Drones Fighting Technologies (parte de 1)

53
Drones Fighting Technologies (parte de 1)

La empresa israelí IAI ha desarrollado recientemente varios sistemas DRONE GUARD basados ​​en tierra (en la foto) para detección, seguimiento e incapacitación (jamming) droneless en respuesta a las crecientes preocupaciones de seguridad global relacionadas con la creciente proliferación de aviones controlados a distancia de bajo costo y fáciles de volar


Rafael Advanced Defense Systems introdujo recientemente su IRON BEAM HEL como un sistema para interceptar misiles no guiados, proyectiles de artillería y minas y aviones de combate. Además de desarrollar sistemas UAV, la unidad de defensa aérea de la Fuerza Aérea Israelí de PATIOT está cambiando sus programas de entrenamiento para prepararse para esta nueva amenaza.

Dada la variedad de posibles amenazas y escenarios en los que una persona no participa directamente, las tecnologías para combatir los vehículos aéreos no tripulados (UAV) están cada vez más interesadas en las fuerzas armadas, las fuerzas de seguridad, la policía e incluso las estructuras de seguridad privadas, ya que el uso y la disponibilidad cada vez mayores de vehículos aéreos no tripulados son motivo de preocupación. Liderazgo militar, seguridad y cumplimiento de la ley.

Eventos sensacionales en varios países alrededor del mundo relacionados con los UAV, desde dejar caer un dron en el jardín de la Casa Blanca hasta vehículos místicos que vuelan alrededor de la Torre Eiffel, llevaron la tecnología UAV y algunos de sus riesgos asociados al centro de atención. Estamos presenciando un fuerte aumento en el interés por las soluciones para combatir los drones (en lo sucesivo, soluciones anti-drones), ya que las amenazas potenciales van desde los mini-UAV (menos de 20 kg) y los pequeños vehículos aéreos no tripulados (20-150 kg) hasta los vehículos aéreos no tripulados tácticos. La disponibilidad de vehículos aéreos no tripulados pequeños crea problemas de seguridad, ya que a veces interfieren con las actividades diarias de los aeropuertos, representan una amenaza para la infraestructura y los eventos públicos importantes, ya sea por el comportamiento irresponsable de los operadores o como un medio de daño deliberado.

Los vehículos aéreos no tripulados, incluso sin armas, pueden ser muy peligrosos, ya que pueden utilizarse para recopilar información de inteligencia para fines criminales o terroristas, mientras que la carga útil puede usarse para transportar bombas improvisadas y dispositivos similares (por ejemplo, los pilotos de drones PaketKopter y UAV ofrecidos por DHL). La tienda en línea de Amazon Prime-Air Delivery Drone puede transportar hasta 2 kg de carga). El llamado Estado Islámico autoproclamado (prohibido en Rusia) ya ha utilizado mini-UAV convencionales para proporcionar vigilancia aérea en tiempo real de las áreas objetivo y coordinar ataques. Los cuadros de video de estos trazos se utilizaron incluso para videos promocionales y se distribuyen ampliamente en Internet.



Quadcopters para entregar productos Prime-Air Delivery y PaketKopter (abajo)

El Reino Unido se tomó esta amenaza tan en serio que en 2012 la Fuerza Aérea Británica y Selex-ES (ahora Finmeccanica Airborne & Space Systems) desarrollaron y desplegaron un sistema anti-no tripulado integrado en Londres para proteger el Estadio Olímpico. Este sistema se perfeccionó aún más y se utilizó para proteger a los líderes de los países en la cumbre del G8 de 2013 en Irlanda del Norte y luego en la cumbre de la OTAN de 2014 en Gales.

Es importante tener en cuenta que los diferentes escenarios tienen un gran impacto en las posibles soluciones. Si bien los drones tácticos no son tan diferentes de los aviones y helicópteros convencionales y, como regla, pueden combatirse con armas antiaéreas tradicionales, los UAV de Clase I más pequeños definen un conjunto de requisitos completamente diferente. A menudo, se implementan dos enfoques diferentes: ya sea atribuyendo el UAV a la misma gran familia de vehículos pequeños de alas rotativas (según la clasificación extranjera LSS - baja lenta pequeña - vuelo pequeño vuelo lento), o en su lugar, utilizando la técnica, de una forma u otra relacionada con la intercepción de misiles no guiados, proyectiles de artillería y min C-RAM (Counter-Rockets, Artillería, Mortero).

El Grupo de Trabajo de la OTAN SG-170 realizó una serie de estudios sobre el tema "Intercepción de la defensa terrestre de objetivos aéreos de pequeño y bajo vuelo", el último de los cuales se publicó en el año 2013. Evalúa los medios disponibles de detección, clasificación y componentes ejecutivos que pueden hacer frente a tales objetivos (para obtener más detalles, consulte a continuación).

Triangular y pista

Los UAV pequeños se caracterizan por una baja visibilidad y firmas muy limitadas en la mayoría de las áreas: óptica, acústica, radar e infrarroja. La definición de estas firmas se puede implementar al monitorear electrónicamente las frecuencias utilizadas para controlar el avión no tripulado o para transmitir la señal de video desde su cámara. De hecho, un espectro electromagnético abarrotado, que se encuentra a menudo en las ciudades, complica seriamente el proceso de reconocimiento. Las contramedidas pueden incluir daños funcionales (interferencia del canal de control, interferencia o simulación de una señal de GPS, sensores cegadores o interrupción de la electrónica) y daños directos (rayo láser o intercepción con fuego de un cañón o cohete).

