Está entre extraños. Valiente soldado checo. Parte de 1
En este artículo, cambiaremos ligeramente el vector narrativo. Seguirá siendo sobre el trofeo tanques en servicio en la Panzervaff Wehrmacht. Pero nos alejamos temporalmente del tema francés y dirigimos nuestros ojos a Checoslovaquia, y específicamente a la compañía ČKD (Ceskoslovensko-Kolben-Danek), que es famosa por su tanque ligero LT vz.38. Se trata de este automóvil que se discutirá hoy.
La compañía ČKD (también conocida como “Praga”) lleva a cabo sus historia A partir del año 1927. Además de los tanques, ella es familiar para el hombre de la calle que usa el tranvía Tatra (que no debe confundirse con la marca del automóvil). Y el más directamente involucrado en el desarrollo del tanque fue un emigrante de Rusia, un destacado ingeniero Alexei Mikhailovich Surin.
Para empezar, vale la pena señalar que los productos CKD utilizados en el mercado de armas de 1930 con una demanda decente. Y la cooperación con empresas globales, por ejemplo, Rolls-Royce, hizo posible adquirir cajas de cambio tipo Wilson. Esta caja de cambios de velocidad 5 «Praga-Wilson» se convirtió posteriormente en estándar para prácticamente todos los tanques CKD.
Los tanques ordenaron a países como Irán (en servicio antes de 1956), Perú (participó en la guerra con Ecuador en 1941 y se retiró del servicio solo en 1988), Lituania (no tuvo tiempo de entregar debido a la entrada de Lituania en la composición de la URSS y, posteriormente, los automóviles fueron vendidos por los alemanes de Eslovaquia, Suiza (retirados del servicio en 1950) y Suecia (la orden no se ejecutó debido a la ocupación, los alemanes superaron todos los tanques ensamblados y los suecos recibieron la licencia de producción).
Por cierto, para Suecia, se suponía que el tanque LT vz.38 debía entregar un análogo completo.
Un juego tan activo de la compañía ČKD en los mercados extranjeros también se explica por el hecho de que la compañía Škoda tenía las reglas en el mercado interno, con el tanque LT vz.35. A pesar de que los tanques 298 fueron construidos por Praga. Crear un auto nuevo, a veces mejor que el tanque de un competidor, aún no ha garantizado un trato exitoso. El problema del precio también fue importante: el costo de un tanque fue aproximadamente 640 000 coronas, que fue aproximadamente 30% más alto que el costo del tanque LT vz.35.
En este sentido, había cierta incertidumbre con el tanque LT vz.38 en desarrollo, por lo que el tanque después del levantamiento del velo del secreto se decidió ofrecer al británico. El Ministerio de Defensa de Checoslovaquia requirió 3% de cualquier contrato de exportación. Un prototipo llamado TNH-P fue enviado a Albion con niebla. En la segunda quincena de marzo de 1939, el tanque llegó a Inglaterra.
El auto pasó las pruebas de campo sin una sola avería, pero los británicos dieron un veredicto de que el tanque no les convenía. Así es como el lobby militar-industrial trata con los competidores. Pocas personas habrían pensado que, literalmente, en un año, los tanques "competidores" se vengarían de los campos de Bélgica y Francia. El prototipo ya regresó en el país ocupado.
Un poco antes, el gobierno checo emitió una orden para los tanques 150. Sin embargo, no tuvieron tiempo de ejecutarlo, hasta que la ocupación alemana solo se despidieron los tanques 10. A pesar del hecho de que los alemanes se embarcaron en la confiscación de armas y equipos del ejército checo casi de inmediato, llegaron a las plantas de CKD a principios de mayo del año 1939.
A los representantes del departamento 6-th del Departamento de Armamentos se les mostró diez LT vz.38 existentes de diferentes niveles de preparación, las máquinas impresionaron tanto a los alemanes que inmediatamente plantearon el problema de adquirir tanques ya liberados y realizar un nuevo pedido. De hecho, se canceló el pedido del gobierno checo, se devolvió al gobierno un prepago de más de 30 millones de coronas y se devolvió un millón de impuestos. La producción de tanques y la capacitación de técnicos y equipos se organizaron en el menor tiempo posible. En el sistema de armas alemán, el tanque recibió la designación Pz.38 (t).
