Ministerio de Defensa ruso: como resultado de los bombardeos de los militantes de la base aérea de Khmeimim, dos militares murieron

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Dos soldados murieron en diciembre 31 como resultado del bombardeo de mortero por militantes de la base aérea de Hmeymim en Siria. Esto fue informado el jueves en el Ministerio de Defensa de Rusia.

Ministerio de Defensa ruso: como resultado de los bombardeos de los militantes de la base aérea de Khmeimim, dos militares murieron




31 Diciembre 2017 del año con el inicio de la hora oscura del día en que el aeródromo de Hmeymim fue sometido a un repentino bombardeo de mortero de un grupo de militantes de comando móvil. Como resultado del bombardeo, dos militares fueron asesinados.
- Dijo en un comunicado.

Al mismo tiempo, el ministerio de defensa señaló que la información sobre la destrucción de siete aviones por parte de militantes en la base aérea 31 de diciembre en Symeim, Siria, no corresponde a la realidad.

El mensaje de Kommersant sobre la supuesta "destrucción real" de siete aviones militares rusos en la base aérea de Khmeimim es falso. El grupo aéreo ruso en Siria está listo para el combate y continúa realizando todas las tareas para el propósito previsto en su totalidad.
- Dijo en el Ministerio de Defensa.

Además, el Ministerio de Defensa dijo que "las agencias de seguridad sirias están tomando medidas para buscar y destruir a los militantes involucrados en el ataque, así como para fortalecer el régimen de seguridad del territorio adyacente a la base aérea".
567 comentarios
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  1. 0
    5 января 2018 01: 20
    Nikolai Grek
    Las pérdidas en nuestro VVB en la RAE no son un secreto de estado, traten de refutarlo...
    No te voy a negar nada...

    Bueno, si te perdiste por la respuesta de gente anti-legendaria, entonces desaparece de mi horizonte….
  2. +1
    5 января 2018 01: 35
    No importa cuántos aviones resultaron dañados. Si lo necesitas te lo entregan. Este nivel de seguridad en los aeródromos y la velocidad de reacción ante un ataque son alarmantes. Si ya habían dormido durante el ataque, los helicópteros deberían haberse levantado inmediatamente y cubrir al enemigo. Espero que saquen conclusiones.
    1. +1
      5 января 2018 02: 17
      ¿Cuánto tiempo se tarda en poner en marcha un helicóptero?
  3. El comentario ha sido eliminado.
    1. 0
      5 января 2018 09: 03
      Vea abajo. Resolví toda la situación. Es mentira.
    2. 0
      5 января 2018 16: 45
      Esta foto es del 2016, “a modo ilustrativo”, que es lo que dijo el autor...
    3. +1
      5 января 2018 19: 12
      Pero no pudo aterrizar: giró y voló a Rusia.
  4. 0
    5 января 2018 05: 17
    Al parecer, la situación en Khmeimim es mucho peor de lo que se sabe actualmente. Hay un mensaje sobre el avión médico Scalpel:

    "Los observadores informan que el avión de transporte ruso Il-76MD del 223º destacamento de vuelo con número de cola RA-78830 no pudo aterrizar en la base aérea de Khmeimim en Siria. El avión despegó del aeródromo militar de Chkalovsky en la región de Moscú e hizo un intermedio Aterrizó en el aeródromo de Krymsk (territorio de Krasnodar), después de lo cual atravesó el espacio aéreo turco en dirección a la base aérea de Khmeimim. Después de pasar varias veces sobre la base, el Il-76MD no aterrizó y finalmente se dirigió hacia el norte. hacia Rusia a través del espacio aéreo turco, aterrizará en el aeródromo de Krymsk.

    Se desconoce el motivo por el que el transportador no pudo aterrizar en Siria. Esto puede deberse a la situación en la base después del bombardeo de los militantes el 31 de diciembre.

    Actualización: el avión aterrizó en Sochi."

