Las fuerzas armadas rusas en Cam Ranh: lento retorno
En los últimos años, el tema del posible regreso de los militares rusos a Vietnam se ha discutido repetidamente en diferentes niveles, pero hasta ahora esa cooperación entre los dos países ha sido muy limitada. En el futuro, es posible ampliar la cooperación, hasta alcanzar el nivel característico de las últimas décadas. En los últimos días, la posibilidad de una nueva creación de una base rusa de pleno derecho en Kamran nuevamente se convirtió en una ocasión para discusiones activas.
Las discusiones regulares sobre los temas relevantes comenzaron después de una entrevista con el ex comandante en jefe de la Fuerza Aérea Rusa, Peter Deinekin, publicado por la agencia de noticias RIA. noticias 12 de agosto. Respondiendo a las preguntas de la prensa, el ex comandante de la fuerza aérea comentó sobre el estado actual de las fuerzas aeroespaciales y el éxito de este tipo de fuerzas armadas, y también habló sobre algunas de sus perspectivas. Entre otros temas, se planteó el tema del despliegue de bases extranjeras.
P. Deinekin dijo que en paralelo con el rearme de los militares. aviación y la creación de nuevos proyectos de tecnología de aviación es la restauración de la red de aeródromos. Los objetos necesarios para la aviación aparecen no solo en las regiones árticas del país, sino también más allá de sus fronteras. La restauración de la base está en marcha en Siria, en las islas del Océano Pacífico y en Vietnam. Al mismo tiempo, sin embargo, el ex comandante en jefe de la Fuerza Aérea no reveló ningún detalle sobre la restauración de aeródromos en países extranjeros.
Las declaraciones de P. Deinekin llevaron a la reanudación de la consideración y discusión de un posible regreso a la base vietnamita de Cam Ranh. Anteriormente, la Unión Soviética, y luego Rusia durante mucho tiempo, utilizaron instalaciones en territorio vietnamita, en las cuales se desplegaron varias unidades y unidades de las fuerzas armadas. En el futuro, por alguna razón, el ejército ruso tuvo que abandonar la base existente y retirar tropas de ella. Después de eso, comenzaron las discusiones regulares de un posible retorno.
Recordemos el acuerdo sobre el establecimiento en el puerto de Kamran de un punto logístico para la marina flota La URSS se firmó en mayo de 1979. Inicialmente, el contrato implicaba un arrendamiento gratuito de instalaciones por 25 años, pero preveía la posibilidad de extender los términos de su uso. Durante varios años, los especialistas soviéticos se dedicaron a la construcción y despliegue de nuevas instalaciones, lo que resultó en el surgimiento de la mayor base extranjera de las fuerzas armadas nacionales. El área total de la base alcanzó los 100 kilómetros cuadrados.
De acuerdo con el contrato y las capacidades del puerto reconstruido, podría haber hasta naves de superficie 10, hasta submarinos 8 y una base flotante para ellos, así como hasta otros seis buques auxiliares en Cam Ranh. Ubicado al lado del puerto, el campo de aviación podría usarse para desplegar bombarderos de cohetes 16, aviones de reconocimiento 9 y aviones de transporte militar 3. Por acuerdo de las partes, el número permitido de equipos de una clase particular podría incrementarse.
Con el tiempo, se decidió hacer del centro logístico una base completa. Esta decisión estuvo asociada principalmente con el lanzamiento del escuadrón de la flota operacional 17 de la flota del Pacífico. Las tareas del puerto, sin embargo, se mantuvieron sin cambios. La base estaba destinada a repostar y suministrar a los barcos todos los suministros necesarios, para asegurar el estacionamiento antes de la salida al mar, etc. con el fin de garantizar el deber de las fuerzas de la flota en los océanos Pacífico e Índico.