Pz.38 (t) Ausf. F
Al comienzo de la campaña polaca, se habían entregado los tanques 78, de los cuales 57 del batallón de tanques (67 de la "lineal" y 55 del "comandante") 2 de la división de luz recibió los tanques de 3.
Como resultado de la producción en serie, se distinguen las siguientes series de producción del tanque, no tiene sentido enumerar las diferencias entre sí, tomará bastante espacio, pero puede leer más sobre ellas en el libro "PANZERKAMPFWAGEN 38 (t) de Alexey Kalinin. Diseño y producción ”(editorial Taktikal Press, año 2013). Aunque algunas características aún se destacan:
1) Pz.38 (t) Ausf. A (números de chasis de 1 a 150).
2) Pz.38 (t) Ausf. B (números de chasis de 151 a 260).
3) Pz.38 (t) Ausf. C (números de chasis de 261 a 370).
4) Pz.38 (t) Ausf. D (números de chasis de 371 a 475).
5) Pz.38 (t) Ausf. E (números de chasis de 476 a 750) - lanzado en serie en noviembre 1940 g., La primera modificación con armadura frontal 50 mm (paquete de placas 25 + 25 mm). I. A diferencia de los modelos anteriores, la chapa de blindaje vertical frontal fue enderezada.
6) Pz.38 (t) Ausf. F (números de chasis de 751 a 1000).
7) Pz.38 (t) Ausf. S (números de chasis de 1001 a 1090): estos autos se fabricaron por orden de Suecia, pero las ventanas 18 de 1940 de julio fueron requisadas. Y posteriormente golpeó la Wehrmacht. La reserva frontal también es 50 mm (25 mm cuerpo más 25 mm pad).
8) Pz.38 (t) Ausf. G (números de chasis de 1091 a 1359, de 1480 a 1526, reserva de números de chasis a 1600) - en serie de octubre 1941, una de las principales diferencias: hoja frontal 50 mm maciza. La modificación más masiva, y como consecuencia de esta última.
En las subunidades, los tanques se sometieron a algunas mejoras, por ejemplo, en el 7 TD, la instalación de las piezas de repuesto en el casco del tanque se hizo de nuevo y, a menudo, es difícil determinar la modificación del automóvil en la foto solo debido a dichas mejoras que no son de fábrica.
Importante para la Wehrmacht eran las máquinas de comandante, basadas en el teniente vz.38, recibieron la designación Pz.Bef.Wg.38 (t), se hicieron las siguientes modificaciones:
Sd.kfz. El 266 es un vehículo sede del batallón. Equipado con estaciones de radio Fu-2 y Fu-5 con una antena de látigo.
Sd.kfz. El 267 es un vehículo de la sede de regimiento o de radio. Walkie-talkies Fu-5 y Fu-8 con una antena de cuadro en la popa del tanque. Con la modificación de Ausf. B, en lugar de una pistola, se instaló un modelo con una ventana de visualización en lugar de la ventana de visión.
Pz.bef.wg.38
Sd.kfz. El 268 es una máquina de radio. Walkie-talkies Fu-5 y Fu-7 con dos antenas de látigo.
Además, se lanzaron varias máquinas especializadas basadas en tanques, pero se analizarán en la segunda parte del artículo.
El armamento del tanque consistía en un cañón 37-mm suficientemente potente A9 (designación alemana KwK 38 (t), Škoda checo 37 mm A7) y dos ametralladoras 7.92 mm ZB-53 (MG37 (t)).
Entonces, como se indicó anteriormente, al menos 57 tanques de este tipo participaron en la campaña polaca. Después de eso, la división de luces 3 se convirtió en la división de tanques 8 (también participará en el ataque a la URSS). Más que los tanques 200 Pz.38 (t) participó en la campaña francesa, la máquina 91 como parte del 7 th TD bajo el mando de E. Rommel, partes de las cuales funcionaron con gran éxito y especialmente al inicio de la operación. 8-I TD también participó en la operación “Marita” en la primavera de 1941, en los Balcanes.