Sin embargo, la detección y la contracción deben desarrollarse de acuerdo con el escenario táctico. La protección de las unidades desplegadas en una ubicación avanzada es diferente de proporcionar protección a un aeropuerto civil, y la solución para un estadio superpoblado es bastante diferente a una solución para un barco en alta mar. La protección continua de la infraestructura crítica requiere decisiones más complejas que una cerca temporal alrededor de un evento político al más alto nivel.

Oficina Federal de lo Civil aviación Estados Unidos (FAA) actualmente está centrando sus esfuerzos en proteger los aeropuertos de drones potencialmente peligrosos. En mayo de 2015, CACI International recibió un contrato bajo el Programa de Administración Pathfinder de la FAA para desarrollar y demostrar el sistema de detección, identificación y seguimiento automático SKYTRACKER. El sistema es un conjunto de sensores instalados alrededor del perímetro del objeto protegido y que determina la ubicación de los UAV no autorizados que vuelan al área restringida (a 5 millas del aeropuerto), realiza la triangulación (un método para determinar la posición de los puntos geodésicos mediante la construcción en los sistemas de terreno de triángulos adyacentes en los que se mide la longitud de un lado (sobre la base) y los ángulos, y las longitudes de los otros lados se trigonométricamente) y el seguimiento de la posición de los operadores de drones en tierra.



Sistema SKYTRACKER de drones de combate.

En febrero, CACI implementó su sistema SKYTRACKER para realizar pruebas en el aeropuerto internacional de la ciudad estadounidense de Atlanta durante una semana en febrero de 2016. Por primera vez, se implementó un sistema similar en un aeropuerto civil, donde se llevaron a cabo intercepciones de prueba de varios vehículos aéreos no tripulados de 140. La compañía informa que SKYTRACKER también puede obligar a un huésped no invitado a caer sin afectar negativamente a los sistemas electrónicos y de comunicación, lo que siempre ha sido un problema grave para los aeropuertos.

La detección mediante una combinación de equipos electrónicos de radar y ópticos es otra área que se adapta bien a áreas abiertas fuera de las áreas urbanas. Saab probó recientemente las capacidades de su radar antiaéreo móvil GIRAFFE AMB (Agile Multi Beam), que está diseñado para contrarrestar objetivos pequeños, como los UAV, por ejemplo. Durante la prueba extendida de 2015 en Escocia en abril, el modo ELSS (LSS mejorado - LSS avanzado) de este radar detectó sobre objetos 200, algunos con un área de reflexión efectiva (EPO) de todos los 0,001 м2 (10 cm2!), Aunque distinguen mini-UAVs de las aves.

Otro paso importante es la combinación de detección, clasificación y respuesta oportuna. La mayoría de las soluciones propuestas incluyen un sistema de detección basado en sensores ópticos electrónicos / infrarrojos, a menudo conectados a radares Ku- o X, además de un sistema electrónico de contramedidas para interrumpir el funcionamiento del canal de control. Los medios de contracción parecen ser innecesariamente "sabios" aquí, pero en el escenario urbano no se puede simplemente lanzar un misil contra un UAV, ya que esto puede causar pánico con consecuencias de gran alcance.

Sin embargo, algunas fuerzas armadas utilizan soluciones cinéticas como una solución temporal antes de que las nuevas tecnologías brinden nuevas oportunidades incluso para armas de pequeño calibre. La policía y el ejército franceses eligieron el kit ALDA (Anti Light Drone Munición) para golpear el UAV desde el suelo o desde el aire. El kit Nobel Sport-Securite ALDA, presentado en MILPOL 2015, incluye un rifle de cañón largo Benelli, un visor de colimador de alta precisión, un buscador de alcance láser y munición especial Nobel Sport ALDA, ya sea en la versión de corto alcance en los medidores 80 o en los medidores de 120 de largo alcance. Según la compañía, esta solución permite reducir o eliminar por completo las pérdidas indirectas, ya que el cartucho que pasó volando perdiendo energía sin causar daños cae al suelo.


ALDA Boquilla Sport-Securite cartuchos antihombro

El Ejército de EE. UU. Probó varias soluciones cinéticas nuevas, algunas de ellas durante la serie de ejercicios Black Dart, para los cuales el cohete del helicóptero AGM-114 HELLFIRE se modificó especialmente para tareas aire-aire con la instalación de un detonador remoto.

Otras soluciones improvisadas se probaron en Francia, Japón y los Países Bajos, por ejemplo, utilizando un UAV como cazador de drones o un UAV que podría acosar y detener a los drones de otras personas con una red de captura. Estas soluciones reducen el riesgo de daños indirectos, pero requieren sistemas para la detección y clasificación tempranas, así como el uso de un UAV perseguidor bastante rápido y maniobrable.


En relación con la propagación de drones, las empresas dedican recursos a tecnologías capaces de combatirlos. Airbus DS ofrece soluciones de alto rendimiento que combinan datos de varios sensores, analizan y desarrollan soluciones. Los sistemas de evaluación de amenazas e identificación de UAV en los rangos de kilómetros 5-10 utilizan radares, cámaras infrarrojas y buscadores de direcciones de la cartera de esta compañía.


El sistema de control de UAV AUDS (Anti-UAV Defense System) está diseñado para neutralizar los vehículos aéreos no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés) y los vehículos operados a distancia que realizan la vigilancia aérea y están listos para causar daños.

Haces de electrones

Tres pequeñas empresas británicas se han unido para crear un sistema eficaz para tratar con drones, que se designó AUDS. Estas empresas son Blighter Surveillance Systems (un fabricante de estaciones de radar terrestres), Chess Dynamics (un fabricante de sistemas de vigilancia optrónica) y Enterprise Control Systems, un especialista en tecnología de interferencia. El resultado de sus actividades conjuntas fue el sistema de control de UAV, que utiliza un radar para interferencias, dispositivos de rastreo óptico-electrónicos y un silenciador de radiofrecuencia direccional que interrumpe el vuelo del avión no tripulado. El sistema AUDS escanea en un sector de grados 180.

