Técnica de aterrizaje: ¿cuál es la infantería alada de Rusia armada con
MOSCÚ, 2 Agosto. / Tass /. En los últimos años, el equipo técnico de las Fuerzas Aerotransportadas (Fuerzas Aerotransportadas) sigue creciendo de manera constante debido a la aparición de los modelos más nuevos, cuyos principales requisitos (excepto la unificación en el chasis base - nota TASS) son la capacidad de transporte aéreo y la capacidad de caída por paracaídas.
La "infantería alada" está equipada con equipo militar general y está especialmente diseñada para tareas específicas de aterrizaje. Estos incluyen vehículos blindados de transporte BTR-80, vehículos de reconocimiento de combate Tigr, UAV multifuncionales Orlan-10, varios sistemas de misiles antitanque, monturas de artillería autopropulsadas, morteros, obuses, lanzallamas, lanzagranadas, así como sistemas portátiles de misiles antiaéreos de corta distancia.
El equipo principal y las armas de la "infantería alada" - en el material TASS.
Poder futuro de las fuerzas aerotransportadas.
Hasta el final de 2016, la "infantería alada" recibirá un total de los últimos vehículos de asalto 144 BMD-4M "Gardener" y el transportista blindado de personal BTR-MDM "Shell". Se planea recibir cerca de unidades 250 de varios vehículos para las Fuerzas Aerotransportadas. Por 2025, los últimos vehículos de combate deben reemplazar completamente los vehículos blindados obsoletos, como el BMD-2 y el BTR-D.
Además, las tropas recibieron recursos adicionales para el trabajo de desarrollo en un vehículo con ruedas para fuerzas especiales con un módulo de combate. El trabajo sobre las tropas aerotransportadas blindadas con ruedas modulares se lleva a cabo junto con KamAZ.
Para la "infantería alada" se está probando la versión deseada del vehículo blindado "Tigre". También se está trabajando para crear un sistema de aterrizaje para el sistema de misiles antiaéreos Ptitselov basado en BMD-4M.
En 2019, se espera que Zauralets aparezca en las fuerzas de aterrizaje de las armas de artillería autopropulsadas, y se esté desarrollando el sistema de misiles antitanque Kornet, y los vehículos de control de artillería Zavet-D están en diseño de desarrollo.
En interés de las Fuerzas Aerotransportadas, la modernización de la artillería autopropulsada 120-mm Nona, la unidad de control de artillería y control de artillería Rheostat artillería, el arma antitanque autopropulsada Sprut-SD 125-mm continúa.
BMD-2
El BMD-2 "Budka" es un vehículo anfibio rastreado de combate soviético / ruso. Creado sobre la base de BMD-1, destinado al uso en las Fuerzas Aerotransportadas y el aterrizaje en paracaídas o el método de aterrizaje desde un avión de transporte militar como An-12, An-22 e Il-76. Adoptado en el año 1985.
El bautismo de un vehículo blindado tuvo lugar en las hostilidades en la República de Afganistán. En años posteriores, BMD-2 se utilizó en conflictos armados en el territorio de Rusia y en el extranjero. Está en servicio en los ejércitos de Rusia, Kazajstán y Ucrania.
BMD-2 está equipado con:
Herramienta 30-mm 2А42;
emparejadas y por supuesto ametralladoras PKT 7,62-mm;
Complejo de misiles antitanque 9М111 "Fagot" o 9М113 "Competencia".
BMD-4M
El vehículo de combate aerotransportado BMD-4M es una versión seriamente mejorada del BMD-4 con un nuevo casco, motor, chasis y otros componentes.
El BMD-4M está equipado con el módulo de combate Bakhcha-U, que incluye pistolas 100 mm y 30 mm, así como una ametralladora.
El diseño de la máquina le permite paracaídas desde la tripulación del avión en el interior.
La suspensión BMD-4 tiene un amortiguador hidráulico telescópico que permite que el automóvil suba / baje en el 40, vea.
El sistema de control de incendios BMD-4M incluye un visor de artillería de alta precisión, estabilizado en dos planos y con una imagen térmica y canales de medición de distancia, que permiten disparar con precisión en movimiento.
