Military Review

El proyecto del vehículo de combate no tripulado "Strike".

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En los últimos años, la industria de defensa nacional ha comenzado a trabajar activamente en proyectos prometedores de vehículos no tripulados y no tripulados. El desarrollo de tales sistemas le permite simplificar la solución de ciertas tareas, así como reducir significativamente los riesgos para el personal que no tiene que trabajar en la proximidad peligrosa del enemigo. El año pasado, por primera vez, la industria presentó un modelo prometedor del vehículo de combate terrestre de Udar, que estaba controlado por radio y tenía controles autónomos.


Por primera vez sobre la existencia de un nuevo automóvil se conoció a principios de octubre del año pasado. Una muestra interesante de un tipo inusual fue filmada por los fotógrafos durante los preparativos de la exposición "Día de la innovación del Ministerio de Defensa". Unos días después, ya durante la exposición, los desarrolladores y los militares revelaron información sobre un proyecto prometedor. En particular, se anunció que el modelo prospectivo, que recibió el símbolo "Golpe", utiliza sistemas de control remoto, debido a que no necesita la presencia de la tripulación a bordo.

El desarrollo del proyecto está a cargo de expertos del "Señal" (Kovrov) del Instituto de Investigación Científica de toda Rusia. Los representantes de la organización de desarrolladores mencionaron que el objetivo principal del proyecto es crear un sistema unificado que consiste en equipos de control y armamento que se pueden montar en varias plataformas básicas. Tales características del proyecto deberían asegurar su desarrollo posterior, lo que en el futuro puede llevar a la aparición de nuevos modelos similares de equipos.


Máquina de combate "Blow" en la pista. Foto Gurkhan.blogspot.ru


El nuevo proyecto "Strike", según se desprende de los datos disponibles, es un intento experimental de desarrollar un vehículo de combate prometedor basado en componentes existentes. El tren de rodaje rastreado del vehículo de combate de infantería BMP-3 se eligió como la base para el "Ataque". Los armamentos del modelo avanzado están montados en el módulo de combate Boomerang-BM, tomado de otro proyecto reciente. Además, en el marco del proyecto "Impacto", se desarrollaron varios equipos completamente nuevos. En primer lugar, estos son sistemas de control que utilizan un canal de radio para la comunicación bidireccional de la consola del operador y un vehículo de combate.

Además de crear algunos sistemas nuevos, los autores del proyecto Udar tuvieron que refinar los componentes y ensamblajes existentes para garantizar la compatibilidad requerida. En particular, algunas modificaciones tuvieron que exponer el cuerpo blindado del chasis base. Además, al cambiar y mejorar la estructura existente, se resolvió el problema de instalar sistemas de control automatizados, incluidos los que usan un canal de radio.

Según los datos disponibles, el chasis en serie del vehículo de combate de infantería BMP-3 se tomó como base para el modelo experimental "Strike". Este equipo ha sido construido y operado por el ejército durante mucho tiempo, y también tiene características técnicas y operativas bastante altas. Durante la construcción del prototipo "Stroke", el chasis base sufrió algunas modificaciones. Por ejemplo, para instalar el módulo de combate requerido, tuvimos que cambiar la estructura del techo del casco existente: apareció una pequeña torre de baja altura, que tenía la forma de una pirámide truncada. La necesidad de dicha superestructura se debe a las características de diseño del módulo de combate, es decir, las dimensiones de las partes ubicadas debajo de las correas de los hombros. Además, se modificó el diseño de la parte frontal del casco. En vista de la remoción de la tripulación, la máquina perdió sus instalaciones de ametralladoras, lo que llevó a la expansión de la hoja del casco delantero y otra variante de su conexión con los lados.

Las unidades restantes del chasis base, aparentemente, permanecen sin cambios significativos. De este modo, el cuerpo se conserva con protección de artillería de pequeño calibre en proyección frontal y con armadura antibalas para otras unidades. El diseño del caso también debe permanecer sin cambios significativos. En frente del casco hay un departamento de administración en el que se coloca una parte del equipo nuevo, y también se guardan los lugares de trabajo de algunos miembros de la tripulación. El compartimento de combate permanece en el centro del vehículo y se coloca un compartimento en la popa para acomodar la unidad de potencia.