El sistema de búsqueda de encuestas Hawkeye de Chess Dynamics está instalado en una unidad con un silenciador de radio frecuencia y consiste en una cámara óptica-electrónica de alta resolución y una cámara termográfica de onda media enfriada. El primero tiene un campo de visión horizontal de 0,22 ° a 58 °, y una cámara termográfica de 0,6 ° a 36 °. El sistema utiliza un dispositivo de seguimiento digital Vision4ce, que proporciona un seguimiento continuo en azimut. El sistema puede desplazarse continuamente en azimut e inclinarse de -20 ° a 60 ° a una velocidad de 30 ° por segundo, acompañando a los objetivos a una distancia de aproximadamente 4 km. El silenciador de RF multibanda se distingue del ECS por tres antenas direccionales integradas que forman un haz de 20 ° de ancho. El corazón del sistema AUDS es la estación de control del operador, a través de la cual puede administrar todos los componentes del sistema. Incluye pantalla de seguimiento, pantalla de control principal y pantalla de grabación de video.

Después de identificar una amenaza potencial, el sistema de interferencia interrumpe el canal de control de RF entre el operador y el dron, lo que permite controlarlo. Los resultados de las pruebas iniciales mostraron que los micro-UAV se pueden detectar aproximadamente dos kilómetros, mientras que los mini-UAV se pueden detectar a una distancia de 8 km. Aunque el sistema AUDS puede interrumpir el funcionamiento de un solo UAV en un momento dado, puede monitorear simultáneamente varios vehículos. Aunque el sistema tiene un alto grado de automatización en varios aspectos, especialmente cuando se detecta y acompaña, la participación humana es clave para el funcionamiento de AUDS. La decisión final de neutralizar el objetivo o no, y en qué medida, recae completamente en el operador.

Selex-ES (ahora Finmeccanica Airborne & Space Systems) FALCON SHIELD, diseñado para detectar y neutralizar micro y mini UAV, utiliza una arquitectura modular y escalable para proteger objetos de cualquier tamaño. El desarrollo, financiado por la empresa, tomó más de tres años. En 2015, en la exposición Defense Security Equipment International 2015 en Londres, se mostró el sistema anti-no tripulado Falcon Shield de la división Selex ES de Finmeccanica. El sistema modular escalable incluye radar y optoelectrónica para "buscar, detectar, rastrear, identificar y derrotar" una amenaza anticipada. El sistema FALCON SHIELD incluye la familia NERIO de estaciones optoelectrónicas avanzadas de largo alcance, el sistema de vigilancia optoelectrónica y radar combinado de mástil OBSERVER 100, el sistema de control operativo VANTAGE Framework C2 con una interfaz hombre-máquina y la cámara termográfica HORIZON HD.

En octubre de 2015, Israel Aerospace Industries (IAI) mostró un nuevo sistema DRONE GUARD para detectar, identificar y bloquear vuelos de drones. Utiliza una combinación de radar 2026D y optoelectrónica para detectar e identificar un objeto, después de lo cual el sistema de interferencia desvía el UAV de su curso. Las interferencias interfieren con el vuelo del dron para que regrese automáticamente al punto de partida o se estrelle. IAI utiliza radares espaciales como EL/M-2026D, EL/M-2026B y EL/M-10BF para detección de corto alcance (15 km), medio (20 km) y largo alcance (XNUMX km). La compañía confirma que el Drone Guard ha sido “mucho y probado con éxito contra varios drones y en una variedad de escenarios, incluida la infiltración simultánea o el ataque de múltiples drones”. Según el presidente de ELTA, “Hemos comenzado demostraciones del nuevo sistema a clientes potenciales en respuesta a nuevas amenazas. Creemos que en un futuro próximo todas las instalaciones y lugares públicos importantes requerirán sistemas de seguridad que puedan proteger contra drones hostiles”.

Continuará ...
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

53 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +7
    10 Agosto 2016 06: 43
    Consulte las gradas, le ayudarán. No encontré nuestros videos, pero no son peores. Cerca de cada objeto secreto hay un centro de tiro. Amable con saludable.
    1. +4
      10 Agosto 2016 06: 56
      Cita: Bort Radist
      Consulte los stands

      No es una panacea, estos mini y micro deben ser detectados.
      1. 0
        10 Agosto 2016 10: 13
        Cita: Corporal
        Estos mini y micro Yeshe necesitan detectar.

        Esta es otra ópera. EW no se ve afectado por fracciones y perdigones.
        1. +2
          10 Agosto 2016 16: 44
          Me parece que vale la pena mirar el mundo animal.
          Lo mejor de todo, un ave de rapiña lucha más.

          Por lo tanto, para combatir drones, un dron especializado sería adecuado. Cometa destruyendo palomas.
          Debería tener ventajas en velocidad y altura y algún tipo de sistema de armas que te permita disparar un dron a corta distancia (o simplemente una estructura resistente para embestirlo sin ningún daño). Nada técnicamente insoluble.
  2. +4
    10 Agosto 2016 06: 54
    Lo que una vez fue creado como un juguete ahora se ha convertido en un dolor de cabeza enfermizo. qué En general, aquí el enfrentamiento entre "armadura y proyectil" apenas comienza, me pregunto qué resultará.
    1. +5
      10 Agosto 2016 09: 29
      Cita: Corporal
      Lo que una vez fue creado como un juguete ahora se ha convertido en un dolor de cabeza enfermizo. qué En general, aquí el enfrentamiento entre "armadura y proyectil" apenas comienza, me pregunto qué resultará.