La composición de las armas básicas (según datos de fuentes abiertas):
100-mm pistola / lanzador 2A70;
Pistola automática 30-mm 2А72;
Ametralladora 7,62 mm PKTM;
ATGM 9М117М3 "Arkan";
ATGM 9М113 "Competencia";
81-mm humo humo ZD6 (ЗД6М);
Lanzagranadas automático AGS-30.
BTR-MDM "Shell"
Carro de personal blindado anfibio BTR-MDM "Shell" ("Objeto 955"). Creado sobre la base del vehículo de combate aerotransportado BMD-4M para reemplazar a las tropas de la armadura de aterrizaje BTR-D, que se puso en servicio tan pronto como el 1970. Se puede poner en paracaídas, está flotando.
Equipo de combate: hombre 15 (miembro del equipo 2 y paracaidista 13).
Armamento: dos ametralladoras PKTM de calibre 7,62 mm (2 mil cartuchos para cada una).
Velocidad máxima: 70 km / h en la carretera, 45-50 km / h sobre terreno irregular, 10 km / h a flote.
Peso de combate: 13,2 t.
Reserva de energía: 500 km en la carretera, 350 km sobre terreno irregular.
El BTR-MDM se puede paracaidizar por paracaídas, está flotando.
Adoptado por las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa en abril 2016.
Pistola autopropulsada "Sprut-SD"
El modelo básico del Sprut-SD ("autopropulsado", "aterrizaje" - nota TASS) es un calibre de cañón antitanque autopropulsado aerotransportado 125 mm, diseñado para combatir vehículos blindados y la fuerza de trabajo del enemigo como parte de la unidad aerotransportada, marines y fuerzas especiales.
Ya se ha creado la primera muestra del coche actualizado. Se informó que recibió un sistema de control de incendios digital y un motor de un vehículo de combate de infantería BMP-3.
De acuerdo con los datos de fuentes abiertas, el Sprut-SD está equipado con un chasis hidroneumático único que permite que el vehículo de combate se mueva de manera suave y rápida en condiciones fuera de la carretera a velocidades de hasta 70 km / h, lo que mejora significativamente las condiciones de disparo en movimiento.
Además, el cañón autopropulsado es capaz de superar obstáculos de agua a una velocidad de a bordo de 10 km / h. La máquina puede lanzarse en paracaídas desde los buques de carga hasta la superficie del agua y, de forma independiente, regresa al barco.
La pistola "Octopus-SD" se creó sobre la base de 125 mm. tanque pistolas 2A46, que se instala en los tanques T-72, T-80 y T-90. Como arma auxiliar, la máquina está equipada con una ametralladora de 7,62 mm coaxial con una pistola con una munición de 2000 balas.
Se espera que la producción en masa del cañón antitanque autopropulsado Sprut-SDM-1 modernizado para las fuerzas aerotransportadas comience en el año 2018.
Moto de nieve AC-1
AC-1 - Ejército de motos de nieve de alta cruz.
Diseñado para realizar tareas operativas por equipos móviles detrás de las líneas enemigas y retirarse rápidamente a sus posiciones iniciales, realizando operaciones de reconocimiento y patrulla, operaciones de allanamiento, búsqueda y rescate en diversas condiciones, incluso en las regiones árticas.
La base para crear el AC-1 fue el modelo probado "Taiga Patrol 551 SVT" con un motor de dos cilindros RMZ-551 de dos cilindros con una capacidad de 65 l. c.
Desde el comienzo de 2016, los motonieves 10 han recibido unidades desplegadas en el Distrito Militar Occidental.
especificaciones:
Longitud - 2950 mm, ancho con esquís - 1150 mm.
Peso - 320 kg.
Capacidad del tanque de combustible - 55 l.
Transmisión - dos etapas con marcha atrás.
Velocidad máxima - 80 km / h.
LEY "Strela-10"
Las fuerzas aerotransportadas tienen varias modificaciones del sistema de misiles antiaéreos Strela-10, cuyo modelo básico se puso en servicio en el año 1976.
El sistema de misiles antiaéreos Strela-10 está diseñado para proteger a las unidades militares en diversas formas de combate y en la marcha de los ataques aéreos y los equipos de reconocimiento que bucean y vuelan a altitudes bajas y muy bajas.
La nueva versión de Strela-10MN (noche) tiene la posibilidad de realizar búsquedas nocturnas en el sector autónomo y la detección de objetivos, puede funcionar de noche ingresando en la búsqueda del sector autónomo y la detección de objetivos.
