Military Review

La primera etapa del trabajo de desarrollo sobre la modernización del Su-34 se completará antes de que finalice el año.

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Los especialistas rusos planean completar la primera etapa de la República de China para finales de año para la modernización profunda del bombardero Su-34, informa Interfax-AVN Publique su fuente en la industria de la aviación.




"Después de la finalización de las pruebas en la primera etapa, sus resultados se implementarán en los aviones lanzados anteriormente y en la próxima serie de aviones", dijo una fuente.

Señaló que "el volumen de mejoras del Su-34 lanzado anteriormente será relativamente pequeño, principalmente debido a la mejora del software".

Según el interlocutor, "el refinamiento de la aeronave se ve facilitado por el hecho de que el equipo radioelectrónico a bordo tiene una arquitectura abierta".

En cuanto a la producción en serie de un avión Su-34M profundamente modernizado, no comenzará antes de 2020.

“Un radar aerotransportado modernizado con características mejoradas se instalará en el Su-34M. Además, la aeronave estará equipada con contenedores externos con equipo adicional para fines especiales. Tales contenedores ya han sido probados en el aire ", dijo una fuente.

Anteriormente se informó de que en Rusia se está trabajando para crear nuevos misiles guiados aire-superficie y aire-aire, que actualmente se están probando en Su-34.
Fotos utilizadas:
http://www.airwar.ru
41 comentario
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  1. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 15 julio 2016 11: 32
    + 12
    El trabajo está en marcha, el ritmo no se reduce. Exitoso después de que todo el avión resultó. Satisface el ojo.
    1. set _
      set _ 15 julio 2016 11: 39
      + 11
      Cita: Tirador de montaña
      El trabajo está en marcha, el ritmo no se reduce. Exitoso después de que todo el avión resultó. Satisface el ojo.

      La modernización de muestras previamente publicadas y probadas en Siria es absolutamente necesaria e importante. Seguir con los cambios necesarios también es importante. También me gustaría saber cómo están las cosas con los pilotos y si tenemos suficientes. Un avión es principalmente una técnica compleja y debe ser manejado por un piloto entrenado y entrenado, y como es el caso con el Su-34, no uno.
      Una cosa es segura: el Su-34 es una máquina muy exitosa y, por lo menos, el 20 es la base de los aviones de caza-bombarderos.
      1. cniza
        cniza 15 julio 2016 12: 14
        +5
        Según el interlocutor, "el refinamiento de la aeronave se ve facilitado por el hecho de que el equipo radioelectrónico a bordo tiene una arquitectura abierta".


        Un enfoque muy correcto está pensado unos pasos adelante. Éxitos
        1. mav1971
          mav1971 15 julio 2016 15: 54
          -2
          Cita: cniza
          Según el interlocutor, "el refinamiento de la aeronave se ve facilitado por el hecho de que el equipo radioelectrónico a bordo tiene una arquitectura abierta".


          Un enfoque muy correcto está pensado unos pasos adelante. Éxitos


          ¿Entiende al menos qué es la "arquitectura abierta"? :)))
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. ver_
        ver_ 15 julio 2016 17: 13
        +1
        ... bla, bla, bla, al estilo del marxismo-leninismo, un total de 6 más ... el mariscal entendió el servicio ...
    2. Yuri de Volgogrado
      Yuri de Volgogrado 15 julio 2016 11: 44
      +4
      Cita: Tirador de montaña
      El trabajo está en marcha, el ritmo no se reduce. Exitoso después de que todo el avión resultó. Satisface el ojo.

      Ni tan exitoso como sea necesario.
      Pocos de ellos, el parque no cumple con las necesidades del país.
      Y el ojo agrada, es agradable de ver.
    3. Tusv
      Tusv 15 julio 2016 12: 07
      -1
      Cita: Tirador de montaña
      De todos modos, tuvo éxito el avión.