      Ayer ya expuse este video ... entretenido.

      Interesante opinión de amigos israelíes sobre él.
      1. -2
        10 Agosto 2016 09: 44
        Cita: NEXUS
        Ayer ya expuse este video ... entretenido.

        Mucha mierda en este video. Comenzando con 30 minutos en el aire, varios misiles aire-aire, un alto ejército israelí reportando a una fuente árabe, un dron no identificado, su modelo "más nuevo" y así sucesivamente. De hecho, solo hay una pregunta: ¿por qué no fueron derribados? No por qué no pudieron, sino por qué no derribaron. No seremos informados de esto en los próximos años.
        1. +5
          10 Agosto 2016 09: 50
          Cita: profesor
          Comenzando con minutos 30 en el aire, varios misiles aire-aire,

          Que yo entienda, el hecho mismo de este incidente tuvo lugar ...

          Cita: profesor
          La pregunta es realmente una: ¿por qué no golpear?

          Aparentemente porque no pudieron.
          1. -1
            10 Agosto 2016 09: 57
            Cita: NEXUS
            Que yo entienda, el hecho mismo de este incidente tuvo lugar ...

            Este caso ya ha sido discutido aquí. Si Israel no quisiera difundir información, nadie habría sabido sobre este caso. Condujeron el dron, inmediatamente después de cruzar la frontera, decidieron derribarlo, luego cambiaron de opinión y lo dejaron ir.

            Cita: NEXUS
            Aparentemente porque no pudieron.

            ¿Qué no puede ser? Los mismos Patriots derribaron repetidamente y aviones no tripulados mucho más pequeños. F-16 también tocó más de una vez.
            1. +7
              10 Agosto 2016 10: 12
              Primero, significa que querían derribar el drone, y luego, significa que se perdieron y le dieron un saludo de hasta dos misiles Patriot y un Sidewinder (autodestructido después de vergonzosos errores) por un valor de 2 millones de dólares riendo

              Y silenciar los triples fuegos artificiales en el cielo y la herida de un niño por un fragmento de misil en el sello israelí fue como dos dedos sobre el asfalto, aha.

              Profesor, todavía está en VO, y no en Varonline.
              1. -2
                10 Agosto 2016 10: 29
                Cita: Operador
                Primero, significa que querían derribar el drone, y luego, significa que se perdieron y le dieron un saludo de hasta dos misiles Patriot y un Sidewinder (autodestructido después de vergonzosos errores) por un valor de 2 millones de dólares

                Nadie reportó Sidewinder. Estos son tus inventos. Patriotas y así eliminados, para que el recurso material no se vea afectado.

                A expensas de las "fallas", mire en el mapa dónde estaba el dron y dónde fueron eliminados los Patriots.

                Cita: Operador
                Y silenciar los triples fuegos artificiales en el cielo y la herida de un niño por un fragmento de misil en el sello israelí fue como dos dedos sobre el asfalto, aha.

                Exactamente La decisión de la censura militar y de nadie chillaría, y habrían discutido los fantásticos bloqueadores para GPS.

                Cita: Operador
                Profesor, todavía está en VO, y no en Varonline.

                Bien y? qué Allí, expertos en pedidos más que aquí.
                1. +1
                  10 Agosto 2016 13: 42
                  Así que nadie informó sobre disparar un cohete contra el avión no tripulado desde el tablero del F-16; lea la edición en línea de Al-Monitor, publicada en los Estados Unidos, cuyo consejo de publicación incluye a muchos judíos fieles.

                  ¿En qué mapa puede ver la ubicación de tales objetos supersestacionales como drones y cohetes? riendo
                  Usted acaba de anunciar la censura israelí, entonces, ¿qué puede esperar de los "especialistas" de Varonline? riendo
                  1. +1
                    10 Agosto 2016 14: 14
                    Cita: Operador
                    Así que nadie informó sobre disparar un cohete contra el avión no tripulado desde el tablero del F-16; lea la edición en línea de Al-Monitor, publicada en los Estados Unidos, cuyo consejo de publicación incluye a muchos judíos fieles.

                    Enlace al estudio en Sidewinder.

                    Cita: Operador
                    ¿En qué mapa puede ver la ubicación de tales objetos supersestacionales como drones y cohetes?

                    ¿No conoce la ubicación de los MANPADS Patriot? ¿No sabes dónde voló el dron? ¿No sabe en qué asentamiento sufrió la niña? ¿Y qué tipo de experto estás aquí entonces? solicita

                    Cita: Operador
                    Usted acaba de anunciar la censura israelí, entonces, ¿qué puede esperar de los "especialistas" de Varonline?

                    ¿Noticias de censura militar israelí para ti? Pues bien ...

                    Cita: NEXUS
                    ¿Cambiaste de opinión o estabas débil, y por lo tanto no bajaste? No disimules, querida.

                    Repito, la historia es turbia. No se nos dirá por qué los Patriots se "autodestruyeron" inmediatamente después del lanzamiento, por qué el F-16 no derribó un avión no tripulado israelí de hecho, aunque antes derribó aviones no tripulados y otros más pequeños. No se nos informará sobre el contenido de la conversación entre Vova y Bibi que siguió al incidente.

                    Cita: NEXUS
                    ¿Pero entonces qué no derribaron esto o aquello? ¿No hubo una cacería?

