Respuestas a las preguntas. Armas de defensa aérea en las torres de los principales buques de guerra de calibre.
La foto enviada por el lector es una ilustración de la pregunta. ¿Qué tan conveniente fue colocar armas de defensa aérea en las torres del calibre principal de los acorazados y cómo podrían los artilleros antiaéreos disparar a los aviones en batalla si disparaban desde el Comando del Libro Mayor?
Esta no es solo una pregunta interesante, sino un truco. Admito que tuve que palear una buena cantidad de materiales para crear una imagen más o menos normal.
Pero voy a empezar desde lejos. Desde la Primera Guerra Mundial, cuando apareció un avión en la arena de las batallas. Y cuando todos comprendieron que este estante para libros de madera contrachapada, tela y tirantes deberían considerarse. Por ahora desde el cielo podría volar, y volar desagradable. Y lo más importante, a menudo con más precisión que un proyectil de artillería.
En consecuencia, se dio el grito "¡Los acorazados, armen a alguien que puede!", Porque el barco de tormenta de los mares y océanos, el acorazado, era el más indefenso contra los ataques aéreos. Dimensiones, maniobrabilidad, velocidad, todo esto jugado en las manos de los pilotos.
Y los acorazados comenzaron a sobrecargar apresuradamente los troncos dirigidos al cenit.
Desde que los veteranos de la Primera Guerra Mundial fueron los primeros en someterse a la modernización de la defensa aérea, no es sorprendente que comenzaran a instalar armas de defensa aérea en las torres GK. No había lugar más sano en los acorazados. Los británicos comenzaron a hacer esto primero, seguido por todos los demás.
En las torres del Código Civil, los británicos comenzaron a montar cañones 76-mm, mástiles, postes y otras alturas con ametralladoras. Para los británicos sacaron a todos los demás
Es una decisión lógica. Después de todo, ¿los artilleros antiaéreos de aquella época necesitaban qué? Así es, una visión general del espacio. Los puestos de control de incendios antiaéreos (PUAZO) aparecieron algo más tarde.
Es cierto que, en el intervalo entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial, resultó que la torre GK no es el mejor lugar para la defensa aérea. Porque en realidad, estar allí mientras disparaba armas GK era simplemente irreal y perjudicial para la salud. Las regulaciones de combate de los países generalmente prescribieron una ausencia completa de la tripulación en la cubierta durante el disparo del calibre principal.
Durante mucho tiempo, los conservadores británicos habían estado ejecutando instrucciones para los cálculos de la defensa aérea, que, a una señal del aullador, tuvieron que abandonar sus lugares y esconderse en una torre de casamata. A la velocidad del fuego en 1-2, un disparo por minuto sigue siendo un placer ...
Sin embargo, todos los líderes militares cuerdos de esa época entendieron que el enemigo aviación Es poco probable que espere a que la nave enemiga dispare para lanzar un ataque. Y a mediados de los años 30, las armas de defensa aérea comenzaron a abandonar las torres del Código Civil.
El Yamato tenía instalaciones de pequeño calibre en la segunda y tercera torretas, en la parte trasera, pero solo había 4 de ellas, en comparación con el número total de barriles antiaéreos.
Todos los acorazados más nuevos de la Segunda Guerra Mundial ya estaban con torres "limpias".
La segunda respuesta de la aviación naval fue la aparición del llamado arma universal, capaz de desempeñar tanto el papel de un calibre auxiliar como la defensa aérea.
Era un concepto diferente de las armas. Las pistolas auxiliares abandonaron las casamatas laterales y se instalaron en torretas blindadas en la cubierta. Los acorazados adquirieron un aspecto diferente, digamos, los objetivos en las cubiertas aumentaron, pero en cambio recibieron gran calibre (hasta 127-mm de los británicos y los estadounidenses y hasta 150-mm de los alemanes) artillería antiaérea de largo alcance.
Además, en todas partes, donde era posible enchufar, se instalaron cañones antiaéreos de pequeño calibre, desde 20 a 40 mm.
El registro en parte de la artillería antiaérea fue, claramente, "Yamato". Torretas 12 de dos pistolas con calibre 127 mm, barriles 53 triples con calibre 25 mm. Eso no sirvió de nada, y el superlinkor perdió directamente a la aeronave estadounidense.
Volvemos al tema inmediato de la pregunta. Sobre nuestros acorazados y su defensa aérea. Lo cual, para 1938, en general, no fue.
No es un secreto para nadie que, con el análisis de los resultados de la Primera Guerra Mundial en la URSS, fue casi lo mismo que con la defensa aérea. Es decir, muy mal. Todo lo que nuestra flota posee son cañones antiaéreos 76-mm y 45-mm y ametralladoras 37-mm. Pero la pistola automática 37-mm 61-k, de hecho, una copia de los "Bofors" suecos 40-mm, apareció solo en el año 1938.
Hasta 1938, todo lo que nuestros acorazados poseían eran las ametralladoras y ametralladoras Linder 76-mm. Pero dentro de unos años, los barcos se actualizaron, lo que también afectó a la defensa aérea. El mejor en términos de este indicador fue el acorazado "Comuna de París" - "Sebastopol".