      El de siempre. Clase A (ataque) / B (bombardero) / F (lucha) de acuerdo con la clasificación de la OTAN, con la presencia de sigilo parcial, dentro del alcance del estratega, 1500 km no alcanza la relación de blindaje débil.
      Lo principal para nosotros! él está armado con el transpondedor correcto. Guiños a nuestro Pvoshnikov.
      Qué es qué, pero contra este pájaro, es inútil quedarse obsoleto de 125 y de 200 y el primero de 300
    4. Fregate
      Fregate 15 julio 2016 12: 12
      0
      Además, se planea que el avión esté equipado con contenedores colgantes con equipo especial adicional.

      ¿Por qué entonces se necesita? El contenedor también se puede colgar en el Su-30. El Su-34 tiene una estación estacionaria para detección y control, ¿puede modernizarse y no ocupar un contenedor de pilón? A menos, por supuesto, que estemos hablando de contenedores EW.
  2. Bereber
    Bereber 15 julio 2016 11: 32
    + 10
    Según tengo entendido, tomamos en cuenta el enfrentamiento en Siria y sacamos las conclusiones correctas.
    1. Alexey-74
      Alexey-74 15 julio 2016 12: 44
      +1
      como regla, después de las hostilidades reales, siempre se hacen mejoras en el equipo ... y con razón
    2. Materia oscura
      Materia oscura 15 julio 2016 18: 41
      0
      No del todo, en parte, por supuesto, se harán algunas enmiendas debido a Siria, pero esta modernización aún estaba planeada ANTES DE SIRIA.

      "Las capacidades de combate del bombardero multifuncional de primera línea Su-34 se incrementarán mediante la modernización, que se llevará a cabo en unos años", dijo una fuente del complejo militar-industrial a Interfax-AVN.
      "En la segunda mitad de esta década, se planea modernizar significativamente el avión Su-34", dijo la fuente de la agencia.
      Según él, en el curso de la modernización, todas las armas de aviación más modernas, así como las innovaciones en aviónica, se adaptarán en el Su-34.
      No descartó que el Su-34 modernizado esté equipado con motores AL-31FM1 o AL-31FM2. "Estos motores son adecuados para el Su-34, ya que no requieren cambios de diseño al reemplazar los motores AL-31F" estándar ".
      05.08.2013
  3. Paseo78
    Paseo78 15 julio 2016 11: 42
    -2
    bla, bla, bla, sin detalles. ¿De qué tipo de misiles estamos hablando? Esto es mucho más interesante: un avión sin misiles es solo una hermosa máquina voladora.
    1. Liberoides de destierro
      Liberoides de destierro 15 julio 2016 11: 46
      +5
      Ride78-¡¡¡Ahora serás comido por el todo !!! riendo para tales comentarios aqui come vivo !!! wassat
      1. Paseo78
        Paseo78 15 julio 2016 12: 05
        +1
        Por el amor de Dios. Estoy interesado en un ejército fuerte de Rusia, y no en la opinión anónima de ningún foro)
        1. ver_
          ver_ 15 julio 2016 19: 18
          +1
          .. en silencio en el granero alemanes ..
      2. Alexey-74
        Alexey-74 15 julio 2016 12: 44
        +1
        probablemente corre ... riendo
      3. mav1971
        mav1971 15 julio 2016 15: 56
        +1
        Cita: Expeler Liberoids
        Ride78-¡¡¡Ahora serás comido por el todo !!! riendo para tales comentarios aqui come vivo !!! wassat


        Cójalos, hambrientos teletubbies con nosotros en 100 años en la tienda ...
        Eso es inteligente entre ellos, por desgracia, no.
        1. ver_
          ver_ 15 julio 2016 17: 35
          0
          lo principal no es la mente, lo principal es cómo subir, ser indecente, el enemigo no duerme ...
    2. Cheshire
      Cheshire 15 julio 2016 12: 03
      0
      un avión sin cohetes es solo un hermoso juego de vuelo.

      Noto que él también deja las bombas.
      hi
      1. Paseo78
        Paseo78 15 julio 2016 12: 06
        0
        Bueno, ellos saben cómo tirar todo. Pero, ¿qué pasa con los misiles aire-aire y aire-tierra? Aquí la pregunta es más interesante. TTX, cuando en la serie, cuál es el precio, qué cantidad se entregará.
        1. pilot8878
          pilot8878 15 julio 2016 17: 01
          0
          Cita: Ride78
          Pero, ¿qué pasa con los misiles aire-aire y aire-tierra? Aquí la pregunta es más interesante. TTX, cuando en la serie, cuál es el precio, qué cantidad se entregará.

