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Cómo se manejaron dos cazas de la Fuerza Aérea polaca con un avión ligero.

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En el canal polaco de TVP, el jefe del servicio de prensa del Ministerio de Defensa polaco, Bartlomiej Mischewicz, anunció que a la vez dos cazas F-16 de la fuerza aérea del país "interceptaron un avión de entrenamiento ruso con motor ligero que se dirigía a Cracovia". Según Mishchevich, la intercepción se llevó a cabo cuando el avión ruso estaba en la "zona de exclusión". El piloto de la junta de capacitación, según lo declarado por el portavoz del Ministerio de Defensa de Polonia, "está pasando por los procedimientos necesarios".


Agencia de información TASS informa que el avión se dirigía a la ciudad de Radom, donde las competiciones en aviación acrobacia. Los pilotos de la Fuerza Aérea de Polonia exigieron que el ruso tripulara un avión de motor ligero aterrizando en el área de Sadkow. Al mismo tiempo, el avión fue enviado a un hangar especial y su piloto a la estación de policía. El consulado ruso supervisa el destino de un ciudadano ruso.

Cómo se manejaron dos cazas de la Fuerza Aérea polaca con un avión ligero.


Aparentemente, ahora este caso, al interceptar a dos cazas de la Fuerza Aérea Polaca de un avión con motor ligero, se incluirá en los libros de texto de la aviación polaca, cuyos autores señalarán todas las medidas tomadas para "disuadir al agresor". Al mismo tiempo, casi no es necesario suponer que el avión siguió las competiciones que comenzaron en Polonia sin un acuerdo previo con sus organizadores.
Fotos utilizadas:
sovinformburo.com
159 comentarios
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  1. Riperbahn
    Riperbahn 1 Agosto 2016 07: 56
    hasta el 81
    Simplemente no está claro por qué las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS no pudieron hacer frente a Mathias Rust Cessna.
    1. KOH
      KOH 1 Agosto 2016 08: 04
      + 37
      Entonces la jorobada de la URSS comenzó a fusionar lo que querías ...
      1. capitán
        capitán 1 Agosto 2016 10: 20
        hasta el 64
        Querido KON, con lo que aquí Gorbachov, el avión fue visto estúpidamente, ni siquiera podía ser interceptado y aterrizado. Nuestra defensa aérea en ese momento parecía muy tenue, si no más grosera. Los líderes de la defensa aérea se mantuvieron en sus asientos, las casas de campo estatales, el Volga, etc. No tuvieron tiempo para pensar en el país.
        1. KOH
          KOH 1 Agosto 2016 11: 00
          + 19
          Lo que dices me convence aún más de que entregaron el país ..., liderado por un jorobado ...
        2. Urfin Jus
          Urfin Jus 1 Agosto 2016 11: 00
          + 75
          Cita: capitán
          miraron el avión estúpidamente, ni siquiera pudieron interceptarlo y aterrizarlo. Nuestra defensa aérea en ese momento parecía muy aburrida, si no más grosera

          Bueno, hola ... El avión Rust fue expulsado de la frontera y enviaron los interceptores que lo acompañaban ... La defensa aérea no tuvo nada que ver con eso.
          El período de distensión, confusión, confusión y falta de voluntad de los líderes para asumir la responsabilidad llevó al resultado de que voló con calma a Moscú. Podrían derribarlo tranquila y repetidamente.
          1. 2ez
            2ez 1 Agosto 2016 12: 40
            hasta el 52
            Fue visto, fue conducido ... Solo cuando aterrizó en algún lugar del territorio de la URSS, Rust se cambió de ropa, el avión se reabasteció de combustible, y luego aterrizó en la Plaza Roja, pasando todos los cordones de defensa aérea del país y Moscú ... ¿Y quién dio la orden de no tocarlo?
            1. Ryabtsev Grigory Evgenievich
              Ryabtsev Grigory Evgenievich 1 Agosto 2016 13: 00
              + 29
              ¿No estás cansado de reproducir historias sobre aterrizaje, reabastecimiento y vestimenta? ¿Lo acompañó personalmente en el punto de partida y vio lo que vestía? Y, en general, quitarse el mono es cuestión de un minuto. Esta vez y el piloto automático "dirigirá"
            2. Phoenix_L'vov
              Phoenix_L'vov 3 Agosto 2016 08: 50
              +7
              Rust voló sin un solo aterrizaje. No lo derribaron en la frontera solo porque admitieron la posibilidad de que un desertor estuviera volando.
          2. Mahmut
            Mahmut 1 Agosto 2016 12: 40
            -1
            enviado e interceptores que lo acompañan ... La defensa aérea no tiene nada que ver con eso.

            Aquí están esos días de abuela y yuriy. ¿Y los interceptores ya no son defensa aérea?
            1. Urfin Jus
              Urfin Jus 1 Agosto 2016 14: 48
              +9
              Cita: Mahmut
              ¿Y los interceptores ya no son defensa aérea?

              ¿He dicho que? Los pilotos no tenían una orden de destrucción.
          3. 4ekist
            4ekist 1 Agosto 2016 12: 48
            + 15
            En la primera etapa, Rusta acompañó a la unidad de defensa aérea de Kohtla-Järve (Estonia) y voló dos veces alrededor del caza de servicio en el área de responsabilidad del cuerpo de defensa aérea de Leningrado.
          4. Baño
            Baño 1 Agosto 2016 15: 22
            +4
            hocico frenético definitivamente venció, conoció a un polaco en Rusia
            1. desgraciado
              desgraciado 3 Agosto 2016 18: 53
              +1
              Cita: Baño
              hocico frenético definitivamente venció, conoció a un polaco en Rusia

              No te olvides de ponerte los auriculares, de lo contrario perderás la audición por un chillido de cerdo.
        3. jktu66
          jktu66 1 Agosto 2016 11: 30
          +1
          Los subordinados de su comandante en jefe simplemente tenían miedo, y Rust lideró pero no informó.
        4. Verdun
          Verdun 1 Agosto 2016 11: 39
          +6
          Cita: capitán
          Querido KON, ¿qué tiene que ver Gorbachov con él? Estúpidamente miraron el avión, ni siquiera pudieron interceptarlo y aterrizarlo.

          Precisamente porque lo vieron, el avión de Rust voló varias veces sobre aviones de combate que subieron para interceptar.
          1. capitán
            capitán 3 Agosto 2016 13: 36
            -2
            Cuentos de Andersan.
        5. menor
          menor 2 Agosto 2016 01: 12
          + 13
          Cita: capitán
          Querido KON, con lo que aquí Gorbachov, el avión fue visto estúpidamente, ni siquiera podía ser interceptado y aterrizado. Nuestra defensa aérea en ese momento parecía muy tenue, si no más grosera. Los líderes de la defensa aérea se mantuvieron en sus asientos, las casas de campo estatales, el Volga, etc. No tuvieron tiempo para pensar en el país.

          ¡Estúpidamente y no inteligente! Rust podría haber sido derribado más de una vez, ¡pero nadie se atrevió a dar la orden! ¡Síndrome de 1983!
    2. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 1 Agosto 2016 08: 04
      + 60
      Cita: Riperbahn
      Simplemente no está claro por qué las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS no pudieron hacer frente a Mathias Rust Cessna.


