Tu-214P en la coordinación del "despojo" de Alepo y las fronteras del norte. ¿Cuántos lados se necesitan para un teatro sirio?
Por segunda vez en el año 2016, una aeronave estratégica de reconocimiento óptico y electrónico de la Fuerza Aeroespacial Rusa Tu-214P se puso en servicio de combate en el teatro sirio de operaciones militares, según informó FlightRadar24. La segunda placa de la serie RA-64514, que rompió el espacio aéreo sobre el Mar Caspio, Irán e Irak, llegó a la base aérea de 29 Hamím el 2016 del año de julio para llevar a cabo el reconocimiento en los territorios adyacentes controlados por las fuerzas del gobierno sirio, así como para supervisar la situación en el Mediterráneo oriental. La misma máquina ya estaba de servicio en el espacio aéreo sirio en febrero 2016, respaldó la situación en la línea de demarcación entre las Fuerzas Armadas de Novorossia y las Fuerzas Armadas de Ucrania en junio 2015, y también supervisó la situación táctica con los movimientos de tropas de la OTAN en los países bálticos en junio de este año. Las pruebas de vuelo, que es más lógico llamar el primer "bautismo de fuego", tuvieron lugar en la frontera de Ucrania en junio 15, arreglando el movimiento de vehículos blindados y artillería de la junta de Kiev, disparando en las ciudades de Donbass.
En este momento, la llegada de este avión a Siria podría estar conectada a la vez con varios eventos estratégicos importantes: la preparación de la operación para liberar el baluarte sirio más grande del grupo terrorista Dzhebhat al-Nusra - Alepo, el mayor desarrollo de la ofensiva en todas las direcciones del sirio-turco. Frontera, el movimiento de los existentes y la llegada de nuevos grupos de ataque naval en el Mediterráneo oriental.
El desenlace de los primeros y más difíciles en la ejecución de la operación para liberar las fronteras noroccidentales de Siria, podemos observar en las próximas semanas, días o incluso horas. La lucha por la ciudad de Alepo será tan feroz como el valor geopolítico y militar-estratégico de este centro económico y la segunda ciudad siria más grande del mismo nombre, la gobernación estatal más poblada. La tarea es muy compleja: las fuerzas armadas sirias, con el apoyo del HKS ruso, Hezbollah, los kurdos y las unidades de autodefensa deben suprimir todas las actividades del IG, Dzhebhat al-Nusra y otros pequeños grupos terroristas en varias partes de la ciudad. Alepo está en el entorno completo de las fuerzas gubernamentales: las rutas de transporte para la logística de las facciones ahora están bloqueadas, pero hay características.
La frontera sirio-turca al norte de Aleppo permanece sin control: las ciudades de Afrin, Katma y Azaz están a disposición del pro-turco "Dzhebhat an-Nusra". La organización puede recibir libremente provisiones, municiones, morteros y sistemas de artillería con vehículos blindados ligeros de los turcos para expulsar al ejército sirio de los suburbios de Alepo. Antes del asalto a Alepo, es necesaria la densa preparación de artillería para el transporte de intercambios de terroristas cerca de Azaz, así como el trabajo de las fuerzas aeroespaciales rusas. También es necesario controlar los accesos a estas ciudades desde el norte (desde Turquía). Al parecer, estas tareas serán realizadas por nuestro Tu-214Р en el espacio aéreo sirio.
Según los informes de los medios alemanes, Erdogan "cortó el oxígeno" a los militantes del "Ejército Sirio Libre", que a veces también cuenta con el apoyo del Frente Al-Nusra, pero no se puede confiar plenamente en esta información. Como muestra el tiempo, Turquía puede cambiar sus puntos de vista político-militares diez veces al día. Y si esto es cierto, y Erdogan hizo un acercamiento real con Rusia e Irak en la lucha contra los islamistas, no olvidemos que la capacidad de combate del "Ejército Sirio Libre", y en algunos casos ISIS, permanece en la lista de prioridades de Estados Unidos. , Qatar, Arabia Saudita y toda la coalición occidental, y por lo tanto, es bastante realista esperar asistencia militar-técnica para los militantes cerca de Alepo, provenientes de las regiones centrales de Siria controladas por el Estado Islámico, además de utilizar el transporte militar aviación Estados Unidos Tu-214P en tal situación: el automóvil es simplemente indispensable.