                    Esto plantea un montón de preguntas para las que no hay respuesta. No creo que el Patriot "no capturó" un dron de diseño israelí con una envergadura de 7.22 metros. No creo que el F-16 fallara en un objetivo de baja velocidad y levemente maniobrable equipado con un motor de 4 cilindros de 37 kW. No creo que el cañón del F-16 se "atascara" de repente. No creo que el volcán del Golán se haya "quedado dormido" de repente o se haya quedado sin proyectiles. El hecho de que no derribaron. El hecho de que Rusia haya confirmado que se trataba de su dron "por error" voló. El resto son conjeturas.
                    1. +1
                      10 Agosto 2016 14: 30
                      ¿Estás diciendo que el F-16 disparó contra el dron con un misil más caro, AMRAAM? Me quito el sombrero ante tu coraje riendo

                      ¿Cuál es la relación con la "ubicación" de los misiles antiaéreos, sus lanzadores, están volando junto a los misiles? riendo

                      ¿Cómo se produce la lesión de la niña y el lugar de la auto detonación de los cohetes? Las astillas en las alturas vuelan sobre una gran distancia, la niña puede vivir en una aldea, y en el momento de la lesión estar en otra, más la acción de censura israelí, etc.

                      No intente ser inteligente, parezca estúpido.
                      1. -2
                        10 Agosto 2016 14: 34
                        Enlace al estudio en Sidewinder.

                        ¿No conoce la ubicación de los MANPADS Patriot? ¿No sabes dónde voló el dron? ¿No sabe en qué asentamiento sufrió la niña?
            2. +3
              10 Agosto 2016 13: 45
              Cita: profesor
              Condujeron el dron, inmediatamente después de cruzar la frontera, decidieron derribarlo, luego cambiaron de opinión y lo dejaron ir.

              ¿Cambiaste de opinión o estabas débil, y por lo tanto no bajaste? No disimules, querida.
              Cita: profesor
              ¿Qué no puede ser? Los mismos Patriots derribaron repetidamente y aviones no tripulados mucho más pequeños. F-16 también tocó más de una vez.

              ¿Pero entonces qué no derribaron esto o aquello? ¿No hubo una cacería?
        2. +1
          10 Agosto 2016 19: 56
          Cita: profesor
          ¿Por qué no, pero por qué no derribado?

          Aparentemente, la Fuerza Aérea quiere noquear a los pequeños Kalabons para algún proyecto ... Pero para esto necesitamos mostrar lo que somos pobres y miserables, simplemente no podemos derribar un avión no tripulado.
          1. +1
            10 Agosto 2016 20: 26
            Cita: Kaiten
            Aparentemente, la Fuerza Aérea quiere noquear a los pequeños Kalabons para algún proyecto ... Pero para esto necesitamos mostrar lo que somos pobres y miserables, simplemente no podemos derribar un avión no tripulado.

            Patroit no descubrió por qué lo pusieron allí y el caza interceptor también era impotente ... no se trata de la necesidad de dinero, sino del hecho de que la defensa aérea moderna super-duper no pudo destruir para lo que fue creada ... .
            1. 0
              11 Agosto 2016 23: 49
              Cita: NEXUS
              la defensa aérea moderna super-duper no pudo destruir para qué fue creada ...

              El Patriot no fue creado para combatir drones. Su uso contra el dron se debe al hecho de que ahora no existe un sistema especial anti-dron. Supongo que lo están creando ahora. Por cierto, tienes los mismos problemas. No siempre estás lejos de que nuestros drones no derriben a tus tropas en Siria, sino que, por regla general, simplemente no los encuentras.
          2. 0
            11 Agosto 2016 08: 47
            Cita: Kaiten
            Aparentemente, la Fuerza Aérea quiere noquear a los pequeños Kalabons para algún proyecto ... Pero para esto necesitamos mostrar lo que somos pobres y miserables, simplemente no podemos derribar un avión no tripulado.


            No sé si tiene razón o no, pero hay algo en esto, especialmente porque ya había precedentes: a finales de los 60, la Fuerza Aérea de los EE. UU. No pudo romper los fondos para la construcción de B-52 adicionales y los fondos para el desarrollo de B-1. Fue aquí donde apareció el informe del Pentágono de que la URSS tenía 500 (!!) bombarderos estratégicos en servicio. Un coro de "¡América está en peligro!" Subió. El dinero se encontró con urgencia, y cuando el programa funcionó con todas sus fuerzas, apareció una refutación, ¡resulta que no 500, sino solo 50! Bueno, como un cero resultó ser superfluo ... Bueno, ¿qué puedes hacer? No rompas lo que ya se ha construido ... El escándalo, por supuesto, se mantuvo, ¡pero lograron su objetivo!
  3. PKK
    +3
    10 Agosto 2016 07: 04
    Rusia, el medio de defensa contra los UAV, requiere más que todo el mundo, dada la cantidad de objetos y espacio del país.
    1. 0
      10 Agosto 2016 09: 14
      Cita: PKK
      Rusia, el medio de defensa contra los UAV, requiere más que todo el mundo, dada la cantidad de objetos y espacio del país.

      Al principio, es probable que la ley asuma algún tipo de responsabilidad penal por volar el UAV sobre objetos sensibles.
  4. +1
    10 Agosto 2016 07: 30
    tema actual Me pregunto cómo en Rusia pretenden luchar contra esto. Reb no los atascará
    1. +1
      10 Agosto 2016 07: 54
      Cita: 501Legion
      ¿Cómo piensas combatir esto en Rusia?

