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Desde el fondo del mar de Barents surgió la locomotora americana de la Segunda Guerra Mundial.

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Especialistas del Departamento de Búsqueda y Rescate (UPASR) del Norte flota Durante un ejercicio especial, realizaron una operación única para levantar una locomotora de vapor ubicada en el barco de transporte Thomas Donaldson que se hundió en el Mar de Barents durante la Gran Guerra Patria. oficina de prensa Ministerio de Defensa.


Desde el fondo del mar de Barents surgió la locomotora americana de la Segunda Guerra Mundial.


El trabajo se llevó a cabo cerca de la isla de Kildin.

"Esta operación se realizó por primera vez en historias Trabajos técnicos de buceo submarino. "Los expertos en buceo de la UASR SF, así como los operadores de los sumergibles no tripulados con control remoto Panther + y Obzor-PRO, participaron en el mismo", dijo el comunicado.

Se observa que "el aumento de la locomotora se llevó a cabo en varias etapas: primero, la parte de la caldera de la locomotora que pesaba 30 toneladas se extrajo de la bodega del buque, luego el tren de rodaje que consta de cinco juegos de ruedas con un peso total de aproximadamente 60 toneladas".

Se prestó especial atención a la seguridad de los buceadores: “se utilizaron al mismo tiempo dos botes de buceo con cámaras de presión en funcionamiento y un equipo de médicos especialistas a bordo para garantizar los descensos”.

“Trabajar en la inspección de la embarcación y el levantamiento de los buzos de equipos SF con 2010 año. En el primer año, un vehículo de ingeniería (rodillo de carretera) se levantó del fondo y se transfirió a la exposición del museo rompehielos Krasin. En los años siguientes, el tanque Sherman, el cañón antiaéreo M90 de 2 mm y dos rodillos de carretera más fueron retirados de las bodegas de los vehículos ”, dice el informe.

En el transcurso del ejercicio, además, “el tanque medio estadounidense Sherman, la pistola 102-mm, la ametralladora antiaérea, así como una serie de pequeños objetos como proyectiles de artillería y proyectiles fueron llevados a la superficie”.

El servicio de prensa señaló que "todos estos equipos y armas fueron suministrados a la Unión Soviética bajo el programa de préstamo y arrendamiento de 1941 a 1945 años".

Los artefactos levantados desde la parte inferior se transferirán a la base principal de la Flota del Norte - Severomorsk.
Fotos utilizadas:
http://www.tv21.ru
34 comentarios
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  1. dsm100
    dsm100 26 julio 2016 09: 50
    +7
    Limpiarán y tendrán una elegante exhibición en el museo.
    1. oldseaman1957
      oldseaman1957 26 julio 2016 09: 54
      -3
      Cita: dsm100
      Limpiarán y tendrán una elegante exhibición en el museo.
      - Es una pena, comenzaron a cavar allí un poco tarde. Y luego, en los días de la URSS, se habrían recuperado por otro período de cinco años.
    2. Shadowcat
      Shadowcat 26 julio 2016 09: 57
      -2
      Si. En este momento, kaaaak, se nos volverá a facturar por los temas de Lendlis)
      1. Telakh
        Telakh 26 julio 2016 10: 01
        -3
        Puede recordar a los "pa-a-artneurs" que antes del Kursk Bulge, el préstamo y el arrendamiento iban a Alemania muchas veces más que a la URSS. Los alemanes pagaron mejor.
        1. Papandopulo
          Papandopulo 26 julio 2016 14: 04
          0
          Cabe recordar que todo esto no se pudo haber hecho: "Standard Oil" fue suficiente para dejar de vender aceite de motor a los nazis después de la Blitzkrieg de Karach en 1942.
          1. smeet gris
            smeet gris 26 julio 2016 14: 12
            +1
            Cita: Papandopulo
            Cabe recordar que todo esto no se pudo haber hecho: "Standard Oil" fue suficiente para dejar de vender aceite de motor a los nazis después de la Blitzkrieg de Karach en 1942.



            Tantas veces en VO escribieron sobre todo esto, que estaba cansado de discutir ...

            Aquí hay un enlace al artículo, y en él está mi comentario (puedes decir el artículo):

            https://topwar.ru/97191-gitler-byl-lish-instrumentom-v-dele-sokrusheniya-sssr.ht
            ml


            si será interesante desde un punto de vista histórico y económico. leer ..
            1. Papandopulo
              Papandopulo 27 julio 2016 07: 16
              0
              Cita: frotis gris
              -gitler-byl-lish-instrumentom-v-dele-sokrusheniya-sssr.ht

              era necesario resaltarlo, de lo contrario todos pensarán de inmediato que estás en contra.
      2. smeet gris
        smeet gris 26 julio 2016 10: 56
        +3
        Cita: ShadowCat
        Si. En este momento, kaaaak, se nos volverá a facturar por los temas de Lendlis)

        Se acuerda la deuda, se firma el documento y se pagará hasta 2030.