      Porque la interceptación del vehículo ligero ruso fue planeada por la fuerza aérea polaca. No está claro por qué Rust no fue interceptado? Porque después de 1985, nuestro país ya estaba ocupado y se estaba preparando para la venta por subasta. Con 1988 en el país, algunas partes de las Fuerzas Armadas de la URSS ya han luchado con otras partes de las Fuerzas Armadas de la URSS en Transcaucasia.

      Y casi olvido por qué el polaco F-16, ¿no puede interceptar el contrabando de cigarrillos ucraniano An-2 en la frontera? Los cultivadores de maíz ucranianos siembran tranquilamente en el territorio de Polonia, y solo los guardias fronterizos polacos que caminan los encuentran a veces
      1. Red_Hamer
        Red_Hamer 1 Agosto 2016 09: 04
        +7
        Encontraron una manera de malcriar a Rusia, y el Papa de Roma será nombrado como el último (tienen una especie de switchman) riendo
        1. 4ekist
          4ekist 1 Agosto 2016 13: 05
          + 30
          Todas las aeronaves vuelan de acuerdo a planes y solicitudes (a excepción de algunas, como MSS, interceptación de infractores, etc.) Seguramente nuestro motor ligero voló a pedido, donde se discute la hora de salida, tipo de aeronave, ruta exacta, altitud, velocidad de vuelo, tiempo estimado de aterrizaje. , el nombre del piloto. Se obtuvo la autorización de salida, se mantuvo la comunicación por radio con los despachadores. Y el hecho de que la defensa aérea polaca decidió "practicar" en un motor ligero ruso, que voló según el plan, no los convierte en héroes, al contrario, d @ beels en uniforme.
          1. Alex_Tug
            Alex_Tug 1 Agosto 2016 13: 31
            +1
            Y el hecho de que la defensa aérea polaca decidiera "practicar" en un motor ligero ruso que volaba según el plan no los convierte en héroes, al contrario, d @ beels de uniforme.


            Hay algunos malentendidos, "zona no tripulada" sobre Cracovia hasta el 4 de agosto. Los luchadores funcionaron correctamente. Pero con la resolución no está claro si hubo algún tipo de acoplamiento.
            1. Kotvov
              Kotvov 2 Agosto 2016 10: 55
              +6
              Hay algunos malentendidos, "zona no tripulada" sobre Cracovia hasta el 4 de agosto.
              Esto debe saberlo el despachador, no el piloto, ya que dan permiso para despegar, la ruta.
            2. Arsxnumx
              Arsxnumx 3 Agosto 2016 11: 40
              +3
              El piloto estaba enmarcado primitivamente, para que no se le permitiera competir.
              Es ridículo y repugnante escuchar cómo algunos de nuestros líderes abogan por una "casa común europea", por un solo espacio con escoria vil.
          2. Reservar buildbat
            Reservar buildbat 2 Agosto 2016 06: 38
            +9
            “Todas las aeronaves vuelan de acuerdo a planes y solicitudes (a excepción de algunas, como MSS, interceptación de infractores, etc.). Seguramente, nuestro motor ligero voló a solicitud, donde se discute la hora de salida, tipo de aeronave, ruta exacta, altitud, velocidad de vuelo, tiempo estimado. aterrizaje, el nombre del piloto. Se recibió permiso para despegar, se mantuvo la comunicación por radio con los despachadores. Y el hecho de que la defensa aérea polaca decidiera "practicar" en un motor ligero ruso, que volaba según el plan, esto no los convierte en héroes, al contrario, d @ beels en uniforme ".

            Si no se hubieran transmitido todos estos datos y no se hubiera acordado todo el vuelo, los sistemas de defensa aérea polacos simplemente no habrían encontrado nuestro avión.
            1. Soy un hombre
              Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 16
              hasta el 14
              Regrese - al batallón de construcción ...
              1. Reservar buildbat
                Reservar buildbat 2 Agosto 2016 09: 04
                +9
                No seas rudo chico
      2. shurik
        shurik 1 Agosto 2016 09: 14
        hasta el 21
        Algunas partes de las fuerzas armadas de la URSS ya estaban en guerra con otras partes de las fuerzas armadas de la URSS en Transcaucasia

        Y aquí con más detalle. (¿Por qué molestarse sin sentido?) enojado
        1. evge-malyshev
          evge-malyshev 1 Agosto 2016 09: 52
          + 14
          Lamentablemente, esto no tiene sentido. ¿Los ejércitos de Azerbaiyán y Armenia no son parte de las Fuerzas Armadas de la URSS?
          1. alexmach
            alexmach 1 Agosto 2016 20: 48
            +7
            No, no partes.

            Nunca en el ejército soviético hubo ejércitos "azerbaiyanos" y "armenios".

            Y las unidades del ejército soviético allí no tomaron parte en las hostilidades.
      3. Gladius
        Gladius 1 Agosto 2016 09: 40
        +1
        No es tan fácil detectar un avión de pistón monomotor, ¡esto también se aplica a los drones, que también son difíciles de manejar!
        1. Koshak
          Koshak 1 Agosto 2016 10: 45
          + 19
          Cita: gladius
          No es tan fácil detectar un avión de pistón monomotor, ¡esto también se aplica a los drones, que también son difíciles de manejar!

          Si el piloto no hubiera presentado una solicitud y no hubiera coordinado el vuelo con los polacos, lo habrían interceptado. Así que conocían la ruta, la hora y esperaban preparados para volver a estropear Rusia. Todo esto es de la misma serie que el "escándalo de dopaje".
          1. 4ekist
            4ekist 1 Agosto 2016 13: 09
            +4
            Estoy totalmente de acuerdo con el camarada Koshak. Definitivamente "+".
    3. Juborg
      Juborg 1 Agosto 2016 08: 05
      + 48
      ¡Sería mejor si atraparan a Pokémon! Las personas no vuelan a competiciones deportivas, pero interceptan e incluso amenazan con prisión. Personas extrañas en un estado defectuoso.
      1. Felix99
        Felix99 1 Agosto 2016 08: 54
        +9
        Volaron para interceptar al Pokémon, pero fallaron, por lo que pensaron que Sesna también sería contada.
      2. Sasha_Sar
        Sasha_Sar 2 Agosto 2016 15: 58
        +9
        No me sorprenderá si encuentran "MELDONIUM" en la sangre del piloto.
    4. BOB044
      BOB044 1 Agosto 2016 08: 09
      0
      Riperbahn (3) RU Hoy, 07:56 AM Nuevo

      Simplemente no está claro por qué las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS no pudieron hacer frente a Mathias Rust Cessna.
      Creo que esto se debe a que el respetado Riperbahn no era el Ministro de Defensa de la URSS en ese momento. hi
    5. desyatka
      desyatka 1 Agosto 2016 08: 25
      + 12
      Debido a que los generales se estaban transfiriendo la responsabilidad unos a otros, Gorbachov no dio la orden de derribar. "Cessna" y "glasnost" derribados no se combinan en un sentido político.
      1. Simpsoniano
        Simpsoniano 1 Agosto 2016 08: 37
        +4
        Solo necesitaba otra diversión ideológica,