      Y tenemos un silencio sobre este tema. Lo más probable es que otra vez seamos adquiridos de alguien (en el extranjero nos ayudará riendo )
  5. +1
    10 Agosto 2016 08: 09
    De las noticias de hoy de Udmurtia. Uso de quadcopters. Detectado y detenido.
    http://susanin.udm.ru/news/2016/08/10/459692
  6. +3
    10 Agosto 2016 08: 34
    Tocado por el sistema de defensa israelí contra proyectiles no guiados y UAV: ​​dos enormes instalaciones láser para interceptar un dron de un centavo. Saben recortar el presupuesto en la "tierra prometida" riendo

    ¿Y si en una visita a cada instalación que vale varias decenas de millones de dólares, llegará un misil guiado que vale varias decenas de miles de dólares?
    1. +3
      10 Agosto 2016 08: 54
      Cita: Operador
      El sistema de defensa israelí de Milla contra proyectiles no guiados y UAV: ​​dos enormes instalaciones láser para interceptar un dron de un centavo. Saben recortar el presupuesto en la "tierra prometida"

      También me gusta un trago del presupuesto. Especialmente cuando consideras que Raphael hace este proyecto solo por su dinero sin tomar un centavo en el presupuesto, es decir ni agora. Pero lo sabes mejor.

      Cita: Operador
      ¿Y si en una visita a cada instalación que vale varias decenas de millones de dólares, llegará un misil guiado que vale varias decenas de miles de dólares?

      Y vuela? Y obtener? De donde viene? ¿Y si tal proyectil en C-500? wassat

      PS
      "Tierra Prometida" - Habla correctamente Tierra prometida o Tierra santa.
    2. +4
      10 Agosto 2016 10: 41
      "Dos enormes instalaciones láser para interceptar un dron de un centavo". ////

      No lo comparan con el precio, sino con el costo del posible daño.
      Por ejemplo, una mina de mortero ordinaria de 120 mm cuesta entre 100 y 150 dólares, pero el daño puede ser de millones de dólares (el "costo de compensación" de la vida de una persona, según las compañías de seguros, es de aproximadamente un millón).
      Por lo tanto, la intercepción de una mina con el mismo sistema láser paga el costo y el desarrollo.
      1. +1
        10 Agosto 2016 11: 18
        Cita: voyaka uh
        No lo comparan con el precio, sino con el costo del posible daño.

        Estoy de acuerdo: la grabación en Vietnam, el dron estadounidense de las frecuencias del canal del radio-fusible del SAM SAM-75 resultó no ser un detrimento débil para nosotros y los vietnamitas cuando los misiles dejaron de golpear los aviones estadounidenses.
      2. +2
        10 Agosto 2016 14: 01
        No hay problema: destruya la estación láser con municiones guiadas y el "precio de compensación" será el costo de cientos de misiles no guiados que podrían ser interceptados por esta estación láser.

        Más daño al enemigo, varios órdenes de magnitud mayor que el costo de su munición guiada.

        Por lo tanto, todas las imágenes divertidas de disparar cañones (estaciones de láser del tamaño de un camión) a los gorriones (conchas y vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento) son ridículas.
  7. +3
    10 Agosto 2016 09: 06
    Sistema SKYTRACKER de drones de combate.

    La foto no es un sistema SKYTRACKER, sino un dron barato común. El sistema funciona así:


  8. +2
    10 Agosto 2016 09: 22
    Es hora de crear un nuevo tipo de tropas: "tropas de defensa anti-drones". riendo
    1. +6
      10 Agosto 2016 09: 48
      Cita: atos_kin
      Es hora de crear un nuevo tipo de tropas: "tropas de defensa anti-drones". riendo

      No es una broma. Un ejemplo de la dificultad de alcanzar un objetivo en vuelo bajo con un pequeño RCS se demostró recientemente durante un intento fallido de la defensa aérea israelí de derribar un dron sobre Ramatha Golan. Se lanzaron dos misiles Patriot y ambos tuvieron que ser destruidos por autodetonación después de que no pudieron fijar el objetivo. Un año antes, la misma batería destruyó el Su-24 sirio, que cruzó la frontera a 800 m. La dificultad de destruir el UAV también fue notada por el general Shamanov durante el conflicto ruso-georgiano en agosto de 08.
      1. +1
        10 Agosto 2016 13: 19
        Cita: Aron Zaavi
        Y un año antes, la misma batería destruyó el sirio Su-24, que cruzó la frontera a 800 metros.

        UAV lanzado por terroristas de Hamas derribado sobre Ashdod
        Aparentemente, un "dron" de Hamas que transportaba explosivos fue derribado por un complejo de defensa aérea Patriot sobre Ashdod.
        http://www.7kanal.co.il/News/News.aspx/170075#.V6r9cNKLTIU
        y la intercepción sobre Ben Gurion, lo vi con mis propios ojos.
  9. 0
    10 Agosto 2016 10: 39
    Cita: Skubudu
    Al principio, es probable que la ley asuma algún tipo de responsabilidad penal por volar el UAV sobre objetos sensibles.

