Polonia anunció el principal tanque de batalla PT-16.
La existencia de un nuevo proyecto se ha dado a conocer gracias al canal de televisión polaco TVP1. El canal de agosto de 27 mostró un programa de televisión sobre los últimos desarrollos polacos en el campo de las armas y el equipo militar. Entre otras muestras, se mostró un prometedor vehículo de combate de infantería y un nuevo tanque de batalla principal, basado en el diseño existente. Se planea mostrar ambos vehículos blindados prometedores en la próxima exposición MSPO-2016, que se inaugurará en septiembre 6 en Kielce. Unos días antes de la primera manifestación pública en el salón, se mostraron avances prometedores a los periodistas.
Según se informa, el principal proyecto de combate tanque PT-16 fue desarrollado por empresas de la organización de Polska Grupa Zbrojeniowa SA Es interesante que el proyecto fue creado por iniciativa y a expensas de los autores. El proyecto fue desarrollado por la oficina de diseño Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych (OBRUM). La construcción del equipo experimental se confió a la fábrica de Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA También participaron otras organizaciones en el proyecto, cuya tarea es suministrar ciertos componentes. Hasta la fecha, todos los participantes en un proyecto prometedor han completado las tareas e hicieron el primer prototipo de nuevos equipos, que en un futuro muy cercano participarán en la exposición.
Según los informes, el proyecto PT-16 es otra opción de desarrollo para los principales tanques de la familia T-72. Recordemos que durante el tiempo del Pacto de Varsovia, la industria polaca recibió una licencia para fabricar tanques diseñados por los soviéticos. Desde 1979 a 1991, se lanzó el pedido de máquinas 680 de las versiones T-72, T-72М y T-72М1. En el futuro, los especialistas polacos continuaron desarrollando tecnología con licencia, lo que dio como resultado el proyecto Twardy de PT-91. También se desarrolló un proyecto para la modernización de tanques bajo la designación PT-72U. El último intento en este momento para mejorar la técnica de desarrollo soviético es el proyecto PT-16, que solo ha llegado a la construcción de un prototipo.
Los datos disponibles muestran que el proyecto PT-16 permite la modernización de los tanques T-72M de fabricación soviética existentes y del PT-91 polaco. Independientemente del tipo de tecnología de base, la máquina debe recibir un número significativo de componentes nuevos que, tal como esperan los autores del proyecto, mejorarán las características básicas y afectarán positivamente las cualidades de combate. El nuevo proyecto implica la revisión del casco y la torreta, la instalación de nuevas armas y la modernización de los equipos electrónicos. Todas estas innovaciones deben llevar las características de la máquina a un nuevo nivel.
La industria militar polaca, representada por los autores del proyecto PT-16, consideró insuficiente la protección de los vehículos blindados básicos, lo que dio como resultado el uso de medidas destinadas a fortalecer el casco y la torreta. Se propone instalar módulos de reserva adicionales para las unidades existentes diseñadas para aumentar la resistencia del vehículo a las armas antitanque de varias clases. Se argumenta que después de que se haya aplicado la actualización, la proyección frontal del vehículo será resistente a proyectiles acumulativos equivalentes a 1000 mm de armadura homogénea. Este aumento en la reserva ha llevado a un cambio notable en las líneas externas del automóvil.
El fortalecimiento de los detalles frontales del casco llevó a la necesidad de eliminar todas las unidades que estaban presentes inicialmente. Directamente en el detalle frontal superior existente con un nuevo proyecto, se propone instalar bloques de armadura combinada de 60 de grosor de mm, diseñados para aumentar el nivel de protección. La protección adicional consiste en tres paneles relativamente grandes, cuya composición no se especifica. Con su ayuda, casi toda la parte frontal del casco está cerrada, a excepción de las áreas alrededor de la escotilla del conductor y los ganchos de remolque. Estas unidades aún permanecen en la carcasa base, debido a que ciertas partes de la misma no se pueden cerrar con armadura adicional. Un escudo de barro en forma de una pequeña parte rectangular se monta encima de la reserva adicional.