        Los radares de defensa aérea soviética vieron aviones que despegaron y aterrizaron en California. Por encima de la frontera, y aún más en Moscú, ¡verán un cascarón o una bola de un cojinete!
        1. igorka357
          igorka357 4 Agosto 2016 04: 15
          0
          Sobre California, por supuesto, no solo te doblaste, sino que lo envolviste en un cerdito ... bueno, ya lo sabes ...))!
      2. Soy un hombre
        Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 21
        +3
        Gorbachov debe responder por sus acciones, es una pena que Yeltsin muriera antes del juicio ...
    6. Nitarius
      Nitarius 1 Agosto 2016 08: 28
      -6
      ¿Quién dijo que no podían hacerlo? ))) ¿Pero el hecho de que él también fue dirigido por usted en la URSS? PROPÓSITO: fue necesario eliminar a los generales que interfieren con el colapso de la URSS ... ¡así que fueron creados por la KGB! así que no rompas la mierda
      1. Ryabtsev Grigory Evgenievich
        Ryabtsev Grigory Evgenievich 1 Agosto 2016 09: 47
        + 20
        "... también se ejecutó en la URSS ..."
        ¿Sostenías personalmente la pistola de reabastecimiento? Si no, no cite a las ancianas del banco en la entrada.
    7. calvo
      calvo 1 Agosto 2016 08: 41
      +1
      "El enviado de paz b ... Yo (Dzhigurda) me senté en la plaza cerca del Kremlin". Los pilotos estaban haciendo su trabajo, así que no deberías burlarte de ellos. Y el hecho de que dos a la vez, por lo que creo que la diferencia de velocidad y uno es difícil de escribir piruetas.
      1. Leto
        Leto 1 Agosto 2016 08: 52
        +1
        Cita: calvo
        Y el hecho de que son dos a la vez, así que creo que la diferencia en la velocidad y una difícil de escribir piruetas.

        Porque están de servicio en parejas.
        1. ermak.sidorov
          ermak.sidorov 3 Agosto 2016 13: 34
          0
          Gracias !!!
          De lo contrario, ya estaba empezando a ponerme nervioso por la competencia de nuestra comunidad sobre el hecho de que nadie realmente puede explicar el "segundo interceptor redundante" =)
    8. alexmach
      alexmach 1 Agosto 2016 09: 02
      hasta el 44
      Todo está claro.

      Primero, un Boeing japonés fue derribado, cubriendo la inteligencia.
      Luego se cagan en los pantalones.
      Y tenían miedo de derribar a Rust.
      1. Ryabtsev Grigory Evgenievich
        Ryabtsev Grigory Evgenievich 1 Agosto 2016 09: 51
        + 20
        ¿De dónde viene el infa sobre "Boeing japonés"? Probablemente soy analfabeto, pero siempre he creído que Japón y Corea del Sur son países diferentes.
        1. ferdiperdozzz
          ferdiperdozzz 1 Agosto 2016 11: 21
          +4
          Eso es todo :)
          Pero ellos mismos se ofenden, aquellos con la bandera EE, cuando algunos de nosotros confundimos a los tribales enteros :)

          Pero si ignoramos el error "Japón-Corea", entonces la versión es correcta: después de que el Boeing surcoreano nos engañara, todas las defensas aéreas fueron enviadas para derribar a alguien más.
          1. 4ekist
            4ekist 1 Agosto 2016 20: 32
            +5
            Sí, Rust no pudo ser derribado, solo vuela sobre él un par de veces en postcombustión.
          2. alexmach
            alexmach 1 Agosto 2016 20: 44
            -2
            Eso es todo :)
            Pero ellos mismos se ofenden, aquellos con la bandera EE, cuando algunos de nosotros confundimos a los tribales enteros :)


            Soy excusable, solo tenía 2 años cuando esto sucedió.
        2. alexmach
          alexmach 1 Agosto 2016 20: 42
          +2
          Realmente en mal estado :)
        3. Soy un hombre
          Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 28
          +1
          Aquí hay información de él (alexmach) ... Pero, ¿dónde está la otra pregunta ... No es amigable con la geografía
      2. Signore Tomate
        Signore Tomate 1 Agosto 2016 17: 57
        +4
        Cita: alexmach
        Todo está claro.

        Primero, un Boeing japonés fue derribado, cubriendo la inteligencia.
        Luego se cagan en los pantalones.
        Y tenían miedo de derribar a Rust.


        Así fue.
        Ssyklogorbachev primero configuró toda la defensa aérea con ese Boeing, luego el mismo Ssyklogorbachev no dio la orden de derribar a Rust.
        En el caso de Boeing, el liderazgo de la defensa aérea hizo todo de acuerdo con las instrucciones de la era soviética, cuando las fronteras deberían ser inviolables. Y así fue. Y por seguir las instrucciones, por cumplir su deber militar, Ssyklogorbachev castigó severamente el liderazgo del Ejército y la Defensa Aérea.
        Y en el caso de Rust, todos esperaban el visto bueno de Ssyklogorbachev, quien nunca lo hizo.
        Como resultado, el infernal Satanás Marcado Ssyklogorbachev enmarcó nuevamente al Ejército y a todo el país.
        1. Forastero V.
          Forastero V. 1 Agosto 2016 19: 11
          +3
          Ssyklogorbachev primero configuró toda la defensa aérea con ese Boeing, luego el mismo Ssyklogorbachev no dio la orden de derribar a Rust.
          <...>
          Por el desempeño de su deber militar, Ssyklogorbachev castigó severamente el liderazgo del Ejército y la Defensa Aérea.


          Esta historia de cuento de hadas sobre el Ssyklogorbachev existente en todas partes no converge: la epopeya con el Boeing derribado duró en septiembre de 1983, entonces el país fue liderado por Andropov, que ya estaba muy enfermo en ese momento. Gorbachov fue uno de los miembros del Politburó.

          Sobre el "cruel castigo de la dirección": por ejemplo, el General del Ejército Tretyak, quien en ese momento era el comandante del Distrito Militar del Extremo Oriente y participó en la cadena de transmisión de la orden de derribo, en 1986 se convirtió en Viceministro de Defensa. Koldunov, quien en ese momento era el Comandante en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea, fue ascendido a Mariscal Jefe de Aviación en 1984. Pero después de Rust fue realmente eliminado.
          1. 4ekist
            4ekist 1 Agosto 2016 20: 46
            +1
            La historia fue diferente con el Boeing-747 KAL-007 de Corea del Sur.
      3. El comentario ha sido eliminado.
    9. evge-malyshev
      evge-malyshev 1 Agosto 2016 09: 47
      +1
      Cita: Riperbahn
      Simplemente no está claro por qué las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS no pudieron hacer frente a Mathias Rust Cessna.

      ¿Es realmente incomprensible para ti? Nosotros (Gorbachev y compañía) estábamos listos para visitar al menos la Red B-52, al menos la B-1B con relleno nuclear a bordo en la Plaza Roja.
    10. K-50
      K-50 1 Agosto 2016 10: 29
      +4
      Cita: Riperbahn
      Simplemente no está claro por qué las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS no pudieron hacer frente a Mathias Rust Cessna.

