Medios domésticos de alerta temprana de misiles. Parte 1
Hace unos días en la "Revisión Militar" en la "noticias»Apareció una publicación que se refería a la transferencia de varias divisiones de sistemas de defensa aérea C-300PS a Kazajstán. Varios visitantes del sitio se tomaron la libertad de asumir que esta es una tarifa rusa por el uso de una estación de alerta de misiles temprana en la orilla del lago Balkhash. Para entender qué es el moderno sistema ruso de alerta temprana y cuánto necesita Rusia este objeto en el Kazajstán independiente, volvamos al pasado.
En la segunda mitad de 60-x el principal medio de suministro de energía nuclear armas misiles balísticos terrestres y desplegados en submarinos, y los bombarderos de largo alcance fueron relegados a un segundo plano. A diferencia de los bombarderos, las ojivas nucleares de ICBM y SLBM eran prácticamente invulnerables en la trayectoria, y el tiempo de vuelo al objetivo, en comparación con los bombarderos, se redujo muchas veces. Fue con la ayuda de ICBM que la Unión Soviética logró alcanzar la paridad nuclear con los Estados Unidos. Antes de esto, los estadounidenses, que habían invertido mucho en el sistema de defensa aérea de América del Norte (Estados Unidos y Canadá), no sin razón esperaban repeler los ataques contra unos pocos bombarderos soviéticos de largo alcance. Sin embargo, después del despliegue masivo de posiciones ICBM en la URSS, el equilibrio de poder y los escenarios predichos de un conflicto nuclear cambiaron dramáticamente. Bajo las nuevas condiciones, Estados Unidos ya no podría sentarse en el extranjero y esperar que Europa y el noreste de Asia se conviertan en las principales áreas de uso de armas nucleares. Esta circunstancia ha llevado a un cambio en los enfoques y puntos de vista del liderazgo político-militar estadounidense sobre métodos y medios para garantizar la seguridad y las perspectivas para el desarrollo de fuerzas nucleares estratégicas. A principios de los años 70, hubo una reducción en el número de mensajes de radar que cubrían la situación aérea en América del Norte, en primer lugar, esto se refería a los barcos de la patrulla de radar. En los Estados Unidos, numerosas posiciones de misiles de defensa aérea de largo alcance que fueron inútiles contra los ICBM soviéticos fueron eliminadas casi por completo. A su vez, la Unión Soviética se encontraba en una situación más difícil, la proximidad de numerosas bases estadounidenses y aeródromos tácticos y estratégicos. aviación obligado a gastar grandes cantidades de dinero en defensa aérea.
A medida que los ICBM y los SLBM se convirtieron en la base de los arsenales nucleares, la creación de sistemas capaces de detectar lanzamientos de misiles y calcular sus trayectorias para determinar el grado de peligro comenzó. De lo contrario, una de las partes recibió la posibilidad de un ataque preventivo de desarme. En la primera etapa, el radar sobre el horizonte con un rango de detección de 2000-3000 km, que correspondía al tiempo de advertencia 10 - 15 minutos antes de acercarse al objetivo, se convirtió en un medio de advertencia sobre un ataque con misiles. En este sentido, los estadounidenses colocaron sus estaciones AN / FPS-49 en el Reino Unido, Turquía, Groenlandia y Alaska, lo más cerca posible de las posiciones de misiles soviéticos. Sin embargo, la tarea original de estos radares era proporcionar información sobre un ataque con misiles para sistemas de defensa de misiles (ABM), y no garantizar la posibilidad de un ataque con represalias.
En la URSS, el diseño de tales estaciones comenzó en medio del 50-x. El campo de pruebas de Sary-Shagan se ha convertido en el objeto principal donde se realizaron investigaciones en el campo de la defensa de misiles. Fue aquí, además de los sistemas puramente antimisiles, que se probaron las instalaciones de radar y computación que pudieron detectar el lanzamiento y calcular con gran precisión las trayectorias de los misiles balísticos enemigos a una distancia de varios miles de kilómetros. Posteriormente, en las orillas del lago Balkhash, adyacentes al relleno sanitario, se construyeron y probaron las copias de plomo del nuevo sistema de alerta de ataque con misiles por radar (EWS).
