Rompehielos de propulsión nuclear "Ural" puesto en San Petersburgo
Un nuevo proyecto de rompehielos en serie 22220 "Ural" se presentó hoy en la planta del Báltico en San Petersburgo, informa RIA Novosti.
"Ural" se convertirá en el segundo rompehielos nuclear de este proyecto. El buque líder "Arktika" se lanzó en junio de este año.
"Incluso estamos por delante del rompehielos. De acuerdo con el cronograma, se suponía que la colocación del rompehielos de Ural sería en unos dos meses. "Es fundamental para nosotros que el ritmo que ganó la planta, que el personal involucrado en la construcción de nuevos rompehielos no se detuvo ... Proporcionamos financiamiento acelerado para la Planta Báltica, todos los avances necesarios se enumeran a fines de junio", dijo el jefe de Rosatom, Sergey Kiriyenko.
La referencia de la agencia: “Los rompehielos nucleares del proyecto 22220 son necesarios para garantizar el liderazgo de Rusia en el Ártico. Podrán conducir caravanas de barcos en condiciones árticas, rompiendo hielo de hasta tres metros de espesor. Los nuevos buques proporcionarán cableado para los buques que transportan materias primas de hidrocarburos desde los campos de las penínsulas de Yamal y Gydan, la plataforma del Mar de Kara hasta los mercados de la región de Asia y el Pacífico. El diseño de dos barcos de la embarcación permite su uso tanto en las aguas árticas como en los estuarios de los ríos polares. El diseño técnico del rompehielos de propulsión nuclear fue desarrollado por Iceberg Central Design Bureau en 2009 ".
"Ural" se convertirá en el segundo rompehielos nuclear de este proyecto. El buque líder "Arktika" se lanzó en junio de este año.
"Incluso estamos por delante del rompehielos. De acuerdo con el cronograma, se suponía que la colocación del rompehielos de Ural sería en unos dos meses. "Es fundamental para nosotros que el ritmo que ganó la planta, que el personal involucrado en la construcción de nuevos rompehielos no se detuvo ... Proporcionamos financiamiento acelerado para la Planta Báltica, todos los avances necesarios se enumeran a fines de junio", dijo el jefe de Rosatom, Sergey Kiriyenko.
"Esta serie de rompehielos es crucial para la defensa del país, para la competitividad en términos de tránsito a lo largo de la Ruta del Mar del Norte y para el desarrollo de recursos únicos de plataforma en el norte del país",
él notóLa referencia de la agencia: “Los rompehielos nucleares del proyecto 22220 son necesarios para garantizar el liderazgo de Rusia en el Ártico. Podrán conducir caravanas de barcos en condiciones árticas, rompiendo hielo de hasta tres metros de espesor. Los nuevos buques proporcionarán cableado para los buques que transportan materias primas de hidrocarburos desde los campos de las penínsulas de Yamal y Gydan, la plataforma del Mar de Kara hasta los mercados de la región de Asia y el Pacífico. El diseño de dos barcos de la embarcación permite su uso tanto en las aguas árticas como en los estuarios de los ríos polares. El diseño técnico del rompehielos de propulsión nuclear fue desarrollado por Iceberg Central Design Bureau en 2009 ".
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