de Irán. Estos fueron principalmente los puertos del Golfo Pérsico y el ferrocarril transiranio. Al llevar a cabo esta tarea, la Unión Soviética y Gran Bretaña en agosto de 1941 trajeron sus tropas a Irán. Desde mayo de 1942, la entrega de carga ascendió a 90 mil toneladas por mes. Carga transportada por el ejército caspio flotilla, que a menudo fue sometido a ataques aéreos enemigos.



Al comienzo de 1942, el comando alemán planificó una operación para tomar el Cáucaso y salir por el Transcaucasus hacia el Golfo Pérsico. Para implementar este plan, el enemigo decidió romper las defensas soviéticas en el Bajo Don en la franja de la aldea de Tsimlyanskaya a Rostov-on-Don, luego de cruzar el Don para continuar la ofensiva a lo largo de los mares Negro y Caspio, y las tropas de rifles de montaña para romper el paso del Cáucaso a Georgia.

Pronto, el 17º ejército de la Wehrmacht que avanzaba desde la línea Miussky rompió la defensa del Frente Sur y el 24 de junio de 1942, junto con las divisiones del 1er. tanque Rostov del Don ocupó el ejército y se mudó al sur. Para el 5 de agosto de 1942 cerca de Voroshilovsk (hoy - Stavropol), el 1er ejército de tanques de Kleist concentró hasta 200 tanques, y en todas sus divisiones había el doble de tanques que las tropas soviéticas. En ese momento, el Grupo de Fuerzas del Norte del Frente Transcaucásico tenía 133 tanques. En las batallas de agosto en el norte del Cáucaso, los frentes del norte del Cáucaso y Transcaucásico perdieron la mayoría de sus tanques.

A mediados de agosto, las tropas alemanas ocuparon Voroshilovsk, Krasnodar, Armavir, Maikop y se acercaron a las estribaciones del noroeste de las montañas del Gran Cáucaso. A pesar del éxito limitado en el Cáucaso, Hitler continuó contando con la implementación de grandes planes en esta región. En una conversación con Keitel 18 en septiembre 1942, Hitler dijo: "El avance en Tuapse y luego el bloqueo de la Autopista Militar de Georgia y el avance hacia el Mar Caspio son decisivos".

En el verano de 1942, el comando soviético había subestimado la importancia de la dirección del Cáucaso. El área prioritaria de defensa era la dirección de Moscú, un poco más tarde: Stalingrado. Fue allí donde enviaron las principales reservas del Ejército Rojo. La situación en el norte del Cáucaso a fines de agosto se volvió crítica. La falta de vehículos blindados en partes del Grupo de Fuerzas del Norte del Frente Transcaucásico, necesaria para disuadir al enemigo en las áreas de Maikop, Grozny y Bakú, amenazó con apoderarse de estos centros de producción de petróleo y su procesamiento.

Durante este período crítico, la ruta de Préstamo y Arriendo desde Irán resultó ser en gran medida un salvamento para el grupo soviético de fuerzas que operaban en el Cáucaso. El suministro de tanques y aviación, ya que fueron estos tipos de equipos militares los que jugaron un papel importante en las batallas de la Gran Guerra Patria. En total, alrededor de 12,7 mil tanques de los EE. UU., Gran Bretaña y Canadá fueron entregados al Ejército Rojo bajo Préstamo y Arriendo durante la guerra. Las unidades de tanques soviéticos en el Cáucaso del Norte, que anteriormente tenían en su mayoría tanques ligeros en servicio, aumentaron en gran medida el poder de combate de sus unidades a expensas de tanques británicos y estadounidenses como Valentine, Matilda y Stuart. Los transportes de personal blindado MK-1 Universal Carrier y M-3 Scout fueron entregados desde Inglaterra y EE. UU.



Las fuerzas aéreas soviéticas y del Ejército Rojo recibieron aviones estadounidenses y británicos a través del corredor persa. La entrega de aviones de combate comenzó en marzo 1942, durante este período en Teherán, los pilotos soviéticos recibieron un bombardero 72. A finales del 1942 del año, los Estados Unidos suministraron el bombardero Boston A-300 y el bombardero Mitchell B-20.



Un gran número de combatientes ingleses provinieron de Hurricane y Spitfire, el estadounidense P-39 Aero Cobra y P-63 Kingcobra, P-40 Tomahawk y Kittyhawk, y C-47 Douglas. Menos que todo fue entregado al caza estadounidense P-47D "Thunderbolt". En total, el corredor iraní de Préstamo-Arrendamiento se entregó: 1942 en el año - 742, 1943 en el año - 2446, en 1944 - el avión 1678 (Matishov GG Afanasenko. Guerra. Sur. Fracture (verano 1942-otoño 1943) Rostov-on-Don. 2012. C.64).



Varios tipos de vehículos militares llegaron a través del Golfo Pérsico. Algunos modelos de automóviles se enviaron sin ensamblar a los puertos de Irán, después de lo cual se reunieron cerca del lugar de llegada.

El sistema de transporte de préstamo y arrendamiento causó muchas dificultades. Un gran problema fue la capacitación oportuna de conductores para columnas automotrices, que fueron transportados desde los puertos del Golfo Pérsico hasta el Mar Caspio. A veces teníamos que conducir hasta dos mil autos al mes. Este problema se resolvió luego de la organización de cursos cortos de conductores reclutados entre la población local.

Durante todo el tiempo del corredor persa en la URSS, se enviaron miles de autos 483.

A través del Golfo Pérsico en Transcaucasus, se entregaron vehículos como Willis, Studebaker, Dodge, JBC, AES, Bedford, Albion, Austin. , Scammell y otros. Mensualmente durante el 1942 del año, dos mil vehículos militares fueron entregados por el corredor persa al Ejército Rojo, y en la segunda mitad del 1943, unos cinco mil vehículos.

El más famoso fue el vehículo de campo ligero "Willis", así como el "Studebaker" con el sistema de inyección BM-13 instalado, llamado "Katyusha".

Como ha demostrado la práctica militar, el suministro de vehículos blindados fue de gran importancia. En octubre, 1942 formaba parte de las unidades de tanques soviéticos en el Cáucaso con un tanque 302, de los cuales el tanque 132 se fabricó en los EE. UU. E Inglaterra, que ingresó al frente a través de préstamos y arrendamientos a través de Irán. El número de tanques suministrados bajo el Lend-Lease al Cáucaso fue casi la mitad del número total de unidades de combate en las unidades de tanques soviéticos en el Cáucaso. Por ejemplo, en la Brigada de tanques de guardias 5 había tanques 70, de los cuales 55 eran "Lend-Lease". En la Brigada de tanques 15 y en el Batallón de tanques 75 separado por 99, el porcentaje de tanques incluidos en el suministro de préstamo a través de la ruta iraní (Kolomiets M., Moschansky I. Defensa del Cáucaso. Julio-diciembre 1942 del año. 2000 año. No. 2. C. 49-52).