El Regimiento de Aviación Mixta Separada de la Guardia 169 de la Aviación Naval de la Flota del Pacífico también estaba estacionado en el aeródromo de Camranh. Como parte de este regimiento había tres escuadrones que estaban armados con portadores de misiles con misiles anti-buques, aviones de reconocimiento, aviones antisubmarinos, cazas y vehículos de transporte militar. También había un escuadrón de helicópteros.
El pleno funcionamiento de la base naval y del aeródromo duró hasta principios de los noventa. Después de eso, las dificultades económicas obligaron a cambiar las opiniones sobre el uso de objetos vietnamitas. Hasta el comienzo de los dos mil años en Kamrani, los militares rusos continuaron a cargo de la operación de las instalaciones existentes. Al mismo tiempo, la base no se usó para los fines previstos, ya que la Armada rusa ya no podía realizar el servicio permanente en las regiones del sur del Océano Pacífico y en las aguas de la India.
En 2001, se resolvió la cuestión del futuro destino de la base naval en Cam Ranh. En vista de la imposibilidad de su pleno funcionamiento, el comando ruso decidió no renovar el contrato de arrendamiento. A mediados de 2002, todo el personal de la base fue transportado a Rusia, y los objetos fueron transferidos al lado vietnamita. Posteriormente Vietnam reconstruyó algunos objetos. Por ejemplo, el antiguo campo de aviación de una base militar ahora es un aeropuerto internacional.
Después del cierre de la base militar, el liderazgo ruso declaró repetidamente que, en su capacidad anterior, Cam Ranh no es de interés para nuestras fuerzas armadas. Al mismo tiempo, se consideró la posibilidad de utilizar el centro de soporte técnico y de material restante en interés de la flota.
En los últimos años, ha surgido una ocasión para predicciones sobre la posible reanudación de la existencia de la base de Cam Ranh. Desde 2013, los funcionarios rusos y vietnamitas han hecho varias declaraciones sobre la cooperación técnico-militar en general y la antigua base en particular. Moscú y Hanoi están interesados en continuar con la cooperación mutuamente beneficiosa, que, entre otras cosas, puede estar relacionada con el uso de infraestructura militar.
La primera razón para el surgimiento de pronósticos sobre el inminente regreso de Rusia a Cam Ranh, que apareció en los últimos años, fue el paquete de acuerdos firmados por los países en noviembre 2013. De conformidad con los nuevos tratados, Rusia debía suministrar a Vietnam varios submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636 Varshavyanka. Además, los esfuerzos conjuntos de los dos países deberían haber desplegado una base para el mantenimiento de dichos equipos en el puerto de Cam Ranh. Esta noticia, por varias razones, fue percibida como un indicio de un posible retorno completo de la flota rusa a la base vietnamita.
Aproximadamente un año después, aparecieron soluciones reales, que estipulaban el intercambio de objetos existentes. Durante la visita de la delegación vietnamita a Rusia, se establecieron normas para el uso del puerto de Cam Ranh por los buques de guerra rusos. Como parte de la expansión de la cooperación, se decidió simplificar el procedimiento para la entrada de barcos rusos en el puerto vietnamita. Al regresar del servicio en los océanos, solo pueden notificar previamente a las autoridades portuarias la llamada planificada.
Desde el final de 2014, el Aeropuerto Internacional de Cam Ranh se convirtió en el aeródromo del avión ruso de reabastecimiento de combustible Il-78, cuya tarea era garantizar el servicio de combate de los portaequipajes Tu-95MS. Es curioso que la operación de transferencia de "petroleros" con el posterior reabastecimiento de combustible de los bombarderos fue criticada por el liderazgo de terceros países con sus intereses en el sudeste asiático.
Las declaraciones más interesantes sobre la posible restauración de la base rusa se hicieron en mayo de este año. El embajador vietnamita Nguyen Thanh Sean dijo que el funcionario de Hanoi no se opone al regreso de Rusia a la base de Cam Ranh. La parte vietnamita aprueba plenamente dicha cooperación, pero solo si no está dirigida contra otros países. El embajador también recordó que la política vietnamita es negarse a cooperar con otros países o unirse a alianzas militares, si en este caso se trata de confrontar a alguien. Al mismo tiempo, el liderazgo vietnamita está interesado en el desarrollo de la cooperación técnico-militar con Rusia.