En 1961, con la ayuda de la estación TsSO-P (la Estación Central de Detección de Tierra), pudimos detectar y rastrear el objetivo real. Para la transmisión y recepción de una señal, un DSO-P que opera en el rango del medidor tenía una antena de bocina con una longitud de 250 my una altura de 15 m. . La experiencia obtenida en la creación del TsSO-P fue útil en la creación del radar Danubio con el rango de detección de objetos hasta 1 200 km, operando en el rango del medidor.
Utilizando las bases para el radar TsSO-P, se creó una red de estaciones Dniéster. Cada radar usaba dos "alas" de TsSO-P, en el centro había un edificio de dos pisos, que albergaba un centro de comando y un sistema informático. Cada ala cubrió en azimut el sector 30 °, el patrón de escaneo en altura fue 20 °. La estación Dniester fue planeada para ser utilizada para atacar sistemas antimisiles y satelitales. La construcción de dos sitios de radar, espaciados en latitud. Fue necesario para la formación de la longitud del campo de radar 5000 km. Un nodo (OS-1) se construyó cerca de Irkutsk (Mischelevka), el otro (OS-2) en el cabo Gulshat, a orillas del lago Balkhash en Kazajstán. Se construyeron cuatro estaciones con enfriadores en cada sitio. En 1967, la estación de radar Dniester asumió el servicio de combate y se convirtió en parte del sistema de monitoreo espacial (SSS).
Sin embargo, para los fines del SAT, estas estaciones no eran adecuadas, al ejército no le gustaba el rango de detección, la baja resolución y la inmunidad al ruido. Por lo tanto, se creó una versión modificada de "Dniester-M". El hardware de los radares Dniester y Dniester-M era similar (con la excepción de instalar sectores de antenas en ángulos de elevación), pero sus programas de trabajo diferían significativamente. Esto se debe al hecho de que la detección del lanzamiento de misiles requirió el escaneo a una elevación en el rango de 10 ° -30 °. Además, en la estación Dniester-M, la base del elemento se transfirió parcialmente a semiconductores para mejorar la confiabilidad.
Para probar los elementos clave de "Dniester-M" en el sitio, se construyó la instalación "Sary-Shagan", que recibió la designación TsSO-PM. Las pruebas han demostrado que, en comparación con las estaciones Dniester, la resolución ha aumentado 10-15, el rango de detección ha alcanzado 2500 km. Los primeros radares de alerta temprana, que forman parte de unidades radio-técnicas separadas (ORTU), comenzaron a funcionar al comienzo de 70-x. Estas fueron dos estaciones del tipo "Dniester-M" en la península de Kola cerca de Olenegorsk (nodo RO-1) y en Letonia en Skrunda (nodo RO-2). Estas estaciones fueron diseñadas para detectar ojivas que se aproximan desde el Polo Norte y para monitorear los lanzamientos del ASCP en los mares noruegos y nortes.
Además de la construcción de otras nuevas, para su uso en el sistema de alerta de ataque con misiles (exploración por elevación 10 ° - 30 °), se actualizaron dos estaciones existentes en los nodos OS-1 y OS-2. Las otras dos estaciones Dniester se conservaron sin cambios para monitorear el espacio (escaneando el ángulo de elevación 10 ° - 90 °). Al mismo tiempo que la construcción de una nueva estación de radar de sistemas de misiles anti-barco en la región de Solnechnogorsk en Moscú, comenzó la construcción de un centro de alerta de ataque con misiles. El intercambio de información entre los nodos de radio y HZ PRN se realizó en líneas especiales de comunicación. Por orden del Ministro de Defensa de la URSS de 15 de febrero 1971, se puso en alerta una división separada de vigilancia antimisiles, este día se considera el comienzo de la USS de la URSS.