En septiembre, 1942, la Brigada de Tanques de la Guardia 5-I en las batallas de Malgobek causó un gran daño a las unidades alemanas, los tanques 38 y las armas de asalto fueron destruidos y quemados; destruidos obuses y pistolas 24; Seis morteros y un hombre 1800 (Tank Lend-Lease). Considerando estos y otros hechos, se puede decir que el suministro de vehículos blindados a través del Lend-Lease a través del corredor persa fue muy significativo para las tropas soviéticas en el Cáucaso.

En el curso de la operación defensiva 25 de Nalchik-Ordzhonikidze en octubre - 12 en noviembre 1942, el enemigo se encontró con una resistencia obstinada del Ejército Rojo. Como resultado, el enemigo no podía pasar por Ordzhonikidze y Grozny al Mar Caspio. Si el avance de las tropas alemanas al Mar Caspio fue un éxito, entonces una importante ruta de préstamo-arrendamiento de Irán a la URSS estaría en peligro. En ese momento, el ferrocarril de Kizlyar a Astrakhan tenía una importancia estratégica: se construyó en la primera mitad de 1942. Desde Astrakhan, la carga fue enviada a Stalingrado y más adelante en el frente.

En febrero, el Frente del Cáucaso Norte estaba armado con tanques extranjeros 1943: 186 Stewart, 123 Valentine, 38 M-15 Lee, 3 Sherman. Ya en marzo de 10, una Brigada de tanques armados con 1943 armados con tanques ligeros Stewart destruyeron vehículos blindados 92, morteros 14, cañones ligeros 4, y antes de 5 un hombre enemigo, pero la brigada perdió casi el doble de tanques (Préstamo, casi el doble de tanques) .

Los suministros de préstamo y arrendamiento desempeñaron un papel importante para las tropas del Frente Sur. Aviones, tanques, vehículos blindados, vehículos, tractores, cañones antiaéreos estadounidenses y británicos, así como equipos y alimentos, desempeñaron un papel positivo en el suministro del Ejército Rojo durante el avance del Frente Mius. En el asalto de la frontera de Miuss, participó el Ejército Aéreo 8-I, en las divisiones aéreas en las que también había aviones Lend-Lease. Estos fueron principalmente los cazas Aerocobra P-39 y el bombardero Boston A-20.



La efectividad de las misiones de combate A.I. Pokryshkina en el Air Cobbler y su capacidad para luchar demuestran que este tipo de avión fue el modelo más exitoso entre los aviones suministrados por los aliados (Matishov GG Afanasenko. Mius-front en la Gran Guerra Patriótica. Rostov. 2001. С.151 -152).

Los cambios para mejor siguieron a la conferencia de Gran Bretaña, la URSS y los EE. UU. En el otoño del 1943 del año en Teherán. Esta conferencia tuvo un impacto positivo en las entregas a lo largo del corredor persa. En enero, 1944 comenzó la entrega de equipos ferroviarios a la URSS. En las batallas en Stalingrado y en el Don, las tropas alemanas fascistas destruyeron la comunicación ferroviaria. Las locomotoras, los vagones, las plataformas de carga, el metal enrollado y otros equipos se entregaron a través del corredor persa.

En el curso de la operación ofensiva de Crimea 1944 del año, los petroleros soviéticos pudieron distinguirse en las batallas: en las brigadas de tanques 79 y 101, en total, hubo hasta "Valentine" de 60, entregados a través de Irán. Las tripulaciones de tanques soviéticos de la Brigada de Tanques 101 en estos vehículos de combate durante una maniobra exitosa irrumpieron en Simferopol e hicieron pánico en la disposición de las tropas alemanas. "Valentine" tenía una armadura fuerte, radio y lanzagranadas de humo.
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89 comentarios
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  1. Simpsoniano
    Simpsoniano 12 julio 2016 06: 51
    +3
    Cita: Polina Efimova
    Los transportes de personal blindado MK-1 Universal Carrier y M-3 Scout fueron entregados desde Inglaterra y EE. UU.

    el primero era una cuña de ametralladora, el segundo era un vehículo blindado
    En la Segunda Guerra Mundial en las Fuerzas Armadas Soviéticas no había transporte de personal blindado

