10 fracasó costosos proyectos militares
MMEV $ 750 millones El vehículo de efectos multimisión, es decir, un "vehículo de combate multitarea" debía ser la respuesta de Canadá como tanquey amenaza aérea. Pero el sistema instalado en el LAV III BMP demostró ser ineficaz: estaba bien monitoreado por el enemigo, y cuando un BMP fue golpeado por él, casi se garantizó que la tripulación del BMP moriría. El proyecto se cerró en 2007.
XM29 OICW. $ 100 millones. Serie de armas experimentales, que permiten al tirador obtener un control completo sobre la situación. Por ejemplo, XM29 disparó minas 20-mm con socavado programable a cualquier distancia y altura. El desarrollo se realizó desde 1995, la serie se cerró en 2005, luego de que el costo de las armas para la producción en masa se estimó en 35, miles de dólares por copia.
La valquiria norteamericana XB-70. $ 1,5 mil millones. Al final de los 1950, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos pensó en un nuevo bombardero estratégico que podría reemplazar al B-52. La Valquiria debía llevar a bordo ojivas nucleares y ser utilizada para misiones de penetración profunda. El avión podría volar a una altura de un kilómetro 21, lo que en teoría lo hacía invulnerable, pero la invención de los misiles guiados antiaéreos puso fin a esto. Más tarde, los bombarderos estratégicos fueron expulsados por misiles intercontinentales, y todos se olvidaron del B-70.
McDonnell Douglas / General Dynamics A-12 Avenger II. $ 2,95 mil millones. Desarrollado como un bombardero invisible para reemplazar el A-6 obsoleto. Pero las compañías que tomaron el proyecto simplemente "dominaron" el presupuesto y el avión "en la glándula" nunca salió a la luz. De los miles de millones gastados por 3, el gobierno de los EE. UU. Logró devolver a través de la corte solo a 400 millones.
EFV, $ 3 mil millones. Se suponía que este transportista blindado de personal anfibio rastreado reemplazaría el BTR anterior, en servicio desde el 1972 del año. EFV asumió la movilidad y la movilidad del tanque M1 Abrams con la capacidad de luchar tanto en tierra como en agua. Pero a petición de la Infantería de Marina, se amplió la vida de los anfibios anteriores y se canceló el EFV.
Boeing YAL-1. $ 5 millones. Se instaló un sistema láser para destruir misiles en vuelo en un Boeing 747-400F. El láser químico de oxígeno y yodo se probó con éxito, pero nunca participó en la batalla debido a la impracticabilidad del sistema. Para un uso efectivo del láser tendría que aumentar repetidamente su rango, lo que inflaría excesivamente el presupuesto de un proyecto ya costoso.
Boeing-Sikorsky Comanche RAH-66. $ 7 mil millones. Se suponía que el helicóptero furtivo RAH-66 reemplazaría a los helicópteros multipropósito de la Fuerza Aérea de los EE. Pero el pedido de copias de 650 se canceló en 2004, debido al sobreprecio y los problemas de seguridad, dado el desarrollo de la tecnología de defensa aérea del enemigo potencial. Otro proyecto vino al frente: el helicóptero Bell ARH-70, pero como resultado, fue abandonado.
XM2001 Crusader. $ 11 mil millones. Se suponía que el obús autopropulsado de la nueva generación reemplazaría al obsoleto sistema Paladin, que opera desde 1960 del año. Pero en la prueba resultó que, aunque Crusader es un poco más rápido, su peso y precio superan todas las posibles ventajas. Solo se creó un prototipo funcional con un costo total de proyecto de 11 mil millones.
Fcs. $ 18.1 mil millones. "Future Combat Systems" es un programa a gran escala para reequipar y reorganizar el Ejército de los EE. UU. De 2003 a 2009 para crear unidades de combate móviles más modernas conectadas en una sola red. 340 debería haber gastado miles de millones de dólares en todo lo relacionado con todo, pero el programa se cerró después de gastar "todos" miles de millones de 18. Sin embargo, parte de los desarrollos utilizados en el curso de otros programas.
Los cohetes tridentes. $ 40 mil millones. La familia de misiles balísticos lanzados por submarinos capaces de transportar hasta las ojivas nucleares 14 todavía está en desarrollo (aunque está en servicio) y, afortunadamente, nunca se ha utilizado en combate. El programa se inició en 1979, el final se planea en 2042. Si tenemos suerte, las pruebas en condiciones de combate no serán necesarias.
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