Desde el fondo del mar de Barents surgió la locomotora americana de la Segunda Guerra Mundial.
El trabajo se llevó a cabo cerca de la isla de Kildin.
"Esta operación se realizó por primera vez en historias Trabajos técnicos de buceo submarino. "Los expertos en buceo de la UASR SF, así como los operadores de los sumergibles no tripulados con control remoto Panther + y Obzor-PRO, participaron en el mismo", dijo el comunicado.
Se observa que "el aumento de la locomotora se llevó a cabo en varias etapas: primero, la parte de la caldera de la locomotora que pesaba 30 toneladas se extrajo de la bodega del buque, luego el tren de rodaje que consta de cinco juegos de ruedas con un peso total de aproximadamente 60 toneladas".
Se prestó especial atención a la seguridad de los buceadores: “se utilizaron al mismo tiempo dos botes de buceo con cámaras de presión en funcionamiento y un equipo de médicos especialistas a bordo para garantizar los descensos”.
“Trabajar en la inspección de la embarcación y el levantamiento de los buzos de equipos SF con 2010 año. En el primer año, un vehículo de ingeniería (rodillo de carretera) se levantó del fondo y se transfirió a la exposición del museo rompehielos Krasin. En los años siguientes, el tanque Sherman, el cañón antiaéreo M90 de 2 mm y dos rodillos de carretera más fueron retirados de las bodegas de los vehículos ”, dice el informe.
En el transcurso del ejercicio, además, “el tanque medio estadounidense Sherman, la pistola 102-mm, la ametralladora antiaérea, así como una serie de pequeños objetos como proyectiles de artillería y proyectiles fueron llevados a la superficie”.
El servicio de prensa señaló que "todos estos equipos y armas fueron suministrados a la Unión Soviética bajo el programa de préstamo y arrendamiento de 1941 a 1945 años".
Los artefactos levantados desde la parte inferior se transferirán a la base principal de la Flota del Norte - Severomorsk.
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