18 de enero 1972, la Resolución del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS aprobó la decisión de crear un sistema unificado de alerta de ataque con misiles. Incluye radares terrestres y equipos de vigilancia espacial. Se suponía que el sistema de advertencia de defensa antimisiles soviético informaría sin demora a los líderes político-militares del ataque con misiles de los Estados Unidos y garantizaría un contraataque garantizado. Para lograr el tiempo máximo de advertencia, se pretendía utilizar satélites especiales y radares sobre el horizonte capaces de detectar ICBM en la parte activa del vuelo. La detección de ojivas de misiles en las últimas partes de la trayectoria balística fue prevista con la ayuda del radar sobre el horizonte ya creado. Esta duplicación puede mejorar significativamente la confiabilidad del sistema y reducir la probabilidad de errores, ya que se utilizan diferentes principios físicos para detectar los misiles y ojivas de lanzamiento: arreglando la radiación térmica del motor del ICBM de lanzamiento con sensores satelitales y registrando la señal de radio reflejada por radares. Después del lanzamiento del sistema unificado de alerta de ataque con misiles, las estaciones Danube-3 (Kubinka) y Danube-3U (Chekhov) del sistema de defensa de misiles A-35 de Moscú se integraron en él.
El radar "Danube-3" consistía en dos antenas, espaciadas en el suelo, equipos de recepción y transmisión, un complejo de computadoras y dispositivos auxiliares que aseguran el funcionamiento de la estación. El rango máximo de detección de objetivos alcanzó 1200 km. Actualmente, la familia de radares "Danubio" no funciona.
Como resultado de la mejora adicional del radar Dniester-M, se creó una nueva estación, Dnepr. Duplica el área de visualización de cada antena en acimut (60 ° en lugar de 30 °). A pesar de que la bocina de la antena se acortó de 20 a 14, gracias a la introducción de un filtro de polarización, fue posible mejorar la precisión de las mediciones en elevación. El uso de transmisores más potentes y su sincronización en la antena llevó a un aumento en el rango de detección hasta 4000 km. Nuevas computadoras permitieron procesar información dos veces más rápido.
El radar Dnepr también consistió en dos "alas" de una antena de bocina de dos sectores con una longitud de 250 my una altura de metros 14. Tenía dos filas de antenas de ranura en dos guías de onda con un conjunto de equipos de transmisión y recepción. Cada fila genera una señal, escaneando el sector 30 ° en azimut (60 ° a la antena) y 30 ° en elevación (desde 5 ° a 35 ° en altura) con control de frecuencia. Por lo tanto, fue posible proporcionar escaneo 120 ° en azimut y 30 ° en elevación.
La primera estación "Dnepr" se puso en funcionamiento el 1974 del año de mayo en el sitio de prueba de Sary-Shagan (nodo OS-2). Le siguieron la estación de radar cerca de Sebastopol (nodo RO-4) y Mukachevo (nodo RO-5). Más tarde, se actualizaron otros radares, con la excepción de las estaciones de rastreo de objetos en el espacio en Sary-Shagan y Mishelevka cerca de Irkutsk.
En 1978, la instalación de Daugava con arreglos de antenas de fase controlada activa se introdujo en el sitio en Olenegorsk (RO-1), después de lo cual la estación recibió la designación Dnepr-M. Gracias a la modernización, fue posible aumentar la inmunidad al ruido, reducir la influencia de la aurora en la ionosfera sobre la fiabilidad de la información, así como aumentar la fiabilidad del nodo en su conjunto. Las soluciones técnicas aplicadas en el Daugava, como el equipo receptor y el sistema informático, se utilizaron más tarde para crear el radar Daryal de próxima generación.
