China completa la localización de la tecnología de camiones pesados
China ha logrado dominar con éxito la tecnología de desarrollo y producción de chasis pesados de múltiples ruedas para acomodar varios tipos de cohetes. armas, incluida la estratégica, escribe Paridad militar Con referencia a los medios chinos.
“De vuelta en los 1970, China recibió los sistemas de misiles Scud-B (designación occidental OTRK P) de terceros países y comenzó a hacer esfuerzos para copiarlos para crear vehículos más pesados. Sin embargo, las dificultades tecnológicas llevaron al hecho de que en las 1980-90-ies se crearon los lanzadores BR DF-21 y DF-31 en forma de tractores convencionales (tractores con remolques) ”, señala el autor chino.
“Después del colapso de la Unión Soviética, el fabricante de la pesada planta de tractores de ruedas de Minsk se convirtió en propiedad de Bielorrusia. Los productos de esta planta todavía son importados por Rusia para alojar misiles estratégicos, antiaéreos y otros. El colapso de la URSS nos dio la oportunidad de establecer vínculos más estrechos con los bielorrusos ”, escribe.
El artículo señala que, hasta la fecha, Beijing "pudo localizar 70% de tecnologías, y la tarea es obtener una independencia completa en esta área".
“El chasis especializado de varias ruedas de su propia producción permitirá a China crear un potencial independiente para el despliegue de misiles estratégicos móviles, además, la exportación de sus versiones civiles es posible. En la actualidad, hay tres empresas en China que son capaces de producir vehículos pesados todo terreno de la serie de modificaciones WS 42 ”, escribe el autor.
China se ha convertido en uno de los pocos países con estas tecnologías, e incluso ha superado a Estados Unidos en su nivel técnico.
"Los estadounidenses ahora pueden mirarnos con desesperación. Su pesado chasis, el Vehículo de lanzamiento de misiles pesados, solo puede llevar ICBM a sus minas ”, concluye el autor.
“De vuelta en los 1970, China recibió los sistemas de misiles Scud-B (designación occidental OTRK P) de terceros países y comenzó a hacer esfuerzos para copiarlos para crear vehículos más pesados. Sin embargo, las dificultades tecnológicas llevaron al hecho de que en las 1980-90-ies se crearon los lanzadores BR DF-21 y DF-31 en forma de tractores convencionales (tractores con remolques) ”, señala el autor chino.
“Después del colapso de la Unión Soviética, el fabricante de la pesada planta de tractores de ruedas de Minsk se convirtió en propiedad de Bielorrusia. Los productos de esta planta todavía son importados por Rusia para alojar misiles estratégicos, antiaéreos y otros. El colapso de la URSS nos dio la oportunidad de establecer vínculos más estrechos con los bielorrusos ”, escribe.
El artículo señala que, hasta la fecha, Beijing "pudo localizar 70% de tecnologías, y la tarea es obtener una independencia completa en esta área".
“El chasis especializado de varias ruedas de su propia producción permitirá a China crear un potencial independiente para el despliegue de misiles estratégicos móviles, además, la exportación de sus versiones civiles es posible. En la actualidad, hay tres empresas en China que son capaces de producir vehículos pesados todo terreno de la serie de modificaciones WS 42 ”, escribe el autor.
China se ha convertido en uno de los pocos países con estas tecnologías, e incluso ha superado a Estados Unidos en su nivel técnico.
"Los estadounidenses ahora pueden mirarnos con desesperación. Su pesado chasis, el Vehículo de lanzamiento de misiles pesados, solo puede llevar ICBM a sus minas ”, concluye el autor.
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