Una de las características más notables de la modernización del casco blindado existente fue el procesamiento de defensas. Debido a algunos factores técnicos, el frente de estas unidades recibió un ángulo de inclinación diferente, por lo que una unidad en forma de caja de altura relativamente grande apareció directamente sobre los guardabarros del nuevo diseño. Al tomar una muestra simulada, puede ver que hay una gran abertura en esta caja, que, por ejemplo, puede usarse para instalar equipos de iluminación. Faros anteriores, etc. Colocados en las partes frontales del cuerpo, y ahora se pueden montar en un nuevo lugar.
Para mejorar la protección de los lados del casco, se han aplicado elementos adicionales de reserva adicional. En lugar de las viejas pantallas laterales de goma y metal, el tanque PT-16 tiene partes de acero de armadura rígida. Sin embargo, algunas características de las nuevas pantallas se han convertido en la razón de las suposiciones de que la protección lateral adicional tiene un diseño combinado. Sin embargo, el aspecto característico de los extremos de las hojas instaladas puede indicar el uso de piezas relativamente simples. Al mismo tiempo, esto puede ser una característica de un prototipo de modelo de diseño simplificado, en cuya fabricación no se usaron armaduras y otros materiales "complejos". Las pantallas del nuevo diseño cubren completamente los lados del casco. En el plano vertical, ocupan un lugar desde la parte superior de las vallas hasta la parte superior de las ruedas de la carretera. Se propone colocar láminas de goma que cubran los rodillos de soporte en su parte inferior.
Notables alteraciones de torre expuesta al tanque modernizado. En la unidad existente también se propone instalar un conjunto de accesorios nuevos, diseñados para aumentar el nivel de protección, así como para cambiar la apariencia del producto. La proyección frontal de la antigua torre está cubierta con nuevas unidades de forma compleja con una parte frontal que consta de varios paneles. También hay un techo inclinado hacia adelante. La abertura del arma está cubierta con una máscara con un orificio relativamente pequeño para la extracción del cañón. En la parte superior de la torre existente también se deben instalar unidades laterales y posteriores de nuevo diseño, que tengan una forma similar. Después de dicha actualización, la torreta T-72 existente adquiere una nueva apariencia y adquiere una forma compleja formada por muchos paneles rectos. Se informa que después de la actualización, el nivel de protección de la torre corresponde a un cuerpo mejorado.
Una característica curiosa del proyecto PT-16 que puede plantear ciertos problemas es la falta de sistemas de protección dinámicos. La experiencia de operar vehículos blindados de las últimas décadas muestra claramente la importancia de tales equipos de vehículos blindados; sin embargo, por alguna razón inexplicable, un nuevo tanque polaco no puede recibir dicha protección. Una posible suposición sobre el ensamblaje incompleto de un prototipo, que aún no ha recibido bloques de protección dinámica, es difícilmente cierta, ya que la máquina mostrada simplemente no tiene ningún cierre o asiento para dicho equipo.
Según los informes, el proyecto de modernización implica un ligero aumento en la movilidad de la máquina, debido al uso de un nuevo motor. Al mismo tiempo, un aumento en el poder de la central eléctrica puede deberse a la necesidad de compensar el aumento de la masa de combate. De una forma u otra, se propone equipar el tanque PT-16 con un motor serbio que desarrolle energía hasta la HP 1000. La máquina probablemente estaba equipada con un producto V-46TK. También debe utilizar una nueva transmisión, diseñada para aumentar las cargas.
La tecnología básica del chasis decidió dejar sin cambios. En cada lado hay seis ruedas de carretera con suspensión de barra de torsión individual. Además, los pares de rodillos primero, segundo y sexto deben retener los amortiguadores de paletas existentes. Las ruedas motrices todavía se colocan en la parte posterior del casco, las guías en la parte delantera. El diseño de la oruga, al parecer, tampoco debería cambiar.
Detalle del casco frontal superior con armadura extra. La ventana para el gancho de remolque es visible.
El nuevo proyecto ha implementado una propuesta para reemplazar las armas con nuevos sistemas que cumplen con los estándares de la OTAN. En lugar de la pistola de ánima lisa 125 mm utilizada en todas las modificaciones anteriores del tanque T-72, ahora se propone utilizar el sistema de calibre 120 mm. La nueva pistola fue desarrollada por Huta Stalowa Wola SA basada en el cañón 120-mm de la compañía alemana Rheinmetall. Con este cambio, se supone que el complejo de armamento debe garantizar la unificación completa con los tanques Leopard 2 en servicio con el ejército polaco, así como cumplir con los requisitos de los estándares de la Alianza del Atlántico Norte. Como se informó, el tanque PT-16 puede usar todos los disparos unitarios 120-mm existentes de varios tipos.