Antes de la invasión de la URSS, las unidades de Pancervaffe tenían cerca de los tanques 625 Pz. 38 (t). Su distribución en divisiones de tanques es la siguiente:
- División de tanques 7 (7. División de Panzer) - 167 Pz.38 (t);
- División de tanques 8 (8. División de Panzer) - 118 Pz.38 (t);
- División de tanques 12 (12. División de Panzer) - 109 Pz.38 (t);
- División de tanques 19 (19. División de Panzer) - 110 Pz.38 (t);
- División Panzer 20 (20. División Panzer) - Pz.121 38 (t).
La División Panzer de 8 formaba parte del Cuarto Grupo Panzer. Las cuatro divisiones restantes formaban parte del Tercer Grupo Panzer del General Goth. 8-I TD 22 de junio 1941 se lanzó a la ciudad de Alytus, luego se unió a 7-I TD. Aquí se opusieron a las unidades de la División de tanques 5 del Cuerpo Mecanizado 3 del Ejército Rojo. Aproximadamente el 30% de los tanques de la división eran vehículos T-34-76, KV-1 y KV-2, el resto de la flota estaba representado por los tanques T-28, BT-7, T-26. Y si con los últimos tres 37-mm gun А mmNUMX podría luchar con bastante confianza, entonces con los pesos pesados KV, el arma no era más que una decoración.
Como se describió anteriormente, el proyectil de 37 mm estaba equipado con una cantidad suficientemente grande de pólvora, lo que le permitió, aunque desde distancias extremadamente cortas, golpear el T-34-76 a bordo. Los petroleros del Ejército Rojo lograron frenar el movimiento del enemigo por un día, pero carecían del apoyo de artillería y aviación, suministros y comunicaciones, no pudo resistir más. Los alemanes dijeron que destruyeron alrededor de 70 tanques, con 11 de ellos perdidos, pero se cree que estas son solo pérdidas irrecuperables, el total fue de 40 a 60 tanques. El 23 de junio, el 7º TD continuó su ofensiva en dirección a la autopista Vilno-Lida, y junto con el 12º TD tomaron la ciudad.
Pz.38 (t) Ausf.C del Batallón 3 Batallón 10 del Regimiento de Tanques de la División de Tanques 8. Frente oriental, agosto xnumx del año.
La División Panzer de 19 cruzó el 24 de Neman en junio, e inmediatamente se sometió a contraataques del Ejército Rojo, y se vio obligada a ir a la defensiva con la división motorizada de 18. Pero, sin embargo, 26 June llegó a Minsk desde el norte, la División de Infantería 100, que defendía a Minsk, no tenía tanques y, de hecho, envió toda la artillería a la frontera, y ahora sus unidades regresaban en partes.
Sin embargo, se organizó un contraataque con el uso de tanques KV pesados (de cuya composición no fue posible averiguarlo), pero se eliminó y el anillo de cerco alrededor de la capital del BSSR pronto se cerró. Después de eso, las unidades alemanas giraron para atacar en dirección a Vitebsk, Mogilyov y Smolensk.
A pesar de la aparente facilidad, los tanques Pz.38 (t) tuvieron un momento difícil, y los éxitos en general fueron pequeños, porque Ellos constantemente atacaron con el apoyo de la aviación y la artillería. El número total de tanques para el período junio-agosto 1941 del año disminuyó. Después de los combates con las unidades rodeadas del Ejército Rojo cerca de Smolensk, las divisiones blindadas 7, 12 y 19 sufrieron pérdidas significativas. En 26 en agosto, el 12 th TD permaneció en 42 de 89 Pz.38 (t), en el 19 th TD - 57 de 78, y en 20 th TD - 52 de 89.
El ataque a Moscú continuó solo en otoño, después de la liquidación de las unidades soviéticas rodeadas cerca de Kiev. En 10 de septiembre, 1941, en las divisiones de tanques 14, había tanques 2304 de los cuales 312 Pz.38 (t). Esta cifra incluye el número total de tanques, incluidos los que están siendo reparados. 12 de septiembre como reposición fueron enviados desde la reserva OKH 35 Pz.38 (t), entre otros equipos. Otro 56 Pz.38 (t) llegó en septiembre-octubre al 1941 del año.