El sistema de misiles antiaéreos se utiliza para proteger las formaciones militares de los objetos aéreos. Dichos objetos pueden ser no solo aviones, sino también vehículos aéreos no tripulados que realizan reconocimientos y vuelan a altitudes muy bajas. Según los expertos, el Strela-10MN también es eficaz contra objetos aéreos de buceo.
Ahora, sobre la base del vehículo de combate BMD-4M, se está creando el primer sistema de misiles antiaéreos aerotransportados Ptitselov.
MANPADS "Igla" y "Verba"
El Igla es un sistema de misiles antiaéreos portátiles rusos y soviéticos (MANPADS) diseñado para destruir objetivos aéreos de bajo vuelo en cursos de acceso directo y de recuperación bajo la influencia de falsas interferencias de calor. El complejo se puso en servicio en el año 1983.
El desarrollo de un complejo fundamentalmente nuevo comenzó en Kolomna en el año 1971. Se suponía que el complejo de Igla cambiaría los complejos de Strela pertenecientes a la generación anterior de MANPADS y que tenían características técnicas más bajas. La principal ventaja de los MANPADS de Igla es la mejor resistencia a las contramedidas y una mayor efectividad de combate.
Hay una serie de modificaciones de MANPADS, en particular el complejo Igla-S, capaz de golpear misiles de crucero de bajo vuelo y drones. El complejo está en servicio con los ejércitos de Rusia, los países de la CEI, y desde 1994 se ha exportado a más de 30 países.
En 2015, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa comenzó a recibir los primeros sistemas portátiles antiaéreos Verba.
MANPADS "willow", según los desarrolladores, en sus características supera todas las muestras extranjeras existentes. El misil antiaéreo, que forma parte del complejo, por primera vez en el mundo recibió un cabezal homing de tres espectros con mayor sensibilidad y puede golpear objetivos de baja emisión.
El complejo es capaz de destruir objetivos en altitudes de 10 a 4,5 mil metros y a una distancia de 500 a 6,5 mil metros. Al menos 10 una vez aumentó la seguridad del complejo para la interferencia pirotécnica. En 1,5-2 veces se incrementa la efectividad de combate del complejo.
Según los desarrolladores, esto fue posible gracias a un conjunto de innovaciones y características mejoradas de MANPADS. El complejo tiene una mayor precisión de disparo. En Verba, la práctica de usar la consulta “amigo-enemigo” se ha reanudado.
La "infantería alada" está equipada con equipo militar general y está especialmente diseñada para tareas específicas de aterrizaje. Estos incluyen vehículos blindados de transporte BTR-80, vehículos de reconocimiento de combate Tigr, UAV multifuncionales Orlan-10, varios sistemas de misiles antitanque, monturas de artillería autopropulsadas, morteros, obuses, lanzallamas, lanzagranadas, así como sistemas portátiles de misiles antiaéreos de corta distancia.
El equipo principal y las armas de la "infantería alada" - en el material TASS.
Poder futuro de las fuerzas aerotransportadas.
Hasta el final de 2016, la "infantería alada" recibirá un total de los últimos vehículos de asalto 144 BMD-4M "Gardener" y el transportista blindado de personal BTR-MDM "Shell". Se planea recibir cerca de unidades 250 de varios vehículos para las Fuerzas Aerotransportadas. Por 2025, los últimos vehículos de combate deben reemplazar completamente los vehículos blindados obsoletos, como el BMD-2 y el BTR-D.
Además, las tropas recibieron recursos adicionales para el trabajo de desarrollo en un vehículo con ruedas para fuerzas especiales con un módulo de combate. El trabajo sobre las tropas aerotransportadas blindadas con ruedas modulares se lleva a cabo junto con KamAZ.
Para la "infantería alada" se está probando la versión deseada del vehículo blindado "Tigre". También se está trabajando para crear un sistema de aterrizaje para el sistema de misiles antiaéreos Ptitselov basado en BMD-4M.
En 2019, se espera que Zauralets aparezca en las fuerzas de aterrizaje de las armas de artillería autopropulsadas, y se esté desarrollando el sistema de misiles antitanque Kornet, y los vehículos de control de artillería Zavet-D están en diseño de desarrollo.
En interés de las Fuerzas Aerotransportadas, la modernización de la artillería autopropulsada 120-mm Nona, la unidad de control de artillería y control de artillería Rheostat artillería, el arma antitanque autopropulsada Sprut-SD 125-mm continúa.