Un nuevo proyecto prevé la instalación de un nicho para el almacenamiento de municiones en una instalación mecanizada en la torre. Para acelerar el proceso de carga y mejorar el rendimiento de combate, se propuso equipar el tanque PT-16 con un cargador automático. Dado que los estándares de la OTAN estipulan el uso de tomas unitarias de calibre 120 mm, los especialistas polacos tuvieron que volver a desarrollar todos los mecanismos necesarios. No fue posible tomar ideas en préstamo en el proyecto original del tanque T-72, ya que los cañones soviéticos / rusos usan cargas separadas.
Con el nuevo instrumento se propone utilizar un moderno sistema de control de incendios basado en equipos digitales, sistemas óptico-electrónicos, etc. Al mismo tiempo, sin embargo, pueden surgir algunas preguntas con respecto a la composición de dicho equipo. El hecho es que el modelo prototipo de la torre, mostrado por la televisión polaca, no recibió ninguna portada de las vistas, agujeros para su instalación, etc. Por lo tanto, una serie de características clave del sistema de control de incendios aún no se pueden establecer de manera confiable en base a los datos disponibles. Quizás las respuestas a las preguntas aparecerán durante el "estreno" oficial del tanque.
Para ampliar el campo de observación, se invita a la tripulación a utilizar varios bloques de equipos ópticos y electrónicos adicionales ubicados en diferentes partes de la torre. Cada unidad tiene tres cámaras con las que será posible monitorear la situación. Sin embargo, los dispositivos periscópicos tradicionales, ubicados en las escotillas de la tripulación, también se conservan.
La composición del armamento avanzado de un posible tanque se determina de acuerdo con las tendencias actuales en el campo de los vehículos blindados. A la derecha de la pistola principal, en algunos montajes con ella, se monta una ametralladora de calibre de rifle coaxial. Para combatir objetivos no protegidos, también se propone usar una ametralladora montada en un módulo de combate. En el techo de la torreta debe instalarse un sistema ZSDU Kobuz capaz de portar ametralladoras de varios tipos, incluido el calibre grande. El módulo tiene el equipo especial necesario para el control desde una consola remota instalada en el lugar de trabajo de uno de los miembros de la tripulación. En el nicho de popa de la torre se encuentran los lanzadores de granadas de humo 12.
Las dimensiones y el peso de combate del tanque PT-16 actualizado aún no se han aclarado. La necesidad de equipar el tanque base T-72 / PT-91 con una serie de nuevos productos, incluidos aquellos con un peso lo suficientemente grande, sugiere un aumento notable en la masa del vehículo blindado. En este sentido, puede haber dudas sobre la movilidad proporcionada por el potente motor 1000. La nueva planta de energía puede no hacer frente a un aumento inaceptable en el peso de la estructura, debido a que las características de conducción pueden deteriorarse en comparación con las muestras de base.
Según los informes, la empresa Polska Grupa Zbrojeniowa SA desarrolló un nuevo proyecto para la modernización de vehículos blindados por su propia iniciativa y por su propia cuenta. El trabajo de diseño tomó aproximadamente seis meses, después de lo cual la planta Zakłady Mechaniczne Bumar-ęabędy SA comenzó a ensamblar un prototipo. Como muestra el video relativamente reciente, los especialistas polacos ya han completado la construcción de un demostrador de tanques, que en un futuro próximo tendrá que convencer a los clientes potenciales de la necesidad de comprar dichos equipos.
Al ser un modelo prototipo, un tanque construido recientemente tiene una serie de características. Por lo tanto, aún no ha recibido el conjunto completo de equipo y armas requeridas. Además, en lugar de una armadura real, se podrían usar otros materiales, caracterizados por un menor costo y una mayor facilidad de procesamiento. Por lo tanto, la máquina construida solo puede mostrar las principales disposiciones del proyecto, así como demostrar el rendimiento de conducción. Disparar a objetivos con el uso de uno u otro. armasparece ser imposible Demuestre plenamente todas sus capacidades, así como participe en las pruebas, solo se pueden crear prototipos reales, que se pueden construir en el futuro.