Las unidades que participaron en el ataque a Tikhvin fueron muy parecidas a 22 June 1941, el tanque 12-I tenía tanques 58 disponibles, tanques 8-I e incluso menos máquinas 38 (de las cuales 21 Pz.38 (t)).
Se llevaron a cabo violentas batallas en el área del canal Moscú-Volga, donde en una de las batallas en Yakhroma, los tanques ligeros alemanes se enfrentaron con un tren blindado No. XXUM de tropas de la NKVD (un tren blindado y dos vagones blindados con motor D-73). Según varias estimaciones, se derribó de 2 a tanques 3. A pesar de la superioridad numérica del Pz.12 (t), las acciones del tren blindado fueron muy exitosas.
30 Noviembre 1941, los alemanes en la dirección de Moscú se pusieron a la defensiva, a pesar de que el clima y las heladas severas impidieron a ambos lados, fue muy problemático explotar los tanques checos. Y en el curso de la retirada, la división de tanques 7-I perdió en combate o abandonó casi todos los Pz.38 (t). En total, al final de 1941, la pérdida de tanques de este tipo ascendió a máquinas 796, que es aproximadamente el 80% de la flota total de tanques Pz.38 (t) liberados en ese momento. Después de eso, en el sector central del frente soviético-alemán, estos tanques casi nunca fueron utilizados. Lo que no se puede decir de las zonas norte y sur.
En la primavera de 1942, se está desplegando una nueva División Panzer de 22 en Crimea, en la región de Kerch. La división sufrió serias pérdidas en batallas cerca del pueblo Parpach 20 March 1942. Sin embargo, dos meses después, sus acciones para romper la defensa del Ejército Rojo en la península de Kerch decidieron el destino de las divisiones soviéticas de 10.
Luego hubo peleas en los Donbas, para Rostov-on-Don. En 15 junio, 1942 de los tanques 95 de la división 63 fueron Pz.38 (t). En otoño, como parte del Grupo de Ejércitos B, se utilizó para apoyar el 8 del italiano y luego el 3 de los ejércitos rumanos. En noviembre, las tropas del Ejército Rojo derrocaron al ejército rumano y el tanque 22-I prácticamente solo intentó mantener el frente en 200 km e intentó prevenir el medio ambiente del ejército 6, que naturalmente sufrió grandes pérdidas.
Pz.38 (t) Ausf.C, Regimiento de tanques 204, División de tanques 22, Frente Oriental.
En el mismo período, ocurrió un incidente interesante con los tanques Pz.38 (t). Los petroleros aislaron tanques con paja, y los ratones que vivían en la paja se comieron todo el aislamiento del cableado eléctrico. De hecho, los roedores pequeños eran tan efectivos como los cañones antitanque.
Posteriormente, la División de Tanques 22 con gran dificultad logró evitar el cerco, y en realidad se redujo a un grupo de combate. Y en marzo, a 3, se le ordenó a 1943 disolver la división.
Vale la pena señalar que en junio-julio del 1942 del año en la Wehrmacht todavía existían 332 del tanque Pz.38 (t) de todas las opciones:
División Panzer 1 (1. División Panzer) - Tanques 10 Pz.38 (t) de 39.
División Panzer 2 (2. División Panzer) - Tanques 33 Pz.38 (t) de 82.
División Panzer 8 (8. División Panzer) - Tanques 65 Pz.38 (t) de 68.
División Panzer 19 (19. División Panzer) - Tanques 35 Pz.38 (t) de 57.
División Panzer 20 (20. División Panzer) - Tanques 39 Pz.38 (t) de 87.
División de tanques 22-I (22. División Panzer) - Tanques 114 Pz.38 (t) de 176 (se escribió en detalle más arriba).
Brigada de tanques 22 (22. Brigada Panzer) - Tanques 26 Pz.38 (t) de 46.
Pero al comienzo de la batalla de Kursk, se mantuvieron solo como parte de las divisiones de tanques 8-th y 20-th, el tanque 204 completo. El chasis de los tanques retirados de la primera línea se convirtió principalmente en cañones autopropulsados, algunos de los vehículos se enviaron para su desguace y sus torres se usaron para fortificaciones en la pared del Atlántico. En el momento del desembarco de los Aliados en Normandía, 351 estaba equipado con un punto de disparo de este tipo.