      Caminó a una altura lo suficientemente baja para el equipo de detección. Tras el descubrimiento, en conexión con el inicio de la "catástrofe" y el acercamiento con Occidente, ninguno de los que ostentaban el poder en la defensa aérea y la política quiso asumir el inicio de un hipotético conflicto con nuevos "amigos".
      Aquí, el vuelo se realizó según un plan acordado, se sabía quién y dónde vuela a qué hora. Realizar la intercepción en tales condiciones es tarea de los niños.  solicitar sí
      1. Olegkrava
        Olegkrava 2 Agosto 2016 08: 41
        +2
        Respecto a la imposibilidad de detección, diré esto, la sesna no es mucho más pequeña que la L-29, por lo que esta anciana ve la P-12 a una altitud de 100 m durante 30 km. Los localizadores más modernos, que tienen una ubicación más alta de la antena y la potencia, la prema y la transmisión son mucho mayores, lo vieron a lo largo de 70 Km. Pero sobre la interceptación, aquí está el "síndrome CAL de Corea del Sur".
    11. Alekseev
      Alekseev 1 Agosto 2016 10: 45
      +2
      Cita: Riperbahn
      Eso no está claro

      Es difícil ser tan lento ... engañar
      En la URSS, no dieron una orden para interceptar al operador del motor, por lo que comenzó la euforia de la amistad con Occidente, y la reciente provocación con el Boeing surcoreano sobre Sakhalin también se vio afectada.
      Y luego "interceptaron" el avión por adelantado y legalmente al lado de la competencia de acrobacias aéreas. ¡Lo hicimos, sin embargo! riendo
    12. 4ekist
      4ekist 1 Agosto 2016 12: 41
      +1
      Querida, no sabes nada de la "épica" con M. Rust. Por lo tanto, no es necesario evaluar las acciones de la defensa aérea, especialmente si no comprende nada al respecto.
    13. cebadores
      cebadores 2 Agosto 2016 15: 11
      -2
      Porque Matthias se había preparado de antemano para este vuelo y se fue a altitudes extremadamente bajas. Y los radares de los aviones tampoco estaban muy "avistados" en el contexto de la tierra.
  2. svp67
    svp67 1 Agosto 2016 07: 58
    + 13
    Al mismo tiempo, apenas es necesario suponer que el avión siguió las competiciones que comenzaron en Polonia sin un acuerdo previo con sus organizadores.
    Sí, pero me preguntaba si se notificó al piloto que antes de 1 en agosto, el cielo sobre Polonia, según la decisión de las autoridades polacas, ¿simplemente está repleto de zonas prohibidas?
  3. mamont5
    mamont5 1 Agosto 2016 07: 59
    + 13
    Cita: Riperbahn
    Simplemente no está claro por qué las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS no pudieron hacer frente a Mathias Rust Cessna.

    Los patrones temían asumir la responsabilidad por sí mismos, especialmente después de la destrucción del Boeing de Corea del Sur.
    1. Simpsoniano
      Simpsoniano 1 Agosto 2016 08: 39
      0
      Y después de él, la jorobada y prohibido derribar aviones de pasajeros ... matón
      1. Ryabtsev Grigory Evgenievich
        Ryabtsev Grigory Evgenievich 1 Agosto 2016 10: 03
        +5
        No citaré documentos de combate y órdenes que regulaban el trabajo de combate y las acciones de las fuerzas de defensa aérea en servicio en esos años (literalmente lo olvidé durante más de 25 años), pero su significado era el siguiente: "el fuego no se abre en aviones de pasajeros y deportivos".
        1. alstr
          alstr 1 Agosto 2016 12: 23
          +4
          Lo aclararé. En tiempos de paz, la búsqueda de defensa aérea para cualquier propósito se abre solo después de la confirmación de un comando superior.
          Y Rust fue conducido desde la frontera, pero no había orden de derribarlo. Para esto, por cierto, los dos pagaron y recibieron los plazos.

          En nuestro departamento, nuestro curador dijo que después de Rust hubo varias inspecciones no programadas. En uno, casi abrumaron su avión, porque él siguió sin un identificador. Pero sin una orden era imposible disparar. Por lo tanto, lo condujeron a la vista durante unos 5 minutos hasta que activó el identificador.
          1. Soy un hombre
            Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 43
            0
            Se suponía que Gorbachov debía pagar, y los que cumplieron con su orden fueron castigados
        2. Soy un hombre
          Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 41
          -3
          Es cierto que en un "motor ligero" de este tipo, así como en uno de pasajeros, puede llevar a cabo una bomba vigorosa o derribar un avión sobre objetos vitales ... ¡Ya sucedió!
    2. edmed
      edmed 1 Agosto 2016 08: 53
      +2
      En esta historia turbia con el vuelo 007, por cierto, cuando escuché que la primera asociación fue con Bond, que James, solo el perezoso no nos dio esposas, el dolor se fue pero el recuerdo permaneció, más el "etiquetado" con la mente, más "dejar que los jefes piensen, tiene cabeza. más redondo ".
      Los jefes tenían miedo
    3. jktu66
      jktu66 1 Agosto 2016 11: 40
      +5
      Los jefes tenían miedo del jefe, de quien los subordinados a menudo eran enviados desde la oficina con ataques cardíacos en una ambulancia. Samodur en el poder es un gran daño para el país.
  4. Andrey k
    Andrey k 1 Agosto 2016 08: 02
    + 23
    Bueno, ahora la Fuerza Aérea Polaca "honra y respeta" ...
    Para comer ... vergonzoso, y todo esto no es una vergüenza para expresar ...
    que el avión se dirigía a la ciudad de Radom, donde deberían realizarse competiciones de acrobacias aéreas

    De hecho, resulta que nos invitaron a la competencia y en lugar de proporcionar la reunión con el anfitrión, organizamos otra provocación ...
    1. Moore
      Moore 1 Agosto 2016 08: 15
      + 24
      Cita: andrey k
      De hecho, resulta que nos invitaron a la competencia y en lugar de proporcionar la reunión con el anfitrión, organizamos otra provocación ...