    A través de Irán, los productos de las plantas de automóviles de la India estaban principalmente bajo su propio poder.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Siberalt
      Siberalt 12 julio 2016 15: 47
      +2
      Durante el corredor persa 483 mil automóviles fueron transferidos a la URSS? amarrar ¿Se confundieron con ceros?
  2. parusnik
    parusnik 12 julio 2016 07: 50
    0
    Polina, no es asunto de mujeres escribir tales artículos ... Ahora se están duchando comentarios ... Gracias ... por el artículo ... lo intentamos ...
    1. kalibr
      kalibr 12 julio 2016 08: 42
      +2
      Parece estar bien allí. Kolomiets escribió un buen libro y muchos enlaces a él. Entonces, ¿cuáles son los comentarios? Para una selección de números?
      1. parusnik
        parusnik 12 julio 2016 11: 25
        0
        Sí, en general, cierto ... Y lea los comentarios a continuación ...
  3. Podgornovea
    Podgornovea 12 julio 2016 08: 00
    +4
    Básicamente, la entrega de vehículos fue importante.
    Aviones y tanques en el fondo de la producción soviética se ven muy pálidos.
    Pero los camiones en el momento en que el borde era necesario, pero para producir y tanques y camiones no era posible.
    La comida también se sometió a Lend-Lease; sin embargo, Mongolia, con 750 de miles de personas, le proporcionó a la URSS un poco menos de carne que los aliados tushonki.
    1. kalibr
      kalibr 12 julio 2016 08: 43
      0
      La carne se apaga, el estofado, ¡no!
      1. Simpsoniano
        Simpsoniano 12 julio 2016 08: 51
        -2
        y mucho podrido?
        1. kalibr
          kalibr 12 julio 2016 10: 26
          +1
          Hay tasas oficiales en% para carne perecedera. Pero no los conozco. Pero lo son, y es obvio que parte del% de esta carne está podrida, y algunos son descartados como podridos.
          1. Simpsoniano
            Simpsoniano 12 julio 2016 10: 56
            0
            para basturma, corned beef o ganado, ¿qué?
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. kalibr
      kalibr 12 julio 2016 08: 44
      +1
      50% en el Mius Front no es tan pálido como parece. Este es cada segundo tanque!
      Dos inconvenientes Entiendo que 50% de sus autores no es suficiente?
      1. Simpsoniano
        Simpsoniano 12 julio 2016 08: 53
        -6
        Los tanques ingleses eran malos, y si era así, algo andaba mal con él ...
        1. Petrik66
          Petrik66 12 julio 2016 10: 57
          +9
          ¿Con que comparar? ¿Con BT y T 26? En 1942, cuando el Cáucaso se aisló de la parte europea de la URSS y Siberia, ¿de dónde vendrían otras máquinas? Mejor con una botella de KS que con un Stuart o Valentine, dices. Los alemanes tampoco tenían "Tigres" allí. Los aliados nos ayudaron mucho, sin importar lo que escribieron allí después. Mi abuelo en 1942 era el ingeniero jefe de una planta de producción de carne guisada. Fue convocado del ejército activo como ingeniero de alimentos y llevado al campo cerca de Tuapse con otro oficial. Se acercó un tren blindado, Lavrenty Palych salió y dijo: “En un mes, la producción debería comenzar aquí, si no, entonces ... y se fue. Un par de horas después, comenzaron a llegar trenes con equipo estadounidense, luego vehículos estadounidenses trajeron trabajadores y prisioneros. Incluso la papelería era estadounidense. Cinco semanas después, al aire libre, comenzaron a producir carne enlatada para el ejército. El abuelo dijo que comenzamos a producir ese equipo en los años 60. Lend-Lease es una gran cosa.
          1. guardabosque
            guardabosque 12 julio 2016 12: 01
            +9
            Muchos "expertos", al discutir las deficiencias del equipo suministrado en el marco de Lend-Lease, olvidan el viejo proverbio: "El camino es una cuchara para cenar ..." cuál es la situación en el Ejército Rojo con equipamiento y material y suministros técnicos en 1941-42. después de las catastróficas pérdidas del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
            Literalmente faltaba todo, no solo tanques y aviones, por lo tanto, cualquier suministro era valioso para el frente. Y también debe recordarse que no era un equipo que estaba en guerra, sino a qué gente tenía que alimentar y vestir mal, equipado con todo lo necesario.
            En este caso, no puedo dejar de referirme a mi padre, que comenzó a pelear en julio de 1941. Así que él y sus colegas, por ejemplo, estaban muy contentos de recibir abrigos verdes de tela inglesa y de nuevo unas resistentes botas inglesas, con zapatos y uniformes eran solo costuras. ...
            Desde que pasó por casi toda la guerra, como mi madre, oficial médica de la empresa, tiendo a creerles, y no a los "expertos" que solo conocen el frente de la guerra y no lo han visto, a veces un lado inferior antiestético ...
            Después de todo, en una guerra, no solo disparan y atacan, sino que también viven una vida cotidiana de primera línea con todas sus preocupaciones y dificultades ... Y el mismo guiso todavía era valorado en primer plano: está en la vida cotidiana e incluso un hombre sigue siendo un hombre con sus necesidades y preocupaciones ...
            Sé esto por mi propia experiencia, porque en un momento también tuve que oler la pólvora, aunque en un momento diferente y en otras circunstancias ...
            PD: En cuanto a las características de rendimiento de los tanques británicos y estadounidenses, me gustaría recordar que en 1941-42 (no de una buena vida), los T-60 y T-70 (y no los T-34 y KV) constituyeron una parte importante de la flota de tanques del Ejército Rojo. nada superior a los coches de alquiler con opción a compra ...
            Por lo tanto, desacreditando algunos mitos sobre la Segunda Guerra Mundial, no deberías crear otros ...
          2. Simpsoniano
            Simpsoniano 12 julio 2016 16: 33
            -3
            Con la aparición de la mayoría de ellos.
            Mius Front no es el Cáucaso.
            Para los alemanes era costoso comer el aceite de motor Standard Oil, si no hubiera sido así, todo habría terminado allí.
            1. cdrt
              cdrt 14 julio 2016 17: 30
              +1
              Cita: simpsoniano
              Cenar el aceite de motor Germans Standard Oil era costoso


              Los alemanes parecen haber usado una máquina del tiempo.
              Y luego, Standard Oil desapareció en 1911
              1. Pissarro
                Pissarro 14 julio 2016 17: 35
                0
                no desapareció, sino que se dividió ficticiamente en partes, que en su mayoría pertenecían al mismo Rockefeller

                Standard Oil, Nueva Jersey, se convirtió en ESSO, ahora Exxon.
                Standard Oil, Ohio, se convirtió en Sohio.
                Standard Oil, Indiana, se convirtió en Amoco.
                Standard Oil, NY, se convirtió en Mobil Gas.
                Standard Oil, California, se convirtió en Chevron.
                Standard Oil, se convirtió en ConocoPhillips.
                1. cdrt
                  cdrt 17 Agosto 2016 18: 37
                  0
                  y por que es ficticio?
                  todos tenían diferentes conjuntos de accionistas.
                  Normalmente divide la empresa.
                  total - sobre Standard Oil - una mentira.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. Kenneth
          Kenneth 12 julio 2016 11: 06
          +4
          Los tanques británicos así como los estadounidenses estaban bastante al nivel. Lo principal es que se distinguieron por una producción de alta calidad y excelentes comunicaciones de radio.
          1. Simpsoniano
            Simpsoniano 12 julio 2016 16: 34
            -3
            pero como los tanques eran horribles casi todos ...
            1. Kenneth
              Kenneth 12 julio 2016 17: 11
              +1
              Cómo son los tanques. Nuestros tanques que tenían pistas de baja calidad explotaron, el motor se estrelló después de un par de docenas de horas, las torres murieron debido a malos ventiladores, fueron asquerosas o no hubo ópticas y comunicaciones de radio, los puntos de control que se sacudieron durante tres kilómetros estaban en llamas, estaban bien, como tanques. Solo para el año 43 algo comenzó a salir con calidad.
              1. Simpsoniano
                Simpsoniano 12 julio 2016 17: 39
                -1
                Sí, el KV-1 era un tanque malo, simplemente se rompió en la carretera y una columna de alemanes se estrelló al respecto. lol T-34 también es peor que valentineyna.
                1. Kenneth
                  Kenneth 12 julio 2016 19: 07
                  +2
                  Uno tuvo la suerte de romper en el lugar correcto. Y cuántos rompieron donde no pudieron traer beneficios.
                  1. Simpsoniano
                    Simpsoniano 13 julio 2016 02: 40
                    -3
                    y algún tipo de reprimenda le pones un plus
            2. cdrt
              cdrt 17 Agosto 2016 18: 38
              0
              Cita: simpsoniano
              pero como los tanques eran horribles casi todos ...