Al evaluar los sistemas de misiles de primera generación con radar soviético, se puede observar que son totalmente consistentes con las tareas asignadas a ellos. Al mismo tiempo, para garantizar el funcionamiento de las estaciones, se requirió un gran número de técnicos altamente calificados. El hardware de las estaciones se basó en gran medida en dispositivos de electrovacuum que, con muy buena ganancia y bajos niveles de ruido, consumían mucha energía y cambiaron sus características con el tiempo. Las antenas voluminosas de transceptor también requerían atención y mantenimiento regular. A pesar de todas estas deficiencias, la operación de algunos radares de este tipo continuó hasta hace poco, y el transmisor de radar Dnepr cerca de Olenegorsk todavía se usa junto con la parte receptora de Daugava. Se planea que la estación Dnepr en la península de Kola oculte en un futuro próximo el radar de la familia Voronezh. A partir de 1 de enero, 2014 operaba tres estaciones de radar Dnepr: Olenegorsk, Sary-Shagan y Michelevka.
La estación "Dnepr" en la región de Irkutsk (OS-1), al parecer, ya no tiene funciones de combate, ya que el moderno radar Voronezh-M se encuentra cerca, dos antenas de las cuales con el sector de inspección 240 ° le permiten controlar el territorio desde la costa oeste de los EE. UU. a la india. Se sabe que en 1993, sobre la base de otra estación de radar Dnepr en Michelevka, se creó el Observatorio de Radio Física Diagnóstico Atmosférico del Instituto de Física Solar-Terrestre de la Rama Siberiana de la Academia de Ciencias de Rusia.
El uso conjunto del radar Dnepr en Ucrania (cerca de Sebastopol y Mukachevo) con 1992 fue regulado por el acuerdo ruso-ucraniano. El personal ucraniano llevó a cabo el mantenimiento y la operación de las estaciones, y la información recibida se envió al Centro Principal de PRN (Solnechnogorsk). Según el acuerdo intergubernamental, Rusia transfirió anualmente a Ucrania hasta 1,5 millones de dólares. En el año 2005, después de que la parte rusa se negó a aumentar las tarifas por el uso de información de radar, las estaciones fueron entregadas a la Agencia Estatal del Espacio de Ucrania (SSAU). Vale la pena decir que Rusia tenía todas las razones para negarse a discutir el aumento en el costo de pago. La información de las estaciones ucranianas no se publicó con regularidad y, además, el presidente Viktor Yushchenko permitió oficialmente que los representantes estadounidenses fueran a la estación, lo que Rusia no pudo evitar. En este sentido, nuestro país tuvo que desplegar urgentemente en su territorio el nuevo radar "Voronezh-DM" cerca de Armavir y en la región de Kaliningrado.
Al comienzo de 2009, las estaciones de radar Dnepr en Sebastopol y Mukachevo dejaron de transmitir información a Rusia. El radar independiente de Ucrania del sistema de alerta temprana resultó ser innecesario, la administración de "Square" decidió desmantelar ambas estaciones y disolver las unidades militares que se ocupaban de su protección y mantenimiento. Por el momento, la estación en Mukachevo está en proceso de desmontaje. En relación con los eventos conocidos, no tuvieron tiempo para comenzar a desmantelar las estructuras de la capital de la estación de radar Dnepr en Sebastopol, pero la estación en sí fue parcialmente saqueada e inoperable. En los medios de comunicación rusos, se expresó información de que la estación Dnipro en Crimea estaba programada para funcionar, pero esto parecía un evento extremadamente improbable. El desarrollador de las estaciones de la A.L. Mintsa (RTI), que también participó en actualizaciones y soporte técnico a lo largo de todo el ciclo de vida, dijo que estos misiles antiaéreos con radar en el horizonte durante más de 40 años de servicio estaban totalmente obsoletos y completamente agotados. Invertir en su reparación y modernización es una ocupación absolutamente poco prometedora, y construir una nueva estación moderna con un mejor rendimiento y menores costos operativos será mucho más racional.
