A pesar del calentamiento de las relaciones entre Washington y Minsk, la inteligencia de los Estados Unidos continúa recolectando activamente datos sobre instalaciones militares en Bielorrusia, volando cerca de sus fronteras.
Como se supo, el Ministerio de Defensa de Bielorrusia, 8 August, acreditó a un nuevo agregado militar en la embajada de los Estados Unidos en Bielorrusia, Michael Vandevelde, de tiempo parcial, quien ahora ocupa el puesto de agregado de tierras en la embajada de los Estados Unidos en Ucrania. Esto noticias Según varios expertos, la propia Embajada de los Estados Unidos está calificada como "el siguiente paso para restablecer la cooperación militar entre la República de Belarús y los Estados Unidos". No hay duda de que el intercambio de agregados militares demuestra el interés mutuo en normalizar las relaciones no solo en el ámbito cultural, económico, sino también militar en la cooperación.
Al mismo tiempo, según Interfax.ru, el avión de reconocimiento estratégico estadounidense RC-135W en la mañana del viernes (agosto 12) patrulló una vez más cerca de las fronteras de la región de Kaliningrado, y luego voló hacia Suwalki (Polonia), como resultado ¡Qué distancia de las fronteras de Bielorrusia era inferior a 50 km!
Según la fuente, un avión de reconocimiento con un número de cola 62-4135 y DUMAS88, asignado al Escuadrón 922 de EE. UU. (Base Aérea Mildenhall en Inglaterra), voló cerca de las fronteras del Estado de la Unión de Rusia y Bielorrusia (video) a una altitud de mil millones. A metros del mar báltico. Además, esta es la tercera salida de este avión estadounidense en una semana.
Curiosamente, el avión de reconocimiento RC-135V / W ha estado en servicio con la Fuerza Aérea de los EE. UU. Desde el final de las 70-s y es el principal avión de reconocimiento de inteligencia de radio de las fuentes de radiación terrestres, marinas y aéreas en las bandas de centímetro, decímetro y metro. El equipo incluye hasta operadores de seguimiento 16. El rango es 4,3 miles de kilómetros, los prácticos medidores de techo 12375, velocidad de crucero 901 km / h.
A diferencia de otras aeronaves de este tipo, que tienen numerosos grupos operativos, el grupo de operadores RC-135V / W es más diverso en composición. Incluye a los oficiales del comando de aviación de combate, incluidos tres operadores EW. Su tarea es rastrear la ubicación de los aviones enemigos y los sistemas de misiles de defensa aérea mediante las emisiones de radar interceptadas por el sistema AEELS (sistema de reconocimiento automático de radar). Están ubicados en el lado derecho de la aeronave 12 - Operadores técnicos de 16 de la composición de la gestión de reconocimiento aéreo, quienes, utilizando el sistema MUCELS (sistema de reconocimiento multicanal en la banda VHF), conducen la vigilancia de radio de las intercepciones realizadas por los combatientes y las redes de comunicación de los sectores de defensa aérea del enemigo. intenciones
Así reconocimiento aviación La OTAN logra recopilar información sobre el sistema unificado de defensa aérea regional de Rusia y Bielorrusia hasta Bryansk y Smolensk.
Según fuentes abiertas, los datos recopilados por las aeronaves de reconocimiento se utilizan para desarrollar nuevos y modificar los sistemas de alerta temprana existentes para la detección de aeronaves de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Por estaciones de radar enemigas, así como formas de suprimir el radar y desarrollar misiles antirradar para destruirlos.
Cabe señalar que la intensidad de vuelo está aumentando. Solo en los últimos cuatro meses, los aviones de reconocimiento de la Fuerza Aérea RC-135 de EE. UU. En diversas modificaciones, en su mayoría destinadas a inteligencia electrónica, intercepción de radio y seguimiento de las acciones de las fuerzas armadas de un enemigo potencial, realizaron salidas de 60 a las fronteras de la región de Kaliningrado.
Además, el avión no tripulado de reconocimiento más grande del mundo, el RQ-4 Global Hawk, está patrullando el territorio de Polonia, capaz de mantenerse en el aire durante hasta 30 horas a una altitud de 18 km.
El elemento principal del RQ-4 es el sistema de reconocimiento Hughes Integrated Surveillance & Reconnaissance (HISSAR), que consta de un potente radar y cámaras que funcionan con luz visible e infrarroja. Capacidades exactas zumbido No se conocen, sin embargo, de los comunicados de prensa se deduce que la máquina es capaz de monitorear el espacio dentro de un radio de aproximadamente 200 km. En el modo de concentración en la zona seleccionada, puede "ver" a una distancia de hasta 110 km, detectar objetos del tamaño de una persona. Esto significa, por ejemplo, que mientras navega en algún lugar sobre Bialystok, el RQ-4 puede ver la mitad del territorio de Bielorrusia durante más de un día sin interrupción e independientemente de la presencia de nubes y la hora del día.
Es obvio que el comando de la OTAN, que recopila inteligencia en modo reforzado, aumenta la intensidad del entrenamiento de combate operativo de las Fuerzas Interarmadas y el tamaño de los contingentes de la Alianza en Lituania, Letonia y Estonia, considera la dirección del Báltico como una de las prioridades.
Los intentos de mejorar las relaciones entre Minsk y Washington son, aparentemente, solo una cubierta para la recopilación abierta de información de inteligencia sobre la infraestructura militar de Bielorrusia, como el principal aliado de Rusia en la dirección occidental.