En su configuración básica, el BMP-3 está equipado con un motor diesel UTD-29 con una potencia HP 500. Con la ayuda de una central eléctrica de este tipo, el vehículo de combate 18,7 t puede acelerar a 70 km / h en la carretera. Con la ayuda de la propulsión a chorro, el movimiento a través del agua se asegura a velocidades de hasta 10 km / h. Se utiliza un tren de rodaje con orugas, que tiene seis ruedas de carretera, cada una con una suspensión de torsión individual y amortiguadores hidroneumáticos adicionales en cada lado. Es posible ajustar la tensión de las pistas desde la estación de control del conductor.


BMP-3, que se convirtió en la base del "Impacto". Autor de fotos


En el marco del nuevo proyecto, se propuso una pequeña modernización del cuerpo de armaduras, consistente en el uso de una superestructura especial en el techo. En esta superestructura, con algo de exceso sobre la caja original, hay una correa para el hombro para instalar la torre. Aparentemente, el uso de la superestructura está asociado con el diseño específico del módulo de combate seleccionado, que requiere algo de espacio debajo de la correa del hombro.

El módulo de combate Boomerang-BM, equipado con una variedad de diferentes armas de cañón y cohete, está instalado en la superestructura de la máquina Udar. En la plataforma giratoria del módulo de combate, el armamento requerido y el equipo optoelectrónico se montan para la búsqueda de objetivos o la orientación. armas. Una característica importante del sistema "Boomerang-BM" es el uso del control remoto. Todas las operaciones se realizan mediante comandos automáticos desde el operador remoto-artillero. En el caso del proyecto "Choque", el control remoto se puede mover fuera del vehículo de combate.

El calibre automático 2А42 30 mm se coloca en la parte central del módulo de combate. A su izquierda, en los montajes comunes, se coloca una ametralladora 7,62-mm PKTM. Los sistemas de barriles de municiones consisten en carcasas 500 para cañones y cartuchos 2000 para ametralladoras. En los lados de la torre se colocan dos lanzadores con soportes para dos contenedores de transporte y lanzamiento de misiles cada uno. El módulo Boomerang-BM utiliza los misiles guiados antitanque Kornet. También en la superficie exterior del módulo de combate hay un conjunto de lanzadores de granadas de humo.

El módulo está equipado con dos bloques de equipos optoelectrónicos para ser utilizados por el artillero y el comandante del vehículo de combate. El equipo de artillería se encuentra a la derecha de las armas de cañón, en el mismo nivel que él. La vista del comandante, a su vez, se coloca en el techo y se puede girar alrededor de su eje. El equipo óptico-electrónico "Boomeranga-BM" proporciona una búsqueda de objetivos en las bandas óptica e infrarroja, que permite el uso del módulo de combate en cualquier momento del día y en diversas condiciones climáticas. El sistema de control de incendios tiene la capacidad de rastrear automáticamente los objetivos, es capaz de disparar a la designación externa del objetivo, así como disparar a dos objetivos simultáneamente.

La principal innovación del proyecto "Strike" es el sistema de control original que proporciona una solución para varias tareas básicas. Según los informes, el chasis y el módulo de combate conservan la capacidad de controlar las fuerzas de la tripulación. Si es necesario, por ejemplo en la marcha, el vehículo de combate puede ser controlado por la tripulación. En este caso, el conductor es responsable del movimiento, y el comandante y el artillero pueden monitorear la situación y participar en defensa propia. Al resolver misiones de combate en ciertas condiciones, el equipo tiene la oportunidad de dejar su auto y usar los controles remotos para controlarlo. Los paneles de control sobre el canal de radio admiten la comunicación bidireccional con el equipo de la máquina y proporcionan una solución a los problemas planteados al usar varios modos.


El módulo de combate "Boomerang-BM" y la superestructura del cuerpo para su instalación. Foto Sdelanounas.ru


La tripulación tiene la oportunidad de conducir el auto, estando afuera. En este caso, los dispositivos automáticos a bordo reciben comandos de control y también transmiten a la consola una señal de varias cámaras de video instaladas a lo largo del perímetro de la caja blindada. Además, se transmiten datos sobre el funcionamiento de determinados sistemas. Centrándose en la imagen de las cámaras de video, el conductor tiene la oportunidad de controlar el movimiento del automóvil. La situación es similar con el equipo para controlar el módulo de combate. Con la ayuda de la comunicación bidireccional, el operador del artillero puede recibir datos del sistema Boomerang-BM, así como transferirle los comandos necesarios.