    (Fuente - Dirección del canal de Telegram4)

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    Si el avión no pudo aterrizar en la base aérea, las condiciones de aterrizaje probablemente fueron extremas, incluso para aviones militares. Se desconoce si esto se debe a daños al PIB o a otras razones. Pero parece que ocurrieron algunos acontecimientos completamente catastróficos. Es imposible atribuirlos a dos o cinco minas de mortero.
    fuente: https://el-murid.livejournal.com/3614003.html
    1. +8
      5 января 2018 05: 21
      Los tipos musgosos que están en el poder simplemente todavía no entienden que la tecnología de la información encubre cualquiera de sus mentiras. Y es más fácil decir la verdad de inmediato que salir de ella más tarde y mentir.
      1. +5
        5 января 2018 09: 05
        Cita: axxenm
        Los tipos musgosos que están en el poder simplemente todavía no entienden que la tecnología de la información encubre cualquiera de sus mentiras. Y es más fácil decir la verdad de inmediato que salir de ella más tarde y mentir.

        ¡El comentario más sensato! candidato
    2. 0
      5 января 2018 05: 22
      El avión hizo varias pasadas, lo que significa que allí no había cebadas ni aguijones. Además, ellos mismos (la base de Khmeimim) lo llamaron. Significa que algo anda mal con la pista, ya que no aterrizó.
      ¿El comando de la base aérea no evaluó la pista antes de recibir asistencia médica del Estado Mayor? ¿O que los pilotos de un avión de transporte pesado evalúen esta condición a bajo nivel antes de aterrizar?
      Puede ser que esos 300 después de los cuales volaba el Scalpel se convirtieran en 200 durante este tiempo. ¿Es posible llevarlos a bordo?, ¿este vuelo está sobreexpuesto?
      1. 0
        5 января 2018 11: 11
        Cita: axxenm
        El avión hizo varias pasadas, lo que significa que allí no había cebadas ni aguijones. Además, ellos mismos (la base de Khmeimim) lo llamaron. Significa que algo anda mal con la pista, ya que no aterrizó.
        ¿El comando de la base aérea no evaluó la pista antes de recibir asistencia médica del Estado Mayor? ¿O que los pilotos de un avión de transporte pesado evalúen esta condición a bajo nivel antes de aterrizar?
        Puede ser que esos 300 después de los cuales volaba el Scalpel se convirtieran en 200 durante este tiempo. ¿Es posible llevarlos a bordo?, ¿este vuelo está sobreexpuesto?

        Respecto a varias visitas. Si se destruye la tira, no se realizan varias pasadas. ¿Cuál es el punto de esto? Se realizan aproximaciones adicionales si el clima no lo permite o si se aproxima incorrectamente a la pista.
    3. +2
      5 января 2018 05: 30
      La imagen de lo sucedido (si a esto le sumamos las comunicaciones informales) se parece cada vez más a problemas puramente internos en la base. Por lo tanto, los militantes no informaron nada: el bombardeo, al parecer, fue pura falsificación. En pocas palabras, no hubo ninguno en absoluto. Pero lo que sus defensores descubrieron en la base es la principal cuestión que los militares ahora están tratando de esconder bajo la alfombra.
      Si no hubo bombardeos... y murieron 2 soldados, entonces la pregunta es diferente: o hubo una pelea de borrachos y disparos contra gente amiga (¡en la víspera de Año Nuevo!), o fue una escaramuza con las fuerzas de Assad. ¿Y si trajeron un enorme "bisturí" a Siria, entonces hay muchos heridos allí, además de dos "dos centésimas"?
      1. +1
        5 января 2018 06: 21
        El avión podría negarse a aterrizar debido a las condiciones meteorológicas: hay tormenta, lluvia y ráfagas de viento de hasta 100 km/h.
      2. +1
        5 января 2018 09: 00
        Bueno, veamos tu lógica. Resulta que el bombardeo tuvo lugar el 31 de diciembre. El avión despegó de Moscú el día 4 a las 2 de la madrugada. Dime, ¿tenemos guerreros tan borrachos en nuestra base que no pudieron determinar en 4 días si la pista era adecuada para aterrizar? ¿En serio? Y, sin embargo, en función del estado de la persona, queda inmediatamente claro si es necesario transportarla o no. Permítanme recordarles que han pasado 4 días desde el incidente. ¿Por qué llamaron tan tarde al vuelo? Y por último, en el registro el avión con BN RA-78830 figura como avión de carga. Por favor envíame un enlace donde se indique que es médico.
        Aquí está su foto del 2 de marzo de 2017.

        y enlace
        https://russianplanes.net/images/to206000/205365.
        jpg
        1. 0
          5 января 2018 09: 06
          Y el bisturí es RA-86906. Flightradar no lo ha visto en mucho tiempo.
        2. +1
          5 января 2018 12: 54
          En el registro, el avión con BN RA-78830 figura como avión de carga. Por favor envíame un enlace donde se indique que es médico.