No está claro si el radar Dnepr todavía se utiliza en Kazajstán (OS-2). Según la revista News of Cosmonautics, esta estación se redistribuyó desde el rastreo de objetos espaciales hasta la detección de lanzamientos reales de misiles balísticos extranjeros. Desde 2001, el centro de ingeniería de radio Sary-Shagan estaba en servicio de combate como parte de las Fuerzas Espaciales y proporcionó control sobre las áreas propensas a los misiles de Pakistán, las partes occidental y central de la República Popular China, que cubren India y parte del Océano Índico. Sin embargo, a pesar de las repetidas actualizaciones, este radar, creado hace medio siglo, está desgastado, desactualizado y es muy costoso de operar. Incluso si todavía es viable, entonces su retiro del servicio de combate es una cuestión de un futuro cercano.
Al comienzo de 70-x, en relación con la aparición de nuevos tipos de amenazas, como las unidades principales separables de los ICBM y los medios activos y pasivos de interferencia de los sistemas antimisiles de radar, comenzó la creación de nuevos tipos de radares. Como ya se mencionó, algunas soluciones técnicas implementadas en las estaciones de la próxima generación se utilizaron en la instalación de Daugava, la parte de recepción reducida del radar Daryal. Se planificó que ocho estaciones de la segunda generación, ubicadas en el perímetro de la URSS, reemplazarán al radar Dnepr.
Se planeó construir la primera estación en el Extremo Norte, en la isla Alexandra Land del archipiélago Franz Josef Land. Esto se debió al deseo de alcanzar el tiempo máximo de advertencia en la dirección principal de peligro de misiles. Quizás el ejemplo en este caso fue la estación de radar estadounidense en Groenlandia. Debido a las condiciones climáticas extremas al crear un nuevo radar, se establecieron estrictos estándares de construcción: por ejemplo, la parte superior de la estructura receptora con una altura de 100 metros con un huracán 50 viento de m / s no debe ser desviada por más de 10. El poder de los sistemas de soporte vital y la energía serían suficientes para una ciudad con una población de miles de personas 900. La estación fue planeada para equipar su propia planta de energía nuclear. Sin embargo, debido al costo y la complejidad excesivos del radar, "Daryal" decidió construir en la región de Pechora. Al mismo tiempo, comenzó la construcción del Pechora SDPP, que se suponía debía proporcionar electricidad a la instalación. La construcción de la estación fue muy difícil: por ejemplo, 100 July 27, en un radar casi terminado durante el trabajo de sintonización en el centro de transmisión, se produjo un incendio. Casi el 1979% del recubrimiento radio transparente se quemó, aproximadamente el 80% de los transmisores se quemaron o se cubrieron con hollín.
Las antenas de radar Daryal (transmisión y recepción) están separadas por 1,5 km. La antena transmisora es un conjunto activo en fase de medidores 40 × 40 de tamaño, lleno de módulos intercambiables 1260 con una potencia de pulso de salida de cada 300 kW. La antena receptora de medidores de tamaño 100 × 100 es una matriz en fase activa (HEADLAMP) con vibradores cruzados X-NUMX colocados en ella. Radar "Daryal" funciona en el rango del medidor. Es capaz de detectar y rastrear simultáneamente objetivos 4000 con un EPR del orden de 100 m² a una distancia de hasta 0,1 km. El área de visualización es 6000 ° en acimut y 90 ° en elevación. Con un rendimiento muy alto, la construcción de estaciones de este tipo resultó ser extremadamente costosa.
La primera estación bajo Pechora (nodo RO-30) se puso en servicio el 20 1984 del año en enero, y el 20 de marzo del mismo año se puso en servicio de combate. Tiene la capacidad de controlar el espacio hasta la costa norte de Alaska y Canadá, y ve completamente el espacio sobre Groenlandia. Después de la estación en el norte de 1985, siguió la segunda estación de radar, la llamada estación de radar de Gabala (centro de PO-7) en Azerbaiyán.
En general, el destino del proyecto no tuvo éxito: solo dos de las ocho estaciones planificadas se pusieron en funcionamiento. En 1978, en el Territorio de Krasnoyarsk, cerca del pueblo de Abalakovo, comenzó la construcción de una tercera estación tipo Daryal. En los años de "perestroika", nueve años después del inicio del trabajo, cuando se gastaron cientos de millones de rublos, nuestro liderazgo decidió hacer de los estadounidenses un "gesto de buena voluntad" y preservar la construcción. Y ya en 1989, se decidió demoler la estación casi completamente construida.