También se desarrolló un modo totalmente autónomo. En este caso, la máquina automática “Strike”, habiendo recibido la tarea, comienza a moverse independientemente. Antes de llegar a un punto dado, la máquina no transmite ni recibe ninguna señal, lo que facilita su uso secreto. Al llegar al área especificada, el vehículo blindado puede reconectarse con el operador para llevar a cabo el reconocimiento o destruir los objetivos detectados.

Un caso especial del uso del control completamente automático puede ser el uso de la plataforma "Impacto" para fines de transporte. Se propone un modo en el que el vehículo de combate podrá pasar una determinada ruta de acuerdo con las órdenes del conductor, memorizándola. Luego, la automatización del control podrá seguir esta ruta de forma independiente sin necesidad de la ayuda de una persona. Se supone que tal régimen encontrará aplicación en el trabajo de rutina, por ejemplo, con el transporte repetido de mercancías o personal a lo largo de la misma ruta.

Según algunas fuentes, cuando se opera en modo tripulado, la máquina de ataque utiliza los controles estándar de BMP-3 y el módulo Boomerang-BM. La tripulación se encuentra en el departamento de gestión. Se propone el control remoto para implementar utilizando un conjunto de consolas y otros equipos. En el caso de la pieza principal que se mostró el año pasado, los lugares de trabajo del operador se montaron en un vehículo estándar del ejército. Parte del equipo necesario se instaló dentro del cuerpo y varias unidades en el techo. Durante las demostraciones de "Impact", la máquina de administración se ubicó no lejos de ella y controló todas las acciones.

La información disponible sobre el proyecto "Strike" sugiere que en el futuro puede llevar a la modernización de un cierto número de BMP-3 en el ejército utilizando nuevos equipos que mejoran las características del vehículo de combate. Sin embargo, algunas características del prototipo mostrado pueden contradecir esta suposición. En particular, en las discusiones sobre la máquina experimental, se señaló repetidamente el refinamiento específico del casco. La instalación de una nueva caja de torreta y un módulo de combate del modelo requerido conduce a un aumento significativo en el tamaño de la máquina. También durante la modernización, el peso de toda la estructura debería aumentar significativamente.

El proyecto del vehículo de combate no tripulado "Strike".
Parte de popa del módulo de combate y casco. Foto Gurkhan.blogspot.ru


Después de dicha alteración, debe esperarse algún deterioro en las características de movilidad. En particular, pueden aparecer serios problemas al superar las barreras de agua al nadar. Un aumento en la masa puede afectar la flotabilidad, y los agregados grandes colocados sobre el casco pueden dañar seriamente la estabilidad. Como resultado, la muestra existente en algunos parámetros puede estar por delante de la BMP-3 existente, pero en otros puede retrasarse.

Tales características del proyecto pueden explicarse por su naturaleza experimental. Anteriormente, los representantes del “Señal” del Instituto de Investigación Científica de toda Rusia declararon que el objetivo del proyecto “Strike” es crear un sistema unificado que combine un módulo de combate y medios de control remoto con varios modos de operación, incluido uno automatizado. Después de la finalización exitosa de dicho trabajo, se le puede ofrecer al departamento militar una nueva versión de la modernización de varios vehículos blindados con un aumento en las características básicas y la aparición de nuevas capacidades.

En el futuro, los nuevos equipos creados en el marco del proyecto "Kick" se pueden utilizar en la modernización de otros vehículos de combate. Por ejemplo, podemos esperar la instalación de dichos equipos en nuevas plataformas que se están desarrollando actualmente. Por lo tanto, no se debe excluir la posibilidad de crear vehículos no tripulados de las familias “Kurganets-25”, “Boomerang”, etc. Dicho equipo tendrá algunas ventajas sobre los modelos básicos que proporcionarán la solución de algunas misiones de combate en condiciones difíciles.

La primera demostración de un vehículo de combate prometedor con la capacidad de trabajar sin tripulación tuvo lugar en octubre del año pasado. En la actualidad, el prototipo "Blow", al parecer, está experimentando varias pruebas, está siendo finalizado y mejorado. Probablemente, en los nuevos eventos dedicados al desarrollo de armas y equipos domésticos, la organización de desarrollo y el Ministerio de Defensa volverán a mostrar una muestra interesante y prometedora. Aún no está completamente claro cuál será el futuro del prototipo y cómo se completará el desarrollo del proyecto. Cabe esperar que en el futuro cercano, la industria y los militares revelen sus planes para un nuevo desarrollo.