    "Prohibir y no dejar ir" ya no funciona, bueno, aunque solo sea en la RPDC. Legislativamente, es mejor obligar a los fabricantes de pequeños civiles a proporcionarles algo como un transpondedor (sin la posibilidad de que el usuario lo apague), luego puede crear un equipo que rastree el acercamiento de un dron a un objeto del régimen y apagar este dron.
    Está claro que estoy hablando de versiones civiles.
  10. 0
    10 Agosto 2016 11: 02
    Eso es interesante. Hay una discusión activa sobre los sistemas para detectar e interceptar pequeños drones, el tamaño pequeño y una gran proporción de plástico en el diseño los convierten en un objetivo discreto para el radar. Sin embargo, se crean medios para resolver con éxito el problema. Y, por otro lado, se están creando aviones e incluso naves utilizando tecnología sigilosa y sus creadores argumentan que es imposible detectarlos y destruirlos. Uno no encaja con el otro de alguna manera.
    1. +1
      10 Agosto 2016 11: 23
      "Los aviones e incluso los barcos se crean utilizando tecnología furtiva, y sus creadores afirman que es imposible detectarlos y destruirlos" ////

      No imposible, pero difícil, muchas veces más complicado y costoso que el no sigilo.
      Los drones son de la misma serie de problemas.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  11. +2
    10 Agosto 2016 11: 41
    Cita: Skubudu
    Al principio, es probable que la ley asuma algún tipo de responsabilidad penal por volar el UAV sobre objetos sensibles.
    Siempre me toca cuando hay propuestas en un sitio para adoptar una ley en particular. ¿Es realmente difícil antes de escribir, meter una vez más en la búsqueda?
    En diciembre, 2015g aceptó. En la última edición de 30 March 2016 del año en el territorio de la Federación de Rusia, entró en vigor la ley federal de 30 de diciembre 2015 del año "Sobre las enmiendas a Código Aéreo de la Federación Rusa en términos del uso de aviones no tripulados ". Según el documento, ahora cualquier vehículo aéreo no tripulado con un peso de despegue de más de 0,25 kilogramos está sujeto a registro obligatorio. Este no es un anillo vacío, el Código del Aire establece la responsabilidad por todas las situaciones de vida o muerte. No tiene sentido fortalecer otra cosa.
  12. 0
    10 Agosto 2016 12: 17
    Cita: Verdun
    Por otro lado, se están creando aviones e incluso naves utilizando tecnología sigilosa y sus creadores afirman que es imposible detectarlos y destruirlos. Uno con el otro de alguna manera no encaja.
    Para comprender la esencia de las soluciones técnicas para la detección de objetivos, puede comenzar por familiarizarse con los "Conceptos básicos del radar". Las tecnologías sigilosas no están diseñadas para hacer que el objetivo sea invisible (esta declaración no es más que un truco publicitario destinado a sacar dinero del presupuesto), sino solo para reducir su firma de radio.
    VO tenía varios artículos sobre este tema, y ​​había una moneda de diez centavos por docena en Internet.
    1. 0
      10 Agosto 2016 16: 12
      Cita: avg-mgn
      Las tecnologías de sigilo no están diseñadas para hacer invisible el objetivo (esta declaración no es más que un movimiento publicitario para sacar dinero del presupuesto

      Como persona que sirvió como urgente en la defensa aérea, lo entiendo bien. Y dejó su comentario solo para aquellos que afirman que las tecnologías furtivas son la solución a todos los problemas.
  13. +1
    10 Agosto 2016 14: 06
    Cita: profesor
    Cita: NEXUS
    Ayer ya expuse este video ... entretenido.

    Mucha mierda en este video. Comenzando con 30 minutos en el aire, varios misiles aire-aire, un alto ejército israelí que informa a una fuente árabe, un dron no identificado, su modelo "más nuevo", etc. La pregunta es realmente una: ¿por qué no golpear? ¿Por qué no, pero por qué no derribado? No seremos informados de esto en los próximos años.


    Una pregunta muy, muy peligrosa ... En un momento que usted conoce, después del aterrizaje de Rust en la Plaza Roja, esta pregunta que Gorbachov le hizo al Ministro de Defensa de la URSS le costó a él y no a cien miembros más del personal de los puestos y rangos de la URSS. Bueno, tienes un país pequeño, el BPA voló, voló, ningún lugar donde sentarse y se fue volando, el ministro y los generales están a salvo.
    Por cierto, nada vergonzoso, incluso si no derribado. La confrontación de los medios de ataque y defensa es la norma, porque el equipo militar no se detiene, sino que se desarrolla a pasos agigantados. Cerebro y golpe ... mañana.
  14. 0
    10 Agosto 2016 15: 13
    El tema es relevante, es necesario encontrar algo para uso civil, de lo contrario volaría aquí :-(
    Dado que en la actualidad los vehículos aéreos no tripulados están controlados principalmente por radio, la guerra electrónica, teniendo en cuenta la reciente "experiencia" de Israel, lo que se necesita, por supuesto, junto con un cañón antiaéreo de fuego rápido
    artillería con detonación de proyectil programable.
    En el rango del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (Centro de Combate, islas de Hawai), se realizaron ejercicios internacionales RIMPAC 2016 (MIX-16 - Marine Air Ground Task Force Integrated Experiment 2016), y se probaron mini drones (aéreos y terrestres).
    De interés aéreo, el PD-100 Black Hornet es un mini UAV de tipo helicóptero, capaz de reconocimiento a cualquier nivel de luz.
    El proyecto de robots modulares terrestres PACMAN-I (los desarrolladores se inspiraron en el personaje del juego PacMan) se utilizaron tanto con el módulo de combate como como portadores (exploradores).
    Los ejercicios mostraban lo principal, por el momento, menos los robots no tripulados: pérdida de señal y pequeños mini-robots terrestres "todo terreno".
    La pérdida de señal se "trata", en mi opinión, ya sea por un software que permite a los robots actuar de forma autónoma, en modo "enjambre" o "bandada", o por soporte satelital.