La construcción del sistema de alerta temprana de la estación de radar en el área de la aldea Mishelyovka en la región de Irkutsk continuó durante el año 1991. Pero después del colapso de la Unión Soviética, fue terminado. Durante un tiempo, esta estación fue objeto de negociaciones con los Estados Unidos, los estadounidenses se ofrecieron a financiar su finalización a cambio de retirarse del tratado ABM. En junio, el 2011 del año, se demolió el radar y se construyó un nuevo radar tipo Voronezh-M en el sitio de la posición de transmisión en 2012.
En 1984, ORTU Balkhash (Kazajstán) comenzó la construcción de una estación de radar de acuerdo con el proyecto mejorado Daryal-U. Por 1991, la estación pudo llevar a la etapa de pruebas de producción. Pero en 1992, todo el trabajo fue congelado debido a la falta de fondos. En 1994, la estación fue suspendida, y en enero, 2003, fue transferida a Kazajstán independiente. 17 Septiembre 2004 del año como resultado de un incendio intencional deliberado de la posición de recepción, ocurrió un incendio que destruyó todo el equipo. En 2010, el edificio se derrumbó durante el desmantelamiento no autorizado, y en 2011, los edificios de la posición de transmisión se desmantelaron.
No menos deplorable fue el destino de otras estaciones de este tipo. La construcción del radar "Daryal-U" en el cabo Chersonese, cerca de Sebastopol, que comenzó en el año 1988, se suspendió en el año 1993. El radar Daryal-UM en Ucrania en Mukachevo y en Letonia en Skrunda, que estaban en gran disposición, explotaron bajo la presión de Estados Unidos. La estación de radar de Gabala, debido a problemas técnicos y al alto consumo de energía en los últimos años de su existencia, funcionó con el encendido periódico a corto plazo en el modo de "operación de combate". Después de que Azerbaiyán intentó aumentar el alquiler, en 2013, Rusia se negó a usar la estación y se transfirió a Azerbaiyán. Parte del equipo fue desmantelado y exportado a Rusia. La estación en Gabala fue reemplazada por el radar Voronezh-DM cerca de Armavir.
El único radar operativo del tipo "Daryal" permaneció en la República de Komi. Después del cierre de la estación de radar en Gabala, también se planificó desmantelarla, y en este sitio se construyó un nuevo radar "Voronezh-VP". Sin embargo, hace algún tiempo, el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa dijo que la estación en 2016 debería sufrir una profunda modernización.
Además del radar sobre el horizonte, en el radar de alerta temprana soviético, había estaciones de radar sobre el horizonte (DPRS) del tipo "Duga", que utilizan el efecto del radar de sobrepasa el horizonte de dos saltos. En condiciones favorables, estas estaciones pudieron observar objetivos aéreos a gran altitud, por ejemplo, para registrar el despegue masivo de los bombarderos estratégicos estadounidenses, pero principalmente se diseñaron para detectar "capullos" de plasma formados durante el funcionamiento de los motores de ICBM en grandes cantidades.
El primer prototipo ZGRLS "Duga" comenzó a operar cerca de Nikolayev al comienzo del 70-x. La estación demostró su desempeño al registrar el inicio de los misiles balísticos soviéticos del Lejano Oriente y el Océano Pacífico. Después de evaluar los resultados de la operación de prueba, se decidió construir dos radares más en el horizonte de este tipo: en las cercanías de Chernobyl y Komsomolsk-on-Amur. Estas estaciones tenían la intención de pre-detectar el lanzamiento de ICBM desde los Estados Unidos, antes de que pudieran ser vistos por los radares Dnepr y Daryal. Su construcción se estima en más de 300 millones de rublos en precios del comienzo de 80-x.