              Luego, en nuestros Sherman, las unidades de guardia lucharon. Los guardias siempre han sido un poco más rigurosos.
        4. Beefeater
          Beefeater 12 julio 2016 13: 19
          +4
          Cita: simpsoniano
          Los tanques ingleses eran malos, y si era así, algo andaba mal con él ...

          Matilda tenía una poderosa protección de armadura y con su cañón de 40 mm podía hacer agujeros en todos los tanques de la Wehrmacht del comienzo de la guerra, Churchill tenía una frente de 152 mm para todos los defectos: no todos los cañones alemanes lo tomaron, fue útil cerca de Kursk, Valentine fue amado por la fiabilidad y sin pretensiones.
          1. Simpsoniano
            Simpsoniano 12 julio 2016 16: 36
            -3
            Ha olvidado describir las ventajas del "Lee-Grant" estadounidense

            solo San Valentín valía algo para la inteligencia
            1. Beefeater
              Beefeater 13 julio 2016 01: 02
              +2
              Cita: simpsoniano
              Ha olvidado describir las ventajas del "Lee-Grant" estadounidense

              solo San Valentín valía algo para la inteligencia

              Lee Grant era una máquina de transición, los estadounidenses siempre decían eso. Fue reemplazado por Sherman.
              Valentine tenía una armadura más gruesa que treinta y cuatro. Su cañón de 57 mm hasta Kursk era un arma formidable.
              1. Simpsoniano
                Simpsoniano 13 julio 2016 02: 43
                -1
                con esta "arma formidable" en él en reconocimiento y se fue
          2. Pissarro
            Pissarro 12 julio 2016 17: 37
            -1
            Matilda solo podía pelear en el sur y en el verano.Desde 1943, los británicos pidieron más que eso ... no enviar
            1. MatyCyraLand
              MatyCyraLand 12 julio 2016 19: 15
              -1
              Cita: Pissarro
              Desde 1943, se les preguntó a los británicos

              ¿Y qué no es del 45? Y en 41-42, luego preguntó? ¿Y luego qué preguntaron en lugar de "Matilda"?
              1. Pissarro
                Pissarro 12 julio 2016 20: 21
                -1
                Sí, hasta 18 participaron en la batalla en Kursk Bulge. riendo
                1. Kenneth
                  Kenneth 12 julio 2016 23: 10
                  +2
                  Había más Cherchels.
                  1. Simpsoniano
                    Simpsoniano 13 julio 2016 02: 45
                    -2
                    Detrás del canal inglés
            2. Kenneth
              Kenneth 12 julio 2016 23: 07
              0
              Especialmente cuando consideras que en 1943 fueron descontinuados
              1. Simpsoniano
                Simpsoniano 13 julio 2016 02: 45
                0
                pero no envió por refusión
            3. Beefeater
              Beefeater 13 julio 2016 01: 04
              +1
              Cita: Pissarro
              Matilda solo podía pelear en el sur y en el verano.Desde 1943, los británicos pidieron más que eso ... no enviar

              Nos enviaron lo que pedimos. Y no al revés.
              Los británicos compartieron las armas que usaron ellos mismos.
              1. Simpsoniano
                Simpsoniano 13 julio 2016 02: 47
                -1
                Que necesitaban especialmente ... y más allá de la zanja.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  4. Amuretos
    Amuretos 12 julio 2016 08: 03
    +3
    Pauline agradece el artículo, pero aquí se reúnen cosas, no solo un artículo. Y sobre plantas de ensamblaje de automóviles y aviones y formas de entregar bienes a la URSS. Lucha contra agentes alemanes en Irán, que trataron de interrumpir el suministro de bienes a la URSS. Y cómo no solo los pilotos peregonschiki, y los pilotos de combate condujeron aviones a los campos de aviación de la URSS. El mismo A.I., Pokryshkin con sus compañeros soldados destilaron aviones de Irán, para su división.
  5. moskowit
    moskowit 12 julio 2016 08: 23
    +1
    Gracias, gracias Tema interesante.
  6. Aleksander
    Aleksander 12 julio 2016 08: 40
    +2
    Las entregas de los Estados Unidos se hicieron sobre la base de los acuerdos soviéticos previamente concluidos.Germánico 1937 acuerdos del año. .


    Soviéticoamericano Convenciones 1937.
    La cuestión del papel del corredor persa de Lend-Lease en ciertos éxitos del Ejército Rojo en la dirección sur del frente soviético-alemán durante la Gran Guerra Patria es bastante controvertida. Investiga este problema no era una prioridad En la historiografía soviética: la razón de esto fueron las actitudes ideológicas del período de la guerra fría. El interés de la investigación en él se manifestó en el período postsoviético.


    Y en vano: militar extremadamente interesante. operación "CONSENTIMIENTO"(1941), como resultado de lo cual las tropas soviéticas, británicas y estadounidenses ocuparon Irán. Esto hizo posible organizar los suministros iraníes a la URSS.
    Y, después de todo, nadie en Occidente grita, como en Polonia, que dos agresores destrozaron el país (para todos está claro que esto era necesario).
    Esto empujaría a los "socios". sí
    1. MatyCyraLand
      MatyCyraLand 12 julio 2016 14: 45
      -3
      Cita: Aleksander
      Y, después de todo, nadie en Occidente grita, como en Polonia, que dos agresores destrozaron el país (para todos está claro que esto era necesario).

      Aparentemente, a excepción de Dzhugashvili, que al final de la guerra intentó no salir de Irán e incluso logró crear allí "gobiernos títeres" del tipo "Minsk-finlandés" antes de la guerra soviético-finlandesa.
      1. Aleksander
        Aleksander 12 julio 2016 15: 10
        +2
        Cita: Madre Tierra
        Dzhugashvili, quien al final de la guerra intentó abandonar Irán

        La URSS salió, pero los británicos se quedó y compró, creó, etc .: esto es lo que TODOS los estados hacen si tienen la fuerza y ​​los recursos.
        1. MatyCyraLand
          MatyCyraLand 12 julio 2016 15: 20
          -1
          Cita: Aleksander
          La URSS salió, pero los británicos se quedaron y compraron, crearon, etc .: TODOS los estados hacen esto si tienen la fuerza y ​​los medios.