BMD-2
El BMD-2 "Budka" es un vehículo anfibio rastreado de combate soviético / ruso. Creado sobre la base de BMD-1, destinado al uso en las Fuerzas Aerotransportadas y el aterrizaje en paracaídas o el método de aterrizaje desde un avión de transporte militar como An-12, An-22 e Il-76. Adoptado en el año 1985.
El bautismo de un vehículo blindado tuvo lugar en las hostilidades en la República de Afganistán. En años posteriores, BMD-2 se utilizó en conflictos armados en el territorio de Rusia y en el extranjero. Está en servicio en los ejércitos de Rusia, Kazajstán y Ucrania.
BMD-2 está equipado con:
Herramienta 30-mm 2А42;
emparejadas y por supuesto ametralladoras PKT 7,62-mm;
Complejo de misiles antitanque 9М111 "Fagot" o 9М113 "Competencia".
BMD-4M
El vehículo de combate aerotransportado BMD-4M es una versión seriamente mejorada del BMD-4 con un nuevo casco, motor, chasis y otros componentes.
El BMD-4M está equipado con el módulo de combate Bakhcha-U, que incluye pistolas 100 mm y 30 mm, así como una ametralladora.
El diseño de la máquina le permite paracaídas desde la tripulación del avión en el interior.
La suspensión BMD-4 tiene un amortiguador hidráulico telescópico que permite que el automóvil suba / baje en el 40, vea.
El sistema de control de incendios BMD-4M incluye un visor de artillería de alta precisión, estabilizado en dos planos y con una imagen térmica y canales de medición de distancia, que permiten disparar con precisión en movimiento.
La composición de las armas básicas (según datos de fuentes abiertas):
100-mm pistola / lanzador 2A70;
Pistola automática 30-mm 2А72;
Ametralladora 7,62 mm PKTM;
ATGM 9М117М3 "Arkan";
ATGM 9М113 "Competencia";
81-mm humo humo ZD6 (ЗД6М);
Lanzagranadas automático AGS-30.
BTR-MDM "Shell"
Carro de personal blindado anfibio BTR-MDM "Shell" ("Objeto 955"). Creado sobre la base del vehículo de combate aerotransportado BMD-4M para reemplazar a las tropas de la armadura de aterrizaje BTR-D, que se puso en servicio tan pronto como el 1970. Se puede poner en paracaídas, está flotando.
Equipo de combate: hombre 15 (miembro del equipo 2 y paracaidista 13).
Armamento: dos ametralladoras PKTM de calibre 7,62 mm (2 mil cartuchos para cada una).
Velocidad máxima: 70 km / h en la carretera, 45-50 km / h sobre terreno irregular, 10 km / h a flote.
Peso de combate: 13,2 t.
Reserva de energía: 500 km en la carretera, 350 km sobre terreno irregular.
El BTR-MDM se puede paracaidizar por paracaídas, está flotando.
Adoptado por las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa en abril 2016.
Pistola autopropulsada "Sprut-SD"
El modelo básico del Sprut-SD ("autopropulsado", "aterrizaje" - nota TASS) es un calibre de cañón antitanque autopropulsado aerotransportado 125 mm, diseñado para combatir vehículos blindados y la fuerza de trabajo del enemigo como parte de la unidad aerotransportada, marines y fuerzas especiales.
Ya se ha creado la primera muestra del coche actualizado. Se informó que recibió un sistema de control de incendios digital y un motor de un vehículo de combate de infantería BMP-3.
De acuerdo con los datos de fuentes abiertas, el Sprut-SD está equipado con un chasis hidroneumático único que permite que el vehículo de combate se mueva de manera suave y rápida en condiciones fuera de la carretera a velocidades de hasta 70 km / h, lo que mejora significativamente las condiciones de disparo en movimiento.
Además, el cañón autopropulsado es capaz de superar obstáculos de agua a una velocidad de a bordo de 10 km / h. La máquina puede lanzarse en paracaídas desde los buques de carga hasta la superficie del agua y, de forma independiente, regresa al barco.
La pistola "Octopus-SD" se creó sobre la base de 125 mm. tanque pistolas 2A46, que se instala en los tanques T-72, T-80 y T-90. Como arma auxiliar, la máquina está equipada con una ametralladora de 7,62 mm coaxial con una pistola con una munición de 2000 balas.