          Cualquier IL-76M puede convertirse en un avión sanitario si está equipado con el módulo adecuado. Externamente, no se diferenciará en nada de ningún camión similar. La foto muestra un lado civil. ¿Que en la región de Moscú no había libres?
          1. 0
            5 января 2018 18: 24
            No quedan IL-76M volando en la Federación Rusa. Una modificación puramente civil del Il-76 es el Il-76TD. Sí, cualquier camión militar Il-76MD se puede convertir en un hospital volador, pero sólo en condiciones ARP y no en 4 días. Y también trate de encontrar un módulo médico que funcione, completo con recursos.
    4. +1
      5 января 2018 16: 51
      Un círculo completado, aparentemente sin ningún intento de aterrizaje...
      1. 0
        5 января 2018 17: 08
        De acuerdo, del 31 al 4 pasaron cuatro días. Probablemente durante este tiempo pudieron entender en la base si la pista era adecuada para el aterrizaje o no. Y si no, entonces este avión difícilmente habría despegado.
  5. +1
    5 января 2018 10: 44
    Sharikov Poligraf Poligrafovich,
    Según los resultados de la investigación sobre las actividades del “corresponsal”, recibió una foto de las afueras, ahora me pregunto cuánto tiempo llevará despedir al farsante.
  6. +1
    5 января 2018 12: 13
    Querido, no puedo leer todos los comentarios, no tengo mucho tiempo. ¿Puede alguien que sepa decirme por qué la Armadura no se levantó inmediatamente después de la primera mina? ¿O se encuentran a más de 6 km de la base? ¿O dispararon de un solo trago?
  7. +2
    5 января 2018 12: 25
    Cita: Muvka
    Pero todavía me molesta que el bombardeo fuera de noche, y la foto claramente no es la primera mañana. El agujero no está en la parte inferior. ¿Cuánto combustible puede haber a ese nivel para que fluya durante 5 horas o más con una corriente bastante fuerte y no se escape? Esto es extraño.



    Estoy de acuerdo. Más que extraño. Parece que el agujero está preparado. Para una foto.
  8. 0
    5 января 2018 12: 37
    La base aérea rusa en la ciudad siria de Khmeimim fue atacada con un mortero automático "Cornflower" de 82 mm. Vestnik Mordovia escribe sobre esto basándose en la opinión de expertos militares.

    Entre sus ventajas destacan su reducido peso (poco más de 630 kilogramos), que permite colocar el arma, por ejemplo, en una furgoneta, y su alta cadencia de tiro (hasta 120 disparos por minuto). La publicación aclara que “Cornflower” está cargada de casetes y se dispara a ráfagas. Una munición explosiva puede romperse en 600 fragmentos. Siguiente: https://news.rambler.ru/army/38824552/?utm_conten
    t = rnews & utm_medium = read_more & utm_source = c
    opylink
    1. +1
      5 января 2018 14: 28
      Cita: Reader 2013
      La base aérea rusa en la ciudad siria de Khmeimim fue atacada con un mortero automático "Cornflower" de 82 mm. Vestnik Mordovia escribe sobre esto basándose en la opinión de expertos militares.
      Entre sus ventajas destacan su reducido peso (poco más de 630 kilogramos), que permite colocar el arma, por ejemplo, en una furgoneta, y su alta cadencia de tiro (hasta 120 disparos por minuto). La publicación aclara que “Cornflower” está cargada de casetes y se dispara a ráfagas. Una munición explosiva puede romperse en 600 fragmentos. Siguiente: https://news.rambler.ru/army/38824552/?utm_conten
      t = rnews & utm_medium = read_more & utm_source = c
      opylink


      La publicación añade que el ejército sirio no tenía en servicio el mortero "Cornflower". Lo más probable es que los militantes hayan obtenido estas armas de Turquía.