        "En 1990, se fijó una nueva fecha de vencimiento: 2030 por un monto de 674 millones de dólares. Por lo tanto, del volumen total de suministros estadounidenses en virtud del préstamo y arrendamiento de 11 mil millones de dólares, se reconoció a la URSS y luego a Rusia, y luego se pagó parcialmente, $ 722 millones, o alrededor del 7%. Sin embargo, vale la pena considerar que el dólar de hoy es "más ligero" que el dólar de 1945 en unas 15 veces ".
        1. Shadowcat
          Shadowcat 26 julio 2016 11: 44
          0
          Hasta donde recuerdo, las deudas del préstamo-arrendamiento se pagaron en 2006.
          Cita: frotis gris
          Sin embargo, vale la pena considerar que el dólar actual es "más ligero" que el dólar de 1945 en unas 15 veces

          Para hacer esto, hay un sistema de reexpresión teniendo en cuenta la devaluación de la moneda (o algo así)

          PD El sarcasmo todavía necesita conocer a la gente del hacha.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. Siberalt
      Siberalt 26 julio 2016 10: 06
      -1
      ¿Cuáles son estos artefactos cuando se conoce su origen y los fabricantes de serie específicos? lol ¿Cuál es su inexplicabilidad en términos de ciencia? amarrar
  2. Dezinto
    Dezinto 26 julio 2016 09: 51
    -7
    ¿Y cuántas de nuestras locomotoras y tanques se hundieron? - cuando se asegura la carga torcida deliberadamente? Tierra liiz vsefignya ..... asistentes apesta ...

    El artefacto es ciertamente genial. Respeto a las personas que trabajan por el bien de la historia.

    Pero acabo de recordar una historia que hablaba de chalecos salvavidas para marineros soviéticos, que se entregaron según el contrato de arrendamiento de tierras. Y esos chalecos que deberían mantener a una persona a flote durante tres días, ¡ahogados sin carga en diez minutos! Y sobre la fijación de locomotoras, la misma basura.

    Negocios son negocios. - Cuanto más pierden, más ganamos. Wall Street bebé. )))
    1. smeet gris
      smeet gris 26 julio 2016 11: 05
      +5
      Cita: DEZINTO


      Negocios son negocios. - Cuanto más pierden, más ganamos. Wall Street bebé. )))


      Bueno, sí, bajo Stalin, los comisarios del pueblo eran tontos ... que tendrían que firmar tales tratados ... ¡no digas tonterías!

      Un poco de ayuda:

      Solo los estadounidenses (sin los británicos) fueron entregados a la URSS:
      18 mil aviones de combate, 52 mil Wilis, 12 mil tanques y cañones autopropulsados, 7 mil vehículos blindados de transporte de personal, 520 barcos de diferentes clases, 375 mil camiones y 35 mil motocicletas, 2 mil locomotoras de vapor, 11 mil automóviles y 620 mil toneladas de vías férreas, 7 mil radiotransmisores aerotransportados, 16 mil tanques y 53 mil varias otras estaciones de radio, 619 mil teléfonos y 2 millones de kilómetros de cables telefónicos (se puede envolver la Tierra alrededor del ecuador 48 veces), 3 mil km de mangueras contra incendios, 10 millones de tubos de radio, 170 radares terrestres y 370 a bordo, 12 toneladas de cesio precioso y 10 mil toneladas de electrodos de grafito, 45 mil cortadoras de metales y 104 prensas pesadas, 8 mil cañones antiaéreos de pequeño calibre y 18 millones de proyectiles para ellos , 6 mil juegos de miras antiaéreas semiautomáticas y 903 mil detonadores de varios tipos, 603 millones de cartuchos de calibre de rifle y 3 millones de rondas para cañones de aire de 20 mm, 6 mil toneladas de tetraetilo de plomo (aditivo antidetonante para gasolina de aviación) y 1.170 mil toneladas de acabado gasolina de aviación (con incluidas las "fracciones ligeras" de alto octanaje), 13 millones de pares de botas militares de cuero y 40 millones de gramos de estreptocida ...
      Y también 3,6 millones de llantas, 123 mil toneladas de pólvora, así como cerca de 150 mil toneladas de químicos para la producción de pólvora, 266 mil toneladas de latón, 46 mil toneladas de dinamita, 146 mil toneladas de trinitrotolueno terminado (TNT ) y 114 mil toneladas de tolueno ... 13,8 mil toneladas de níquel metálico se obtuvieron de Estados Unidos bajo Lend-Lease, otras 13 mil toneladas fueron suministradas por los británicos. En términos absolutos, esto es suficiente para blindaje de 45 mil tanques, en términos relativos: tres cuartas partes del recurso de níquel en la URSS. Los estadounidenses enviaron 16,9 mil toneladas de concentrado de molibdeno, que cubre las necesidades de toda la industria de construcción de tanques en la URSS. Recibido bajo Lend-Lease por la cantidad de 1.100 unidades. ... cañones antiaéreos autopropulsados ​​M-15A1 y M-17. Por ejemplo: El cañón para el tanque T-35/85 fue perforado en la fábrica # 92 con máquinas enviadas bajo Lend-Lease, el "anillo de torreta" de la torre T-34/85 ampliada (aumentado de 1420 a 1600 mm) también se procesó en máquinas perforadoras de acuerdo con Lend-Lease (la única planta con máquinas domésticas en la región de Moscú, que podía fabricar cañones para el tanque T-34/85, fabricaba cañones antiaéreos y simplemente no había suficiente energía). Los estadounidenses enviaron 14.203.000 kg de acero para herramientas de alta velocidad. Taladros, cortadores, cortadores para procesar acero blindado: no tengo datos exactos.