          La URSS no salió, se le "pidió cortésmente" y entendió todo.
          Y el Reino Unido se puede decir inicialmente allí y lo estaba, porque como escribe correctamente, "compró y creó" como todos los demás normal Estado, y no "desposeído y reprimido" como la Unión de los Reprimidos.
  7. Seraphimamur
    Seraphimamur 12 julio 2016 08: 43
    +3
    Artículo interesante. La impresión se hizo por la cantidad de equipos entregados.
  8. mroy
    mroy 12 julio 2016 12: 35
    +3
    En Irán, incluso se recolectó el PCA, aunque los troncos se recibieron de la URSS.
  9. Grigorievich
    Grigorievich 12 julio 2016 15: 01
    +4
    Cita: simpsoniano
    A través de Irán, los productos de las plantas de automóviles de la India estaban principalmente bajo su propio poder.

    Usted está equivocado: las plantas de ensamblaje de automóviles se construyeron en la costa de Irán, donde los ingenieros eran estadounidenses y británicos, y los trabajadores locales. 3 / 4 de todos los automóviles entregados se entregaron a través de Irán. Mi padre participó en la destilación de estos automóviles desde la costa hasta el ferrocarril. pelotón de autorota) El camino era muy difícil para las serpentinas de montaña.
    Una parte de ellos estaba cerca de Tabriz y después de la entrega del avto.drobiralis a la costa, bajo su propio poder durante el viaje.
    Mi padre me habló de la vida en Irán. Desde la primavera, 43 en 45 en el frente y llegó a Berlín.
  10. MatyCyraLand
    MatyCyraLand 12 julio 2016 15: 14
    -8
    El 7 de noviembre de 1941, Estados Unidos extendió la Ley de Préstamo y Arriendo a la URSS. Habiendo adoptado una ley trilateral, las partes también determinaron las formas de entregar asistencia militar-económica al territorio de la Unión Soviética.

    Todos hemos leído esta frase 1000 veces, pero ¿cuántos la han entendido correctamente, cautivos de los "dogmas y definiciones bolcheviques"?
    ¿Pero qué significa realmente?
    Pero, de hecho, es hora de admitir que no hubo una Gran Guerra Patriótica (¡especialmente porque todas las personas educadas saben que la Gran Guerra Patriótica en Rusia se llamó originalmente la Primera Guerra Mundial!) DOS Guerra soviético-alemana.
    El primer liderazgo bolchevique soviético-alemán con una explosión explotó casi en menos de 3 meses, perdiendo casi todo el ejército y vastos territorios con la industria.
    El segundo germano-soviético comenzó inseparablemente con el primer alemán-soviético después de que Estados Unidos y Gran Bretaña entraran en la guerra del lado de la URSS, y el resultado de esta entrada fue la organización de la "defensa activa" a lo largo de las fronteras del 1SG en la primera fase, y el avance de esta defensa en la segunda fase, en paralelo con el inmediato. Participación de EE.UU. y Reino Unido en las hostilidades.
    1. Alex_59
      Alex_59 12 julio 2016 22: 19
      +2
      Cita: Madre Tierra
      Pero, de hecho, es hora de reconocer que no hubo una Gran Guerra Patriótica (especialmente porque todas las personas educadas saben que la Gran Guerra Patriótica en Rusia originalmente se llamó la Primera Guerra Mundial) y hubo DOS Guerras soviético-alemanas.

      Lo que un gordo inepto trolling. ¡Siéntate, cinco, mañana a la escuela con tus padres! Y saca tu dedo de tu nariz - rompe. riendo
    2. samoletil18
      samoletil18 17 julio 2016 23: 18
      0
      Habrías envuelto esta hierba en escabeche en papel de un libro en el que se habían leído esas tonterías. La mezcla resultará excelente.
    3. Evver
      Evver 12 января 2017 20: 17
      0
      Aquí todavía no he leído esto. riendo riendo riendo
      Tesis no ha escrito? ¡Y qué, habrá una nueva palabra en la historia! Nosovsky y Fomenko descansarán !!!
  11. DimerVladimer
    DimerVladimer 12 julio 2016 15: 45
    +6
    Para familiarizarse con el tema de la guerra contra los tanques de préstamo y arrendamiento, recomiendo un libro conocido

    Loza Dmitry Fedorovich
    Cisterna en un "auto extranjero"
    Resumen del editor: Héroe de la Unión Soviética, Dmitry Fyodorovich Loza, como parte de la 46ª Brigada de Tanques de la Guardia del Noveno Cuerpo de Tanques de la Guardia recorrió miles de kilómetros a lo largo de los caminos de la guerra. Comenzando a pelear en el verano de 9 cerca de Smolensk en los tanques de Matilda, en el otoño se mudó al tanque Sherman y llegó a Viena. Se incendiaron cuatro tanques en los que luchó, y dos sufrieron daños graves, pero sobrevivió y participó con su cuerpo en la guerra contra Japón, donde pasó por las arenas del Gobi, el Monte Khingan y las llanuras de Manchuria. En este libro, el lector encontrará descripciones talentosas de episodios de combate, la vida de los "carros extranjeros" de los petroleros, las ventajas y desventajas de los tanques estadounidenses y mucho más.
    (M .: Yauza, Eksmo, 2005.)

    Un libro muy informativo http://militera.lib.ru/memo/russian/loza_df/index.html
    1. jugador
      jugador 12 julio 2016 16: 33
      -2
      leer pereza, un audiolibro
      1. Amuretos
        Amuretos 12 julio 2016 23: 18
        0
        Cita: Gamer
        leer pereza, un audiolibro

        No soy fanático de los audiolibros, pero en algún lugar de la biblioteca en línea encontré
        Cita: DimerVladimer
        Para familiarizarse con el tema de la guerra contra los tanques de préstamo y arrendamiento, recomiendo un libro conocido

        ¡Sí! ¡El libro es interesante! Hay otro libro interesante: M. Kolomiets. "Sobre los Tigres" a Berlín.
        Tanques de trofeos en el Ejército Rojo. Http://alternathistory.livejournal.com/382525.html
      2. Forastero V.
        Forastero V. 14 julio 2016 21: 42
        +1
        Mejores cómics riendo
    2. DimerVladimer
      DimerVladimer 12 julio 2016 16: 39
      +4
      ¿Un menos para qué?
      ¿Para un enlace a los recuerdos del veterano?
      Un público extraño en el sitio ...
      1. Pissarro
        Pissarro 12 julio 2016 16: 46
        +2
        en el sitio está en el orden de las cosas, muchas personas no evalúan su información, pero les gustó o no, no presten atención
      2. Kenneth
        Kenneth 12 julio 2016 19: 05
        0
        Deja que la reacción de los idiotas no te moleste. Es bueno que no haya tantos.
    3. Kenneth
      Kenneth 12 julio 2016 17: 18
      +1
      El libro es super. Muchos mitos sobre la préstamo y su técnica están cambiando.
  12. jugador
    jugador 12 julio 2016 15: 50
    -4
    No hay duda: sin lendliz la URSS habría perdido la guerra.
    1. Pissarro
      Pissarro 12 julio 2016 16: 08
      -1
      ... si comparamos el tamaño de los suministros de bienes industriales por parte de los Aliados en la URSS con el tamaño de la producción industrial en las empresas socialistas de la URSS durante el mismo período, resulta que la proporción de estos suministros en relación con la producción nacional durante la economía de guerra será de solo alrededor del 4%.