Las perspectivas reales del nuevo proyecto PT-16 aún no se han determinado. El Ministerio de Defensa de Polonia ha dicho repetidamente sobre el abandono de los planes para modernizar los tanques T-72 / PT-91. Está previsto que el desarrollo de la flota de vehículos blindados se lleve a cabo mediante otros métodos y medios, principalmente a través de la compra de nuevos equipos. En este caso, las perspectivas para el proyecto PT-16 en el contexto del desarrollo del ejército polaco son muy vagas, en todo caso reales.
Sin embargo, el proyecto de modernización de los equipos existentes puede tener aplicación en forma de contratos extranjeros. Los tanques de la familia T-72 están en servicio en más de cuatro docenas de países, y en algunos casos, los vehículos antiguos todavía están obsoletos moral y físicamente. Por lo tanto, los diseñadores polacos de vehículos blindados pueden intentar ofrecer su nuevo proyecto a clientes extranjeros que no pueden comprar tanques modernos, pero que quieren mejorar la parte material de sus tropas.
Por el momento, el tanque PT-16 existe solo en la forma de un modelo de prototipo único, destinado a exhibirse en varias exposiciones. Aún no se ha recibido información sobre la posible construcción de prototipos completos. Así, en este momento, un proyecto prometedor se encuentra en sus primeras etapas: las pruebas aún no han comenzado y las características calculadas de los equipos no se han confirmado. Como resultado, es demasiado pronto para hablar sobre las perspectivas reales de los tanques actualizados de los modelos antiguos. Además, hay razones para dudar de la posibilidad misma de traer un nuevo proyecto a la construcción de equipos experimentales. La industria polaca ya tiene la triste experiencia de desarrollar proyectos y crear muestras de modelos que no tienen perspectivas reales y permanecen durante años en la etapa de exposiciones.
Sin embargo, la información disponible sobre el nuevo proyecto polaco nos permite hacer algunas estimaciones y hacer suposiciones. Hay razones para creer que la actualización propuesta realmente puede mejorar el rendimiento del vehículo blindado en comparación con los tanques base de la familia T-72 de versiones anteriores. La instalación de una reserva adicional, el uso de un motor mejorado y, en particular, los equipos electrónicos modernos pueden tener un impacto positivo en las características tácticas y técnicas de los equipos.
Al mismo tiempo, la conservación de una serie de componentes y conjuntos existentes puede imponer serias restricciones a las características de crecimiento. En particular, la preservación del chasis no aumentará significativamente la movilidad sin pérdida en las unidades de recursos, y la actualización del casco del blindaje sin una alteración importante no permite un aumento significativo en el nivel de protección. Como resultado, en algunas características, un tanque mejorado debe superar las máquinas base, mientras que en otras es poco probable que pueda mostrar algo nuevo.
Un intento de modernizar los tanques T-72 / PT-91 podría llevar a un aumento notable en los indicadores básicos y ganar superioridad sobre el equipo de los modelos básicos. Al mismo tiempo, los automóviles actualizados no podrán competir con los nuevos tipos de equipos creados en los últimos años. Aparentemente, las mejoras utilizadas permitirán que el tanque PT-16 alcance el nivel del T-90 ruso, que también es una profunda modernización del T-72. Los intentos de competir con la tecnología más nueva, hasta el tanque T-14 más reciente, están condenados al fracaso por razones objetivas.
Hasta la fecha, el proyecto PT-16 ha superado la etapa de trabajo de desarrollo y ya se ha materializado en forma de una muestra simulada, diseñada para demostrar nuevas ideas y soluciones. Los prototipos a gran escala aún no están disponibles, y la posibilidad de su construcción por varias razones en este momento puede ser objeto de controversia. La cuestión de las perspectivas de futuro del nuevo proyecto se decidirá en un futuro previsible. Mientras tanto, los autores del proyecto de modernización se están preparando para la primera exhibición pública oficial de la nueva muestra. Septiembre 6 en Kielce debería abrir la exposición MSPO-2016, que una vez más será la primera plataforma en mostrar los últimos desarrollos de la industria de defensa polaca.
En los materiales de los sitios:
http://defence-blog.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://below-the-turret-ring.blogspot.ru/
http://defence.pk/
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