DGRA-1 cerca de Chernobyl se puso en funcionamiento en el año 1985. Debo decir que la ubicación de esta estación no se eligió por casualidad, la proximidad a las centrales nucleares aseguró un suministro de energía confiable con un consumo de energía muy alto de este objeto. Pero más tarde causó un desmantelamiento apresurado del radar debido a la contaminación por radiación del área.
La estación, a veces denominada "Chernobyl-2", era impresionante en tamaño. Como una antena no pudo cubrir la banda de frecuencia de trabajo: 3,26-17,54 MHz, todo el rango se divide en dos subbandas, y también hubo dos arreglos de antenas. La altura de los mástiles de la antena de alta frecuencia de 135 a 150 metros. En las instantáneas de Google Earth, la longitud es aproximadamente de 460 metros. La antena de alta frecuencia tiene una altura de hasta 100 metros en altura, su longitud en las imágenes de Google Earth es 230 metros. Las antenas de radar se basan en el principio de un conjunto de antenas en fase. El transmisor ZGRLS se ubicó en 60 km desde las antenas receptoras, cerca del pueblo de Rassudovo (región de Chernihiv).
Después de lanzar la estación, quedó claro que su transmisor comenzó a bloquear las frecuencias de radio y las frecuencias destinadas a la operación de los servicios de control de aviación. Posteriormente, el radar fue modificado para pasar estas frecuencias. Además, el rango de frecuencia ha cambiado, después de la actualización - 5 - 28 MHz.
Sin embargo, un radar mejorado evitó que el accidente de Chernobyl fuera puesto en servicio de combate. Inicialmente, la estación fue suspendida, pero luego quedó claro que con el nivel de radiación existente no sería posible volver a ponerlo en servicio, y se decidió desmantelar los principales componentes electrónicos de radio del AGRS y trasladarlos al Lejano Oriente. En la actualidad, las instalaciones restantes de la estación se han convertido en un punto de referencia local, con tales dimensiones, las antenas receptoras se pueden ver desde casi cualquier lugar en la zona de exclusión de Chernobyl.
En el Lejano Oriente, la antena receptora y la estación de sondeo de la ionosfera Krug, que fue pensada como auxiliar del SGRLS, así como para generar información actual sobre el paso de las ondas de radio, el estado de su paso, la elección del rango de frecuencia óptimo, se ubicaron en 35 km desde Komsomolsk-on-Amur , cerca del pueblo de Cartel. El transmisor estaba ubicado en 30 km al norte de Komsomolsk-on-Amur, cerca de la ciudad militar de Lian-2, en la que está estacionado el regimiento de misiles antiaéreos 1530. Sin embargo, en el Lejano Oriente, el servicio ZGRF también fue corto. Después del incendio en noviembre del 1989 del año que ocurrió en el centro receptor, la estación no se restauró, el desmantelamiento de las instalaciones de la antena receptora comenzó en el 1998 del año.
El autor pasó a estar presente en este evento. El desmantelamiento fue acompañado por un saqueo total de todo el centro de recepción, incluso el equipo de comunicaciones que todavía era adecuado para su uso posterior, los elementos de las instalaciones de energía y cable fueron destruidos sin piedad por los trabajadores del metal. Entre los lugareños, los elementos vibradores esféricos, que se usaban como armazones de metal para construir invernaderos, eran muy populares. Anteriormente, la estación de sondeo Krug de la ionosfera sufrió una destrucción total. En la actualidad, restos de estructuras de concreto y estructuras subterráneas llenas de agua han permanecido en este sitio. Actualmente, en el territorio donde se ubicó la antena receptora Duga SGRLS, se encuentra actualmente la división de misiles de defensa aérea C-300PS, que cubre la ciudad de Komsomolsk-on-Amur desde el sudoeste.
To be continued ...
Residencia en:
http://www.ww2.dk/new/pvo/radar/49ortu.htm
http://politrussia.com/vooruzhennye-sily/kak-rossiya-laquo-nezametno-raquo-426/
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