          ¿Y no adjunte los diagramas y dibujos? riendo Tu cabeza se puso muy mal ...
        2. ver_
          ver_ 15 julio 2016 17: 51
          0
          ..puede estar en una wiki ya hay un servidor en los colchones ...
  4. avg-mgn
    avg-mgn 15 julio 2016 11: 43
    0
    Cita: seti
    También me gustaría saber cómo están las cosas con los pilotos y si tenemos suficiente de ellos.

    ... tyk aquí, el banco crece débilmente, una máquina específica solo puede estar en Uch. El centro para comenzar a dominar. En resumen, me gustaría mejor y más rápido.
  5. Paseo78
    Paseo78 15 julio 2016 11: 47
    0
    Shoigu declaró que 58 aviones fueron entregados este año. ¿Alguien sabe específicamente sobre esto? Este año, a juzgar por la canción de este año, me perdí todas las entregas o fueron secretas.
    1. g1v2
      g1v2 15 julio 2016 12: 00
      +1
      En teoría, las entregas son ahora trimestrales. El próximo día de aceptación del estado en mi opinión a finales de julio será. Por lo general, se publica una transcripción. Allí puede ver los informes durante seis meses.
      Bueno, entonces. En los últimos años, durante el año de 18 su, 34 han sido entregados, 8 piezas probablemente ya han pasado, varios mig29cm y 31 migrantes mejorados han pasado, un 148 y un140 también tuvieron infantes sobre el parto, varios nuevos su30cm también brillaron. Bueno, todavía no ha habido ningún informe. Probablemente habrá un resumen de la información durante seis meses al día siguiente de la aceptación del estado.
      1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
        Teniente Stock de la Fuerza Aérea 15 julio 2016 14: 28
        +1
        Cita: g1v2
        Bueno, entonces. En los últimos años, durante el año de 18 su, 34 han sido entregados, 8 piezas probablemente ya han pasado, varios mig29cm y 31 migrantes mejorados han pasado, un 148 y un140 también tuvieron infantes sobre el parto, varios nuevos su30cm también brillaron. Bueno, todavía no ha habido ningún informe. Probablemente habrá un resumen de la información durante seis meses al día siguiente de la aceptación del estado.

        ¿Qué pasa con el Su-35S?
        1. g1v2
          g1v2 15 julio 2016 20: 46
          +1
          Ya se han transmitido dos su35 con precisión, cuánto es xs, pero prometieron al menos 10 piezas para fin de año. En total, se suponía que 48 piezas serían entregadas bajo este contrato. soldado
          1. Paseo78
            Paseo78 15 julio 2016 23: 06
            0
            Parece haber firmado un contrato para otros 48 autos.
  6. Leto
    Leto 15 julio 2016 12: 17
    0
    Dios no quiera que construyan un contenedor de puntería, de lo contrario, en las palabras de Shvonder "Esto es una especie de vergüenza". Me pregunto si el LTPS se retirará en este caso.
  7. Romin
    Romin 15 julio 2016 12: 26
    +5
    Según ejemplos de uso de combate del SU-34, los vuelos en el área de 5 km nunca han sido atacados. Por favor explícame por qué era necesario hacer una cabina blindada? Ella no salva de MANPADS y explosivos. Nadie a ese costo, enfatizo, ni un solo general o piloto asumirá la responsabilidad de dar una orden o conducir a atacar el convoy a una altitud de 0,5-2 km. ¡Esto no tiene sentido!
    Un avance en lo súper pequeño, en el súper sonido o cerca del sonido, ¿por qué hay una cabina blindada? ¿Bala perdida?
    Desde el momento del uso de aviones a reacción durante un gran avance, ¿hubo pérdidas del "barril" en un nivel extremadamente bajo? ¡Los israelíes filmaron 125!
    A veces, el deseo de los militares de prever todo conduce a una subestimación de las características de rendimiento y la pérdida de versatilidad, así como a la inhibición del lanzamiento de nuevos modelos.
    Espero que nuestros UAV no tengan reservas o luces antinucleares apagadas ... ¿Y si caen al agua? Debes encender los flotadores ...
    Perdóname por mi sorcasmo, pero, en mi opinión, no hay razones objetivas para la cabina blindada en el SU-34, ya que no es un reemplazo para el Su-25. Y todos entienden esto pragmáticamente.
    1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
      Teniente Stock de la Fuerza Aérea 15 julio 2016 14: 29
      0
      Cita: Romin
      ¡ya que no es un reemplazo para el Su-25!