      - Voznesensky N. La economía militar de la URSS durante la Segunda Guerra Mundial - Moscú: Gospolitizdat, 1948


      Con respecto a las armas, puedo decir lo siguiente. Según Lend-Lease de EE. UU. E Inglaterra, recibimos alrededor de 18 mil aviones, más de 11 mil tanques. Del número total de armas que el pueblo soviético equipó a su ejército durante los años de guerra, las entregas de Préstamo y Arriendo promediaron el 4 por ciento. En consecuencia, el papel decisivo de la oferta no es necesario. En cuanto a los tanques y aviones que los gobiernos británico y estadounidense nos suministraron, francamente, no eran populares entre nuestros petroleros y pilotos.

      G.K. Zhukov. Memorias y reflexiones. Capítulo 23: La Conferencia de Potsdam. Junta de control para la gestión alemana


      El 4 por ciento no afecta nada. Además, toda esta "ayuda" fue DESPUÉS del colapso del plan Barbarroja cerca de Moscú, es decir, no se hablaba de derrota, se trataba de cuán pronto ganaríamos. Así que lo admitimos, sin este Lend Lease la guerra duraría un 4 por ciento más sonreír
      1. Kenneth
        Kenneth 12 julio 2016 16: 19
        +5
        Zhukov, por supuesto, es una mega autoridad, y después de sus palabras, nada necesita ser investigado. Pero un par de toques. El equipo militar extranjero comenzó a aparecer ya cerca de Moscú. El cuatro por ciento es el costo total de producción tomado del techo. Y sería débil luchar sin aluminio para los motores de los tanques, sin walkie-talkies, sin cable y teléfonos de campo, sin el 10% de los tanques y el 15% de los aviones, sin gasolina, por cierto, lo que hicieron en las fábricas suministradas por los Estados Unidos, sin alimentos que los nuestros exigían en detrimento del equipo y sin pólvora por cierto, que también puedes leer de Zhukov. Y el hecho de que Zh Ukov escribió por el bien de la agitación durante la Guerra Fría está escrito para personas inteligentes que entienden.
        1. Pissarro
          Pissarro 12 julio 2016 16: 23
          +1
          aquí está distribuyendo una agitprop del lado opuesto de la Guerra Fría, ¿por qué deberíamos confiar en usted y no en Zhukov y otros participantes en esta guerra?

          Inteligente solo entiendo
          1. Kenneth
            Kenneth 12 julio 2016 17: 15
            +2
            Hay suficientes señales para aquellos inteligentes en el texto de Zhukov, pero obviamente no trataste de buscar. Todo lo que he enumerado se expone en muchos artículos, solo estudio. Tontos, que sea amor relleno alrededor del 4%
            1. Pissarro
              Pissarro 12 julio 2016 17: 34
              -2
              Todos sus artículos de un manual del Departamento de Estado. Puedo contarle una cantidad proporcional de artículos sobre los beneficios reales de Lend Lease ¿Cuál es el punto? Tu tarea es diferente
              1. Kenneth
                Kenneth 12 julio 2016 18: 58
                +3
                Por supuesto. Departamento de Estado, CIA, World backstage. Duerme más. Felices sueños. No puedes nombrar nada. Su religión del conocimiento no implica. Agarros de fe
              2. cdrt
                cdrt 14 julio 2016 17: 39
                -1
                Cita: Pissarro
                Todos sus artículos de un manual del Departamento de Estado.


                quinta columna (tm) ¡quémalos, traidores! (c) Bandera de cualquier nacionalidad
            2. MatyCyraLand
              MatyCyraLand 12 julio 2016 19: 25
              +1
              Cita: Kenneth
              Hay suficientes señales para personas inteligentes en el texto de Zhukov

              Sí, en cada esquina. Por ejemplo, su legendaria "victoria" en Khalkin Gol, él está allí y cuántos "sables" escriben los japoneses, y cuántas pérdidas escriben (aunque de forma selectiva), e incluso lee cartas de los japoneses, pero sobre sus pérdidas, e incluso sobre número exacto de tropas "por alguna razón" no escribe ¿No sabe él sus pérdidas, o "alguna cosa" ¿se esconde?
              1. cdrt
                cdrt 14 julio 2016 17: 40
                0
                Cita: Madre Tierra
                incluso sobre el número exacto de sus tropas "por alguna razón" no escribe


                18000 sus pérdidas, pero ¿qué?
                Está claro que no hay cerebros: Google está prohibiendo. pero ¿de dónde sacaste la idea de que tienes que gritar en voz alta sobre tu falta de cerebro?
              2. Grueso
                Grueso 24 julio 2016 03: 27
                +1
                Cita: Madre Tierra
                Cita: Kenneth
                Hay suficientes señales para personas inteligentes en el texto de Zhukov

                Sí, en cada esquina. Por ejemplo, su legendaria "victoria" en Khalkin Gol, él está allí y cuántos "sables" escriben los japoneses, y cuántas pérdidas escriben (aunque de forma selectiva), e incluso lee cartas de los japoneses, pero sobre sus pérdidas, e incluso sobre número exacto de tropas "por alguna razón" no escribe ¿No sabe él sus pérdidas, o "alguna cosa" ¿se esconde?