      Bueno, sí, de alguna manera.
      Usted toma la lista de participantes en la competencia, desde la aplicación: el tiempo y la ruta de vuelo.
      Se declara a sí mismo un montón de áreas restringidas a lo largo de la ruta de vuelo, preparando a los combatientes con anticipación.
      Gritando a todo el mundo sobre otro truco agresivo de Mordor.
      Ganancia
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Soy un hombre
      Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 46
      0
      Pero Vesnina y Makarova no son la misma provocación ... Simplemente, mestizos, cumplan órdenes de Fashington.
  5. rotmistr60
    rotmistr60 1 Agosto 2016 08: 02
    + 12
    dos cazas F-16 de la fuerza aérea del país "interceptaron un avión de entrenamiento de motor ligero ruso

    Un fanfarrón parecía haber interceptado un bombardero estratégico con un arma nuclear a bordo. Ellos crearon deliberadamente la situación y se "distinguieron" ante la OTAN.
  6. sdc_alex
    sdc_alex 1 Agosto 2016 08: 02
    + 18
    No bien, esta es una victoria indiscutible de la Fuerza Aérea de Polonia sobre todos los cuarteles generales rusos. wassat

    D.B.
  7. semuil
    semuil 1 Agosto 2016 08: 02
    -6
    Dos cazas pueden ser demasiado, pero si lo rompes, debes interceptarlo inequívocamente. Espero que nuestra defensa aérea no haga descuentos en el peso ligero.
    1. rotmistr60
      rotmistr60 1 Agosto 2016 09: 23
      +5
      pero si se viola

      ¿Pero no te sorprende que el avión voló a la competencia y, naturalmente, tenía permiso para volar? ¿O crees que nuestras defensas aéreas pasaron por nuestra frontera conscientemente?
      1. Soy un hombre
        Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 49
        0
        Esto no es sorprendente, interceptan todo en Israel.
    2. 4ekist
      4ekist 1 Agosto 2016 20: 56
      +2
      Si nuestro piloto de motor ligero violó algo (se desvió de la ruta de vuelo, etc.), existen controles de tráfico aéreo para esto. ¿Por qué no funcionaron? Es solo que los polacos decidieron mostrar su "profesionalismo", d @ bily.
  8. cerveza-youk
    cerveza-youk 1 Agosto 2016 08: 03
    +8
    ¿Por qué solo dos? ¿Por qué no todas las fuerzas aéreas de la OTAN? ¡Esta es una amenaza real! No nos respetan en absoluto ...
    1. Leto
      Leto 1 Agosto 2016 10: 21
      -2
      Cita: cerveza-youk
      ¿Por qué solo dos? ¿Por qué no todas las fuerzas aéreas de la OTAN? ¡Esta es una amenaza real! No nos respetan en absoluto ...

      Porque la línea de servicio suele ser de dos planos. También somos interceptados por una pareja, y no importa qué, un bombardero, un explorador o un maíz.
  9. Masya masya
    Masya masya 1 Agosto 2016 08: 04
    + 15
    "dos cazas F-16 de la fuerza aérea del país" interceptaron un avión de entrenamiento ligero ruso ", ¡aturdido! Me pregunto cuántos años estarán orgullosos de esta "hazaña" ... ¿quizás escribirán más en los anales de Polonia? lol
    1. Soy un hombre
      Soy un hombre 2 Agosto 2016 08: 52
      +1
      ¿Por qué los anales con dos H no son gay-europeos?
  10. soroKING
    soroKING 1 Agosto 2016 08: 06
    +3
    y su piloto a la estación de policía
    probablemente mostró gestos indecentes matón
  11. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 1 Agosto 2016 08: 07
    +7
    Es una lástima que no hayan leído lo siguiente: "Un caza fue derribado por el fuego de respuesta, el segundo dañado, tras lo cual entró en órbita terrestre baja, hizo dos órbitas y aterrizó en un área determinada. matón ".
    Y "por negocios" - bueno, genial, ya que muchos pedidos son dignos, ganamos. wassat
  12. Embudos
    Embudos 1 Agosto 2016 08: 08
    +9
    Probablemente quemaron más queroseno. ¿Cuánto vale este avión? lol En general, por supuesto, una victoria.
    PD: Y por alguna razón, el Comité Regional de Washington aún no ha expresado su preocupación.
  13. lilian
    lilian 1 Agosto 2016 08: 09
    +6
    ¿Y qué es Rusia, interceptando a los infractores con la ayuda de parapentes? ¿Por qué, como si los muchachos fueran yorn? Desde el título en sí ya enfermo.
    Debemos ser justos, no solo patriotas.
  14. Taygerus
    Taygerus 1 Agosto 2016 08: 09
    +3
    no está claro qué demonios estaba compitiendo el piloto, sin un acuerdo previo para el montículo, y los polacos trompetearon el mundo entero como si el OVNI hubiera aterrizado, ases maldita sea
  15. Kirieeleyson
    Kirieeleyson 1 Agosto 2016 08: 13
    +5
    la historia del siglo, por qué no se acordó un plan de vuelo, mientras que otros enviaron interceptores) Si el nuestro estuviera en el Su-27 y estuviera acompañado por un trío de Mig-31BM sin transpondedores, lo habrían puesto en nuestros pantalones hasta que el nuestro llegara a Lisboa.
    1. tu1970
      tu1970 1 Agosto 2016 09: 06
      +1
      Los militares normales de la OTAN tienen miedo de cualquiera de nuestros aviones, nunca se sabe ...
      Recuerde, había una historia de cómo nuestro avión se volvió loco, y la tripulación expulsó. Y se estabilizó en Bélgica y luego SIN la tripulación voló ... Y luego el piloto, podía girarlos fácilmente, solo misiles sobre él, solo armas + diferencia de velocidad ... están contentos de no haberse quedado atrapados en el suelo (como lo hizo el software-2) ...
  16. kos 75
    kos 75 1 Agosto 2016 08: 14
    +3
    Sí, sucumbió.
  17. Retvizan 8
    Retvizan 8 1 Agosto 2016 08: 15
    +5
    ¡Ahora en Polonia, después de tal "peremogi", golpearán durante una semana!
    1. Nevsky_ZU
      Nevsky_ZU 1 Agosto 2016 08: 22
      +5
      Cita: Retvizan 8
      ¡Ahora en Polonia, después de tal "peremogi", golpearán durante una semana!


      Para mí, los polacos son un poco misteriosos. ¿Cómo lograron, aunque parcialmente, pero suprimieron su mentalidad rural? Esos ucranianos, solo de perfil.
  18. BOB044
    BOB044 1 Agosto 2016 08: 16
    +4
    Y los muchachos estaban bien hechos con dos cazas F-16 interceptados audazmente y aterrizando fácilmente un avión de motor. No tengan miedo de que él pueda tomar represalias contra ellos. Bien hecho, héroes con mayúscula. Ahora este caso pasará a la historia y los libros de texto de las universidades militares de Polonia y le enseñará , el coraje de los jóvenes pilotos. Abrázame cinco, de lo contrario me op ... riendo
    1. Leto
      Leto 1 Agosto 2016 08: 55
      +2
      Cita: BOB044
      Abrázame cinco y luego me op ..

      Si tu ya ...
      Cita: BOB044
      Bien hecho, héroes con mayúscula.

      El luchador detenido fue detenido por el intruso; no hay nada heroico, pero también hay motivos para reír. ¿Deberías haberlo derribado?
  19. 1536
    1536 1 Agosto 2016 08: 16
    +1
    Es hora de hacer transformadores de nuestra aeronave. Tal avión vuela al territorio adyacente si se cumple pacíficamente, vuela hacia sí mismo y vuela. Bueno, si los bandidos atacaron en forma de pilotos de combate polacos, se convierte, por ejemplo, en el MiG-31, y no hay bandidos.
    En general, la defensa aérea de esta Polyandia, y para una OTAN, fue bien comprobada.
  20. Zord3375
    Zord3375 1 Agosto 2016 08: 17
    +1
    ¿Qué pasa si una "ojiva nuclear" en el motor))))
    1. samoletil18
      samoletil18 1 Agosto 2016 09: 07
      0
      Cita: Zord3375
      ¿Qué pasa si una "ojiva nuclear" en el motor))))

      ¿Qué pasa si nuestro piloto del norte del Cáucaso u otra región con una población que profesa el Islam? Acusado con precisión de tener vínculos con ISIS (una organización terrorista prohibida en Rusia).
  21. Kirill750
    Kirill750 1 Agosto 2016 08: 20
    -7
    ¿Tenemos un límite común con los psheks? y por qué ruso y no bielorruso lituano o hohlozhop saltó a través de todas las fronteras y algunos pshek interceptaron oye sí héroes Nadie más vio Algo no crece juntos
    1. Leto
      Leto 1 Agosto 2016 09: 00
      + 10
      Cita: Cyril750
      ¿Tenemos un límite común con los psheks?