En los materiales de los sitios:
http://vestnik-rm.ru/
http://utro.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://gurkhan.blogspot.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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25 comentarios
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  1. malo
    malo 1 Agosto 2016 07: 00
    +7
    apuro, el comienzo ... lo principal es trabajar, están diseñando algo ... sería realmente confuso ... buena suerte para ellos ... guiño
  2. aud13
    aud13 1 Agosto 2016 08: 48
    +1
    Es necesario llegar a tiempo, mientras haya una oportunidad, para probar en Siria ...
    1. Red_Hamer
      Red_Hamer 1 Agosto 2016 08: 59
      +6
      Creo que habrá muchas oportunidades sin Siria.
      1. Blackgrifon
        Blackgrifon 1 Agosto 2016 15: 33
        +1
        Cita: aud13
        probar en Siria ...

        ¿Qué están trayendo todos a Siria? :) Las tecnologías avanzadas NO PUEDEN demostrarse al enemigo así, deben aplicarse masiva y repentinamente. ¿Recuerdas cómo el destructor equipado con el cacareada Ayegis quedó paralizado en el Mar Negro? Hubo un momento, y la necesaria presentación de información. Y Siria puede ser utilizada por el UAV Uranus para empezar, para proteger la base.
  3. Romin
    Romin 1 Agosto 2016 09: 53
    -2
    ¿La cámara del intercomunicador está conectada a bordo?
    Los francotiradores solo pueden alegrarse.
    Hace mucho tiempo en la producción de la cámara es menos 1cm. La idea de pararse en la pierna de la cámara es utópica.
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 1 Agosto 2016 15: 35
      +4
      Tal vez por diversión, mira, ¿cómo son los sistemas panorámicos y otros sistemas ópticos y de observación en vehículos blindados antes de escribir esto y, en consecuencia, culpar al trabajo de otra persona?
  4. avg-mgn
    avg-mgn 1 Agosto 2016 10: 13
    +4
    Cita: Romin
    Hace mucho tiempo en la producción de la cámara es menos 1cm. La idea de pararse en la pierna de la cámara es utópica.

    Quizás haya sabido por mucho tiempo que lo que el foro desconoce, afirmando presentar referencias, y si esta es solo su conjetura, escriba que esta es su opinión personal.
    Olvidó recordar los términos "resolución", "óptica" y muchos más.
  5. Mestny
    Mestny 1 Agosto 2016 10: 17
    +3
    Cita: Romin
    ¿La cámara del intercomunicador está conectada a bordo?
    Los francotiradores solo pueden alegrarse.

    Este es un prototipo. O una plataforma para probar tecnologías de aplicaciones que no son de la tripulación.
    En esta etapa, no importa qué tipo de cámaras haya. En la forma en que se presenta, no se trata de ningún uso de combate. En realidad, esto está escrito en el artículo.
  6. alstr
    alstr 1 Agosto 2016 12: 10
    +3
    Honestamente, no entiendo por qué es imposible crear un conjunto estándar para el combate a distancia para todos los equipos existentes. Aquellos. Tideya es tan simple como 3 centavos. Tomamos una unidad estándar: colocamos el equipo de control remoto en lugar de la tripulación. Para ver, use sitios de instalación estándar para vistas y panoramas. Hacemos un cargador automático (que, en principio, también lo es)
    Sobre la base de automóviles con KShU (el mismo BMP en la variante KShU). En un KShU - 3 piezas de equipo. Tenemos un pelotón de tanques remotos.
    Uso: un avance de defensa, batalla urbana. Aquellos. donde hay una alta probabilidad de pérdida.
    Por cierto, puedes usar cualquier basura para esto, lo cual no es una pena perder.
    Todo esto se puede implementar lo suficientemente rápido, porque La experiencia del control remoto es más que suficiente.
    Y luego aumente gradualmente el grado de automatización (vea la película Robocop (donde está el episodio con la policía robot automática en la sede).

