MiG-31BM sobre Siria - "píldora de los errores" de la coalición de la Fuerza Aérea
Los incidentes ocurridos en el este y noreste de Siria, 18 August y 17 September 2016, una vez más “nos enseñaron una lección difícil” de comprensión, que ahora retiene el control operativo y táctico sobre estas regiones de la república. El evento de agosto, cuando los combatientes tácticos discretos de la generación 5 F-22A "Raptor" de la Fuerza Aérea de EE. UU. Salieron del espacio aéreo sobre la ciudad de Al-Hasak, el enlace de los bombarderos del frente sirio Su-24M, se convirtió en solo "flores" en comparación con esas "bayas" Lo vimos un mes después. Luego, el 17 de septiembre, hubo un verdadero "sangriento precedente" cerca del aeródromo de la ciudad siria de Deir-ez-Zor, cuando las fuerzas aéreas de la coalición occidental combinaron lanzaron ataques masivos contra las unidades de las fuerzas armadas sirias, que ya se encontraban en la situación más difícil, rodeadas por las formaciones de la IG ( prohibido en la Federación Rusa).
Como resultado de ese ataque aéreo, el personal militar sirio de 83 murió, e incluso más de cien personas resultaron ser de 300. Luego, los militantes lanzaron temporalmente un contraataque, con el resultado de que las fuerzas gubernamentales tuvieron que eliminar a las unidades IG de las cercanías del aeródromo hasta el 17 de noviembre 2016 (en este día se completó la tarea). Después de que un par de "Warthog" A-10A de Estados Unidos y un par de F-16C daneses "fuera expulsado" por la tarde por las fuerzas gubernamentales de la RAE, el Comando Central de los Estados Unidos, que supervisa la operación de la coalición, en su forma habitual, fingió ser un tonto y trató de explicar el incidente con un "error" cometido debido a información incorrecta sobre la designación del objetivo emitida a los pilotos de combate y aeronaves de ataque. Pero sabemos muy bien cuándo los oficiales y generales de shtatovskie cometen tales "errores" y cuándo el radar más preciso con AFAR y el modo de apertura sintética AN / ZPY-2 del estratégico UQ RQ-4B "Global Hawk" permite errores.
Es correcto: cuando es beneficioso para los ambiciosos planes de Washington en una u otra región del mundo. Así ocurre en el caso del ataque a Deir ez-Zor: cuanto más territorios del este del país son liberados por las unidades del ejército sirio del IG, menor es la influencia que los Estados y Occidente tienen en el curso del "Gran Juego". Con respecto al derrocamiento del Su-24M de la fuerza aérea siria por parte de los American Raptors, sobre Al-Hasak, también es posible establecer paralelos similares. Cerca de esta ciudad, las fuerzas de operaciones especiales de los EE. UU. Realizaron entrenamiento militar para unidades YPG kurdas amigas, y los 24 sirios podrían crear toda una serie de problemas para los kurdos y los estadounidenses en esta región del noreste, como bien sabe el comando militar sirio. Desde el territorio de los kurdos hasta los territorios controlados por el IG, el contrabando a gran escala de armas occidentales se realiza a cambio de un "oro negro" relativamente barato, todo el proceso está cuidadosamente supervisado por el ejército estadounidense.
Solo hay un resultado: los Estados Unidos y los países de la coalición equipan informalmente al IG con los mejores ejemplos de armas pequeñas. armas y la electrónica a través de los kurdos, y en algunos casos la llamada "oposición moderada", que permite a los militantes "mantenerse a flote", manteniendo así las tierras orientales fuera de los intereses sirios y rusos. Durante algún tiempo, esta "cocina" astuta estadounidense-árabe aún durará, pero no tanto como a los "halcones" estadounidenses les gustaría.
La cosa es que antes aviación La defensa aérea de las fuerzas aeroespaciales de la Federación de Rusia (combatientes multipropósito súper maniobrables de la generación 4 ++ Su-30SM y Su-35S) desplegados en la base aérea de Khmeimim, hasta hace poco, se establecieron dos tareas principales. El primero es la escolta de cazabombarderos tácticos de alta precisión Su-34, bombarderos de primera línea Su-24M / M2, aviones de reconocimiento, que son Tu-214R, A-50U, etc., así como portaaviones de misiles estratégicos Tu-95MS, Tu- 22M3 y Tu-160, que llevan a cabo operaciones de ataque selectivo en las áreas fortificadas de los grupos terroristas IG, Jabhat al-Nusra y otras organizaciones prohibidas en Rusia. El segundo es la defensa aérea y la defensa antimisiles de las instalaciones militares rusas y sirias en Latakia, así como la base naval en Tartus.