                No. Sugiere que la URSS NO SE HIZO UN ÚNICO CONFLICTO MILITAR SIN GRANDES PÉRDIDAS HUMANAS. Zhukov no es un "plebeyo", pero el concepto de "lenguaje de Esopo" definitivamente le resulta familiar. Total: cuantos más "ángulos" tiene la narración ... Cuanto más precisos son los números, mayor es el "grado de mentira". Entre otras cosas, un buen consejo para ti. Las palabras del testigo que participó en los eventos no siempre corresponden a la transcripción de la secretaria, la transcripción de la secretaria no corresponde al audiograma real (magnético u otro registro) de la conversación. Pregunta. ¿Quién envió el "manuscrito" del mariscal Zhukov para su publicación? ¿Cuándo se publicaron las memorias? Y no he visto NINGUNA grabación donde GKZh exprese las letras de los agresores japoneses en japonés (nihongo o kokugo). ¿Quizás alguien hizo las traducciones?
        2. jugador
          jugador 12 julio 2016 16: 27
          +3
          y 23 máquinas en el montón
        3. MatyCyraLand
          MatyCyraLand 12 julio 2016 19: 19
          +2
          Cita: Kenneth
          Y sería débil luchar sin aluminio para los motores de los tanques, sin walkie-talkies, sin cable y teléfonos de campo, sin el 10% de los tanques y el 15% de los aviones, sin gasolina, por cierto, lo que hicieron en las fábricas suministradas por los Estados Unidos, sin alimentos que los nuestros exigían en detrimento del equipo y sin pólvora

          De Verdad. Si el "4 por ciento aficionado" promedio está encerrado en una habitación con una computadora, pero sin electricidad (cuyo costo ni siquiera representará el uno por ciento del costo de una computadora), ¿escribirá muchos comentarios sobre el hecho de que "el uno por ciento no es importante"?
      2. Beefeater
        Beefeater 13 julio 2016 01: 12
        +1
        18 aviones y 000 tanques no es 11%.
    2. Parsec
      Parsec 12 julio 2016 18: 33
      0
      Cita: Gamer
      No hay duda: sin lendliz la URSS habría perdido la guerra.


      Confianza del laico.
      1. jugador
        jugador 12 julio 2016 18: 52
        0
        Confianza del laico.


        incluso si aprovecha a todos los sabios como usted en los vagones, aún no puede reemplazar 427 mil autos obtenidos por Lend-Lease.
        Y si los mismos profesionales que preparan el guiso es poco probable que consigan 2077 millones de latas. hi
        1. Simpsoniano
          Simpsoniano 13 julio 2016 04: 45
          -2
          No había tantos conductores en el Ejército Rojo, y Mongolia envió más carne.

          Los alemanes no tenían nada para reemplazar el aceite de motor estadounidense, latas vacías con las que los soldados soviéticos en posiciones alemanas se encontraban con tanta frecuencia como debajo del estofado "Tulip", por lo que nadie se hacía ilusiones sobre lo que estaban haciendo en la Segunda Guerra Mundial.
    3. Alex_59
      Alex_59 12 julio 2016 22: 29
      +1
      Cita: Gamer
      No hay duda: sin lendliz la URSS habría perdido la guerra.

      Cuando el volante del Lend-Lease se desenrolló y las entregas se volvieron verdaderamente significativas (y este es el año 1943), solo la URSS se puso de pie y cambió el rumbo de la guerra. A partir de julio de 1943, solo se proporcionó menos de 1 / 3 para toda la asistencia de préstamo y arrendamiento. El resto de 2 / 3 fue a 1944-45, y algunos llegaron después de 9 en mayo a 1945. Por lo tanto, la URSS no solo no perdió la guerra sin Lend-Lease, sino que también pudo cambiar el rumbo de esta guerra. Prestar y arrendar significa mucho para nuestra victoria, no estoy dispuesto a subestimar el papel de los aliados. Pero el papel de Lend-Lease es primordialmente importante al principio de la guerra. Sin esta ayuda, la guerra no habría terminado 9 May 45-year, y más tarde. Y estas son las vidas de nuestros soldados, las vidas de los alemanes, incluidos los civiles. El suministro de Lend-Lease salvó a miles de personas, lo que ayudó a poner fin rápidamente a esta terrible guerra contra los fascistas, que tuvieron que capitular en la caída de 1943 del año. Pero descansaron hasta el final, aunque todos tenían obvia la insensatez de esta resistencia. Y así, la URSS habría ganado sin préstamo-arrendamiento sin falta, pero esto nos habría dado incluso mayores sacrificios.
      1. Kenneth
        Kenneth 12 julio 2016 23: 19
        0
        De hecho, estás equivocado en principio. En 41 42 años, la URSS luchó contra las existencias antiguas contra los alemanes que no tenían existencias en absoluto y la economía no se transfirió a las pistas militares. Luego, los alemanes comenzaron a desarrollar la producción militar, con una calidad superior a la nuestra y con un gran parque de máquinas. Sin Lend-Lease, especialmente materiales y máquinas, no podríamos mantener una ventaja en el campo de la tecnología. Y también gasolina, aditivos, walkie-talkies y camiones y mucho más necesarios para la ofensiva. Y, por supuesto, el bombardeo que obligó a la restauración regular de las fábricas y la producción.
        1. Simpsoniano
          Simpsoniano 13 julio 2016 04: 52
          -1
          Las fábricas no bombardearon ... las zonas residenciales bombardearon. Y además del aceite de motor en el Reich a mitad de precio, todavía había mucho que vender sin el cual no podía luchar contra la URSS desde 1942. En la URSS, por el contrario, el barniz brasileño suministrado a los nazis no suministraba duraluminio en absoluto. Con Ulyuka, se negaron por dinero ... Debido a esto, la URSS no tenía aviones totalmente metálicos.
    4. cdrt
      cdrt 14 julio 2016 17: 38
      -1
      Cita: Gamer
      No hay duda: sin lendliz la URSS habría perdido la guerra.


      no perdería, esa geografía no permitirá que nadie conquiste el país.
      pero caería en coma, como los chinos: sí, es fácil
    5. Evver
      Evver 16 noviembre 2016 13: 45
      0
      Oh tu wassat múltiple, pero CLARO ...
      Y, probablemente, si los Aliados no hubieran aterrizado en Normandía, el Ejército Rojo y Berlín no hubieran tomado ...
  13. Señalizador
    Señalizador 12 julio 2016 19: 45
    +2
    El abuelo expulsó a los estudiantes durante los años de guerra de Murmansk. Fue un trabajo duro. La chaqueta de cuero que lo acompañó en los años 80 que llevaba. Todo el abuelo estaba completamente congelado. Hacía mucho frío para conducirlos. La oreja congelada sobresalía incluso a los 90 años. Por lo tanto, honrar y alabar a nuestros automovilistas. Pero fue más fácil conducir desde Irán. Más cálido es definitivamente.
    1. cdrt
      cdrt 14 julio 2016 17: 43
      0
      Cita: Señalizador
      Por lo tanto, honrar y alabar a nuestros automovilistas.


      bueno ... entonces los marineros británicos y estadounidenses que lo trajeron todo a Murman son más honrados. no murieron por sí mismos, por el bien de ayudar a un aliado
  14. Normal ok
    Normal ok 12 julio 2016 21: 42
    +2
    El sistema de transporte de préstamo y arrendamiento causó muchas dificultades. Un gran problema fue la capacitación oportuna de conductores para columnas automotrices, que fueron transportados desde los puertos del Golfo Pérsico hasta el Mar Caspio. A veces teníamos que conducir hasta dos mil autos al mes. Este problema se resolvió luego de la organización de cursos cortos de conductores reclutados entre la población local.

