Las pruebas estatales estan llegando
Como lo indicó el director del programa de Interfax-AVN, Su-35, el diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Sukhoi, Igor Demin, "la presentación de la aeronave en el GSI se puede esperar en septiembre y octubre". Según él, dos combatientes Su-35 están participando en las pruebas de vuelo. En la etapa GSE, su número se incrementará a seis. Se planea levantar el tercer auto en el cuarto trimestre de este año.
Según Igor Demin, el programa de prueba de vuelo Su-35 ofrece un número bastante grande de vuelos. Esto se debe al hecho de que se han instalado muchos sistemas y unidades nuevos en esta máquina, y se utilizan los aviones más modernos.
Anteriormente se informó que durante las pruebas preliminares, el caza multi-rol Su-35 confirma completamente las características declaradas. En particular, la velocidad máxima se alcanzó en el suelo de 1.400 km / h, a una altitud de 2.500 km / h, el techo fue de 19 mil metros. El rango de detección objetivo en el modo aire-aire es superior a 400 km, lo que supera significativamente a los similares. Figura de pie en los brazos de la aeronave.
Su-35, junto con un prometedor complejo de aviación de primera línea (PAK FA), determinará en gran medida el nivel de capacidad de defensa de Rusia en el futuro previsible. De conformidad con el contrato estatal para el suministro del 2009 Su-2015 al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa en 48, el Su-35 en la planta de Sukhoi en Komsomolsk-on-Amur lanzó la producción en masa de combatientes, el primero de los cuales será comisionado este año. Las entregas seriales comenzarán en 2011.
Las tecnologías implementadas en el programa Su-35 permitirán en un tiempo relativamente corto reequipar parcialmente a la Fuerza Aérea del país y dominar rápidamente la tecnología de la próxima generación.
Sukhoi también está negociando con clientes extranjeros interesados en rearmar su Fuerza Aérea. Las entregas en serie de Su-35 para la exportación están previstas para el año 2012.
Su-35 - luchador multigeneración súper maniobrable "4 ++". Utiliza la tecnología de la quinta generación, proporcionando superioridad sobre luchadores de una clase similar.
Las características distintivas de la aeronave son un nuevo complejo de aviónica basado en un sistema de control de información digital, un sistema integrado de equipo a bordo, una nueva estación de radar con una red de antenas en fase con una amplia gama de objetivos aéreos con un mayor número de objetivos seguidos y disparados simultáneamente. La aeronave tiene nuevos motores con mayor empuje y giro vectorial de empuje.
Su-35 tiene una amplia gama de armas de largo, mediano y corto alcance. Es capaz de transportar armas de aviación guiadas de anti-radar, anti-nave de propósito general, bombas ajustables y armas no guiadas.
El caza de visibilidad por radar en comparación con la aeronave de cuarta generación se redujo varias veces debido al recubrimiento eléctricamente conductor de la carlinga de la cabina, la aplicación de recubrimientos absorbentes de radar y un número reducido de sensores que sobresalen. Vida útil de la aeronave - 6 mil horas de vuelo, vida útil - 30 años de operación, vida útil asignada de los motores con una boquilla controlada - 4 mil horas.
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