    PD Pero probablemente todo irá en buitres Top secret)))
    1. Alex von Dorn
      Alex von Dorn 1 Agosto 2016 13: 09
      +1
      Estoy completamente de acuerdo con el uso de "basura". Un montón de tanques viejos se oxida en los almacenes. Es necesario crear algo universal para encajar (aunque con una ligera modificación) del T-55 al T-90, del BMP-1 al BMP-3, y hacia adelante ... Incluso en Siria, incluso en Karabaj ...
      1. AlexW
        AlexW 1 Agosto 2016 14: 24
        -1
        Cita: Alex von Dorn
        ajuste (aunque con un poco de refinamiento) de T-55 a T-90, de BMP-1 a BMP-3

        Exactamente - halógenos - xenón, interior de cuero con airbags, aire acondicionado o control de clima, bueno, transmisión automática, ABS y así sucesivamente, para variar y listo ... sería "empujado" en el viejo camión o ZiS-5 ... año para el nuevo KAMAZ-MAZ. Compañero
      2. AlexW
        AlexW 1 Agosto 2016 15: 03
        +1
        Cita: Alex von Dorn
        cree algo universal para que se ajuste (aunque con una pequeña revisión) de T-55 a T-90,

        Hay muchas preguntas:
        -¿Qué hay de la máquina de carga de armas en el T-55, T-62? Como lo imaginas ¿O enviar a la batalla con un proyectil en el barril? Un tanque, un disparo: ¿se completaron todas las misiones de combate?
        -¿Cómo te imaginas apuntar? ¿Cuelgas una cámara de video en una óptica de comandante obsoleta? Por lo tanto, está diseñado para el ojo humano, se necesita otro para la cámara.
        - ¿Qué hay de la visibilidad? La tripulación del tanque está medio ciega debido a la visibilidad limitada, y si las cámaras se cuelgan en el interior en triplex, el operador remoto no será guiado en la batalla.
        -¿Cómo te imaginas controlar un robot T-55, T-62 en lugar de un mecánico conductor? Las palancas, los pedales, las grúas de mano ... y una evaluación de la calidad del motor y la transmisión son más auditivos que por instrumentos.
        -¿Qué dispositivos de alimentación deben instalarse para tirar de las palancas de forma remota, presionar los pedales, etc.?
        - ¿Habrá suficiente potencia del motor, en el lado de la red para proporcionar nuevos dispositivos? Dispositivos de potencia adicionales: motores eléctricos, solenoides, etc.
        -¿Cuántas cámaras y sensores necesita para que el operador remoto obtenga una imagen objetiva de la batalla y el estado del tanque?
        -¿Y dónde meterlo todo en el T-55? Para que todavía hubiera espacio para una tripulación a tiempo completo y él pudiera controlar el tanque fuera de la batalla sin desmantelar los robots automáticos.
        Si se cumplen todas las condiciones de esta "pequeña revisión", sólo el cuerpo será viejo. Y eso ciertamente no cumplirá con los requisitos.
    2. AlexW
      AlexW 1 Agosto 2016 14: 13
      +1
      Cita: alstr
      para combate remoto para todos los equipos existentes. Aquellos. Tideya es tan simple como 3 centavos. Tomamos una unidad estándar: colocamos el equipo de control remoto en lugar de la tripulación.

      Sí, pero en la marcha sacamos el equipo y empujamos a la tripulación. y antes de la pelea "pegar" de nuevo ...

      Cita: alstr
      cualquier basura puede ser utilizada para esto

      El BMP-3 tiene una transmisión automática. Puedo imaginar cómo un robot terminador "atascado" en el T-62 gira las palancas y presiona los frixes. O ofrece poner la transmisión automática "vieja", la automatización y la hidráulica modernas. Entonces ya no será "vieja" ¿Vale la pena el juego? Puede ser más fácil vender "cosas viejas" a algunos "países subdesarrollados" y construir "novye" con el dinero recibido.
      1. alstr
        alstr 1 Agosto 2016 16: 15
        +1
        Bueno, digamos que puedes arreglar el equipo en el terreno de otro miembro de la tripulación. Y el modo de seguir la cabeza tampoco es una gran dificultad.

        En cuanto a la gestión de la basura.
        Bueno, tengo que sufrir, no sin él.
        Entonces hay diseñadores. Estoy seguro de que puede llegar a algo a bajo costo.
        Por cierto, sobre la revisión. En general, aquí es simple: cambiamos los sistemas instalados por otros nuevos y los colocamos en sus lugares habituales. Está claro que la revisión será poco convincente, pero puedes pelear.

        Pero el mismo T-72, T-80 puede funcionar con un procesamiento más fácil.
        Entonces, una técnica más nueva puede ser basura, pero por ejemplo, está muy desgastada, es decir, cualquier técnica que no sea una pena.
        Sí, y en la nueva tecnología, esta opción no hace daño. Además debe ser versatilidad, es decir solo hay una unidad de control y ya está interconectada con un conjunto de mecanismos diferentes (diferentes para diferentes tipos de equipos) con los controles.