      ¿Qué pasa, Recep Ajmetovich vuelve a clavarse un cuchillo en la espalda? negativas
      1. +1
        5 января 2018 23: 13
        Los "acianos" también estaban en Siria.
      2. 0
        7 января 2018 20: 47
        ...tus muchachos están abandonados???¿trabajaron?y se pusieron una boina inglesa))) un trolling tan sutil))) de los antiguos ocupantes)))
  9. +2
    5 января 2018 14: 13
    Inok10,
    Toda esta historia es una mezcla de datos divertidos... Me divertí con NG...
  10. +4
    5 января 2018 14: 27
    Detrás de una serie de interminables disputas sobre lo sucedido en la base de Khmeimim (¡lo siento por nuestros muertos, bendita memoria para ellos!), no se especifica la actual situación operacional-táctica en Siria. Entonces, ¿qué hay ahí? ¿Están todos celebrando? ¿El centro de prensa no funciona? La seguridad de la base ha sido eliminada, están bebiendo vodka, ¿¡y esto es lo que obtuvieron!? Demasiado banal y simple. Éste es exactamente el tipo de cobertura que busca la prensa liberal.
    Análisis de hoy (05.01.18/XNUMX/XNUMX) del coronel Kassad, cita:
    "A pesar de algunos problemas en Guta Oriental y episodio desagradable con KhmeimimLos principales acontecimientos en Siria se están desarrollando ahora en el norte de Hama y en el sur de Idlib, donde continúa la mayor ofensiva del SAA y sus aliados a finales de 2017 y principios de 2018.
    Como se definió anteriormente los objetivos estratégicos para 2018, el jefe del Estado Mayor ruso Gerasimov, 2018 debería ser el año de la destrucción de An-Nusra y el despojo de los terroristas Idlib. Esta campaña se lanzó en noviembre y ahora está en proceso de implementación activa.
    Es la creciente presión del EAS en Idlib, que cuenta con la ayuda activa de asesores militares rusos y de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, lo que obliga a los militantes a atacar en Guta Oriental para alejar las reservas del EAS de Idlib y Hama, así como llevar a cabo ataques sistemáticos contra la base aérea de Khmeimim con el fin de complicar las operaciones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas para brindar apoyo aéreo a las tropas sirias."


    Completamente aquí, fuente: http://rusdozor.ru/2018/01/05/idlib-05-01-2018/
  11. 0
    5 января 2018 15: 04
    Inok10,
    Otro dato muy interesante. Compara 2 fotos. En un campo detrás del avión a la misma distancia, y en el otro mucho más lejos. Al mismo tiempo, el asfalto termina claramente lejos de la zona de aparcamiento de aviones. Pero si miras la foto de nuestra base, esto no puede ser. Todos están al límite.
    http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/38024980/2802
    436 / 2802436_original.jpg
  12. +1
    5 января 2018 15: 37
    Inok10,
    Enoc. Definitivamente hubo fuego de mortero allí. Sólo los daños que aparecen en las fotografías del incidente con la base no se traducen en modo alguno en un intenso bombardeo de mortero. Saca tus propias conclusiones... A veces es mejor permanecer en silencio.
  13. +1
    5 января 2018 16: 31
    ¿Qué tal simplemente pensar?
    Los yanquis trabajaron en la base aérea siria, bueno, incluso con cincuenta Tomahawks, ¿y qué?
    Y aquí, dos camionetas con dos morteros de 82 mm y así sucesivamente...