Se espera que la producción en masa del cañón antitanque autopropulsado Sprut-SDM-1 modernizado para las fuerzas aerotransportadas comience en el año 2018.
Moto de nieve AC-1
AC-1 - Ejército de motos de nieve de alta cruz.
Diseñado para realizar tareas operativas por equipos móviles detrás de las líneas enemigas y retirarse rápidamente a sus posiciones iniciales, realizando operaciones de reconocimiento y patrulla, operaciones de allanamiento, búsqueda y rescate en diversas condiciones, incluso en las regiones árticas.
La base para crear el AC-1 fue el modelo probado "Taiga Patrol 551 SVT" con un motor de dos cilindros RMZ-551 de dos cilindros con una capacidad de 65 l. c.
Desde el comienzo de 2016, los motonieves 10 han recibido unidades desplegadas en el Distrito Militar Occidental.
especificaciones:
Longitud - 2950 mm, ancho con esquís - 1150 mm.
Peso - 320 kg.
Capacidad del tanque de combustible - 55 l.
Transmisión - dos etapas con marcha atrás.
Velocidad máxima - 80 km / h.
LEY "Strela-10"
Las fuerzas aerotransportadas tienen varias modificaciones del sistema de misiles antiaéreos Strela-10, cuyo modelo básico se puso en servicio en el año 1976.
El sistema de misiles antiaéreos Strela-10 está diseñado para proteger a las unidades militares en diversas formas de combate y en la marcha de los ataques aéreos y los equipos de reconocimiento que bucean y vuelan a altitudes bajas y muy bajas.
La nueva versión de Strela-10MN (noche) tiene la posibilidad de realizar búsquedas nocturnas en el sector autónomo y la detección de objetivos, puede funcionar de noche ingresando en la búsqueda del sector autónomo y la detección de objetivos.
El sistema de misiles antiaéreos se utiliza para proteger las formaciones militares de los objetos aéreos. Dichos objetos pueden ser no solo aviones, sino también vehículos aéreos no tripulados que realizan reconocimientos y vuelan a altitudes muy bajas. Según los expertos, el Strela-10MN también es eficaz contra objetos aéreos de buceo.
Ahora, sobre la base del vehículo de combate BMD-4M, se está creando el primer sistema de misiles antiaéreos aerotransportados Ptitselov.
MANPADS "Igla" y "Verba"
El Igla es un sistema de misiles antiaéreos portátiles rusos y soviéticos (MANPADS) diseñado para destruir objetivos aéreos de bajo vuelo en cursos de acceso directo y de recuperación bajo la influencia de falsas interferencias de calor. El complejo se puso en servicio en el año 1983.
El desarrollo de un complejo fundamentalmente nuevo comenzó en Kolomna en el año 1971. Se suponía que el complejo de Igla cambiaría los complejos de Strela pertenecientes a la generación anterior de MANPADS y que tenían características técnicas más bajas. La principal ventaja de los MANPADS de Igla es la mejor resistencia a las contramedidas y una mayor efectividad de combate.
Hay una serie de modificaciones de MANPADS, en particular el complejo Igla-S, capaz de golpear misiles de crucero de bajo vuelo y drones. El complejo está en servicio con los ejércitos de Rusia, los países de la CEI, y desde 1994 se ha exportado a más de 30 países.
En 2015, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa comenzó a recibir los primeros sistemas portátiles antiaéreos Verba.
MANPADS "willow", según los desarrolladores, en sus características supera todas las muestras extranjeras existentes. El misil antiaéreo, que forma parte del complejo, por primera vez en el mundo recibió un cabezal homing de tres espectros con mayor sensibilidad y puede golpear objetivos de baja emisión.
El complejo es capaz de destruir objetivos en altitudes de 10 a 4,5 mil metros y a una distancia de 500 a 6,5 mil metros. Al menos 10 una vez aumentó la seguridad del complejo para la interferencia pirotécnica. En 1,5-2 veces se incrementa la efectividad de combate del complejo.
Según los desarrolladores, esto fue posible gracias a un conjunto de innovaciones y características mejoradas de MANPADS. El complejo tiene una mayor precisión de disparo. En Verba, la práctica de usar la consulta “amigo-enemigo” se ha reanudado.
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