Todas estas medidas son necesarias para la seguridad total de nuestro contingente y de las Fuerzas Armadas Sirias en una situación en la que un golpe repentino de la coalición OVS o armado con la tecnología de cohetes occidentales de los militantes puede tratarse desde los territorios de los estados vecinos, con la exacerbación de la situación. Además, el componente de defensa aérea de la aviación es un excelente complemento a los batallones de misiles antiaéreos de S-300V4 y C-400 «triunfo" en las zonas de baja altitud donde el fines de captura imposible radar enemigo iluminación y 9S32M orientación (C-300V4) y 92N6E (C-400 «Triunfo"). Esto es especialmente cierto para la cadena montañosa siria Jebel-Ansariya en el noroeste del país. Pero estas no son las únicas montañas en las que la amenaza de la aviación enemiga puede estar al acecho. También hay montañas del sur a través de las cuales los combatientes de bajo perfil F-22A desplegados en Al-Dhafra (EAU) o en campos aéreos más cercanos en Arabia Saudita y Jordania pueden entrar fácilmente en el espacio aéreo de la RAE. Los Raptors con EPR en torno a 0,07 m2 y otros tipos de aviación táctica tienen una gran oportunidad de “exprimir” entre los picos de las montañas de las crestas de Jebel ar-Ravek, así como las Montañas Anti-Libanesas y Jebel Bishri. Esto es regular y se demuestra durante los "errores" repetitivos, como resultado de lo cual las fuerzas del gobierno sirio sufren periódicamente pérdidas graves.
La aviación de defensa aérea de la Fuerza Aérea Rusa, comprometida en las dos tareas enumeradas anteriormente (control del espacio aéreo sobre Latakia y escolta de aviación de ataque) no puede patrullar regularmente las fronteras orientales del espacio aéreo sirio, y todo lo que está "planeado" por el comando estadounidense solo será reconocido por malos noticias Del Ministerio de Defensa de Siria. La situación realmente se ha desarrollado incómoda, y el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia finalmente ha tomado la decisión de cambiar la situación a su favor.
Los interceptores de combate distantes MiG-31BM, que se desplegaron en la base aérea siria de Queire, ubicada en las cercanías de Alepo, se utilizaron como herramienta. La elección del lugar no es en absoluto espontánea. Avb Kveres, a diferencia de Hmimim, permite que los interceptores lleguen a prácticamente cualquier parte del espacio aéreo sirio por el mismo tiempo y por muy poco tiempo. Un enlace MiG-31BM, en caso de que sea necesario llevar a cabo una campaña aérea de intimidación y desplazamiento de la aviación de la coalición occidental desde las áreas de las ciudades orientales de Deir-ez-Zor y Haseke, puede alcanzar estas fronteras en solo 8-10 minutos, desde la distancia hasta Deir-ez-Zor. 285 km, a Haseke - 325 km. Desde la base aérea de Khmeimim, la distancia a estos sitios en 100 km es más larga, lo que aumenta el tiempo de vuelo en otros minutos 4. En una situación crítica, si se requiere el uso militar del MiG-31BM, los vehículos ya podrán iniciarlo cuando lleguen a los límites de la provincia de Alepo o la parte central de la provincia de Racca.
El misil aire-aire P-37 de muy largo alcance en el vuelo de crucero tiene la capacidad de apuntar a una fuente de radiación distante en un modo pasivo (operar un radar de combate enemigo o un radar AN / APY-2 E-3C), gracias al cual la tripulación del interceptor puede atacar al objetivo solo de acuerdo con el OSS o la designación del objetivo. Los combatientes emisores de radio con un tipo EPR bajo F-22A o F-35A, que no son detectados por el Zaslonom a distancias superiores a 120-140 km, también pueden ser atacados. La intercepción de la activación de ARGSN en las inmediaciones del objetivo se completa: se implementa el principio completo de "dejar-olvidar"
Incluso Su-35С no posee tales capacidades en la actualidad. Aunque su radar Irbis-E tiene un alcance de 400 km, los misiles RVV-BD no se usan como armas principales para el combate aéreo en estos combatientes y no se ven en las suspensiones. Los Foxhounds mejorados llevan un arsenal completo para el combate aéreo ultra largo, que puede incluir misiles mejorados con ARGSN R-33С (distancia de 160 km) y Р-37 (más de 280 km de distancia). Después de la aparición de la primera información sobre la detección de aviones de la OTAN en el este de Siria, los MiG-31BM que se levantaron para interceptar en 4-6 minutos después del despegue pueden "capturarlos" con su potente radar a bordo Zaslon-AM (a una distancia de 250 km, se detecta el objetivo con EPR 3 m2). Las posibilidades de confrontar el MiG-31BM con el F-22A serán, por supuesto, mucho peores que las del Su-35C (el Raptor solo se encontrará en el km 130), pero para capturar al enemigo discreto por sorpresa o no permitir la sección controlada del teatro, Los MiG-31BM están equipados con un sistema de reabastecimiento en vuelo, que le permite patrullar durante horas en una sección determinada del espacio aéreo.