    Mi abuelo en 1942. condujo autos desde Irán (luego fue transferido al frente). Era el comandante de un pelotón de autos. Por cierto, hablé muy bien sobre la tecnología estadounidense. Aunque amerikosov odiaba más abruptamente que la mayoría de este sitio riendo
    Entonces, se quejó de la muy pobre capacitación de los conductores comunes. A menudo, los automóviles extranjeros fueron destruidos por una operación incorrecta.
    1. Amuretos
      Amuretos 12 julio 2016 23: 40
      0
      Cita: Normal ok
      Entonces, se quejó de la muy pobre capacitación de los conductores comunes. A menudo, los automóviles extranjeros fueron destruidos por una operación incorrecta.

      Trabajé con un hombre que trabajó como cuidador toda su vida. Durante la guerra, tuvo que reparar motores de automóviles de alquiler con opción a compra. Según él, la ausencia o falta de combustible y lubricantes importados a menudo conducían a la falla de los automóviles y no valía la pena culpar indiscriminadamente a los conductores. los conductores en esos años eran de muy alta calidad. Al pasar la derecha, al menos el 50% de las preguntas se referían a la disposición y reparación del automóvil. Lo sé bien, ya que en 1968, antes de graduarnos de la escuela, pasamos el derecho a la policía de tránsito. Las preguntas para nosotros, los muchachos y para otros conductores que vinieron a tomar nuevamente por diferentes razones fueron las mismas: la diferencia era que solo podíamos obtener derechos cuando teníamos 18 años.
  15. dzvero
    dzvero 12 julio 2016 22: 54
    -1
    [quote = Pissarro] [quote] Entonces, admitir, sin este arrendamiento de la tierra, la guerra habría durado un 4 por ciento más sonreír[/ Quote]
    Y un 4% más de gente soviética moriría ... ¿Entonces?
    1. Beefeater
      Beefeater 13 julio 2016 01: 18
      -4
      [quote = dzvero] [quote = Pissarro] [quote] Entonces admitimos que sin este arrendamiento de la tierra la guerra habría durado un 4 por ciento más sonreír[/ Quote]
      Y un 4% más de gente soviética moriría ... ¿Y? [/ Cita]
      Bueno, no hay 4%, sino 20 por ciento.
      Tienes razón, un 20 por ciento más de personas habrían muerto. No 27 'sino 000 ... pero tenemos nuestro propio orgullo soviético.
      1. Simpsoniano
        Simpsoniano 13 julio 2016 15: 55
        -1
        Si Estados Unidos no suministrara materiales estratégicos al Reich, las víctimas soviéticas terminarían en 1942, pero obstinadamente no queremos notar esto.
      2. cdrt
        cdrt 14 julio 2016 17: 45
        0
        Cita: Beefeater
        No 27 sino 000


        27 de los 16 millones de muertos son civiles asesinados por alemanes, muertos de hambre, por enfermedades, etc. implica que los alemanes habrían matado más?
  16. Grueso
    Grueso 24 julio 2016 02: 54
    0
    El artículo puso un plus. ¡PERO! El pasillo es bueno. Lo principal es CÓMO se organizó este corredor. Las tropas de la URSS y Gran Bretaña invadieron el territorio del "Shah soberano", llevaron al poder a un heredero prudente y aseguraron la "neutralidad" del Shah Reza Pahlavi, a pesar de los sentimientos pro-alemanes del sacerdote. El camarada Tolbukhin conocía muy bien su negocio y "se proporcionó un corredor amistoso a lo largo de Persia. Cuando miras los rostros sonrientes en las fotografías de nuestros soldados y los" indestructibles "T-26, BT-7, los hombres del Ejército Rojo exprimían con orgullo a SVT en las calles de Teherán en septiembre de 1941. ... nunca piensas ... QUÉ año fue ... Todo se pagó con sangre ... No solo nuestra gente, sino también los "colonos cobardes - los británicos" y, por supuesto, los iraníes que intentaron demostrarle al mundo que tienen derecho a vivir sin el "alto patrocinio "... Gracias, Polina, por el tema ... Pero ... ¿Qué te pareció? El Corredor Persa es una operación militar en toda regla, y no los números posteriores sobre" Félix "... Y también hubo aceite, un heredero obediente ... es probablemente por eso que la hierba de limón se quedó allí durante 20 años "por encima del límite" ...
    ¡Tema sin resolver! FALLAR. Para referirse al tema - "+"
  17. nivander
    nivander 26 diciembre 2016 12: 12
    0
    un pequeño artículo ambiguo --- el informe del comandante 5GV es ampliamente conocido. TUBERCULOSIS. El coronel Shurenkov, que es capaz de romper una lágrima en la piedra "... cuanto mejor y más audaz luchamos, más obstinadamente se nos suministran las tarjetas de San Valentín inglesas inutilizables". brigada "... una docena de T-52, o T-34, en el peor de los casos ... BT-70"
  18. krasnoarm45
    krasnoarm45 12 Agosto 2018 09: 32
    0
    Este texto fue completamente robado por P. Efimova de otro trabajo de un historiador, una referencia bibliográfica al presente autor es Medvedev M.V. SOBRE EL PAPEL DEL CORREDOR PERSA LAND-LIZ EN LAS OPERACIONES EN EL SUR DE LA URSS EN 1942-1944. // Sur de Rusia y países vecinos en guerras y conflictos armados Materiales de la conferencia científica de toda Rusia con participación internacional. Agencia Federal para Organizaciones Científicas, Academia de Ciencias de Rusia, Centro Científico del Sur, Instituto de Investigación Social, Económica y Humanitaria (Rostov-on-Don, 22-25 de junio de 2016). 2016.S.288-293.

    Las acciones de P. Efimova - plagio del trabajo intelectual, implica una violación de varias partes del "Artículo 146. Violación de los derechos de autor y derechos conexos" del Código Penal de la Federación de Rusia.