      Entonces, el hecho es que hubo noticias de que planean reemplazar el Su-25 con un Su-34.
      https://rg.ru/2016/06/27/reg-sibfo/glavkom-vks-su-34-v-perspektive-zamenit-ne-to
      lko-su-24-no-i-su-25.html
      1. Inundaciones
        Inundaciones 15 julio 2016 15: 28
        0
        Pero, ¿qué pasa con los planes para un avión de ataque prometedor?
        1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
          Teniente Stock de la Fuerza Aérea 15 julio 2016 18: 40
          0
          Cita: Inundación
          Pero, ¿qué pasa con los planes para un avión de ataque prometedor?

          ¿Quizás no hay suficiente dinero, y de hecho había información oficial sobre el desarrollo de un nuevo avión de ataque? O tal vez rumores de nuevo?
    2. Karelof
      Karelof 15 julio 2016 14: 32
      +1
      Pzrk y otras cosas no suelen caer en la cabina; sí, la cabina no protege contra el contacto directo. Si los MANPADS se explotan en las proximidades o en el motor, la cabina protegerá contra astillas y le permitirá salir del automóvil.
    3. iouris
      iouris 16 julio 2016 03: 52
      0
      Cita: Romin
      Vuelos SU-34 en el área de 5 km, nunca involucrados en ataques

      ¿Y quién dijo que era un avión de ataque? En general, el propósito de la aeronave no está claro. En mi opinión, este podría ser un misil distante o incluso estratégico. No hay trabajo para él en Siria. Después de la partida del Su-24, no habrá nada para trabajar desde altitudes extremadamente bajas.
  8. joni rojo
    joni rojo 15 julio 2016 12: 37
    -1
    todo el país y Novosibirsk están orgullosos de esta máquina producida en la planta de aviación Chkalovsky, y todos los demás países nos envidian.
  9. xant
    xant 15 julio 2016 13: 04
    +4
    El 30 de mayo, 4 nuevos bombarderos Su-34 aterrizaron en el aeródromo de Khurba en el territorio de Khabarovsk. El avión fue fabricado por la planta de aviación de Novosibirsk que lleva el nombre de V.P. Chkalov y llevar números de cola 01 - 04 "rojo". Con la recepción de estos aviones, comenzó el reequipamiento en el Su-34 del 277 ° regimiento de bombarderos, que se convirtió en el tercer regimiento de combate de la Fuerza Aérea de Rusia, que tiene un nuevo bombardero de primera línea en servicio.
    Anteriormente, el avión Su-34 recibió el 47º regimiento de aviación mixta en Voronezh y el 559º regimiento de aviación de bombarderos en Morozovsk (región de Rostov).
    probablemente la primera antena 1 AP ya haya sido rearmada y en total hasta 277 debería haber 2020 "patitos" bajo dos contratos!
  10. atamankko
    atamankko 15 julio 2016 17: 04
    0
    Avión exitoso, para estar seguro.
    1. ver_
      ver_ 15 julio 2016 18: 34
      0
      y el sitio es tan increíble que guardaré no ...
  11. ver_
    ver_ 15 julio 2016 19: 08
    0
    ... y antes de qué año terminará esta etapa, ¿cómo es, y sí, TOC?
  12. El comentario ha sido eliminado.
  13. SAA
    SAA 15 julio 2016 23: 20
    0
    Un maravilloso país de Siria. Por un lado, los costos, y por el otro, las pruebas de campo y las innovaciones.