La resolución del segundo problema relacionado con los constantes movimientos de las fuerzas de transporte de la Armada de los Estados Unidos en el Mediterráneo oriental requiere una observación más cuidadosa. En junio y julio de 2016, una gran cantidad de críticas irrazonables por parte del comando de la Armada de los EE. UU. Sonaron hacia la tripulación del barco de patrulla SK 11540. Nuestros marineros fueron acusados de maniobras inseguras a 140 metros del RKR URO CG-56 USS San Jacinto, muy cerca del EM URO DDG-107 USS Gravely, así como de un intento de interferir con las acciones de los portaaviones nucleares CVN-69 USS Dwight D Eisenhower "y CVN-75 USS" Harry S. Truman ". Estas acciones son bastante precautorias, lo que indica que la Armada rusa no permitirá que los estadounidenses dominen flota en el área de operación de nuestro grupo de barcos. Naturalmente, los estadounidenses no pueden entender esta posición, ya que la sexta flota operativa de la Armada de los EE. UU., Así como los barcos de otras flotas que la apoyan, han sido considerados los principales instrumentos de disuasión político-militar en el teatro de guerra del sur de Europa en Washington durante 66 años. Al mismo tiempo, el KAG y el AUG estadounidenses no deberían equipararse con el resto de las Fuerzas Marítimas Aliadas de la OTAN (francesas, británicas o italianas): los estadounidenses "se mantienen alejados" de sus secuaces, y en una situación impredecible actuarán de acuerdo con las órdenes de Washington.
La agrupación regular de la Armada de los EE. UU. Frente a la costa de Chipre y en el Mar Rojo es actualmente bastante grande, e incluye generalmente más barcos 10, la mayoría de los cuales son destructores de la clase "Arley Burke" y el crucero "Tikonderoga" con una munición completa "Tomahawks" y "Garpunov" ". En esta situación, nuestro CBG está en la minoría, lo que requiere una permanencia en el radio de cobertura del "Bastión" costero del SCRC, desplegado en la costa siria. El Tu-214 podrá controlar con gran éxito las acciones de AUGs estadounidenses cerca de nuestros barcos hasta octubre y noviembre de 2016, cuando el Almirante Kuznetsov Avenue 1143.5, con su 279 OKIAP, entre en servicio de combate.
Como ya sabemos, el complejo radiotécnico de múltiples frecuencias del avión MRK-411 es capaz de operar en el modo de "radiolocalización subsuperficial" a una distancia de más de 100 km, detectando la infraestructura subterránea del enemigo a una profundidad de varias decenas de metros. El uso de un radar externo 2 con faros delanteros proporciona una alta precisión, así como el radar de cola ventral en un carenado convexo radiotransparente. El MRK-411 es capaz de operar en modo SAR (apertura sintetizada) para objetivos tanto en el suelo como en la superficie a una distancia de hasta 250 km, que es más que el estadounidense E-8C "J-STARS".
El sistema de observación óptico-electrónico "Fracción" le permite establecer contacto visual con objetivos marinos y terrestres a una distancia de varias decenas de kilómetros (según las condiciones meteorológicas): existe una clasificación e identificación de objetivos, así como un seguimiento de lo que está sucediendo en estos sitios.
Dado el comportamiento impredecible de los buques de la Armada de los Estados Unidos en el Mediterráneo, así como la necesidad de controlar y coordinar las operaciones militares en el noroeste, norte y centro de Siria, la tripulación rusa de la FA debe estar equipada con dos bandos Tu-214Р, pero existe una situación explosiva en Donbass, cerca de las fronteras de Crimea. y en los países bálticos nos obliga a mantener el tablero RA-64511 en las bases aéreas de la parte europea de Rusia.
Fuentes de información:
http://oko-planet.su/politik/politikarm/330858-perelomnyy-moment-kak-vzyatie-aleppo-mozhet-povliyat-na-razreshenie-siriyskogo-konflikta.html
http://m.newsru.com/world/29jul2016/tu214.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-661.html
información