Fue instalado en él:
- Piezas 6. Pistolas semiautomáticas antiaéreas 76-mm del modelo 1931 del año, fabricadas según la tecnología de la empresa alemana Rheinmetall (7,5 cm Flak L / 59).
- Máquinas 16 de 61 a calibre 37-mm;
- Las ametralladoras 16 DShK.
Sobre "Oktyabrina" también funcionó.
Bastante tolerable, si no miras a colegas extranjeros. Por ejemplo, decidí tomar el acorazado inglés "Royal Sovereign", también conocido como "Arcángel", que en 1944-49 servía en las filas de la Flota del Norte.
Como ya he notado más de una vez, los británicos no darían un buen barco. Así que aquí, el acorazado de 1942 a 1944. permaneció en reserva, ya que el Almirantazgo lo consideraba que ya no estaba preparado para nada. Porque nos dieron.
Contra la aviación enemiga, el Arkhangelsk estaba armado:
- Pistolas Vickers 8 calibre 102 mm en cuatro instalaciones de paneles de dos pistolas;
- Pistolas automáticas 24 "Vikkers" calibre 40 mm en dos instalaciones de ocho barriles y dos de cuatro barrotes;
- Pistolas automáticas 60 calibre "Oerlikon" 20 mm (46 en par y 14 en instalaciones de un solo cañón).
Sienta, como dicen, la diferencia. Y esto, observo, compañeros. "Royal Sovereign" se unió a la flota en el año 1916, "Sevastopol" - en 1914-m ...
Pero el problema es que nuestros acorazados no pueden costear una defensa aérea de este tipo. Todo el "relleno" de "Sebastopol" se mantuvo igual, al nivel de la Segunda Guerra Mundial 1. Y el "Arkhangelsk" tenía radares que permitían detectar objetivos mucho antes que los observadores de "Sebastopol" y ajustar el fuego de la defensa aérea.
Así, Sebastopol, que, en esencia, desempeñó el papel de una batería de artillería flotante durante la noche en el Mar Negro, podría permitirse colocar armas de defensa aérea en las torres del Código Civil.
Cita de la "biografía oficial": "Durante el período de las hostilidades en el Mar Negro: el acorazado realizó campañas militares 15, pasó, en condiciones de combate difíciles, sobre 8 miles de millas (millas 7700); sus cañones de calibre principal dispararon 10 (más de 3 mil tiros) en posiciones enemigas cerca de Sebastopol y en la Península Kerch; su artillería antiaérea participó en repeler el ataque 21 de la aviación enemiga, derribando un avión 3; "Como resultado de las medidas efectivas tomadas por el comando de la flota y el comandante del escuadrón del Mar Negro personalmente, el barco no recibió ningún daño grave".
Las "medidas tomadas por el comando" se basan en Poti y Batumi, a las que los bombarderos alemanes no podían volar en principio. Más "trabajo" en la oscuridad. Con la eficiencia adecuada ...
Los colegas bálticos de Sebastopol fueron menos afortunados. El uso del Marat y la Revolución de octubre en el Golfo de Finlandia como baterías de artillería condujo a resultados conocidos.
Aunque en el Báltico, algunas conclusiones se hicieron después de que el Marat dejó de ser un barco.
Resumen: el despliegue de la defensa aérea en las torres del calibre principal de los acorazados soviéticos no estaba relacionado con el deseo de inhabilitar los cálculos de la defensa aérea, sino debido a muchos factores:
1. La ausencia de radar y la capacidad de controlar completamente el fuego de la defensa aérea.
2. La incapacidad de instalar herramientas universales (debido a la disposición de cuatro torres simplemente no había lugar para ellas) en la cantidad adecuada.
3. La falta de las cantidades requeridas de máquinas antiaéreas.
Por cierto, el diseño de las torres de los acorazados rusos, que ya estaban desactualizados en el momento de su construcción, redujo efectivamente a "no" todos los intentos de fortalecer de alguna manera la defensa aérea. Aquí hay una instantánea de la "Revolución de octubre" después de la reparación con la instalación de pistolas universales 130-mm en las torres B-13 y B-2ML.
En la siguiente imagen, como puedes ver, los restos del "Marat". También con una modificación.
En principio, la defensa aérea colocada en las torres del calibre principal de una batería flotante es una solución normal. Porque si un ataque de un avión enemigo, el calibre principal no puede disparar. El verdadero acorazado (con el que no estaban nuestros acorazados) era más difícil. Esto probó el "Yamato", el "Príncipe de Gales" y muchos otros barcos.
Increíble, pero cierto: durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, los acorazados ruso / soviéticos de la clase de Sebastopol (Petropavlovsk / Marat, Gangut / Revolución de octubre y Sebastopol / Comuna de París) Luchando contra las naves enemigas.
Pero esto es más sobre el tema de nuestros almirantes navales.
Como resultado, los países que estaban en servicio y usaban acorazados para su propósito previsto, abandonaron rápidamente la práctica inconveniente de colocar armas de defensa aérea en las torres del calibre principal. Dado que los acorazados soviéticos eran esencialmente baterías de artillería de gran calibre flotantes, podían permitirse, según los objetivos, colocar la defensa aérea en las torres GK. Las misiones de combate realizadas por estos barcos no permitieron la reflexión simultánea de los ataques de aviones enemigos y el disparo del calibre principal.
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