      Además, durante la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos, se creó el "Rusia War Relief", que donó medicamentos, suministros y equipos médicos, alimentos y ropa por valor de más de $ 1,5 mil millones. En Inglaterra, funcionó un comité similar, pero la cantidad que recaudó fue mucho más modesta.
      1. higo
        higo 26 julio 2016 14: 28
        0
        ¿Y cuánto recibió Lend-Lease England de los Estados Unidos? ¡Muchas veces más que nosotros! Al mismo tiempo, se recibió equipo nuevo y se nos vendieron cosas viejas. También me gustaría saber cuánto durante la guerra, Estados Unidos y Gran Bretaña recibieron toneladas de oro, platino, diamantes, etc. de la URSS.
        1. tu1970
          tu1970 26 julio 2016 21: 42
          +1
          "Por lo tanto, del volumen total de suministros estadounidenses bajo Préstamo-Arrendamiento de $ 11 mil millones para el equipo sobreviviente, según Estados Unidos,Era necesario pagar 1,3 mil millones. $ o aproximadamente 12%. Como resultado, se reconoció a la URSS, y luego a Rusia, por la cantidad de $ 1.3 mil millones, y luego se pagó parcialmente 722 millones $, o alrededor del 55% "

          HMS Edimburgo (C16) - Crucero ligero británico tipo "Town" (subtipo "Belfast"),
          En la última campaña estuvo acompañado por un convoy QP-11 (28.04.1942 Murmansk - 7.05.1942 Reykjavik). Tenía a bordo sobre 5,5 toneladas de oro - pago parcial de compras soviéticas en el Reino Unido y los Estados Unidos, producidos en exceso del programa de préstamo y arrendamiento (los suministros de préstamo y arrendamiento no se pagaron hasta el final de la guerra [1]), en parte - "préstamo de arrendamiento inverso": se suministraron materias primas para la producción de equipos de comunicaciones para la URSS, que se usaba para dorar los contactos de todos los equipos de teléfono, radio y navegación producidos para el ejército soviético, la aviación y la marina. 2 Mayo 1942 hundido en el submarino del Mar de Barents U-456 (Capitán Max-Martin Tayhert). El oro, a bordo del "Edimburgo", estaba asegurado en el Seguro Estatal de la URSS. El oro 1 / 3 fue reasegurado por el Comité Británico de Seguros de Riesgo de Guerra.
          El buque de rescate "Dammator" 14 de mayo 1981 del año descubrió el buque a una profundidad de 250 m, acostado en la parte inferior del lado izquierdo. La segunda etapa del trabajo comenzó en septiembre de 1981 del año utilizando la segunda, más adecuada para tal operación, el barco Stefaniturm, cuyo trabajo se llevó a cabo durante todo el día. Las cajas después de una larga estancia en el agua se desmoronaron, todo estaba cubierto con una gruesa capa de limo y aceite combustible. Los buzos con el uso de una bomba de tierra con dificultad, a veces al tacto, encontraron lingotes de oro y los cargaron en la red, con la ayuda de la cual se levantó oro a bordo del barco. A bordo del buque, los representantes de Ingosstrakh estaban constantemente de guardia, fijando el número de lingotes que se levantaban. Se levantó un total de lingotes de oro 431 con un peso total de kg 5129,3.
          La distribución de oro se realizó de acuerdo con el acuerdo alcanzado y la propiedad de la carga de acuerdo con las normas vigentes. como sigue: 1 / 3 - Reino Unido, 2 / 3 - URSS. Los equipos de rescate recibieron 45% de oro ahorrado como pago de salario