En el caso de la aparición de un nuevo acuerdo sobre el uso completo de la base de Cam Ranh para los mismos propósitos que antes, las fuerzas armadas rusas obtendrán beneficios obvios. En primer lugar, será posible llevar a cabo el servicio de barcos, submarinos y aviones que están de servicio en el Pacífico Sur y en todas las áreas del Mar de la India, lo que ampliará seriamente las áreas de presencia constante de la Armada rusa y las videoconferencias con resultados estratégicos claros. Dadas las crecientes tensiones en el Océano Pacífico y los planes actuales de los países de la región, tales oportunidades de la flota y las fuerzas aeroespaciales seguramente encontrarán aplicación.
Es interesante que la posibilidad misma de que los militares rusos regresen a la base de Cam Ranh se convierta en objeto de críticas de países extranjeros. Por ejemplo, la primavera pasada, los vuelos de los bombarderos y aviones cisterna rusos que utilizaron el aeropuerto de Cam Ranh provocaron una reacción hostil en los Estados Unidos. El comandante de las fuerzas estadounidenses en el Pacífico, el general Vincent Brooks, dijo que los vuelos de los aviones Tu-95MS eran provocativos. Además, se observó que el aumento de la actividad de la aviación rusa en el área de las bases estadounidenses en el p. Guam se ha observado desde que Crimea se unió a Rusia en la primavera de 2014.
El comando estadounidense percibió los vuelos de los bombarderos rusos como un paso hostil que podría llevar a una complicación de la situación en la región. Por esta razón, Washington envió a Hanoi una solicitud de garantías de que Rusia no usaría los objetos vietnamitas para empeorar la situación político-militar en el sudeste asiático. Como mostraron los eventos posteriores, Vietnam prefirió continuar la cooperación con Rusia, ignorando las afirmaciones de otros países.
Gracias a una serie de documentos firmados por Rusia y Vietnam en los últimos años, las fuerzas armadas rusas tienen la posibilidad de un uso limitado de la infraestructura de la antigua base de Cam Ranh. Las instalaciones existentes pueden utilizarse como un punto de logística para la flota, así como en interés de la aviación de largo alcance. Al mismo tiempo, sin embargo, la base permanente de un determinado grupo de barcos, submarinos y aviones, como era antes, no está prevista en los acuerdos. Sin embargo, la cooperación entre los dos países nos permite resolver los problemas existentes.
Las tendencias actuales en los últimos años sugieren que, en el futuro previsible, se desarrollará la cooperación militar ruso-vietnamita. Una de las formas de tal desarrollo puede ser la expansión de los derechos de las fuerzas armadas rusas para usar las instalaciones de la antigua base Kamran. Es posible que en los próximos años sea posible basar barcos y aeronaves, acomodar a un cierto número de personal, etc.
Los problemas económicos de principios de los años noventa no permitieron que el funcionamiento completo de la base de Cam Ranh continuara, y también afectaron a las fuerzas armadas en su conjunto, lo que finalmente llevó a la negativa a extender el contrato y retirar la guarnición. Con el tiempo, la situación ha cambiado, permitiendo la reanudación del funcionamiento de las instalaciones existentes, aunque en volúmenes más pequeños. Los procesos observados le permiten mirar hacia el futuro con cierto optimismo. En el futuro, las fuerzas armadas rusas podrán reanudar la explotación completa de una base extranjera, lo que les brindará oportunidades adicionales para demostrar la presencia de fuerza en regiones remotas. Sin embargo, aún se desconoce el momento en que aparecen estas oportunidades.
En los materiales de los sitios:
https://ria.ru/
http://tass.ru/
https://rg.ru/
http://svpressa.ru/
http://utro.ru/
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