A partir de octubre 1943, todavía había tanques 229 Pz.38 (t) en la Wehrmacht. Algunos de ellos se utilizaron en trenes blindados, en plataformas especiales similares a las descritas en el artículo sobre el S35 "Somua". No existen datos más recientes sobre la presencia de tanques de este tipo en Pantservafe.
Además de los alemanes, se utilizaron los tanques de este tipo en el Frente Oriental y sus aliados. Eslovaquia, Rumania, Hungría y Bulgaria (Bulgaria no usó estos tanques en el frente oriental).
Para el ataque a la URSS, Eslovaquia formó un cuerpo separado, que se llamó "Rychla Divizia" ("División rápida"). Consistía en tanques 47 de fabricación checa, de los cuales 10 era LT.38. Los éxitos de combate fueron más que modestos, la promoción de las unidades eslovacas se debió principalmente a los éxitos de la Wehrmacht. La división luchó cerca de Mariupol y Taganrog y en el área del río Mius. A finales de año, se perdieron los tanques 6, de los cuales 2 LT.38.
En el otoño de 1942, otra compañía de tanques de vehículos 12 llegó al frente oriental (seis LT.38). Todo este tiempo, la "división rápida" fue esencialmente inactiva. Después del inicio de la operación "Urano", cerca de la aldea de Kutaiskaya, donde los eslovacos se enfrentaron con unidades del Ejército Rojo, el tanque 2 se perdió en la batalla, y otro 9 fue abandonado. Sólo se salvó un carro.
En Ucrania, una división de guardias eslovacos operaba en 1942, los seis tanques LT.38 se perdieron durante la contraofensiva soviética. Además, tanques de este tipo operaron en Bielorrusia.
29 de diciembre 1942 envió seis LT.38 y otros vehículos blindados para contrarrestar a los partidarios. Francamente, para luchar con los partidarios, pero en el lado alemán, los eslovacos no estaban ansiosos, y en combinación con el mal estado de la tecnología, esto llevó al hecho de que parte de los vehículos blindados (dos vehículos blindados) perdieron 8 en noviembre de la ciudad de Loyev, y un tanque LT.38 ( Número V-3009) golpeó una mina entre las ciudades de Ovruch y Mazyr. La mayoría de los equipos me enviaron de vuelta a Eslovaquia.
El apogeo de usar tanques contra partisanos fue el incidente que ocurrió en el 8 de 1943 en julio, cuando Martin Korbela secuestró el tanque LT.38 (número V-3024) y se fue a los partisanos. Realmente la verdad falló, el tanque estaba atrapado en la planicie de inundación del río, pero el propio Martin llegó con éxito a los partidarios y después de la guerra hizo una buena carrera en el ejército checoslovaco. En noviembre del mismo 1943, toda la división de guardias fue enviada a casa.
Los tanques checos, pero ya utilizan más Hungría. De Alemania, recibió tanques 111 (105 lineal, comandante 6) de este tipo. El 30 Tank Regiment que opera en el sector sur del frente oriental incluye 89 Pz.38 (t). Todos se perdieron en las batallas en Stalingrado.
LT vz.38 Ejército húngaro, año 1942
Los vehículos restantes en la División Acorazada 1 intentaron resistir a las fuerzas soviéticas en el este de Polonia en el verano de 1944, donde se perdieron los últimos tanques de este tipo, y la propia división fue redistribuida.
Las unidades de tanques rumanos, que se habían adelgazado mucho después de la batalla de Stalingrado, debían reponerse. En este sentido, Alemania le entregó a sus tanques 50 Pz.38 (t). Las máquinas se distribuyeron en las partes traseras. Sobre la participación de los tanques en las batallas en la línea del frente, el autor no se conoce.
El tanque Pz.38 (t) fue un rival bastante difícil para los tanques de infantería y ligeros en 1941-1942. En 1943, su uso ya ha parecido problemático. Y las unidades alemanas armadas con este tanque fueron reequipadas gradualmente con vehículos de fabricación alemana.