          ZY "Lo principal es asegurar a tiempo" (c) nuestro agente de seguros local de principios de los 90 lol
      2. voyaka uh
        voyaka uh 26 julio 2016 15: 49
        0
        Si vuelves a las locomotoras (y vagones),
        entonces los estadounidenses pusieron alrededor de 2000 locomotoras
        y aproximadamente 11,000 vagones de carga.
        La URSS produjo durante la guerra alrededor de 800 locomotoras de vapor
        y 1000 vagones.
        1. Monárquico
          Monárquico 26 julio 2016 22: 15
          0
          Dos tercios de los paraboots eran "estadounidenses". Un conocido de un trabajador ferroviario dijo que 1962 todavía era un higo para las locomotoras de vapor estadounidenses. En nuestro depósito hasta 1997-1998 había un paravoz, supuestamente un "americano" de antes de la guerra, pero las autoridades de la ciudad lo empujaron a Rostov (?) Para un museo. En 2010 tuvimos un museo en la estación de tren de forma voluntaria y allí mostraron imágenes de estos traslados y vagones.
      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. Monárquico
        Monárquico 26 julio 2016 22: 01
        0
        Los veteranos elogiaron las botas y los neumáticos de automóviles estadounidenses. En algún lugar de las revistas apareció una carta de Zhukov de 1957 y él escribe directamente: "para julio-agosto de 1942 no teníamos nada para equipar cartuchos de rifle, no había pólvora" y estos son los miles extra de soldados del Ejército Rojo muertos
  3. Marlen
    Marlen 26 julio 2016 09: 54
    +1
    Tanto la exposición en el museo como los buzos practicarán.
    1. igordok
      igordok 26 julio 2016 12: 32
      +1
      Recientemente apareció un artículo sobre el M4 "Sherman". Parece que es todo de un solo lugar.
      El tanque estadounidense de la Segunda Guerra Mundial fue levantado desde el fondo del Mar de Barents por buzos de la Flota del Norte. El tanque "Sherman" fue el segundo vehículo de combate, levantado del buque de carga "Thomas Donaldson", que participó en el convoy del Ártico en el año 1945. Además del tanque, se extrajeron a la superficie la pistola 102 milimétrica, la ametralladora antiaérea y el par de locomotoras, así como varios artículos pequeños. Todos los hallazgos de debajo del agua se enviarán a la base principal de la Flota del Norte Severomorsk.



  4. demiurg
    demiurg 26 julio 2016 10: 05
    0
    Este no es el caso con una locomotora de vapor que, según la leyenda urbana, ¿un submarino se estrelló?
  5. ando_bor
    ando_bor 26 julio 2016 11: 07
    0
    Cita: ShadowCat
    En este momento, kaaaak, se nos volverá a facturar por los temas de Lendlis)

    En pocas palabras, bajo la Ley de Préstamo y Arriendo, al transferir propiedades a los Estados Unidos, no renunció a la propiedad de ellas: son los Estados Unidos a los que pertenece en cualquier condición.
    1. smeet gris
      smeet gris 26 julio 2016 11: 16
      0
      Cita: ando_bor
      Cita: ShadowCat
      En este momento, kaaaak, se nos volverá a facturar por los temas de Lendlis)

      En pocas palabras, bajo la Ley de Préstamo y Arriendo, al transferir propiedades a los Estados Unidos, no renunció a la propiedad de ellas: son los Estados Unidos a los que pertenece en cualquier condición.


      La URSS estaba sujeta a la Ley de Préstamos y Arrendamientos de EE. UU., Basada en los siguientes principios:
      - todos los pagos por los materiales entregados se realizan después del final de la guerra
      - los materiales a destruir no están sujetos a ningún pago
      - los materiales que seguirán siendo adecuados para las necesidades civiles se pagan no antes de 5 años después del final de la guerra, en la forma de otorgar préstamos a largo plazo
  6. 1rl141
    1rl141 26 julio 2016 12: 41
    +5
    Hace 2 semanas estuve en Kildin. Vi buzos entrenando en Teriberka. Resulta que para eso se estaban preparando.
  7. vietnam7
    vietnam7 26 julio 2016 14: 42
    0
    ¿Hay un carrito de licitación en la foto?