      Horror ... otra víctima del examen ...
      Para las víctimas de "rasiyskava abrazavaniya": la frontera terrestre entre Polonia y Rusia es de más de 200 km.
    2. Koshak
      Koshak 1 Agosto 2016 11: 03
      +4
      Cita: Cyril750
      ¿Tenemos un límite común con los psheks? y por qué ruso y no bielorruso lituano o hohlozhop saltó a través de todas las fronteras y algunos pshek interceptaron oye sí héroes Nadie más vio Algo no crece juntos

      ¿Se han cancelado tus clases de geografía?
      1. AllXVahhaB
        AllXVahhaB 2 Agosto 2016 08: 43
        0
        Cita: Koshak
        ¿Se han cancelado tus clases de geografía?

        Y no solo geografía ... Bueno, "no casaréОse convierte en "tiene algo riendo
      2. PROPIETARIO HUMANO 1
        PROPIETARIO HUMANO 1 3 Agosto 2016 14: 33
        0
        ¿Cómo crees que llegó a Kaliningrado? Y no entiendo el pueblo de Sadkuv, no está en camino a Cracovia. Al parecer, nuestro volante todavía volaba por las zonas de exclusión aérea.
  22. antes
    antes 1 Agosto 2016 08: 25
    +4
    La "hospitalidad" de los polacos está fuera de serie.
    Es necesario, como enseñó el abuelo Krylov, responder "bien".
    Más de medio millón de vidas de soldados soviéticos murieron liberando a Polonia.
    Pshek tiene poca memoria ... ¡Pero lo recordamos!
  23. Mestny
    Mestny 1 Agosto 2016 08: 28
    0
    Cita: Riperbahn
    Simplemente no está claro por qué las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS no pudieron hacer frente a Mathias Rust Cessna.

    Si algo = no está claro - haga preguntas.
    En este caso, recomiendo pedir el liderazgo de la Fuerza Aérea de la URSS.
    Les recuerdo que ahora vivimos en un país ligeramente diferente.
    Pero ya puedes expresar un malentendido: soltar al menos algo, solo para morder.
    1. Lekov l
      Lekov l 1 Agosto 2016 13: 47
      +1
      Si algo = no está claro - haga preguntas.
      En este caso, recomiendo pedir el liderazgo de la Fuerza Aérea de la URSS.

      O miembros del foro.
      Por otra parte, los que sirvieron en ese momento en el sistema de defensa aérea estaban desaparecidos.
      Y no vamos a citar pedidos. Y así lo sabemos. De los participantes y testigos presenciales.
      Saludos
    2. Soy un hombre
      Soy un hombre 2 Agosto 2016 09: 13
      0
      Es necesario eliminar las Fuerzas de Defensa Aérea y la URSS con un estiramiento, ya que bajo Gorbachov ya no había una URSS, pero había un país que cumplió las órdenes de Fashingon
  24. samoletil18
    samoletil18 1 Agosto 2016 08: 36
    +2
    ¿Es esto realmente una venganza por el clima no volador en Smolensk hace seis años?
  25. Liberoides de destierro
    Liberoides de destierro 1 Agosto 2016 08: 37
    +1
    Los pilotos planos definitivamente serán premiados, ¡cada uno recibirá tres cubos de manzanas mordidas! wassat
  26. Kamchatka
    Kamchatka 1 Agosto 2016 08: 39
    +1
    Una cosa que no puedo entender: ¿por qué no se escapó de los polacos? Puede caerse alrededor de las orejas, ¡pero en 5 segundos pueden molestarles la cabeza! sí
    1. Simpsoniano
      Simpsoniano 1 Agosto 2016 08: 45
      0
      para que el Schengen no lo cancele, o tal vez pagaron por adelantado este circo y, en general, todavía hay una oportunidad de ser derribado y morir, ¿y a quién es esto una caza?
  27. Dima-Fesko
    Dima-Fesko 1 Agosto 2016 08: 40
    0
    Curiosamente, si nuestro piloto mostró acrobacias aéreas, ¿el F-16 podría aterrizarlo, o en una fugaz persecución (maniobras, por así decirlo), voló al territorio de, por ejemplo, Bielorrusia o la región de Kaliningrado?
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 1 Agosto 2016 09: 49
      +4
      F-16, si lo hicieron, simplemente lo sobrevolaron. Designado, por así decirlo.
      Si nuestro piloto mostrara acrobacias aéreas, se pararían en un gran círculo y lo mirarían desde un lado. Y todos los requisitos para aterrizar: en la radio del despachador.
  28. Radist Bort
    Radist Bort 1 Agosto 2016 08: 43
    +2
    Del 24 de julio al 1 de agosto, Polonia introdujo restricciones en los vuelos de aviones pequeños debido a la celebración de las Jornadas mundiales de la juventud católica con la participación del Papa. En un radio de 100 kilómetros desde Cracovia y sus alrededores, los vuelos de entretenimiento y entrenamiento están prohibidos. Bajo la prohibición también los drones.https://lenta.ru/news/2016/08/01/poland
    No busque el fondo como desorden habitual. La historia del dopaje no enseñó nada. Generalmente una situación extraña. Se emitió un permiso de vuelo, simplemente no puede volar a través de la frontera, sin el permiso de los despachadores y los militares, no se permitirá la salida de nuestra área de responsabilidad hasta que haya un permiso para cruzar la frontera con los polacos. Entonces ese desastre + provocación del lado polaco. Sabiendo sobre la prohibición, dejaron entrar y luego interceptaron.
    1. Simpsoniano
      Simpsoniano 1 Agosto 2016 08: 47
      +1
      y probablemente voló allí sin coordinación con los despachadores? tampoco me hagas reír con el "dopaje" ...
      1. Koshak
        Koshak 1 Agosto 2016 11: 12
        +2
        Cita: simpsoniano
        y probablemente voló allí sin coordinación con los despachadores? tampoco me hagas reír con el "dopaje" ...