    ¡Siempre me sorprendió la estupidez y la falta de cálculo de las consecuencias por parte de los liberales!
    ¿Pensaron que habían insultado a nuestras Fuerzas Aeroespaciales al embellecer las consecuencias de nuestros bombardeos? Sí, simplemente dejaron caer a los Yankees una vez más y no debajo del pedestal, pero...
  14. El comentario ha sido eliminado.
    1. +1
      6 января 2018 19: 19
      Es necesario familiarizarse con la página de Roma, habiendo leído primero los enlaces de los opositores y el análisis de las actividades de este trabajador, estoy muy interesado en saber si habrá conclusiones organizativas como consecuencia de la publicación de este llamado. un periodista de datos no verificados, o más bien falsificados, o esta noticia falsa seguirá siendo considerado corresponsal de los medios rusos
      1. +2
        6 января 2018 19: 36
        Vamos por el camino lógico, ¿quién es él, el periodista militar Roman Saponkov?
        1. (https://www.youtube.com/watch?v=oAEdUrCk-aU), por lo que es un periodista de RIA FAN que estuvo en Donbas y en Siria desde octubre 2015, hace reportajes en video y se mueve libremente por toda Siria.
        2. Su primer informe desde Siria.
        (https://www.youtube.com/watch?v=omrRs3eBodw)
        3. ¿Qué es esta organización RIA FAN, que le da pases a cualquier punto en el que la guerra se desarrolla?
        (https://ru.wikipedia.org/wiki/Federal_agents
        tus noticias) cita: Varias publicaciones rusas y extranjeras conectan a FAN con el multimillonario Yevgeny Prigogine.
        4. Quien es Yevgeny Prigogine?
        (https://ru.wikipedia.org/wiki/ Prigogine, _Evgeniy_
        Viktorovich) cita: En el verano de 2016, la edición de Fontanka.ru vinculó a Evgeny Prigogine con el líder del grupo de Wagner, Dmitry Utkin. Entre la comitiva de este último, el jefe del servicio de seguridad de una de las empresas del empresario, Evgeny Gulyaev, fue descubierto.
        En 2014 - 2015, los PMC de Wagner participaron en enfrentamientos en los territorios de las repúblicas populares de Donetsk y Lugansk. Desde la caída de 2015, las PMC de Wagner han participado en la campaña siria, en particular, participaron en la liberación de Palmyra. La derrota de ISIS en el área de Palmira durante las operaciones del Grupo Wagner se considera la más significativa desde la proclamación del Estado Islámico. En junio, 2017, el PMC Wagner fue incluido en la lista de sanciones de los Estados Unidos.

        Puedes continuar cavando, pero no a nada. Como lo entiendo, los PMC, sin el conocimiento y la coordinación del Ministerio de Defensa, no hacen nada. En consecuencia, me parece que el periodista militar Roman Saponkov es un cosaco engañoso. Y MO no puede conocer sus actividades, y quién lo suministra con materiales. Y si este periodista, estando en confianza, se salió de control ... Sin embargo, esa es otra historia.
  15. +1
    5 января 2018 17: 54
    gig334,
    ¿Crees que los camiones normales de los Urales o Kamaz no circulan por Khmeimim? o ¿qué crees que debería ir ahí?
  16. +1
    5 января 2018 18: 09
    Inok10,
    Existe la opinión de que este daño al estabilizador es el resultado de una colisión entre un AUV, TZ u otro SNOSP y no en Khmeimim. Se parece más a un carril central, y la ausencia en la foto (un muy buen ángulo) de signos de registro y afiliación estatal generalmente sugiere que la foto es muy antigua o que este avión no es ruso en absoluto.
    1. 0
      5 января 2018 19: 53
      Sí, más bien daños por colisión.
      1. 0
        6 января 2018 19: 21
        ¿Enviaron fotos a los romaníes desde las afueras? ¿Dónde viste a sus corresponsales en Siria?
  17. El comentario ha sido eliminado.
    1. 0
      5 января 2018 21: 14
      ¿Fuego amigo para el Año Nuevo?
  18. +1
    5 января 2018 22: 54
    Cualquiera puede presentar el tipo de evidencia presentada por un determinado periodista. Estoy hablando del tablero 29, aquí ya es el 28 y crestas tiene uno.
    1. +2
      6 января 2018 13: 52
      SIRIA BASE DE QUIMICA. SU24 b / n 29
      Mantener en 20: 00 de 05.01.18

      Mire la trama (09: 26-11: 12) con cuidado:
      10: 30-10: 33 (SU24 de plan de larga distancia con n estribor 29)


      10: 36-10: 39 (plan de larga distancia SU24 b / n lado del puerto 29)


      10: 39-10: 42 (primer SU24 de w / n con estribor de 29)



      Como puedes ver, el avión está intacto ... ¿quién publicó las primeras imágenes? Estado militar reportero romano saponkov!? Oh bien ......
  19. 0
    7 января 2018 20: 44
    Una boina inglesa del SAS fue encontrada en una posición de mortero... noo
    ¿Bond lo dejó caer? ¿Con los cigarrillos que cuestan 100 libras el paquete?
    ¿Tel Aviv? = ¿tu trabajo?
  20. El comentario ha sido eliminado.