        El objetivo de todo esto es salvar a las tripulaciones cuando la probabilidad de un golpe es alta. Y definitivamente vale la pena cualquier dinero, porque prepare una nueva tripulación más tiempo que remachar una nueva pieza de hierro.

        Y en la versión remota, es posible reducir la tripulación a prácticamente un operador (hola WOT y War Thunder).
        1. AlexW
          AlexW 1 Agosto 2016 16: 38
          0
          Cita: alstr
          En general, aquí es simple: cambiamos los sistemas instalados por otros nuevos y los colocamos en sus lugares habituales. Está claro que la revisión será poco convincente, pero puedes pelear.

          Ergonomía: los "lugares regulares" en el tanque se determinan teniendo en cuenta las características anatómicas humanas. Si coloca cámaras de video en su lugar hasta que la visibilidad sea mucho peor. Es necesario distribuir tanto como sea posible y proporcionar un sector amplio; desde lugares regulares esto no es posible. Si se colocan en sus lugares habituales, ¿cómo podrá la tripulación controlar el equipo fuera de combate, quitarlo y luego volver a colocarlo?
          1. alstr
            alstr 2 Agosto 2016 10: 02
            -1
            Solo el equipo se coloca en lugares regulares. Los sensores y las cámaras de video se colocan en lugares regulares de triplex y re-scopes. Para el control, se puede mostrar una pantalla para el conductor.
            Además, no olvidamos que ni siquiera se supone que la tripulación conduzca (probablemente será necesaria solo cuando se cargan y descargan vehículos. El conductor puede llevar a cabo la conducción solo en todos los automóviles (en el modo de seguir al líder) o en varios operadores, cada uno por su cuenta. en coche
            Por cierto, el mismo Armata es ideal para el combate remoto. Lugares con pantallas, solo sensores externos. Solo queda hacer equipo de comunicación y listo. Al menos aterrizar la tripulación, incluso control remoto.
            La basura relativa se puede llevar a un estándar (el mismo T72 que se moderniza) y usarlos.

            La amenaza es en realidad lo más difícil en este asunto es la conexión inalámbrica. Más precisamente, asegurando la inmunidad al ruido del canal.
  7. OlegLex
    OlegLex 1 Agosto 2016 13: 41
    +1
    ¿Qué puedo decir? Me alegra que tengamos tales desarrollos. Y las perspectivas para esta técnica son geniales. Especialmente cuando consideras que como una unidad separada, dicha máquina estará al mismo nivel que un BM con tripulación, pero una manada de lobos impulsada por un operador humano y un operador digital es una táctica completamente diferente de las operaciones de combate.
  8. slavick1969
    slavick1969 1 Agosto 2016 15: 54
    +1
    tales robots de batalla son necesarios
  9. Verdun
    Verdun 1 Agosto 2016 19: 03
    0
    La idea de hacer un vehículo de combate normal, por ejemplo, un tanque controlado no por la tripulación, sino por una computadora, ha madurado durante mucho tiempo. Además, el espacio para colocar componentes electrónicos potentes en el tanque es suficiente, y todas las unidades necesarias ya están allí. Y el costo del llenado electrónico para un tanque no es tan crítico como para un automóvil convencional. Así que ya es hora de llevar a cabo un trabajo activo en esta dirección.
  10. Antiguo combate
    Antiguo combate 1 Agosto 2016 22: 07
    0
    La dirección es muy prometedora, pero con una base de elementos para la producción de tales equipos en Rusia hay un mar de problemas ...
  11. Aleksandr67
    Aleksandr67 2 Agosto 2016 01: 04
    +1
    Me alegra que el trabajo continúe en esta dirección, pero yo (como señalista) tengo una pregunta sobre la estabilidad del canal de control telemétrico en las condiciones del enemigo que usa la guerra electrónica y la guerra electrónica. Al desarrollar un algoritmo para moverse a lo largo de una trayectoria dada en un modo totalmente autónomo, existe una posibilidad.
  12. the47th
    the47th 2 Agosto 2016 10: 44
    0
    En mi opinión, los vehículos controlados a distancia serán un blanco fácil en la batalla. El problema es que el trabajo del comandante de la máquina es muy complicado, el trabajo del artillero también es muy difícil y el trabajo del conductor también es muy difícil. 3 personas a veces no pueden soportarlo. Y será necesario llevar a cabo un operador que recibirá información muy indirecta sobre lo que está sucediendo en el campo de batalla. Una máquina controlada a distancia que será útil en la batalla debe elegir independientemente las rutas de movimiento y evasión, maniobrar independientemente, buscar y determinar objetivos independientemente, elegir independientemente: qué armas usar para un objetivo en particular. Y el operador debe indicar acciones comunes y objetivos prioritarios, y determinar la interacción con las unidades aliadas, como en un juego estratégico. Mientras tanto, los autos a control remoto están vestidos solo para químicos, reconocimiento de radiación y limpieza de minas.
    1. alstr
      alstr 2 Agosto 2016 14: 26
      0
      El hecho es que el control de vehículos blindados automáticos es más simple que en la realidad. De hecho, para el operador (u operadores) será un juego de computadora.
      Para entender cómo debería verse, solo necesitas jugar WOT il War Thurner (este es el último, antes de eso había muchos simuladores de tanques y la infantería estaba presente y antiaéreos y aviación). Naturalmente, uno debe tener en cuenta que la visibilidad será diferente y no verá el tanque a través de la pared. Pero incluso uno solo puede ser manejado.
      En el peor de los casos, dos (Comandante y artillero).