        Que no te hagas reír. Cruzar la frontera en avión: esto no es conducir a una aldea vecina en bicicleta. ¿Cómo podía volar sin coordinación? Ni siquiera sería nuestro perdido. La provocación obvia de los psheks.
  29. vasilev
    vasilev 1 Agosto 2016 08: 44
    +1
    Para interceptar este "mosquito" los cazas necesitan volar a su velocidad ¿Tienen los polacos cazas F-16 volando a la velocidad de un "Zaporozhets"?
    1. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 1 Agosto 2016 09: 50
      0
      Se toma la "intercepción" demasiado literalmente. Simplemente pasaron corriendo, y todos los comandos de aterrizaje del controlador.
  30. Aguijón
    Aguijón 1 Agosto 2016 08: 44
    -2
    ¿Pero qué hay de la OTAN? Los polacos están exhaustos, pero al menos algo. El agresor se quedó dormido. La defensa antimisiles no alertó. Peligro nuclear no declarado. Incluso los tanques oxidados no comenzaron. (Probablemente estén con las baterías quitadas). Los transportistas se congelaron en éxtasis por tal agresión. Los polacos ni siquiera fueron a Kaliningrado a comprar cigarrillos, sino al menos algo para ellos.
    1. Simpsoniano
      Simpsoniano 1 Agosto 2016 08: 51
      +1
      bueno, todos demostraron estar "más preparados" que los británicos que he descubierto y escoltó a un submarino ruso con un remolque en el agua riendo
  31. vik669
    vik669 1 Agosto 2016 08: 46
    -2
    Cita: Nevsky_ZU
    ¡Ahora en Polonia, después de tal "peremogi", golpearán durante una semana!

    Después de Cessna Mathias Rust, ¡algunos todavía golpean!
    1. Simpsoniano
      Simpsoniano 1 Agosto 2016 08: 48
      -2
      simplemente "el mejor alemán del año" se perdió su Matias Rust ...
  32. avg-mgn
    avg-mgn 1 Agosto 2016 09: 21
    +3
    Cita: Nitarius
    ¿Quién dijo que fallaron? ))) y el hecho de que su en la URSS, y todavía repostaste? OBJETIVO: fue necesario remover a los generales, interfiriendo con el colapso de la URSS ... ¡y fueron enmarcados por el KGB! así que no seas una mierda

    Referencia por favor, YUTUB 2014 no para ofrecer!
    1. sabakina
      sabakina 1 Agosto 2016 09: 35
      +1
      Disculpe, ¿tiene un enlace sobre la "gasolinera"? ¿O cree que el Cessna voló con la orina del piloto?
      1. Ryabtsev Grigory Evgenievich
        Ryabtsev Grigory Evgenievich 1 Agosto 2016 10: 13
        +1
        Antes de la salida, reposté "bajo el atasco", es suficiente.
  33. sabakina
    sabakina 1 Agosto 2016 09: 30
    +2
    Pensó piloto después de aterrizar:
    - “Después de todo, me dijo Shoigu, coge el TU-160 y el avión en la bahía de bombas. No, decidí lucirme” ...
    En el aire del canal de televisión polaco TVP

    Oh, los polacos, los polacos ... Pero una vez fue:
  34. Mikhail m
    Mikhail m 1 Agosto 2016 09: 32
    +2
    Sería interesante escuchar a los despachadores que condujeron este avión. ¿O solo tenía equipo de reconocimiento de medios de comunicación?
  35. RUSIVAN
    RUSIVAN 1 Agosto 2016 10: 32
    0
    Cómo se manejaron dos cazas de la Fuerza Aérea polaca con un avión ligero.
    Bien hecho, la Fuerza Aérea Polaca, plantó un maíz sin sus propias pérdidas, incluso ...
  36. Romin
    Romin 1 Agosto 2016 10: 57
    +2
    Vi en un claro aserrado en 2009 en el área de la aldea de Begunitsy del distrito de Volosovsky a una altitud de 20 metros por encima de las copas de los abetos, giré y volví hacia el UAV de Estonia. El UAV tenía tres quillas hacia abajo y un motor con un tornillo de empuje en la parte trasera, el color es gris y las marcas son blancas. Identificado como un traidor. No había conexión conmigo mismo, y no está claro a dónde llamar. A la frontera con Estonia desde este lugar 150 kilómetros en línea recta.
    No escuché nada sobre su intercepción.
    Anteriormente, en los años 90, condujeron el MIG-27 sobre las aldeas, más de una vez vieron cuán claramente fueron a interceptar al rápido y al furioso hacia la frontera, tan pronto como en el 2000 colocaron una carretera sobre esta área para la aviación civil en niveles medios y altos, la actividad de nuestra Fuerza Aérea se detuvo esa area.
    Detectar e identificar un UAV o un avión de motor ligero a una velocidad de vuelo de 120-150 km / h por encima de las copas de los árboles + el terreno y el horizonte de radio es complicado.
    Y elevar un avión de combate para interceptar no está justificado.
    Nuestra Fuerza Aérea carece en la zona fronteriza, y no solo en ella, un avión como Tucano. Que podría cumplir la función de interceptar vehículos aéreos no tripulados y aviones de motor ligero, helicópteros. Y podría usarse como un avión de ataque ligero en pequeños RDG.
    Además, el MO tiene un Yak-152. Estábamos en una reserva SU-29 y SU-31
    ¿Por qué no ampliar su aplicación?
  37. Ryabtsev Grigory Evgenievich
    Ryabtsev Grigory Evgenievich 1 Agosto 2016 10: 59
    +6
    Miré el mapa de Polonia y aparecieron un montón de preguntas:
    1. Si los vuelos en un radio de 100 km desde Cracovia están prohibidos, ¿qué tiene que ver Radom con unos 170 - 200 km desde Cracovia?
    2. ¿Qué demonios hizo que esta tabla aterrizara en el área de Sadkow, que está a doscientos (¡al menos!) Km OESTE de la línea Cracovia-Radom? ¿Un motor ligero voló desde Alemania?
    3. Si voló desde la frontera oriental, ¿dónde comenzaron a interceptarlo? ¿Voló un tercio del país sin control? Y si está cerca de la frontera, entonces, ¿cómo los interceptores tenían suficiente queroseno para escoltarlo a Sadkuv y no chocar junto a él desde que el motor se detuvo? Las velocidades de vuelo del F-16 y el motor ligero difieren significativamente, y el consumo de combustible a esta velocidad también.
    Bueno, cosas así matemáticamente y geográficamente. Algo que los comedores de manzanas enturbiaron.
  38. sgapich
    sgapich 1 Agosto 2016 12: 04
    +1
    El piloto ya ha sido liberado.

    https://rg.ru/2016/08/01/zaderzhannyj-v-polshe-pilot-rossijskogo-samoleta-otpush
    chen.html
  39. Alex von Dorn
    Alex von Dorn 1 Agosto 2016 12: 19
    +3
    Si tomamos en cuenta el hecho de que el piloto ya ha sido liberado, entonces podemos concluir sobre la próxima acción de su Fuerza Aérea, que estaba esperando este avión, y otra basura que hizo Rusia. Pequeño pero asqueroso.
  40. Ryabtsev Grigory Evgenievich
    Ryabtsev Grigory Evgenievich 1 Agosto 2016 12: 48
    +3
    ¡Aquí hay un manicomio con un sesgo gigantesco! Resulta que voló de Cracovia a Radom. En general, ¡no es una maldita cosa para entender! ¿Cómo se liberaron sus despachadores de Cracovia (con una prohibición de vuelo)? ¡La anarquía fuma nerviosamente al margen!
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 1 Agosto 2016 13: 55
      -1
      Resulta que voló de Cracovia a Radom. En general, ¡no es una maldita cosa para entender! ¿Cómo se liberaron sus despachadores de Cracovia (con una prohibición de vuelo)? ¡La anarquía fuma nerviosamente al margen!


