Rombo-rombo
15 Julio 1918, la última ofensiva del ejército alemán comenzó en la Primera Guerra Mundial. Los Aliados la llamaron la "Segunda Batalla de Marne" y los alemanes la "Batalla del Mundo", lo que implica que el éxito de la operación obligaría a la Entente a concluir un tratado de paz ventajoso para Alemania. Sin embargo, un día después, se detuvo la ofensiva y, en julio, 18, los franceses, los británicos y los estadounidenses lanzaron un contraataque, derrotaron al enemigo y el 6 de agosto lo llevaron más allá de las líneas originales. Los alemanes perdieron a 168 miles de personas, de las cuales 29 miles - prisioneros. Las pérdidas acumuladas de sus oponentes son aproximadamente miles de 134.
En términos técnico-militares, "Second Marna" es interesante porque ambas partes lo usaron activamente tanques. Es cierto que los alemanes no tenían casi nada propio: la industria alemana durante la Primera Guerra Mundial produjo solo 20 tanques A7V. Pero tenían muchos más vehículos capturados en batallas desde que los británicos comenzaron a usarlos en el frente occidental. Se desconoce el número exacto de tanques británicos que lucharon en el ejército de Kaiser. Por lo general, se estima en 75-80 piezas, pero la suma global nunca excedió las 45 copias. La gran mayoría de ellos pertenecían al tipo Mark IV con cañones, ametralladoras o armas mixtas.
Los alemanes repararon el trofeo "diamantes" en una fábrica en la ciudad francesa ocupada de Charleroi. Para no experimentar problemas con las municiones, las máquinas de cañones se volvieron a equipar con las pistolas Maxim-Nordenfelt de velocidad 57, igual que en el A7V. Y para que los soldados pudieran distinguir sus tanques del enemigo, se colocaron dos grandes cruces "teutónicas" a sus lados, a los lados, delante y detrás del padrón. Se pintó otra cruz en la hoja inferior de la armadura frontal, y en la parte superior usualmente escribían con letras grandes el nombre del auto, que estaba duplicado más finamente en ambos lados. En el ejército alemán, cada tanque, además del número de a bordo, tenía su propio nombre, como un buque de guerra. Después de la reparación, los tanques ingresaron a los vehículos blindados de tropa Beutepanzerkampfwagen Abteilung №11, 12, 13, 14, 15 y 16.
Con la mayoría de los tanques capturados convertidos por los alemanes en contra de sus creadores, los aliados actuaron de acuerdo con el método de Taras Bulba: "Te di a luz, te mataré", y los vehículos supervivientes fueron destruidos después de la guerra de acuerdo con los términos del Tratado de Versalles de Paz. Pero antes de eso, algunos de ellos aún lograron participar en la supresión del levantamiento de Berlín de "Spartacus" en enero 1919.
Uno de los primeros tanques ingleses heredados por los alemanes. A juzgar por el picelhube en el jefe del oficial, sucede en 1916 o 1917 año.
Pistola "diamante" del ejército alemán, cubierta con una red de camuflaje.
Preparando el trofeo de lucha de Marcos IV.
La batalla del alemán Mark IV con dos antiguos hermanos ingleses. Cuando los alemanes comenzaron a usar tanques británicos capturados en el frente, los británicos, para evitar errores de identificación, comenzaron a aplicar franjas verticales rojas y blancas en sus tanques.
Los franceses están posando cerca del tanque alemán de ametralladoras del inglés, que fue roto por los proyectiles.
Tanque "Heinz", derribado durante el ataque.
Otro tanque llamado "Lotta", que regresó a los dueños anteriores, que resultó que ya no era necesario. Foto tomada en el año 1919.
Tanque con un nombre desconocido, destruido por una explosión interna de municiones.
Además de la Mark IV, los alemanes capturaron varios tanques de alta velocidad Whippet, pero no se sabía nada sobre su uso de combate en el lado alemán.
No solo los británicos, sino también los tanques franceses se convirtieron en trofeos de las tropas alemanas. En particular, este Renault FT-17 No.66260 fue capturado en 31 en mayo 1918. El coche aún no ha sido repintado.
Tanque "Saint-Chamon" №62668, que los alemanes le dieron el nombre de Pas Kamerad.
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