      Otra cosa es que, como resultado, se debe incluir una formación de combate que incluya no solo los tanques en sí, sino también el reconocimiento de UAV. Y también puede lanzar robots más pequeños (con una ametralladora o una pistola de pequeño calibre). Muchas opciones El punto es eliminar las tripulaciones de la primera línea.

      Y en cuanto a objetivos fáciles, esto no es así. Como la administración es más fácil, queda más tiempo para evaluar la situación. En consecuencia, puede reaccionar ante algo que simplemente no tuvo tiempo antes. Sí, y la capacidad de realizar una maniobra más riesgosa también es una ventaja (es decir, las tácticas del grupo pueden cambiar. Por ejemplo, el movimiento más obvio es sacrificar una unidad en lugar de completar una tarea, lo que en la actualidad significará la pérdida de la tripulación. Y en el caso de la versión remota, la máquina puede llevar a cabo la tarea aún más, porque no hay tripulación y la máquina solo tiene un agujero en el casco).
      1. the47th
        the47th 2 Agosto 2016 20: 22
        0
        El combate real es muy diferente de los tanques informáticos. El operador se basa únicamente en la visión, e incluso tiene que reemplazar a todos los miembros de la tripulación. La tripulación dentro del automóvil puede confiar en la audición, el aparato vestibular, etc., es decir, recibe información más completa y oportuna (ejemplo: el conductor sentirá que una oruga se ha metido en el pantano y reaccionará de manera oportuna, sin permitir que el automóvil se atasque, y el operador: No).
        Cita: alstr
        Otra cosa es que, como resultado, se debe incluir una formación de combate que incluya no solo los tanques en sí, sino también el reconocimiento de UAV. Y también puede lanzar robots más pequeños (con una ametralladora o una pistola de pequeño calibre). Muchas opciones El punto es eliminar las tripulaciones de la primera línea.

        Eso es si. Lo principal: las máquinas deben poder interactuar independientemente sin la intervención del operador. Y el operador debe llevar a cabo el comando general y ayudar a salir de situaciones difíciles y no estándar. El operador no tiene que operar la máquina directamente, como los simuladores de tanques, sino dar comandos, como en las estrategias, y la máquina misma decide cómo ejecutar estos comandos, basándose en la información de otros vehículos, satélites, vehículos aéreos no tripulados, etc.
        1. alstr
          alstr 3 Agosto 2016 11: 36
          0
          ¿Por qué solo la vista? Los micrófonos tampoco han sido cancelados.
          Además, hay simuladores. Esto es simplemente su mayor desarrollo.

          Pero aún no podrán interactuar independientemente. Este es el siguiente paso. Seamos realistas.
          Hablé sobre lo que se puede hacer de manera rápida y relativamente económica. Pero sobre la base de esto, también será posible resolver la interacción automática.

          Aquellos. En este nivel, es posible crear una máquina controlada remotamente en un tiempo bastante corto, pero no hay automatización de la interacción. Por lo tanto, solo quedan personas vivas.
          Y una vez más, el OBJETIVO PRINCIPAL es QUITAR LA TRIPULACIÓN BAJO EL IMPACTO.