      Según tengo entendido, no despegó del aeropuerto de Cracovia. Y de algún aeródromo local (a la aero club, en el que todo el equipo es una estación de radio con un distintivo de llamada). Y rábano picante preocupado en la zona cerrada: la pregunta.
  41. Alex_Tug
    Alex_Tug 1 Agosto 2016 12: 55
    -1
    Cita: Koshak
    Cita: gladius
    No es tan fácil detectar un avión de pistón monomotor, ¡esto también se aplica a los drones, que también son difíciles de manejar!

    Si el piloto no hubiera presentado una solicitud y no hubiera coordinado el vuelo con los polacos, lo habrían interceptado. Así que conocían la ruta, la hora y esperaban preparados para volver a estropear Rusia. Todo esto es de la misma serie que el "escándalo de dopaje".


    Silenciosamente chizeyu del autor del artículo. Saqué un par de citas de las noticias originales.
    - El piloto probablemente envió una solicitud de vuelo en dirección a Cracovia. De lo contrario, ¿por qué no reaccionó la defensa aérea rusa?
    - El piloto fue nuevamente rechazado por los polacos. La zona de Cracovia ha sido declarada "zona no tripulada". (parece que hasta el 4 de agosto se están llevando a cabo algunos eventos allí)
    - El resultado, interceptado y encarcelado. Tal vez con un alma tranquila como Rust se siente en una celda. Desde mi mismo. (En mi humilde opinión todo, puedes aclarar el viejo completo)
  42. oapvokin
    oapvokin 1 Agosto 2016 14: 22
    +1
    No hay necesidad de calumniar a los pilotos. Yasam interceptó un objetivo de bajo vuelo en el Su 15. Un objetivo de baja velocidad, cuya velocidad es menor que mi aterrizaje, es bastante difícil. Pilotos tan bien hechos y no importa de qué nacionalidad sean
  43. Cobalto m
    Cobalto m 1 Agosto 2016 14: 41
    +1
    Bien hecho. Detuvieron el ataque del agresor. Hurra Fuerza Aérea Polaca. El siguiente paso será un ataque contra aviones de papel.
  44. Problema
    Problema 1 Agosto 2016 15: 36
    0
    No hubo intercepción. Llegó un comando de aterrizaje y se sentó.
  45. askort154
    askort154 1 Agosto 2016 16: 25
    +1
    El avión seguía el plan de vuelo internacional previamente acordado (plan Flit), sin el cual no se lanzaría al vuelo. Naturalmente, el plan de vuelo también se acordó con Polonia. Si el avión salió según el plan, entonces los polacos claramente cometieron una provocación.
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 1 Agosto 2016 16: 34
      -2
      El vuelo se realizó de acuerdo con el plan de vuelo internacional previamente acordado (plan Flit)


      ¿Qué demonios planean los vuelos para las avionetas? Me puse en contacto con el gerente de zona y le dije que estaba volando allí. Le informarán al piloto el tiempo de control para la próxima comunicación con el despachador.
  46. chujwamwzopu
    chujwamwzopu 1 Agosto 2016 19: 45
    -2
    Ustedes, los rusos, comprenden que había una zona no tripulada a 100 km de Cracovia debido a las Jornadas Mundiales de la Juventud y que su piloto fue invitado a algunos eventos, pero en la ciudad de Radom, a 250 km de Cracovia, lo que aparentemente "sin querer" atrajo a Radom. ...

    Ahí es donde Radom (norte) donde Cracovia (sur)

    https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR7_i0DQBd7dKuDBDh10gksRsFM
    g2nURvednuhfRnYu6oEpKuk5

    Si, como usted dice, el piloto está tan bien informado en todo, es extraño que no supiera sobre la zona no tripulada, donde no debería estar en absoluto y por qué debería volar más al sur, porque sus eventos están en el norte de este lugar.
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 1 Agosto 2016 19: 52
      0
      Ustedes, rusos, comprenden que a 100 km de Cracovia había una zona no tripulada


      ¿Estaba o hay todavía? Parece leerse hasta el 4 de agosto.
      1. chujwamwzopu
        chujwamwzopu 1 Agosto 2016 21: 09
        +1
        Todas las comunicaciones de tráfico aéreo se publican en el sitio web - Agencia Polaca de Servicios de Navegación Aérea (PANSA)

        http://www.pansa.pl/?lang=_pl&opis=wiecej&id_wyslane=1154

        Según sus declaraciones, la zona no tripulada fue del 25.07 al 01.08.

        Todo es claro y comprensible: prohibir es prohibir y la Fuerza Aérea de Polonia tenía todo el derecho de tomar las medidas necesarias para garantizar la prohibición.
        1. chujwamwzopu
          chujwamwzopu 1 Agosto 2016 22: 04
          +1
          Lo que también se conoce es un piloto que vuela desde la República Checa. Dicen que el vuelo no fue anunciado previamente en PANSA (que es lo mismo, de todos modos no conseguiría un pase), la radio del piloto estaba apagada: estas son las palabras del secretario de prensa de la Copa Mundial para acrobacias aéreas.
    2. alexmach
      alexmach 1 Agosto 2016 21: 59
      0
      Ustedes, los polacos, no entienden que es imposible inflamar las relaciones hasta el infinito, que tarde o temprano irán demasiado lejos. ¿Antes de la Segunda Guerra Mundial? ¿No aprendiste nada?
      1. chujwamwzopu
        chujwamwzopu 1 Agosto 2016 22: 45
        -2
        Sí, enseñamos, todo el mundo ahora piensa que a los 39 tuvimos que ir a la URSS con Alemania
  47. seveddi
    seveddi 1 Agosto 2016 22: 59
    0
    ¡Sí, Pshekheroi y habla Nekuy! ¡Ahora celebrarán cada año en este día!
  48. Naladchik
    Naladchik 2 Agosto 2016 06: 06
    0
    Los Pokémon son tipos extraños, a veces su memoria se borra. Ya es hora de trasladar el monumento a Ivan Susanin a Katyn. Y espera con calma el próximo cuarto Katyn.
  49. realista
    realista 2 Agosto 2016 08: 55
    0
    La situación con la interceptación en Polonia es, por decirlo suavemente, extraña, el avión no podía volar sin los permisos correspondientes, con óxido, tampoco está claro cómo hizo todo con tanta astucia y se subió al jet (hubo vuelos de entrenamiento, y se levantó bien sobre la pieza de hierro, y en general no tuvo problemas con la navegación), obviamente o había un comando de provocación o sus "amigos" lo prepararon muy bien.
  50. Rusfaner
    Rusfaner 2 Agosto 2016 10: 25
    0
    Cita: 4ekist
    Sí, Rust no pudo ser derribado, solo vuela sobre él un par de veces en postcombustión.

    No hay necesidad de ello. Mejor, con una dulce sensación de sadismo aeronáutico, cruzar el rumbo y seguir adelante con una serpiente arrolladora, soltando toda la mecánica de las alas y a todo gas ...