    “La Marina de los Estados Unidos ha probado el sistema LOCUST, que es una bandada de drones kamikazes que pueden atacar con éxito cualquier barco.
    Por primera vez, los representantes de la Armada de los Estados Unidos anunciaron el desarrollo de LOCUST el año pasado, anunciando que la versión final del sistema de armas, que consiste en una bandada de drones de combate, estaría lista en el verano de 2016 ".
    http://warspot.ru/6181-boevaya-sarancha-dyoshevo-i-serdito
    Las pruebas de Aegis mostraron su efectividad en la lucha contra objetivos individuales, cuando atacaron una nave simultáneamente con 8 pequeños drones, 2 salieron ilesos, por lo tanto, las naves equipadas con el sistema Aegis fueron armadas adicionalmente con seis ametralladoras pesadas.
    Cita: Aaron Zawi
    ... en un intento fallido de la defensa aérea israelí de derribar un dron sobre Ramatha Golan. Se lanzaron dos misiles Patriot y ambos tuvieron que ser destruidos por autodetonación después de que no pudieron fijar el objetivo.

    Madass, qué triste (((
    Tanto esfuerzo, recursos, poderosas "cúpulas de hierro" y otras cuencas de cobre, y tanta vergüenza.
    El Iron Laser ayudará a los camaradas israelíes.
    1. +1
      10 Agosto 2016 20: 06
      Cita: Gunter
      luego la guerra electrónica, teniendo en cuenta la reciente "experiencia" de Israel, luego lo que se necesita, por supuesto, junto con un cañón antiaéreo de fuego rápido

      El alcance de una máquina de fuego rápido es de 3-4 km. Calcule cuántas máquinas necesita construir a lo largo de toda la frontera de Israel (longitud de unos 400 km, ancho promedio de 40 km). No tenemos suficiente del presupuesto militar completo. El uso de tales armas en Rusia generalmente requerirá costos de espacio.

      Cita: Gunter
      poderosas "cúpulas de hierro"

      La pantalla LCD no está diseñada para funcionar con drones y pilotos también. Su destino son los cohetes no guiados.
      1. +1
        10 Agosto 2016 23: 14
        Además, no hay LCD en el Golán. Solo las baterías no son suficientes en todas las direcciones.
    2. 0
      10 Agosto 2016 23: 13
      "Tanto esfuerzo, recursos, poderosas" cúpulas de hierro "y otras cuencas de cobre, y tanta vergüenza" ////

      Estamos tranquilos sobre las victorias y los fracasos. Lo principal es no callar las fallas,
      y discutir y corregirlos.

      "La Marina de los Estados Unidos ha probado el sistema LOCUST" ////

      LOCUST es un desarrollo muy prometedor. Israel ciertamente estará interesado en ello.
      1. 0
        10 Agosto 2016 23: 29
        El sistema LOCUST es un sistema puramente electrónico de guerra electrónica diseñado para silenciar los canales de comunicación de dos vías entre el drone y el operador.

        En términos de interrumpir todo y todos en una banda de radio muy amplia (hasta la comunicación celular), lo más probable es que LOCUST sea efectivo, pero solo para un objeto con dimensiones limitadas (no más que un estadio o una residencia del gobierno).

        LOCUST no es capaz de amortiguar la misma banda de radio en toda la región (el mismo Golán) debido al pequeño tamaño y la potencia de los transmisores diseñados para interferencias en entornos urbanos.
        1. 0
          11 Agosto 2016 01: 22
          Langosta: una bandada de pequeños drones disparados desde guías,
          similar al sistema Grad. Ellos interactúan entre ellos
          intercambiar coordenadas del objetivo, reemplazarse entre sí al atacar un objeto.
  15. -1
    10 Agosto 2016 15: 40
    Cita: profesor
    El hecho de que el Patriot "no sea
    capturado "drone de diseño israelí con
    No creo en una envergadura de 7.22 m.
    No creo que el F-16 "perdiera" un poco la velocidad lenta
    objetivo maniobrable equipado con un motor de 4 cilindros de 37 kW.
    No creo que el cañón del F-16 se "atascara" de repente.
    No creo que el Volcán en el Golán de repente "se durmiera"
    o sus conchas han terminado.

    "Si los hechos contradicen los míos
    teoría, lo peor para los hechos ". ©
    Cita: profesor
    ... condujeron el avión no tripulado, inmediatamente después de cruzar la frontera decidieron derribar, luego
    cambiaron de opinión y lo dejaron ir.

    Si
    "El luce bien,
    Sí, verde - no hay bayas maduras:
    Te pondrás los dientes en el borde de inmediato ".
  16. 0
    10 Agosto 2016 16: 35
    ¡Saludo en decenas de millones de dólares! ¡Un honor digno para el drone ruso!
  17. 0
    10 Agosto 2016 16: 57
    Muy interesante, espero continuar.
  18. 0
    23 de octubre 2016 12: 05
    Así es como miro en el artículo que describe los métodos para contrarrestar los drones de "tienda" prefabricados, que están destinados exclusivamente a fines pacíficos y, por alguna razón, se consideran los cuadricópteros, no se mencionan los UAV de tipo de aeronave mucho más maniobrables y de alta velocidad, ahora las funciones para evitar obstáculos aparecen en el conjunto de propiedades de los cuadricópteros modernos, por qué no aparecer sistemas de control inercial y sistemas de orientación en mapas fotográficos del terreno, minimizando así el impacto en el sistema de navegación por satélite, e incluso así, esto es en una ciudad donde se puede colocar una antena de estación de guerra electrónica en un edificio alto para interferir con el funcionamiento del GPS, pero en el campo, sí si el dron tiene una antena direccional, entonces no todo será tan feliz, en general todavía hay mucho trabajo por hacer de la serie "batalla de armadura y caparazón", anticipo muchas sorpresas del UAV :-)
  19. 0
    27 de octubre 2016 19: 59
    Oh, estos cuentos. Puedes aturdir. No lo dejes volar allí donde no puedas.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"