Es posible que parezcan afirmaciones suficientemente razonadas de que los misiles interceptores P-33C / 37 menos maniobrables y pesados no están absolutamente adaptados para combatir objetivos tan maniobrables como F-22A. En parte, podemos estar de acuerdo con esto, ya que la sobrecarga máxima del objetivo para esta familia es unidades 8. Para la intercepción del mismo F-16C, c colgantes de armamento completo, esto es suficiente. Para un enemigo más ágil, el sistema de defensa aérea MiG-31BM está unificado con misiles aire-aire como el Р-77 (РВВ-АЕ) y sus numerosas modificaciones capaces de tratar con el Raptor a una distancia de 100 y más de kilómetros.
El envío del enlace MiG-31BM al teatro de operaciones sirio también se debe a otras circunstancias. En primer lugar, es en 3-4 km mayor que el de Su-30CM o Su-35С, la altura de la patrulla. Esto permite al copiloto del operador de sistemas escanear incluso las áreas de baja altitud más inaccesibles del espacio aéreo, ocultándose de radares aéreos de menor altitud detrás de las cordilleras sirias en el sur y suroeste de la RAE. En segundo lugar, el aumento de la eficiencia en las operaciones para evitar la proximidad de las aeronaves E-3C / G AWACS de alerta temprana y de control aéreo hacia la frontera aérea del norte de Siria, que se despliegan en las bases aéreas turcas. Un par de MiG-31BM sobre las tierras del norte de Alepo será un excelente incentivo para que los estadounidenses no se acerquen a la RAE en menos de 300 km. Inmediatamente recuerdo el incidente de octubre, cuando los pilotos del "Centinela" estadounidense E-3C tuvieron suficiente "mente" sobre Deir-ez-Zor para reducir el 155-ton del escalón ocupado y llevarlo a 500 m a nuestro Su-35С, que está llevando a cabo una operación militar.
El interceptor de largo alcance doble MiG-31BM es un complejo avanzado de aviación de todas las alturas que es capaz de resolver las tareas de interceptar aeronaves enemigas y armas de precisión tanto de forma independiente como al utilizar otros tipos de cazas de múltiples funciones, incluyendo Su-30CM, Su-33, y les pasa información táctica. Situación del aire en la comunicación del canal de radio encriptado. Es bien sabido que los aviones de combate OKUAP Su-279 basados en 33 están equipados con un radar H001 obsoleto (radio objetivo de F / A-18E / F - 115 km), lo que hace que los vehículos pierdan seriamente en combate avanzado con el más sofisticado Hornet "o" Raphales ". En caso de que, si la amenaza proviene de la aviación basada en portaaviones de la OTAN en el Mediterráneo, que opera a altitudes extremadamente bajas, el MiG-31BM podrá salir inmediatamente para apoyar a los "Secadores" del mar como "Mini-DRLO" en el aire, que coordina con precisión el proceso de repeler un ataque aéreo. Tenga en cuenta que C-300F y C-300FM, instalados en Moscú y Peter the Great, no podrán luchar contra aeronaves navales de bajo vuelo basadas en portaaviones a una distancia de más de 55-60 km.
La principal desventaja del KZRK C-300FM en la capacidad de trabajar en objetivos fuera del horizonte de radio es un cabezal de radar semiactivo montado en el 48Н6Е / Е2 SAM. A diferencia del Idzhisov RIM-174 ERAM, nuestro 48H6-2 no puede lanzarse en el objetivo sobre el horizonte para apuntar a aviones DRLOU o radares de aviones tácticos, y por lo tanto el radar de intercepción máxima del KR y el Super Hornet de bajo vuelo no es más que NN más que N X, no más que X. La situación podría mejorarse temporalmente mediante el desarrollo de radares de montaje lateral especializados para iluminación y focalización, análogos al 45Н30Е instalado en los lados del fuselaje del avión de transporte militar Il-6MD
Las máquinas también serán muy relevantes en los momentos en que acompañen a los bombarderos estratégicos que transportan misiles de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia y que ingresen al teatro de operaciones sirio desde el teatro de operaciones del Mediterráneo. Un enlace del 4 MiG-31BM puede interceptar simultáneamente hasta objetivos aéreos 24 del tipo F-15C / E a una distancia de 260 km, destruir misiles balísticos tácticos operacionales a velocidades de hasta 6M (ATACMS), y también controlar el espacio aéreo hasta 1200 km en la parte frontal Gracias al sector de azimut de la revisión grados 140 con desviación de haz electrónico, así como un radar mecánico electrohidráulico PFAR radar "Zaslon-AM". Esto es suficiente para controlar la longitud del cielo entero sobre Siria, más los tramos de espacio aéreo de 200 kilómetros sobre Jordania y Turquía. Un componente tan poderoso de la aviación de los sistemas de defensa aérea y de misiles de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, por primera vez en historias creada más allá de las fronteras de nuestro estado, indica a los regímenes occidental y árabe en el Medio Oriente que Rusia volverá incondicionalmente a la "batalla" por la dominación de la vasta e importante región persa-asiática.
Fuentes de información:
https://lenta.ru/news/2016/11/15/mig/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-407.html
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/fort_m/fort_m.shtml
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