Pero en la etapa inicial de la Segunda Guerra Mundial, el tanque desempeñó su papel prominente. El hecho es que un gran dosel de pólvora en proyectiles 37-mm se convirtió en el argumento de peso que permitió que S35 y B1 bis lucharan en Francia y T-34-76 en la URSS.
A diferencia de los tanques Pz III, la cuestión del reacondicionamiento de la máquina ni siquiera se planteó. Un gran número de dispositivos de observación permitieron controlar la situación en el campo de batalla. Aumentando las posibilidades de éxito y la buena permeabilidad del tanque, gracias a la transmisión y los mecanismos de giro, el tanque pasó fácilmente por áreas con terreno débil, donde incluso el T-34-76 se atascó. El coche tenía buena maniobrabilidad. Por todo esto, la armadura de los tanques checos era bastante frágil, los golpes provocados por el interior. El tanque podría incluso golpear el proyectil de fragmentación de alta explosividad de armas del regimiento. Para los soldados de infantería luchar con este coche era muy difícil. Los grandes ángulos de guía de las ametralladoras, así como el control separado, hicieron posible cortar la explosión de los soldados de infantería. El sellado de las bocas de acceso con el cuero hizo que el automóvil fuera un objetivo muy difícil para los cócteles Molotov, y la maniobrabilidad del tanque ayudó a evitar que se lanzaran granadas debajo del fondo.
La réplica de la línea del tanque Pz.38 (t) se realizó sobre la línea de dibujos y la base GT-MU en la “Línea Stalin” de la ICC, que se puede ver en numerosas reconstrucciones realizadas en el territorio del complejo.
TTX.
Peso de combate, t - 9,7.
Tripulación, pers. - 4.
Número emitido, piezas - 1406.
dimensiones:
Longitud del cuerpo, mm - 4619.
Ancho de la caja, mm - 2135.
Altura, mm - 2252.
Espacio libre, mm - 400.
Reservaciones:
Tipo de armadura: acero laminado.
Frente del cuerpo (superior), mm - 25.
La frente del cuerpo (centro), mm - 12.
Lateral del cuerpo, mm - 15.
La alimentación del cuerpo, mm - 15.
Inferior, mm - 8.
Frente de la torre, mascarillas, mm - 25.
Tablero de torreta, mm - 15.
armamento:
El calibre y la marca de la pistola son 37-mm A7.
Munición de armas, piezas - 72.
Ametralladoras: 2 × 7,92-mm ZB vz.37.
Movilidad:
Tipo de motor: en línea, 6-cilindro, refrigeración líquida del carburador.
Potencia del motor, l. c. - 125.
Velocidad en la autopista, km / h - 48.
Velocidad sobre terreno accidentado, km / h - 15.
Crucero por la carretera, km - 230.
Crucero por terreno accidentado, km - 160.
Superando la subida, granizo. - 29.
Pared rompible, m - 0,8.
Superando zanja, m - 2,1.
Vado pasable, m - 0,8.
En general, varios expertos llaman a LT.38 el mejor tanque del comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Estamos de acuerdo con esta opinión, porque el tanque era realmente bueno. Antes de la aparición en los campos de batalla del T-34.
En la segunda parte de la historia, contaremos sobre la gran cantidad de autos creados sobre la base de este tanque.
Fuentes:
Kalinin A. PANZERKAMPFWAGEN 38 (t). Diseño y fabricación. Prensa táctica, 2013.
Baryatinsky M.B. Tanques ligeros de la segunda guerra mundial. M .: Colección, Yauza, 2007.
Baryatinsky M.B. Armadura eslava de hitler. Pz.35 (t), Pz.38 (t), “Hetzer”, “Marder”.
Tanque ligero Pz. 38 (t) // Colección blindada. 2004. No.4.
Tanque ligero Pz.Kpfw. 38 (t) “Praga” // Ilustración de primera línea. 2004. No.2.
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/czech/lt38.htm.
http://tankfront.ru/deutschland/PzDiv/PzDiv022.html.
http://voennoe-delo.com/38t.htm.
http://42.tut.by/468938.
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